J Line (Los-Anjeles metrosi) - J Line (Los Angeles Metro)

J chizig'i
LACMTA Square J Line.svg
37-chi ko'cha va USC Metro Silver Line Station 10.jpg
Liman tranzit yo'lida Metro J Line avtobusi
Umumiy nuqtai
Boshqa ism (lar)Kumush chiziq (2009–2020)
HolatXizmatda
Qator raqami910 & 950
TerminiEl-Monte stantsiyasi
Harbor Gateway tranzit markazi (marshrut 910)
San-Pedro (marshrut 950)
Stantsiyalar12 (shuningdek, qo'shimcha ko'chalarni to'xtatadi)
Veb-saytMetro J liniyasi
Xizmat
TuriAvtobus tezkor tranzit
TizimLos-Anjeles metrosi avtoulovi
Operator (lar) Metro (LACMTA)
Ombor (lar)9-bo'lim (El Monte) va 18-bo'lim (Karson)
Harakatlanuvchi tarkibNABI 45C-LFW & 60-BRT avtobuslar
Kundalik chavandozlik16,703 (2019 yil aprel, o'rtacha ish kuni.)[1]
Tarix
Ochildi2009 yil 13-dekabr; 10 yil oldin (2009 yil 13-dekabr)
Texnik
Chiziq uzunligi38 mil (61,2 km)
BelgilarBa'zi shahar ko'chalari bilan birgalikda foydalaniladigan avtoulovlar
Yo'nalish xaritasi

Afsona
Avtoturargoh
El-Monte
Cal State LA
Metrolink (Kaliforniya)
↓ chap tomondan yugurish
LA County + USC tibbiy markazi
Birlik stantsiyasi
 B chizig'i  D chizig'i  L chizig'i  Metrolink (Kaliforniya)Amtrak
↑ El Monte Busway (chap tomonda yugurish)
Los-Anjeles st
Spring St / 1-chi st
1st St / Hill St (Civic Ctr / Grand Park )
 B chizig'i  D chizig'i  
↓ Buyuk │ Zaytun ↑
Kosciuszko Vy
3-chi St.
5-chi st (Pershing maydoni )
 B chizig'i  D chizig'i  
↓ Buyuk │ Zaytun ↑
6th St / Flower St
↑ Figueroa │ Gul ↓
7-chi st (7-st / Metro Ctr )
 Chiziq  B chizig'i  D chizig'i  E chizig'i  
Olimpiya Bl
Piko Bl (Piko )
 Chiziq  E chizig'i  
Vashington Bl (Grand / LATTC )
Chiziq  
23-chi st (LATTC / Ortho instituti )
E chizig'i  
Adams Bl
↑ Figueroa │ Gul ↓
37-chi ko'cha / USC
Avtoturargoh
Slauson
Avtoturargoh
"Manchester"
Avtoturargoh
Harbour Freeway ( I-105)
C chizig'i  
Avtoturargoh
Rosecrans
↑ Makon tranzit yo'li
Avtoturargoh
Makon shlyuzi
Figueroa St /
Viktoriya ko'chasi (shimoliy yo'nalishda)
190-chi st (janub tomon)
Avtoturargoh
Karson
Avtoturargoh
Tinch okean sohilidagi magistral
( SR 1)
↑ Harbour Freeway
Avtoturargoh
Harbour Beacon Park & ​​Ride
Catalina Express
Beacon St / 1st St
Tinch okeani av / 1-chi st
Tinch okeani av / 3-chi st
Tinch okeani av / 7-chi st
Tinch okeani av / 11-chi st
Tinch okeani av / 15-chi st
Tinch okeani av / 17-chi st
Tinch okeani av / 19-st
Tinch okeani av / 21-st
Nogironlar / nogironlar uchun kirish barcha stantsiyalarga kirish mumkin

avtostantsiya
avtoulovlarni uzatish stantsiyasi
ko'chada to'xtash
ko'chada o'tkazishni to'xtatish
ko'chada bir tomonlama to'xtash
ko'chada bir tomonlama
uzatish to'xtashi

The J chizig'i (avval Kumush chiziq) 38 milya (61 km) cheklangan to'xtash ba'zilari bilan avtobus yo'nalishi avtobus tez tranzit o'rtasida ishlaydigan xususiyatlar El-Monte, Los-Anjeles markazi va Gardena, ba'zi sayohatlar davom etmoqda San-Pedro. Bu ikkita satrdan biridir Metro Busway tizimi va tomonidan boshqariladi Los-Anjeles County Metropolitan transport boshqarmasi (Metro).

