1915 yilgi Shell inqirozi - Shell Crisis of 1915

Ushbu maqola o'q-dorilar etishmovchiligiga Britaniyaning javoblari haqida. 1915 yildagi Rossiya qobig'ining etishmasligi uchun qarang Birinchi jahon urushining iqtisodiy tarixi.
Devid Lloyd Jorj

The 1915 yilgi Shell inqirozi oldingi saflarda artilleriya snaryadlarining etishmasligi edi Birinchi jahon urushi bu siyosiy inqirozga olib keldi Birlashgan Qirollik. Harbiy tarixchi Xyu Strakan harbiy strategiya piyodalarga ochiq havoda hujum qilish uchun shrapnellarga haddan tashqari ishonishni keltirib chiqardi, bu xandaq urushiga rad javobini berdi, buning uchun yuqori portlovchi snaryadlar ko'proq mos edi.[1] Urush boshlanganda doktrinada inqilob yuz berdi: artilleriya piyodalar hujumlarini foydali qo'llab-quvvatlaydi degan g'oya o'rniga yangi doktrinada jangovar maydonni og'ir qurollarning o'zi boshqarishi mumkin edi. To'g'ri chiziqlar tufayli G'arbiy front, fabrikalar ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan barcha chig'anoqlarni etkazib beradigan temir yo'l liniyalarini qurish oson edi. "Qobiq mojarosi" 1915 yilda paydo bo'lgan, chunki uzoq vaqt davomida yuqori darajada olov kutilmagan va snaryadlar zaxirasi tugagan.[2]

Kamchiliklar matbuotda keng targ'ib qilindi. The Times bilan hamkorlikda Devid Lloyd Jorj va Lord Nortkliff, parlamentni markazlashgan nazorat ostida milliy o'q-dorilar siyosatini qabul qilishga majburlashga intildi. Natijada Lloyd Jorj bilan o'q-dorilar vaziri bo'lgan koalitsion hukumat paydo bo'ldi. 1916 yilda uzoq muddatli ta'sir Bosh vazirning qulashini o'z ichiga oladi H. H. Asquit va uning o'rnini 1916 yil dekabrda Lloyd Jorj egalladi.[3]

The Times Kitchenerga hujum qiladi

O'q-dorilarning etishmasligi 1914 yil kuzidan va Buyuk Britaniya Bosh qo'mondonligidan beri jiddiy muammo bo'lib kelgan Feldmarshal Janob Jon frantsuz ga intervyu berdi The Times (27 mart) ko'proq o'q-dorilarni chaqiradi. Lord Northcliffe, egasi The Times va Daily Mail, aybdor Herbert Kitchener, Urush bo'yicha davlat kotibi, jiyanining harakatlarida yaqinda o'lim uchun.[4] Kitchenerning ishonchi asosida Asquit Nyukasldagi nutqida (20 aprel) armiyada etarli o'q-dorilar borligini aytdi.[5]

Keyin muvaffaqiyatsizlik ning Aubers Ridge jangi 1915 yil 9-mayda, The Times urush muxbiri, polkovnik Charlz va sud Repington, gazetasiga yuqori darajada portlovchi snaryadlar yo'qligi sababli telegramma yubordi. Frantsuz, Repingtonning o'sha paytdagi oldingi bilimlarini inkor etganiga qaramay, unga ma'lumot etkazib berib yubordi Brinsli Fitsjerald Lloyd Jorj va katta konservatorlarga xuddi shu hujjatlarni ko'rsatish uchun Londondagi Freddi Geym Bonar qonuni va Artur Balfour.[5]

The Times 1915 yil 14-maydagi sarlavha: "Chig'anoqlarga ehtiyoj: Buyuk Britaniyaning hujumlari tekshirildi: Cheklangan etkazib berish sababi: Frantsiyadan dars".[6] Unda "Dushman parapetlarini erga tushirish uchun bizda yuqori portlovchi moddalar yetarli emas edi ... Cheksiz ravishda yuqori portlovchi moddalarni etkazib berish istagi bizning muvaffaqiyatimiz uchun halokatli to'siq edi" deb sharhlab, jangni muvaffaqiyatsizlikda hukumatni aybladi.[7]

Koalitsiya hukumati

17 may kuni Asquitga muxolifat liderlarining tashrifi iste'foga ko'proq sabab bo'ldi Jon Fisher kabi Birinchi dengiz lord 15-may kuni snaryadlar janjalidan ko'ra. Uchrashuv natijasida Asquit o'z vazirlariga o'zlarining iste'folarini talab qilib xat yozdi.[8] Asquith yangi koalitsion hukumat tuzdi va tayinlandi Lloyd Jorj kabi O'q-dorilar vaziri. Garchi Liberal siyosatchilar keyingi koalitsiyalarda o'z lavozimlarida ishladilar, 1915 yil may oyidan buyon biron bir liberal hukumat ishlamagan.

