MAX (Yuta tranzit ma'muriyati) - MAX (Utah Transit Authority)

MAX
UTA MAX logo.svg
35 MAX - Magna to Millcreek bus.jpg
ShiorSizning tez ulanishingiz TRAX[iqtibos kerak ]
Ota-onaYuta tranzit ma'muriyati (UTA)
Tashkil etilgan2008 yil 14-iyul[1]
MahalliyWasatch Front, Yuta, BIZ.
Marshrutlar3500 janubiy MAX[2]
Provo Orem MAX (ishlab chiqilmoqda)[3])
5600 G'arbiy MAX (rejalashtirilgan)[4]
Murray Taylorsville MAX (rejalashtirilgan)
To'xtaydiCheklangan
HublarMillcreek TRAX stantsiyasi
G'arbiy vodiyning Intermodal markazi
Filo10 Van Xol past qavatli avtobuslar
Kundalik chavandozlikBir kunlik o'rtacha 10000 koridor chavandozi (3500 South MAX)[5]
Yoqilg'i turiDizel
OperatorUTA
Veb-saytrideuta.com MAX

MAX[Izoh 1] a avtobus tez tranzit (BRT) xizmati tomonidan boshqariladi Yuta tranzit ma'muriyati Bo'ylab (UTA) Wasatch Front yilda Yuta, Qo'shma Shtatlar. UTA tomonidan "engil temir yo'l rezina shinalarda ". 2016 yil dekabr holatiga ko'ra hozirgacha faqat bitta yo'nalish mavjud Solt Leyk okrugi ), lekin yana bir nechtasi rejalashtirilgan (shu jumladan bitta Yuta okrugi ).[10]

Tavsif

MAX muntazam avtobus qatnovidan farq qiluvchi xizmat yaxshilanishlariga ega, masalan Tranzit signalining ustuvorligi (TSP), to'xtash joylari orasidagi masofani ko'paytirish, yuqori chastotali xizmat ko'rsatish va yaxshilangan to'xtash joylari.[10] Bir nechta istisnolardan tashqari, MAX liniyasi cheklangan to'xtash joylariga ega (MAX da, TRAX, yoki FrontRunner stantsiyalar).[Izoh 2] Iloji boricha MAX "yo'nalish yo'llari" bo'ylab ishlaydi (odatdagi tirbandliklardan chekka ajratilgan maxsus yo'llar). Yo'l-yo'riqlar nafaqat a Avtobuslar uchun qator, chunki boshqa barcha transport vositalarida, shu jumladan, boshqa UTA avtobuslarida harakatlanish yo'llaridan foydalanish taqiqlanadi. Birinchi shunday yo'l qurildi G'arbiy vodiy shahri 3500 janubida 3600 G'arbdan 2700 G'arbgacha.[5] MAXni odatdagi avtobus qatnovidan ajratib turadigan yana bir xususiyat - bu uning barcha to'xtash joylari uchun belgilangan jadvalga ega emas (garchi kelish vaqti taxmin qilingan bo'lsa ham). MAX o'zining birinchi bekatini tark etib, chiziqning oxirigacha qonuniy va xavfsiz tarzda tezroq sayohat qiladi, bekatlarda hech qachon kutmaydi yoki to'xtamaydi (yo'lovchilarni tashlab yuborish yoki olib qo'yishdan tashqari). MAX liniyalarida ishlatiladigan noyob avtobuslar ham kattaroq (kengroq va uzunroq) va kengroq orollar va tashqi ko'rinishning o'ziga xos sxemasi (avtobusning har ikki tomonida katta oq "X" ni o'z ichiga oladi).[10] Birinchi MAX liniyasi (3500 South MAX) 2008 yil 14-iyulda ochilgan.[1][10]

