Pensakola konvoyi - Pensacola Convoy

The Pensakola konvoyi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi uchun so'zlashuvdir yuk tashish konvoyi 1941 yil oxirida bo'lib o'tdi Tinch okeani urushi boshlangan. Bu nom uning asosiy eskort kemasi nomidan olingan og'ir kreyser USSPensakola. Pensakola rasman "Vazifa guruhi 15.5" ga tayinlangan va armiya manbalari ushbu atamani ishlatishi mumkin Respublika katta konvoy kemasi uchun konvoy.[1][2] Tinchlik davrida jo'natilgan konvoy kuchaytirish uchun mo'ljallangan edi Uzoq Sharqdagi Qo'shma Shtatlar armiyasi kuchlari (USAFFE), AQShni himoya qilish uchun yaratilgan Filippinlar Hamdo'stligi va general tomonidan boshqariladi Duglas Makartur, bilan artilleriya, samolyot, o'q-dorilar va yonilg'i, bilan urush xavfi sifatida Yaponiya imperiyasi yaqinlashdi. [3] Urush boshlangandan keyin va Yaponiya kuchlari Filippinlarga hujum qildi, kolonna yo'naltirildi Brisben, Avstraliya.

Fon

Urush departamenti 1941 yil 16 avgustda Filippinni keng ko'lamli kuchaytirishni ma'qulladi. General MakArturga birinchi bo'linmalar sentyabr oyida suzib ketishi to'g'risida xabar berildi. Xodimlar boshlig'i bo'lganda Jorj C. Marshall MacArthurdan USAFFE uchun Milliy Gvardiya bo'linmasi kerakmi, deb so'radi, Makartur bu taklifni rad etdi va shunday dedi: "Qurilmalarni jihozlash va mavjud kuchlarni etkazib berish eng muhim narsa. Ishonchim komilki, agar bu qadamlar etarlicha tezkorlik bilan amalga oshirilsa, boshqa hech qanday kuchli mustahkamlash bo'lmaydi. mudofaa vazifasini bajarish uchun zarur. " Marshall shunday javob berdi: "Men Filippindagi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining qurol-yarog 'uchun eng ustuvor o'ringa qo'yilishini buyurdim ... (va) ... erkaklar."[4] Kuchaytirish konvoylari sentyabrda boshlanib, 1941 yil noyabrgacha davom etdi Pearl Harbor, Gavayi, dengiz kemasida.

USS Pensakola (CA-24)

Pensakola 'konvoy tarkibida qurolli qayiq bor edi USSNiagara; AQSh dengiz kuchlari transporti USSRespublika va USS Chumont; AQSh armiyasining transport kemalari USATUillard A. Xolbruk[Izoh 1] va USAT Meigs; AQSh savdo kemalari Admiral Xolstid va Sohil fermeri; va golland savdo kemasi Bloemfontein.[Izoh 2]

Konvoy a brigada dan AQSh dala artilleriya korpusi, 2000 dan iborat Milliy gvardiya qo'shinlar:

2,600 U. S. armiyasining havo kuchlari bortda xodimlar ham bo'lgan,[5] qutilarga ajratilgan jo'natilgan samolyotlar bilan birga: Ellik ikki Duglas A-24 sho'ng'in bombardimonchilari ning 27-bombardimon guruhi (engil) yuborilgan Meigs.[6] O'n sakkiz kassa Kurtiss P-40 ning qiruvchi samolyotlari 35-chi ta'qib guruhi (Interceptor) ustida Bloemfontein.[7] 35-PGning qirq sakkizta uchuvchisi uchib ketishdi Respublika va bortida yangi bitirgan, ammo tayinlanmagan o'ttiz to'qqiz uchuvchi bor edi Xolbruk.

Materiel tashilgan, shu jumladan: 20 75 mm dala artilleriyasi qismlari, AA o'q-dorilar, 2000 ta 500 funtli bomba, 3000 ta 30 funtli bomba, 340 ta avtotransport vositasi, 9000 barrel aviatsiya yoqilg'isi, 500000 ta patron .50 kalibrli o'q-dorilar va 9600 dona 37 mm zenit snaryadlari.

Konvoy

AQSh Respublikasi kolonnaning bir qismi sifatida Brisbenga kirish
Sohil fermeri 1920 yilda Avstraliyaning Urush yodgorliklariga o'rnatilgan 303140 raqamli foto ID.

