USS Guardfish (SS-217) - USS Guardfish (SS-217)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang USS Guardfish.

Guardfish (SS-217) ishga tushirilgandan so'ng.
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Quruvchi:Elektr qayiq kompaniyasi, Groton, Konnektikut[1]
Yotgan:1941 yil 1 aprel[1]
Ishga tushirildi:1942 yil 20-yanvar[1]
Homiylik qilingan:Missis Edvard J. Markart
Buyurtma qilingan:1942 yil 8-may[1]
Ishdan chiqarilgan:1946 yil 25-may[1]
Shikastlangan:1 iyun 1960 yil[1]
Taqdir:Nishon sifatida g'arq bo'ldi Blok oroli, 1961 yil 10 oktyabr[2]
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Gato- sinf dizel-elektr dengiz osti kemasi[2]
Ko'chirish:
  • 1525 tonna (1549 tonna) yuzaga chiqdi[2]
  • 2424 tonna (2463 tonna) suv ostida qoldi[2]
Uzunlik:(95.02 m) 311 fut 9 dyuym[2]
Nur:(8.31 m) 27 fut 3 dyuym[2]
Qoralama:Maksimal 17 fut (5,2 m)[2]
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 21 knot (soatiga 39 km) yuzaga chiqdi[6]
  • 9 kn (soatiga 17 km) suv ostida qoldi[6]
Qator:11,000 dengiz millari (20000 km) 10 kn (19 km / s) da yuzaga chiqdi[6]
Chidamlilik:
  • 48 soat 2 km tezlikda (4 km / soat) suv ostida[6]
  • Patrulda 75 kun
Sinov chuqurligi:300 fut (90 m)[6]
To'ldiruvchi:6 ta ofitser, 54 ta ro'yxatga olingan[6]
Qurollanish:

USSGuardfish (SS-217), a Gato- sinf dengiz osti kemasi, ning birinchi kemasi bo'lgan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari uchun nomlanishi qo'riqchi baliq.

Guardfish tomonidan yotqizilgan Elektr qayiq kompaniyasi da Groton, Konnektikut. U 1942 yil 20-yanvarda ishga tushirilgan (homiysi Edvard J.Markart xonim) va ishga tushirilgan Nyu-London, Konn., 1942 yil 8-may, leytenant Komdr. Tomas B. Klakring buyruq bilan.

Birinchi va ikkinchi urush patrullari, 1942 yil avgust - noyabr

Nyu-Londondan tashqariga chiqib ketgandan so'ng, Guardfish 1942 yil 28 iyunda ushbu bazadan chiqib ketgan Pearl Harbor orqali Panama kanali va u erga 25-iyul kuni o'zining birinchi kruiziga tayyorgarlik ko'rish uchun keldi. Uning birinchi harbiy patrulligi shimoli-sharqdan oldin nazoratsiz suvlarda bo'lgan Xonshū. Guardfish 1942 yil 6-avgustda Perl-Harbordan jo'nab ketdi, 22 avgustda traulni cho'ktirdi va ikki kundan keyin 3114 tonna yuk kemasini cho'ktirdi. Seikai Maru yopiq Kinkasan Makoni. U eskort kemalaridan qochib, qirg'oq bo'ylab harakatlanib, 2 sentyabr kuni konvoy topdi. Guardfish ertasiga hujum qilib, 5253 tonnani cho'ktirdi Kaimei Maru va 1118 tonna yuk kemasi Tenyu Maru. Chita Maru, 2376 tonna yuk kemasi portga chekinib, langar tashladi, ammo uzoq masofadan o'q uzdi Guardfish uni loyga cho'mdirdi. Guardfish uning muvaffaqiyatli birinchi patrulidan qaytib keldi Yarim yo'l 1942 yil 15 sentyabrda qayta tiklash uchun.

Guardfish Midveydan ikkinchi urush patrulida 30 sentyabrda jo'nab ketdi Sharqiy Xitoy dengizi. Patrollar qo'riqlash bilan zo'ravonlik hujumidan omon qolish 19 oktyabr, Guardfish 21-oktabr kuni ettita kema karvonini yopib, 4000 tonnalik yuk kemasi va 6362 tonnani cho'ktirdi Nichiho Maru shimoliy Formosa konvoy tarqalib ketganidek. Havo kemalari va er usti kemalarini ta'qib qilishdan qochib, Guardfish 1942 yil 28-noyabrda Perl-Harborga qaytib keldi. Ushbu birinchi patrulda muvaffaqiyati uchun, Guardfish oldi Prezident bo'limi ma'lumotnomasi.

