SEPTA Suburban Division avtobus yo'nalishlari - SEPTA Suburban Division bus routes

SEPTA Suburban Division
SEPTABus.svg
SEPTA5888.jpg
SEPTA Yangi Flyer D40LF # 5888 dyuym Norristaun, yo'nalish Plimut uchrashuvi
ShiorO'zgarishlar haqida jiddiy.
Ota-onaSEPTA
Tashkil etilgan1968
Bosh ofis1234 Market ko'chasi
Filadelfiya, PA 19107
MahalliyShahar atrofi Filadelfiya
Xizmat maydoniShahar atrofi Filadelfiya
Xizmat turiMahalliy avtobus xizmati
Marshrutlar48
Filo250
OperatorAsosiy maqolaga qarang
Bosh ijrochiLesli Richards (Bosh menejer)
Veb-saytsepta.org

The Janubi-sharqiy Pensilvaniya transport boshqarmasi punktlarida xizmat ko'rsatadigan ushbu yo'nalishlarda ishlaydi yoki shartnomalar tuzadi Buklar, Chester, Delaver va Montgomeri okruglar, Filadelfiya shahriga bir nechta yo'nalishlar ishlaydi. Shahar atrofidagi tranzit bo'limi uchta tumanga bo'lingan: G'alaba (ilgari: Qizil o'qlar bo'limi), Chegara va Kontrakt operatsiyalari.

Marshrutlar

G'alaba tumani

Ushbu yo'nalishlar G'alaba tumanidan joylashgan 69-ko'cha transport markazi Delaver shtatining Yuqori Darbi shaharchasida. Bu shuningdek o'z ichiga oladi Norristaun yuqori tezlikda harakatlanish liniyasi (2009 yilgacha 100-yo'nalish), 101 ommaviy axborot vositalari va 102 Sharon tepaligi temir yo'l operatsiyalari. Ushbu yo'nalishlarni bir vaqtlar "Qizil o'q chiziqlari" laqabi bilan mashhur bo'lgan Filadelfiya shahar atrofidagi transport kompaniyasi boshqargan. Delaver shtatidagi Chester hududidagi marshrutlar va Chester Pike operatsiyalari bir vaqtlar "Red Arrow" 1960 yil 30-iyunda o'z nazorati ostiga olgan Janubiy Penn avtobus liniyalari tomonidan boshqarilardi. Bugungi kunda 114, 117 va 118 yo'nalishlar eskidan qolgan. Janubiy Penn tizimi. Filadelfiya transport kompaniyasining "PTC" Folsom Division avtobus yo'nalishlari (sobiq 71, 76 va 77 yo'nalishdagi trolley liniyalari hamda 82-avtobus yo'nalishi) 1961 yil 20-yanvar kuni Red Arrow Lines tomonidan qabul qilib olindi. Shu vaqtdan boshlab Ex-PTC yo'nalishlari yo'q qilingan yoki joriy yo'nalish tizimiga birlashtirilgan. SEPTA Red Arrow Lines-ni 1970 yil 29 yanvarda egallab oldi. Bu AQShda qolgan so'nggi xususiy tranzit operatsiyalaridan biri edi. Bugungi kunda ham ba'zi uzoq vaqt yashaganlar, tranzit tarixchilar va mahalliy ommaviy axborot vositalari ushbu operatsiyani SEPTA ning Qizil Oklar bo'limi deb atashadi. 2011 yilda SEPTA 69-ko'cha terminalini 69-ko'cha transport markazi deb o'zgartirdi.