Kemalar San-Frantsiskodan alohida-alohida chiqib ketishdi Pearl Harbor, Gavayi 27-noyabr kuni kolonna tuzish uchun.[8] U suzib ketdi Manila 29 noyabrda bilvosita, janubiy yo'nalish bo'yicha. Yangiliklardan so'ng 7 dekabr kuni Perl-Harborga hujum kolonnaga etib bordi, ekipaj va askarlar kemalarning fuqarolik bo'yoqlarini kulrang bo'yoq bilan qoplashni boshladilar.[9] Yaponiya samolyotlari, suvosti kemalari va yer usti kemalarini tomosha qilish uchun qo'shimcha izlanishlar joylashtirildi. Barcha xodimlarga qutqaruv ko'ylagi kiyish va to'liq oshxonalarda suv olib yurish buyurilgan. Qutqaruv raflari pastki qismga o'rnatildi. Yaponiya kuchlari 8-dekabr kuni Filippinga kelib tushishdi va kolonnani joylashtirishga buyruq berildi Suva, Fidji uning manzili muhokama qilingan paytda.

Keyingi soatlarda yaponiyaliklar Filippin va Janubi-Sharqiy Osiyoning boshqa ko'plab qismlarida ittifoqchilarning qarshiliklarini tezda engib chiqqani aniq bo'ldi. 9 dekabr kuni bo'lib o'tgan uchrashuvda Qo'shma kengash, tegishli xizmatlarning bosh rejalashtiruvchilari, brigada generali Leonard T. Gerov va kontr-admiral Richmond K. Tyorner kolonnani zudlik bilan chaqirib olish kerakligiga rozi bo'ldi. Tyorner buni Perl-Harborni kuchaytirmoqchi edi. Gerov rozi bo'ldi va agar konvoy Gavayiga yuborilmasa, uni yana kontinental AQShga olib kelish kerak.[3]

Biroq, Pensakola konvoyi yig'ilishida muhokama qilindi oq uy ertasi kuni, va Ruzvelt materielni etkazib berish kerakligini aytdi Tinch okeanining janubi-g'arbiy qismi. U bu masalani Qo'shma kengashga qaytarib berdi, u o'sha kuni yig'ilishda konvoyni yuborish to'g'risida qaror qabul qildi Brisben, Fiji, Suva yo'li bilan Avstraliya. Karvon yetib keldi Suva 12 dekabr kuni avtoulovning harbiy kemalari konvoyning so'nggi yondashuvini qoplash uchun xuddi shu sanada jo'natildi. Kreyserlar HMAS Kanberra va HMAS Pert 15-kuni Sidneydan Brisbenga jo'nab ketdi Kontr-admiral J.G. Yoriq bayrog'ini osib qo'ydi Kanberra va engil kreyser bilan qo'shilish uchun Yangi Kaledoniya yaqiniga jo'nab ketdi HMNZSAxilles.[10]

Og'ir kreyser HMAS Kanberra (D33)

Keyinchalik karvon Fidjidan zigzag yo'nalishi bo'yicha, eng sekin kema o'rnatgan tezlikda suzib ketdi. Bortdagi ratsionning davomiyligini ta'minlash uchun askarlar endi faqat ikkita kundalik ovqatni olishdi. 19-dekabr kuni Yangi Kaledoniya atrofida konvoy eskorti HMAS tomonidan kuchaytirildi Kanberra, HMAS Pert va HMNZS Axilles.[10] 1941 yil 21 dekabrda quruqlik Avstraliya qirollik havo kuchlari (RAAF) Gudons keyinchalik qo'shilish uchun dengiz osti kemalariga qarshi skriningni taqdim etdi HMAS Oqqush va HMAS Warrego Brisbenga so'nggi yondashuvlar uchun.[11]

Ayni paytda, AQSh qo'mondoni xodimlari Osiyo floti, Admiral Tomas C. Xart, kolonna Brisbendan Manilaga qanday borishi mumkinligini ko'rib chiqdi. Yaponiyaning Filippindagi yutuqlari, Imperial Yapon flotining blokadasi juda mumkin bo'lganligini anglatardi. Gollandiyani qo'llab-quvvatlash uchun ikkinchi darajali rejalar va Britaniya Hamdo'stligi kuchlar Gollandiyalik Sharqiy Hindiston, Malaya va Singapur, shunga o'xshash qiyinchiliklarga duch keldi. Makartur, Xartning qo'rqishi haqida maslahat berganida, karvon tegishli dengiz eskorti va havo yordami bilan Manilaga etib borishi mumkin, deb javob berdi.

