Tom Blomqvist - Tom Blomqvist - Wikipedia
| Tom Blomqvist | |
|---|---|
 2014 yilda Blomqvist | |
| Millati |  Inglizlar |
| Tug'ilgan | 1993 yil 30-noyabr Kembrij, Cambridgeshire, Angliya |
| Bog'liq bo'lgan | Stig Blomqvist (ota) |
| Deutsche Tourenwagen Masters martaba | |
| Debyut mavsumi | 2015 |
| Hozirgi jamoa | BMW Team RBM |
| Avtomobil raqami | 31 |
| Boshlaydi | 54 |
| G'alaba | 1 |
| Qutblar | 3 |
| Eng tezkor davralar | 3 |
| Eng yaxshi tugatish | 6-chi 2016 |
| Oldingi seriyalar | |
| 2012 -14 2012 2011 -12 2010 2009 2009 | Evropa Formula-3 chempionati Formula 3 Evro seriyasi Germaniya Uchinchi Formulasi Formula Renault UK Formula Renault 2.0 Shvetsiya Formula Renault NEZ |
| Chempionat unvonlari | |
| 2010 | Formula Renault UK |
Tom Leonard Blomqvist (1993 yil 30-noyabrda tug'ilgan) - bu ingliz-shved professional poyga haydovchisi va BMW Motorsport haydovchi ishlaydi. U 1984 yilgi Shvetsiya Jahon Ralli chempionining o'g'li, Stig Blomqvist va 2010 yil martigacha Shvetsiya poyga litsenziyasi ostida poyga qilgan.
U yaqinda yashaydi Safran Valden, Essex va hozirda Christchurch, Yangi Zelandiya.
Karyera
Blomqvist o'zining poyga faoliyatini boshladi karting 2003 yilda va 2008 yilgi musobaqada sakkizta chempionlik unvoniga sazovor bo'lgan Yangi Zelandiya. 2009 yilda, 15 yoshida, u Evropada avtoulov poygasiga o'tishni boshlash uchun Yangi Zelandiyadagi uyini tark etdi. Formula Renault 2.0 Shvetsiya u beshta shohsupani yakunladi va 14 musobaqadan bitta g'alaba qozondi va turnir jadvalida uchinchi o'rinni egalladi. Shuningdek, u Formula Renault NEZ chempionatida uchinchi o'rinni egalladi.[1] Mavsum oxirida, u hali atigi 15 yoshda bo'lganligi sababli, avval poyga uchun maxsus ruxsat olish uchun ariza berish kerak bo'lib, u to'rt musobaqaning ikkitasida qatnashdi. Formula Renault UK Ikkala musobaqada ham g'olib chiqqan Qishki seriya Rockingham Motor Speedway.
2010 yilda u to'liq tarkibda ishtirok etdi Formula Renault UK uchun mavsumiy poyga Fortec Motorsport, 16 yoshida ketma-ket tarixidagi eng yosh chempion bo'lish yo'lida 12 shohsupani egallab, o'rnatgan rekordni engib o'tdi. Lyuis Xemilton 18 yoshida chempionlikni qo'lga kiritdi.
2010 yil noyabr oyida Blomqvist ramziy tanlovda qatnashdi Makao Gran-prisi. Haydash uchun Evrointernational u Formula BMW Tinch okeani poygasida eng tez aylanish davri bilan 3-o'ringa ega bo'ldi.
2010 yil dekabrda Blomqvist a McLaren Autosport BRDC mukofoti finalchi, shuningdek, qabul qilish Avtosport Britaniyalik klubning eng yaxshi haydovchisi mukofoti. Da Britaniyalik poyga haydovchilar klubi mukofotlarini oldi Genri Sirtlar Ko'tarilgan yulduzning eng yaxshi ishlashi uchun mukofot.
2011 yilda Blomqvist raqobatlashdi Germaniya F3 bilan Performance Racing. Kuchli jamoalarga qarshi kurashganiga qaramay, u musobaqa boshlanganda chempionatda 3-o'rinni egallab turibdi EuroSpeedway Lausitz uni boshqa mashina urib yubordi va devorga urib yubordi, o'z mavsumini muddatidan oldin tugatdi va shu bilan birga belini sindirdi. Blomqvist yana haydashga yaroqli bo'lishidan oldin, bir necha oy tiklanish kerak edi.
