M80 avtomagistrali - M80 motorway

M80 qalqoni

M80
Yo'nalish haqida ma'lumot
Uzunlik25,0 milya (40,2 km)
Mavjud1974 yil - hozirgi kunga qadar
TarixM8 - Stepps 1992, Xaggs - Stepps 2011, Xaggs - M9 - 1974 yil yakunlandi
Asosiy birikmalar
Janubiy uchiGlazgo
Blochairn
Shimoliy uchiStirling
Mayor
birikmalar
UK-Motorway-M8.svg
M8 avtomagistrali
Aloqa 4.svg UK-Motorway-M73.svg
M73 avtomagistrali
Birlashma 5.svg UK-Motorway-M876.svg
M876 avtomagistrali
Aloqa 9.svg UK-Motorway-M9.svg
M9 avtomagistrali 9-birikma
Manzil
Birlamchi
boradigan joylar
Stirling, Cumbernauld, Glazgo
Yo'l tarmog'i

The M80 a avtomobil yo'li yilda Shotlandik markaziy kamar, o'rtasida yugurish Glazgo va Stirling orqali Cumbernauld va Denni va bog'lash M8, M73 va M9 avtomobil yo'llari. 2011 yilda qurib bitkazilgandan so'ng, avtomobil yo'lining uzunligi 40 km. Ikki qatorli avtoyo'l bo'lishiga qaramay, M80 Stepps Bypass qismidan kuniga 60,000 avtomobil foydalanadi.[1]

M80 uch qismdan iborat bo'lib qurilgan. Birinchi bo'lim, qishloqdan Xaggz 1974 yilda ochilgan Stirling yaqinidagi M9 ga, so'ngra 1992 yilda M8 dan kichik shaharchagacha bo'lgan qism Qadamlar. Stepps-dan Xaggzgacha bo'lgan qism 2011 yil sentyabr oyida qurib bitkazilgan edi, garchi qisman 2011 yil fevralda ochilgan bo'lsa Moodiesburn bypass, Stepps-dan M73 ga Mollinsbern, tugallandi; qismi A80 Keyin Mollinsberndan Xaggzgacha yangilandi.[2]

Marshrut

M8 to Stepps (1 dan 3 gacha bo'lgan birikmalar)

Ushbu yo'l qismi dastlab 1960-yillarda M8 qurilishi paytida ko'zda tutilgan, ammo 1992 yilgacha amalga oshirilmagan[3]), shuningdek, "Stepps Bypass" nomi bilan tanilgan, Blochairnning Glazgo shahridagi M8 Junction 13-da boshlanadi.

U Stepps shimoliga, ostida joylashgan Cumbernauld temir yo'l liniyasi uchun chiqishlar bilan Bishopbriggs, Lenzi va Kirkintilloch, bu erda 2011 yilda yakunlangan yangi bo'limda davom etadi.

M80 o'zining janubiy terminali yaqinida Blekhill, Kambernauld-Stepps temir yo'l liniyasini olib boruvchi ko'prik bilan

Haggsga qadamlar (3 dan 7 gacha bo'lgan kavşaklar)

Steps to Haggs bo'limi M80 marshrutini yakunlab, 2011 yil sentyabr oyida yakunlandi.

Oflayn yangilanishning qisqa qismi 3-kavşakta (Stepps) oldingi terminaldan M73 bilan yangi kavşağa yo'l oladi. Shundan so'ng, marshrut avvalgisining on-layn modernizatsiyasidan o'tadi A80 Cumbernauld orqali. Bu asosan ikki qatorli ikki qatnov qismidir.

Xaggs - Pirnhall (7 dan 9 gacha bo'lgan kavşaklar)

Bilan tutashgan joyda A803, yo'l yana M80 (1974 yilda ochilgan) eski qismiga qo'shiladi[4]) va taxminan 1 milya (1,6 km) yuguradi[5] u uchrashguncha M876 tomonga harakatlanish uchun Kincardine Bridge.

