USS umid (1861) - USS Hope (1861)

Uchuvchi qayiq umidlari.jpg
AQSh dispetcherlik kemasi va uchuvchi kemasi
Tarix
Union Navy JekQo'shma Shtatlar
Ism:Umid
Egasi:Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari (1861-1865), N. Y. Uchuvchilar (1865-1891), Tomas B. Ives (1861)
Operator:Kapitan Marshal, Tomas ko'proq
Quruvchi:Genri Steers
Ishga tushirildi:1861 yil 11 mart
Masih:1861 yil 11 mart
Qabul qilingan:1861 yil 29-noyabr
Buyurtma qilingan:14 dekabr 1861 yil
Ishdan chiqarilgan:6 sentyabr 1865 yil
Xizmatdan tashqari:1891 yil 13 mart
Shikastlangan:1865 (taxminiy)
Taqdir:1891 yil 13 martda Sendi Xuk nuqtasida halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Schooner
Ko'chirish:134 tonna
Uzunlik:90 fut 0 dyuym (27.43 m)
Nur:21,5 fut (6,55 m)
Qoralama:9 fut 0 dyuym (2,74 m)
Chuqurlik:9 fut 6 dyuym (2.90 m)
Harakatlanish:o'qituvchi suzib yurish
Yelkan rejasi:
  • 22,56 m uzunlikdagi 74 fut 0
  • 8,84 m balandlikdagi 29 fut 0
  • (4,42 m) bowspritda 14 fut 6
  • (4,57 m) jib boomda 15 ft 0
  • (16.15 m) asosiy bom 53 fut 0
Tezlik:10 tugun
To'ldiruvchi:yigirma besh kishidan iborat ekipajni sig'dira oladi
Qurollanish:bitta 20 pog'onali qurol
Izohlar:Olti turar joylar, kapitanning mehmonxonasi, 400 litrlik suv idishi, muzli quti.

USS Umid (1861) 19-asr yog'och yaxta o'qituvchi, tomonidan 1861 yilda qurilgan Genri Steers kapitan Tomas B. Ives uchun Providens, Rod-Aylend. U tomonidan sotib olingan Union Navy davomida Amerika fuqarolar urushi. U xizmatga joylashtirildi qurolli qayiq portlarini blokirovka qiladigan parkni qo'llab-quvvatlash uchun tayinlangan Amerika Konfederativ Shtatlari. Biroq, ba'zida, Umid kabi qo'shimcha vazifalar topshirildi, masalan dispetcherlik qayig'i, ta'minot yuguruvchisi va qutqaruv kemasi. U edi uchuvchi qayiq 1866-1891 yillarda.

Qurilish va xizmat ko'rsatish

Yaxta Umid dan ishga tushirildi kemasozlik zavodi Genri Steers ning Bruklin, Grinpoint 1861 yil 11 martda. U 1861 yilda Providens shtatidagi kapitan Tomas Boynton Ives uchun qurilgan, Esq, guvohlarning ko'pligi voqea sodir bo'lgan joyda, shu jumladan Genri Sters va Muso X. Grinnell.[1] U har bir uchuvchida qayiqqa nisbatan tuyg'u ramzi bo'lgan "Umid" ni suvga cho'mdirdi.[2]

1861 yilda Nyu-Yorkda sotib olingan

Umid, yog'ochdan yasalgan schooner, dengiz kuchlari tomonidan 1861 yil 29-noyabrda Tomas B. Ivesdan sotib olingan va foydalanishga topshirilgan Nyu-York shahri 14 dekabr 1861 yil, usta vazifasini bajaruvchi M. S. Chayz buyruq berib.[3]

Janubiy Atlantika blokadasiga tayinlangan

Umid bilan urush o'tkazdi Janubiy Atlantika blokadasi otryadi asoslangan Port-Royal, Janubiy Karolina. U janubga qarab kemalar uchun jo'natilgan kemalarni etkazib beradigan qayiq vazifasini bajargan. 1862 yilda u blokadada qatnashdi Fernandina va unga qo'shni sohil Florida.[4]

Umid blokada yuguruvchisini ushlaydi Emma Tuttle

Patrul paytida Charlston, Janubiy Karolina, 1863 yil 27-yanvar, Umid qo'lga kiritilgan shuner Emma Tuttle bilan yuk selitra Konfederatlar uchun. Iyun oyida kema shimolga ta'mirlash uchun qaytib keldi Filadelfiya, Pensilvaniya va iyul oyida Charleston yaqinidagi blokirovka stantsiyasini qayta tikladi.[4]

Umid blokada yuguruvchisini ushlaydi Poygachi

1864 yil davomida, Umid isyonni bo'g'ish uchun juda ko'p yordam bergan ilmoqni kuchaytirishga yordam berib, blokadada bo'lib Charlstondan tashqarida qoldi. Shuningdek, u cheklangan dispetcherlik va ta'minot kemasi vazifasini bajardi. Umid ushlangan sloop Poygachi, uning ikkinchi mukofoti, Bull's Bay-dan 1 avgust.

Sho'ng'in uskunasi bilan jihozlangan va qutqarish vazifasi tayinlangan

Ko'p o'tmay, kema sho'ng'in vazifasini bajarishga yaroqli bo'ldi va oktyabr oyida qutqaruv ishlari boshlandi Savanna daryosi, hulklarni ko'tarish va boshqa to'siqlar. Yiqilgandan keyin Savanna, Gruziya, dekabrda, Umid qutqarish ustida ishlagan CSS Savana va bahorda Charleston portida shunga o'xshash vazifalarni bajarish uchun Charlestonga ko'chib o'tdi.