2011 yil 30 noyabrda Blomqvist sobiq F1 haydovchisiga tegishli bo'lgan MB Partners Ltd bilan shartnoma imzoladi Mark Blundell.
Blomqvist yana a McLaren Autosport BRDC mukofoti 2011 yil oxirida finalist.
2012 yil fevral oyida Blomqvist yosh iste'dodlarning tanlangan guruhiga qo'shildi McLaren haydovchisini rivojlantirish dasturi.[2]
O'sha oyda Blomqvist katta tanlov jarayonida oltita finalchidan biri edi Porsche ikkita yangi kichik haydovchilarni qidirib topdilar, ular ham raqobatlashadigan bo'lishdi Porsche Carrera kubogi. Haydovchilardan biri sifatida tanlanganiga qaramay, Blomqvist bir necha kishidan keyin Evropaning F3-si sifatida tanlanib, bir kishilik stullarda qolishga qaror qildi. VW Fabrika haydovchisi, u bilan imzoladi Ma-con Motorsport bilan bahslashmoq F3 evroseriyalari.
2010 yilda Makaoda ajoyib muvaffaqiyati tufayli, Evrointernational Blomqvistni 2012 yilgi musobaqada ishtirok etishga taklif qildi Germaniya F3 Uning atrofidagi musobaqalarga mos keladigan chempionat F3 evroseriyalari jadval. Faqatgina besh raundda qatnashganiga qaramay, Blomqvist chempionatda 5-o'rinni egallab, beshta g'alabani o'z ichiga olgan 10 ta shohsupaga erishdi va ushbu turlarda 16 ochko bilan etakchilik qildi.
Blomqvist mavsumni ikkalasi uchun ham ishonchli 7-o'rinda yakunladi F3 evroseriyalari va FIA Evropa Formula-3 chempionati Formula 3-ga yangi kelgan jamoa bilan raqobatlashib, u 2012 yil noyabr oyida Makao F3 ko'cha aylanasiga kirdi va u o'z jamoasi Eurointernational bilan yangi mashinani ishlatdi, ammo oldindan sinov o'tkazishga vaqt topolmadi, natijalar umidsizlikka uchradi.
2012 yil oxirida Blomqvist a'zo bo'lish uchun tanlandi Red Bull o'smirlar jamoasi va yangi tashkil etilgan musobaqada qatnashdilar FIA Evropa Formula-3 chempionati Bu yil u "sayyoradagi eng raqobatdosh yosh iste'dodlar seriyasi" deb nomlandi - u o'zining sobiq jamoasiga qo'shildi Evro Xalqaro 2013 yilgi mavsumda ularning yolg'iz haydovchisi sifatida. Jamoa Formula 3 uchun yangi bo'lganiga qaramay, Blomqvist mavsumni 7-o'rinda yakunladi va Evro Xalqaro jamoaviy chempionatda 5-o'rinni egalladi. Ularning barcha ochkolarini inobatga olgan holda juda katta yutuqni faqat bitta haydovchi Blomqvist yig'di, oldinga chiqib olgan jamoalarda esa bir nechta haydovchilar bor edi.
2013 yil noyabr oyida Blomqvist kirdi Makao Gran-prisi, bu safar uning sobiq jamoasi uchun haydash, Fortec Motorsport. Red Bull Junior haydovchisi tezroq qaytdi va ustundan boshlashni boshladi. Biroq, sessiyaning so'nggi daqiqalarida Blomqvist yana bir aniq davrani qo'lga kirita olmadi, qutb holatini yo'qotdi va oltinchi o'rinni egalladi. Saralash poygasi paytida Fortec avtomashinasining noma'lum start protsedurasi uning startida to'xtab qolishiga olib keldi. Qayta boshlashni kutayotganda, chalg'itdi Garri Tinknell, u ham bir lahzada to'xtab qolgan edi, to'g'ridan-to'g'ri orqasiga haydab, Blomqvistning kunini tugatdi va uni so'nggi poyga uchun panjara orqasida boshlashga majbur qildi. Keyin Blomqvist ertasi kuni ajoyib musobaqani o'tkazdi. O'sha yili namoyish etilishi uchun juda ko'p imkoniyatga ega bo'lmagan uning iste'dodi, u 28 avtomobil maydonidan o'tib ketayotganda paydo bo'ldi. 15 turdan keyin katakcha bayrog'i ko'rsatilganda, Blomqvist sakkizinchi o'rinda mashinasini uyiga olib kelishga muvaffaq bo'ldi.
