Charlz Pik - Charles Pic

Charlz Pik
Charlz Pik Moskva 2013.jpg
2013 yil Yulduzlar poygasida rasm
MillatiFrantsiya Frantsuzcha
Tug'ilgan (1990-02-15) 1990 yil 15 fevral (30 yosh)
Montélimar, Drom, Frantsiya
Bog'liq bo'lganArtur Pik (aka)
Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi
Faol yillar20122013
JamoalarMarussiya, Katerxem
Yozuvlar39 (39 boshlanish)
Chempionatlar0
G'alaba0
Podyumlar0
Ishga qabul qilish nuqtalari0
Kutup pozitsiyalari0
Eng tezkor davralar0
Birinchi kirish2012 yil Avstraliya Gran-prisi
Oxirgi kirish2013 yil Braziliya Gran-prisi
Formula E martaba
Debyut mavsumi2014–15
Hozirgi jamoaChina Racing
Avtomobil raqami88
Sobiq jamoalarAndretti avtoulovi
Boshlaydi5
G'alaba0
Qutblar0
Eng tezkor davralar0
Eng yaxshi tugatish18-chi 2014–15
O'tgan mavsum yakunlandi18-chi
Oldingi seriyalar
201011
200911
20082009
2007
2007
2006
GP2 seriyali
GP2 Osiyo seriyasi
Formula Renault 3.5 seriyasi
Evropa kubogi FRenault
Frantsiya Formula Renault
FRenault Campus Frantsiya

Charlz Pik (Frantsiya:[ʃɑʁl ˈpik]; 1990 yil 15 fevralda tug'ilgan) nafaqaga chiqqan professional poyga haydovchisi,[1] kim kirdi Formula-1 ikki mavsum davomida 2012 va 2013, poyga Marussia F1 jamoasi birinchi mavsumda va keyin uchun Katerxem ikkinchi mavsumda.

Erta martaba

Karting va Renault Formula

Tug'ilgan Montélimar, Frantsiya, Pic kiritildi karting 13 yoshga to'lganida. Uning otasi yordami bilan Erik Bernard, Pic Italiya va Frantsiya chempionatlarida "kuchli natijalarga" erishdi.[2]

2006 yilda Pic Formula Renault debyutida qatnashdi La Filière. U mavsumni uchinchi bo'lib tugatdi, shuningdek, yangi boshlang'ich chempion bo'ldi.[2]

Formula Renault 3.5 seriyasi

2008 yil uchun Pic ko'chib o'tdi Texnik 1 poyga bilan bahslashmoq Formula Renault 3.5 seriyasi.[3] U sherik bo'lgan Julien Jousse va ikkita g'alaba tufayli ochkolar bo'yicha oltinchi o'rinni egalladi Monako davri - butun hafta oxiri ustun holatida va eng tez aylanada ustunlik qilgan holda - va da Le-Man. U keyingi mavsumda Tech 1 bilan qoldi va yana ikki marta g'alaba qozondi Kumush tosh va Nürburgring, bu unga so'nggi pog'onada uchinchi o'rinni egallashiga yordam berdi. 2009 yilda u ham a'zosi bo'lgan Renault Driver Development.[4]

GP2 seriyali

2009 yil oxirida Pic ga o'tdi 2009–10 yilgi GP2 Osiyo seriyali mavsumi bilan Arden International va jamoa tarkibida qoldi 2010 yil GP2 seriyali mavsumi.[5] Pic debyutda britaniyalik libos bilan Osiyo seriyasining mavsum ochilishida g'alaba qozondi Bahrayn, 2010 yil boshida asosiy seriyadagi ko'rsatkichni takrorlashdan oldin Kataloniya aylanasi.[6] U oxir-oqibat haydovchilar reytingida 10-o'rinni egalladi.[7]

2011 yil uchun Pic ko'chib o'tdi Barva Addax kelajakda Formula-1 jamoadoshi bilan bir qatorda Giedo van der Garde.[8] Oldingi bahslarda biron bir ochko to'play olmaganiga qaramay Osiyo seriyasi kampaniyasi, u ikkinchi martaba bilan urdi GP2 g'alaba qozonish Kataloniya qaerda u Addaxni bir-ikki marotaba yakunlash uchun Van der Gardeni uyiga olib keldi. Yana bir g'alaba, bu safar ko'chalarda Monako, uni haydovchilar chempionatida uchinchi o'ringa ko'tarilishiga yordam berdi. Keyin u qutb pozitsiyasini egallaganligi uchun to'plagan ikkita ochko "Valensiya" qisqa vaqt ichida Picni chempionat peshqadamiga aylantirdi, ammo har ikkala poygadan ketgach va natijada turnir jadvalida orqaga qaytgach, u oxir-oqibat mavsumni Van der Gardedan uch ochkoga ko'proq to'rtinchi o'rinda yakunladi.[7]