J Line tez-tez to'xtab turish xizmatini taqdim etadi El-Monte avtoulovi va Makon tranzit yo'li, ichiga o'rnatilgan ikkita temir yo'l tranzit inshooti Janubiy Kaliforniyaning avtomagistral tizimi. Ushbu yo'nalish 2009 yil 13-dekabrda yuqori yo'lovchilar uchun mo'ljallangan transport vositalarining yo'lakchalari marshrut bo'ylab yuqori o'rinli pullik yo'llar (markali Metro ExpressLanes ) yakka haydovchilarga yo'llardan foydalanish uchun pullik to'lashga imkon beradigan. Yig'ilgan yig'imlar J Line liniyasini boshqarish va to'xtash joylarini yaxshilash uchun ishlatilgan.

J Line avtobuslari El-Monte avtoulovi va Harbor Transitway bo'ylab harakatlanayotganda, ular yo'lning markazida yoki yon tomonida o'rnatilgan stantsiyalarga xizmat ko'rsatishadi. Los-Anjeles shahar markazidagi El-Monte avtoulovining g'arbiy uchi va Makon tranzit yo'lining shimoliy uchi o'rtasida 3,6 milya (5,8 km) oraliq mavjud bo'lib, u erda J Line avtobuslari cheklangan miqdordagi to'xtash joylarini olib, ko'chalar bo'ylab harakatlanadi. Yo'nalish bo'ylab avtobuslar mintaqaning bir qator yirik transport markazlariga, shu jumladan El-Monte stantsiyasi, Birlik stantsiyasi, 7-chi ko'cha / Metro markazi stantsiyasi, va Harbor Gateway tranzit markazi.

2020 yilda barcha Metro yo'nalishlarini qayta nomlashning bir qismi sifatida o'z yo'nalish raqamlarini va kvadrat ikonasida kumush rangini saqlab, Silver Line-dan J Line-ga o'zgartirildi.

Xizmat tavsifi

Ikki xizmat J Line nomi ostida ishlaydi:

  • Marshrut 910 El Monte stantsiyasi, Los-Anjeles shahar markazi va Harbour Gateway tranzit markazi o'rtasidagi marshrutning faqat bir qismiga xizmat ko'rsatadigan har kuni 24 soatlik xizmat bilan ishlaydi.
  • Marshrut 950 El Monte stantsiyasi, Los-Anjeles shahar markazi va San-Pedro o'rtasidagi butun marshrutga xizmat ko'rsatadigan kundalik xizmat bilan ishlaydi.

Yo'nalish

J Line yo'nalishining sharqiy qismi El-Monte avtoulovi o'rtasida El-Monte stantsiyasi yilda El-Monte va Birlik stantsiyasi Los-Anjeles markazida. Marshrutning janubiy qismi Makon tranzit yo'li o'rtasida 37-chi ko'cha / USC Los-Anjeles markazidagi stantsiya va Harbor Gateway tranzit markazi shahri yaqinida Karson. Avtobuslar Los-Anjeles shahar markazidagi 3,6 milya (5,8 km) sirtqi ko'chalar bo'ylab sharqiy va janubiy qismlar bo'ylab harakatlanadi, bu erda J Line avtobuslari yirik ish bilan ta'minlash markazlari, sayyohlik yo'nalishlari va yaqinida cheklangan miqdordagi to'xtash joylarini (11 janubga va 12 shimolga) to'xtaydi. Metro temir yo'li stantsiyalar. Avtobuslar Los-Anjeles shahar markazida sayohat qilishni tezlashtirish uchun har bir yo'nalishda taxminan 2,5 milya (4,0 km) avtobus yo'lidan foydalanadi.