2014 yil uchun Blomqvist yana FIA Evropa Formula-3 chempionati uchun haydash Karlin va uning jamoadoshlari bilan birga, Antonio Giovinazzi va Shon Gelael, yangi bayroq ostida haydash - Jagonya Ayam Karlin bilan "Dallara-Volkswagens" da. Kichik avtosport iqtidorining qaymog'i bilan poyga o'tkazgan hayajonli mavsumdan so'ng, Blomqvist baribir ikkinchi o'rinni egalladi FIA Evropa Formula-3 chempionati dvigatel o'zgarishi uchun jarimalar qo'llanilishiga qaramay.
2014 yil noyabr oyida Blomqvist kirdi Makao Gran-prisi uni haydash Jagonya Ayam Karlin bilan mashina. Amaliyotda va saralashda trekning eng tezkor haydovchilaridan biri bo'lishiga qaramay, Blomqvistning omadiga Gran-Prining birinchi davri tugadi. 3-dan ajoyib startni boshlaganidan so'ng, Blomqvist o'zi egallab turgan etakchilik uchun kurash olib bordi Lukas Auer bir necha burchakdan xatoga yo'l qo'ydi. Blomqvist burchak to'pini egallab olganida Esteban Okon orqadan o'ta optimistik harakat qildi va ikkalasining burnini tiqib qo'yganida to'qnashib ketdi, lekin davom etdi va keyingi burchakka yonma-yon yugurdi. Okon uning to'xtatib qo'yilishiga ziyon etkazdi va San-Frantsisko Bendda u kuchsiz Blomqvistni to'siqlarga olib kirib, poygasini tugatdi. Shundan so'ng orqada bir nechta qoziq bor edi Yu Kanamaru ishga tushirish Iordaniya qiroli va keyin Blomqvist yo'lning chetidagi devorga tushishdan oldin. Yaxshiyamki betartiblikda hech kim jabr ko'rmadi va musobaqa qayta boshlangandan keyin Feliks Rozenqvist 2014 yil g'olibiga aylandi.
2015 yil 2 fevralda Blomqvist BMW DTM haydovchisini bir necha mavsumga xavfsizligini ta'minlaganligi va bo'shagan joyni ketishi bilan almashtirgani ma'lum qilindi. Joey Hand. E'lon Blomqvist tomonidan o'tkazilgan tanlov testidan so'ng, Jek Xarvi, Robin Frijns, Lukas Lyur, Richi Stenavay, Aleks Lin, Sem Bird va Aleks Gurney 2014 yil dekabr oyida Jerezda. Blomqvist RBM jamoasiga qo'shildi Augusto Farfus va mavsumni ishonchli 14-o'rinda yakunladi, DTM tarixini birinchi mavsumida Oscherlebendagi poygada g'olib chiqqan eng yosh haydovchi va har qanday ishlab chiqaruvchi bilan ikkinchi eng yosh poyga g'olibi sifatida yaratdi.
2016 yilgi mavsumda Blomqvist RBM jamoasida qoldi, ammo yangi jamoadoshi bilan, Maksim Martin. U 2016 yilgi DTM mavsumini Xokkenxaymdagi seriya finalida muvaffaqiyatli yakunladi, demak, Blomqvist mavsumni Haydovchilar chempionatida oltinchi pozitsiyada yakunladi va mavsumning so'nggi pog'onalarida eng yosh haydovchi.
2017 yilda Blomqvist BMW va Team RBM bilan qoldi, ammo yangi tashkil etilgan Team RBR tarkibida sobiq Formula 1 haydovchisi Timo Glock o'zining barqaror do'sti sifatida qoldi.
