Ikkinchi avlod reaktiv qiruvchisi - Second-generation jet fighter

Ikkinchi-avlod reaktiv qiruvchilar bor samolyot qiruvchi samolyotlar 1950-yillarning o'rtalari va 60-yillarning boshlarida ishlab chiqilgan.

Rivojlanish

Ikkinchi avlod jangchilarining rivojlanishi texnologik yutuqlar, havo janglaridan olingan saboqlar bilan shakllandi Koreya urushi va a-da operatsiyalarni o'tkazishga e'tibor yadro urushi atrof-muhit. Texnologik yutuqlar aerodinamika, qo'zg'alish va aerokosmik qurilish materiallari (birinchi navbatda alyuminiy qotishmalari ) dizaynerlarga tajriba o'tkazishga ruxsat berdi aviatsiya kabi yangiliklar supurilgan qanotlar, delta qanotlari va hudud boshqariladi fyuzelyajlar. Yonishdan keyin turbojetli dvigatellarning keng qo'llanilishi bu birinchi ishlab chiqarish samolyotlarini ovoz to'sig'ini sindirdi va darajadagi parvozda ovozdan tezlikni ushlab turish qobiliyati ushbu avlod jangchilari orasida keng tarqalgan qobiliyatga aylandi.

Elektron mahsulotlar

Jangovar dizaynlar yangi elektronika texnologiyalaridan ham foydalanib, samaraliroq radarlarni kichikroq samolyotlarda olib yurish uchun etarlicha kichik qildi. Bortdagi radarlar dushman samolyotlarini vizual masofadan tashqarida aniqlashga imkon berdi va shu bilan uzoqroq masofada joylashgan ogohlantirish va kuzatuv radarlari yordamida nishonlarni etkazib berishni yaxshiladi. Xuddi shunday, boshqariladigan raketalarni rivojlantirishdagi yutuqlar "havo-havo" raketalariga qurolni tarixda birinchi marta asosiy hujum quroli sifatida to'ldirishni boshlashga imkon berdi. Ushbu davrda passiv Infraqizil homing odatiy holga aylandi, ammo dastlabki IQ raketa sezgichlari sezgirligi yomon va juda tor edi ko'rish maydoni (odatda 30 ° dan ko'p bo'lmagan), bu ulardan samarali foydalanishni faqat yaqin masofada cheklagan, quyruq ta'qib qilish bo'yicha kelishuvlar. Radar bilan boshqariladigan (RF) raketalar ham joriy etildi, ammo dastlabki misollar ishonchsiz bo'lib chiqdi. Bular yarim faol radarlarni joylashtirish (SARH) raketalari uchuvchi samolyot bortidagi radar bilan "bo'yalgan" dushman samolyotini kuzatishi va ushlab turishi mumkin edi. O'rta va uzoq masofali RF havo-havo raketalari yangi o'lchov ochishga va'da berdi "vizual doiradan tashqari "(BVR) jangovar va ushbu texnologiyani yanada rivojlantirishga katta kuch sarflandi.

MiG-21F tutuvchi

Qurol

Katta mexanizatsiyalashgan qo'shinlar va yadroviy qurol zarbalari bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan uchinchi jahon urushining istiqboli ikkita dizayn yondashuvi bo'yicha ixtisoslashuv darajasiga olib keldi: interpektorlar (shunga o'xshash Inglizcha elektr chaqmoq va Suxoy Su-9 ) va qiruvchi-bombardimonchilar (masalan Respublika F-105 momaqaldiroq va Suxoy Su-7 ). It bilan kurash Ikkala holatda ham o'z-o'zidan ajratilgan. To'siqchi - bu boshqariladigan raketalar qurollarni to'liq almashtirishi va jangovar vizual masofadan tashqarida sodir bo'lishi haqidagi tasavvurning o'sishi edi. Natijada, tutib turuvchilar katta raketa foydali yuklari va kuchli radar bilan ishlab chiqilgan bo'lib, yuqori tezlik, balandlik shiftlari va ko'tarilish tezligi. Havodan mudofaaning asosiy roli bilan balandliklarda uchib yurgan strategik bombardimonchilarni ushlab qolish qobiliyatiga e'tibor qaratildi. Ixtisoslashtirilgan nuqta-mudofaa to'xtatuvchilari ko'pincha cheklangan masofaga ega va quruqlikda hujum qilish qobiliyatiga ega emaslar. Qiruvchi-bombardimonchilar havoda ustunlik va quruqlikdagi hujum rollari o'rtasida aylanib yurishlari mumkin edi va ko'pincha ular o'zlarining o'q-dorilarini etkazib berish uchun yuqori tezlikda, past balandlikda harakatlanish uchun mo'ljallangan edi. Televizor - va IQ boshqariluvchi havo-yer raketalari an'anaviy ravishda ko'paytirildi tortishish bombalari, va ba'zilari ham etkazib berish uchun jihozlangan atom bombasi.