MAX avtobusidan boshpana Millcreek TRAX stantsiyasi

MAX-ning yana bir xususiyati shundaki, yo'lovchilar noyob avtobuslarga uchta eshikning birortasi orqali kirishlari mumkin va ular ko'rsatishlari shart emas tarifni tasdiqlovchi hujjat samolyotga chiqish paytida. MAX avtobusining old qismiga o'tirgandan so'ng, tariflarni to'lash (shu jumladan, foydalanish avtobus belgilarini ham) avtoulov qutisida amalga oshirilishi mumkin, ammo har bir MAX stantsiyasida naqd pul yoki kredit kartalarni qabul qiladigan chiptalarni sotadigan avtomat mavjud.[11][12][3-eslatma] Biroq, tariflar tasodifiy tekshiruvlar orqali amalga oshiriladi UTA tranzit politsiyasi, xuddi tramvaylarda, TRAX va FrontRunner.[14] MAX narxlari mahalliy avtobus xizmati yoki TRAX va TRAX kabi tariflar bilan bir xil FrontRunner chiptalar, MAX chiptalari boshqa UTA tranzit rejimlariga o'tish vazifasini ham bajaradi.[10][15] MAX chiziqlar (marshrutlar) marshrut raqami oxirida "M" belgisi bilan belgilanadi (masalan, 35M).[2]

UTA ning barcha TRAX va FrontRunner poezdlar va stantsiyalar, tramvaylar va tramvay to'xtash joylari va barcha belgilangan yo'nalishdagi avtobuslar talablarga javob beradi Nogironligi bo'lgan amerikaliklar to'g'risidagi qonun va shuning uchun nogironlar uchun ochiqdir.[16] Biroq, MAX-ning noyob avtobuslariga ADA borti old tomondan emas, balki markaziy eshikda joylashgan (odatdagi avtobus qatnovida bo'lgani kabi). Ga muvofiq Yuta shtatidagi toza havo to'g'risidagi qonun va UTA qaroriga binoan, "UTA transport vositalarida, shuningdek UTA avtobus bekatlarida, TRAX stantsiyalarida chekish taqiqlanadi va FrontRunner stantsiyalar ".[17]

MAX chiziqlar

Joriy MAX qatorlari

3500 janubiy MAX

Asosiy maqola: 3500 janubiy MAX

The 3500 janubiy MAX[2] chiziq ulanadi Magna bilan G'arbiy vodiy Markaziy G'arbiy Vodiy shahridagi TRAX stantsiyasi va Millcreek TRAX stantsiyasi Janubiy Tuz ko'li, 3500 va 3300 Janubiy (10 km) yo'nalish bo'ylab sayohat qilish (SR-171 ).[18] UTA rejalashtirgan bir nechta BRT yo'nalishlaridan birinchisi Tuz ko'li vodiysi va Yuta okrugi.[19] Loyiha uchun xarajatlar 7 million dollarni tashkil etdi; a engil temir yo'l shu yo'nalish bo'yicha uzaytirish 100 million dollarga tushishi kerak edi.[19] Dastlabki rejalar bir marta Millcreek va West Valley Central TRAX stantsiyalari o'rtasida MAX xizmatini to'xtatish edi G'arbiy vodiyni kengaytirish TRAX Yashil chiziq yakunlandi. Biroq, Green Line 2011 yil avgustida xizmat ko'rsatishni boshlagan bo'lsa ham, 2014 yil may oyidan boshlab, ikkita TRAX stantsiyalari o'rtasida xizmat hanuzgacha davom etmoqda.[2] 3500 South MAX dushanbadan shanbagacha (yakshanba kuni xizmat ko'rsatilmaydi) soat 6:00 dan yarim tungacha (ish kunlari har o'n besh daqiqada va shanba kunlari har yarim soatda) ishlaydi.