MarshrutTerminallarKatta ko'chalarTarixIzohlar
69-ko'cha transport markaziArdmorBruklin bulvari, Darbi yo'li, SEPTA xususiy avtoulov yo'liIlgari "qizil o'q" "C" va "R" marshrutlari sifatida tanilgan. Ardmorga tramvay qatnovi 1902 yil 29 mayda boshlangan. 1966 yil 30 dekabrda Ardmore tramvaylarini R marshrutli avtobuslar almashtirgan. S yo'nalish Bruklaynga Earlington yo'li orqali etib borgan. C va R yo'nalishi 1971 yil 22-yanvarda yangi 103-marshrutga birlashdi. 1986 yil 30-iyun kuni Llanerch orqali xizmat bekor qilindi, shu bilan tramvay Highland Park (Yuqori Darbi) va Bruklin (Xaverford) o'rtasida Ardmorga borgan dastlabki marshrutni kesib tashladi. 2002 yil 19 avgustda Ardmorda xizmat shahar atrofi maydoniga qadar kengaytirildi. Xizmat 2011 yil 14 fevralda 105-marshrut o'rnini bosuvchi Overbruk parki orqali o'zgartirildi. Xavertaunning Oakmont qismidagi xususiy avtoulov avvalgi trolley edi.Sunday Service faqatgina 69-chi ko'cha transport markazi va Overbruk bog'i o'rtasida ishlaydi
69-ko'cha transport markaziG'arbiy Chester universiteti yoki Newtown maydoniG'arbiy Chester PikeIlgari Red Wrow "W" yo'nalishi sifatida tanilgan. G'arbiy Chesterga tramvay qatnovi 1895 yil 15-avgustda boshlangan. W yo'nalishidagi avtobuslar 1954 yil 4-iyunda G'arbiy Chesterga tramvaylarni almashtirdilar, so'ngra 1958 yil 23 avgustda Westgate Hillsga yo'l oldilar. W Route Lawrence Park qatnovi 1959 yilda boshlandi. W yo'nalishi 104-yo'nalishni iyun oyida o'zgartirdi. 16, 1975. Lourens Parkiga xizmat 1986 yil 30-iyunda yangi 112-yo'nalishga o'tkazildi. O'sha kuni 104A yo'nalish deb nomlanuvchi Cheyney University-ga xizmat shu kuni yangi 120-yo'nalishga aylandi. 2002 yil 19 avgustda xizmat G'arbiy Chester universiteti talabalar shaharchasiga etkazildi.
105
69-ko'cha transport markaziRozemont yoki ArdmorLankaster prospektidaIlgari Red Grow "G (Wynnewood)" va "I (Narberth orqali Ardmore)" marshrutlari sifatida tanilgan. G va men marshrutlar 1970 yil 11 sentyabrda yangi 105-marshrutga qo'shildik; Xizmat 1983 yil 28-noyabrda Paoligacha eski SEPTA 71-marshrut orqali amalga oshirildi (Oldingi: Red Arrow Route Z). 2011 yil 14 fevralda Filadelfiyaning Overbruk qismidagi 68-ko'cha va Malvern avenyu orqali xizmat yo'naltirildi. 103-yo'nalish Filadelfiyaning "Overbrook Park" qismida xizmatni almashtirdi. Z yo'nalishidagi xizmat 1936 yilda Red Arrow tomonidan sotib olingan "Montgomery Bus Lines" xizmatidir. SEPTA 106-marshrut avtobusi bilan takrorlangan xizmat tufayli marshrut kesilgan Paoli Rosemontga (SEPTA ning Rosemont temir yo'l stantsiyasida Paoli / Thorndale liniyasi ) 2016 yil 20-iyundan kuchga kiradi.[1]Yakshanba xizmati faqat o'rtasida ishlaydi 69-ko'cha transport markazi va Ardmor.
106
69-ko'cha transport markaziArdmor, Radnor, PaoliHaverford yo'li, Lancaster avenyuUshbu yo'nalish 1936 yilda Red Arrow tomonidan sotib olingan "Montgomery Bus Lines" xizmati bo'lgan. Ilgari Red Arrow tomonidan "D (69-chi Terminal-Ardmore ko'chasi)" va "Y (Overbruk-Garett tepaligi)" deb nomlangan. 1956 yil 23 martda D yo'nalishi Y yo'nalishiga qo'shildi. Y yo'nalishi bir vaqtning o'zida P&W Strafford Line xizmatini almashtirib Straffordgacha etib bordi. Y yo'nalishi 1974 yil 9 sentyabrda 106-marshrutni o'zgartirdi. Xizmat 1983 yil 28 noyabrda Ardmorda to'xtab qoldi. Ba'zi bir soatlik xizmat 2011 yil 14 fevralda Paoliga qadar uzaytirildi. 20 iyundan kuchga kirgan Paoliga / avtoulovning barcha avtoulovlari doimiy ravishda xizmat ko'rsatdilar. 2016 yil.[2]Yakshanba kuni xizmat ko'rsatilmaydi.
107
69-ko'cha transport markaziGlenolden yoki Lawrence ParkGarrett Road, Marshall Road, Ashland Avenue, Sproul RoadIlgari Red Arrowning "B" va "P" yo'nalishlari sifatida tanilgan. B yo'nalishi Westbrook Park LOCAL edi. P yo'nalishi Briarkliff EXPRESS edi. 1974 yil 17 iyunda B va P yo'nalishlar yangi 107-yo'nalishga birlashdi; Shu bilan birga xizmat kengaytirilgan Essington. Xizmat 1983, 1996 va 2006 yillarda qayta tuzilgan. 122-marshrut 2006 yil 28-avgustda 107-marshrutga qo'shildi. Xizmat Lourens Parkiga ham tatbiq etildi. Glenoldenga hozirgi marshrut deyarli bir necha xil o'zgarishlarga ega bo'lgan 107-marshrutga o'xshash.Yakshanba kuni xizmati yo'q. Peak Hour Express xizmati Garrett Road orqali ishlaydi.
108
69-ko'cha transport markazi67 va Elmwood yoki Filadelfiya xalqaro aeroportiChercham ko'chasi, 65-ko'cha, Bartram xiyoboniIlgari Qizil o'q yo'nalishi sifatida tanilgan "J" dan 67 gacha va Elmvud; Red Star Lines tomonidan boshlangan xizmat. Yo'nalish 1930 yil 27-oktabrda Red Arrow-ga sotilgan. J-yo'nalish 1975-yil 16-iyunda 108-yo'nalishni o'zgartirgan; Xizmat Filadelfiya xalqaro aeroportiga 1993 yil 4 aprelda sobiq shahar tranzit bo'linmasi "U" (Elmvudga aeroport) yo'nalishi 108-yo'nalishga qo'shilganda xizmat ko'rsatdi.24 soatlik xizmat
109
69-ko'cha transport markaziChester transport markaziBaltimor Payk, Chester yo'liIlgari Qizil o'qning "O" yo'nalishi; Xizmat birinchi bo'lib Lansdaungacha bo'lgan Jon Drew avtobus liniyalari tomonidan boshqarilgan. 1930 yil 3-sentabrda Qizil Okga marshrut sotildi. O yo'nalishi 109-marshrutni 1974 yil 9-sentabrda o'zgartirdi. 109-marshrut SEPTA shahar atrofi tranzit bo'linmasida eng yuqori narx qutilarini qutqarish koeffitsientiga ega - 40% (2009 yil moliyaviy ko'rsatkichlari). Southern Penn Traction Company kompaniyasi Baltimor Paykda trolley liniyasini boshqargan. Red Arrow trolley liniyasini sotib oldi va "Route N" avtobuslari 1930 yil 3 avgustda tramvaylarni almashtirdi; N-yo'nalish endi ishlamayapti.24 soatlik xizmat
110
69-ko'cha transport markaziSpringfild savdo markazi, Granit Run Mall, yoki Penn State BrandywineTownship Line Road, Sproul Road, Baltimor PaykIlgari Red Arrow "X" marshruti deb nomlagan. X marshruti birinchi marta Media-ga xizmat ko'rsatgan, Broomall filiali 1953 yilda xizmat ko'rsatishni boshladi. 1959 yilda ommaviy axborot vositalariga xizmat bekor qilindi. X-yo'nalish 110-marshrutni 1975 yil 16-iyun kuni o'zgartirdi. Springfield Mall filiali 1978 yil 30-yanvarda boshlangan. Xizmat Media va Granite Run Mall-ga 30 iyun kuni uzatildi. , 1986 yil Springfield Mall filiali marshruti orqali. Broomall-ga xizmat yangi 112-yo'nalishga o'tkazildi.
111
69-ko'cha transport markaziGranit Run Mall, Penn State Brandywine, yoki Chadds FordDavlat yo'li, AQSh 1 / Media chetlab o'tish, Baltimor PaykBu Red Arrow Lines Aronimink transport kompaniyasi nomi ostida ishlaydigan birinchi avtobus yo'nalishi edi. Aronimink-ga xizmat ilgari Red Arrow-ning "A" yo'nalishi sifatida tanilgan; Marshrut 1975 yil 16-iyun kuni qayta yo'naltirilgan 111-yo'nalish. Ushbu yo'nalishdagi xizmat 1983, 1996 va 2002 yillarda qayta tuzilgan. Chadds Fordga xizmat 2002 yil 19 avgustda sobiq SEPTA Route 110 Express xizmatini Granite Run Mall-ga almashtirdi.
112
69-ko'cha transport markaziDelaver shtati jamoatchilik kollejiG'arbiy Chester PikeBu SEPTA-ning 112-marshrutning ikkinchi versiyasidir. Ilgari Llanerch, Route 104 Lawrence Park shov-shuvli marshrut, Route 110 Broomall shoxobchalari va 80-chi yo'lning Media Line Road qismi orqali o'tadigan 103-yo'nalish marshrutlari (hozirda 118-marshrut). 1986 yil 30-iyun kuni 104-marshrut xizmatidan bo'linish. 2011 yil 29 avgustda G'arbiy Chester Paykda 69-chi ko'chadan Terminaldan Broomallgacha harakatlanish tezlashtirildi. Lourens Parkiga xizmat yangi 126-yo'nalish bilan almashtirildi.

