VMM-161 - VMM-161 - Wikipedia

161-sonli dengiz tiltrotorli otryad
VMM-161 insignia.jpg
Yangi VMM-161 nishonlari
Faol1951 yil 15-yanvar - hozirgi kunga qadar
MamlakatQo'shma Shtatlar
SadoqatAmerika Qo'shma Shtatlari
FilialQo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi
TuriO'rtacha ko'taruvchi tiltrotor otryad
RolHujumni qo'llab-quvvatlash
QismiDengiz samolyotlari guruhi 16
3-dengiz samolyot qanoti
Garrison / shtabDengiz kuchlari korpusi Miramar aeroporti
Taxallus (lar)"Greyhawks"
Shior (lar)"Equitatus Caeli"
"Osmondan otliqlar"
Quyruq kodiYR
NishonlarKoreya urushi
Vetnam urushi
* Starlite operatsiyasi
"Cho'l bo'roni" operatsiyasi
Doimiy erkinlik operatsiyasi
Iroq ozodligi operatsiyasi
Qo'mondonlar
Joriy
qo'mondon		LtCol Jon "qichiydigan" Sax
E'tiborli
qo'mondonlar		Kit B. Makkuton

161-sonli dengiz tiltrotorli otryad (VMM-161) a Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi uchadigan transport eskadroni MV-22 Osprey tiltrotor samolyot. "Greyhawks" nomi bilan mashhur bo'lgan otryad Dengiz kuchlari korpusi Miramar aeroporti, Kaliforniya va buyrug'i bilan tushadi Dengiz samolyotlari guruhi 16 (MAG-16) va 3-dengiz samolyot qanoti (3-MAW). Eskadron dunyodagi birinchi vertolyot transport eskadrilyasi bo'lish xususiyatiga ega.[1]

Tarix

Koreya urushi va 1960-yillarning boshlari

Eskadron 1951 yil 15 yanvarda ishga tushirilgan Dengiz piyodalari korpusining El Toro aeroporti, Kaliforniya, dengiz vertolyoti transport ekipaji 161 sifatida (HMR-161), Havo floti dengiz kuchlari Tinch okeani.[2] Bir oydan keyin otryad ko'chib o'tdi Dengiz kuchlari korpusi Santa-Ana, Kaliforniya yangi vertolyotda mashq qilish uchun Sikorskiy HRS-1. Qo'mondon ofitser LtCol Jorj Herringdan tashqari, otryad tarkibidagi uchuvchilarning aksariyati jangchilarni uchirishgan. Ikkinchi jahon urushi.[3] 1951 yil avgust oyida otryad yuborildi Janubiy Koreya va ga biriktirilgan 1-dengiz samolyotlari qanoti (Birinchi MAW), bu erda u markaziy va g'arbiy jabhada ishlagan.[4]

HRS-1 dan uchayotgan HMR-161 ning USSSitsiliya 1952 yil sentyabrda.

Koreya urushidan keyin HMR-161 samolyotdan muvaffaqiyatli uchib ketdi USSSitsiliya birlashtirishning yangi kontseptsiyasini sinab ko'rish vertikal konvert bilan amfibiya hujumi davomida Marlex-5 operatsiyasi sohillari yaqinida Inchon 1952 yil 1 sentyabrda. HMR-162 tomonidan amalga oshirilgan dengiz piyodalari bilan vertolyot qirg'og'iga parvoz qilgan birinchi kema emas. Lex Baker operatsiyasi 1952 yil fevral oyida Janubiy Kaliforniya sohillari yaqinida u birinchi bo'lib chet el qirg'og'ida bo'lgan. Koreya urushi paytida HMR-161 18.557 marotaba parvozlar paytida 16.538 soat parvoz qildi, natijada 60.000 dan ortiq qo'shin harakatlari va 7.5 million funt yuk tashildi.[5][6] Keyin otryad himoyada qatnashdi Koreya qurolsizlantirilgan zonasi (DMZ) 1953 yil iyuldan 1955 yil martgacha. Keyin otryad shu oyga ko'chib o'tdi Dengiz kuchlari korpusi havo stantsiyasi Kaneohe ko'rfazida, Gavayi va biriktirilgan Dengiz samolyotlari guruhi 13 (MAG 13) .Havayida bo'lganida, HMR-161 1956 yil 31-dekabrda qayta ishlab chiqilgan 161. Dengiz vertolyotlari transporti otryadlari (yengil) 161 (HMR (L) -161), MAG 13, 1-MAW. 1960 yil may oyida otryad yangi Sikorskiyni qabul qildi H-34 dengiz oti.