Uchinchi, to'rtinchi va beshinchi harbiy patrullar, 1943 yil yanvar - avgust

Uning operatsiyalar bazasini Truk maydon, Guardfish 1943 yil 2-yanvarda Yaponiya qal'asini qo'riqlash uchun Perl-Harbordan jo'nab ketdi. U Yaponiyaning patrul kemasini (Patrol) cho'ktirdi Qayiq №1, sobiq qiruvchi Shimakaze ) 12 yanvar g'arbdan Kavieng va ertasi kuni 1300 tonna yuk kemasi. Hujum qilingan qiruvchi Xakaze 23 yanvar, Guardfish uni yaxshi joy bilan cho'ktirdi torpedo. Janub tomonga qarab harakatlanmoqda Rabaul, u katta konvoyga hujum qildi Simpson Makoni, lekin to'plangan qirg'oq otashlari va eskort hujumlari bilan haydab chiqarildi. Guardfish etib kelib, uchinchi navbatini yakunladi Brisben, Avstraliya, 1943 yil 15-fevral.

Uning to'rtinchi harbiy patrul Bismarklar, Solomons va Yangi Gvineya maydon va Guardfish 1943 yil 9 martdan 30 aprelgacha ushbu kruiz paytida hech qanday qotillik qayd etilmagan.

Brisbendan o'sha suvga jo'nab ketish 1943 yil 25-may, Guardfish transport vositasini cho'ktirish va jahannam kemasi, Suzuya Maru,[7] va 13 iyun kuni samolyot bilan sho'ng'ishga majbur bo'lishidan oldin boshqasiga zarar etkazgan. U g'arbiy sohilida suratga olish partiyasini oldi Bougainville 14-iyul va 1943 yil 2-avgustda Brisbenga qayta tiklandi.

Oltinchi va ettinchi urush patrullari, 1943 yil avgust - 1944 yil fevral

Guardfish 1943 yil 24-avgustda Brisbendan oltinchi jangovar patrulga jo'nab ketdi, Bougainville-da razvedkachi partiyaga qo'ndi va keyin sayohat suvlariga o'tdi. U 5460 tonnani cho'ktirdi Kasha Maru 8 oktyabr va keyinchalik Rabaulga havo hujumlari paytida ikki kun qutqaruvchi kema sifatida ishladi. Guardfish 19 oktyabr kuni navbatdagi razvedka partiyasini boshladi Tulagi, ularni Bougainville-ga qo'ndirdi va hayotiy muhim signallarni qabul qildi Empress Augusta Bay Dengiz partiyasini qayta boshlashdan oldin 28 oktyabr. Ushbu muhim vazifalar Amerika Bougainville-ga qo'nishdan ikki kun oldin amalga oshirildi. Guardfish 1943 yil 3-noyabr kuni oltinchi patrulni yopib, Brisbenga etib bordi.

1943 yil 3-dekabrda Guardfish noma'lum tanker bilan to'qnashuv natijasida shikastlangan.[8]

Truk va Gvadalkanal, Guardfish 1943 yil 27-dekabrda 1024 tonna moyni cho'ktirib, o'zining ettinchi harbiy patrulini boshladi Kenyo Maru 1944 yil 14-yanvar. Keyin u Trukni yopdi va esminetsni cho'ktirdi Urakaze 1 fevral konvoyga hujum paytida. Qisqa vaqt ichida Trukdan qutqaruvchi kemada bo'lganidan keyin u 18-fevral kuni Perl-Harborga etib keldi va u erdan qaytib keldi San-Fransisko to'qqiz kundan keyin ta'mirlash uchun.

Sakkizinchi va to'qqizinchi urush patrullari, 1944 yil iyun - oktyabr

Guardfish yana San-Frantsiskodan dengizga chiqib, 1 iyun kuni Pearl Harborga etib keldi. Keyin u suvosti kemalariga qo'shildi Thresher, Piranha va Apogon shakllantirish muvofiqlashtirilgan hujum guruhi kapitan tomonidan boshqariladigan "Mikki Finlar" nomi bilan tanilgan V. V. O'Regan yilda Guardfish. Dengiz osti kemalari ajoyib muvaffaqiyat bilan Formosa atrofidagi kemalarni kuzatib borishdi, Guardfish 5,863 tonnani cho'ktirish yordamchi Mantai Maru, 2,838 tonna yuk kemasi Hizan Maruva 5,215 tonna yuk kemasi Jinsan Maru Formozaning janubi-g'arbida 17-iyul. 18-iyul kuni boshqa yuk tashuvchiga zarar etkazilgandan so'ng, Guardfish 5 872 tonnani cho'ktirdi Teiryu Maru ertasi kuni, uning eskort kemalarining hujumlaridan zo'rg'a qutulib qoldi. U Midueyga 1944 yil 31-iyulda qayta tiklash uchun kelgan va sakkizinchi patrulda ishlashi uchun ikkinchi Prezident bo'linmasi tomonidan berilgan.

