№ 3 otryad RNZAF - No. 3 Squadron RNZAF

№ 3 otryad RNZAF
RNZAF NH-90.jpg-ning birinchi parvozi
A NH-90 RNZAF 3-sonli otryad tomonidan boshqariladigan vertolyot.
Faol1930 yil - hozirgi kunga qadar
Mamlakat Yangi Zelandiya
FilialYangi Zelandiya Havo Kuchlari Ensignasi.svg Yangi Zelandiya Qirollik harbiy-havo kuchlari
RolJang maydonidagi vertolyot, qidirish va qutqarish, og'ir yuk ko'tarish
Garrison / shtabRNZAF bazasi Ohakea
Shior (lar)Maori -Kimihia Ka Patu, Ingliz tili - Izlash va yo'q qilish
RanglarQizil va qora
Mascot (lar)Taiaha
UskunalarNH sanoatlari NH90, Agusta A109
NishonlarIkkinchi jahon urushi, Vetnam urushi, Sinay, Bouganvil Tinchlikni kuzatish guruhi, Sharqiy Timor, Solomon orollari.
BezaklarMeritorious Unit Citation
Jang sharaflari
Qo'mondonlar
Joriy
qo'mondon		Qanot qo'mondoni Kris Endryu
Belgilar
Squadron belgisiMaori Warrior-ni qo'lida ushlab turish Taiaha

№ 3 otryad RNZAF ning birligi Yangi Zelandiya Qirollik harbiy-havo kuchlari (RNZAF). Hozirda u ishlaydi NH sanoatlari NH90 va Agusta A109 vertolyotlar.

Tarix

3-sonli otryad .ning hududiy birligi sifatida tuzilgan Yangi Zelandiyaning doimiy havo kuchlari (NZPAF) 1930 yilda Christchurch-da joylashgan.

Eskadronga biriktirilgan uchuvchilar bazasida joylashgan NZPAF samolyotlaridan foydalanganlar Wigram 3-sonli otryad birinchi samolyotini olganiga qadar Blackburn Baffin torpedo bombardimonchilari, 1938 yilda.

Urush boshlanganidan keyin birlik jihozlangan Vikers Vinsent va Vikers Vildebeest torpedo / patrul bombardimonchilari va yuk tashishni himoya qilish vazifasi yuklangan Lyttelton port.

Eskadron zamonaviy samolyotlarni oldi - Lockheed Hudsons - patrul bombardimonchi roliga o'tkazildi. Otryad yuborildi Palikulo ko'rfazidagi aerodrom kuni Espiritu-Santu 1942 yil 9 oktyabrda, 16 oktyabrda ishlay boshladi.[1] 1942 yil 23-noyabrda №3 oldingi chiziqqa joylashtirilgan birinchi RNZAF otryadiga aylandi Xenderson Maydon kuni Gvadalkanal.[1]:146 3-sonli otryad qidiruv va patrul guruhiga biriktirilgan bo'lib, ular Guadalkanalga yondashuvlarni har kuni va tunda qidirishni va orollarning qirg'oq bo'yidagi har kuni past darajadagi qidiruvlarni olib borish uchun mas'ul bo'lgan, ular sho'ng'in bombardimonchilari va uzoq joylarni almashtirishi mumkin. - ushbu rolda og'ir bombardimonchi samolyotlarni joylashtiring[1]:147–8 Yengil qurollanganiga qaramay, Gudsel uchar ofitser Gudson ikki marta uchta yapon samolyotining hujumlarini ko'rdi; Gudsell ushbu mukofot bilan taqdirlandi Havo medali (BIZ). Otryad ko'chib o'tdi Kukum maydoni Gvadalkanalda va u erda 1943 yil oktyabrgacha bo'lgan, u Santoga qaytib kelgan va u erda 1944 yil yanvargacha bo'lgan. 1944 yil fevral-mart oylarida otryad Gvadalkanalga qaytib kelgan, may-iyul oylarida Santoga qaytib kelgan va 1944 yil iyul-avgust oylarida yana Gvadalkanalga joylashtirilgan. Eskadron qayta jihozlangan Lockheed Venturas va 1944 yil avgustda ko'chib o'tdi Piva aerodromi kuni Bougainville. 1944 yil oktyabr oyida otryad ko'chib o'tdi Emirau u erda ular Yaponiya kemalari va quruqlikdagi maqsadlariga qarshi taqiqlangan patrullarni uchib ketishdi. 3-sonli otryad o'rnini egalladi №4 otryad 1944 yil noyabrda va Yangi Zelandiyaga qaytib keldi.[1]:266 1945 yil fevral-mart oylarida otryad Gvadalkanalga qaytib keldi va keyinchalik joylashtirildi Yashil orol 1945 yil mart-iyun oylarida.[1]:322

