Deutsche Post - Deutsche Post - Wikipedia

Ushbu maqola "Deutsche Post AG" haqida. "Deutsche Post" deb nomlangan boshqa agentliklar uchun qarang Deutsche Post (ajralish).

Koordinatalar: 50 ° 42′56 ″ N. 7 ° 07′48 ″ E / 50.71556 ° N 7.13000 ° E / 50.71556; 7.13000

Deutsche Post AG
Deutsche Post DHL guruhi
TuriOmmaviy (Aktiengesellschaft )
FWB: DPW
ISINDE0005552004
SanoatKuryer
Tashkil etilgan1995; 25 yil oldin (1995)
Bosh ofisPochta minorasi, Bonn, Germaniya
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Butun dunyo bo'ylab
Asosiy odamlar
Nikolaus fon Bomxard (Rais ning kuzatuv kengashi ), Frank Appel (BOSH IJROCHI DIREKTOR), Melani Kreis (Moliya direktori )
XizmatlarXat posti, posilka xizmati, EMS, etkazib berish, yuk ekspeditorlik, uchinchi tomon logistikasi
Daromad€ 63,34 milliard (2019)[1]
3,16 milliard evro (2018)[1]
2,22 milliard evro (2018)[1]
Jami aktivlar50,47 milliard evro (2018)[1]
Jami kapital13,87 milliard evro (2018)[1]
EgasiBepul suzish (79%)
Germaniya Federativ Respublikasi orqali KfW bank (21%)
Xodimlar soni
546,924 (2019)[2]
Veb-saytwww.dpdhl.com

The Deutsche Post AG, savdo nomi ostida ishlaydigan Deutsche Post DHL guruhi, a Nemis ko'p millatli paketni etkazib berish va yetkazib berish tizimining boshqaruvi bosh ofisi joylashgan kompaniya Bonn, Germaniya. Bu dunyodagi eng yirik kuryer kompaniyasi.[3] Pochta bo'limi Germaniyada har kuni 61 million xat etkazib beradi va bu Evropaning eng yirik kompaniyasidir. Express bo'limi (DHL) 220 dan ortiq mamlakat va hududlarda mavjudligini ta'kidlamoqda.[4]

Deutsche Post Germaniya pochta idorasining vorisi hisoblanadi Deutsche Bundespost, 1995 yilda xususiylashtirilgan va 2000 yilda to'liq mustaqil kompaniyaga aylangan. DHL Express "Deutsche Post" xususiylashtirilgandan buyon sotib olish orqali o'z biznes doirasini ancha kengaytirdi. 2014 yil oxirida guruh sotib oldi StreetScooter GmbH, elektr transport vositalarining kichik ishlab chiqaruvchisi. Ikki yil o'tgach, guruh sotib oldi UK Mail, Buyuk Britaniyada 315,5 million AQSh dollari (243 million funt) evaziga biznesga yo'naltirilgan pochta xizmati. Sobiq kompaniya Deutsche Post Evropa posilkalari tarmog'ining bo'linmasiga aylandi.[5]

Deutsche Post DHL Group 2016 foizlar va soliqlardan oldingi daromadi (EBIT) 3,491 milliard evroni tashkil qildi (2015 yilga nisbatan 44,8 foizga o'sdi), uning sof foydasi 2,64 milliard evro bo'lib, 57,334 milliard evroga teng. Soliqlardan oldin kapitalning rentabelligi 27,7 foizni tashkil etdi.[6][7][8] 2016 yil noyabr oyida guruhning uzoq muddatli kredit reytingi BBB + bo'lib, Fitch uchun barqaror prognozga ega edi.[9]

Deutsche Post AG Borsa Frankfurt (Frankfurt fond birjasi) da DPW sifatida ro'yxatga olingan va Evro Stoxx 50 fond bozori indeksi. 2016 yilda guruh aktsiyalarining 20,5% davlatga tegishli edi KfW bank; 79,5% erkin suzib yurishgan: 65,6% institutsional va xususiy investorlar tomonidan 10,8%.

