NIO 333 FE jamoasi - NIO 333 FE Team

Xitoy NIO 333 FE jamoasi
NIO 333 logo.png
Tashkil etilgan2013
AsosiyOksford, Birlashgan Qirollik
Jamoa asosiy (lar)Xristian Ipak[1]
Joriy seriyalarFormula E
Amaldagi haydovchilarBirlashgan Qirollik Oliver Turvi
Birlashgan Qirollik Tom Blomqvist[2]
Haydovchilar
Chempionatlar		FIA Formula E:
2014–15: Kichik Nelson Pikuet
Veb-saythttps://www.nio.io/formulae/

The NIO 333 FE jamoasi hozirda raqobatlashayotgan motorli poyga jamoasi FIA Formula E chempionati, elektr poyga seriyasi. Jamoa hozirda "Lisheng Racing" ga tegishli.[3]

Ilgari nomlar ostida raqobatlashadigan jamoa Xitoy poygasi, NEXTEV TCR, NEXTEV NIO va (yaqinda) NIO Formula E jamoasi, FIA Formula E chempionatining ochilish mavsumidan boshlab (2014), birinchi FIA Formula E haydovchilar chempionatida g'olib bo'ldi Kichik Nelson Pikuet.[4]

Tarix

China Racing ikkinchi jamoa bo'ldi (ortda Drayson Racing keyinchalik o'zgartirilgan loyiha Trulli GP ) 2013 yil mart oyida Formula E-da ishtirok etishini e'lon qilish.[5]

2014–15 yilgi mavsum

Antonio Garsiya (old) va Kichik Nelson Pikuet (orqaga) da 2014 Punta del Este ePrix, original liveries-ni boshqaradi.
Charlz Pik uning so'nggi Formula E ko'rinishida 2015 Berlin ePrix, 2015 yilda qayta ishlangan liverni ishga tushirish.

China Racing e'lon qildi Kichik Nelson Pikuet va Ho-Pin Tung ochilish mavsumi uchun ularning haydovchilari sifatida.[6] Mavsum davomida jamoa bir nechta haydovchini mashinada ishlatgan. 88, Tung uch raundda qatnashishi bilan, Antonio Garsiya ikki turda, Charlz Pik oxir-oqibat yig'ishdan oldin to'rt turda Oliver Turvi so'nggi ikki boshli hafta oxiri uchun London. Pikuet esa mavsumni to'liq yakunladi va mavsumning so'nggi poygasida chempionlikni qo'lga kiritdi.[7]

2015 yilda China Racing nomi va brendi asta-sekin bekor qilindi. Uchun Long Beach ePrix, jamoa o'zlarining turmush tarziga tubdan o'zgartirishlar kiritib, ilgari jamoa bilan bog'liq bo'lgan qizil va sariq ranglarni olib tashlab, uni NEXTEV brendi bilan almashtirdilar.[8] Ushbu harakat keyingi bosqichda yakunlandi Monako, jamoa sifatida kiritilgan NEXTEV TCR China Racing o'rniga.[9]

Pikuet chempionlikni qo'lga kiritganiga qaramay, NEXTEV TCR jamoalar chempionatida faqat to'rtinchi o'rinni egalladi, chunki uning jamoadoshlari atigi 8 ochko qo'shib, jamoa jami 152 ochko to'plashdi.

2015–16 yilgi mavsum

NEXTEV TCR ikkinchi mavsum uchun o'z kuch agregatlarini ishlab chiqarishni tanladi va uni 2015 yilning yozida sinab ko'rishni boshladi. Jamoa shuningdek, ko'p yillik shartnomaga imzo chekkan Piketeni tasdiqladi.[10] Keyinchalik Turvi Pikening mavsumdagi jamoadoshi sifatida tasdiqlandi.[11] 2016 yilda NEXTEV butun jamoani sotib oldi, u o'sha paytgacha Team China Racing kompaniyasiga qisman tegishli edi (shuning uchun uning nomidagi "TCR" qismi).[12]

2015–16 yilgi mavsum jamoaning ko'ngli qolgan edi. Pikuet va Turvi jami 19 ochkoni qo'lga kiritib, jamoalar chempionatida to'qqizinchi o'ringa tushib ketishdi Trulli, chempionatni dastlabki bosqichlarida tark etgan. Turvi jamoaning mavsumdagi eng yaxshi natijasini birinchi davrada oltinchi o'rin bilan qayd etdi Pekin.