1948 yildan 1957 yilgacha №3 otryad hududiy eskadron bo'lib qaytdi Wigram bilan de Havilland yo'lbars kuya, Shimoliy Amerika Garvardlari va P-51 Mustanglar. Keyinchalik u bunday transport turlarini boshqargan Bristol Freighter kabi armiya hamkorlik turlari Auster AOP, 1965 yilda vertolyotning maxsus otryadiga aylanishidan oldin Xobsonvill, Oklend va jihozlangan Bell 47s va yil oxiridan boshlab Bell UH-1 Iroquois.

Eskadronning harbiy-dengiz kuchlarini qo'llab-quvvatlash reysi vertolyotlar bilan uchib o'tdi Yangi Zelandiya Qirollik floti 1966 yildan boshlab, 2005 yil oktyabrigacha bo'lgan vaqtdagi fregatlar 6 otryad. Parvoz uchib ketdi Westland Wasps va keyinroq Kaman dengizchilari 1966 yildan 2005 yilgacha eskadronga biriktirilgan dengiz havo qanotining.

3-sonli otryad uchuvchilari xizmat qilgan Vetnam va BMTda tinchlikni saqlash Sinay. Eskadron xizmat qilgan Sharqiy Timor. Ko'p yillar davomida bir otryad tashkil topgan Singapur, Yangi Zelandiya armiyasining u erda bo'lishini qo'llab-quvvatlash va jang qilish Indoneziyalik isyonchilar. Yaqinda otryadlar xizmat qilishdi Solomon orollari va Antarktida.

3-sonli eskadron UH-1 samolyotlari birinchi qismda ishtirokchilarni tashishdi Omon qolgan: Qahramonlar va yovuzlar.

Bugungi kunda 3-sonli otryad samolyotlar uchun taktik transport vositasini taqdim etadi Yangi Zelandiya armiyasi. Iroquois o'rnini egalladi NH90-yillar.

Hozirgi kuch

2009 yil noyabrda UH-1H Iroquo 3-sonli otryad
2012 yildagi 3-sonli eskadronning A109 vertolyotlaridan biri

Bu otryadning shaxsiy tarkibi taxminan 135 kishini tashkil etadi va quyidagi samolyotlarni boshqaradi:

  • Beshta Agusta A109 LUH vertolyoti. (Chaqiriq: MAKO) (bitta qo'shimcha ehtiyot qismlar manbai sifatida sotib olingan va / yoki eskirgan samolyot). Mudofaa kuchlarining "Oq qog'ozi" tomonidan tasdiqlangan yana uchta A-109 sotib olish uchun xarid.
  • Sakkiz NH-90 vertolyotlar. (Qo'ng'iroq: WARRIOR) Sotib olingan bitta NH-90 ehtiyot qismlar manbai va / yoki eskirgan samolyot sifatida ishlatilgan.

Avvalgi vertolyot parki

Bell 47G-3B-2 Sioux

RNZAF tomonidan olib borilgan birinchi vertolyotlar, oltita Bell 47G-3B-1 (NZ3701 -NZ3706) 1965 yilda etkazib berildi. Etti Bell 47G-3B-2 (NZ3707 - NZ3713) 1968 yilda sotib olingan va 1970 yil davomida etkazib berildi. 47G-3B-2 nafaqaga chiqqan va 2011 yildan beri Agusta A109LUH bilan almashtirilgan.

2009 yilda RNZAF Siux

[2]

Bell UH-1H Iroquois

RNZAF 16 Iroquois vertolyotidan iborat parkini 2015 yil 1 iyundan boshlab iste'foga chiqardi.[3] Birinchi etkazib berish 1966 yilda beshta UH-1D, keyin 1970 yilda to'qqizta UH-1H va 1976 yilda yana bitta UH-1H bo'lgan. UH-1D samolyotlarining barchasi 1970 yillar davomida 1H texnik xususiyatiga ko'tarilgan. 1996 yilda AQSh armiyasining UH-1H eskirgan ikkita samolyoti sotib olingan, ulardan biri xizmat qilmoqda. Baxtsiz hodisalar natijasida uchta samolyot yo'qolgan.[iqtibos kerak ]

Imkoniyatlar to'qqiz yo'lovchi yoki to'liq to'plami bo'lgan beshta qo'shin yoki engil tartibda etti qo'shin. Uskunalar qutqarish vintzali, tunni qidirish yoritgichi va tungi ko'rish ko'zoynagi qobiliyatini o'z ichiga olgan. Qurol-aslaha M60 7.62mm edi, uning o'rniga MAG58 7.62mm.