Yaqin tarix

Deutsche Post DHL guruhi taxminan yigirma yil ichida butun dunyo bo'ylab yirik kompaniyaga aylandi. Quyidagi holat hozirgi rivojlanish bosqichida muhim sanalar.[10]

  • 1995 yil 2-yanvar: Deutsche Bundespost Postdienst Deutsche Post AG ga aylandi; bu kompaniyani xususiylashtirish. Germaniya hukumati hali ham kompaniyaning katta ulushiga egalik qiladi; davlat rivojlanish banki KfW 50 foizga egalik qiladi.
  • 1998 yil: Deutsche Post DHL International aktsiyalarini sotib olishni boshladi.
  • 1999 yil: Deutsche Post World Net Gollandiyaning tarqatish kompaniyasini sotib oldi Van Gend va Loos dan Nedlloyd va 2000 yilda Shveytsariyaning distribyutorlik kompaniyasi Danzalar.
  • 2000 yil 20-noyabr: Deutsche Post AG Frankfurt fond birjasida ro'yxatdan o'tgan IPO-da yangi Direktorlar Kengashiga ega bo'lgan to'liq xususiy kompaniyaga aylandi. Germaniya hukumati o'z aksiyalarining uchdan bir qismini, KfW banki esa o'z aksiyalarining bir qismini sotadi.[11]
  • 2002 yil dekabr: Deutsche Post AG DHL International-ning qolgan aktsiyalarini sotib oldi.
  • 2003 yil avgust: Kompaniya sotib olgan Sietl asoslangan Havodagi ekspres (taxminan 1946). Kompaniya Van Gend & Loos, Danzas, Airborne Express va o'zlarining EuroExpress-ni DHL-ga qo'shib shakllantiradi. DHL Express.
  • 2005 yil dekabr: Guruh Buyuk Britaniyaning "Exel" logistika kompaniyasini sotib oldi, u 3,7 milliard funt sterling (5,5 milliard evro) sotib oldi; Exel korporativ mijozlar uchun transport bilan ta'minladi.
  • 2006 yil: DHL GlobalMail UK Mercury International bilan birlashdi.
  • 2014 yil dekabr: Guruh sotib oldi StreetScooter GmbH, Germaniyaning Axen shahrida joylashgan elektr transport vositalarining kichik ishlab chiqaruvchisi.
  • 2016 yil dekabr: Guruh sotib olishni yakunlaydi UK Mail, biznesga yo'naltirilgan pochta xizmati - "Buyuk Britaniyadagi eng yirik integratsiyalangan posilkalar va pochta aloqalaridan biri". - 315,5 AQSh dollarigacha (243 funt). Sobiq kompaniya Deutsche Post Evropa posilkalari tarmog'ining bo'linmasiga aylanadi, garchi uning veb-sayti faqatgina aloqalarni ochib beradi DHL Express.[5][12]
  • Fevral 2019: ning instrumental harakatlari orqali Frank Appel va Pablo Siano, Guruh bilan kelishuvga erishiladi SF Express (SF Holding) Xitoyda etkazib berish zanjiri operatsiyalari uchun.[13]

Moliyaviy ma'lumotlar

Moliyaviy ma'lumotlar milliardlab evroni tashkil etadi[14]
Yil201320142015201620172018
Daromad55.08556.63059.23057.33460.44461.550
Sof daromad2.0912.0711.5402.6392.7132.075
Aktivlar35.47836.97937.87038.29538.67250.470
Xodimlar435,520443,784450,508459,262472,208499,018

Korporativ bo'limlar

Post - elektron tijorat - Uydagi hamma qavatlar bo'limi

Deutsche Post logotipi

Pochta bo'limi Germaniyada har ish kuni taxminan 61 million xatlar etkazib beradi,[7] va to'rtta qit'adagi markaziy markazlar, savdo ofislari va ishlab chiqarish markazlaridagi ishlab chiqarish ob'ektlarini o'z ichiga olgan pochta qiymatining butun zanjiri bo'ylab xizmatlarni taqdim etadi.

Ushbu bo'lim ilgari davlat monopoliyasi tomonidan taklif qilingan an'anaviy pochta xizmatlarining ko'p qismini meros qilib oldi va ular uchun Deutsche Post tovar belgisi. Uning xatlarni etkazib berishning eksklyuziv huquqi Germaniyada 50 grammgacha bo'lgan muddat Evropa qonunchiligi amalga oshirilgandan so'ng, 2008 yil 1 yanvarda tugadi. Bir qator kompaniyalar Deutsche Post-ning xatlarni etkazib berishda monopolistik pozitsiyasini, shu jumladan Lyuksemburgda bahslashmoqchi. PIN-kod guruhi va Gollandiyaga tegishli TNT Post.[15] 2002 yilda Deutsche Post ga pochta jo'natmalarini etkazib berish uchun litsenziya berildi Birlashgan Qirollik, buzish Royal Mail uzoq vaqtdan beri monopoliya.