1962 yil 1 fevralda ushbu qism yana qayta nomlandi 161. Dengiz o'rta vertolyot eskadrilyasi (HMM-161), MAG 13, 1-dengiz brigadasi. 1962 yil 3-oktabrda otryad NASAga astronavtni tiklashda yordam berdi Uolli Shirra va uning Mercury loyihasi kapsula Sigma Seven kosmosga muvaffaqiyatli uchirilgandan so'ng Tinch okeanidan chiqib ketish.

1963 yil davomida 161. Dengiz o'rta vertolyot eskadrilyasi (HMM-161ostida o'tkazilgan bir necha biologik urush sinovlarida yordam bergan SHAD loyihasi da Pearl Harbor, Kaneohe Naval Air Station va Tinch okeanida Oaxu, Gavayi.

Qo'shimcha ma'lumotlar: Loyiha 112

1960-yillarning boshlarida, partizanlarga qarshi tayyorgarlik ko'rish uchun partizanlarga qarshi mashg'ulotlar o'tkazildi Janubiy Vetnam.

Vetnam urushi va 1980-yillar

HMM-161 vertolyoti janubda mahbuslarni tashish uchun kutmoqda Chu Lay davomida Starlite operatsiyasi 1965 yilda.

1965 yil may oyida joylashtirilgan HMM-161 Phu Bai jangovar bazasi, Janubiy Vetnam[7] va MAG-16 ga biriktirilgan, 1-dengiz samolyotlari qanoti. Keyinchalik u 1966 yil yanvar oyida ko'chib o'tdi Dengiz kuchlari korpusi Futenma, Okinava yangi Vertol-ni olish uchun CH-46 dengiz ritsari. 1966 yil aprelga kelib, otryad yana joylashtirildi Da Nang, Janubiy Vetnam o'sha iyun oyida Phu Baga ko'chib o'tdi. 1966 yil 25 sentyabrda a UH-34D HUS HMM-161 samolyotida samolyot missiyasini bajarayotganda do'stona artilleriya snaryadiga duch keldi Prairie operatsiyasi natijada bortdagi barcha besh dengiz piyodalari halok bo'ldi. Bu urush paytida amerikalik vertolyotni urib tushirgan do'stona artilleriya otishmalarining yagona ma'lum hodisasidir.[8] Eskadron 1966 yil noyabr oyida yana biriktirilgan Okinavaning Futenma shahriga ko'chib o'tdi Dengiz aviatsiyasi guruhi 15 (MAG-15), 9-dengiz amfibiya brigadasi. Bir oy o'tgach, otryad CONUSga qaytib keldi Dengiz aviatsiyasi guruhi 26 (MAG-26), 2 kunlik MAW da Dengiz kuchlari korpusining yangi stantsiyasi, Shimoliy Karolina. Keyinchalik HMM-161 1968 yil may oyida qayta joylashtirildi Quảng Trị jangovar bazasi, Janubiy Vetnam va vaqtincha biriktirilgan Dengiz aviatsiyasi guruhi 39 (MAG-39), 1-MAW. Eskadron Vetnam yillarini 1969 yil oktyabr oyida Phu Bayga so'nggi joylashuvi bilan tugatdi va 1-MAW MAG-16 ga qo'shildi.

1970 yil sentyabr oyida HMM-161 uyga keldi va MAG-56 ga biriktirildi, 3-dengiz samolyot qanoti, Fleet Marine Force Tinch okeani. 1971 yil iyul oyida MAG-16, 3d MAW ga qayta tayinlandi. Eskadron elementlari 1989 yil avgust oyida tozalashda qatnashdilar Exxon Valdez neft to'kilgan Shahzoda Uilyam Ovoz, Alyaska.