NH-90 samolyotlari barcha rasmiy vazifalarni 2015 yil 1 iyulda o'z zimmalariga oldi. 10 ta Bell UH-1H samolyotlari mahalliy va xalqaro xaridorlarga sotilishi uchun e'lon qilinadi, qolgan uchta samolyot esa Yangi Zelandiya atrofidagi muzeylarga sovg'a qilinadi.

2016 yil 2 martda, muvaffaqiyatli sotib olinganidan so'ng, Iroquois vertolyot parki jo'natildi Dakota Air Parts International, ombor Feniks, Arizona. O'nta vertolyotning oltitasi havoga yaroqli holatda qolmoqda.

Hozirgi vertolyot parki

NH sanoatlari NH90

The NH sanoatlari NH90 Bell UH-1H uchun asosiy zaxira vertolyot sifatida tanlangan. NH-90 qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi NZ armiyasi, NZ politsiyasi, Yangi Zelandiya tabiatni muhofaza qilish departamenti, qidiruv va qutqarish, VIP vazifalari va og'ir yuklarni ko'tarishda yordam berish. To'qqiz NH-90 2007 yilda 70 million NZ dollarlik vertolyotga sotib olingan va etkazib berish 2012 yilda dastlabki ikkita vertolyot kelishi bilan boshlangan RNZAF bazasi Ohakea. NH-90 2015 yil 1 iyulda Bell UH-1H dan barcha rasmiy vazifalarni o'z zimmasiga oldi.[4]

Ohakeadagi RNZAF bazasida 3 ta NH90 otryadining taksini

AgustaWestland A109LUH

RNZAF tomonidan beshta AW109 sotib olingan Bell 47 birinchi navbatda RNZAF uchuvchilarining rotatsion qanotlarning dastlabki mashg'ulotlariga o'tishi uchun o'qitish rolida. AW109 vertolyotlari terrorizmga qarshi platforma kabi boshqa rollarda ham ishlatilgan NZ armiyasi, NZ politsiyasi, VIP vazifalari va qo'llab-quvvatlashni amalga oshirish NZ bojxona. RNZAF tomonidan yana uchta AW109 sotib olinishi kerak, bu ularning umumiy sonini 8 AW109 ga etkazadi.

AW109, ko'tarilgan RNZAF bazasi Ohakea

Baxtsiz hodisalar

Ellik yildan ortiq xizmat davomida Bell UH-1H Iroquois bilan bog'liq bo'lgan bir necha jiddiy baxtsiz hodisalar ro'y bergan.

NZ3810 (c / n11938 69-15650) yaqinidagi qum tepaliklarida qulab tushgandan keyin hisobdan chiqarildi. Kaipara porti 1972 yil 27 aprelda uch kishining o'limi bilan.

NZ3807 (c / n11706 69-15418) va NZ3814 (c / n11942 69-15654) o'rta havo to'qnashuvida qatnashgan. Shoalwater Bay o'quv maydonchasi, Avstraliya, 1981 yil 23-oktabrda. Ushbu samolyotlar qayta tiklandi va qayta foydalanishga topshirildi.

NZ3803 (c / n11707 69-15419) birinchi zarbada jiddiy zarar ko'rdi Kuk tog'i 1982 yil 28 noyabrda SAR missiyasi paytida tuzoqqa tushgan alpinistlarni olib chiqishga urinayotganda. Ushbu alpinistlardan biri taniqli Yangi Zelandiyalik edi Mark Inglis. Keyinchalik samolyot qayta tiklandi va xizmatga qaytdi.

NZ3809 (c / n11708 69-15420) 1990 yil iyul oyida Kaipara-da havo ko'tarish paytida jiddiy shikastlangan.

NZ3813 (c / n11941 69-15653) 1995 yil mart oyida past darajadagi taktik yondashuv paytida dvigatel ishlamay qolgandan so'ng, samolyot Waiouru vertolyot maydoniga qisqa vaqt ichida tushib, va Ngamatea botqog'iga ag'darilishi natijasida hisobdan chiqarildi. Nol o'limi.