J yo'nalishidagi 950 marshrut Harbor Gateway tranzit markazidan janubga, Makina Freeway yo'li bo'ylab davom etmoqda San-Pedro umumiy maqsadli shosse yo'llarida sayohat qilish va avtomagistralning yon tomonida joylashgan va rampalarda joylashgan stantsiyalarda ikki marotaba to'xtash. San Pedroda J Line yo'nalishidagi 950-sonli avtobuslar yana ko'chada harakatlanib, xizmat ko'rsatishadi Harbour Beacon Park & ​​Ride va Tinch okean xiyoboni bo'ylab tez-tez to'xtab turish.

O'tish yo'llari

VaqtIsh kunlariDam olish kunlari /

Bayramlar

5: 00A - 10: 00A4–1020
10: 00A - 3: 00P15
3: 00P - 6: 00P4–10
6: 00P - 8: 00P10–20
8: 00P - 9: 00P2040–60
9: 00P - 1: 00A40–60
1: 00A - 5: 00A (faqat 910 ta)6060

Narxlar

J Line ustuvor narxni oladi (bu boshqa metro yo'nalishlaridan farqli tarif tuzilmasi).[2][3] Metroga kunlik chiptalar to'liq yo'l haqi sifatida qabul qilinadi, ammo boshqa barcha yo'lovchilar 1 ta zonaga yangilangan yo'llanmani to'lashlari yoki samolyotga chiqish vaqtida qo'shimcha to'lovni to'lashlari kerak.

Boshqa Metro Rail va Metro Busway yo'nalishlari singari, J Line a da ishlaydi to'lovni tasdiqlovchi hujjat tizim.[4] Yo'lovchilar J Line avtobuslarining old yoki orqa eshigiga o'tirib, ularni tasdiqlashlari mumkin Transit Access Pass (TAP) avtobus bortida, eshik yonida joylashgan o'quvchilar uchun elektron tarif kartasi. Metro narxlari inspektorlari avtobuslarni tasodifiy tekshirib, yo'lovchilarning TAP kartasida narxlari aniq bo'lgan mahsulotga ega bo'lishiga ishonch hosil qilishadi.

TAP savdo avtomatlari aksariyat stantsiyalarda mavjud (Karson va Tinch okeani qirg'og'idan tashqari, ular 2021 yilda olib tashlanishi kutilmoqda) va Los-Anjeles shahar markazidagi aksariyat ko'chalar to'xtash joylari yaqinida joylashgan. Biroq, savdo avtomatlari barcha bekatlar va ko'chalar to'xtash joylarida mavjud emasligi sababli, kartani sotib olishlari yoki mablag 'qo'shishlari kerak bo'lgan yo'lovchilar avtobus bortidagi qutilarda buni amalga oshirishi mumkin. Metro Rail yoki Metro Busway yo'nalishlarining birortasida ham TAP sotuvi mavjud emas.

2014 yil 15-dekabr holatiga ko'ra J Line liniyasi narxi:

Narx turi[5]MuntazamKatta (62+) / Nogiron / MedicareKollej / kasb-hunarTalaba
(K-12)
PeakTepadan tashqari
Asosiy tarif$2.50$1.35$0.95$2.50$2.50
Metro kuni o'tish

(To'liq narx sifatida sharaflangan)

$7$2.50$7$7
Metro 30 kunlik + 1-zonaga o'tish

(To'liq narx sifatida sharaflangan)

$122
Metroga 30 kunlik chegirma

(To'liq narx sifatida faxrlanadi)

$20$43$24
Premium Charge

Talab qilinadi:

  • Metro 7 kunlik o'tish
  • Metroga 30 kunlik o'tish (1-zonasiz)
  • EZ tranzit o'tish joyi (1 yoki undan yuqori zonasiz)
  • Metrolink chiptalari va pasportlari
$0.75
Premium Charge

Talab qilinadi:

  • Tog'dan tranzitga 31 kunlik o'tish
$1.20

"Kumush 2 kumush" tariflari dasturi

Metro va Foothill Transit o'zaro tariflarni "Kumush 2 kumush" deb nomlangan dasturni taklif etadi, u erda yo'lovchilar Los-Anjeles markazi va El-Monte stantsiyasi o'rtasida J Line yoki Silver Streak avtobuslarida yurishlari mumkin.[6] Metroda 7 kunlik yoki 30 kunlik, EZ tranzit passajli yoki Tog'li tranzitli mahalliy 31 kunlik yo'lovchiga ega bo'lgan yo'lovchilar J Line yoki Silver Streak avtobusiga chiqqanlarida qo'shimcha haq olinadi.