112-marshrutning birinchi versiyasi 69-chi ko'chadan Terminaldan Yuqori Darbining Oakview qismigacha bo'lgan. Ilgari: Red Arrow-ning "F" yo'nalishi 1975-yil 16-iyun kuni 112-yo'nalishni o'zgartirgan. Servis 1983 yil 28-noyabrda bekor qilindi. 69-chi ko'chadan Terminal va Lansdowne prospektigacha bo'lgan xizmat 113-chi yo'lga birlashdi. Oakview tsikli 107-yo'lga qo'shildi.

To'xtovsiz tezkor xizmat 69th Street Terminal va Delaver County Community kolleji o'rtasida ish kunlari taklif etiladi. Yakshanba kuni xizmati yo'q.
113
69-ko'cha transport markaziDarby transport markazi, Chester transport markazi, yoki Tri-shtat savdo markaziLansdowne xiyoboni, MacDade bulvari, 3-chi ko'chaIlgari Darbi tomon Qizil Ok "M" marshruti deb nomlangan. Bu Janubi-Sharqiy Pensilvaniyada eng qadimgi avtobus xizmati. 1919 yil 17 fevralda Jon Drew avtobus liniyalari tomonidan boshlangan xizmat. 1930 yil 3 sentyabrda Qizil Okga sotilgan. Xizmat 1958 yil 18 iyulda aeroportga qadar uzaytirildi va 1962 yilda Darbiga xizmat to'xtatildi. M marshrut 113 marshrutni iyun oyida o'zgartirdi. 16, 1975. 112-marshrut (Birinchi SEPTA 112-marshrut) Sobiq Qizil Ok "F" yo'nalishi va PTC / Red Arrow 76-marshrut 1983 yil 28-noyabrda Markus Xukka uzoq yo'lni taqdim etgan holda 113-marshrutga qo'shildi. 76-marshrut sobiq PRT Folsom Division trolley liniyasi edi (Darbidan Chestergacha). Xizmat yo'naltirilgan va kengaytirilgan Tri-shtat savdo markazi yilda Delaver xizmat paytida Markus Xuk 2009 yil 9 fevralda 119-marshrutga ko'chirildi. 113-yo'nalish barcha shahar atrofi tranzit bo'linmasi avtobus yo'nalishlarida eng yuqori marshrutga ega (2009 yil moliyaviy yil: 1 689 350 ta yillik chavandozlar)Bilan ulanish DART birinchi shtati (13-yo'nalish) avtobus xizmati Vilmington da amalga oshirilishi mumkin Tri-shtat savdo markazi.
114
Darby transport markaziChester, I-95 sanoat parki yoki Granit Run MallChester Pike, 9-chi ko'cha, Pennell yo'liDarby - Chester xizmati ilgari "Southern Penn Traction Company" ning Chester va Uilmingtonga trolleybus xizmati edi; Avtobuslar 1938 yil 13-dekabrda tramvaylarni almashtiradi. Red Arrow 1960 yil 30-iyunda avtobus xizmatini o'z qo'liga oldi. SEPTA 1970-yil 29-yanvarda 74-yo'nalishni belgilab oldi. 1986-yil 30-iyun kuni 114-yo'nalish qayta o'zgartirildi. Sobiq 116-ning Granite Run Mall qismi 2004 yil 22-noyabrda marshrutga birlashtirilgan.Ba'zi bir hafta ichi sayohatlar Chester shahridagi 7-chi va Yarnall ko'chalariga, shuningdek Elvinning Bridgvoter ob'ekti xizmatiga xizmat qiladi.
115
Delaver shtati jamoatchilik kolleji yoki Darby transport markaziFiladelfiya xalqaro aeroportiCalcon Hook Road, Oak Avenue, Lansdowne Avenue, Darby Road, G'arbiy Chester PikeThe Darbi Brookline xizmatiga ilgari Red Arrow "H marshruti" bo'lgan; H yo'nalishi 1975 yil 16-iyun kuni 83-yo'nalishni o'zgartirgan; Darbidan Delmar qishlog'iga xizmat avval Janubiy Penn Laynlari / Red Arrow 72-marshrut; 1986 yil 30 iyunda 72 va 83 yo'nalishlar yangi 115-marshrutga qo'shildi. Delmar Village to Glenolden (MacDade Mall) 2002 yil oktyabr oyida Brookline-ga xizmatni uzaytirdi; xizmat qayta tiklandi Ardmor 2008 yil 3-noyabrda; 2009 yil 15 iyunda sobiq 305-yo'nalishni birlashtirish orqali aeroportga xizmat ko'rsatish; xizmat Glenolden (MacDade Mall) birlashishi tufayli va MacDade Mall rahbariyati 2008 yil oktyabr oyida 115 avtobusni o'z mulkidan olib chiqib ketishi tufayli bir vaqtning o'zida yo'q qilindi. 2011 yil 29 avgustda Darbining shimolidagi xizmat Manoa yo'li orqali o'zgartirildi, G'arbiy Chester Pike va Media Line Road-ga Delaver shtati jamoatchilik kolleji. Ushbu yo'nalish Janubi-Sharqiy shaharchani va Bosh shaharchani birlashtiradi Delaver shtati jamoatchilik kolleji.O'rtasida xizmat Darbi va Delaver shtati jamoatchilik kolleji faqat ish kunlari ishlaydi.
117
I-95 sanoat parkiGranite Run Mall yoki Penn State University / Brandywine Campus9-chi ko'cha, Midltaun yo'liUshbu marshrut Chesterdagi sobiq Southern Penn Traction Company trolley liniyalari aralashmasi. 30-yillarning o'rtalarida avtobus qatnoviga o'tkazildi. Janubiy Penn avtobus liniyalari ularni turli marshrutlar sifatida ishlatishda davom etdi va 1960 yil 30-iyunda Red Arrow Lines ushbu liniyalar ustidan nazoratni qo'lga kiritgunga qadar uni ikki marshrutga qisqartirdi. Ushbu ikkita yo'nalish 68-chi marshrutlar (3-chi va Highland, Chester-dan Brukhavengacha) deb belgilandi. va SEPTA egallab olganida 69 (Chesterdan Bakman qishlog'i va Tog'li qishloqqa). 68 va 69-marshrutlar 1973 yil 18-iyunda yangi SEPTA 70-marshrutga birlashtirildi. 1986 yil 30-iyunda 117-marshrut qayta tiklandi. 1991-yil 9-sentabrda 117-marshrutning ajralishi sifatida yaratilgan yangi 119-marshrut xizmati ham West Chester-ga uzatildi. Cheeyney universiteti. Penn State (Lima Campus) va West Chester o'rtasidagi xizmat 1996 yil 12-dekabrda bekor qilingan. 119-yo'nalish Cheeyney University-ning West Chester-ga yo'nalish qismiga yo'naltirildi.
118
Chester transport markaziOAV yoki Newtown maydoniBrookhaven Road, Providence Road, Newtown Street RoadIlgari: "1 va 4 yo'nalishlar" Southern Penn Traction trolley xizmati; avtobuslar 1930 yil 12 aprelda trolleybuslarni almashtiradi. Xizmat Red Arrow Lines-ga 1960 yil 30 iyunda sotilgan. SEPTA 1970 yil 29 yanvarda boshqaruvni o'z zimmasiga olganida "80-yo'nalish" deb belgilangan. 1986 yil 30-iyun kuni 118-yo'nalish qayta o'zgartirilgan. 1991 yil 17-iyun kuni Paoli orqali Prussia King Mall majmuasiga xizmat ko'rsatildi. Xizmat 2004 yil 22-noyabrda Nyutaun maydonida to'xtatildi.Yakshanba kuni xizmati yo'q.
119
Chester transport markaziCheeyney universiteti7-chi ko'cha, Konchester shosse, Cheyney Road119-marshrut 1991 yil 9-sentabrda 117-marshrutning ajralishi va SEPTA yo'lovchi tashish temir yo'l transportining o'rniga xizmat ko'rsatishni boshladi G'arbiy Chester. Xizmat Botvin 114-marshrut tomonidan 2004 yil 22-noyabrgacha 119-marshrut yo'nalishi o'zgartirilgunga qadar ishlatilgan Botvin o'rtasida bir vaqtning o'zida xizmat Cheyney va G'arbiy Chester yo'q qilindi; orqali qayta yo'naltirilgan xizmat Markus Xuk 2009 yil fevral oyida. 2011 yil 29 avgustda Chester transport markazi Harrah-ga bir vaqtning o'zida ko'chadan yo'l o'chirildi Markus Xuk orqali o'tadigan oddiy marshrut foydasiga yo'q qilindi Markus Xuk.
120
69-ko'cha transport markaziCheeyney universitetiG'arbiy Chester Pike, Street RoadXizmat 1968 yil 6-sentabrda Filadelfiya markazida ham faoliyat ko'rsatadigan W yo'nalishi sifatida boshlandi. 1974 yil 9 sentyabrda Filadelfiyaga xizmat 69-chi ko'chada to'xtab qoldi. Xizmat 104-marshrut 1975 yil 16-iyunda qayta o'zgartirildi; Xizmat 1977 yil 1 sentyabrda 104A yo'nalish nomi bilan mashhur bo'lgan. 104A yo'nalish 104 yo'nalish xizmatidan ajralib, 1986 yil 8 sentyabrda 120 yo'nalishni qayta o'zgartirdi.
123 EXPRESS
69-ko'cha transport markaziPrussiya qiroliG'arbiy Chester Pike, I-476, Schuylkill ExpresswayXizmat 1998 yil 14 sentyabrda Norristaun tezyurar liniyasi va Gulf Millsdagi 124/125 yo'nalishlari o'rtasida o'tkazishga alternativa sifatida boshlangan. Barcha sayohatlar EXPRESS xizmatiga 2013 yil 2 sentyabrda o'tkazildi.
125
13-chi va bozorPrussiya qiroli yoki Valley ForgeSchuylkill Expressway, S Gulph RdXizmat 1962 yil 30 iyulda 45-yo'nalish sifatida boshlandi. U Red Arrow / PTC qo'shma operatsiyasi sifatida boshlandi; SEPTA doirasida u 1989 yil 26-noyabrgacha 45-yo'nalish 125-yo'nalish qayta o'zgartirilgan va yangi 124-marshrut Henderson Road va Chesterbrook-ga xizmat ko'rsatish uchun tashkil etilgan paytgacha shahar atrofidagi / shahar tranziti operatsiyalari edi. Bugun G'alaba ombori (avvalgi nomi: Red Arrow Lines) 125-marshrutda, Frontier esa 124-marshrutda ishlaydi.
126
69-ko'cha transport markaziLourens parkiLlanerch, ManoaXizmat 2011 yil 29 avgustda 112-marshrutning Lawrence Park xizmatini almashtirgan holda boshlandi, Servis Lawrence Park o'rniga Lawrence Park sanoat markazi va Lawrence Park savdo markaziga borish uchun Glendale Road-dan foydalanmoqda. Lawrence Park-ning turar-joy bo'limi orqali xizmat kunning birinchi choragida soat yo'nalishi bo'yicha, keyin tushdan keyin va kechqurun soat yo'nalishi bo'yicha harakat qiladi.Yakshanba xizmati 126-marshrutda, 2014-yil 16-iyundan boshlab boshlandi.