2016–17 yilgi mavsum

Pikuet va Turvi 2016–17 yilgi mavsumda saqlanib qolishdi.[13] Ilgari boshqariladigan jamoa Kampuslar poygasi, Gerri Xyuz boshchiligida o'zining tezkor va muhandislik guruhini tuzishga qaror qildi.[14] Yangi brend, NEXTEV NIO, mavsum uchun taqdim etildi.

Jamoaning ko'rsatkichlari o'tgan mavsumga nisbatan yaxshilangan bo'lsa-da, qutbli pozitsiyalarni o'rnatganiga qaramay, Haydovchilar va jamoalar birinchiligida ham ishtirok eta olmadi. Gonkong (Piquet bilan) va Mexiko (Turvey bilan). NEXTEV NIO 59 ochko bilan oltinchi o'rinni egallaydi.

2017–18 mavsum

Oliver Turvey 2018 yilgi Berlin ePrix-da NextEV NIO Sport 003-ni boshqaradi.
Oliver Turvi haydashda NextEV NIO Sport 003 2018 Berlin ePrix.

Pikuet jamoadan chiqib ketishi mumkinligi haqidagi banddan keyin jamoani tark etdi Yaguar. Luka Filippi uning o'rniga o'rinbosar sifatida e'lon qilindi, Turvi esa jamoada qoldi.[15] Ma Tsinxua jamoaga zaxira haydovchisi sifatida qo'shildi.[16] Mavsum davomida u Filippiga qo'shildi Parij va Turvey in Nyu York, qo'lidan olgan jarohati tufayli ikki boshli zarbadan qaytishga majbur bo'lgan.[17][18] NextEV brendi asta-sekinlik bilan tugatila boshladi, chunki jamoa endi ushbu nom ostida musobaqalashdi NIO Formula E jamoasi. NextEV savdo markasi quvvat agregati nomi bilan qoldi.

NIO o'zlarining so'nggi pog'onalarini mustahkamladi va jamoalar chempionatida 47 ochko bilan sakkizinchi o'rinni egalladi. Turvi esa shohsupaning ikkinchi pog'onasini egallab oldi Mexiko.

2018–19 mavsum

Tom Dillmann va Oliver Turvi 2018-19 mavsumi uchun haydovchilar juftligi deb e'lon qilindi, ya'ni Turvi to'rtinchi to'liq mavsum uchun jamoa uchun kurashadi.[19] NextEV markasi mashinada qoldi, ammo kuch agregati faqat uning nomiga NIO ni namoyish qildi.

Mavsum bugungi kunga qadar eng katta umidsizlikni yuzaga keltirishi mumkin edi, chunki jamoa mavsum davomida bor yo'g'i 7 ochko jamg'ardi, barchasi "Turvi" bilan jamoalarni chempionatida so'nggi (o'n birinchi) o'rinni egalladi.

2019–20 mavsum

Jamoa yana bir rebrenddan o'tmoqchi, bu safar u "Lisheng Racing" ga sotilganligi sababli.[3] 2019 yil 10-sentabrda aniq nomlar ro'yxati aniqlandi, unda jamoa nomi bilan ro'yxatga olindi NIO 333 FE jamoasi.[20] Jamoa o'z kuch agregatlaridan foydalanmaydi va buning o'rniga o'tgan yilgi quvvat agregatlarini sotib olgan GEOX Dragon.[21] Biroq, NIO o'zlarining ishlab chiqaruvchi maqomlarini saqlab qolishadi, chunki ularning yangi quvvat agregatlari gomologik xususiyatga ega FIA avgust oyi oxirida.[22] Ma Tsinxua asosiy turvey bilan bir qatorda qaytib keldi.[21] Tsinxua o'rnini egalladi Daniel Abt uchun 2020 Berlin ePrix Xitoy sayohat qilish cheklovlari tufayli.

2020-21 mavsum

Tom Blomqvist uchun Xitoy tarkibiga qo'shildi 7-mavsum, almashtirish Daniel Abt. Turvi jamoada saqlanib qoldi.