Stantsiyalar va to'xtash joylari

Stantsiya / ko'chani to'xtatishXizmatlarTo'xtatish turiSana ochildiShahar / mahallaAsosiy aloqalar va eslatmalar[7][8]
Shimoliy yo'nalishdaJanub tomon910950
El-Monte stantsiyasiHaHaStantsiya1973El-MontePark va minish: 1,287 savdo rastalari
Cal State LAHaHaStantsiyaSharqiy Los-AnjelesBilan ulanadi Metrolink
Los-Anjeles okrugi va USC tibbiy markaziHaHaStantsiyaBoyl balandligi
Birlik stantsiyasiHaHaStantsiya2020 yil 1-noyabrLos-Anjeles markaziBilan ulanadi  B chizig'i,  D chizig'i,  L chizig'i, Amtrak, LAX FlyAway va Metrolink
Pullik avtoturargoh: 3000 ta savdo rastasi
Aliso / Los-AnjelesArkadiya / Los-AnjelesHaHaKo'cha to'xtash joyi
Bahor / 1-chiHaHaKo'cha to'xtash joyi2009 yil 13-dekabr
1-chi / tepalik
(Fuqarolik markazi / Grand Park )
HaHaKo'cha to'xtash joyiBilan ulanadi  B chizig'i va  D chizig'i
Zaytun / KosciuszkoKatta / 3-chiHaHaKo'cha to'xtash joyi
Zaytun / 5-chi
(Pershing maydoni )
Katta / 5-chi
(Pershing maydoni )
HaHaKo'cha to'xtash joyiBilan ulanadi  B chizig'i va  D chizig'i
6-chi / gul(yo'q)HaHaKo'cha to'xtash joyi
Figueroa / 7-chi
(7-st / Metro markazi )
Gul / 7-chi
(7-st / Metro markazi )
HaHaKo'cha to'xtash joyiBilan ulanadi  Chiziq,  B chizig'i,  D chizig'i va  E chizig'i
Figueroa / OlimpiyaGul / OlimpiyaHaHaKo'cha to'xtash joyi
Figueroa / Pico
(Piko )
Gul / Piko
(Piko )
HaHaKo'cha to'xtash joyiBilan ulanadi  Chiziq va  E chizig'i
Figueroa / Vashington
(Grand / LATTC )
Gul / Vashington
(Grand / LATTC )
HaHaKo'cha to'xtash joyiBilan ulanadi  Chiziq
Figueroa / 23-chi
(LATTC / Ortho instituti )
Gul / 23-chi
(LATTC / Ortho instituti )
HaHaKo'cha to'xtash joyi2012 yil 30 aprel (Gul / 23rd)
2013 yil 23 iyun (Figueroa / 23rd)
Shimoliy universitet parkiBilan ulanadi  E chizig'i
Figueroa Way / AdamsGul / AdamsHaHaKo'cha to'xtash joyi2011 yil 26 iyun
37-chi ko'cha / USCHaHaStantsiyaIyun.1996Ko'rgazma parki
SlausonHaHaStantsiyaLos-Anjelesning janubiy qismiPark va sayohat: 150 ta savdo rastasi
"Manchester"HaHaStantsiyaPark va sayohat: 253 savdo rastasi
Harbour FreewayHaHaStantsiyaBilan ulanadi  C chizig'i
Park va sayohat: 253 savdo rastasi
RosecransHaHaStantsiyaMakon shlyuziPark va sayohat: 202 ta savdo rastasi
Harbor Gateway tranzit markaziHaHaStantsiyaPark va sayohat: 980 ta savdo rastasi
Figueroa / ViktoriyaFigueroa / 190-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi2015 yil 13-dekabrKarson
KarsonYo'qHaStantsiyaIyun.1996Park va sayohat: 143 savdo rastasi
Tinch okean sohilidagi magistralYo'qHaStantsiyaPark va sayohat: 240 ta savdo rastasi
Harbour Beacon Park & ​​RideYo'qHaKo'cha to'xtash joyi2015 yil 13-dekabrSan-PedroPark va sayohat: 180 ta savdo rastasi
Beakon / 1-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi
Tinch okeani / 1-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi
Tinch okeani / 3-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi
Tinch okeani / 7-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi
Tinch okeani / 11-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi
Tinch okeani / 15-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi
Tinch okeani / 17-chiYo'qHaKo'cha to'xtash joyi
(yo'q)Tinch okeani / 19Yo'qHaKo'cha to'xtash joyi
Tinch okeani / 21-ko'chaYo'qHaKo'cha to'xtash joyi