CH-46E

Fors ko'rfazi urushi va 1990-yillar

Eski HMM-161 nishonlari.

1990 yilda ular 17 avgustgacha joylashdilar Saudiya Arabistoni MAG-70 tarkibida, 7-dengiz ekspeditsiya brigadasi qo'llab-quvvatlanadi "Cho'l qalqoni" operatsiyasi. Oxir-oqibat, otryad ishtirok etadi "Cho'l bo'roni" operatsiyasi Saudiya Arabistonida va Quvayt. 1995 yilda ular ishtirok etishdi "United Shield" operatsiyasi, chekinishi Birlashgan Millatlar Kuchlar Somali. Yil oxiriga kelib, qism boshqa joyga ko'chib o'tdi MCAS El Toro, Kaliforniya. 1997 yilda Greyhawks mart oyida USS kemasida joylashtirildi Bokschi 15-MEU (SOC) uchun ACE sifatida WESTPAC va Fors ko'rfaziga, ular qo'llab-quvvatlash uchun missiyalar bilan uchishdi. "Janubiy soat" operatsiyasi yilda Iroq. 1999 yil fevral oyida HMM-161 MCAS El Toro'dan ko'chib o'tdi MCAS Miramar, Kaliforniya.

Terrorizmga qarshi global urush

Yangi mingyillik otryad uchun yaxshi boshlandi, chunki u g'alaba qozondi Edvard C. Dyer 2001 yil uchun dengizdagi o'rta vertolyot eskadrilyasi. Bu 2000 yilda WESTPAC tarqatilgandan so'ng Greyhawks tomonidan taqdim etilgan. gumanitar yordam yilda Sharqiy Timor. 2003 yil 6-yanvarda HMM-161 (Rein) 15-MEU tarkibida WESTPAC Float uchun joylashtirildi, bu esa qo'llab-quvvatlashni tugatadi. Doimiy erkinlik operatsiyasi va Iroq ozodligi operatsiyasi. Greyhavklarga samolyot va xodimlarni taktik tiklash (TRAP) vazifasi topshirildi. OIF paytida hech qanday TRAP missiyasi talab qilinmagan bo'lsa-da, otryad uchib ketdi Casevac va boshqa ko'plab vazifalar. Otryad uyiga qaytdi MCAS Miramar 2003 yil 12-iyulda.

2003 yil noyabr oyida HMM-161 dengiz piyoda askarlari Iroqqa Iroqning Ozodligi II (OIF II) operatsiyasi uchun qayta joylashtirilishi haqida xabar berishdi. Zudlik bilan tayyorgarlik ishlari boshlandi va otryad dekabrdagi harbiy xizmatini boshladi Indian Springs, Nevada OIF II paytida yuzaga keladigan sharoitlarga tayyorgarlik ko'rish. Indian Springsda bo'lganida, HMM-161 dengiz piyodalari eskadronlar tarixida o'zlarining izlarini 40,000 baxtsiz parvoz soat platosidan oshib ketdi. Tarix kitoblariga ushbu ko'tarilish 1995 yil avgustida boshlangan va quruqlikdagi ekipajning minnatdorchilik parvozi bilan yakunlangan Hoover to'g'oni va Las-Vegas Strip.

Yuklarni va samolyotlarni Ash Shu'aybah portida qabul qilib olgandan so'ng, Quvayt, otryad uchib ketdi Al-Takaddum, Iroq mart oyining birinchi haftasida 82-chi havoda Brigada. Eskadron qo'llab-quvvatlash maqsadida ketma-ket 752 marta uchirishni amalga oshirdi Men MEF 3072,8 soat parvoz vaqtini hisobga olgan holda, OIF II paytida operatsiyalar. Greyhawks 2004 yil 1 sentyabrda HMM-268 tomonidan asosiy tanasi qaytib kelganida tinchlandi MCAS Miramar 6 sentyabr. Greyhawks OIF II davrida xizmat davomida 116480 funt yuk va 2929 yo'lovchini, shu jumladan shoshilinch yordamga muhtoj 328 bemorni ko'chirgan.