Deutsche Post guruhi kengashi a'zolari: Yurgen Gerdes, Ken Allen, Melani Kreis, Frank Appel, Jon Gilbert (2017 yil mart)

2016 yilda faqatgina Germaniyada Post-e-tijorat - Uydagi hamma qavatlar (PeP) bo'limi 1,2 milliarddan ortiq posilkalarni etkazib berdi, bu 2015 yilga nisbatan 9,3 foizga o'sdi, bu ularning ko'p qismi mijozlarning on-layn rejimida sotib olgan mahsulotlari natijasida. Elektron tijorat jihati katta daromad olishga yordam berdi. Ushbu bo'limning daromadi 4,1 foizga o'sib, 16,8 milliard yevroni tashkil etdi, foizlar va soliqlardan oldingi daromad (EBIT) 30,8 foizga oshib, 1,4 milliard evroga etdi.[16][17]

Etkazib berish velosiped, Kyoln

Tez bo'linish

Asosiy maqola: DHL Express
DHL Aero Expreso Boeing 757-200F

Express bo'limi DHL savdo belgisi ostida havo va quruqlik transportini birlashtirgan butun dunyo bo'ylab kuryer, ekspress va posilkalarni jo'natish xizmatini taklif etadi. Uning beshta aviakompaniyasi bor: Evropa havo transporti Leypsig, DHL Air UK, DHL Aero Expreso, SNAS / DHL va Moviy Dart aviatsiyasi.[18]

2016 yilda ushbu bo'limning daromadi 2,7 foizga o'sib, 14 milliard evroni tashkil qildi.[19] Foizlar va soliqlardan oldingi operatsion foyda (EBIT) 2015 yilga nisbatan 11,3 foizga o'sib, 1,5 milliard evroni tashkil qildi.[20]

Ekspres mintaqalar bo'yicha bo'linmalarga bo'linadi:

Global ekspeditorlik - Yuk tashish bo'limi

DHL yarim romork yuk mashinasi

DHL Global Forwarding ushbu bo'lim DHL brendi ostida temir yo'l, avtomobil, havo va dengiz transportida yuklarni tashiydi va yer usti yuk tarmog'ini qoplaydigan DHL Freight operatsiyasini o'z ichiga oladi. Evropa, Rossiya va Yaqin Sharqqa transport. 2016 yilda ushbu bo'limning daromadi 7,7 foizga kamayib, 13,7 milliard evroni tashkil qildi, ammo foizlar va soliqlar (EBIT) oldidagi operatsion foyda 2015 yildagi 181 million evrodan + 287 million evrogacha yaxshilandi.[19]

DHL ta'minot zanjiri bo'limi

The DHL ta'minot zanjiri bo'linma shartnomaviy logistika va korporativ ma'lumotlarni taqdim etadi. 2016 yilda ushbu bo'limning daromadi 2015 yilga nisbatan 11,6 foizga kamayib, 14,0 milliard evroni tashkil qildi, ammo operatsion foyda 27,4 foizga yaxshilandi va 572 million evroni tashkil etdi.[21]

Bo'lim ikkita asosiy bo'limlardan iborat:

  • DHL ta'minot zanjiri turli xil sohalar mijozlari uchun ombor va ombor transportini ta'minlaydi.
  • Korporativ axborot echimlari barcha turdagi hujjatlar (yig'ish, raqamlashtirish, bosib chiqarish, saqlash, arxivlash) bilan shug'ullanadi.

2020 yil iyul oyida Deutsche Post DHL Group, COVID-19 ga qaramay, 2020 yilning II choragida daromadlarni sezilarli darajada oshirdi. Operatsion foyda (EBIT) taxminan 16% ga yaxshilandi va 890 million evroga etdi.[22]

Elektr van ishlab chiqarish

Electric StreetScooter DHL Express mikroavtobusi sifatida ishlaydi (2016)
VW Caddy dizel dvigatelli vagonlari o'rniga Germaniyada dastlab StreetScooter Work modellari almashtiriladi

2014 yil dekabr oyida Deutsche Post DHL Group sotib oldi StreetScooter GmbH, elektr transport vositalarining kichik ishlab chiqaruvchisi Axen, Germaniya.[23] 2016 yil aprelga qadar kompaniya 2000 dona ishlab chiqarilishini e'lon qildi[24] Axendagi StreetScooter Work modelining yil oxiriga kelib.