Formula-1

2011 yil noyabr oyida Pic debyutini a g'ildiragida o'tkazdi Formula-1 avtomobili, haydash uchun Marussia Virgin Racing da bo'lib o'tgan yosh haydovchilar testida Yas Marina davri yilda Abu-Dabi.[9] U sinovdan bir yarim kun o'tishi kerak edi, ammo Bokira jamoasi sinovning ikkinchi kunida dvigatel bilan bog'liq muammolarga duch kelganidan keyin unga yana yarim kunlik muddatni berishga qaror qildi.[10]

Sinov paytida bir nechta yangiliklar manbalari Pic jamoadagi poyga bilan kelishish to'g'risida kelishib olgani haqida xabar berishdi 2012 yilgi mavsum.[11][12]

Marussiya (2012)

Xulosasidan keyin 2011 yil Braziliya Gran-prisi Pic haqiqatan ham sherik bo'lishi tasdiqlandi Timo Glock qayta nomlangan Marussiya F1 2012 yilda.[13] Shuningdek, Picga sobiq F1 haydovchisi va hamyurti ustozlik qilishi tasdiqlandi Olivier Panis.[14] Bu haqda xabar berildi 2012 yil Vengriya Gran-prisi Pic saralash paytida Glockni to'sib qo'ygandan so'ng, Pic va uning jamoadoshi o'rtasida janjal kelib chiqqan.[15] U o'zining debyutini Avstraliya Gran-prisi 15-o'rinni egallash.[16] Biroq, u ketma-ket uchta musobaqada nafaqaga chiqdi Bahrayn Gran-prisi, Ispaniya Gran-prisi va Monako Gran-prisi.[17][18][19] Keyingi musobaqada Kanada Gran-prisi, Pic 20-o'rinni egalladi.[20] In Britaniya Gran-prisi, Pic uzatmalar qutisini o'zgartirgani uchun besh pog'onali jarima jazosiga ega bo'ldi.[21] Mavsumda Pic 70 marotaba ortda qoldi, bu F1 rekordidir.[22] Avvalgi rekord egasi bo'lgan Modenadan Brabxem 1989 yilda 68 martadan kam bo'lmagan.

Katerxem (2013)

2012 yil noyabr oyida Pic Renault-da ishlaydigan ko'p yillik shartnomani imzolaganligi e'lon qilindi Katerxem sobiq GP2 jamoadoshi va F1 yangi futbolchisi bilan tarkib Giedo van der Garde keyinchalik uning yonida tasdiqladi.

Pic o'zining Katerxemdagi debyutini 2013 yil Avstraliya Gran-prisi, 16-o'rinni egallab, so'ng 14-o'rinni egalladi Malayziya u erda Marussiyaga ozgina yutqazdi Jyul Byanki.

Uning mavsumi tez sur'atlar bilan to'plana boshladi Bahrayn bu erda Pic o'zining Caterham-ga katta yangilanishdan oldin Marussia avtomobillarini va Sauberni bemalol mag'lub etdi. Ispaniya Gran-prisi Pic-ni yosh jamoalarning haydovchilaridan eng tezkori sifatida o'rnatdi. U ushbu tendentsiyani mavsumning barcha Evropa qismida davom ettirar va 15-o'rinni egallab turardi Kumush tosh va Hungaroring Belgilangan yarim himoyachilarnikiga yaqin tempni namoyish qilganda.

Pic mavsumdagi eng yaxshi natijasini tenglashtirar edi Koreya Gran-prisi, shashka bayrog'ini 14-o'rinda va ajoyib masofada olib chiqish Uilyams haydovchilar Ruhoniy Maldonado va Valtteri Bottas. Biroq, saylov kampaniyasi yakuniga etganida frantsuz ketma-ket qiyin poygalarni boshidan kechirdi Hindiston, Abu-Dabi va AQSH, bu erda muvozanat muammolari uning mashinasining barcha imkoniyatlarini ishga solishiga xalaqit berdi.

