Janubiy Bruklin dengiz terminali - South Brooklyn Marine Terminal

Qayta ishlash uchun saralash

The Janubiy Bruklin dengiz terminali (SBMT) an intermodal yuk tashish, saqlash va ishlab chiqarish kompleksi Nyu-York va Nyu-Jersi porti. U bo'ylab joylashgan Yuqori Nyu-York ko'rfazi, 29 va 39 ko'chalari o'rtasida Sunset Park va Grinvud balandligi mahallalari Bruklin, Nyu-York shahri.[1][2][3] Sayt yonida joylashgan Bush terminali va sanoat shahri to'g'ridan-to'g'ri janub va sharqda joylashgan. Qayta ishlash va chiqindilarni uzatish tomonidan boshqariladigan ob'ekt Sims Metal Management asosiy ijarachi. 2018 yil may oyida shahar asosan foydalanilmaydigan terminalni faollashtirish bo'yicha sheriklar bilan shartnoma tuzdi.[4][5][6]

Feribotga erta qatnov

Dengiz qirg'og'idan 38-chi ko'cha hovlisiga va Janubiy Bruklin temir yo'li.

Nyu-York va Janubiy Bruklin Feriboti a parom dan Batareya dengiz binosi (ilgari munitsipal feribot iskali sifatida tanilgan) Janubiy Bruklin / 39-chi ko'chadagi feribot terminali, bu erda temir yo'l uzatish ( Janubiy Bruklin temir yo'li ) 1935 yilgacha mumkin edi.[7]

Ilgari, a Staten orolining paromi Marshrut Bush Terminali ichidagi 39-ko'chada parom slipi bilan o'tgan Sent-Jorj terminali yilda Staten oroli. Feribot yo'li 1946 yilda Sankt-Jorj terminalida sodir bo'lgan yong'indan keyin to'xtatilgan.[8][9]

Temir yo'l xizmati

2nd Avenue Yard dengiz terminalida joylashgan

Ga qo'shni Bush terminali u tomonidan xizmat qilinadi mashina suzadi va transloading faoliyati Nyu-York Nyu-Jersi temir yo'li orqali 65-uy hovli[3][10][11] ga bog'langan Bay Ridge filiali, tomonidan boshqariladi Nyu-York temir yo'l aloqasi. 2012 yilda yakunlangan 1-avenyu bo'ylab temir yo'l infratuzilmasini takomillashtirish hovlini SBMT bilan bog'ladi. Boshqa infratuzilma sarmoyalari 39-chi ko'chadagi temir yo'l bo'ylab temir yo'lning yangi temir yo'lini o'z ichiga oladi, ikkita temir yo'l uchun avtotransport transloading, va 29-chi ko'chada joylashgan SIMS qurilmasiga yangi temir yo'l aloqasi. SBMT shuningdek, bo'ylab ulangan Janubiy Bruklin temir yo'li (ROW) ga 36-38-chi ko'cha hovlisi. 2012 yilda almashinuvi Nyu-York Nyu-Jersi Rail, MChJ Ikkinchi avenyuda rekonstruksiya qilingan va to'rtinchi avenyuda joylashgan 38-chi ko'chada, yangi qabul qilish uchun yangi rampa o'rnatildi R156 lokomotivlar va boshqalar metro harakat tarkibi tekis mashinalarda etkazib beriladigan.[12]

Chiqindilarni boshqarish

SouthBrooklynMarineTerminalWindTurbine..jpg

Sims Metal Management Sims Municipal Recycling (SMR) sho'ba korxonasi 2010 yildan 2013 yilgacha SBMT da yangi 11 gektar maydonni qayta ishlash markazining qurilishini boshqargan.[13][14] SMR, qayta ishlangan shisha agregati (RGA) bilan aralashtirilgan NYC tunnel loyihalaridan "mol jinsi" yordamida strukturaviy plomba aralashmalarini ishlab chiqishda geotexnika muhandislari bilan ishladi. 5000 tonnadan ortiq RGA 20 ming tonna mol jinsi bilan aralashtirilgan va uchastkaning uchastkalarini 4 metr balandlikda ko'tarish uchun foydalanilgan, shu bilan binolar va jihozlarni dengiz sathining ko'tarilishi va bo'ronning ko'tarilishidan himoya qilgan.[15][16]

Shamol turbinasi

2015 yil yanvar oyida SIMS shaharning yagona tijorat miqyosida ochilishini boshladi shamol turbinasi qayta ishlash markazida. Tomonidan qurilgan Shimoliy energiya tizimlari Taxminan 750 ming dollar qiymatida, balandligi 160 fut (49 m) bo'lgan turbinaning quvvati 100 kilovatt yoki markazning elektr energiyasiga bo'lgan ehtiyojining 4 foizini ishlab chiqarish quvvatiga ega.[17][18]

Avtomatik ishlov berish

Avtomatik ishlov berish, chet eldan olib kelinadigan avtoulovlarni sozlash, ishning katta qismi oddiy asboblar yordamida qo'lda bajariladigan kichraytirilgan yig'ish zavodidagi terminalda amalga oshiriladi. Sifatni nazorat qilish bo'yicha tekshiruvlar o'tkaziladi, ta'mirlash ishlari olib boriladi va aksessuarlar - pollar, GPS tizimlari, sun'iy yo'ldosh radiolari, qotishma g'ildiraklar va tomning tagliklari o'rnatilgan.[19] SBMTdagi ob'ekt Axis Group tomonidan boshqarilgan.[20][21] 2012 yilda bankrotlik e'lon qilgan. tomonidan rejalar Nyu-York shahrining iqtisodiy rivojlanish korporatsiyasi Avtomatik qayta ishlashni rivojlantirish va kengaytirish uchun (NYCEDC) 2014 yildan beri ishlamayapti.[22][23][24]