Daily Mail Kitchenerga hujum qiladi

Hikoyaning shov-shuvli versiyasi ommabop nashr etilgan Daily Mail 21-may kuni Kitchenerni ayblab, "Chig'anoqlar mojarosi: Lord Kitchenerning fojiali xatosi" sarlavhasi ostida. Lloyd Jorj Nortkliffni kampaniya samarasiz bo'lib, Kitchenerga xushyoqishni keltirib chiqarishi haqida ogohlantirishi kerak edi.[9] Kitchener Shells Skandalining pasayishiga yo'l qo'ymoqchi edi. Fon Donop, Ordnance General-Master, ismini tozalash uchun So'rov o'tkazishni talab qildi, ammo Kitchener uni Frantsiyani ishdan bo'shatilishiga olib keladigan so'rovni qaytarib olishga ishontirdi.[10] Kitchener ko'ngillini tayyorlash va jihozlash uchun mas'ul bo'lgan urush bo'yicha davlat kotibi lavozimida qoldi Yangi qo'shinlar ammo o'q-dorilar ishlab chiqarish ustidan nazoratni yo'qotdi va borgan sari harbiy strategiyani nazoratidan chetda qoldi. Uning 1915 yil dekabrda majburiy iste'foga chiqishiga sabab bo'lgan omil bo'lib, uning siyosatga oshkora aralashuvi ham frantsuz tiliga putur etkazdi.

O'q-dorilar vazirligi

The 1915 yilgi urush qurollari qobiq inqirozini tugatdi va nemislar tenglashtira olmaydigan o'q-dorilarni etkazib berishni kafolatladi. Hukumat siyosati J. A. R. Marriott, shu edi,

Davlat xizmatiga to'sqinlik qilish yoki uning xavfsizligini buzish uchun hech qanday shaxsiy manfaatlarga yo'l qo'yilmasligi kerak edi. Kasaba uyushma qoidalari to'xtatilishi kerak; ish beruvchilarning foydasi cheklangan bo'lishi kerak, malakali erkaklar, agar xandaqda bo'lmasa, fabrikalarda kurashishlari kerak; ishchi kuchini kamaytirish va ayollarni ish bilan ta'minlash orqali erkak kuchi iqtisod qilinishi kerak; xususiy fabrikalar davlat nazorati ostidan o'tishi va yangi milliy fabrikalar tashkil etilishi kerak. Natijalar yangi siyosatni oqladi: chiqish ajoyib edi; tovarlar nihoyat etkazib berildi.[11]

Yaratilishidan keyin O'q-dorilar vazirligi, urush materiallarini ommaviy ishlab chiqarish uchun yangi fabrikalar qurila boshlandi. Ushbu zavodlarning qurilishi vaqtni talab qildi va Shell inqirozi bilan kurashish uchun o'q-dorilarni ishlab chiqarishda hech qanday kechikish bo'lmasligini ta'minlash uchun hukumat urush materiallarini ishlab chiqarish uchun temir yo'l kompaniyalariga murojaat qildi. Temir yo'l kompaniyalari o'zlarining katta lokomotivlari, vagon ishlari va malakali ishchilari bilan o'q-dorilar va boshqa urush materiallarini ishlab chiqarish uchun yaxshi joylashtirilgan; 1915 yil oxiriga kelib temir yo'l kompaniyalari 1000 dyuymdan 5000 dyuymgacha 6 dyuymli ishlab chiqarishni boshladilar. H.E. haftada chig'anoqlar.[12]

Har xil turdagi qobiqlarning tarkibiy qismlari bilan bir qatorda temir yo'l kompaniyalari, temir yo'l urushlari ishlab chiqarish quyi qo'mitasi rahbarligi ostida Temir yo'l Ijroiya qo'mitasi, katta artilleriya uchun armatura, suv tashiydigan aravalar, konchilar yuk mashinalari, og'ir yuk ko'taruvchi vagonlar, gubitsa vagonlari uchun mashinalar, zirhli poyezdlar va tez yordam mashinalari ishlab chiqargan. 1916 yilda, O'q-dorilar vazirligi tomonidan qurilgan ko'plab fabrikalar katta hajmdagi o'q-dorilarni ishlab chiqarishni boshlaganda, temir yo'l kompaniyalarining urush materiallarini ishlab chiqarishdagi ishlari haqiqatan ham oshdi va ular urush davomida katta hajmdagi o'q-dorilarni ishlab chiqarishni davom ettirdilar. 1920 yil may oyida hukumatga taqdim etilgan turli xil temir yo'l kompaniyalari tomonidan urush davomida qilingan qurol-yarog 'ishlarining rasmiy yozuvlari jami 121 sahifani tashkil etdi va bu butun mamlakat bo'ylab temir yo'l kompaniyalari tomonidan olib borilgan ishlarning ko'lami to'g'risida bir oz ma'lumot berdi. . Ko'pgina kompaniyalar ushbu muhim urush ishlarini o'zlarining lokomotivlari, vagonlari va vagonlariga texnik xizmat ko'rsatish zarariga etkazishdi.[12]