Homiylar

Homiy[N 1]2014–152015–162016–172017–182018–192019–202020–21
NEXTEV[8]Ha THa THa THaHaHaYo'q
Xenkel[23]HaHaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
Omni Gear[24]HaHaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
TAG Heuer[25]HaHaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
Vishay Intertechnology[26]HaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
Molex[27]HaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
Mouser Electronics[27]HaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
Jek va JonsYo'qHaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
Robotik Vision TechnologiesYo'qHaYo'qYo'qYo'qYo'qYo'q
SiliconCore[28]Yo'qYo'qHaYo'qYo'qYo'qYo'q
EVBox[29]Yo'qYo'qYo'qHaYo'qYo'qYo'q
Acronis[30]Yo'qYo'qYo'qYo'qHaHaHa
ATPI[31]Yo'qYo'qYo'qYo'qHaYo'qYo'q

Natijalar

YilShassiEnergiya quvvatiShinalarYo'qHaydovchilar1234567891011121314BallarT.C.
China Racing / NEXTEV TCR1
2014–15Uchqun SRT01-eSRT01-e2MBEIQO'YINGPDEBUEIIVLBHMCOBERMSCLON1524-chi
88Xitoy Ho-Pin Tung161111
Ispaniya Antonio Garsiya1119
Frantsiya Charlz Pik1716815
Birlashgan Qirollik Oliver Turvi99
99Braziliya Kichik Nelson Pikuet8Qaytish235134157
2015–16Uchqun SRT01-eNEXTEV TCR formulalari 001MBEIQO'YINGPDEBUEMEXLBHPARBERLON199-chi
1Braziliya Kichik Nelson Pikuet15†815†1213QaytishQaytish13129
88Birlashgan Qirollik Oliver Turvi6Qaytish1291112131215†10
NEXTEV NIO
2016–17Uchqun SRT01-eNEXTEV formulalari 002MHKGMRKBUEMEXMCOPARBERNYCMTL596-chi
3Braziliya Kichik Nelson Pikuet11165947121211161316
88Birlashgan Qirollik Oliver Turvi879Qaytish13121096141517
NIO Formula E jamoasi
2017–18Uchqun SRT01-eNextEV NIO Sport 003MHKGMRKSCLMEXPDERMEPARBERZURNYC478-chi
16Birlashgan Qirollik Oliver Turvi166Qaytish162712759DNS
Xitoy Ma Tsinxua13
68Italiya Luka Filippi10Qaytish161214131317Qaytish15Qaytish
Xitoy Ma Tsinxua17
2018–19Uchqun SRT05eNIO Sport 004MADRMRKSCLMEXHKGSYXRMEPARMCOBERBRNNYC711-chi
8Frantsiya Tom Dillmann1417Qaytish15121215Qaytish141916Qaytish14
16Birlashgan Qirollik Oliver Turvi13168129111314Qaytish18151013
NIO 333 FE jamoasi
2019–20Uchqun SRT05eNIO FE-0053MDIRSCLMEXMRKBER MenBER IIBER III012-chi
3Birlashgan Qirollik Oliver Turvi15DSQ111321161816221921
33Xitoy Ma Tsinxua201916Qaytish23
Germaniya Daniel Abt418161518Qaytish20
Izohlar

Izohlar

  1. ^ Ushbu ro'yxatga faqat logotiplari jamoaning mashinalarida paydo bo'lgan kompaniyalar kiradi. Serial sheriklarining majburiy logotiplari ham ro'yxatdan chiqarib tashlangan.