Chegara okrugi

Ushbu yo'nalishlar "Frontier" garajidan amalga oshiriladi Plimut shaharchasi, Montgomeri okrugi. SEPTA ning ushbu tumani Norristaun mintaqasidagi Schuylkill Valley Line liniyasining sobiq xizmatlari va Lower Bucks County hududidagi Trenton Philadelphia Coach Line xizmatlarining kombinatsiyasi orqali yaratilgan. Dastlab beshta SEPTA chegara okrugining shakllanishiga yordam bergan 96 dan 99 gacha bo'lgan marshrutlar bir paytlar SEPTA 1976 yil 1 martda sotib olgan "Shuylkill vodiysi chiziqlari" ning bir qismi bo'lgan. Keyin Shuylkill vodiysi liniyalari eski marshrutlari 7 mart kuni beshta marshrutga qayta tuzildi. 1977 yil 95-marshrut yangi yo'nalish bilan. 127 dan 129 gacha bo'lgan marshrutlar bir paytlar 1963 yil 24 yanvarda Filadelfiya transport kompaniyasi "PTC" ning sho''ba korxonasiga aylangan eski Trenton Filadelfiya murabbiylar liniyalari "TPC" ning bir qismi bo'lgan. SEPTA PTC ni qabul qilganida, Trenton Filadelfiya murabbiyi SEPTA ning filialiga aylangan. Ushbu marshrutlarga 1980 yilda 150 dan 153 gacha yo'nalishlar berilgan edi. Ushbu marshrutlar SEPTA / TPC ostida 1983 yil 14 noyabrgacha SEPTA chegara okrugi ushbu yo'nalishlarning ishlarini o'z zimmasiga olgan va 127, 128 va 129 yo'nalishlar rebrendingi bilan davom etgan. O'shandan beri tizimga qo'shildi. Trenton-Philadelphia Coach Lines kompaniyasi 310, 311 va LUCY (Route 316) operatsiyalari bo'yicha shartnoma asosida SEPTA tomonidan hayotga qaytarildi. Trenton-Filadelfiya murabbiyi, shuningdek, Cornwells Heights Park Shuttle-ni boshqargan (312-yo'nalish)