Yuta Valley Express

Asosiy maqola: Yuta Valley Express

The Yuta Valley Express (UVX) liniyasi Orem Intermodal markazi (FrontRunner stantsiya) bilan Yuta vodiysi universiteti (UVU), Brigham Young universiteti (BYU) va Provo Intermodal markazi FrontRunner taxminan 18 milya (18 km) yo'nalish bo'ylab stantsiya.[20] BRT liniyasining boshlang'ich yo'nalishi (I bosqich) Orem stantsiyasidan boshlanadi va Parkway universiteti tomon sharqqa qarab harakatlanadi (SR-265 / 1300 Janubiy) UVU yotoqxonasining janubiy tomonidan o'tishi kerak. Janub tomonidan o'tgandan so'ng University Mall, u Provo tomon va janubi-sharqdan Provo tomonga va University Parkway va University Avenue ko'chasiga qarab harakatlanadi (US-189 ). Keyin u BYU kampusining janubi-sharqiy qismida to'xtab, Parkway universiteti bo'ylab sharqqa qarab davom etadi. So'ngra qaytib kelishdan oldin va Shimoliy 900 Sharqdagi BYU talabalar shaharchasining sharqiy qismida aylanib o'tib, Universitet xiyoboni bo'ylab janubga qarab harakatlanadi.[21] Keyin Provo stantsiyasida to'xtab, o'tishdan oldin to'xtaydi Provo shahar markazi savdo markazi, East Bay Business Park orqali aylanib o'tib, nihoyat Orem Intermodal Center-ga qaytdi.[22]

II bosqichda BRT chizig'ining g'arbiy uchi 800 janub bo'ylab Orem stantsiyasidan to'g'ridan-to'g'ri sharqqa yo'naltiriladi va yuqori yashash joyi / pullik (HOT) o'tish yo'l o'tkazgichi orqali UVU kampusi bilan bog'lanadi. Keyin u UVU ning shimoliy va sharqiy chekkalari bo'ylab University Parkway-ga etib borguncha va asl yo'nalishining qolgan qismida davom etadi. Yo'l yo'nalishi bilan bir qatorda, UVU talabalar shaharchasining janubiy qismida joylashgan yagona MAX stantsiyasi shaharchaning sharqiy va shimoliy tomonlari bo'ylab uchta yangi stantsiya bilan almashtiriladi. "[23]

Kelajakdagi MAX liniyalari

Salt-Leyk okrugidagi 5600 g'arbiy qismida MAX liniyasi rejalashtirilgan. BRTning maqsadga muvofiqligi bo'yicha tadqiqotlar, shuningdek, Taylorsville / Murray (4700 Janubiy) va Xolladay /Cottonwood balandliklari maydon (Wasatch bulvari) va boshqa joylar. BRT liniyalari ham ko'rib chiqilmoqda Devis okrugi.[18] 5400 janubiy, 12600 janubiy, Redvud yo'li, shtat ko'chasi va Highland Drive bo'ylab.[24] Kelgusi yillarda Wasatch fronti bo'ylab jami 80 milya BRT liniyalari rejalashtirilgan.[5] 2014 yil 8 iyulda Devis okrugi Solt Leyk-Siti shahar markazini birlashtirgan BRT yo'nalishini qo'llab-quvvatlash to'g'risidagi qarorni bir ovozdan ma'qulladi. Mo'l-ko'l.[25]

5600 G'arbiy MAX

Asosiy maqola: 5600 G'arbiy MAX

Ning bir qismi sifatida Mountain View yo'lagi BRT liniyasini loyihalash, 5600 G'arbiy MAX, 5600 G'arb bo'ylab quriladi (SR-172 /SR-134 ) Solt Leyk okrugida. Ushbu loyiha uch bosqichdan iborat. I bosqichda 5600 G'arbiy qismida 6200 janubiy (Bennion bulvari) oralig'ida BRT xizmati kiradi Kearns G'arbiy Vodiy shahridagi 2700 janubi. 2700 janubiga etib borgach, u bilan bog'lanadi Solt Leyk-Siti markazida (shu jumladan 2700 Shimoliy orqali, Bangerter avtomagistrali, 21-chi Janubiy avtomagistral va I-15. II bosqich BRT xizmatini janubga qadar kengaytiradi G'arbiy Iordaniya 11800 janubgacha Janubiy Iordaniya va shimolga qarab I-80 va Solt Leyk Siti xalqaro aeroporti. (Ushbu II bosqich kengaytmasi. Bilan ulanishlarni ham o'z ichiga oladi Aeroport, 5600 Vtlik eski Bingem Xvi, Janubiy Jordan Parkway va Daybreak Parkway Biroq, III bosqichda butun 5600 West MAX o'rnini xuddi shu yo'l bo'ylab TRAX liniyasi egallashi kutilmoqda.[4]