Tarix

Harbour Transitway-ning ushbu baland qismi Metro J Line va Metro ExpressLanes tez-tez tiqilib qoladigan Makon-shosse.

1973 yilda El-Monte avtoulovi Interstate 10 bo'ylab ochilgan. 1990-yillarning boshlarida yangi Harbor Transitway qurilishi paytida Metro Los-Anjeles shahar markazidan o'tuvchi ko'cha bilan bog'langan ikkala yo'lak bo'ylab birlashtirilgan avtobus tezkor tranzit xizmatini taklif qilishni rejalashtirgan; ammo, oxir-oqibat, agentlik mavjud bo'lgan Harbor Freeway tezyurar yo'nalishlarida xizmatni oshirishni tanladi va har birini mustaqil marshrutlar sifatida ishlaydi, asosan eng yuqori soatlarda. Chavandozlik kutilganidan ancha past edi: rejalashtiruvchilar har kuni 6500 yo'lovchining Harbor Tranzit yo'li bo'ylab sayohat qilishlarini taxmin qilishgan, ammo 10 yil o'tgach, yo'lovchilar ushbu taxminlardan ancha past bo'lib, 2004 yilda ish kunida marshrutga atigi 3000 yo'lovchini ko'rgan.[9]

2000-yillarning boshlarida Metro Metro temir yo'l xaritalarida ikkita avtoulovni tasvirlashni boshladi va 2008 yilda Metro yana ularni "Dual Hub Bus Rapid Transit" yo'nalishi bilan bog'lash kontseptsiyasini ko'rib chiqdi.[10] Xizmat 2009 yil dekabr oyida "Kumush chiziq" sifatida taqdim etildi. Besh Metro Express Harbour Gateway Transit Center yoki El Monte stantsiyasida to'xtash uchun chiziqlar qisqartirildi, u erda yo'lovchilar Los-Anjeles shahar markazida davom etish uchun Kumush chiziqqa o'tadilar.[11]

Ning bir qismi sifatida Metro ExpressLanes El Monte Busway va Harbour Transitway-ni avtobuslar uchun ajratilgan yo'llardan aylantirish loyihasi va odamlar ko'p bo'lgan transport vositalari yakka haydovchilarga yo'llardan foydalanish uchun haq to'lashga imkon beradigan yuqori bandlik yo'llariga, qarish stantsiyalari yangilandi va yo'nalishdagi chastotalar yaxshilandi; eng keskin o'zgarish 2012 yilda qayta ochilgan El Monte stantsiyasining to'liq rekonstruktsiyasi edi.[12] LADOT qo'shildi avtobus ustuvorligi ga svetofor o'sha yili Los-Anjeles markazida o'z vaqtida ishlashni yaxshilash.[13]

2015 yilda Metro Port-Tranzit yo'lidagi oxirgi qolgan Express Express yo'nalishini, 450X-sonli, San Pedroga, Kumush chiziqqa qo'shib qo'ydi. Dastlab San-Pedroga xizmat ko'rsatadigan va ko'plab Makon Transitway stantsiyalarini o'tkazib yuboradigan yangi "Silver Line" xizmati qo'shildi; ammo 2017 yil iyun oyiga kelib San-Pedro yo'nalishidagi avtobuslar barcha bekatlar uchun xizmat ko'rsatar edi, tezlikning oshishi mahalliy avtobuslarda odamlar sonining ko'payishi uchun etarli emas deb hisoblanardi.[14]