Work transport vositasi litiy-ionli akkumulyator batareyalari bilan jihozlangan va 30 kVt quvvatga ega asenkron elektr motorlar bilan ishlaydi. Eng yuqori / doimiy quvvat 48 kVt / 38 kVt deb belgilangan. Masofa (zaryadlash zaruriyatidan oldin) yukning og'irligi va harakat sharoitlariga qarab 50 dan 80 km gacha deyiladi. Yuk ko'tarish hajmi 710 kg.[25]

Deutsche Post gazetasining 2016 yildagi yillik hisobotida u Germaniyadagi etkazib berish mashinalari parkini "o'rta muddatli istiqbolda" elektr StreetScooter mahsulotlariga almashtirishni rejalashtirayotgani ko'rsatilgan.[7] Uzoq muddatli maqsadga erishish uchun ancha katta diapazonga ega bo'lgan elektr furgonlar va yuk mashinalari talab qilinadi, bu guruhning 70 mingga yaqin transport vositasini StreetScooter elektr transport vositalariga almashtirish.[26]

2016 yil aprel oyida ommaviy ishlab chiqarish rejasi e'lon qilindi. StreetScooter GmbH 2017 yildan boshlab har yili taxminan 10,000 avtomobil ishlab chiqarishni kengaytirmoqda.[27] Agar bu maqsadga erishilsa, u Evropadagi eng yirik elektrotexnika vositalarini ishlab chiqaruvchisi bo'lib, Renault-dan o'tib ketadi, masalan, furgonlar ishlab chiqaradi. Kangoo Z.E.[28]

Deutsche Post va DHL Express uchun transport vositalarini ishlab chiqarishdan tashqari, StreetScooter "ko'plab sohalar" bilan marketing aloqalarini o'rnatdi. Boshqaruv kengashi a'zosi 2017 yil mart oyida ommaviy axborot vositalariga potentsial mijozlardan biri StreetScooters-ning "juda ko'p sonini" ko'rib chiqayotganini aytdi. Keyingi bir necha oy ichida aniqroq ma'lumotlar e'lon qilinadi. Uzoq muddatli biznes-reja uchun butunlay boshqa jihozlarga ega bo'lgan boshqa turdagi modellar kerak bo'ladi, ba'zilari ancha kattaroq. StreetScooter 2016 yil sentyabr oyida yuk hajmining ikki barobar ko'pligini ta'minlaydigan Work L modelining kattaroq prototipini namoyish etdi; uning yuk hajmi 1000 kg ni tashkil qiladi. Masofa (zaryadlashdan oldin) "100 km gacha" deb hisoblanadi.[29] Shuningdek, kompaniya axlat yoki qurilish materiallari bilan ishlash bilan shug'ullanadigan korxonalar tomonidan foydalanish uchun "elektro-gidravlik uch tomonlama damperli" "Work Orange" modelini ishlab chiqayotganini e'lon qildi. [30]

Emissiyani kamaytirish maqsadlari

Deutsche Post DHL guruhining GoGreen dasturi parnik gazlari va mahalliy havoni ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini kamaytirishga qaratilgan. 2025 yilga qadar amalga oshiriladigan kompaniyaning to'rtta oraliq maqsadi bor. Bosh ijrochi direktor Frenk Appel tomonidan umumlashtirilgan uzoq muddatli maqsad yanada tajovuzkor. "Hozirdan 2050 yilgacha bizning vazifamiz o'z biznesimizni nolga (logistika bilan bog'liq) chiqindilar tomon yo'naltirishdir. Biz transport sohasi kelajagi uchun standartni o'rnatmoqdamiz va jahon hamjamiyatiga global isishni cheklash maqsadiga erishish uchun o'z hissamizni qo'shmoqdamiz Selsiy bo'yicha ikki darajadan pastroq. "[31]