Vaziyat kutilmaganda, 22 dekabr kuni, yapon qo'shinlari qo'nish paytida boshlandi Lingayen ko'rfazi. O'sha kuni avtoulovning qo'shimcha eskorti bilan karvon Brisbenga etib bordi.[10] Uni Avstraliyadagi odamlar zavq bilan qabul qilishdi. Buning sababi ular Avstraliya zaminidagi birinchi AQSh askarlari bo'lganligi,[12] Yaponiya kuchlari Avstraliyaga tahdid solayotgani ko'rilgan paytda. Eng kuchli va yagona jangovar Avstraliya armiyasi birliklari - nomi bilan tanilgan Avstraliya imperatorlik kuchlari - ishtirok etgan Shimoliy Afrika va Malayya kampaniyalari. AQSh askarlari joylashtirilgan Ascot yugurish poygasi (keyinchalik Eagle Farm nomi bilan mashhur) chodirlarda, ular qo'shimcha ko'rsatmalarni kutishganda.

Uskunaning eng muhim buyumlarini havo orqali Manilaga va Generalga yuborishga qaror qilindi Jorj Bret Filippinni kuchaytirish uchun ta'minot tizimini yaratish uchun Avstraliyaga ketayotgan edi. Konvoy bilan yuborilgan samolyotlar yig'ildi, ammo qiruvchilar uchun dvigatel sovutish moslamasi berilmagan va sho'ng'in bombardimonchilari qo'zg'aysan motorlari, o'q uzadigan solenoidlar va qurol o'rnatgichlari bo'lmagan.[13]

Ushbu qismlarning o'tkazib yuborilishiga sabab bo'lgan holatlar yuklanishda tajribasizligi va tinchlik davrida standart nomenklatura va amaliyotlarning etishmasligi tufayli aniqlandi. Masalan, A-24 sho'ng'in bombasi o'rash qutilariga mixlangani va qutilar bilan yonib ketganligi sababli trigger dvigatellari va solenoidlarni ochishda e'tiborsiz qoldirilganligi va yo'q qilinganligi aniqlandi. Ko'p sonli qo'shinlar, asosan artilleriya qurollari, o'zlarining ixtisoslaridan tashqari umumiy ta'minotni yaxshi bilishgan, ammo hozirda ular kutilmagan tarzda tushirish va Avstraliyada ushlab turish yoki Java va Filippinlarga ko'chirish uchun yuklarni qayta yuklash uchun yukni tashkil qilishlari kerak edi. Avstraliyadagi baza.[14][15]

The Pensakola 24-dekabr kuni konvoy tarkibidagi elementlarni eskortga qadar eskort qilish uchun yo'naltirildi Torres bo'g'ozi qaytib kelish va parkga qo'shilishdan oldin.[16] 28 dekabr kuni olti kunlik yuklarni tinchlik davri me'yorlariga ko'ra tartibsiz ravishda yuklaganligi sababli olti kunlik tushirishdan so'ng, ikkita artilleriya batalyoni suzib ketdi Xolbruk va Bloemfontein, Manilaga mo'ljallangan ikkita eng tezkor kema.[17] Yaponiya bazalari Borneo shu vaqtgacha Filippin blokadasini samarali qildi, shunda ko'pchilik qo'shinlar tushirildi Darvin Birozi oldinga yuborilgan Avstraliya bilan Surabaja, Java.[17]

Natijada

The Bloemfontein kreyserlardan tashkil topgan eskort bilan USSBoise (CL-47) va USSMarblehead (CL-12) va yo'q qiluvchilar USSBarker (DD-213), USSParrott (DD-218), USSBulmer (DD-222), USSStyuart (DD-224) va USSPapa (DD-225) Darvindan Suraboyaga jo'nab ketish 1942 yil 11 yanvarda Surabaya shahriga etib kelgan 131-sonli dala artilleriyasining 2-batalyonini transportirovka qilishga muvaffaq bo'ldi va u erda boshqa ittifoqchi kuchlar safiga qo'shildi.[18][19] Batalyon xizmatidagi faoliyati uchun maqtovga sazovor bo'ldi Java urushi, 1942 yil mart oyi. Umumiy ittifoqchilar taslim bo'lgandan so'ng, uning ko'pchilik xodimlari asirga aylandi.[19] Biroq, shtab 26-sonli dala artilleriya brigadasi 1942 yil 27-fevralda Java-ni evakuatsiya qildi va 1942-yil 4-martda Avstraliyaga qaytib keldi.[19]