MarshrutTerminallarKatta ko'chalarTarixIzohlar
90
Norristaun transport markaziPlymouth Meeting savdo markaziMarkli, Shvetsiya, Jermantaun PikeXizmat 2005 yil 31 oktyabrda boshlangan; 97-marshrutdan bo'linish; Xizmat 1976 yilda SEPTA tomonidan qabul qilingan Norristaun davlat kasalxonasiga olib boriladigan Schuylkill Valley Lines avtobus yo'nalishi bo'yicha sobiq marshrut orqali ishlaydi. Ushbu yo'nalish bo'yicha xizmat 1982 yil 11 oktyabrgacha 99 marshrut, keyin esa 2005 yil 31 oktyabrgacha 97 marshrut bo'yicha amalga oshirilgan. Avvalroq 90-yo'nalish SEPTA shahar bo'limida bo'lgan.Yakshanba kuni xizmati yo'q.
91
Norristaun transport markaziSCI FeniksRidge Pike, Valley Forge Road, Skippack PikeBu 91-marshrutning ikkinchi versiyasidir. Birinchi 91-marshrut G'arbiy Chester va Oksford o'rtasida Kennett maydoni orqali harakatlangan va faqat 1982 yil 6 iyuldan 1983 yil 30 iyungacha davom etgan. Hozirgi 91-yo'nalish xizmati 1986 yil 3 mayda boshlangan; Hafta ichi xizmat 1996 yil 21 dekabrda SEPTA pul cheklovlari tufayli bekor qilindi.Faqat shanba kunlari ishlaydi.
92
ExtonPrussiya qiroliFenikvil Payk, Linkoln shosse, King Road, Svedesford yo'liXizmat 1982 yil 11 oktyabrda boshlangan; Yangi 133-marshrut 2000 yil 20-noyabr kuni 92-marshrutdan ajralib chiqdi; 133-marshrut 2006 yil 5-sentabrda yana 92-yo'nalishga qo'shildi. 314-yo'nalish 2011-yil 30-oktabrda 92-marshrutga birlashtirildi. Exton Square savdo markazi keyin West Goshen Corporate Park va West Chester-ga xizmat qiling. G'arbiy Chesterdan chiqqandan so'ng, yo'nalish Malvern, Paoli orqali Prussiya qiroli tomon davom etadi.
  • Avtobuslar G'arbiy Chester orqali ishlaydi
  • Ish kunidagi oqshom va shanba kuni xizmat sanoat parklarini chetlab o'tadi.
  • Yakshanba kuni xizmati yo'q.
93
Norristaun transport markaziPottstaun yoki KollegevilRidge PikeXizmat 1981 yil 9 martda SEPTA Pottstaungacha qatnovchi temir yo'l qatnovining avtobus yo'nalishi sifatida boshlandi. Collegeville-ga xizmat Schuylkill Valley Lines-ning avtobus yo'nalishi bo'lgan. Collegeville-ga xizmat ko'rsatish 1982 yil 11 oktyabrgacha 97-marshrut bo'yicha amalga oshirilgan. Xizmat yo'naltirilgan Philadelphia Premium savdo shoxobchalari.Qo'shimcha tushlik xizmati 2011 yil 30 oktyabrda boshlandi.
94
Kashtan tepaligiMontgomery savdo markaziBaytlahm Pike, Morris yo'liXizmat 1982 yil 17 mayda boshlangan. Marshrut Lehigh Valley Transit yuqori tezlikda harakatlanadigan magistralning Chestnut tepaligidan Shimoliy Uelsgacha bo'lgan qismini almashtirgan Shimoliy Penn Bus Company avtobus yo'nalishining aksariyat qismini qamrab oladi. 94-yo'nalish ekspress xizmati 2000 yil 2-aprelga qo'shilgan. 94-yo'nalish ekspres xizmati yangi 134-yo'nalish sifatida 2005 yil 30-oktabrda o'zgartirilgan.
95
Willow Grove Park savdo markaziGulf Mills stantsiyasiFitzwatertown yo'li, Pensilvaniya avenyu, Butler PikeUshbu yo'nalish 1977 yil 7 martda boshlangan SEPTA-ning asl avtobus yo'nalishlaridan biridir. Xizmat Prussiya qiroli va Plimut Uchrashuv markazlari o'rtasida amalga oshirilgan. Ushbu yo'nalish bo'yicha xizmat bir necha bor qayta tuzilgan. Prussia Mall majmuasiga xizmat ko'rsatish 1996 yil 16-dekabrda bekor qilingan. Ushbu sanadan so'ng 95X yo'nalish Prussiya Mall qiroli uchun Gulf Millsdan bayram savdo mavsumi davomida 123-marshrut yaratilguncha foydalanilgan. Xizmat Willow Grove-ga marshrut orqali uzatilgan. 98 Plymouth Meeting Mall tashqarisida 2011 yil 30 oktyabrda.Yakshanba kuni xizmati yo'q.
96
Norristaun transport markaziLansdeyl stantsiyasiDeKalb PikeIlgari Lensdeyl va Norristaun o'rtasida Lehigh Valley Transit "Liberty Bell Limited" xizmatini almashtirgan North Penn Bus Company avtobus yo'nalishi. Xizmat Schuylkill Valley Lines tomonidan qabul qilindi. Bu SEPTA-ning 1977 yil 7 martda boshlangan avtotransport yo'nalishlaridan biri edi. Xizmat dastlab shimolda Penn maydoniga qadar bo'lgan. Shanba xizmati 1977 yil 25 iyulda Montgomery Mall-ga, so'ngra 1978 yil 18 martda Lansdeylga etkazildi. Lansdeyl va Telfordga hafta ichi xizmat 1978 yil 6-noyabrda boshlandi. Lansdeyl va Telford o'rtasidagi xizmat 2005 yil 30 oktyabrda yangi 132 yo'nalishga o'tkazildi.
97
Norristaun transport markaziKashtan tepaligiRidge Pike, Fayette Street, Hector StreetUshbu yo'nalish 1977 yil 7 martda boshlangan SEPTA-ning beshta asl avtobus yo'nalishlaridan biri hisoblanadi. Servis sobiq Shuylkill vodiysi liniyasi orqali Conshohocken va Spring Mill yo'nalishida ishlaydi. 97-chi marshrut Norristaundagi marshrut avtobuslarining so'nggi marshruti bo'lib, xizmatning g'arbiy uchi buzilgan va 2005 yil 31-oktabrda yangi 90-marshrutga aylangan. 97-chi marshrutning hozirgi shakli 31-oktabrda Barren Tepaga qadar uzaytirilgan, 2005 yil. Xizmat 2011 yil 13 fevralda Chestnut Hill Loop-ga kengaytirildi.