2017 yildan 2020 yilgacha Union Stantsiyasida J Line uchun yangi tranzit stantsiyasi qurildi.[15] Yangi stansiya 2020 yil 1 noyabrda ochilgan.[16]

Hozirgi o'zgarishlar

NextGen avtobus rejasi o'zgaradi

Metro-ning NextGen avtobus rejasining bir qismi sifatida J Line faqat El-Monte stantsiyasi va Harbor Gateway tranzit markazi o'rtasida ishlaydi va San Pedro-ga qadar kengaytmani yo'q qiladi.[17] Metropolitenning ta'kidlashicha, bu o'zgarish J Line-da yuqori chastotani kuchaytiradi, ishonchliligini oshiradi va akkumulyatorli avtobuslarga o'tishga imkon beradi. San-Pedroga xizmat San-Pedro va Harbor Freeway stantsiyasi o'rtasida I-110 avtomagistrali orqali harakatlanadigan va Los-Anjeles shahar markaziga cho'zilgan soatiga uzaytiriladigan yangi yo'nalishga o'tkaziladi.[18] O'zgarishlar 2021 yilda amalga oshirilishi kutilmoqda.

Riderlik va ishonchlilik

Chavandozlik har yili J Line-da barqaror ravishda o'sib bordi.

Taxminan 6,612 yo'lovchi 2010 yil yanvar oyida (ishning birinchi to'liq oyi) har hafta ichi qatorda qatnagan va shundan beri yo'lovchilar safari yil sayin o'sib borgan.[1] Ridership 2016 yil fevral oyida tarixdagi eng yuqori ko'rsatkichni o'rnatdi, taxminlarga ko'ra, har hafta ichida 16,884 nafar yo'lovchilar safga chiqishadi.

J Line Taxminiy Ridership
YilIsh kunlariShanbayakshanba
20107,3022,6411,795
20119,4223,3242,148
201211,6584,3852,941
201312,8425,4683,661
201414,1735,9674,390
201514,7436,0094,378
201615,4785,8254,386
201714,9055,9594,543
201815,0596,3465,127

Metro J Line-ning o'z vaqtida ishlashi hozirda taxminan 82,4% ni tashkil etadi, bu belgilangan jadvaldan 5 daqiqadan kamroq vaqt.[19] Bu Metro Rail liniyalaridan (o'z vaqtida 99%) va Orange Line (o'z vaqtida 94%) dan ortda qoladi, ammo o'rtacha Metro avtobus marshrutidan yaxshiroq (o'z vaqtida 80,6%). Metro ExpressLanes loyihasi doirasida o'rnatilgan trafikni boshqarish tizimining samaradorligi o'z vaqtida.

Voqealar

Harbor Freeway Stantsiyasida transport vositalarining ish tashlashi

Harbor Freeway stantsiyasidagi Metro J Line avtobusi, xususiy transport vositasi platformada kutib turgan yo'lovchilarga shikast etkazganidan keyin o'rnatilgan sariq tirgaklarni ko'rsatmoqda.

Shimoliy platformada kutayotgan etti yo'lovchi Makon shosse stantsiyasi 2012 yil 22 fevralda shaxsiy transport vositasi stantsiyaga kirib, platformani urib yuborganida og'ir va og'ir jarohatlar olgan.[20] Avtohalokatdan keyin Metro stansiyalarning dizaynini o'rganib chiqdi va 2012 yil avgust oyida bir qator stantsiyalarning platformasi chetiga beton bilan to'ldirilgan metall tirgaklarni qo'shishga qaror qildi.[21] Bilyardlar avtoulovning platformaga kirishini to'xtatish uchun etarlicha yaqin masofada joylashgan, ammo platformada bir nechta avtobuslarning to'xtashi va kirish rampasini tushirishi uchun etarli joyga ega.

Filo

Metro J Line 45 fut NABI CompoBus

Metro J Line maxsus avtoulov parki bilan ishlaydi NABI Metro 45C "CompoBus" murabbiylar. Har bir 45 metr uzunlikdagi (14 m) avtobus engil kompozitsion materiallardan tayyorlangan va quvvat bilan ishlaydi siqilgan tabiiy gaz. Vagonlar bo'yalgan yoki vinil bilan o'ralgan bo'lib, ular yangi Metro Rail transport vositalari dizayniga va G Line-da ishlatiladigan murabbiylarga mos keladi.