1915 yilgi urush qurollari to'g'risidagi qonun, o'q-dorilar ishchilarining ish beruvchining roziligisiz iste'foga chiqishiga to'sqinlik qildi. Agar ittifoqchilar G'arbiy frontda g'olib chiqsa, butun iqtisodiyotni urush harakatlari uchun safarbar qilish kerakligini tan olish edi. Materiallar va fabrikalar Britaniya Hamdo'stligi mamlakatlar, xususan Kanada, ostida qayta tashkil etildi Imperial Munitions Board, etarli darajada chig'anoqlar va boshqalarni etkazib berish materiel qolgan urush uchun. The O'q-dorilar ishchilar qo'mitasi salomatligi, bo'yicha birinchi tergovlardan biri mehnat xavfsizligi va xavfsizligi, 1915 yilda fabrikalarda hosildorlikni oshirish uchun tashkil etilgan.[13][14] Katta o'q-dorilar fabrikasi, HM zavodi, Gretna ishlab chiqarish uchun Angliya-Shotlandiya chegarasida qurilgan Kordit. Bunday fabrikalarda kamida uchta yirik portlash yuz berdi:

  1. An Favershamdagi portlash 200 tonna trotil ishtirokida 1916 yilda 105 kishi o'ldirilgan.
  2. The Milliy qobiqni to'ldirish zavodi, Chilwell 1918 yilda portlab, 137 kishini o'ldirgan.
  3. The Silvertown portlashi sodir bo'lgan Silvertown (hozirgi Buyuk Londonda joylashgan Newham London Borough qismining bir qismi) 1917 yil 19-yanvar, juma kuni soat 18.52 da 73 kishini o'ldirgan va 400 kishini jarohatlagan.

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Strachan 2001 yil, 992–1,105-betlar.
  2. ^ Frantsiya 1979 yil, 192-205-betlar.
  3. ^ Fraser 1983 yil, 77-94-betlar.
  4. ^ Xolms 2004 yil, 289-290 betlar.
  5. ^ a b Xolms (2004), p. 287.
  6. ^ Xolms (2004), 287-289 betlar.
  7. ^ Duffy 2009 yil.
  8. ^ Xolms 2004 yil, p. 288.
  9. ^ Xolms 2004 yil, 288-289 betlar.
  10. ^ Xolms 2004 yil, p. 291.
  11. ^ Marriott 1948 yil, p. 376.
  12. ^ a b Pratt 1921 yil, p. 7.
  13. ^ Weindling 1985 yil, p. 91.
  14. ^ BLS 1916, 66-70-betlar.

Adabiyotlar

  • Daffi, Maykl (2009). "Shell janjallari, 1915 yil". FirstWorldWar.com. Olingan 9 may 2020.
  • Fraser, Piter (1983 yil aprel). "1915 yilgi inglizlarning" snaryadlar skandali "". Kanada tarixi jurnali. 18 (1): 69–86. doi:10.3138 / cjh.18.1.69.
  • Frantsuzcha, Devid (1979 yil sentyabr). "1915 yil may oyida" Shell inqirozi "ga qarshi harbiy ma'lumot". Strategik tadqiqotlar jurnali. II (2): 192–205. doi:10.1080/01402397908437021.
  • "O'q-dorilar ishchilarining salomatligi, Buyuk Britaniya". AQSh Mehnat statistikasi byurosining oylik sharhi. II (5): 66-70. 1916 yil may. JSTOR  41822985.
  • Xolms, Richard (2004). Kichik feldmarshal: ser Jon Frantsiyaning hayoti. Vaydenfeld va Nikolson. ISBN  978-0-297-84614-7.
  • Marriott, J. A. R. (1948). Zamonaviy Angliya: 1885-1945 yillar (4-nashr). London: Metxuen. OCLC  407888.
  • Pratt, Edvin A. (1921). Britaniya temir yo'llari va Buyuk urush kitobi. London: Selvin va Blount. ISBN  978-1-1518-5240-3.
  • Strachan, Xyu (2001). Birinchi jahon urushi: qurolga. Men. Oksford universiteti matbuoti. ISBN  978-0-1916-0834-6.
  • Vaynling, Pol (1985). Kasbiy sog'liqni saqlashning ijtimoiy tarixi. Croom Helm: Tibbiyotning ijtimoiy tarixi jamiyati. p. 91. ISBN  978-0-7099-3606-0.

Qo'shimcha o'qish

Tashqi havolalar