Greenline (Pensilvaniya) - Greenline (Pennsylvania)

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Yashil chiziq (Pitsburg) yoki Yashil chiziq (Filadelfiya).
Greenline
Umumiy nuqtai
HolatBekor qilindi
EgasiNorfolk janubiy temir yo'li
MahalliyYuqori Shuylkill vodiysi, Pensilvaniya
TerminiOaks, Pensilvaniya
Paoli, Pensilvaniya
Stantsiyalar18
Xizmat
TuriTramvay poyezdi
Texnik
Chiziq uzunligi18 mil (29 kilometr)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)
Yo'nalish xaritasi

Afsona
Amtrak & Paoli / Thorndale liniyasi
Paoli transport markazi
Amtrak & Paoli / Thorndale liniyasi
AQSh 202
Vayt
Worthington /Avangard
Swedesford Road
Vodiy oqimi Sharq
Valley Stream West
Great Valley Parkway
Suv
Buyuk vodiyda umumiylik
Pickering
Vilmer
Ironsides
Franklin ko'chasi
Fenikvil Transport markazi
Mont Kler
Port-Providence
Longford yo'li
Emanlar Park-Ride /
422-chi marshrut bozori
Ushbu diagramma:

The Greenline taklif qilingan 138 million dollar edi ommaviy tranzit uchun chiziq Yuqori Shuylkill vodiysi janubi-sharqdagi mintaqa Pensilvaniya ichida Qo'shma Shtatlar. Ushbu yo'nalish guruh tomonidan himoya qilingan Fuqarolar poyezdga. Texnik-iqtisodiy asoslashni moliyalashtirish uchun zarur bo'lgan grant mablag'lari muvaffaqiyatli olinmadi. 2014 yildan beri loyihani amalga oshirishni rejalashtirmagan.[1][2]

Rejalashtirish

Fuqarolar poyezdi "Greenline" ning rejalashtirish bosqichlarida boshchilik qildilar va dastlabki tadqiqotni yakunladilar muhandislik firmasi Gannett Fleming Inc. ) loyihaning maqsadga muvofiqligini aniqlash. Guruh boshqa transport loyihasi, masalan, yo'llarni kengaytirish yoki avtobus marshrutlarini qo'shish kabi yaxshiroq ishlashini bilish uchun alternativ tahlil uchun 250 ming dollar yig'di. Tadqiqot 2009 yil oxiriga qadar yakunlanishi kerak edi.[3]

Fuqarolar poyezdi atrof-muhitni muhofaza qilish va muhandislik tadqiqotlari uchun taxminan 1,5 million dollar sarfladi. Loyiha uchun mablag 'ham davlat, ham xususiy manbalardan qidirildi.[3]

Noma'lum 2 milliard dollar tufayli Schuylkill Valley Valley Metro (SVM) loyihasi, Greenline taklifi mintaqaviy siyosatchilar va biznes tomonidan qo'llab-quvvatlandi.[3] Greenline 2009-2010 yillarda Chester okrugida transportni takomillashtirish inventarizatsiyasi (TII) hujjatining bir qismi bo'lib qolmoqda.[4] Loyihalash yoki qurilish uchun mablag 'ajratilmagan.

Marshrut

Tavsiya etilgan yo'nalish kelib chiqishi kerak edi Oaks, Pensilvaniya, Oaks terminali yangi joyda joylashgan Oaksdagi Buyuk Filadelfiya ko'rgazma markazi.[5] Marshrutdan foydalaniladi Norfolk janubiy temir yo'li (NS) ishlamayapti va 11 kilometrlik Feniksvil sanoat trassasi (eski) Pensilvaniya temir yo'li Devaultdagi (poezdlar saqlanadigan joyda) va hozirgi yo'l o'rtasida qurilgan qo'shimcha temir yo'l qurilishi bilan yana etti milya. Amtrak /SEPTA Paoli stantsiyasi.