Metro J Line-ga o'tishni rejalashtirmoqda akkumulyatorli elektr avtobuslar 2021 yil oxiriga qadar.[22] 2020 yil 2 sentyabr holatiga ko'ra, NABI 60-BRT G Line-dan kelib chiqadigan avtobuslar J Line-da so'nggi yillarda batareyali elektr avtobuslariga o'tguncha ishlaydi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Metroda chavandozlik". Metro.net. Los-Anjeles County Metropolitan transport boshqarmasi. Olingan 2 aprel, 2016.
  2. ^ "Metro kumush liniyasi bo'yicha qo'llanma". Manba.
  3. ^ "910-chi tariflar tarkibi" (PDF). 2009 yil 15 oktyabr.
  4. ^ "Metro Silver Line | Barcha eshiklarga o'tiradigan uchuvchi". www.metro.net. Los-Anjeles County Metropolitan transport boshqarmasi. Olingan 25 iyun, 2016.
  5. ^ https://www.metro.net/riding/fares/
  6. ^ http://foothilltransit.org/lines-and-schedules/silver2silver/
  7. ^ "Metro J Line (kumush)". www.metro.net. Olingan 23 iyul, 2020.
  8. ^ "Metro to'xtash joylari yo'nalishi bo'yicha". www.metro.net. Olingan 23 iyul, 2020.
  9. ^ Vaykel, Dan (2014 yil 2-dekabr). "Tozalangan va xavfsizroq Harbor Transitway avtobusga yo'lovchilarni ko'paytiradi". Los Anjeles Tayms. Olingan 9 mart, 2015.
  10. ^ "Dual Hub Bus Rapid Transit (BRT) El Monte Station from Artesia Transit Center" (PDF). 2008 yil 20-noyabr.
  11. ^ "SB910 Feb09 jamoat eshitish" (PDF). 2009 yil 1 fevral.
  12. ^ "Metro Silver Line-ning yangilanishi to'g'risida hisobot" (PDF). 2012 yil 19-yanvar.
  13. ^ "Metro Silver Line (xizmat yorlig'i)".
  14. ^ http://thesource.metro.net/2017/06/19/service-changes-go-into-effect-june-25-orange-line-and-silver-line-to-operate-around-the-clock/
  15. ^ Makkarti Karino, Megan (2017 yil 2-yanvar). "Metro LA ning Union stantsiyasida piyodalar ko'prigida ish boshladi". KPCC. Olingan 16 may, 2019.
  16. ^ "Metro yakshanba kuni Union Station-da ochiladigan avtobus maydonini va piyodalar ko'prigini e'lon qiladi". Daily News. 2020 yil 30 oktyabr. Olingan 1-noyabr, 2020.
  17. ^ Littlejohn, Donna (2020 yil 20-noyabr). "LA Metro San Pedroga yaqin bo'lmagan yangi elektr avtobus liniyasini to'xtatish rejasida tormozni urdi". Kundalik shabada. Olingan 21-noyabr, 2020.
  18. ^ "NextGen avtobus rejasi - Metro South Bay xizmat kengashi uchun yangilanish" (PDF). Iyul 2020. Olingan 22 iyul, 2020.
  19. ^ Mendelson, Aaron (2015 yil 19-fevral). "Los-Anjelesdagi avtobuslar va poezdlar qancha kechikmoqda? Qaysi yo'nalishda ketishingizga bog'liq". KPCC - Janubiy Kaliforniya jamoat radiosi. Olingan 2 aprel, 2016.
  20. ^ "Manba: Tranzit portidagi avariya". 2012 yil 22 fevral. Olingan 12 aprel, 2019.
  21. ^ "Harbor Freeway Metro Silver Line Station platformasini takomillashtirish" (PDF). 2012 yil 20 aprel.
  22. ^ "Elektr avtobuslari dasturining yangilanishi" (PDF). Los-Anjeles County Metropolitan transport boshqarmasi. 2019 yil 19 sentyabr. Olingan 24 iyul, 2020.

Qo'shimcha o'qish

Tashqi havolalar