USS Tirante (SS-420) - USS Tirante (SS-420)

1944.jpg-da birinchi safarida USS Tirante (SS 420)
Tirante (SS-420) Portsmut dengiz kemasozlik zavodidan uchirilishida.
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS Tirante
Quruvchi:Portsmut dengiz kemasozligi, Kitteri, Men[1]
Yotgan:1944 yil 28-aprel[1]
Ishga tushirildi:1944 yil 9-avgust[1]
Buyurtma qilingan:1944 yil 6-noyabr[1]
Ishdan chiqarilgan:1946 yil 20-iyul[1]
Tavsiya etiladi:1952 yil 26-noyabr[1]
Ishdan chiqarilgan:1 oktyabr 1973 yil[1]
Shikastlangan:1 oktyabr 1973 yil[1]
Taqdir:Hurda uchun sotilgan, 1974 yil 21 mart[2]
Umumiy xususiyatlar Tugallanganidek
Sinf va turi:Tench- sinf dizel-elektr dengiz osti kemasi[2]
Ko'chirish:
Uzunlik:311 fut 8 dyuym (95.00 m)[2]
Nur:(8,33 m) 27 fut 4 dyuym[2]
Qoralama:Maksimal 17 fut 0 dyuym (5,18 m)[2]
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 20.25 tugunlar (38 km / s) yuzaga chiqdi[6]
  • 8,75 tugun (16 km / soat) suv ostida qoldi[6]
Qator:11000 dengiz millari (20000 km) 10 knot (19 km / soat) tezlikda harakatlanishdi.[6]
Chidamlilik:
  • 48 soat davomida 2 tugun (3,7 km / soat) suv ostida qoldi[6]
  • Patrulda 75 kun
Sinov chuqurligi:400 fut (120 m)[6]
To'ldiruvchi:10 ta ofitser, 71 ta ro'yxatga olingan[6]
Qurollanish:
Umumiy xususiyatlar (Guppy IIA)
Ko'chirish:
  • 1848 tonna (1878 tonna) yuzaga chiqdi[7]
  • 2440 tonna (2479 tonna) suv ostida qoldi[7]
Uzunlik:307 fut (94 m)[8]
Nur:(8,33 m) 27 fut 4 dyuym[8]
Qoralama:17 fut (5,2 m)[8]
Harakatlanish:
  • Snorkel qo'shildi[7]
  • Bitta dizel dvigatel va generator chiqarildi[7]
  • Batareyalar yangilandi Sargo II[7]
Tezlik:
  • Yuzaki:
  • 17,0 knot (soatiga 31,5 km)
  • 13,5 tugun (25,0 km / soat) kruiz
  • Suvga cho'mgan:
  • .1 soat davomida 14,1 tugun (26,1 km / soat)
  • 8,0 knot (14,8 km / soat) sho'ng'in
  • 3,0 tugun (5,6 km / soat) kruiz[7]
Qurollanish:

USS Tirante (SS-420), a Tench- sinf suvosti kemasi, ning ikkinchi kemasi edi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari uchun nomlanishi tirante, suvdan topilgan kumushrang, cho'zinchoq "kesma baliq" Kuba. Uning kili 1944 yil 28 aprelda Portsmut dengiz kuchlari hovlisi ning Kitteri, Men. U ... edi ishga tushirildi 1944 yil 9-avgustda qo'mondon Uilyam B. Ziglaffning rafiqasi (istiqbolli qo'mondon Rut Maynard Sieglaff homiyligida. PCU Tench ) va foydalanishga topshirildi leytenant qo'mondoni bilan 1944 yil 6-noyabrda Jorj L. ko'chasi III buyruq bilan.

Birinchi urush patrul

Shakedown mashg'ulotidan so'ng Long Island Sound va suv yopiq Panama va Oaxu, Tirante ketdi Pearl Harbor uchun Yaponiya 1945 yil 3 martda. Suvosti kemasi yondashuvlarni patrul qildi Nagasaki. U erda u 703 tonnalik tankerni cho'ktirdi Fuji Maru 25 martda va 1218 tonnalik yuk kemasining cho'kishi bilan birga Nase Maru uch kundan keyin. So'nggi hujumdan keyin Yaponiya eskortlari ushlab turishdi Tirante etti soat davomida pastga tushdi, u shikastlanmasdan siljib ketguncha.

31 mart kuni Tirante 70 dyuymli yukni besh dyuymli (127 mm) va 40 millimetrli o'qotar qurol bilan o'qqa tutdi va cho'ktirdi va 1 aprel kuni uchta torpedaning tarqalishi bilan LST tipidagi kemani o'tkazib yubordi. Tez orada dengiz osti kemasi janubiy sohilidagi suvlarga o'tdi Koreya, yaqin Tsusima bo'g'ozi. 6 aprel kuni alacakaranlıkta, u jangga chiqdi va kichik bir yapon baliqchi kemasini tutdi va cho'ktirmasdan oldin uning uchta ekipajini asirga oldi.