Pic mavsumni yopilishida yaxshi tiklandi Braziliya Gran-prisi Bu erda u jamoadoshi van der Gardedan yarim soniyadan ko'proq o'tib ketdi va Marussiyalardan yaxshi natija oldi. Biroq, uning poygasi erta tugadi, agar to'xtatib turish muvaffaqiyatsizligi uni 58-aylanada nafaqaga chiqishga majbur qildi.

2014 yil 21 yanvarda Caterham jamoasining direktori Kiril Abiteboul Pic 2014 yilda Katerxemga ketmasligini tasdiqladi:

Afsuski keyingi mavsumda Charlz biz bilan bo'lmaydi. Katerxem va Charlz o'rtasidagi sarguzashtlar tugashi juda achinarli. Shaxsiy darajada men Charlzga o'tgan yili erishgan ishlari uchun minnatdorchilik bildirmoqchiman.

Lotus (2014)

Caterham tomonidan tashlab yuborilgandan so'ng, Pic imzoladi Lotus F1 ularning rasmiy zaxira haydovchisi sifatida. Bu haqda 2014 yil 20 fevralda Bahraynda avtoulovlarni namoyish etish marosimida ma'lum qilindi.[23]

Formula E

Pic raqobatlashmoqda 2015 Berlin ePrix.

Pic ishtirok etdi 2014–15 yilgi Formula E mavsumi, chempionatning ochilish mavsumi. U birinchi bosqichda ishtirok etdi Pekin uchun Andretti avtoulovi va to'rtinchi o'rinni egalladi. Ushbu ochkolar natijasiga qaramay, Pic ikkinchi davra oldidan almashtirildi Metyu Brabxem. Pic chempionatning beshinchi turida "Formula E" ga qaytdi Mayami uchun haydash China Racing. U o'rnini egalladi Ho-Pin Tung jamoada.[24]

Avtosportdan keyingi sport

2015 yilda Pic Frantsiyaning "Charl André Group" logistika kompaniyasida menejment rolini o'ynadi, hozirda u aktivlar departamentining boshqaruvchi direktori.[25][26]

Poyga bo'yicha rekord

Kasb haqida qisqacha ma'lumot

FaslSeriyaJamoaMusobaqalarG'alabaQutblarF / LapsPodyumlarBallarLavozim
2006Formula Renault shaharchasi FrantsiyaLa Filière1312?81623-chi
2007Evrokubok Formula Renault 2.0SG formulasi141216883-chi
Frantsiya Formula Renault 2.0130104694-chi
2008Formula Renault 3.5 seriyasiTexnik 1 poyga172124696-chi
2009Formula Renault 3.5 seriyasiTexnik 1 poyga162233943-chi
2009–10GP2 Osiyo seriyasiArden International81102185-chi
2010GP2 seriyaliArden International2011022810-chi
2011GP2 Osiyo seriyasiBarwa Addax jamoasi40000018-chi
GP2 seriyali182305524-chi
2012Formula-1Marussia F1 jamoasi200000021-chi
2013Formula-1Caterham F1 jamoasi190000020-chi
2014Formula-1Lotus F1 jamoasiSinov haydovchisi
2014–15Formula EAndretti avtoulovi100001618-chi
China Racing40000

Renault 3.5 seriyasining to'liq natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilJamoa1234567891011121314151617PosBallar
2008Texnik 1 poygaMNZ
1

9
MNZ
2

3
SPA
1

Qaytish
SPA
2

12
MON
1

1
SIL
1

15
SIL
2

13
HUN
1

18
HUN
2

9
NÜR
1

Qaytish
NÜR
2

12
LEM
1

1
LEM
2

6
est
1

Qaytish
est
2

2
Mushuk
1

8
Mushuk
2

8
6-chi69
2009Texnik 1 poygaMushuk
1

DNS
Mushuk
2

6
SPA
1

4
SPA
2

Qaytish
MON
1

9
HUN
1

11
HUN
2

8
SIL
1

7
SIL
2

1
LEM
1

6
LEM
2

Qaytish
ALG
1

4
ALG
2

2
NÜR
1

6
NÜR
2

1
ALC
1

13
ALC
2

11
3-chi94

GP2 seriyasining to'liq natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchi1234567891011121314151617181920DCBallar
2010Arden InternationalMushuk
FEA