Murray Taylorsville MAX

Asosiy maqola: Murray Taylorsville MAX

Murray Taylorsville MAX - bu Murray City Center bilan bog'lanish uchun kutilgan BRT loyihasi. Murray markaziy stantsiyasi va asosiy kampus Solt Leyk jamoat kolleji (SLCC) yo'lda to'qqizta bekat bilan Taylorsvilda. Kutilayotgan marshrut shimoldan Marrey shahrining markazida boshlanadi Tog'lararo tibbiyot markazi. Keyin u Veyn ko'chasi (5090 janubi) bo'ylab g'arbiy yo'nalishda Murray bulvari tomon yo'l oladi va yo'l bo'ylab Murray markaziy stantsiyasi bilan bog'lanadi. Keyin taxminan shimoli-g'arbga qarab 4500 janubga (SR-226 ) quyidagi ko'chalar bo'ylab: Murray Bulvari, Murray-Taylorsville Road (4800 South), Sunstone Road va Atherton Drive. 4500 janub bo'ylab g'arbiy yo'nalishda, ajratilgan yo'llarda, keyin Redvud yo'li bo'ylab shimolga buriladi (SR-68 ) qadar SLCC talabalar shaharchasiga yetguncha. Umid, moliyalashtirishga qarab, Murray Taylorsville MAXni 2016 yilgacha yakunlashdan iborat.[26][27]

Ogden / WSU BRT

Asosiy maqola: Ogden / WSU BRT

Ogden / WSU BRT - bu 5,3 milya (8,5 km) BRT loyihasi bo'lib, uni ulash uchun kutilmoqda. Ogden Intermodal tranzit markazi bilan Veber davlat universiteti (WSU) va McKay-Dee kasalxonasi janubda Ogden. U 2,2 milya (3,5 km) eksklyuziv avtoulov yo'llarini o'z ichiga oladi va dastlab yana uchta potentsial bekatga ega bo'lgan o'n uchta bekatga ega. Kutilayotgan marshrut Ogdenning g'arbiy-markaziy qismida joylashgan Intermodal tranzit markazida boshlanadi. Keyin sharqdan 23-ko'chada Vashington bulvari tomon harakatlanadi (US-89 ) o'sha ko'cha bo'ylab janubga burilishdan oldin. Keyin yana 25-ko'chada sharq tomon Xarrison bulvari tomon buriladi (SR-203 ) va yana o'sha ko'cha bo'ylab janubga buriling. O'tgandan keyin Ogden o'rta maktabi, taxminan 31-ko'chadan boshlab, yo'nalish o'tadi faqat avtobuslar uchun yo'llar yo'lning markazida. Taxminan 37-chi ko'chada, yo'nalish Sharqqa, Xarrison bulvardan va WSU ning asosiy kampusiga qarab siljiydi va janubda, dastlab Dixon Parkway bo'ylab davom etadi (SR-284 ). Yaqinida aylanma yo'l Sharqiy 3850 Janubiy ko'chasi / Universitet doirasi bilan, marshrut yangi avtoulov yo'li bo'ylab sharqqa qarab siljiydi (lekin baribir avtobuslar uchun mo'ljallangan yo'llarda) janubga qarab, talabalar shaharchasi binolaridan g'arbga o'tib ketadi. Uy-joy binosidan janubda, marshrut mavjud turar-joy maydonidan o'tib, yangi avtoulovda davom etadi, Dee voqealar markazi. Voqealar markazining g'arbidan o'tgandan so'ng, yo'nalish shimoli-sharqqa burilib, Xarrison bulvari orqali o'tib, Oakcrest Drive-da sharq tomon yo'l olish uchun aralash trafikka qaytadi. Nihoyat, marshrut halqa bo'ladi soat sohasi farqli o'laroq Oqden Intermodal tranzit markaziga o'sha yo'nalishda qaytib kelishdan oldin, MakKay-De kasalxonasi avtoturargohi atrofida. Moliyalashtirishga qarab, loyihani 2022 yil yozigacha (yoki 2023 yilda) amalga oshirish kutilmoqda.[28][29][30]