Ertasi kuni, Tirante neft barabanlarining pastki yuklari bilan yuklangan 2800 tonna yuk tashuvchi yuk tashuvchisini torpedo qildi. Dengiz osti kemasi paydo bo'ldi va yaqin atrofga yo'naltirildi Koreys tirik qolgan ikki kishini olish uchun baliq ovlash hunarmandchiligi. Garchi suvosti kemasidagi kuzatuvchilar Maruning cho'kib ketganiga guvoh bo'lganligi haqida xabar berishgan bo'lsa-da, urushdan keyin Yaponiya yozuvlarini tekshirish buni tasdiqlay olmadi.

Amerika dengiz razvedkasi Yaponiya kodlarini buzgan va ularning harakatlarini oldindan ko'ra bilgan. Biri ushlab turilgan xabarda muhim kolonnaning bug 'tomon yo'nalishi haqida aytilgan Tirantemaydoni. Ushbu ma'lumotga javoban, suvosti kemasi 9-aprel kuni pistirma uyushtirdi. Ikkita nishonni tanlab, u har birida uchta torpedani uchirdi. Biri yoyilgan, ammo ikkinchisi 5500 tonnalik transportni urgan Nikko Maru, Yaponiyalik askarlar va dengizchilarni olib ketishgan Shanxay. U to'lqinlar ostiga tushganda, dushman eskortlari hujumga o'tdilar. Qarshi hujumni oldini olish uchun, Tirante eskortlardan biriga "kuti" (homed torpedo) otdi. Tirante portlash, "shovqin-suron shovqinlari" va hatto qichqiriqni eshitdi.[9] Shunga qaramay, urushdan keyingi buxgalteriya cho'kishni tasdiqlay olmadi.

Tirante uning patrulini davom ettirdi Sariq dengiz o'rtasida Kelpart oroli (Cheju Do ) va og'zini Yangtsi daryosi. Tez orada u Yaponiyaning muhim transporti borligi to'g'risida unga razvedka hisobotini oldi Cheju, asosiy port yoqilgan Kelpart oroli. Zulmat ostida, Tirante unga yuzasida yaqinlashing. Mumkin bo'lgan dushman radariga yoki patrullik qiladigan samolyotlarga yoki kemalarga qaramay, u qirg'oqni yopib qo'ydi va minalar va qirg'oqlar to'sqinlik qiladigan suvlarga o'n metrlik egri chiziq bo'ylab kirib bordi. Tirante keyin uchta maqsadni topgan portga kirdi: ikkita eskort kemasi va 4000 tonna Juzan Maru.

Dengiz osti kemasi Maruda uchta torpedani uchirdi. Portlash yoritilgan Tirante va ogohlantirdi Mikura- sinf eskort kemasi Nomi va Kaybokan raqami 31 darhol suv osti kemasi tomon yo'l oldi. U qanot tezligida dengizga qaytayotganda, Tirante ikkala ta'qibchini ham yo'q qilgan va yo'q qilgan torpedalar tarqalishini boshladi. Yo'lda Midway oroli, u ikki yapon harbiy xizmatchisini qo'lga oldi (uning mahbusini beshga etkazdi) va 26 aprelda birinchi harbiy patrulni yakunladi.

Tirante 'Qo'mondon ko'chasida s ijrosi "Shuhrat" medali. Leytenant Edvard L. plyaji, ijrochi xodim va keyinchalik qo'mondon Triton (SSRN-586) suvosti kemasi Yer sharini suv ostida aylanib chiqish paytida - qabul qildi Navy Cross. Kema, taqdirlandi Prezident bo'limi ma'lumotnomasi.

Ikkinchi va uchinchi urush patrullari

Tirante chiqib ketdi Midway oroli 20 may kuni to'qqizta qayiqning qo'mondonligi sifatida "bo'ri xalta "ko'cha tozalash" deb nomlangan Sariq dengiz va Sharqiy Xitoy dengizi dushman nishonlarini qidirishda - keyinchalik ularning soni kamayib bormoqda. Tirante 11 iyunda to'rtta kema kolonnasi tanish suvda joylashgan Nagasaki. U 800 tonnalik yuk tashuvchisiga o'q uzish uchun uchta eskortdan qochib qutuldi va uyga muvaffaqiyatli hujum qildi. Urushdan keyingi Yaponiya yozuvlari, ammo bu zarbani tasdiqlamadi.

Ertasiga; ertangi kun, Tirante uning xit-and-reydining takroriy namoyishini olib tashladi Cheju. U kirdi Xa Shima port, Nagasakidan 11 km uzoqlikda joylashgan va 2200 tonnani tanlagan Xakuju Maru kollieriya bilan birga bog'langan. 1000 metr masofadan (900 m) suv osti kemasi portlagan kargomanga qarata o'q uzdi. Ikkinchi "baliq" portlay olmadi, ammo uchinchisi yo'q qilishni yakunladi. Sohil qurollaridan snaryadlar tushganda, Tirante tezlikka egilib, maydonni tozalashdi.

