Safran - Safran

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak za'faron yoki Safran.
Boshqa maqsadlar uchun qarang Safran (ajralish).
Safran S.A.
Société Anonyme
Sifatida sotilganEvronekst: SAF
CAC 40 komponenti
SanoatAerokosmik
Mudofaa
Tashkil etilgan2005; 15 yil oldin (2005)
Bosh ofis
Parij
,
Frantsiya
Asosiy odamlar
Filipp Petitkolin (Bosh ijrochi direktor )
Ross McInnes (Rais )[1][2]
MahsulotlarSamolyot dvigatellari, jihozlar va ichki ishlar, mudofaa elektronika, avionika, navigatsiya tizimi, aloqa tizimlari, sun'iy yo'ldoshlar
DaromadKattalashtirish; ko'paytirish € 24,64 milliard (2019)
Kattalashtirish; ko'paytirish 3.82 milliard evro (2019)
Kattalashtirish; ko'paytirish 2,65 milliard evro (2019)
Jami aktivlarKattalashtirish; ko'paytirish 40,62 milliard evro (2018 yil oxiri)[3]
Jami kapitalKattalashtirish; ko'paytirish 12.30 milliard evro (2018 yil oxiri)
Xodimlar soni
95,000 (12/31/2019)
Veb-saytwww.safran guruhi.com

Safran S.A. a Frantsuzcha ko'p millatli samolyot dvigateli, raketa dvigateli, aerokosmik -komponent va mudofaa kompaniyasi. U samolyot va raketa dvigatellari ishlab chiqaruvchisi va aerokosmik komponentlar ishlab chiqaruvchilar guruhi o'rtasida birlashish natijasida hosil bo'lgan SNECMA va xavfsizlik kompaniyasi SAGEM 2005 yilda. 2018 yilda Safran boshqaruvni o'z qo'liga oldi Zodiac Aerospace, samolyot uskunalari faoliyatini sezilarli darajada kengaytirmoqda. Uning bosh qarorgohi joylashgan Parij. 95,000 dan ortiq odamni ish bilan ta'minlagan va 2019 yilda 24,64 mlrd evrolik savdolarni amalga oshirgan Safran kompaniyasi samolyotni harakatga keltirish va uskunalar, bo'sh joy va mudofaa bozorlari. Kompaniya ro'yxatiga kiritilgan Evronekst fond birjasi va uning bir qismidir CAC 40 va Evro Stoxx 50 indekslar.[4]

Ism

Safran nomi 4250 ta taklif, shu jumladan xodimlar tomonidan 1750 ta taklif tomonidan tanlangan.[5][6] Kabi xolding kompaniyasi ko'plab sho''ba korxonalar uchun bu nom yo'nalish, harakat va strategiya taklifiga mos deb topildi. Safran quyidagicha tarjima qilinadi rul pichoq va shunga o'xshash za'faron, bu kompaniyani erta xalqaro savdo uchun katalizatorlardan biri sifatida ta'kidlaydi.[7]

Tarix

Kelib chiqishi

1905 yilda Lui Seguin kompaniyani yaratdi Gnome.[8] Birinchisini ishlab chiqarish aylanadigan dvigatel samolyotlar uchun Gnome Omega 1909 yilda boshlangan.[8] Ushbu kompaniya. Bilan birlashdi Le Rhone, 1912 yilda Lui Verdet tomonidan tashkil etilgan kompaniya Gnom va Rhone motor kompaniyasi.[8] Gnome & Rhône edi milliylashtirilgan 1945 yilda yaratgan Snecma.[8] 2000 yilda ushbu kompaniya "Snecma Group" ga o'z nomini berdi va bir-birini to'ldiruvchi korxonalar qatoriga ega bo'lgan katta guruhni yaratish uchun bir qator sotib olishlarni amalga oshirdi.[8]

Sagem (Société d'Applications Générales de l'Electricité et de la Mécanique) 1925 yilda Marcel Môme tomonidan yaratilgan.[8] 1939 yilda Sagem telefonlar va uzatish bozoriga Société anonyme des télécommunication (SAT) boshqaruvini o'z qo'liga olgan holda kirib keldi.[iqtibos kerak ] 1999 yilda o'lchov asboblari bo'yicha mutaxassis Société de Fabrication d'Instruments de Mesure (Sfim) ni sotib oldi.[iqtibos kerak ] Biroq, 2008 yilga kelib Sagem Mobile va Sagem Communications sotildi.[iqtibos kerak ] Sagem Mobile bo'ldi Sagem simsiz 2009 yil yanvar oyida.[iqtibos kerak ]