Izohlar

  1. ^ "MAX" ismining ma'nosi va kelib chiqishi UTA tomonidan hech qachon aniqlanmagan va aniqlanmagan (TRAX misolida bo'lgani kabi, bu "Transit Express" ning qisqartirilgan versiyasi).[6][7] Biroq, muddat MAX, Metropolitan (yoki Metro) Area Express-ning qisqartirilishi sifatida 2004 yil iyunidan boshlab avtobus tez tranzit (BRT) bilan birgalikda ishlatilgan. Metropolitan Area Express ichida Las-Vegas vodiysi yilda Nevada[8] va 2005 yil iyulidan beri Metro Area Express yilda Kanzas-Siti, Missuri[9]
  2. ^ MAX chizig'idagi ko'plab "to'xtash joylari" yoki stantsiyalar aslida ikkala alohida stantsiyadan iborat bo'lib, har bir harakat yo'nalishi uchun, odatda yo'lning qarama-qarshi tomonlarida va ba'zan chorrahaning qarama-qarshi tomonlarida joylashgan. MAX tomonidan ajratilgan harakatlanish yo'llari (yo'nalish yo'llari) joylashgan chiziqning uchastkalarida stantsiyalar yo'lning o'rtacha qismida joylashgan.
  3. ^ UTA’ning ba'zi chiptalarni sotish mashinalari ilgari avtobus tokenlarini to'lov sifatida qabul qilgan bo'lsa-da, 2008 yil 1 sentyabr holatiga ko'ra, UTA chiptalarni sotadigan mashinalarning hech biri avtobus belgilarini qabul qilmaydi.[13]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Xollenxorst, Jon (2008 yil 14-iyul). "UTA MAX avtobus xizmatini ishga tushirdi". ksl.com. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. Olingan 3 avgust, 2013.
  2. ^ a b v d "UTA MAX". rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Olingan 13 yanvar, 2013.
  3. ^ "Provo Orem BRT". rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Olingan 10 mart, 2014.
  4. ^ a b "5600 West BRT". rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Olingan 25 mart, 2013.
  5. ^ a b v Xankok, Laura (2010 yil 6-aprel). "UTA" avtobus tezkor "yo'nalishi 3500 janubda ishlaydi". Deseret yangiliklari. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. Olingan 28 mart, 2013.
  6. ^ Van Eyk, Zak (1997 yil 28 oktyabr). "Yangi nomlar TRAX-ni xaritaga qo'shishi mumkin". Deseret yangiliklari. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. Olingan 28 mart, 2013.
  7. ^ "Yuta Tranzit ma'muriyatining TRAX Solt Leyk Siti yengil temir yo'li". utahrails.com. Yuta raylari. 1997 yil 3 mart. Olingan 28 mart, 2013.
  8. ^ "RTC bizning vodiyda jamoat transporti xizmatining 20 yilligini nishonlaydi". rtcsnv.com. Janubiy Nevadaning mintaqaviy transport komissiyasi. Olingan 26 mart, 2013.
  9. ^ "FAKTLAR:" MAX "- Metro Area Express" (PDF). kcata.org. Kanzas Siti hududi transport boshqarmasi. 2009 yil oktyabr. Olingan 26 mart, 2013.
  10. ^ a b v d e "Avtobus tezkor tranziti" (PDF). rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013 yil 21 yanvarda. Olingan 25 mart, 2013.
  11. ^ "Magna-ga MAX Millcreek stantsiyasida ovqatlanish". rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. 2010 yil 5-noyabr. Olingan 10 mart, 2014.
  12. ^ "Hozirgi tariflar". rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Olingan 18 mart, 2013.
