Ringwood temir yo'l stantsiyasi - Ringwood railway station
Ringwood | |
|---|---|
 Sobiq temir yo'l stantsiyasining joyi, endi sanoat zonasi | |
| Manzil | Ringwood, Yangi o'rmon, Xempshir Birlashgan Qirollik |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | SU153047 |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishdan chiqarilgan |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Ringwood, Christchurch va Bornmut temir yo'li |
| Oldindan guruhlash | Sautgempton va Dorchester temir yo'li London va Janubiy G'arbiy temir yo'l |
| Guruhdan keyingi guruhlash | Janubiy temir yo'l Britaniya temir yo'llarining janubiy mintaqasi |
| Asosiy sanalar | |
| 1 iyun 1847 yil | Ochildi |
| 4 may 1964 yil | Yo'lovchilar uchun yopiq |
| 7 avgust 1967 yil | Yuk tashish uchun yopiq |
Ringwood okrugidagi yopiq temir yo'l stantsiyasi Xempshir, Shaharchasiga xizmat ko'rsatgan Angliya Ringwood. U avvalgisiga yotardi Sautgempton va Dorchester temir yo'li, Sautgemptonda London va Janubiy G'arbiy temir yo'l bilan bog'lanishning asl magistral liniyasi Brokenxerst ga Dorchester.
Ning keyingi rivojlanishi Bornmut yirik shaharcha sifatida Ringvuddan to filial filialini qurishga olib keldi Christchurch, keyinchalik kengaytirilgan Bornmut - qarang Ringwood, Christchurch va Bornmut temir yo'li. 1885 yilda Brockenhurstdan Christchurchga va Pulga hozirgi Bornmut Central orqali o'tadigan asosiy magistral yo'l ochildi va Ringwood - Christchurch liniyasi filial holatiga tushib, 1935 yilda barcha trafikka yopildi. Sautgempton va Dorchester liniyasi barcha transport vositalarini olib borishda davom etdi. qadar Dorchesterga va undan keyin Veymutga poezdlar Teshiklar ko'rfazi Poulni Xamvorti Junction bilan bog'laydigan egri chizig'i 1893 yilda ochilgan. O'shandan beri yo'lovchi poezdlari asosan Brokenxerst va Bornmut G'arbiy o'rtasida mahalliy xizmatlar bilan cheklangan, garchi turli vaqtlarda Veymut, Sautgempton va Istli kabi joylarga kunlik yoki haftalik xizmatlar mavjud edi.
20-asrda bayram trafikining ko'payishi bilan, marshrut yozgi shanba kuni Veymut va Swanagega boradigan poezdlar uchun tirband bo'lgan Bornmut liniyasiga foydali alternativani ham isbotladi. Tovarlar orqali poezdlar muntazam ravishda liniyadan foydalanishni davom ettirdilar. Sautgempton va Dorchester temir yo'lining Lymington Junction (eksklyuziv) dan Broadstone Junction (eksklyuziv) ga qadar bo'lgan markaziy qismi yo'lovchilar uchun 1964 yil 4 mayda yopilgan edi, bu quyidagi birinchi yopilishlardan biri edi. Beeching hisoboti 1963 yil mart oyi. Ringvuddan sharqiy yo'nalish butunlay yopilib, yo'l 1965 yilda ko'tarilgan. Biroq, jamoat mollari xizmatlari Poul yo'nalishidan 1967 yil avgustigacha davom etdi va qisqa vaqt o'tgach, bu yo'l yana West West Moors-dagi RAOC yonilg'i omboriga ko'tarildi.
Bugun qator
Stantsiya yopilgandan keyin buzib tashlandi va saytning katta qismi sanoat bloklari bilan qayta ishlandi. Shaharga har tomondan yaqinlashib kelayotgan trassa endi Castleman Trailway.
Dan hisobot Poezdni ekspluatatsiya qiluvchi kompaniyalar assotsiatsiyasi (ATOC) 2009 yil iyun oyida nashr etilgan Brockenhurstning bir qismini qayta qurishni tavsiya qildi Puul Brokenxerstdan Ringvudgacha bo'lgan yo'nalish. Hisobot (Jamiyatlarni birlashtirish: temir yo'l tarmog'iga kirishni kengaytirish ) foydalanilmayotgan liniyalar va stantsiyalarni qayta ochish maqsadga muvofiqligini ko'rib chiqib, soatlik xizmat ko'rsatadigan yangi havolaga 70 million funt sarmoya yotqizish bo'yicha ish borligi haqida xulosa chiqardi.[1]
Stantsiyadagi quyma temirdan yasalgan ustunlar yangi boshpana qurish uchun ishlatilgan Ropley stantsiyasi kuni Watercress liniyasi [2]
| Oldingi stantsiya | Ishdan chiqqan temir yo'llar | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Xolmsli Qator va stansiya yopiq | Britaniya temir yo'li Janubiy mintaqa Sautgempton va Dorchester temir yo'li | Eshli Xit Qator va stansiya yopiq | ||
| Terminus | Janubiy temir yo'l Ringwood, Christchurch va Bornmut temir yo'li | Avon Lodge Qator va stansiya yopiq |
Bornmut mintaqasidagi temir yo'llar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Jamiyatlarni birlashtirish - temir yo'l tarmog'iga kirishni kengaytirish" (PDF). London: Poezdni ekspluatatsiya qiluvchi kompaniyalar assotsiatsiyasi. Iyun 2009. p. 19. Olingan 7 sentyabr 2018.
- ^ "Tarixiy Ropley Stantsiyasida yangi boshpana rasman ochildi".
Qo'shimcha o'qish
- RVJ Butt (1995). Temir yo'l stantsiyalari ma'lumotnomasi. Patrik Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.
- B.L. Jekson, Castleman's Corkscrew: Bornmut temir yo'llari va shu bilan bog'liq chiziqlar, shu jumladan (2 jild), Oakwood Press, 2007, 2008
- J.H. Omad. Dorset temir yo'llari. Temir yo'l yozishmalar va sayohatlar jamiyati 1968 yil.
Tashqi havolalar
Koordinatalar: 50 ° 50′30 ″ N 1 ° 47′05 ″ V / 50.8418 ° shimoliy 1.7847 ° Vt