Yelkan Yaponiya dengizi 1944 yil 23-avgustda boshqa bo'ri uyushmasining a'zosi sifatida, Guardfish va suvosti kemalari, Thresher va Quyosh baliqlari, bilan 40 daqiqa davomida yuzaki qurol bilan jang qildi sampanlar 2 sentyabr. 25 sentyabrda Guardfish 873 tonna yuk kemasiga hujum qildi va cho'ktirdi Miyakava Maru # 2 va 1944 yil 24 oktyabrda Perl-Harborga qaytib keldi.

O'ninchi, o'n birinchi va o'n ikkinchi urush patrullari, 1944 yil noyabr - 1945 yil iyun

Guardfish 26-noyabr kuni "Konvoy kolleji" hududida sayohat qilish uchun 10-jangovar patrul xizmati uchun jo'nab ketdi Janubiy Xitoy dengizi, yana bir bo'ri to'plami bilan. U ushbu kruiz paytida hech qanday cho'kishni qayd etmadi, lekin yaqinlashmoqda Guam 24 yanvar kuni erta tongda u Amerika qutqaruv kemasini adashtirdi Ekstraktor (ARS-15), yapon uchun I sinf suvosti kemasi. U torpedani otib yubordi Ekstraktor 'uning dengiz sathidan kelib chiqib, uning ag'darilishiga va cho'kishiga olib keladi 15 ° 44′N 135 ° 29′E / 15.733 ° N 135.483 ° E / 15.733; 135.483, 5 daqiqa ichida. Olti kishi halok bo'ldi, qolgan ekipaj esa uni qutqardi Guardfish. Ushbu harakat patrulni to'xtatdi.

Guardfish '11-urush patrulligi dushman flotini qidirib, qochishga harakat qilgan Ichki dengiz Yaponiya tomonidan Kii Suido o'rtasida Shikoku va Xonshū. Ketish Saypan 27-fevral kuni ushbu vazifada u hech qanday kemani topolmadi, lekin 1945 yil 11-aprelda Midueyga qaytib kelguniga qadar 19 martda qulagan ikkita aviatorni qutqarib qoldi.

Guardfish 1945 yil 8-mayda Midveydan 12-chi va oxirgi harbiy patrulda jo'nab ketdi va Yaponiya materikiga tobora ko'payib borayotgan havo hujumlari uchun qutqaruvchi stantsiyani tayinladi. U 16 iyun kuni miltiq o'qi bilan kichik trawlerni cho'ktirdi va 26 iyun 1945 yilda Pearl Harborga qaytib keldi.

Urushdan keyingi xizmat

Veteran dengiz osti kemasi qaytib kelganidan keyin o'quv komandasi bilan xizmat qildi Gavayi, 1945 yil 25-avgustgacha dengiz osti dengizidagi eng yangi urush taktikalarida yer usti kemalarini o'rgatishda yordam berdi. Keyin u AQShga suzib ketdi, Panama kanalidan o'tib, 12 sentyabr kuni etib keldi. Yangi Orlean 16 sentyabr. Guardfish Nyu-Londonga 6-noyabrda kelib, 1946 yil 25-mayda ekspluatatsiya qilingan.

Guardfish 1948 yil 18-iyunga qadar harakatsiz bo'lib, Nyu-Londonda dengiz zaxiralarini tayyorlash kemasi sifatida "xizmatga" joylashtirildi. Dengiz kuchlari ehtiyojlari uchun ortiqcha deb e'lon qilindi, u unga duch keldi Dengiz kemalari registri 1 iyun 1960 yil. Ushbu kema eng muvaffaqiyatli kemalardan biri hisoblanadi Ikkinchi jahon urushi suvosti kemalari, so'nggi xizmatini yangi suvosti torpedosi uchun maqsadli kema sifatida amalga oshirdi. Blenni uni 1961 yil 10 oktyabrda Nyu-Londonda yangi ishlab chiqilgan torpedalar bilan cho'ktirdi.