98
Norristaun transport markaziPlymouth Meeting Mall yoki Moviy qo'ng'iroqNew Hope Street, Germantown Pike, Township Line Road, Union Uchrashuv yo'liBu 1977 yil 7 martda boshlangan beshta asl SEPTA Frontier avtobus yo'nalishlaridan biridir. Xizmat sobiq Shuylkill vodiysi yo'nalishidagi avtobus yo'nalishi bo'yicha ishlaydi va shuningdek, sobiq SEPTA marshrut L avtobus qatnovini Norristaunga almashtiradi va Auch tumanlararo avtobus qatnovi o'rnini bosadi. 1973 yil 17-dekabrda. Xizmat 1988 yil 11-aprelda Willow Grove-ga uzaytirildi. 1996-yil 7-aprelda Blue Bell Office kampusiga xizmat ko'rsatishni qayta yo'naltirish amalga oshirildi. 98-marshrutning g'arbiy qismida Norristaundan Oaksgacha bo'lgan xizmat buzildi. 1999 yil 20-iyun kuni yangi 131-marshrutga aylandi. Plymouth Meeting Mall va Willow Grove o'rtasidagi xizmat 2011-yil 30-oktabrda 95-yo'nalishga o'tkazildi. Marshrut 2016 yil 21-fevralda Plymouth Meeting o'rniga Blue Bell-dan Plymouth Meeting Mall orqali harakatlanishga o'zgargan. Moviy qo'ng'iroq orqali savdo markazi.[3]Dam olish kunlari xizmati Plymouth Meeting Mall-da to'xtaydi.
99
Norristaun transport markaziPrussiya va Feniksvil qiroliDeKalb Pike, Egypt Road, Schuylkill RoadBu 1977 yil 7 martda boshlangan beshta asl SEPTA Frontier avtobus yo'nalishlaridan biridir. Xizmat Prussiya qiroliga boradigan Schuylkill Valley Line avtobus yo'nalishi bo'yicha ishlaydi. Xizmat 1981 yil 10 avgustda Fenikvilga kengaytirilgan bo'lib, sobiq qo'shma SEPTA / Werner Coach Line Route 130 o'rniga Fenikvilga qatnovchi temir yo'l xizmati uchun avtobus yo'nalishini almashtiradi. Xizmat Royersfordga 1982 yil 7-iyungacha uzaytirildi. Norristaun davlat kasalxonasiga marshrut xizmati orqali 1982 yil 11-oktabr kuni 97-yo'nalish o'zgartirildi. Xizmat 1989 yil 20-iyunda Pottstaunga uzaytirildi. Xizmat Royersfordga to'xtatildi 1993 yil 26-oktabr. Xizmat qayta yo'naltirildi. Valley Forge Road-dan Oaks va Egypt Road-ga 1999 yil 20-iyun. Feniksvildan g'arbda Royersfordga xizmat ko'rsatish 139-avgust kuni 2008 yil 31-avgustga ko'chirildi.2014 yil 15 iyundagi xizmatlarga endi Oaks Savdo Markazi ham kiradi.
124
Center CityPrussiya qiroli yoki ChesterbrookSchuylkill Expressway, Henderson Road, Swedesford RoadUshbu yo'nalish 1989 yil 26 noyabrda 125-marshrutni o'zgartirgan 45-marshrut avtoulovi sifatida yaratilgan. Xizmat Chesterbrook Blvd-dan yo'naltirilgan. 2006 yil 3 sentyabrda Svedesford yo'lida.
127
Oksford vodiysidagi savdo markaziTrenton tranzit markaziLinkoln shosse, Levittown Parkway, West Trenton AvenueUshbu yo'nalish bo'yicha xizmat taxminan 1930 yilda East Coast Coach Company tomonidan 1931 yil avgustda Trenton Filadelfiya Coach Company nomi bilan qayta tashkil etilgan. Bu ularning avtoulov yo'nalishi Trentondan Sent-Siti Filadelfiyaga "10-yo'nalish" nomi bilan tanilgan. 1977 yil 1 iyulda ushbu liniyaga SEPTA / TPC operatsiyalari bo'yicha Oxford Valley Mall bilan yangi janubiy terminal punkti sifatida xizmat ko'rsatuvchi Route 150 belgilagichi berildi. 1983 yil 14 noyabrda xizmat 127-yo'nalish bo'yicha qayta ishlangan. Xizmat Trentondan 1986 yil 28 aprelda uzilgan. Xizmat Trentonga 1990 yil 2 aprelda tiklangan. Xizmat 2000 yil 20 noyabrda Levittown orqali qayta yo'naltirilgan. Xizmat Neshaminydan to'xtatilgan 2011 yil 30 oktyabrda Oksford vodiysi savdo markaziga xarid qilish markazi.
  • Yakshanba kuni xizmati yo'q.
  • Bilan ulanadi NJ tranzit Avtobus xizmatlari Trenton Trenton shahar markazida va Trenton tranzit markazida xizmat ko'rsatish uchun Merser okrugi.
  • Faqatgina xizmat ko'rsatadigan SEPTA yo'nalishi Susam joyi
128
Neshaminy savdo markaziOksford vodiysidagi savdo markaziStreet Street, Bristol Pike, State RoadUshbu xizmat 152-yo'nalish sifatida boshlangan. Ushbu yo'nalish 1977 yil 1 iyulda SEPTA / TPC yo'nalishlarini qayta tashkil etish doirasida SEPTA / Trenton Filadelfiya murabbiyiga qo'shilgan yangi yo'nalish edi. Xizmat Oksford vodiysi savdo markazida ishlaydi va Bristol Township bo'ylab tarqaladi. Xizmat 1983 yil 14 noyabrda 128-marshrutni qayta tuzilgan va o'zgartirilgan. So'nggi bir necha yil ichida ushbu marshrut yo'lovchilarni tashish va xarajatlarni qoplash bilan kurashayotganligi sababli xizmat bir necha bor qayta tuzilgan.Yakshanba kuni xizmati yo'q.
129