O'n sakkizta P-40 qiruvchi samolyotlaridan o'n yettitasi tezda yig'ilib, so'ng 17-chi ta'qib otryadiga (Vaqtinchalik) tayinlanib, 15-yanvar kuni quvg'in uchuvchilaridan tashkil topdi. Uzoq Sharq havo kuchlari 1941 yil dekabr oyining oxirida Luzondan samolyotni Filippinga qaytarish uchun jo'natdi. Yaponiyaning janubga qarab Gollandiyaning Sharqiy Hindistonga o'tishi parom yo'lini kesib tashladi va shu bilan birga Makartur kuchlarini ajratib qo'ydi. 16-yanvar kuni Brisbendan 17-PS samolyotlarini shimoliy Avstraliya bo'ylab uchib o'tdi Darvin, Shimoliy hudud, bu erda u 24 yanvarga qadar davom etdi, u orqali ko'chib o'tdi Kupang va Bali Java asosidagi bazasiga. 1 martda eskadra Java-ni evakuatsiya qildi va omon qolgan samolyotlarini Gollandiya harbiylariga topshirdi.

11-fevral kuni A-24 samolyotlaridan 11 nafari 27-bombardimon guruhining 91-bomba otryadiga tayinlangan Java-ga etib bordi. Hammasi ishda yo'qolgan. Keyinchalik bir necha kishi tayinlangan 3-bombardimonchilar guruhi; ularning aksariyati 1942 yil 26-iyulda Yaponiya dengiz kemalariga hujum qilish paytida urib tushirilgan Buna, Yangi Gvineya.

147 va 148-sonli dala artilleriya polklarining kolonnadagi batalyonlari Shimoliy Avstraliyani kuchaytirish uchun Darvinga yuborildi. Keyinchalik 147-qism 147-va 260-chi dala artilleriya batalyonlari sifatida qayta tashkil etildi. 148-bo'linmalar 148-dala artilleriya batalyoniga aylandi. Ikkala batalon ham Tinch okeanining janubi-g'arbiy qismida xizmat qilgan.

USS Pensakola Ikkinchi Jahon urushining ko'plab taniqli harakatlarida qatnashgan; u 1946 yil 26-avgustda ishdan chiqarildi.

Izohlar

  1. ^ Xolbruk, 1921, 12,562 GRT (Lloydning 1940–41 yillari ) sobiq Prezident Taft, sobiq Buckeye shtati 1941 yil iyun oyida armiya tomonidan sotib olingan, Avstraliyada qayta yuklangandan so'ng, Field artilleriya birliklarining materiallari va elementlarini etkazib berishga qaytib kelguncha Filippinga etkazib berishga urindi. Darvin o'rniga. (Masterson, 1949, 8-9 betlar)
  2. ^ Bloemfontein, 1934 yilda qurilgan, Avstraliyada qayta yuklangan va Javabaning Surabaya shahriga yo'l olgan 10081 tonnalik motorli kema bo'lib, 1942 yil 5-yanvarga yuk va dala artilleriyasi xodimlari va uskunalari bilan kelgan (Quyidagi natijalarga qarang). (Masterson, 1949, 9-bet). Boshqa ma'lumotlarga ko'ra, kema ilgari harbiy harakatlar uchun ishlatilgan, shu jumladan AVM (Flying Tigers) elementlarini Birma tomon olib borish (Ford, 1991 y., Uchayotgan yo'lbarslar: Kler Chennault va uning Amerika ko'ngillilari, 1941-1942, 86-bet) va Gollandiyaliklar bir muncha vaqt urushda bo'lganidek, qurollangan (Williford, 2010 yilda) Sunrise Racing - Amerikaning Tinch okeanidagi zaxiralarini kuchaytirish 1941-1942, 163-bet).

