USS Charleston (C-2) - USS Charleston (C-2)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang USS Charleston.

USS Charleston
USS Charlston yilda Manila ko'rfazi, 1898
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Charlston
Ism egasi:
Quruvchi:Union Iron Works, San-Fransisko
Yotgan:20 yanvar 1887 yil
Ishga tushirildi:1888 yil 19-iyul
Homiylik qilingan:Missis A. S. Smit
Buyurtma qilingan:26 dekabr 1889 yil
Ishdan chiqarilgan:1896 yil 27-iyul
Tavsiya etiladi:5 may 1898 yil
Identifikatsiya:Hull belgisi: C-2
Taqdir:1899 yil 2-noyabrga yaqin joylashgan Kamigvin oroli, Filippinlar va tashlandiq
Umumiy xususiyatlar
Turi:Himoyalangan kreyser
Ko'chirish:3.730 tonna (3.790 tonna)
Uzunlik:320 fut (97,5 m)
Nur:46 fut (14,0 m)
Qoralama:(5,64 m) 18 fut 6 dyuym
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:2 × vintlardek
Tezlik:19 tugunlar (35 km / soat; 22 milya) ishlab chiqilgan
Qator:2,990 nmi (5,540 km; 3,440 mil ) 10 kn (19 km / soat; 12 milya)
To'ldiruvchi:34 zobit, 296 kishi, 30 dengiz piyodasi
Qurollanish:
Zirh:
Xizmat yozuvlari
Qo'mondonlar:
Amaliyotlar:

Ikkinchisi USS Charlston (C-2) edi a Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari himoyalangan kreyser - qurilgan to'rtinchi AQSh himoyalangan kreyseri. Qurilish tajribasining etishmasligi po'lat kreyserlar, dizayni sotib olingan Inglizlar kompaniya Armstrong, Mitchell va Co. ning Nyukasl, qurilish Amerika tersanesi tomonidan amalga oshiriladi. Dizayn sohasida u "ABC" kreyserlariga erishdi Atlanta, Boston va Chikago yaxshi himoya, yuqori tezlik va shunga o'xshash qurollanish bilan.[1][2]

U 1888 yil 19-iyulda ishga tushirilgan Union Iron Works, San-Fransisko, Kaliforniya, xonim A. S. Smit tomonidan homiylik qilingan va 1889 yil 26-dekabrda foydalanishga topshirilgan kapitan Jorj S Remi buyruq bilan.[3]

Loyihalash va qurish

Charlston dan sotib olingan rejalar bilan qurilgan Armstrong, Armstrong tomonidan ishlab chiqarilgan yapon kreyseriga o'xshash bo'lgan ingliz ishlab chiqaruvchisi Naniva va ishga tushirildi 1885 yilda. USSBaltimor Armstrong rejalari bo'yicha ham qurilgan. Bino Charlston's qo'zg'aysan mexanizmlari muammoli bo'lib chiqdi; aftidan bu turli xil o'simliklarning tarkibiy qismlarining kombinatsiyasi edi. Union Iron Works kemani qurish uchun qimmatbaho o'zgarishlarni amalga oshirishi kerak edi.[4]

Charlston ikkitasi bilan qurollangan edi 8 dyuym (203 mm) / 35 kalibrli 3 ta qurolni belgilang, bittasi kamon va qattiq barbetlar va oltita 6 dyuym (152 mm) / 30 kalibrli Mark 3 qurol[5] ikki tomonning homiylarida. Dastlab 8 dyuymli qurollar mavjud emas edi, shuning uchun u 1889 yilda ishga tushirilgandan 1891 yilda qayta tiklangunga qadar ular to'rtta qo'shimcha 6 dyuymli qurol bilan almashtirildi.[2][4] Ikkinchi darajali qurollanish to'rtta edi 6 pog'onali (2,2 dyuym (57 mm)) qurollar, ikkitasi 3 asosli (1,85 dyuym (47 mm)) Hotchkiss aylanuvchi to'p, ikkita 1 pog'onali (1,5 dyuym (37 mm)) aylanuvchi Hotchkiss to'pi va ikkitasi .45 kalibrli (11,4 mm) Shitirlash qurollari.[1][4] To'rt dyuymli (356 mm) torpedo naychalari dizaynga kiritilgan, ammo hech qachon o'rnatilmagan.[2]

Charlston 76 mm gacha bo'lgan qurol qalqonlari, 2 dyuym (51 mm) barbet va 2 dyuym (51 mm) qasr minorasi. To'liq zirhli pastki qiya tomonlarida 3 dyuymgacha (76 mm), o'rtada 2 dyuymda (51 mm) bo'lgan.[1]

Muhandislik zavodi tarkibiga oltita ko'mir yoqilg'isi silindrsimon kiradi qozonxonalar ikki gorizontal uchun bug 'ishlab chiqarish aralash dvigatellar jami 7500ihp (5,600 kVt ) 18.2 tezlik uchun tugunlar (33,7 km / soat; 20,9 milya) sinovlarda.[1] Charlston eski harbiy dvigatel dizayni bilan AQSh dengiz kuchlarining so'nggi kemasi edi; keyinchalik kemalar kuchliroq va samaraliroq bo'lgan uch karra kengaytiruvchi dvigatellar. Ba'zi zamonaviy dizaynlardan farqli o'laroq, hech qanday yelkan o'rnatilmagan. Charlston 328 tonna ko'mirni 2990 gacha tashiydinmi (5,540 km; 3,440 mil ) 10 kn (19 km / soat; 12 milya); bu 7477 uchun 682 tonnaga etkazilishi mumkinnmi (13,847 km; 8,604 mil ).[4]