Morrell bog'iOksford vodiysidagi savdo markaziKnights Road, Bensalem bulvar, Beaver Dam Road, Durham RoadUshbu yo'nalish 1952 yil noyabrda Trenton Filadelfiya murabbiylar liniyasining Levittowndan Sent-Siti Filadelfiyaga yo'nalishi sifatida boshlangan. 1964 yil 1 martda Filadelfiyaga xizmat Country Club Savdo Markazida (US 1 & PA 413) to'xtatildi. 1977 yil 1-iyul kuni 151-marshrutni belgilash xizmati taqdim etildi va Oxford Valley Mall savdo nuqtasi bo'ldi. 1983 yil 14 noyabrda xizmat qayta tuzildi va sobiq "SEPTA / Colonial Coach Line" 153 yo'nalishi bilan Morrell bog'idan Oksford vodiysi savdo markazigacha bo'lgan yangi 129-yo'lga qo'shildi. O'shandan beri xizmat bir necha bor qayta tuzilgan.
130
Morrell bog'iNewtownStreet Street, Neshaminy bulvari, Newtown-Langhorne RoadUshbu xizmat "Neshaminy" turar-joy uchastkalari orqali "Frankford Terminal" va "Oxford Valley Mall" 14-marshrutli avtobus xizmati orqali almashtirilgan "Shuttle 14" avtobusidan boshlandi. Xizmat SEPTA chegara okrugiga ko'chirildi va Shimoliy-Sharqiy Filadelfiyadagi avtobus qatnovini qayta tashkil etish doirasida 1988 yil 12 sentyabrda 130-yo'nalish qayta o'zgartirildi. Ushbu xizmat 2000 yil 19-noyabrgacha Nyu-Taun shahridagi Franklin Mills va Baks County jamoat kollejiga etkazilgunga qadar qisqa muddatli xizmat sifatida qoldi. Ushbu kengaytma yomon patronlanganlarni almashtirdi 301-marshrut avtoulovi (ilgari: Fox-Chase Newtown Shuttle Bus), 1983 yil 15-yanvarda Fox Chase va Newtown o'rtasida temir yo'l xizmatini almashtirdi.. 2011 yil 30 oktyabrda Morrell Parkiga qadar kengaytirilgan. Morrell Parkda 133-chi marshrut bo'yicha ish kunining eng yuqori soatiga xizmat ko'rsatiladi.Shanba xizmati faqat Morrell Parki va Newtown Savdo Markazi o'rtasida ishlaydi. Yakshanba kuni xizmat faqat Morrell Park va Neshaminy Mall o'rtasida ishlaydi.
131
Norristaun transport markaziAudubonMarshall St, Misr RdUshbu yo'nalish Ouks va Fenikvillga boradigan Shuylkill vodiysi liniyasining eski yo'nalishi bo'yicha harakatlanadi. Ushbu xizmat 1977 yil 7 martda 98-marshrutning g'arbiy tomoniga aylandi. 1999 yil 21-iyun kuni 98-marshrutdan ajralib, 131-marshrutga tayinlandi. Yakshanba xizmati 2018 yil 26-avgustda qo'shildi.
132
Montgomery savdo markaziTelfordHorsham yo'li, Welsh yo'li, qirq piyoda yo'li, County Line RoadUshbu yangi yo'nalish Montgomery Mall va Telford o'rtasida 2005 yil 31 oktyabrda 96-marshrutni almashtirdi. Yangi yakshanba xizmati ushbu hududga bir vaqtning o'zida kiritildi.
133
Morrell bog'iEddington temir yo'l stantsiyasiDavlat yo'liXizmat 2001 yil 15 yanvarda Morrell bog'i va Bristol o'rtasida 304-yo'nalish sifatida boshlanib, 129-marshrutning bir qismini almashtirar edi. Avgust / shanba kuni xizmat o'chirildi va 2011 yil 30-oktabrda Eddingtonda marshrut to'xtatildi. 304-marshrut 133-marshrutni 2011-yil 31-oktabrda o'zgartirdi Eddington va Bristol o'rtasidagi xizmat bekor qilindi. Morrell bog'ida 130-marshrut bo'yicha xizmat ko'rsatuvchi xoch.Faqat shoshilinch soat xizmati. Dam olish kunlari xizmat ko'rsatilmaydi
139
Prussiya qiroliLimerikValley Forge Road, Schuylkill Road, AQSh 422Xizmat 2008 yil 31 avgustda boshlangan. Ushbu yo'nalish 99-marshrut xizmat ko'rsatgan Valley Forge milliy tarixiy bog'i va Valley Forge Road orqali avtobus qatnovini tikladi. Ushbu yangi yo'nalish, shuningdek, Feniksvill va Royersford o'rtasidagi 99-yo'nalish xizmatini almashtirdi. Limerikdagi Philadelphia Premium Outlet markaziga yangi xizmat ham qo'shildi. Royersford va Philadelphia Premium savdo shoxobchalari o'rtasidagi xizmat 2011 yil oktyabr oyida bekor qilindi va Township Line Rd-ga yo'naltirildi. & Ridge Pike.Yakshanba kuni xizmati yo'q.
150
Plymouth Meeting savdo markaziParx CasinoPensilvaniya shtatiYangi SEPTA xizmati 2007 yil 12 fevralda boshlangan. Ushbu xizmat odatda Plymut uchrashuvidagi chegara avtobus garajidan va Baks okrugidagi marshrutlardan o'lik bosh safarlaridan iborat bo'lgan xizmatlardan iborat. Bu har qanday tranzit xizmati birinchi marta Pensilvaniya Turnpike orqali amalga oshirildi.Doimiy ravishda cheklangan xizmat dushanbadan shanbagacha taklif etiladi
201
Fort Vashington stantsiyasiFort Vashington ofis markaziCommerce Drive, Virginia DriveXizmat 1988 yil 11 aprelda boshlandi; SEPTA mintaqaviy temir yo'l liniyalarini tijorat ishlanmalari bilan bog'laydigan SEPTA yangi "200 seriyali marshrut dasturi" ning birinchi avtobus yo'nalishi.Xizmat dushanbadan jumagacha ishlaydi.
206
Paoli temir yo'l stantsiyasiGreat Valley korporativ markaziLancaster avenyu, Morehall yo'liXizmat 1984 yil 7-maydan boshlab 126-marshrut nomi bilan tanilgan; xizmat "200 seriyali marshrut dasturi" ga qo'shilish uchun 1988 yil 11 aprelda 206 yo'nalish sifatida qayta ishlab chiqilgan. Xizmat 2019 yil 3 sentyabrda Paoli kasalxonasi va Buyuk Vodiy korporativ markazi o'rtasida to'xtatilgan 205-yo'nalishning bir qismini o'zlashtirish uchun qayta tuzildi.Xizmat dushanbadan jumagacha ishlaydi.