Safran guruhi

Safran Group 2005 yil 11 mayda birlashishi bilan tashkil etilgan Snecma va Sagem SA.[8]

2014 yil iyun oyida Arianespace bosh direktori Stefan Isroil Evropaning qolishga qaratilgan sa'y-harakatlari haqida e'lon qildi raqobatdosh bunga javoban SpaceX Yaqinda erishilgan yutuqlar jiddiy tarzda boshlandi. Bunga yangisini yaratish kiradi Qo'shma korxona kompaniyasi Arianespace Ikki eng katta aktsiyadorlar: tashuvchini ishlab chiqaruvchi Airbus va dvigatel ishlab chiqaruvchisi Safran.[9]

2015 yil may oyiga qadar Safran Airbus Group bilan birgalikda "Launcher" qo'shma korxonasini yaratdi Airbus Safran Launchers.[10]Hozirgi vaqtda ushbu korxona Ariane 6 uchirish vositasi 2020-yillarda dastlabki parvozlar uchun.[11]

2017 yil yanvar oyida Safran a qabul qilmoq; yutib olmoq samolyot ichki yetkazib beruvchisi Zodiac Aerospace ortida 22,5 milliard dollarlik daromad bilan uchinchi yirik aerokosmik etkazib beruvchini yaratish Birlashgan Texnologiyalar bilan 28,2 milliard dollar va GE Aviation 24,7 milliard dollar bilan; yangi guruh 92000 ishchidan iborat bo'lib, biznesining 48% samolyot tizimlari va uskunalarida, qo'nish mexanizmidan tortib o'rindiqgacha, 46% qo'zg'alishda va 6% mudofaada bo'ladi.[7]

2017 yil may oyida Safran o'zining shaxsiy identifikatsiyasi va xavfsizligini ta'minlash bo'yicha faoliyatni sotish tugaganligini e'lon qildi Advent International evro uchun 2,4 mlrd.[12]

2018 yil fevral oyida Safran boshqaruvni o'z qo'liga oldi Zodiac Aerospace, samolyot uskunalari faoliyatini sezilarli darajada kengaytirmoqda. Zodiac Aerospace 32,500 xodimga ega va 2017 yil 31 avgustda yakunlangan moliyaviy yil uchun 5,1 milliard evro miqdorida savdo qildi.[4]

2018 yil 4-iyun kuni, Boeing va Safran loyihalash, qurish va xizmat ko'rsatish bo'yicha 50-50 sherikligini e'lon qildi Yordamchi quvvat bloklari normativdan keyin va antitrest 2018 yilning ikkinchi yarmida rasmiylashtirish.[4]Bu hukmronlikka tahdid solishi mumkin Honeywell va Birlashgan Texnologiyalar.[13]

Guruhni tashkil etish

Safran guruhi uchta asosiy tarmoqqa bo'linadi:[14]

Aerokosmik harakatlanish

The CFM56, eng keng tarqalgan turbofan, GE bilan 50-50 qo'shma korxona tomonidan ishlab chiqariladi

Aerokosmik harakatlantiruvchi bo'linma samolyotlar, vertolyotlar, raketalar va raketalarni uchirishga oid barcha operatsiyalarni fuqaro aviatsiyasi, harbiy aviatsiya va kosmik bozorlar uchun: dizayn, ishlab chiqarish, marketing, sinovdan o'tkazish, ta'mirlash va ta'mirlash (MRO) guruhlarini birlashtiradi.

2018 yil oktyabrda NBAA konferentsiyada Safran o'zining ENGINeUS-ni taqdim etdi elektr motor uchun mo'ljallangan 500 kVt (670 ot kuchiga) qadar elektr samolyotlari, 45 kVt (60 ot kuchiga teng) bilan o'rnatilgan elektronikani boshqarish, bilan energiya samaradorligi 94% dan ortiq va a vazn va quvvat nisbati 2,5 kVt / kg dan 2500 rpm va 172 N⋅m (127 lbf⋅ft) moment, nazorat qiluvchi bilan 18 kg (40 lb) vazn uchun, 12 kg (26 lb).[15]Parvoz sinovlari 2019 yoki 2020 yillarda bo'lishi mumkin.[16]

Boshqa filiallar

  • Safran Test Cells, Inc.
  • Smartec
  • SMA dvigatellari
  • Snecma Services Bryussel
  • Snecma Suzhou
  • Snecma Xinyi Airfoil Castings

Samolyot uskunalari, mudofaa va aerosistemalar

Elektr yashil taksi tizimi bilan qilingan Messier-Bugatti-Dowty.

