USS Cutlass (SS-478) - USS Cutlass (SS-478)

USS Cutlass (SS-478) 1962 yil 9 mayda amalga oshirilmoqda
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Quruvchi:Portsmut dengiz kemasozligi, Kitteri, Men[1]
Yotgan:1944 yil 22-iyul[1]
Ishga tushirildi:1944 yil 5-noyabr[1]
Buyurtma qilingan:1945 yil 17 mart[1]
Ishdan chiqarilgan:1973 yil 15 aprel[1]
Shikastlangan:1973 yil 15 aprel[1]
Taqdir:Ga o'tkazildi Tayvan (Xitoy Respublikasi), 1973 yil 15 aprel[2]
Tarix
Tayvan
Ism:ROCS Hai Shih (SS-791)
Qabul qilingan:1973 yil 12 aprel
Holat:Faol
Umumiy tavsiflar (to'ldirilganidek)
Sinf va turi:Tench- sinf dizel-elektr dengiz osti kemasi [2]
Ko'chirish:
  • 1,570 tonna (1,595 t ) yuzaga chiqdi [2]
  • 2414 tonna (2.453 tonna) suv ostida qoldi [2]
Uzunlik:311 fut 8 dyuym (95.00 m) [2]
Nur:(8,33 m) 27 fut 4 dyuym [2]
Qoralama:Maksimal 17 fut (5,2 m) [2]
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 20.25 tugunlar (38 km / s) yuzaga chiqdi [6]
  • 8,75 tugun (16 km / soat) suv ostida qoldi [6]
Qator:11000 dengiz millari (20000 km) 10 tugun (19 km / soat) tezlikda harakatlanishdi. [6]
Chidamlilik:
  • 48 soat davomida 2 tugun (3,7 km / soat) suv ostida qoldi [6]
  • Patrulda 75 kun
Sinov chuqurligi:400 fut (120 m) [6]
To'ldiruvchi:10 ta ofitser, 71 ta ro'yxatga olingan [6]
Qurollanish:
Umumiy xususiyatlar (Guppy II)
Ko'chirish:
  • 1870 tonna (1900 tonna) yuzaga chiqdi [7]
  • 2440 tonna (2480 tonna) suv ostida qoldi [7]
Uzunlik:307 fut (93,6 m) [8]
Nur:(7,4 m) 27 fut 4 dyuym [8]
Qoralama:17 fut (5,2 m) [8]
Harakatlanish:
  • Snorkel qo'shildi[7]
  • Batareyalar yangilandi GUPPY turi, hajmi 504 kameraga kengaytirildi (4 × 126 batareyali batareyalar) [7]
Tezlik:
  • Yuzaki:
  • Maksimal 18,0 tugun (33,3 km / soat)
  • 13,5 tugun (25,0 km / soat) kruiz
  • Suvga cho'mgan:
  • .0 soat davomida 16,0 tugun (29,6 km / soat)
  • 9,0 knot (16,7 km / soat) sho'ng'in
  • 3,5 tugun (6,5 km / soat) kruiz [7]
Qator:15,000 nm (28,000 km) 11 knot (20 km / h) da yuzaga chiqdi [8]
Chidamlilik:4 soat davomida (7 km / soat) 48 soat suv ostida [8]
To'ldiruvchi:
  • 9-10 ofitser
  • 5 ta kichik ofitser
  • 70 ta ro'yxatdan o'tgan erkak [8]
Sensor va
ishlov berish tizimlari:
  • WFA faol sonar
  • JT passiv sonar
  • MK 106 torpedo yong'inni boshqarish tizimi [8]
Qurollanish:

USS Klassik (SS-478), a Tench- sinf dengiz osti kemasi, ning yagona kemasi edi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari uchun nomlanishi klassik baliq, qirg'oqlarida keng tarqalgan uzun va ingichka baliq Qo'shma Shtatlar va G'arbiy Hindiston. Uning keelini yotar edi Portsmut dengiz kuchlari hovlisi 1944 yil 10-iyulda. U edi ishga tushirildi 1944 yil 5-noyabrda R. E. Kintner xonim homiyligida va foydalanishga topshirildi 1945 yil 17 martda qo'mondon Herbert L. Jyuk qo'mondonligida.

Operatsion tarixi

1945–1973 (AQSh dengiz kuchlari)

Ketish Portsmut, Nyu-Xempshir, 1945 yil 25 aprelda, Klassik yetib keldi Pearl Harbor 15 iyulda va ikki kundan keyin o'zining birinchi harbiy patrul xizmatiga chiqdi. Atrofida patrol qilish uchun tayinlangan Kurile orollari, u bir kundan keyin hududga kirdi e'lon qilingan yaponcha taslim bo'lish, 24 avgustgacha kuzatuv patrulida bo'lib, keyin Perl-Harborga qaytib keldi. U 2 sentyabr kuni Nyu-Yorkka suzib keldi va 24 sentyabrda mehmonlarni qabul qilish uchun keldi Dengiz kuni.