Mukofotlar

Guardfish 11 ishlagan jangovar yulduzlar Ikkinchi Jahon urushidagi xizmati uchun. Uning birinchi, ikkinchi, uchinchi, beshinchi, oltinchi, ettinchi, sakkizinchi, to'qqizinchi va o'n birinchi urush patrullari (barchasi to'rtinchi va o'ninchi qismlardan tashqari) muvaffaqiyatli tayinlandi.Guardfish Bundan tashqari, bitta pul ishlagan Prezident bo'limi ma'lumotnomasi uning birinchi va ikkinchi urush patrullari uchun, ikkinchisi sakkizinchi patrul uchun.[9]

Ikkinchi Jahon urushi paytida jangovar patrul xizmatini olib borgan 250 ga yaqin amerika suv osti kemalaridan Gvardfish (72,424 tonna) jami tonnaj bilan 13-o'rinni egallab, 19 ta suv bilan cho'kib ketgan kemalar soni bo'yicha 8-o'rinni egallab turibdi.

Ommaviy axborot vositalarida

Guardfish TIME jurnalining 1942 yil 14-dekabrdagi sonida maqola mavzusi bo'lgan. Maqola Tinch okeanidagi jang: musobaqalarda bir kun[10] va Times gazetasining ko'milgan yozuvchisi (Kley Bler?) tomonidan yozilgan Guardfishyoki 1-chi yoki 2-chi harbiy patrul va qo'mondon Klakringning taniqli Tokio ko'rfaziga kirib borishi; Periskop orqali ot poygalarini tomosha qilish uchun etarlicha yaqin.

Maqoladan parcha - Yakshanba kuni tushdan keyin edi. Liut. Qo'mondon Tomas Berton Klakring suv osti kemasini Yaponiya qirg'og'iga olib chiqqan edi. Klakring periskopini ko'tardi. Dengiz bo'yidagi katta shaharcha, poyga poygasi va poyga bor edi, uni "butun shahar" ko'rib chiqdi. Klakring va ekipaj ba'zi garovlarni qo'yishdi, "ammo biz qaysi ot yutganiga ishonch hosil qilish uchun juda ozgina edik." Qanday bo'lmasin, ular Yaponiya xalqi uchun yanada hayajonli burilishlarni ta'minlash uchun bor edilar.

Guardfish patrulda hayot asosan LIFE jurnalining 1943 yil 15 martdagi nashrida keltirilgan ancha uzunroq maqolada aks etgan.[11] Maqola G'arbdan Yaponiyaga qadar deb nomlangan. AQSh sub-patrullari Yaponiya qirg'og'ini patrul qiladi, ot poygalarini tomosha qiladi va Yaponiyaning 70 ming tonna yukini cho'ktiradi. Jon Fild tomonidan. Maqola 4000 dan ortiq so'zlardan iborat bo'lib, suvosti kemasidagi hayotni hayajonli va dunyoviy tasvirlaydi. Byline: "Ushbu hikoyada 50 ta heros va bitta qahramon bor. Heroslar amerika suv osti kemasining zobitlari va odamlari. Qahramon bu kemaning o'zi. Uzunligi 300 metrdan oshiq, o'n kishi bilan torpedo naychalari va sirt tezligi 20 tugundan yaxshiroq, u taxminan bir yil oldin foydalanishga topshirilgan. O'sha kundan boshlab u hayajonli va yashirin hayot kechirdi. Bir safarda, Yaponiya qirg'oqlariga qadar, u 70 ming tonna (dushman) yukni cho'ktirdi. Bu o'sha kruizning hikoyasi. "[11]


Guardfish sindikatlangan teleserialning bitta epizodi mavzusi bo'lgan Jim xizmat

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Fridman, Norman (1995). 1945 yilgacha bo'lgan AQSh dengiz osti kemalari: Tasvirlangan dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. 285-304 betlar. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ a b v d e f g Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 271-273 betlar. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ a b v d e Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 275-280 betlar. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha p. 261
  5. ^ a b v AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  6. ^ a b v d e f AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  7. ^ Rohver, Yurgen; Gerxard Xummelxen. "Seekrieg 1943, iyun". Württembergische Landesbibliothek Shtutgart (nemis tilida).
  8. ^ Kressman, Robert (2000). "V bob: 1943". Ikkinchi jahon urushida AQSh dengiz kuchlarining rasmiy xronologiyasi. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Olingan 4 dekabr 2007.
  9. ^ Roscoe, Teodor (1949). Ikkinchi Jahon urushidagi Amerika Qo'shma Shtatlari suvosti operatsiyalari. Annapolis, Merilend: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. p. 500.
  10. ^ Time jurnali arxivi
  11. ^ a b LIFE jurnali arxivi

Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Kirish topilishi mumkin Bu yerga.

((http://content.time.com/time/archive/ 1942 yil 14-dekabr)) ((http://life.time.com/ 1943 yil 15 mart))

Tashqi havolalar