Samolyot uskunalari bo'limi fuqarolik va harbiy samolyotlar va vertolyotlar foydalanadigan tizim va uskunalarni loyihalash, ishlab chiqarish, sotish va qo'llab-quvvatlash bo'yicha barcha operatsiyalarni birlashtiradi.

Safran Landing Systems tomonidan ishlab chiqarilgan Boeing 777X uglerodli tormoz tizimlari

Boshqa filiallar

  • Globe Motors
  • SLCA
  • Sofrance
  • Technofan Inc.
  • OEM xizmatlari[17]
  • Sagem Avionics
  • Vectronix

Samolyot ichki qismlari

Korporativ ishlar

Aksiyadorlar profili

2019 yil 31-dekabr holatiga ko'ra [18]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Un tandem très expérimenté à la tête de Safran". Olingan 20 iyul 2017.
  2. ^ "REFILE-UPDATE 1-Safran Petitcolinni keyingi bosh direktor, McInnes esa rais sifatida tanlaydi". 2014 yil 5-dekabr. Olingan 20 iyul 2017 - Reuters orqali.
  3. ^ "Safran: 2018 yilgi ko'rsatkich juda kuchli - 2019 yilda o'sish va rentabellikni oshirish". Safran. Olingan 27 fevral 2019.
  4. ^ a b v d "Boeing, Safran yordamchi energiya bloklarini loyihalashtirish, qurish va ularga xizmat ko'rsatishga rozilik bildirmoqda" (press-reliz). 2018 yil 4-iyun. Safran, Boeing
  5. ^ "Sagem et Snecma donnent naissance à" Safran "". Les Echos (frantsuz tilida). 2005-03-21. Olingan 2019-08-27.
  6. ^ "Snecma va Sagem Merge, ismini Safranga o'zgartirish". www.defense-aerospace.com. Olingan 2019-08-27.
  7. ^ a b Tierri Dubois va Jens Flottau (2017 yil 20-yanvar). "Safran Zodiakni egallashi bilan birinchi darajadagi konsolidatsiya davom etmoqda". Aviatsiya haftaligi va kosmik texnologiyalar.
  8. ^ a b v d e f g "Safran yilnomasi". Safran. Olingan 2020-02-24.
  9. ^ Abbugao, Martin (2014-06-18). "Evropaning sun'iy yo'ldosh rahbari sanoat muammolarga duch kelmoqda". Phys.org. Olingan 2014-06-19.
  10. ^ de Selding, Piter B. (2015-05-29). "Airbus Safran 440 million dollarlik Ariane 6 hissasiga rozi bo'ldi". Kosmik yangiliklar. Olingan 12 iyun 2015.
  11. ^ de Selding, Piter B. (2015-04-03). "Pudratchi bilan kelishmovchiliklarni moliyalashtirish bo'yicha murosaga erishish uchun raqobatbardosh Ariane 6 Nudges ESA istagi". Kosmik yangiliklar. Olingan 8 aprel 2015.
  12. ^ "Safranning shaxsini sotish va xavfsizlik faoliyati to'g'risida" (Matbuot xabari). Safran. 2017 yil 31-may.
  13. ^ Stiven Trimbl (2018 yil 4-iyun). "Boeing va Safran sherigi APU bozorini buzadi". Flightglobal.
  14. ^ "Safran o'zining uskunalari bo'yicha operativ boshqaruvni o'zgartiradi. 2019 yil 30-iyun kuni segment ma'lumotlarining yangi taqdimoti". 2019 yil 1-iyul.
  15. ^ "Safran o'zining kelajakdagi gibrid va elektr samolyotlari uchun mo'ljallangan ENGINeUS assortimentidagi elektr motorini namoyish etadi" (Matbuot xabari). Safran. 2018 yil 15 oktyabr.
  16. ^ Maks Kingsli Jons (17 oktyabr 2018). "NBAA: Safran elektr energiyasi texnologiyasini namoyish qilmoqda". globalglobal.
  17. ^ "OEMServices aktsiyadorlari". OEM xizmatlari.
  18. ^ "Kapital tarkibi va ovoz berish huquqlari". Safran.

Tashqi havolalar