U ishtirok etdi 2017–18 yilgi Formula E mavsumi bilan MS&AD Andretti Formula E jamoasi. Bu biroz chalkashliklarni keltirib chiqardi, chunki u jamoaning e'lonidan ko'ra, rasmiy FIA ro'yxati bilan tasdiqlandi. U o'zining debyutini Marrakesh ePrix, almashtirish Kamui Kobayashi. Uning jamoadoshi edi António Felix da Kosta, Formula E-da birinchi marta 2014-15 mavsumidan beri qatnashgan (bilan Aguri jamoasi uchun 2014-15). Marrakeshda kuchli debyut o'tkazib, 8-o'rinni egallaganiga qaramay, jamoa uning natijalarini etarlicha yaxshi deb hisoblamadi va uning o'rnini egalladi Stefan Sarrazin mavsumning so'nggi to'rtta poygasi uchun. Blomqvist Formula E padokiga qaytdi 2019 Berlin ePrix, u erda u doimiy o'rniga televizion mutaxassis sifatida ishlagan Dario Franchitti, kim ishtirok etgan 2019 Indy 500.
Poyga bo'yicha rekord
Kasb haqida qisqacha ma'lumot
Evropa seriyasining Formula 3 natijalari
(kalit)
| Yil | Ishtirokchi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Ma-con Motorsport | Volkswagen | HOC 1 7 | HOC 2 11 | HOC 3 11 | BRH 1 10 | BRH 2 9 | BRH 3 7 | RBR 1 5 | RBR 2 3 | RBR 3 7 | YO'Q 1 10 | YO'Q 2 6 | YO'Q 3 7 | NÜR 1 9 | NÜR 2 6 | NÜR 3 5 | ZAN 1 5 | ZAN 2 4 | ZAN 3 Qaytish | VAL 1 3 | VAL 2 4 | VAL 3 5 | HOC 1 4 | HOC 2 6 | HOC 3 7 | 7-chi | 157.5 |
To'liq FIA Formula 3 Evropa chempionati natijalari
(kalit)
| Yil | Ishtirokchi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Ma-con Motorsport | Volkswagen | HOC 1 7 | HOC 2 11 | PAU 1 13 | PAU 2 21 | BRH 1 10 | BRH 2 7 | RBR 1 5 | RBR 2 7 | YO'Q 1 10 | YO'Q 2 7 | SPA 1 10 | SPA 2 2 | NÜR 1 9 | NÜR 2 5 | ZAN 1 5 | ZAN 2 Qaytish | VAL 1 3 | VAL 2 5 | HOC 1 4 | HOC 2 7 | 7-chi | 117 | |||||||||||||
| 2013 | Evro Xalqaro | Mercedes | MNZ 1 13 | MNZ 2 3 | MNZ 3 10 | SIL 1 10 | SIL 2 5 | SIL 3 14 | HOC 1 3 | HOC 2 3 | HOC 3 8 | BRH 1 6 | BRH 2 6 | BRH 3 5 | RBR 1 17 | RBR 2 8 | RBR 3 Qaytish | YO'Q 1 5 | YO'Q 2 7 | YO'Q 3 4 | NÜR 1 13 | NÜR 2 12 | NÜR 3 22 | ZAN 1 9 | ZAN 2 8 | ZAN 3 8 | VAL 1 12 | VAL 2 12 | VAL 3 14 | HOC 1 10 | HOC 2 12 | HOC 3 4 | 7-chi | 151.5 | |||
| 2014 | Jagonya Ayam Karlin bilan | Volkswagen | SIL 1 1 | SIL 2 4 | SIL 3 6 | HOC 1 4 | HOC 2 5 | HOC 3 Qaytish | PAU 1 11 | PAU 2 1 | PAU 3 3 | HUN 1 1 | HUN 2 5 | HUN 3 6 | SPA 1 4 | SPA 2 8 | SPA 3 6 | YO'Q 1 10 | YO'Q 2 Qaytish | YO'Q 3 Qaytish | MSC 1 4 | MSC 2 3 | MSC 3 7 | RBR 1 1 | RBR 2 2 | RBR 3 2 | NÜR 1 5 | NÜR 2 2 | NÜR 3 2 | IMO 1 3 | IMO 2 1 | IMO 3 5 | HOC 1 3 | HOC 2 1 | HOC 3 3 | 2-chi | 420 |
To'liq Deutsche Tourenwagen Masters natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsating) (poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Jamoa | Avtomobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 Qaytish | HOC 2 17 | LAU 1 22 | LAU 2 Qaytish | YO'Q 1 Qaytish | YO'Q 2 DSQ | ZAN 1 7 | ZAN 2 18 | SPL 1 17 | SPL 2 Qaytish | MSC 1 8 | MSC 2 12 | OSC 1 7 | OSC 2 1 | NÜR 1 Qaytish | NÜR 2 4 | HOC 1 7 | HOC 2 17 | 14-chi | 59 |
| 2016 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 13 | HOC 2 6 | SPL 1 2 | SPL 2 6 | LAU 1 22 | LAU 2 11 | YO'Q 1 15 | YO'Q 2 2 | ZAN 1 16 | ZAN 2 10 | MSC 1 22 | MSC 2 2 | NÜR 1 2 | NÜR 2 8 | HUN 1 22 | HUN 2 4 | HOC 1 9 | HOC 2 7 | 6-chi | 113 |
| 2017 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 16 | HOC 2 12 | LAU 1 17 | LAU 2 17 | HUN 1 15† | HUN 2 13 | YO'Q 1 6 | YO'Q 2 9 | MSC 1 Qaytish | MSC 2 7 | ZAN 1 Qaytish | ZAN 2 13 | NÜR 1 16 | NÜR 2 10 | SPL 1 16 | SPL 2 13 | HOC 1 15 | HOC 2 Qaytish | 17-chi | 25 |
† Haydovchi nafaqaga chiqqan, ammo g'olibning poyga masofasining 75 foizini to'ldirganligi sababli tasniflangan.