Uning patrul ishlarini davom ettirish, Tirante va uning singillari o'rtasida yuk tashish bilan vayronagarchilik o'ynagan Koreya va Yaponiya, Koreyadan Yaponiyaning uy orollariga etkazib beradigan yuklarni yo'q qilish. Dengiz osti kemasidan o'tirgan partiyalar kapitanlarni so'roq qilish uchun olib chiqib, ekipajni qutqaruv qayiqlariga solib, kemani yoqib yuborishadi. Tirante shu tarzda o'nlab odamni qo'lga kiritdi va qaytib kelishidan oldin qurollangan ikkita qurolli piketni yuzaki o'q bilan yo'q qildi Guam 19 iyulda.

Tirante 12 avgust kuni Guamdan uchinchi jangovar patrul nima bo'lishi kerakligi to'g'risida jo'nab ketdi. Urush tugashi bilanoq, operatsiya tugadi va suvosti kemasi ishga tushirildi Midway oroli 23 avgustda. Oxir-oqibat dengizning sharqiy sohiliga suzib ketmoqda Qo'shma Shtatlar, Tirante bilan bog'langan Vashington dengiz kuchlari hovlisi oktyabr oyida, qo'mondon ko'chasi uni qabul qildi "Shuhrat" medali Oq uy marosimida. Ga o'tish Staten oroli, Nyu-York, 31 oktyabrda, suvosti kemasi harakatlanguncha u erda qoldi Nyu-London, Konnektikut, 1946 yil 8-yanvarda. O'quv mashg'ulotlarini o'tkazgandan so'ng Nyu-London, Konnektikut, Tirante ishdan chiqarildi va 1946 yil 6-iyulda o'z portida zaxiraga joylashtirildi.

Ikkinchi Jahon urushi va taqdiri

Keyinchalik katta suv osti harakatlantiruvchi kuchga aylantirildi (GUPPY IIA ) konfiguratsiya, Tirante 1952 yil 26-noyabrda tavsiya etilgan Portsmut dengiz kemasozligi. Uni silkitgandan keyin Bermuda va shimolga qadar Atlantika hududida faoliyat yuritmoqda Islandiya, dengiz osti kemasi sharqiy sohilga qaytib keldi Qo'shma Shtatlar Oltinchi flot bilan birinchi harbiy xizmatga tayyorgarlik ko'rish.

Keyingi yigirma yil ichida, Tirante yana oltitasini o'tkazdi O'rtayer dengizi Shimoliy Atlantika okeanida, sharqiy sohilda va dengizdagi flot birliklari bilan mashqlar va manevrlarning muntazam jadvali bilan aralashtirilgan joylashuvlar Karib dengizi va Meksika ko'rfazi. Kema birgalikda mashg'ulotlarda qatnashdi NATO kuchlar; ba'zida dengiz osti urush mashqlari uchun nishon bo'lib xizmat qilgan; va, ba'zan, Flot Sonar maktabiga yordam berdi Key West, Florida, ASW taktikasi va qurollarini ishlab chiqishda.

Ishdan chiqarilgan Key West, Florida, 1973 yil 1 oktyabrda va Dengiz kemalari registri o'sha kuni, Tirante 1974 yil 11 aprelda Union Minerals va Nyu-Yorkdagi qotishmalarga, axlat uchun sotilgan.

Tirante ikkitasini oldi jangovar yulduzlar va uning uchun Prezident bo'linmasidan ma'lumotnoma Ikkinchi jahon urushi xizmat.

The Tirante epizodining mavzusi sindikatlangan televizor antologiya seriyasi, Jim xizmat 1957-1958 yilgi mavsumda efirga uzatildi.

Taniqli ekipaj a'zolari

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h Fridman, Norman (1995). 1945 yilgacha bo'lgan AQSh dengiz osti kemalari: Tasvirlangan dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. 285-304 betlar. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ a b v d e f g Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 280-282 betlar. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ a b v d e Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 275-282 betlar. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 261-263 betlar
  5. ^ a b v AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  6. ^ a b v d e f AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  7. ^ a b v d e f g Fridman, Norman (1994). 1945 yildan beri AQSh dengiz osti kemalari: Tasvirlangan dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. 11-43 betlar. ISBN  1-55750-260-9.
  8. ^ a b v d AQSh dengiz osti kemalari 1945 yildan 242 bet
  9. ^ Plyaj, Edvard (2004). Dengiz osti kemasi!. Nyu-York: Pocket Books. p. 322. ISBN  0-7434-8799-0. Olingan 22 dekabr, 2014.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 31 ° 11′N 130 ° 04′E / 31.183 ° 130.067 ° E / 31.183; 130.067