Brendlar

  • Deutsche Post - an'anaviy pochta orqali ichki pochta xizmatlarini taklif etadi; bo'linma Post-e-tijorat - Uydagi hamma qavatlar (PeP) deb nomlanadi.
  • DHL Express - butun dunyo bo'ylab logistika xizmatlari uchun soyabon brendi sifatida ishlatiladigan brend.
  • Quvvatni qadoqlash - Shimoliy Amerika kompaniyalariga oziq-ovqat va ichimliklar shartnomasini ishlab chiqarish va qadoqlash bo'yicha xizmatlarni etkazib beruvchi.
  • StreetScooter - 2014 yil dekabridan beri guruhga tegishli bo'lgan elektr transport vositalarini ishlab chiqaruvchisi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e "Yillik hisobot 2019" (PDF). Deutsche Post. Olingan 13 iyun 2020.
  2. ^ "2019 moliya yili" (PDF). Olingan 13 iyun 2020.
  3. ^ "Xodimlar va ish joyi". Deutsche Post DHL guruhi.
  4. ^ "Kompaniya portreti". DHL kompaniyasi portreti. Olingan 16 may 2018.
  5. ^ a b "Deutsche Post DHL Group UK Mail-ni sotib olishni yakunladi". UK Mail. 2016 yil 22-dekabr.
  6. ^ Ben Meyer (2017 yil 8 mart). "Deutsche Post daromadi kam bo'lishiga qaramay 2016 yilda rekord daromad keltirmoqda". Amerika yuk tashuvchisi. Howard Publications, Inc. Olingan 27 mart 2017.
  7. ^ a b v "2016 yil hisoboti" (PDF). DPHL. Deutsche Post AG. 8 mart 2017 yil. Olingan 27 mart 2017.
  8. ^ "Investorlar bilan aloqalar". Deutsche Post DHL guruhi.
  9. ^ "Kreditorlar bilan munosabatlar". Deutsche Post DHL guruhi.
  10. ^ "Deutsche Post DHL guruhining tarixi". Deutsche Post DHL guruhi.
  11. ^ "Germaniya pochta aloqasining uchdan birini IPOda sotadi". CNN Money. 24 oktyabr 2000 yil.
  12. ^ "Deutsche Post DHL Group UK Mail-ni sotib olishni yakunladi". 3 yanvar 2017 yil. Olingan 27 mart 2017.
  13. ^ https://finance.yahoo.com/news/dhl-group-seals-deal-sale-170529614.html
  14. ^ "Deutsche Post Bilanz, Gewinn und Umsatz | Deutsche Post Geschäftsbericht | 555200". wallstreet-online.de. Olingan 2018-11-05.
  15. ^ Businessweek.com 2007 yil 2-avgust Arxivlandi 2009-02-08 da Orqaga qaytish mashinasi
  16. ^ "Deutsche Post DHL uchun 45 dona daromadni oshirish". Logistika menejeri. Akabo Media Ltd 8 mart 2017 yil. Olingan 27 mart 2017.
  17. ^ "Deutsche Post DHL Group 2016 moliyaviy yilni rekord daromad bilan yakunlamoqda". Deutsche Post DHL guruhi. 8 mart 2017 yil.
  18. ^ "EXPRESS". Deutsche Post DHL guruhi.
  19. ^ a b Berns, Jastin (2017 yil 8 mart). "Daromad pasayadi, ammo daromad va operatsion foyda DHLda o'sadi". Havo yuklari haftaligi. Azura International. Olingan 27 mart 2017.
  20. ^ "Deutsche Post DHL 2016 yil uchun" rekord daromad "haqida xabar beradi. Pochta va Parcen. 8 mart 2017 yil. Olingan 27 mart 2017.
  21. ^ Will Waters (2017 yil 8 mart). "DHL ekspeditorlik faoliyati bo'yicha foyda yaxshilanmoqda". Lloydning yuklash ro'yxati.
  22. ^ "DP DHL Group 2020 yil 2-choragida kuchli daromadlarni e'lon qildi". Global yuk yangiliklari. 9 iyul 2020 yil. Olingan 9 iyul 2020.