Klassik 1946 yil 8-yanvargacha Sharqiy sohilda sayohat qilgan Panama kanali zonasi. Uch oylik operatsiyalar bundan mustasno Delaver shtati, Klassik ichida qoldi Karib dengizi, asoslangan Kristobal, Kanal zonasi. 1947 yil 23 avgustdan 2 oktyabrgacha u sohil bo'ylab sayohat qildi Janubiy Amerika, atrofida Burun burni tashrif buyurgan Valparaiso, Chili va orqali Janubiy Amerikaning sharqiy sohiliga qaytib Magellan bo'g'ozlari.

Klassik Panama kanali zonasini 1948 yil 6-yanvarda mahalliy operatsiyalar uchun tark etdi Key West, Florida, keyin kirdi Filadelfiya dengiz kemasozligi mart oyida kapital ta'mirlash va modernizatsiya qilish uchun. 1949 yil 7-fevralda Key Uestga etib kelib, u "Kamalak" operatsiyasida suvosti kemasi sifatida sinov o'tkazib, ranglarni yaxshilash uchun rang sxemalarini baholagan. yashashga yaroqlilik, uzoq vaqt cho'kish qobiliyatiga ega bo'lgan yangi suvosti kemalarida jiddiy muammo. U 1952 yil yozigacha uy porti o'zgartirilgan paytgacha Key Vestdan suzib yurishda davom etdi Norfolk, Virjiniya.

1953 yilda Klassik ga qadar kruiz qilingan O'rtayer dengizi, tashrif buyurish Frantsiya, Gretsiya, kurka, Shimoliy Afrika, Gibraltar, Maltada va Ispaniya, keyin suzib ketdi Kuba maqsadlar uchun harakat qiladigan suvlar yo'q qiluvchilar va dengiz osti mashqlari bilan shug'ullanadigan samolyotlar. U mahalliy operatsiyalar, flot mashqlari va dengiz osti dengizida urush mashg'ulotlariga qo'shildi Karib dengizi 1956 yil sentyabrgacha u O'rta dengizga jo'nab ketdi va u bilan operatsiya qildi NATO kuchlarni o'z ichiga oladi Oltinchi flot. U tashrif buyurdi Italiya, Gretsiya, Krit, Majorca, Portugaliya va Angliya, dekabr oyida Norfolkka qaytib. 1958 yilda u tashrif buyurib, shimoliy Evropa kruizida suzib ketdi Rozit, Shotlandiya, Kopengagen va Korsor, Daniya, va orqali o'tish Kiel kanali.

1959 yilning birinchi yarmida, Klassik "Alfa" maxsus guruhining dengiz ostiga qarshi urushni rivojlantirish ishiga qo'shildi Virjiniya shtati va sentyabr oyida O'rta dengizga suzib ketdi. Noyabr oyida u Suvaysh kanali kemalariga qo'shilish Pokiston dengiz floti off mashqlarida Karachi, dekabr oyida Norfolkka qaytib. "Alfa" TF bilan operatsiyalarni davom ettirgandan so'ng, u kirdi Filadelfiya dengiz kemasozligi 1960 yil fevralda avgustgacha davom etgan kapital ta'mirlash uchun. Klassik ishdan chiqarildi va Dengiz kemalari registri 1973 yil 15 aprelda.

1973 yil - hozirgi (Tayvan)

Hai Shih sobiqKlassik Tayvan xizmatida

1973 yil 4-dekabrda, Klassik uning torpedo naychalari muhrlanib, sotilgan Tayvan, u erda u buyurtma qilingan Xitoy Respublikasi Dengiz kuchlari ROCS sifatida Hai Shih (SS-791), ("ma'nosi"dengiz sher ") .Shundan keyin ular o'zlarining torpedo qobiliyatini tiklashga harakat qilishdi. 2017 yil yanvar oyida Tayvan o'z xizmat muddatini 2026 yilgacha uzaytirish uchun jihozni qabul qilib, uni tarixdagi eng uzoq vaqt xizmat qilgan suvosti kemasi qilishini e'lon qildi. Suvosti kemasi hanuzgacha ishlamoqda va xabarlarga ko'ra jangovar.[9] 19 million dollar miqdoridagi jihozlash korpus va dizel kemasining navigatsiya elementlarini yaxshilashga qaratilgan.[10]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Fridman, Norman (1995). 1945 yilgacha bo'lgan AQSh dengiz osti kemalari: Tasvirlangan dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. 285-304 betlar. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ a b v d e f g Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 280-282 betlar. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ a b v d e Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 275-282 betlar. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 261-263 betlar
  5. ^ a b v AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  6. ^ a b v d e f AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  7. ^ a b v d e f Fridman, Norman (1994). 1945 yildan beri AQSh dengiz osti kemalari: Tasvirlangan dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. 11-43 betlar. ISBN  1-55750-260-9.
  8. ^ a b v d e f g h AQSh dengiz osti kemalari 1945 yildan 242 bet
  9. ^ Robert Bekxuzen. "Tayvanning qadimgi suvosti kemasi xizmatdagi 80 yillik hayratga soladi". Warisboring.com. Olingan 23 yanvar 2017.
  10. ^ Tayvan yangiliklari. "Dunyoda xizmatda qoladigan eng qadimgi suvosti kemasi". Tayvan yangiliklari. Olingan 23 yanvar 2017.

Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Yozuvlarni topish mumkin Bu yerga va Bu yerga.

Tashqi havolalar