Oyashio- sinf suvosti kemasi - Oyashio-class submarine - Wikipedia

Yaponiyaning Oyashio SS590.JPEG suvosti kemasi
Oyashio da Pearl Harbor 2006 yilda
Sinflar haqida umumiy ma'lumot
Ism:Oyashio (お や し お, Oyashio joriy )
Quruvchilar:
Operatorlar: Yaponiya dengiz o'zini o'zi himoya qilish kuchlari
Oldingi:Xarushio sinf
Muvaffaqiyatli:Sōryū sinf
Narxi:¥ 52 milliard (477 million AQSh dollari) (1998 yil)
Qurilgan:1994–2008
Komissiyada:1998–
Rejalashtirilgan:11
Bajarildi:11
Faol:9 (2 ta o'quv kemalariga aylantirildi)
Umumiy xususiyatlar
Turi:Dengiz osti kemasiga hujum qiling
Ko'chirish:
Uzunlik:81.7 m (268 ftyilda )
Nur:8.9 m (29 ftyilda )
Qoralama:7.4 m (24 ftyilda )
Harakatlanish:
  • Dizel-elektr
  • 2 ta Kawasaki 12V25S dizel dvigatellari
  • 2 ta Kawasaki alternatori
  • 2 ta Toshiba dvigatellari
  • 3,400 HP (2500 kVt) yuzaga chiqdi
  • 7750 ot kuchi (5,780 kVt) suv ostida
Tezlik:
  • 12 tugunlar (22 km / soat; 14 milya) (yuzada)
  • 20 tugun (37 km / soat; 23 milya) (suv ostida)
To'ldiruvchi:70 (10 ofitser)
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:
Qurollanish:

The Oyashio sinf bir qator Yapon dizel-elektr dengiz osti kemalariga hujum qilish tomonidan boshqariladi JMSDF. Suvosti kemalari 1990-yillarning oxirlarida xizmatga kirishdi. Dengiz osti kemalari avvalgisidan kattaroqdir Xarushio sinf, qanot uchun joy ajratish uchun sonar qator.

Qayiqlar

Sinfda jami 11 ta qayiq bor - oxirgi qayiq 2008 yilda foydalanishga topshirilgan. Oyashio, Michishiova Kuroshio ismlarini baham ko'ring Ikkinchi jahon urushi yo'q qiluvchilar Takashio uchinchi to'plam bilan ismni baham ko'radi Ygumo- sinf yo'q qiluvchilar, ulardan hech biri qurilmagan.

Birinchi ikkita qayiq, Oyashio va Michishio, shu vaqtdan boshlab o'quv maydonchalariga aylantirildi.

2018 yil 1-fevral kuni Mudofaa vazirligining dengiz xodimlari shtabi idorasi 2800 tonna suv o'tkazuvchanligi bo'lgan 82 metrlik Oyashio sinfidagi suvosti kemalarining ettitasi bugungi kungacha xizmat muddatini uzaytirish ishlarini yakunlaganligini aniqladi. Ettita qayiq ikkinchi va uchinchi texnik sikllari davomida keng ko'lamli ta'mirlarni oldi, ular kemalarni "so'nggi modelning deyarli bir xil darajasiga etkazish" rejalashtirilgan edi. Sōryū- sinf dengiz osti kemasi, ularning ishlash muddatini uzaytirganda.[1]

Loyiha №Bino №Vimpend no.IsmYotganIshga tushirildiIshga topshirildiKemasozlik zavodiEslatma
S1308105SS-590 /
TSS-3608
Oyashio (お や し お)26 yanvar 1994 yil15 oktyabr 1996 yil16 mart 1998 yilKawasaki kemasozlik korporatsiyasi, Kobe[2]2015 yil 6 martda o'quv suvosti kemasiga (TSS-3608) o'tkazildi
8106SS-591Michishio (み ち し お)1995 yil 16 fevral1997 yil 18 sentyabr1999 yil 10 martMitsubishi Heavy Industries, Kobe2017 yil 27 fevralda o'quv suvosti kemasiga (TSS-3609) aylantirildi
8107SS-592Uzushio (う ず し お)6 mart 1996 yil1998 yil 26-noyabr9 mart 2000 yilKawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe
8108SS-593Makishio (ま き し お)26 mart 1997 yil1999 yil 22 sentyabr2001 yil 29 martMitsubishi Heavy Industries, Kobe
8109SS-594Isoshio (い そ し お)9 mart 1998 yil27 noyabr 2000 yil14 mart 2002 yilKawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe
8110SS-595Narushio (な る し お)1999 yil 2 aprel4 oktyabr 2001 yil3 mart 2003 yilMitsubishi Heavy Industries, Kobe
8111SS-596Kuroshio (く ろ し お)27 mart 2000 yil23 oktyabr 2002 yil8 mart 2004 yilKawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe
8112SS-597Takashio (た か し お)30 yanvar 2001 yil2003 yil 1 oktyabr9 mart 2005 yilMitsubishi Heavy Industries, Kobe
8113SS-598Yaeshio (や え し お)15 yanvar 2002 yil2004 yil 4-noyabr9 mart 2006 yilKawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe
8114SS-599Setoshio (せ と し お)2003 yil 23 yanvar5 oktyabr 2005 yil2007 yil 28 fevralMitsubishi Heavy Industries, Kobe
8115SS-600Mochishio (も ち し お)2004 yil 23 fevral2006 yil 6-noyabr6 mart 2008 yilKawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe

Galereya

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Yaponiya suvosti kemalarini modernizatsiya qilish bo'yicha ishlarni belgilab beradi". 2018 yil 1-fevral. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 2 martda. Olingan 1 mart, 2018.
  2. ^ Saunders, Stiven (2004). Jeynning jangovar kemalari 2004-2005. Jeynning axborot guruhi. p. 384. ISBN  0-7106-2623-1.

Tashqi havolalar