Umid shimolga qaytib keldi va 1865 yil 6 sentyabrda Nyu-Yorkda ishdan bo'shatildi. U 1865 yil 25 oktyabrda Tomas Morleyga sotildi.

Uchuvchi qayiq (1866-1891)

Umid №1, beacme a Nyu-York shahri Nyu-York uchuvchilari uchun uchuvchi qayiq. Uning sardorlari kapitan Marshal va Tomas Meri edi.[5] The Umid 1877 yildan 1890 yilgacha N. Y. Uchuvchilar va kapitan Tomas Morilga usta sifatida Kema registrlari indeksi bilan ro'yxatdan o'tgan.[6]

1866 yil 19-dekabrda 1-sonli "Hope" kemasi uchuvchi-qayiq bilan musobaqani qabul qildi Jon D. Jons, № 15, Nyu-Yorkdan Atlantika bo'ylab Cowesgacha 50 000 AQSh dollariga.[7] 1867 yil 15-yanvarda Uchuvchilar Komissarlari har qanday uchuvchi qayiqni musobaqaga kiritishni taqiqlash to'g'risida buyruq chiqardi, bu esa uchuvchilar uchun umidsizlikni keltirib chiqardi.[8]

1873 yil 9 oktyabrda Umid Okeanda qatnashgan qayiqlardan biri edi Regatta, musobaqa bo'lgan Bennet kubogi uchun Boyqushning bosh nuqtasi atrofida to Cape May dengiz chiroqi yilda Nyu-Jersi, va orqaga Sendi Xuk Chiroq kemasi.[9]

1887 yil 31-iyulda eng qadimgi Sendi Xuk uchuvchilaridan biri kapitan Tomas Morli to'satdan vafot etdi. U samolyotda uchuvchi bo'lib xizmat qilgan Muso X. Grinnell va uchuvchi kemada bo'lgan Umid №1 yigirma yil davomida.[10]

Umid 1890 yil 15-aprelda Owl's Head'dan noma'lum paroxod bilan Sendi Xuk yaqinida yo'qolgan deb o'ylardi.[11] U avariyadan omon qolishga muvaffaq bo'ldi va uni Nyu-York portiga olib ketishdi.[12]

Xizmat tugashi

1891 yil 13 martda, Umid Sendi Xuk-Peynt qirg'og'iga qulab tushdi. Umid ekipajini kapitan Patterson va uning hayotni qutqaruvchi ekipaji qutqardi.[13]

Uchuvchi qayiq Herman Oelrichs

Nyu-Yorkdagi uchuvchi-qayiq Herman Oelrichs, № 1, 1894 yilda qurilgan Esseks, Konnektikut, Nyu-York uchuvchilari uchun Umid, 1890 yilda halokatga uchragan. Herman Oelrichs "Nyu-York uchuvchi flotining eng tezkori" edi.[11] U 73 tonna va 72 fut balandlikda edi.[14] 1910 yil 7-iyunda, Herman Oelrichs, kapitan Fred B. Raysga tegishli va boshqalar kapitan A. F. Uorrenga sotilgan Pensakola, Florida. U Florida shtatidagi Warren Fishing Company-ga tegishli bo'lgan qo'rqinchli schouners parkiga qo'shildi.[15]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Yachting Intelligence. Yat umidining boshlanishi". The New York Daily Herald. Nyu-York, Nyu-York. 1861-03-14. p. 1. Olingan 2020-11-03.
  2. ^ "Yaxtalar razvedkasi". Nyu-York xabarchisi. Nyu-York, Nyu-York. 1861-03-11. p. 1. Olingan 2020-11-03.
  3. ^ Kern, Florensiya (1988). Fuqarolar urushida Amerika Qo'shma Shtatlari daromadlarini kesuvchilar. Alised Enterprises. p. 87. Olingan 2020-11-03.
  4. ^ a b Dengiz tarixi va merosi qo'mondonligi (2020 yil 1-aprel). "Umid qilamanki (Schooner)". Amerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi. Olingan 31 avgust 2020.
  5. ^ "Amerika yaxtalari ro'yxati: yaxta klublarining to'liq ro'yxati, uchuvchi kemalar ro'yxati, Nyu-York porti". 1874. Olingan 2020-09-01.
  6. ^ "1877 kema registrlariga indeks". Sirli dengiz porti muzeyi. Nyu York. Olingan 2020-11-03.
  7. ^ Evening Star (Vashington D.C.)
  8. ^ Okean bo'ylab uchuvchi qayiq musobaqasi.
  9. ^ Lubat, Jozef Florimond (1887). Yaxtachining hurda kitobi: yoki, yaxtalar poygasining ko'tarilish va tushish paytlari. Nyu-York, birodarlar Brentano.
  10. ^ Nyu-York Tayms, 1887 yil 31-iyul
  11. ^ a b Cunliffe, Tom (2001). Uchuvchilar, Yelkan va eshkak ostida uchish dunyosi. Bruklin, Meyn: WoodenBoat. p. 73. ISBN  9780937822692.
  12. ^ "Uchuvchi qayiqqa umid, №1". The New York Times. Nyu-York, Nyu-York. 1890-04-20. Olingan 2020-08-13.
  13. ^ "Tuman tomonidan vayron qilingan. Uchuvchi qayiqqa oid umid, №1, Sendi Xuk punktidagi umumiy yo'qotish". Kechki dunyo. Nyu-York, Nyu-York. 1891-03-13. Olingan 2020-08-13.
  14. ^ Yangi uchuvchi qayiq, Herman Oelrichs, Flyer ekanligini tasdiqlaydi.
  15. ^ Uchuvchi qayiq Oelrich sotildi.