SS dominatori - SS Dominator

6505-ShipWreck-PalosVerdesPeninsula-1965.jpg
SS halokati Dominator 1965 yilda
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Melvil Jakobi
Quruvchi:Uolsh-Kayzer kompaniyasi, Providens, Rod-Aylend
Hovli raqami:3119
Yo'l raqami:3
Yotgan:1943 yil 27-oktyabr
Ishga tushirildi:1944 yil 18-yanvar
Bajarildi:1944 yil 31 mart
Taqdir:Tijorat xizmatiga sotilgan, 1947 yil
Panama
Ism:
  • Viktoriya (1947–1950)
  • Shimoliy qirolicha (1950–1953)
  • Dominator (1953–1961)
Taqdir:Yiqilib ketgan, 1961 yil 13 mart
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:EC2-S-C1 turi Ozodlik kemasi
Ko'chirish:14.245 tonna (14.474 t)[1]
Uzunlik:
Nur:57 fut (17 m)[1]
Qoralama:8.46 m masofada 27 fut 9 dyuym[1]
Harakatlanish:
Tezlik:11 tugunlar (20 km / soat; 13 milya)[1]
Qator:20000 nmi (37000 km; 23000 milya)
Imkoniyatlar:10,856 tonna (10,685 tonna) o'lik vazn (DWT)[1]
Ekipaj:81[1]
Qurollanish:Qattiq o'rnatilgan 100 mm ichida 4 pastki qurol suv osti kemalariga qarshi foydalanish uchun, xilma-xilligi zenit qurollari

SS Dominator, yuk kemasi qirg'oqqa yugurdi Palos Verdes yarim oroli ning janubiy ko'rfazida Kaliforniya 1961 yilda tuman ichida g'oyib bo'lganida navigatsiya xatosi tufayli. Uning qoldiqlarini bugungi kunda ham ko'rish mumkin va sayohatchilar va baydarka uchun qiziqish uyg'otadi.

Kema tarixi

Kema dastlab Amerika Ozodlik kemasi Melvil Jakobidavomida qurilgan Ikkinchi jahon urushi da Uolsh-Kayzer kompaniyasi kemasozlik Providens, Rod-Aylend, va 1944 yil 31 martda ishga tushirildi.[2] Unga jurnalist Melvil Jakobining nomi berildi Xitoyda urush va qo'lga olishdan ozgina qochib qutulishdi Corregidor, 1942 yilda aviahalokatda o'lgan.[3]

Urush paytida kema nomidan Bostonning Wilmore Steamship Company tomonidan boshqarilgan Harbiy etkazib berish boshqarmasi. 1947 yilda u tijorat xizmatiga sotildi va Panama bayrog'ini ko'tarib SS deb o'zgartirildi Viktoriya. U 1950 yilda qo'lini o'zgartirdi va SS deb o'zgartirildi Shimoliy qirolicha, keyin yana 1953 yilda SS ga aylandi Dominator.[4]

Vayrona

Ko'rish Dominator janubiy izidan 1981 yil
Ning qoldiqlari Dominator, taxminan 1981 yil
Dominator 2009 yil oxirida

1961 yil 13 martda, Dominator dan Los-Anjelesga ketayotgan edi Vankuver u bug'doy va mol go'shti yukini olib, u qochib ketganida Palos Verdes, Kaliforniya.[5] Ikki kun davomida qirg'oq qo'riqchilari va römorkörler uni suzib o'tishga harakat qilishdi, ammo og'ir dengizlar va kuchli shamollar uni toshlarga ko'tarilishga majbur qildi. Ikki kundan keyin ekipaj kemani tashlab yubordi. So'ngra yopiq kema kim oshdi savdosiga qo'yildi va kema va yuklar alohida-alohida sotildi, bu esa najot beruvchilar o'rtasida ba'zi to'qnashuvlarga olib keldi, chunki ular qo'llaridan kelganini olishga harakat qilishdi. Oxir-oqibat, kema to'lqinlar zarbasi ostida asta-sekin sindirib tashlandi va qoldiqlarning katta qismlari hali ham qirg'oqqa tarqalib ketgan.[6]

Vayronaga kirish

Eng yaqin kirish nuqtasi janubdagi koy bo'ylab park. Saytga olib boradigan plyajgacha bo'lgan boshqa yo'l, Pasia-Del-Mar qirg'og'idan Via Horcada va Via Almar o'rtasidagi qirg'oqdan taxminan 2 mil uzoqlikda boshlanadi. Palos Verdes Estates, Kaliforniya.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g Devies, Jeyms (2012). "Ozodlik yuk kemalari" (PDF). ww2ship.com. p. 23. Olingan 7 may 2012.
  2. ^ "Uolsh-Kayzer kemasozligi". shipbuildinghistory.com. 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 10 mayda. Olingan 10 may 2012.
  3. ^ Press, Garri (2000 yil mart-aprel). "Frontga chiqish". Stenford jurnali: Kitoblarni ko'rib chiqish. Olingan 10 may 2012.
  4. ^ "Ozodlik kemalari (M)". mariners-l.co.uk. 2011. Olingan 10 may 2012.
  5. ^ "Dominator". cawreckdivers.org. 2007. Olingan 10 may 2012.
  6. ^ "Dominator kema halokati". lakata.org. 2005. Olingan 10 may 2012.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 33 ° 46′26 ″ N. 118 ° 25′42 ″ V / 33.77389 ° shimoliy 118.42833 ° V / 33.77389; -118.42833