Yo'nalishning asosiy qismi Fenikvil sanoat yo'lidir. Hech qachon taniqli yo'nalish bo'lmagan, bu marshrut keyingi yillarda tezlashdi. Yordam bilan PennDOT, bitta yo'lli liniya orqali infratuzilma sezilarli darajada yangilandi Konra 1980-yillarning oxirida. Yangi yog'och rishtalar o'rnatildi, yangi balast qo'shildi va drenaj sezilarli darajada yaxshilandi. Bundan tashqari, o'tish joylari qo'shimcha himoya vositalarini, shu jumladan qo'ng'iroqlar va eshiklarni yoritgichlarini oldi.[6] Biroq vaqt o'tishi bilan tarmoq bo'ylab tarmoqlar yopilib yoki yuk mashinalariga o'tildi. Yuk tashish xizmati 2004 yilda davom etdi, o'shanda zavodi Devaultdagi liniyaning oxirida joylashgan American Sweetener Corporation so'nggi mijozi eshiklarini yopdi. NS 2007 yil oktyabr oyida ushbu temir yo'l qatnovini rasman to'xtatish to'g'risida murojaat qildi, bu dekabr oyidan kuchga kirdi.[7][8]

Yo'l marshrutni kesib o'tadi Pickering vodiysi tugaydigan mintaqa SEPTA og'ir ishlatilgan Paoli / Thorndale liniyasi qatnovchi temir yo'l. Paoli stantsiyasida, shuningdek, Amtrak stantsiyalari joylashgan Keystone xizmati va Pensilvaniya, yo'nalishdagi poezdlarga xizmat ko'rsatuvchi Harrisburg, Pitsburg va Nyu-York shahri.[8]

Uskunalar

Dizel-elektr dizel yoqilg'isi hozirda ishlatilgan mashinalar Nyu-Jersi tranziti "s Daryo chizig'i Greenline uchun ko'rib chiqildi

Dizel-elektr DMUlar

Poezd uskunalari uchun bir nechta variantlar ko'rib chiqilmoqda. Ulardan biri Stadler GTW - qurilgan dizel-elektr DMU (dizel yoqilg'isi ) ishlatilgan mashinalar Nyu-Jersi tranziti "s Daryo chizig'i.[3] Uskunalar Devaultdagi foydalanilmagan omborda saqlanishi kerak edi; ushbu treklar oldin Maslo qog'oz kompaniyasi tomonidan ishlatilgan.[9]

Hozirda yangilangan RDC qurilmasi Cape May dengiz sohilidagi chiziqlar yilda Keyp Mey, Nyu-Jersi

RiverLINE-ning noyob temir yo'l vagonlari odatdagi magistral yengil temir yo'l transport vositalariga qaraganda qattiqroq burilish radiusini taklif qiladi va shu bilan Morehall Road-da zarur bo'lgan ko'chalarni harakatga keltiradi. Shuningdek, temir yo'l vagonlaridan muntazam ravishda foydalaniladi Italiya, Gollandiya va Shveytsariya.

RDClar

Yana bir arzon variant yangilandi Budd temir yo'lli dizel avtomashinalari, oxirgi marta 1981 yil iyul oyida Feniksvill orqali yo'lovchilarni olib o'tgan SEPTA orasidagi barcha dizel poezdlarini bekor qildi Pottsvill va Filadelfiya.

Tavsiya etilgan stantsiyalar ro'yxati

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Fuqarolar poezdga". Fuqarolar poyezdga. 2014. Arxivlangan asl nusxasi 2014 yil 1 fevralda.
  2. ^ "Blog: Feniksvil oldinga siljiydimi yoki yo'qmi?". 2012 yil 24 mart.
  3. ^ a b v d philadelphia.bizjournals.com; 2009 yil 2 martda olingan
  4. ^ "Chester County, PA - Rasmiy veb-sayt - rasmiy veb-sayt" (PDF).[doimiy o'lik havola ]
  5. ^ "- Buyuk Filadelfiya ko'rgazma markazi".
  6. ^ "Greenline bahosi [[Gannett Fleming Inc.]] tomonidan tayyorlangan" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2008-09-07 da. Olingan 2009-02-17.
  7. ^ "Yer usti transport xizmati kengashining xizmat ko'rsatishni to'xtatish". Olingan 20 fevral, 2010.
  8. ^ a b "Fuqarolar poezdga". Arxivlandi asl nusxasi 2009-09-29 kunlari.
  9. ^ Maslo qog'oz kompaniyasi

Qo'shimcha o'qish

Tashqi havolalar