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Nimits 1941 yil, p. Kirish 1941 yil 7-dekabr.
  2. ^ Masterson 1949 yil, p. 320.
  3. ^ a b Morton 1993 yil, 145–148 betlar.
  4. ^ Morton 1993 yil, 31-33 betlar.
  5. ^ Uilyams, E. Ketlin (1945). Yaponiyaga qarshi urushda AAF, 1941–1942 Arxivlandi 2013-03-12 da Orqaga qaytish mashinasi (USAF tarixiy tadqiqoti № 34). AFHRA, Maksvell AFB, Alabama, p. 39.
  6. ^ Williford, Glen M. (2010). "10 - Pensakola Konvoy boshlanadi ". Sunrise Racing - Amerikaning Tinch okeanidagi zaxiralarini kuchaytirish 1941—1942. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-956-9. LCCN  2010030455.
  7. ^ "Bloemfontein SS (0272)". Shimoliy hududdagi harbiy qismlar, 1939-1945 yillar. Shimoliy hudud kutubxonasi. Olingan 4 may 2020.
  8. ^ Bartsch 2010: 21-22
  9. ^ Fuy 2004: 1
  10. ^ a b v Gill 1957 yil, p. 510.
  11. ^ Oz urushda. "Pensakola konvoyi (PLUM konvoyi) Avstraliyaga Ikkinchi Jahon Urushi paytida keladi". Olingan 19 may 2013.
  12. ^ AWM Entsiklopediyasi 2008 yil
  13. ^ Uilyams 1945 yil, p. 43
  14. ^ May 1991 yil, p. 42.
  15. ^ Leyton 1995 yil, p. 167.
  16. ^ Nimits 1941 yil, p. 1941 yil 24-dekabrda kirish.
  17. ^ a b Morton 1993 yil, p. 154.
  18. ^ Gill 1957 yil, p. 531.
  19. ^ a b v Klemen 1999-2000.

Adabiyotlar

  • Gill, G. Xermon (1957). Avstraliya qirollik floti 1939–1942. 1939–1945 yillardagi urushda Avstraliya. 2-seriya - Dengiz kuchlari. 1. Kanberra: Avstraliya urushiga bag'ishlangan yodgorlik. Arxivlandi asl nusxasi 2009-05-25.
  • L, Klemen (1999-2000). "Gollandiya, Britaniya, Avstraliya, AQSh va Yaponiya armiyasi uchun jang tartibi". Unutilgan kampaniya: Gollandiyaning Sharqiy Hindistondagi kampaniyasi 1941–1942.
  • Leyton, Richard M; Kukli, Robert V (1995). Urush bo'limi - 1940–1943 yillarda global logistika va strategiya. Ikkinchi Jahon Urushida Qo'shma Shtatlar armiyasi. Vashington, DC: Harbiy tarix markazi, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi. LCCN  55-60001.
  • Masterson, doktor Jeyms R. (1949). U. S. armiyasining transporti 1941-1947 yillarda Tinch okeanining janubi-g'arbiy qismida. Vashington, D. S: transport bo'limi, tarixiy bo'lim, maxsus shtab, U. S. armiyasi.
  • Mayo, Lida (1991). Texnik xizmatlar - odatiy bo'lim: plyaj boshida va jang maydonida. Ikkinchi Jahon Urushida Qo'shma Shtatlar armiyasi. Vashington, DC: Harbiy tarix markazi, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi. LCCN  79014631.
  • Morton, Lyuis (1993). Tinch okeanidagi urush: Filippinning qulashi. Ikkinchi Jahon Urushida Qo'shma Shtatlar armiyasi. Vashington, DC: Harbiy tarix markazi, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi. LCCN  53-63678. Olingan 29 avgust 2013.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Nimits (1942). "'Grey Book '- Urush rejalari va Bosh qo'mondonning fayllari, Tinch okean floti " (PDF). 1: 7 Dekabr 1941–1 sentyabr 1942. Operatsion arxivlar, Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi, Vashington Navy Yard, Vashington D.C.. Olingan 13 may 2013. Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)

Bibliografiya

  • Bartsch, Uilyam H. (2010). Har kuni kabus: Amerikani ta'qib qilish uchuvchilari Java mudofaasida, 1941-1942. Texas A&M University Press. ISBN  1-60344-176-X.
  • Morton, Lui (1953). "III Filippinni kuchaytirish". Filippinning qulashi (Ikkinchi Jahon Urushidagi AQSh armiyasi: Tinch okeanidagi urush). Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining harbiy tarix markazi. CMH Pub 5-2.
--- "IX bob: strategiya va logistika"

Tashqi havolalar