1
Mushuk
SPR

7
MON
FEA

11
MON
SPR

7
IST
FEA

Qaytish
IST
SPR

DNS
VAL
FEA

6
VAL
SPR

5
SIL
FEA

10
SIL
SPR

8
HOC
FEA

3
HOC
SPR

17
HUN
FEA

11
HUN
SPR

9
SPA
FEA

4
SPA
SPR

Qaytish
MNZ
FEA

11
MNZ
SPR

8
YMK
FEA

20
YMK
SPR

11
10-chi28
2011Barwa Addax jamoasiIST
FEA

7
IST
SPR

4
Mushuk
FEA

1
Mushuk
SPR

19
MON
FEA

8
MON
SPR

1
VAL
FEA

Qaytish
VAL
SPR

Qaytish
SIL
FEA

11
SIL
SPR

10
NÜR
FEA

2
NÜR
SPR

DSQ
HUN
FEA

2
HUN
SPR

13
SPA
FEA

Qaytish
SPA
SPR

19
MNZ
FEA

2
MNZ
SPR

Qaytish
4-chi52

GP2 Osiyo seriyasining to'liq natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchi12345678DCBallar
2009–10Arden InternationalYMC1
FEA

Qaytish
YMC1
SPR

15
YMC2
FEA

10
YMC2
SPR

8
BHR1
FEA

5
BHR1
SPR

1
BHR2
FEA

3
BHR2
SPR

19
5-chi18
2011Barwa Addax jamoasiYMK
FEA

9
YMK
SPR

21
IMO
FEA

21
IMO
SPR

11
18-chi0

Formula-1 yakunlandi

(kalit)

YilIshtirokchiShassiDvigatel1234567891011121314151617181920WDCBallar
2012Marussia F1 jamoasiMarussiya MR01Kosvort CA2012 2.4 V8AUS
15
MAL
20
CHN
20
BHR
Qaytish
ESP
Qaytish
MON
Qaytish
MUMKUN
20
Yevro
15
GBR
19
GER
20
HUN
20
BEL
16
ITA
16
Gunoh
16
JPN
Qaytish
KOR
19
IND
19
ABU
Qaytish
AQSH
20
BRA
12
21-chi0
2013Caterham F1 jamoasiKaterxem CT03Renault RS27-2013 2.4 V8AUS
16
MAL
14
CHN
16
BHR
17
ESP
17
MON
Qaytish
MUMKUN
18
GBR
15
GER
17
HUN
15
BEL
Qaytish
ITA
17
Gunoh
19
KOR
14
JPN
18
IND
Qaytish
ABU
19
AQSH
20
BRA
Qaytish
20-chi0
2014Lotus F1 jamoasiLotus E22Renault Energiya F1-2014 1.6 V6 tAUSMALBHRCHNESPMONMUMKUNAUTGBRGERHUNBELITA
TD
GunohJPNRUSAQSHBRAABU – –

Tugamadi, lekin poyga masofasining 90% dan ortig'ini bosib o'tganligi sababli tasniflandi.

Formula E natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilJamoaShassiEnergiya quvvati1234567891011PosBallar
2014–15Andretti avtouloviUchqun SRT01-eSRT01-eBEI
4
QO'YINGPDEBUE18-chi16
China Racing / NEXTEV TCRIIV
17
LBH
16
MCO
8
BER
15
MSCLONLON