Xizmat tarixi

Tinch okeani, 1890-96

Charlston tozalangan Mare Island Navy Yard ga qo'shilish uchun 1890 yil 10 aprelda Tinch okeani eskadrilyasi kabi flagman, Tinch okeanining sharqida sayohat. U qirolning qoldiqlarini olib yurgan Gavayilik Devid Kalakaua ga Honolulu vafotidan keyin San-Fransisko va 1891 yil 8 maydan 4 iyungacha bo'lgan vaqtni qidirishda qatnashdi Chili paroxod Itata qochib ketgan San-Diego davomida qat'iy ijro etilgan Amerika betarafligi to'g'risidagi qonunlarni buzgan holda 1891 yil Chili fuqarolar urushi. 1891 yil 19 avgustdan 31 dekabrgacha, Charlston ichida kruiz qilingan Uzoq Sharq ning flagmani sifatida Osiyo otryadlari 1892 yilda 7 oktyabrgacha Tinch okean eskadroniga qo'shilib, sharqiy qirg'oqqa jo'nab ketgach, Janubiy Amerika portlar.[3]

Charlston kirib keldi Xempton yo'llari 1893 yil 23 fevralda. Bu erdan u boshqa Amerika va chet el kemalari bilan suzib ketdi Xalqaro dengiz sharhi o'tkazilgan Nyu-York shahri tarkibida 1893 yil 26 aprelda Kolumbiya ko'rgazmasi. Ko'rib chiqish Prezident edi Grover Klivlend jo'natilgan idishda USS Delfin. 1893 yilning kuzida, Charlston janubiy tomonga burilib, Amerika manfaatlari va yuk tashish paytida bezovtaliklardan himoya qilish uchun Janubiy Amerikaning sharqiy qirg'og'ida patrullik qilayotgan kuchli kuchga qo'shildi Braziliya inqilobi. Osonlik bilan kruizdan so'ng Montevideo, Urugvay, u 1894 yil 8-iyulda Osiyo Stantsiyasiga qaytishga tayyorgarlik ko'rish uchun San-Frantsiskoga keldi. U 1896 yil 6-iyungacha Uzoq Sharqda sayohat qildi Yokohama San-Frantsisko uchun u 1896 yil 27-iyulda komissiyadan tashqariga chiqarildi.[3]

Ispaniya-Amerika urushi, 1898–99

Kasallik boshlanganda Ispaniya-Amerika urushi, Charlston tezda xizmatga tayyorlandi va 1898 yil 5-mayda kapitan tavsiya qilindi Genri Shisha, Buyruq. O'n olti kundan so'ng, u Gonoluluga suzib ketdi, u erda uchta charterli paroxod qo'shinlarini tashiydi,[3] shu jumladan Pekin shahri.

Charlston Amerika bayrog'ini baland ko'tarish uchun yuborilgan Guam, keyin Ispaniyaga tegishli. 20 iyun kuni tong otganda, ozgina konvoy Guamning shimoliy chetidan yetib keldi. Charlston portini tekshirdi Agana, keyin davom etdi Apra Makoni. Tashish joyida langar tashlangan transport vositalarini tark etish, Charlston jasorat bilan portga suzib kirib, qiyinchilik tug'dirdi Santa-Kruz Fort. Deyarli bir vaqtning o'zida Ispaniya hukumati qayiqda yuk ko'tarilib, taxmin qilingan salomni qaytaradigan porox yo'qligi uchun uzr so'radi. Ular urush holati bo'lganini va Amerika kemalari orolni olishga kelganini bilib hayratda qolishdi. Ertasi kuni taslim bo'lishni qirg'oqqa yuborilgan desant jamoasi qabul qildi Charlston. Ispaniya gubernatori va 69 ta orol garnizoni transport vositalaridan birida mahbus sifatida Charlston keyin Admiralga qo'shilish uchun suzib ketdi Jorj Devi parki Manila ko'rfazi.[3]

U 1898 yil 30 iyunda Manilaga o'tgan oyning g'oliblarini qo'llab-quvvatlash uchun kelgan buyuk dengiz jangi ko'rfazni yaqin blokirovkasida. Charlston Manila shahrining taslim bo'lishiga olib kelgan 13 avgustdagi so'nggi bombardimonga qo'shildi. U qolgan Filippinlar 1898 va 1899 yillarda qirg'oqqa chiqayotgan armiya kuchlariga yordam berish uchun qo'zg'olonchilar pozitsiyalarini bombardimon qildi va qo'lga kiritilgan dengiz ekspeditsiyasida qatnashdi Subik ko'rfazi 1899 yil sentyabrda.[3]

Vayronagarchilik tufayli yo'qotish, 1899 yil noyabr

Charlston yaqinidagi chizilmagan reefga asos solingan Kamigvin oroli shimoliy Luzon 1899 yil 2-noyabrda. Najot topolmay qutulish uchun uni butun ekipaj tark etdi, u yaqin atrofdagi orolda lager qurdi, keyinchalik Camiguin-ga o'tib, kemaning suzib o'tishi yordamga yuborildi. 12-noyabr kuni qurolli qayiq Helena (PG-9) kemada halokatga uchragan odamlarni qutqarish uchun kelgan. Charlston AQSh dengiz kuchlari tomonidan yo'qolgan birinchi po'latdan yasalgan kema edi.[3][4]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Gardiner va Chesneau, p. 151
  2. ^ a b v Bauer va Roberts, 142-143 betlar
  3. ^ a b v d e f g "Charleston II (C-2)". Amerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Dengiz kuchlari departamenti, Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi. 30 iyun 2015 yil. Olingan 24-noyabr 2015.
  4. ^ a b v d e Fridman, 23-25 ​​betlar, 458-459
  5. ^ Diwelian, Toni, AQSh 6 "/ 30, 6" / 35 va 6 "/ 40 qurollari.

Bibliografiya

Tashqi havolalar