Turlari

SamolyotKelib chiqishiRaqam
qurilgan
Birinchidan
parvoz
Xizmat
hayot
Uzunlik
m
Qanotlari
m
Qanot maydoni
kv
Bo'sh
vazn
Maksimal parvoz
vazn
Maksimal tezlik
km / soat
Oraliq
km
Shift
m
Dvigatel
×
surish
Vought F-8 salibchi Qo'shma Shtatlar1,21919551957–199916.5310.8734.807,956 kg13000 kg1,9752,79517,7001 × 47,6 kN / 80,1 kN
Convair F-102 Delta Dagger Qo'shma Shtatlar1,00019531956–197920.8311.6164.578.777 kg14,300 kg1,3042,17516,3001 × 52,0 kN / 76,5 kN
Convair F-106 Delta Dart Qo'shma Shtatlar34219561959–198821.5511.6764.5711,077 kg15,670 kg2,4552,90017,0001 × 109,0 kN
Duglas F4D Skyray Qo'shma Shtatlar42219511956–196413.8010.2152.007,268 kg10,273 kg1,1621,10017,0001 × 45,0 kN / 71,0 kN
Grumman F-11 Tiger Qo'shma Shtatlar20019541956–196914.39.623.006,277 kg10,663 kg1,1702,05014,9001 × 32,9 kN / 46,7 kN
Lockheed F-104 Starfighter Qo'shma Shtatlar2,57819541958–200416.666.3618.226,350 kg13,170 kg2,1372,62315,0001 × 48,0 kN / 69,0 kN
McDonnell F-101 Voodoo Qo'shma Shtatlar80719541957–198420.5512.0934.2012,925 kg23,770 kg1,8252,45017,8002 × 53,3 kN / 75,2 kN
Shimoliy Amerika F-100 Super Saber Qo'shma Shtatlar2,29419531954–198815.2011.8137.009500 kg15,800 kg1,3903,32015,0001 × 45,0 kN / 71,0 kN
F-5 Freedom Fighter Qo'shma Shtatlar2,24619591962-199814.307.6915.795,973 kg9,008 kg1,7152,25315,2402 × 18,15 kN
Respublika F-105 momaqaldiroq Qo'shma Shtatlar83319551958–198419.6311.2535.7612,470 kg23,834 kg2,2083,55014,8001 × 63,74 kN / 109,0 kN
Inglizcha elektr chaqmoq Birlashgan Qirollik33719541959–198816.8010.6044.0814,092 kg20,752 kg2,4001,37018,2402 × 55,74 kN / 71,17 kN
Folland chivini Birlashgan Qirollik44919551959–19918.746.7312.692,175 kg4100 kg1,12080014,6301 × 20,9 kN
Supermarine Scimitar Birlashgan Qirollik7619561957–196916.8411.3345.0610,869 kg15,513 kg1,1852,28914,0002 × 50,1 kN
Dassault Super Mystère Frantsiya18019551957–197714.1310.5132.006,390 kg10000 kg1,1951,17517,0001 × 33,3 kN / 44,1 kN
Dassault Etendard IV Frantsiya9019581962–199114.409.6029.005,900 kg10,200 kg1,0993,30015,5001 × 43,16 kN
Dassault Mirage III Frantsiya1,42219561961 yil - hozirgi kunga qadar15.038.2234.857,050 kg13,700 kg2,3504,00017,0001 × 41,97 kN / 60,8 kN
Dassault Mirage 5 Frantsiya58219671969 yil - hozirgi kunga qadar15.038.2234.857,050 kg13,700 kg2,3504,00018,0001 × 41,97 kN / 60,8 kN
Fiat G.91 Italiya77019561958–199510.038.5616.43100 kg5,500 kg1,0751,15013,1001 × 22,2 kN
IAI Nesher Isroil6119711972–201215.658.2234.806,600 kg13,500 kg2,2301,30017,6801 × 41,97 kN / 60,8 kN
Saab 35 Draken Shvetsiya65119551960–200515.359.4249.227,865 kg11,400 kg2,1243,25018,0001 × 56,5 kN / 78,4 kN
Mikoyan-Gurevich MiG-19 Sovet Ittifoqi2,17219531955 yil - hozirgi kunga qadar12.549.0025.005,447 kg7,560 kg1,4552,20017,5002 × 25,5 kN / 31,8 kN
Mikoyan-Gurevich MiG-21 Sovet Ittifoqi11,49619551959 yil - hozirgi kunga qadar15.007.1523.005,339 kg8,725 kg2,2371,21017,8001 × 40,21 kN / 69,62 kN
Suxoy Su-7 Sovet Ittifoqi1,84719551959–199016.809.3134.008.937 kg15,210 kg2,1501,65017,6001 × 66,6 kN / 94,1 kN
Suxoy Su-9 Sovet Ittifoqi1,15019561959-1970 yillar17.378.4334.008,620 kg12,250 kg2,1351,12516,7601 × 67,1 kN / 98,1 kN
Shenyang J-6 Xitoy Xalq Respublikasi3,00019581961–200212.549.2025.005,447 kg7,560 kg1,5402,20017,9002 × 29,0 kN / 36,78 kN
Chengdu J-7 Xitoy Xalq Respublikasi2,40019661960 yillar - hozirgi kunga qadar14.888.3224.885,292 kg9,100 kg2,2002,20017,5001 × 44,1 kN / 64,7 kN
HAL HF-24 Marut Hindiston14719611964–198515.879.0028.006,195 kg10,908 kg1,11213,7502 × 21,57 kN

Eslatma: Thrust Dry / Afterburner (ba'zi hollarda faqat ikkitasidan bittasi uchun ma'lumot bo'lishi mumkin)

Ushbu avlod davri ham joriy etilgan VTOL kabi samolyotlar:

SamolyotBirlamchi
Quruvchi
Raqam
qurilgan
Birinchidan
parvoz
Xizmat
hayot
Uzunlik
m
Qanotlari
m
Qanot maydoni
kv
Bo'sh
vazn
Maksimal parvoz
vazn
Maksimal tezlik
km / soat
Oraliq
km
Shift
m
Dvigatellar
×
Bosish
Hawker Siddeley Harrier Birlashgan Qirollik27819671969–200614.277.7018.686,140 kg11,430 kg1,1763,42515,6001 × 95,6 kN
Yakovlev Yak-38 Sovet Ittifoqi23119711976–199116.377.3218.507,385 kg11,300 kg1,2801,30011,0001 × 66,7 kN
2 × 31,9 kN

Bekor qilingan samolyot

Adabiyotlar