NZ3806 2010 yil 25 aprelda, taxminan soat 5.45 da, qulab tushdi Paekakariki Tepalik Rd, shimoldan 40 km shimoliy sharqda Vellington. Iroquois yo'lga chiqqan edi Anzak kuni dan esdaliklar RNZAF bazasi Ohakea ertalab zulmatda vertolyot tik tepalikka qulab tushganda, uch kishi halok bo'ldi. To'rtinchi ekipaj a'zosi avtohalokatdan jiddiy jarohatlar bilan omon qoldi. Halokat sabablari jamoatchilikka 2011 yil 16 dekabrda e'lon qilingan.[5] Mudofaa Kuchlarining avariya bo'yicha tergov sudi 3-otryadning standart bo'lmagan protokollarini va "qoidalarni buzish" madaniyatini qisman aybdor deb topdi. Hisobotda ekipaj ertalab zulmatda bexosdan og'ir bulutga uchib ketishi va vaziyatdan qochib qutulish choralarini ko'rish uchun o'zlariga kelmaganligi sababli vaziyatni anglash qobiliyatini yo'qotganligi aniqlandi. Tergov sudi 20 ta tavsiyanomani berdi - ularning yarmi to'g'ridan-to'g'ri halokatning oltita sababi deb hisoblagan narsalarga murojaat qildi.

Konservalangan samolyotlar

Ushbu Hudson 1943 yilda 3 ta eskadron bilan xizmat qilgan

An Auster Eskadron tomonidan boshqariladigan AOP Yangi Zelandiya Qirollik havo kuchlari muzeyi, 3 ta eskadron rangidagi Iroqouis bilan birga,[6] va a Westland Wasp va erta F modeli Kaman SH-2 Seasprite ilgari eskadronning dengiz parvozi bilan boshqarilgan.[7][8] Yana bir Wasp saqlanib qolgan Transport va texnologiyalar muzeyi, ikkala va 3-sonli otryadlar tomonidan ishlatiladigan Lokid Xadson bilan birgalikda. Bir qator sobiq 3-otryad Bristol Freighters omon qolgan, shu jumladan Yangi Zelandiya Qirollik havo kuchlari muzeyi.

Uch nafaqaxo'r Qo'ng'iroq UH-1H Yangi Zelandiya atrofidagi muzeylarga berilgan, NZ 3801 ga berilgan RNZAF muzeyi yilda Christchurch hozirda qarzga olingan AQSh armiyasining UH-1H o'rnini bosuvchi,[9][6] NZ 3802, shuningdek, Vaiourudagi Armiya muzeyiga berildi (Yaqin kelajakda namoyish etilishi kerak),[10] va NZ 3808 da namoyish etiladi RNZAF bazasi Ohakea Biggin Hill angarida.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e Ross, Jon (1955). Yangi Zelandiya Qirollik harbiy-havo kuchlari. Tarixiy nashrlar bo'limi. p. 138. ISBN  0898391873.
  2. ^ "B47G-3B-2 Siux". airforce.mil.nz. Olingan 7 fevral 2013.
  3. ^ "RNZAF - 3 ta otryad tarixi". Airforce.mil.nz. 2005 yil 31 oktyabr. Olingan 4 sentyabr 2012.
  4. ^ "NH90." Yangi Zelandiya Qirollik harbiy-havo kuchlari. Qabul qilingan: 2012 yil 30-yanvar.
  5. ^ Koulman-Ross, Xamish "Iroquois halokati to'g'risidagi hisobotga aralash tuyg'ular", Stuff.co.nz, 2011 yil 16-dekabr
  6. ^ a b https://www.airforcemuseum.co.nz/aircraft/bell-uh-1h-iroquois-nz3801/ | 18-dekabr, 2018-yil
  7. ^ http://www.adf-serials.com.au/nz-serials/nzseasprite.htm | 18-dekabr, 2018-yil
  8. ^ https://www.airforcemuseum.co.nz/aircraft/kaman-seasprite-sh-2f/ | 18-dekabr, 2018-yil
  9. ^ http://www.adf-serials.com.au/nz-serials/nziroquois.htm | 18-dekabr, 2018-yil
  10. ^ http://www.adf-serials.com.au/nz-serials/nziroquois.htm | 18Dec2018

Tashqi havolalar