Keyin M80 g'arbdan o'tib, shimolga qarab davom etadi Denni va 8 milya masofadan keyin 8.0 km A91 (xuddi shu aylanma yo'l almashinuvi ham mezbon Stirling xizmatlari ) va keyin Stirling at tashqarisidagi M9 ga qo'shiladi Bannokbern.[5]

Haggsni yakunlash uchun M80 qadamlar

M80 Stepps to Haggs Completion Project hozirgi avtomagistralning ikki yarmini mavjud bo'lgan A80-ning onlayn yangilanishi orqali birlashtirdi. Cumbernauld Auchenkilns va Stepps-dan yangi avtomagistralni oflayn ravishda yaratish Mollinsbern. 1970 yildan 1990 yilgacha turli xil rejalar ko'rib chiqilgan bo'lsa-da[6] avtomagistralning ikkita uchastkasini birlashtirish uchun 2003 yilgacha tugatish rejasini taklif qilish, ishlab chiqish va bajarish uchun aniq vaqt e'lon qilindi.[7]

Rivojlanish uchun ikkita yo'nalish taklif qilindi: Kelvin vodiysi yo'nalishi, bu A80 mavjud liniyasining shimolidan o'tish yo'lini yaratadi va mavjud bo'lgan A80 avtomagistrali darajasiga "onlayn" ko'tariladi. 2005 yil oktyabr oyida loyiha jamoat so'roviga berildi va 2006 yil avgustida yakunlandi. Kelvin vodiysi yo'nalishi tanlanmadi[8] chunki bu buzilgan bo'lar edi Antonin devori va yo'q qildi Kastlekari Rim qal'a;[9] buning o'rniga Cumbernauld orqali A80-ning onlayn yangilanishi tanlandi.[8]

Dastlab 130 million funtdan 180 million funtgacha byudjetga rejalashtirilgan,[7] ammo 2010 yil avgust holatiga ko'ra 320 million funt sterlingga baholandi,[10] tayyorgarlik ishlari 2008 yil noyabrda boshlangan, qurilish ishlari esa 2009 yilning yanvarida boshlangan.[11] Loyiha 2011 yil sentyabr oyida yakunlandi.

Yangilanish rejalari uchta alohida bosqichga o'rnatildi.[12] Birinchi bosqich Steppsdan shimol tomon yo'nalgan 8 kilometrlik yo'lni yaratishni o'z ichiga olgan Muirxed, Moodiesburn va Xriston va Mollinsburnda mavjud bo'lgan A80 liniyasini yangi almashinuvni qurish bilan kutib olish, M80 bilan M73 va A80 ning g'arbiy qismi. Ikkinchi bosqich Molenzbern va Auchenkilns o'rtasida A80-ni onlayn ravishda yangilashni, Auchenkilns almashinuvini kutib olgan holda, yonma-yon va toymasin yo'llarni navbatma-navbat yangilashni talab qildi. Tarmoq almashinuvi 2005 yil noyabr oyida Internetdan keyin ochilgan sinfni ajratish Auchenkilns Daireselining ikki tomonlama qatnov qismidan ajratilgan navbati yaratildi dumbbell almashinuvi, A80 (va keyinchalik M80) bilan A73 va B8048.[13][14] Uchinchi bosqichda Auchhenkilns-dan Kambbernuld sharqidagi Xaggz almashinuvigacha onlayn tarzda yangilangan A80 ko'rildi - shuningdek, ba'zi kavşaklar modernizatsiya qilingan, ammo ba'zilari olib tashlangan -[15] g'arbiy M80 ning sharqiy M80 bilan ulanishini yakunlash va M876 va M9 avtomobil yo'llari. M80 samolyotni kesib o'tadi Glazgo - Falkirk temir yo'l liniyasi orqali Edinburgga va To'rtinchi va Klayd kanali.