Barqaror Janubiy Bruklin dengiz terminali

SBMT qismi sifatida belgilandi Amerikaning Dengiz yo'li 2015 yilda. 2018 yilda Barqaror Janubiy Bruklin dengiz terminali (SSBMT) tashkil etildi va operatsiyalar Red Hook Container Terminal operatorlar.[25]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Janubiy Bruklin dengiz terminali (SBMT) - DOCKNYC". docknyc.com. Olingan 21 yanvar, 2019.
  2. ^ https://www.dot.ny.gov/recovery/sponsors/tiger/repository/NYCEDC%20SBMT%20Application.pdf
  3. ^ a b "Janubiy Bruklin dengiz terminali". NYCEDC.
  4. ^ "Nyu-York Siti Janubiy Bruklin dengiz terminalini qayta ishga tushiradi". WorkBoat. 2018 yil 14-may. Olingan 21 yanvar, 2019.
  5. ^ https://www.maritime-execution.com/article/nycedc-moves-to-reinvigorate-south-brooklyn-terminal
  6. ^ "Nyu-York g'ildiragi uchun 500 tonna oyoqlar Staten orolida, dunyodagi eng baland, Bruklinga etib kelish". O'zlashtirilmagan shaharlar. 2016 yil 5-oktabr. Olingan 21 yanvar, 2019.
  7. ^ "39-chi St. Feribot". Bruklin vizual merosi loyihasi. Olingan 20 yanvar, 2015.
  8. ^ "Bush Terminal savdogarlari 39-Sent-Kings-Richmond feribotini tiklash uchun kurashmoqda" (PDF). The New York Times. 1947 yil 21-iyun. ISSN  0362-4331. Olingan 21 sentyabr, 2017.
  9. ^ Ley, Irvin; Matus, Pol (2002 yil yanvar). "Staten Islandning tezkor tranziti: muhim tarix". thethirdrail.net. Uchinchi temir yo'l. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 30 mayda. Olingan 27 iyun, 2015.
  10. ^ "NYNJR". nynjr.com.
  11. ^ "Suzuvchi temir yo'l mag'rur an'anani davom ettiradi". Dengizchilar xalqaro ittifoqi, Atlantika, Fors ko'rfazi, ko'llar va Ichki suvlar okrugi / NMU, AFL-CIO. 2006 yil noyabr. Olingan 5 dekabr, 2008.
  12. ^ "Janubiy Bruklin temir yo'li". trainweb.com.
  13. ^ Mixael KIMMELMAN. "Gritty biznes uchun imtiyozli eslatma: Selldorf tomonidan ishlab chiqilgan Sims shaharni qayta ishlash zavodi". The New York Times.
  14. ^ "Nyu-York Bruklindagi 80 million dollarlik qayta ishlash markazini buzmoqda". aholi.com.
  15. ^ "Sunset Park materiallarini qayta tiklash vositasi - yo'l chetini qayta ishlash - Nyu-York shahri yo'l chetini qayta ishlash - Sims Metal Management - Sims munitsipal qayta ishlash". simsmunicipal.com.
  16. ^ "Sims shaharni qayta ishlash korxonasi". NYCEDC.
  17. ^ Giambusso, Devid (2015 yil 15-yanvar). "Qayta ishlash firmasi shaharning birinchi tijorat shamol turbinasini namoyish qildi". CapitalNeYork. Olingan 22 fevral, 2015.
  18. ^ Shlossbergian, Tatyana (2015 yil 15-yanvar). "Bruklindagi shamol turbinasi uchun serhosil zamin". The New York Times. Olingan 22 fevral, 2015.
  19. ^ Belson, Ken (2011 yil 23 sentyabr). "Zavoddan uzoqda, yakuniy teglarni qo'shish". The New York Times. Olingan 23 dekabr, 2014.
  20. ^ "Fotogalereya - PORTNYC Janubiy Bruklin dengiz terminali". portnyc-sbmt.com. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 23 dekabrda.
  21. ^ "NYCEDC Bruklindagi 74 akrlik maydonni eksa guruhi bilan ijaraga imzolaydi". NYCEDC.
  22. ^ Samar Xurshid. "Garodnik va Menchaka Kengashi Sunset Parkni rivojlantirish loyihasini ko'rib chiqish uchun yig'ilish o'tkazdi". Gotham Gazette: Nyu-Yorkdagi siyosat va siyosat uchun joy.
  23. ^ Endryu J. Xokkins (2015 yil 7-yanvar). "Aybdor kengash a'zosi, shahar xandaqlari 115 million dollarlik loyiha". Crainning Nyu-Yorkdagi biznesi.
  24. ^ "Janubiy Bruklin dengiz terminali uchun shaharni qayta qurish loyihasi". DNAinfo Nyu-York. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 24 fevralda.
  25. ^ https://untappedcities.com/2018/05/17/see-inside-the-reactivated-south-brooklyn-marine-terminal-in-sunset-park/

Koordinatalar: 40 ° 39′30 ″ N. 74 ° 00′40 ″ V / 40.65833 ° N 74.01111 ° Vt / 40.65833; -74.01111