  23. ^ "Deutsche Post DHL übernimmt StreetScooter GmbH". Deutsche Post DHL. Deutsche Post AG. 2014 yil 9-dekabr. Olingan 26 mart 2017. Deutsche Post DHL shlyapasi StreetScooter GmbH tomonidan amalga oshirilmayapti - bu sizning Umfeld der RWTH Aachen mit dem Ziel, wirtschaftliche Elektroautos zu entwickeln-da ishlaydi. Mit der Übernahme der StreetScooter GmbH, o'limdan oldin Vorbehalt der fusionskontrollrechtlichen Freigabe steht, übernimmt Deutsche Post DHL, Entwicklungs- und Produktionsrechte and den Fahrzeugen sowie die Mitarbeiter. Die StreetScooter GmbH kompaniyasi RWTH Aachen va boshqalar konsortsiumi bilan bir qatorda 80 Industrieunternehmen der Automobilindustrie and verwandter Branchen gestartet-da ishlaydi. Eslatib o'tamiz, 2010 yil 70-mitarbeiter va beschäftigt. Seit 2013 sind Aachen im ehemaligen Talbot- / Bombardierwerk rund 200 StreetScooter Fahrzeuge produziert eskirgan.
  24. ^ "Deutsche Post 2016 yil 2000-yilgi sonda Elektro-Transporter - menejer menejeri bo'ladi". menejer magazin. Olingan 2017-08-03.
  25. ^ "StreetScooter Work (Kofferaufbau) texnik ma'lumotlari". StreetScooter. StreetScooter GmbH. 2017 yil. Olingan 26 mart 2017.
  26. ^ "Deutsche Post DHL o'zining elektr etkazib berish mikroavtobuslarini ishlab chiqaradi". DW. Deutsche Welle. 2016 yil 15-iyun. Olingan 26 mart 2017. StreetScooters-ni o'rnatilgan avtoulov ishlab chiqaruvchilardan elektron minibüsler sotib olish alternativasiga qaraganda arzonroq ishlab chiqarish mumkin bo'lsa, dunyodagi eng yirik etkazib berish xizmatlari kompaniyasining pastki qatori o'z etkazib berish vositalarini ishlab chiqarishdan foyda ko'radi - bu oxir-oqibat foyda keltiradimi yoki yo'qmi. elektron avtoulovlarni uchinchi shaxslarga sotish.
  27. ^ "Streetscooter - Der tausendste Elektro-Transporter der Post". Frankfurter Allgemeine Zeitung. Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. 23 avgust 2016 yil. Olingan 26 mart 2017. Die Post kompaniyasi Fuhrpark auf Elektro-Autos kompaniyasini qo'llab-quvvatlaydi. Bis dahin dauert es noch. Einen wichtigen Schritt hat das Unternehmen nun aber gemacht.
  28. ^ Vayss, Richard (2017 yil 24 mart). "Hatto Germaniyaning pochtasi ham elektromobil yaratmoqda". Vaterloo mintaqasidagi rekord. Kitchener, Ontario. Olingan 26 mart 2017.
  29. ^ "StreetScooter" Work L "yangi modelini taqdim etdi". DPDHL. Deutsche Post DHL. 20 sentyabr 2016 yil. Olingan 26 mart 2017.
  30. ^ Vayss, Richard (2017 yil 24 mart). "Hatto Germaniyaning pochta aloqasi ham elektr mashinasini ishlab chiqarmoqda". Bloomberg. Bloomberg. Olingan 26 mart 2017. Deutsche Post AG o'z ehtiyojlarini qondiradigan nol chiqindilarni etkazib beradigan vanni topa olmaganida, u startapni sotib olib, ishlab chiqardi. Endi Evropaning eng yirik pochta xizmati tez o'zgaruvchan avtoulov bozorida buzilish ehtimoli borligini ko'rsatib, ushbu transport vositalarini - StreetScooters deb nomlangan avtomobillarni boshqalarga sotishni boshlashi mumkin.
  31. ^ "2017 yilgi Deutsche Post AG Bizning GoGreen atrof-muhitni muhofaza qilish dasturimiz". DP DHL. Deutsche Post. 8 mart 2017 yil. Olingan 26 mart 2017. 2050 yilga kelib biz logistika bilan bog'liq barcha chiqindilarni nolga tushirishni xohlaymiz - bu juda katta maqsad. 2050 yilgacha chiqadigan chiqindilar miqdorini kamaytirishga erishish uchun biz 2025 yilga qadar to'rtta oraliq maqsadlarni belgilab oldik.

Tashqi havolalar