Aloqalar

M80 avtomagistrali
Shimoliy tomonga chiqishBirlashmaJanubga chiqish
Avtomobil yo'lining boshlanishiM8 J13Shahar markazi, Grinok, Glazgo aeroporti M8
Chiqib bo'lmaydiJ1Blochairn, Carntyne
Bishopbriggs, Robroyston B765J2Bishopbriggs, Robroyston B765
Kirkintilloch, Qadamlar A806J3Kirkintilloch, Qadamlar A806
Moodiesburn, Mollinsburn A80J4Janubiy, Glazgo (SE), Karlisl (M74 ) M73
Moodiesburn, Mollinsburn A80
Kirkintilloch, Kilsit, Cumbernauld A8011 (B8048)J4AChiqib bo'lmaydi
Airdrie A73J5Airdrie A73
Kirkintilloch, Kilsit, Cumbernauld B8048
Cumbernauld, Dullatur, Castlecary A8011J6Cumbernauld, Dullatur, Castlecary A8011
Chiqib bo'lmaydiJ6ABonnybridge B816
Bonnybridge, Denni, Kilsit A803J7Bonnybridge, Kilsit A803
Kincardine Bridge, Falkirk, Grangemut M876J8Chiqib bo'lmaydi
Stirling A91
Stirling xizmatlari
J9Chiqib bo'lmaydi (M9 birikmasidan 9 foydalaning)
M9 tomon yo'l davom etmoqda Pert va Krianlarich (A84)Avtomobil yo'lining boshlanishi

Shuningdek qarang

Yo'nalish xaritasi:

KML Vikidatadan olingan

Adabiyotlar

  1. ^ Berd, Styuart. "M80 avtomagistrali". Glasgow avtomagistrali arxivi. Olingan 16 oktyabr 2017.
  2. ^ "M80 Moodiesburn o'tish yo'li ochildi". STV yangiliklari. 2011 yil 8 fevral
  3. ^ "M80 M8 3-kavşağa". Avtomobil yo'llari arxivi. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 10 oktyabrda. Olingan 21 yanvar 2008.
  4. ^ "M80 Junction 4 dan M9 gacha". Avtomobil yo'llari arxivi. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 27 sentyabrda. Olingan 21 yanvar 2008.
  5. ^ a b "M80". KBT. Olingan 21 yanvar 2008.
  6. ^ "M80 (Kambernauld va Kilsit)". Xansard. 1997 yil 5 mart. Olingan 19 sentyabr 2010.
  7. ^ a b "A80 avtomagistralini yangilash uchun yashil chiroq". Shotlandiya hukumati. 2006 yil 4-iyul. Olingan 21 yanvar 2008.
  8. ^ a b "Strategik yo'llarni ko'rib chiqish sxemasi bo'yicha qarorlar". Shotlandiya Ijroiya boshqarmasi. 1999 yil 4-noyabr. Olingan 10 sentyabr 2010.
  9. ^ Devid N. Gordon (2006 yil 3-iyul). "Xaggs yo'li sxemasiga M80 qadamlar - Shotlandiya vazirlarining qarori" (PDF). Edinburg: The Shotlandiya Ijroiya boshqarmasi. p. 42 (2.164-band). Olingan 10 sentyabr 2010.
  10. ^ "O'z vaqtida ... va byudjet bo'yicha". Evening Times. 2010 yil 24-avgust. Olingan 10 sentyabr 2010.
  11. ^ "Haggs-ga shartnomalar tuzilgandan so'ng uni yangilash uchun M80 qadamlarini boshlash". Transport Shotlandiya. 2009 yil 19-yanvar. Olingan 10 sentyabr 2010.
  12. ^ "Loyiha". Transport Shotlandiya. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 13 fevralda. Olingan 10 sentyabr 2010.
  13. ^ "Auchenkilns yangi kavşağı ochildi". Shotlandiya hukumati. 2005 yil 21-noyabr. Olingan 10 sentyabr 2010.
  14. ^ "Auchenkilns yo'l ishiga aylanadi". BBC yangiliklari. 2005 yil 21-noyabr. Olingan 10 sentyabr 2010.
  15. ^ "Yo'l harakatini boshqarish". Transport Shotlandiya. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 30 iyunda. Olingan 10 sentyabr 2010.

Tashqi havolalar