Adabiyotlar

  1. ^ "Charlz Pikning LinkedIn profilini". LinkedIn.com. Olingan 21 noyabr 2018.
  2. ^ a b "O'n yil oldin". Charlz Pik. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 10 martda. Olingan 10 mart 2014.
  3. ^ Ingliz tili, Stiven (2008 yil 6 fevral). "Tojni saqlab qolishni maqsad qilgan Tech 1". Avtosport. Haymarket nashrlari. Olingan 6 mart 2008.
  4. ^ "Renault Driver dasturini rivojlantirish dasturi o'zining 2009 yilgi sinfini e'lon qiladi". f1technical.net. f1texnik. 2009 yil 19-yanvar. Olingan 30 noyabr 2011.
  5. ^ Beer, Matt (2010 yil 15-yanvar). "Arden bilan to'liq mavsumda qatnashish uchun rasm". Avtosport. Haymarket nashrlari. Olingan 15 yanvar 2010.
  6. ^ Glendenning, Mark (2010 yil 8-may). "Pic ajoyib mavsumni ochdi". Avtosport. Haymarket nashrlari. Olingan 8 may 2010.
  7. ^ a b "Charlz Pik GP2 Osiyo seriyasida". GP2 seriyali. Olingan 11 mart 2014.
  8. ^ "GP2 - Lagardère Cheksiz shartnomasi frantsuz F1 prospektiga Charlz Pik". Nextgen. Olingan 11 mart 2014.
  9. ^ Elizalde, Pablo (2011 yil 11-noyabr). "Charlz Pik Abu Dabidagi sinov uchun Virginga qo'shildi". Avtosport. Haymarket nashrlari. Olingan 22 noyabr 2011.
  10. ^ "Yas Marina ikkinchi kun - Vergne hali ham Red Bull uchun eng yaxshi". Formula1.com. Formula-1 bo'yicha jahon chempionati. 2011 yil 16-noyabr. Olingan 22 noyabr 2011. va dvigatelning rejadan tashqari o'zgarishi unga ko'proq vaqt sarfladi. Natijada, Virgin Pic-ga payshanba kuni ertalab MVR-02da yana bir bor ishlashga qaror qildi.
  11. ^ Noble, Jonathan (2011 yil 15-noyabr). "Charlz Pik 2012 yilda Virjiniya bilan musobaqalashmoqchi". Avtosport. Haymarket nashrlari. Olingan 22 noyabr 2011.
  12. ^ Bean, Devid (2011 yil 21-noyabr). "Braziliya Gran-prisi 2011: Ko'rib chiqish". TheCheckeredFlag.co.uk. BlackEagleMedia. Olingan 22 noyabr 2011. Braziliya ham so'nggi poyga bo'lishi mumkin Jerom d'Ambrosio Virgin Racing kompaniyasi Charlz Pikni keyingi mavsum uchun Timo Glock bilan birga e'lon qilishi kutilmoqda.
  13. ^ "Marussia Virgin Racing yakunlandi 2012 poyga haydovchisi safi". Bokira poygasi. 27 Noyabr 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 29 noyabrda. Olingan 27 noyabr 2011.
  14. ^ Norman, Kreyg (2011 yil 8-dekabr). "Pic yaxshi o'rnak tanlaydi". BadgerGP.com. Badger GP. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 9 yanvarda. Olingan 21 dekabr 2011.
  15. ^ Marussiyada jamoadoshlarning adovati Arxivlandi 2013-12-03 da Orqaga qaytish mashinasi inautonews FC
  16. ^ "2012 yilgi Avstraliya Gran-prisi". Formula1. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 19 martda. Olingan 11 mart 2014.
  17. ^ "2012 yil Bahrayn Gran-prisi". Formula 1. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 11 mayda. Olingan 11 mart 2014.
  18. ^ "2012 yil Ispaniya Gran-prisi". Formula 1. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 16 mayda. Olingan 11 mart 2014.
  19. ^ "2012 yilgi Monako Gran-prisi". Formula 1. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 28 mayda. Olingan 11 mart 2014.
  20. ^ "2012 yilgi Kanada Gran-prisi". Formula 1. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 23 noyabrda. Olingan 11 mart 2014.
  21. ^ "Buyuk Britaniya Gran-prisida Charlz Pik uchun uzatmalar qutisini o'zgartirish jazosi". Avtosport. Olingan 11 mart 2014.
  22. ^ [1]
  23. ^ "Lotus zaxirasi sifatida Formula-1ga qaytish". GPUpdate. 2014 yil 20-fevral. Olingan 20 fevral 2014.
  24. ^ "Charlz Pik FE-ni China Racing bilan qaytarishga majbur qiladi". Avtosport. Haymarket nashrlari. 2015 yil 12 mart. Olingan 17 mart 2015.
  25. ^ "Le Groupe Charlz André va implanter sa divizion transport (TEA) va Andancette (frantsuz tilida)". La Tribuna. 17 oktyabr 2018 yil.
  26. ^ "Linzdagi Charlz Pik". LinkedIn. 29 aprel 2020 yil.

Tashqi havolalar

  • Rasmiy veb-sayt
  • Charlz Pik Racing-Reference-dagi haydovchi statistikasi

Charlz Pik DriverDB.com saytidagi martaba xulosasi