  13. ^ Madsen, Cheril (2008 yil 23-avgust). "UTA tugaydigan token dasturi". Deseret yangiliklari. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. Olingan 28 fevral, 2013.
  14. ^ Arave, Lin (25 may, 2008 yil). "'Tez orada avtobus orqali tez tranzit 3500 janubga keladi ". Deseret yangiliklari. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. Olingan 18 mart, 2013.
  15. ^ "MAX-TRAX xizmati bekatda boshlanadi". Deseret yangiliklari. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. 2008 yil 13-iyul. Olingan 28 mart, 2013.
  16. ^ "Ruxsat etilgan marshrutga kirish imkoniyati". rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Olingan 13 mart, 2013.
  17. ^ "Chavandoz qoidalari". rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Olingan 12 mart, 2013.
  18. ^ a b Uorberton, Nikol (3 fevral, 2008 yil). "UTA avtobus tezkor tranzit liniyasini rejalashtirmoqda". Deseret yangiliklari. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. Olingan 28 mart, 2013.
  19. ^ a b Tuz ko'li Tribunasi (2008 yil 13-iyul). "UTA tezyurar MAX avtobus marshrutini ochishni rejalashtirmoqda". KSL.com. Solt Leyk Siti: MediaNews guruhi. Associated Press. Olingan 13 iyul, 2008.
  20. ^ Pugmire, Genelle (2014 yil 11 mart). "BRT: Kengash qarorni bekor qiladi, takliflarni so'raydi". Daily Herald. Provo, Yuta: Li Enterprises. Olingan 11 mart, 2014.
  21. ^ "4-variant" (PDF) (Xarita). provoorembrt.com. Olingan 10 mart, 2014.
  22. ^ "Afzal muqobil" (PDF) (Xarita). provoorembrt.com. Olingan 10 mart, 2014.
  23. ^ "3.4-1-rasm" O'quv zonasida erdan foydalanish " (PDF). Yuta tranzit ma'muriyati. 2011 yil 12 aprel. 3-91 betlar. Olingan 26 mart, 2013.
  24. ^ Devidson, Li (2011 yil 19-yanvar). "5600 G'arbiy avtobusga tez tranzit keladi, ammo qachon?". Tuz ko'li tribunasi. Solt Leyk Siti: MediaNews guruhi. Olingan 28 mart, 2013.
  25. ^ Jacobsen, Morgan (2014 yil 9-iyul). "UTA avtobusning tez tranzit yo'li bilan Devis County tomonidan tasdiqlandi". Deseret yangiliklari. Solt Leyk-Siti. Olingan 13 iyul, 2014.
  26. ^ Devidson, Li (2011 yil 19-yanvar). "UTA yangi SLCC tezkor avtobus yo'nalishini rejalashtirmoqda". Tuz ko'li tribunasi. Solt Leyk Siti: MediaNews guruhi. Olingan 28 mart, 2013.
  27. ^ "Taylorsville-Murray Transit Transit atrof-muhitni o'rganish bo'yicha hisobot" (PDF). rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. p. 34. Olingan 3 avgust, 2013.
  28. ^ Willliams, Carter (2020 yil 28-may). "Ogden avtobusining tezkor tranzit tizimi qurilishi kuzda 64,5 million dollarlik federal grant bilan boshlanadi". ksl.com. Solt Leyk Siti: Deseret Digital Media. Olingan 29 may, 2020.
  29. ^ Federal tranzit ma'muriyati (22 fevral, 2019 yil). Ogden / Weber State University Transit loyihasi uchun muhim ta'sirni (FONSI) aniqlash (PDF ). rideuta.com (Hisobot). Yuta tranzit ma'muriyati. 3-6 betlar. Olingan 29 may, 2020.
  30. ^ "Ogden BRT" (PDF ). rideuta.com. Yuta tranzit ma'muriyati. Olingan 29 may, 2020.

Tashqi havolalar