Philly Phlash - Philly Phlash - Wikipedia

Philly PHLASH shahar markazidagi ilmoq
Krapf Bus New Flyer Industries Midi (MD35) 1415 Phlash bus.jpg
A Yangi Flyer MD35 MiDi Philly PHLASH-da.
Umumiy nuqtai
OperatorMustaqillik tashrif buyuruvchilar markazi korporatsiyasi
bilan hamkorlikda SEPTA. Avtoulovlarga xizmat ko'rsatish Krapf tranziti
Transport vositasiYangi Flyer MD35 MiDi
HolatOperatsion
Xizmat boshlandi1994[1]
Marshrutlar
Marshrutlar1
MahalliyFiladelfiya, Pensilvaniya
Stantsiyalar20
Xizmat
Chavandozlik190,000 (2015)[2][yangilanishga muhtoj ]
www.ridephillyphlash.com

The Philly PHLASH shahar markazidagi ilmoq (shuningdek,. nomi bilan ham tanilgan Philly PHLASH yoki PHLASH) - bu mehmonlarga qulay bo'lgan jamoat transporti xizmati Filadelfiya, Pensilvaniya, tomonidan boshqariladi Mustaqillik tashrif buyuruvchilar markazi korporatsiyasi (IVCC).[2] PHLASH vositalari ADA-ga mos keladi, haroratni nazorat qiladi Yangi Flyer MiDi avtobuslar. IVCC shartnoma tuzdi Krapf tranziti transport vositalarini boshqarish.

PHLASH yo'nalishi Filadelfiyaning asosiy sayyohlik diqqatga sazovor joylarini ulash uchun juda muhimdir Penn Landing ustida Delaver daryosi Sohil bo'yida, to Milliy park xizmati kabi saytlar Mustaqillik zali va Ozodlik Bell yilda Mustaqillik milliy tarixiy bog'i bo'ylab madaniyat muassasalariga Benjamin Franklin Parkvey kabi Filadelfiya san'at muzeyi va shunga o'xshash diqqatga sazovor joylar Filadelfiya hayvonot bog'i va Iltimos, muzeyga teging yilda Fairmount Park.[3]

PHLASH yo'nalishiga yaqin joylashgan boshqa diqqatga sazovor joylar:

PHLASH hafta oxiri (juma, shanba, yakshanba) xizmatini bahor va kuzda, kundalik xizmat esa yozgi va ta'til mavsumida soat 10 dan 18 gacha ishlaydi. operatsion kunlarda. PHLASH xizmati asosan murojaat qiladi sayyohlar shahar manzarasi bilan tanish bo'lmaganlar.[4]

Xizmat tarixi

PHLASH-ning eski avtobusi ishlaydi trolley nusxalari 2014 yilgacha.

PHLASH birinchi marta 1994 yilda taqdim etilgan Ed Rendell, o'sha paytda Filadelfiya meri bo'lgan. Xizmat 1990-yillarning oxiridan boshlab shaharning markaziy shahar okrugi tomonidan yuritilgan. Narxlarni tashrif buyuruvchilar uchun jozibali narxda ushlab turish uchun PHLASH xizmati har doim subsidiyalangan.[2]

2011 yilga kelib, PHLASH operatsiyalari uchun subsidiya ajratgan davlat granti deyarli tugadi. Gubernator Rendell gubernatorlikdan ketayotganda, qo'shimcha mablag'lar paydo bo'lmagandek ko'rinib turibdi va xizmat to'xtab qolish xavfi ostida edi.

2012 yilda IVCC PHLASHni Filadelfiya sayyohligi uchun muhim xizmat ko'rsatganiga ishongan bosh direktor Jeyms J. Kuoratoning boshchiligida boshqarishni o'z zimmasiga oldi. Cuorato shtat qonun chiqaruvchisini Filadelfiyaning jamoat transporti provayderi bilan hamkorlik qilib, uning transport paketi loyihasiga PHLASH uchun ajratma ajratilishini ishontirish orqali mablag'larni muvaffaqiyatli ravishda qo'lga kiritishga muvaffaq bo'ldi. SEPTA.[2]

2014 yilda PHLASH o'z parkini trolleylardan hozirgi zamonaviy avtobuslarga yangilab oldi va transport vositalari bilan shartnoma tuzdi Krapf tranziti. PHLASH parki ettita 30 fut va 35 futdan iborat MiDi tomonidan ishlab chiqarilgan avtobuslar Yangi Flyer litsenziyasi bo'yicha Aleksandr Dennis.[2]

2016 yilda PHLASH 316 ming chavandoz bilan rekord o'rnatdi.[iqtibos kerak ]

Adabiyotlar

  1. ^ "Filli Phlash deyarli erga tushgandan keyin minib keladi".
  2. ^ a b v d e "Siz Philly Phlashni o'chirishga kim to'sqinlik qilganiga hech qachon ishonmaysiz".
  3. ^ "Philly PHLASH".
  4. ^ "Filadelfiya PHLASH shahar markazidagi avtobus ko'chasi".