Krapf Transit

Ushbu yo'nalishlarda xizmat ko'rsatuvchi operator Krapf Transit SEPTA bilan shartnoma asosida. Ushbu yo'nalishlar Krapfning joylashgan garajidan amalga oshiriladi G'arbiy Chester, Pensilvaniya. Krapf o'tmishda SEPTA uchun boshqa avtobus yo'nalishlarini boshqargan: 202-yo'nalishlar (G'arbiy Chesterdan Uilmingtongacha), 207-yo'nalish (G'arbiy Whiteland WHIRL), 208-yo'l (Strafford poezd stantsiyasidan Chesterbrookga), 306-yo'l (Buyuk vodiydan Brandywine Towne markaziga Delaver) va 314-yo'nalish (G'arbiy Chesterdan Goshen korporativ parkiga).

SEPTA bundan oldin Chester okrugida shartnomali avtobus qatnovlarini amalga oshirgan. 1977 yilda SEPTA va Reeder Inc. G'arbiy Chesterdan uchta avtobus yo'nalishini boshqarish uchun kuchlarini birlashtirdi. Ushbu marshrutlar 120 (G'arbiy Chesterdan Katesvillgacha), 121 (G'arbiy Chesterdan Paoliga) va 122 (G'arbiy Chesterdan Oksfordgacha) yo'nalish edi. Rider shuningdek G'arbiy Chesterdan Konkord va Tri-Shtat savdo markazlariga AQShning 202 va Delaver 92-yo'nalishi orqali o'z avtobus yo'nalishini boshqargan. Chester okrugidagi tranzit operatsiyalari o'nlab yillar davomida turli kompaniyalar ostida faoliyat yuritgan. G'arbiy Chester transport kompaniyasi, Xalq transport kompaniyasi, Chester vodiysi chiziqlari va Pensilvaniya shtatining qisqa chizig'i Chester okrugida avtobus yo'nalishlarini boshqargan.

West Chester va Coatesville o'rtasidagi avtobus xizmati West Chester Traction tomonidan boshqariladigan avvalgi trolleybusning o'rnini egalladi. Rider ushbu yo'nalishlarni Pensilvaniya shtatining Qisqa liniyasi faoliyatini to'xtatgandan so'ng olgan. Chester okrugida tranzit xizmatini davom ettirish uchun ushbu yo'nalishlar SEPTA tomonidan moliyalashtirildi va 1977 yil 7 noyabrdan boshlab Reeder Inc tomonidan boshqarildi. SEPTA ikkita yo'nalishni o'z avtobus xizmati bilan almashtirdi. 122-marshrut xizmati 1982 yil 6-iyulda SEPTA-ning 91-marshrutiga faqatgina bir yillik xizmatidan so'ng almashtirildi; 91-chi marshrut yo'lovchilar yo'qligi sababli yo'q qilindi. 121-marshrut 1982 yil 11-oktabrda SEPTA 92-marshrut bilan almashtirildi; ushbu xizmat bugun ham o'z faoliyatini davom ettirmoqda.

120-chi marshrutda haydash kuchli bo'lganligi sababli, u SEPTA mablag 'manbasini tortib olgandan keyin ham, Reeder Inc kompaniyasining operatsiyalari ostida o'z faoliyatini davom ettirdi. Reeder Inc-ning Concord va Tri-State savdo markazlariga avtobus qatnovi 1970-yillarning oxirlarida to'xtatilgan. Krapf Reeder operatsiyasini 1992 yilda sotib olgan va qolgan (G'arbiy Chesterdan Katesvillgacha) avtobus marshrutini Krapfning tranzit yo'li "A yo'nalishi" deb belgilagan. Krapf A. A yo'nalishiga egalik qiladi. Krapf shuningdek, A yo'nalishidan tashqari yana ikkita avtobus yo'nalishini boshqaradi, Coatesville hududi va Janubiy Chester okrugidagi SCOOT uchun TMACC (Chester okrugining transport boshqaruvi) uchun xizmat qiladi.

Krapf va SEPTA va Mustaqillik tashrif buyuruvchilar markazi PHLASH avtobus xizmatini boshqarish uchun birgalikda ishlaydi. PHLASH avtobus xizmati Filadelfiya shahriga tashrif buyuradigan sayyohlarga mo'ljallangan, ammo mahalliy aholi bundan ham foydalanishadi, chunki narx SEPTA avtobus narxidan arzon, PHLASH apreldan maygacha juma va dam olish kunlari ishlaydi, keyin Xotira kunidan haftaning etti kunigacha ishlaydi. Mexnat kuni. Mehnat bayramidan keyin xizmat juma va dam olish kunlarida Shukrona kunigacha, so'ngra haftaning etti kunigacha yil oxirigacha davom etadi. Shundan so'ng PHLASH xizmati aprel oyigacha qish uchun to'xtatiladi.

MarshrutTerminallarKatta ko'chalarTarixIzohlar
204
Paoli temir yo'l stantsiyasiLionvillLinkoln shosse
Pottstaun Pike
Eagleview bulvari		Xizmat 1999 yil 21 iyunda ish boshladi. Xizmat Paoli va Eagleview Office talabalar shaharchasi o'rtasida dushanbadan jumagacha taqdim etiladi. Shanba xizmati Paoli va Lionvilldagi savdo markazlari o'rtasida ishlaydi. Yakshanba kuni xizmat faqat Paoli va Exton Square Mall o'rtasida ishlaydi. Ushbu yo'nalishda kichik 30 piyoda avtobuslar ishlaydi. Ulanish Krapfning tranzit yo'nalishidagi Exton-ga ulanishi mumkin.
205
Paoli temir yo'l stantsiyasiChesterbrookSidar ichi bo'sh yo'l
Swedesford Road
Duportail yo'li		Xizmat 2007 yil 12 martda Paoli poezd stantsiyasi va Main Line sanoat parki o'rtasida boshlandi, 2010 yil 7 sentyabrda xizmat Fenikvilga etkazildi. Asosiy yo'nalishdagi sanoat parkiga xizmat bir vaqtning o'zida bekor qilindi. Shundan so'ng xizmat Chesterbrook-ga yo'naltirildi. Xizmat 2019 yil 3 sentyabrda bekor qilindi.Xizmat faqat hafta ichi kunlarda ishlaydi.

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ http://www.septa.org
  2. ^ http://www.septa.org
  3. ^ "FY 2017 yillik xizmat rejasi" (PDF). SEPTA. Olingan 20 yanvar, 2020.

Tashqi havolalar