Adabiyotlar

  1. ^ Smit, Sem (19 oktyabr 2019). "Valensiya testdan keyingi daftar". elektron poyga365. Olingan 19 oktyabr 2019.
  2. ^ "NIO belgisi Ex-Andretti, Jaguar haydovchisi Blomqvist". Formula E zonasi. Olingan 2020-11-23.
  3. ^ a b Smit, Sem (29 iyul 2019). "REVEELED: NIO Shake-Up jamoaning yangi tarkibini tezlashtirmoqda". e-racing365.com. Olingan 11 sentyabr 2019.
  4. ^ "NIO - NEXTEV TCR birinchi marta Formula E chempionatida haydovchilar nomini qo'lga kiritdi". www.nio.io. Olingan 2017-02-23.
  5. ^ "China Racing to'liq elektr Formula E ga qo'shildi". China Daily. 2013 yil 1 mart. Olingan 6 sentyabr 2019.
  6. ^ "Nelson Pikuet Jr va Ho-Pin Tung China Racing kompaniyasi bilan imzo chekishdi". Motorsport.com. 2014 yil 21-avgust. Olingan 6 sentyabr 2019.
  7. ^ Smit, Sem (2015 yil 28-iyun). "London ePrix: Pikuet unvonga sazovor bo'ldi, Sarrazin jazolangani uchun qush g'olib bo'ldi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  8. ^ a b Biesbrouck, Tim (3-aprel, 2015-yil). "NextEV Team China Racing uchun yangi liver dizayni". Elektr avtosporti. Olingan 4 sentyabr 2019.
  9. ^ "MONACO E-PRIX - Kirishning rasmiy ro'yxati" (PDF). FIA Formula E. Olingan 23 avgust 2019.
  10. ^ Smit, Sem (22 iyun 2015). "Eksklyuziv: yangi NEXTEV TCR Formula E quvvat agregatlari to'plami ishlaydi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  11. ^ Elizalde, Pablo (2015 yil 14-sentyabr). "NEXTEV TCR-da ikkinchi Formula E mavsumi uchun turvey tasdiqlandi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  12. ^ Smit, Sem (2016 yil 1-fevral). "NEXTEV butun Formula E jamoasini sotib olishga tayyor". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  13. ^ van Liuven, Endryu (2016 yil 23-avgust). "NextEV Piket va Turvini saqlab qoladi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  14. ^ Smit, Sem (2016 yil 24-aprel). "NEXTEV TCR uchinchi mavsumda Campos bilan ajralib turadi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  15. ^ Mitchell, Skott (2017 yil 2 oktyabr). "NIO Pikuet Jrning o'rnini egallagan Luka Filippini e'lon qildi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  16. ^ Mitchell, Skott (2017 yil 23-noyabr). "Ma NIO-ga zaxira Formula E haydovchisi sifatida qo'shildi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  17. ^ Kalinauckas, Aleks (17.04.2018). "Ma Filippi o'rnini NIO da Parij ePrix uchun". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  18. ^ Klein, Jeymi (2018 yil 14-iyul). "Ma Nyu-Yorkdagi ikkinchi poyga uchun jarohatlangan Turvining o'rnini egalladi". Motorsport.com. Olingan 6 sentyabr 2019.
  19. ^ Xayn, Natan (9 oktyabr 2018). "NIO DILLMANN VA TURVEYA 2018-19 FORMULA E KAMPANIYA". checkeredflag.co.uk. Shashali bayroq. Olingan 9 oktyabr 2018.
  20. ^ "Formula E" jamoasining to'liq nomlari mavsum ochilishidan oldin ma'lum bo'ldi ". FIA Formula E. 10 sentyabr 2019 yil. Olingan 11 sentyabr 2019.
  21. ^ a b Smit, Sem (10 oktyabr 2019). "NIO 333 bilan formuladan qaytish uchun ma". elektron poyga365. Olingan 10 oktyabr 2019.
  22. ^ a b Smit, Sem (15 oktyabr 2019). "Yangi NIO 333 avtoulovi buzilishining qopqog'i". elektron poyga365. Olingan 15 oktyabr 2019.
  23. ^ "Formula E Team China Racing kompaniyasi bilan eksklyuziv yopishtiruvchi ta'minotchi sifatida HENKEL sheriklari". Ish simlari. 2014 yil 24-avgust. Olingan 28 fevral 2020.
  24. ^ "Omni Gear homiysi Team Team Xitoyning FIA-ning" Formula E "yangi poyga seriyasida". PR Newswire. 23 oktyabr 2014 yil. Olingan 28 fevral 2020.
  25. ^ Tsay, Entoni (29 iyun 2015). "TAG Heuer Elchisi Nelson Pikuet kichik FIA-ning Formula E chempionatining birinchi chempioni". WatchProSite. Olingan 16 aprel 2020.
  26. ^ "Vishay Intertechnology kichik Nelson Pikuetni FIA Formula E chempionatida g'olib chiqqanligi bilan tabriklaydi". Vishay Intertechnology. 2015 yil 22-iyul. Olingan 16 aprel 2020.
  27. ^ a b "Molex Nelson Pikeni Formula E poyga seriyasida birinchi o'rinni egallaganligi uchun tabriklaydi". Molex. 2015 yil 13-iyul. Olingan 16 aprel 2020.
  28. ^ "SILICONCORE NEXTEV NIO FORMULA-E JAMOASI BILAN Yo'lga boradi". SiliconCore. 2016 yil. Olingan 16 aprel 2020.
  29. ^ "NIO Formula E jamoasi EVBox-ni rasmiy sherik sifatida e'lon qiladi". EVBox. 1 fevral 2018 yil. Olingan 28 fevral 2020.
  30. ^ Moukine, Guennadi (8 oktyabr 2018). "Acronis NIO Formula E jamoasining rasmiy sherigiga aylandi". Motorsport texnologiyasi. Olingan 28 fevral 2020.
  31. ^ "Sayohatni boshqarish bo'yicha mutaxassislar ATPI sport tadbirlari NIOga rasmiy sherik sifatida qo'shilishadi". iSportConnect. 22 mart 2019 yil. Olingan 28 fevral 2020.

Tashqi havolalar