Doppelschlag operatsiyasi - Operation Doppelschlag

Doppelschlag operatsiyasi
TuriSortie
Manzil
Rejalashtirilgan1942
RejalashtirilganKriegsmarine
Buyruq
MaqsadConvoy PQ 18
NatijaBekor qilindi

Doppelschlag operatsiyasi (Unternehmen/ Double Blow Operation) - bu 1942 yilda turistik uchun rejasi Ikkinchi jahon urushi ichiga Shimoliy Muz okeani tomonidan Kriegsmarine. Amaliyot keyin Unternehmen/ Rösselsprung operatsiyasi, qarshi Convoy PQ 17 1942 yil iyulda hujum qilish uchun konvoy PQ 18 Keyingi Arktika konvoyi G'arbiy ittifoqchilar.

Fon

Ning halokatli o'tishidan keyin kolonna PQ 17, Kriegsmarine ittifoqchilarning boshqa konvoylariga qarshi zarbani takrorlashni, Germaniya harbiy operatsiyalariga yordam berish uchun Sovet Ittifoqiga etkazib berish yo'lini to'sib qo'yishni xohladi. Shu maqsadda ular uni yo'q qilish uchun navbatdagi ta'minot konvoyiga qarshi kapital kemalari va esminetslarining kuchli kuchini jalb qilish uchun shunga o'xshash evolyutsiyani rejalashtirdilar. Yer usti kuchlari qo'mondonlari PQ 17 ga qarshi hujumda faolroq ishtirok eta olmaganlaridan hafsalalari pir bo'ldi va keyingi safar bundan ham yaxshiroq harakat qilishga ahd qilishdi.

Ittifoqchilar kun bo'yi doimiy ravishda boshqa konvoyni boshqarishdan qochishni xohlashdi Arktika yozi va yil oxirigacha PQ 18 ning kechiktirilgan o'tishi. Shunday qilib, nemis kuchlari 1942 yil sentyabr oyining boshlarida PQ 18 suzib ketguncha ikki oy davomida tayyor turishdi.

Rejalashtirish

Dastlabki bosqichida Doppelschlag o'xshash Resselsprung bunda jalb qilingan kuchlar o'z bazalarida konvoy aniqlanguncha tayyor turishlarini kutar edilar. U erda qayiqlarning patrul liniyasi ("Muz saroyi" nomi bilan atalgan) joylashgan edi. Norvegiya dengizi har qanday konvoyga yaqinlashish haqida oldindan ogohlantirish.

Konvoy aniqlangandan keyin kemalar shimol tomon suzib ketishadi Altafjord, sortie va hujum uchun buyruq kutish uchun. Ittifoq floti bilan aloqada kapital kemasini yo'qotish ehtimoliga nisbatan o'ta sezgirlik faqat Gitlerning ikkinchi bosqichga ruxsat berishini anglatadi. Barents dengizi. Chiqqanidan keyin kemalar ikki tomonga bo'linib, karvonga har tomondan hujum qilishadi. Birinchi guruh konvoy bilan har qanday og'ir bo'linmalarni jalb qilishi va chiqarib yuborishi, ikkinchisi esa jiddiy qarama-qarshiliklarsiz savdo kemalariga hujum qilishi nazarda tutilgan edi. Operatsion nomini ilhomlantirgan ushbu "ikki marta zarba" edi.

Operatsiyada ishtirok etishni maqsad qilgan kuchlar Admiral Scheer, Admiral Xipper, Kyoln va oltita esminets. Norvegiyada joylashgan boshqa Germaniya kapital kemalari, Tirpitz va Lyutsov operatsiya uchun mavjud emas edi, chunki ikkalasi ham oxiridan beri ta'mirlanmoqda Rosselsprung.

Ishlash

1942 yil 7 sentyabrda Islandiyadan PQ 18 suzib ketdi. 8 sentyabrda uzoq masofaga uchadigan samolyotda, yana 10 sentyabrda "Muz saroyi" qayiqchasida ko'rildi. 10 sentyabr kuni ekspluatatsiya kemalari Doppelschlag chap port Narvik shimoldan Altenfyordga o'tish uchun. Bu erda ular Britaniyaning suv osti kemalarini va bitta kemani patrul qilish bilan ko'rishdi. Dajla muvaffaqiyatsiz bo'lsa ham, hujum uyushtirdi. Kema ertasi kuni Altenfyordga etib keldi.

Shu nuqtadan boshlab Doppelschlag qo'mondonlar, vitse-admiral Oskar Kummetz yilda Scheerva vitse-admiral Otto Ciliax qirg'oqqa chiqib ketish uchun ruxsat olish uchun bosilgan, ammo Gitler kemalarga hech qanday zarar yetmasligini ta'kidlaganligi sababli, ularning harakat erkinligini cheklab qo'ygan, Admiral Erix Raeder, Dengiz kuchlarining oliy qo'mondoni, operatsiyani bekor qildi, shuning uchun PQ 18-ga hujum qoldirildi Luftwaffe va Qayiqning qo'li.

Natijada

Germaniyaning yer usti floti PQ 18 ning harakatlanishiga unchalik ta'sir ko'rsatmadi, garchi u yuzaga keltirishi mumkin bo'lgan tahdid Ittifoq kemalarining eskort sifatida og'ir majburiyatini olishga majbur qildi. Germaniyaning yer usti kemalari hujumi uchun keyingi imkoniyat dekabrda, qachon keladi Regenbogen operatsiyasi, shunga o'xshash rejadan so'ng Doppelschlag, qarshi o'rnatildi JW 51B konvoyi. Bu natijaga olib keladi Barents dengizidagi jang.

Izohlar

Bibliografiya

  • Kley Bler. (1996). Gitlerning U-Boat urushi I Vol. ISBN  0-304-35260-8
  • Pol Kemp. (1993). Konvoy! Arktika suvlaridagi drama. ISBN  1-85409-130-1
  • Bernard Shofild. (1964). Rossiya konvoylari. ISBN (yo'q)
  • Piter Smit. (1975). Arktika g'alabasi: Konvoy haqida hikoya PQ 18. ISBN  0-7183-0074-2