To'liq FIA Jahon chempionati natijalari
| Yil | Ishtirokchi | Sinf | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rank | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Ekstremal tezlikda harakatlanadigan sport turlari | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA 2 | BHR | 24-chi | 18 |
| 2018–19 | BMW jamoasi MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | SPA 5 | LMS | SIL | FUJ 2 | SHA 10 | SEB | SPA | LMS | 17-chi | 29 |
Blancpain GT seriyasidagi Sprint kubogining to'liq natijalari
| Yil | Jamoa | Avtomobil | Sinf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Rowe Racing | BMW M6 GT3 | Pro | MIS QR 16 | MIS CR 6 | BRH QR | BRH CR | ZOL QR | ZOL CR | HUN QR | HUN CR | NÜR QR | NÜR CR | 19-chi | 8 |
Formula E natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Jamoa | Shassi | Energiya quvvati | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–18 | MS&AD Andretti Formula E | Uchqun SRT01-e | Andretti ATEC-03 | HKG | HKG | MRK 8 | SCL 11 | MEX 15 | PDE 16 | RME 15 | PAR Qaytish | BER | ZUR | NYC | NYC | 20-chi | 4 |
| 2019–20 | Panasonic Jaguar Racing | Uchqun SRT05e | Yaguar I-toifa 4 | DIR | DIR | SCL | MEX | MRK | BER | BER | BER | BER | BER 12 | BER 17 | 26-chi | 0 |
To'liq WeatherTech SportsCar chempionati natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Ishtirokchi | Sinf | Qil | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rank | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Twin-turbo V8 | KUN | SEB | LBH | MDO | WGL 8 | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | UY HAYVONI | 23-chi | 23 |
| 2019 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Twin-turbo V8 | KUN | SEB 7 | LBH 7 | MDO 4 | WGL 7 | MOS 4 | LIM 7 | ELK 5 | VIR 7 | LGA 5 | UY HAYVONI 3 | 9-chi | 258 |
24 soatlik Le Mans natijalari
| Yil | Jamoa | Haydovchilar | Avtomobil | Sinf | Laplar | Pos. | Sinf Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 |  Hub Auto Racing | Morris Chen Markos Gomesh | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am | 273 | DNF | DNF |
Adabiyotlar
- ^ "Tom Blomqvist - Poygadagi martaba profili". www.driverdb.com. Olingan 5 fevral 2018.
- ^ "Blomqvist McLaren-ning haydovchilarini rivojlantirish dasturiga qo'shildi". formula1.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 26 aprelda. Olingan 6 fevral 2018.
- "Stigning o'g'li Maklarenga qo'shildi". Telegraf. 2012 yil 26-fevral. Olingan 6 fevral 2018.
Tashqi havolalar
- Rasmiy veb-sayt
- Tom Blomqvist DriverDB.com saytidagi martaba xulosasi
| Sport pozitsiyalari | ||
|---|---|---|
| Oldingi Din Smit | Formula Renault UK Chempion 2010 | Muvaffaqiyatli Aleks Lin |
| |
|