2006 yil 15 yanvarda Iroqda nishonlangan 55-yilligiga bag'ishlangan HMM-161 Phrog.

2005 yil avgust oyida otryad Iroqqa uchinchi OIF safarbarligi uchun qaytadan yo'l oldi. Greyhawks kecha-kunduz qurbonlarni evakuatsiya qilish va hujum qilishda yordam ko'rsatdi Al-Anbar viloyati. Ushbu tarqatish paytida otryad 5199 jangovar parvoz soatini parvoz qildi, 2100 dan ortiq yaradorni etkazib berdi va 19 ta reydlar va hujumlarni qo'llab-quvvatlash missiyalarini o'tkazdi, bu ko'plab isyonchilarni qo'lga olishga olib keldi. Greyhawks 2 999 ta hujumni qo'llab-quvvatlash so'rovlarini baxtsiz hodisalarsiz yoki dushman harakatlaridan zarar ko'rmasdan bajaradi.

2006 yil 8 fevralda HMM-161 "A" sinfidagi baxtsiz hodisalarsiz o'zlarining 50 minginchi parvoz soatini nishonladilar. Al-Takaddum, Iroq. 1995 yil 19 fevralda boshlangan ushbu vaqt oralig'ida, otryad uchta jangovar joylashuv davomida 9100 jangovar soat davomida parvoz qildi.[9]

2006 yil 4 martda otryad o'zining uchinchi OIF safidan qaytdi. Joylashtirilgandan so'ng, otryad to'rtinchi ketma-ket Harbiy-dengiz ishlari boshlig'i mukofoti va Dengiz Korpusi Aviatsiyasi Uyushmasining 2006 yilgi Komendant aviatsiyasi mukofotiga sazovor bo'ldi. Dengiz eskadrilyasi.

2016 yilda MCAS Camp Pendleton-da Fastrope operatsiyasini o'tkazish

2007 yil 3 fevralda HMM-161 uni qo'llab-quvvatlash uchun to'rtinchi jangovar joylashuvni boshladi Iroq ozodligi operatsiyasi va Terrorizmga qarshi global urush kichik avans partiyasini qaytarib yuborish orqali Al-Takaddum, Iroq 1-martda otryadning asosiy tarkibiga kelishga tayyorgarlik ko'rish. Greyhawks 2007 yil 9-martda tasodifiy evakuatsiya va umumiy ko'makdagi rolini rasman tikladi.

24 sentyabrda HMM-161 qaytib keldi Al-Takaddum, Iroq, ularning mintaqadagi missiyasining ramzi bo'lgan CASEVAC qo'ng'irog'i bilan. CASEVAC missiyasi vaqtincha askarlarga topshirilgani sababli ular qo'ng'iroqni keyingi eskadronga qoldirish o'rniga o'zlari bilan olib ketishdi. Armiya Blackhawk xuddi shu asosda bo'linma.[9]

Joylashtirish tugagandan so'ng, otryad 58 mingdan ziyod A sinfidagi baxtsiz hodisalar bo'yicha bepul reyslarni amalga oshirmoqda. Ushbu yutuqni yangi bo'lganligi sababli boshqa CH-46E eskadrilyasi ortda qoldirib bo'lmaydi MV-22 Osprey CH-46E o'rnini bosadi va boshqa biron bir otryadda Greyhawks-ga yaqin rekord yo'q, chunki ular uni mag'lub etishlari mumkin edi.

2009 yil dekabrda HMM-161 MV-22 Ospreyga o'tgan o'nta g'arbiy qirg'oq eskadrilyalaridan birinchisi bo'ldi va qo'mondonlik o'zgarishi paytida o'z nomlarini Marine Medium Tiltrotor Squadron 161 deb o'zgartirdi.[10][11]

2017 yil may oyida VMM-161 Gavayidagi baxtsiz hodisada Ospreyni yo'qotdi.[12]

Shuningdek qarang

Iqtiboslar

  1. ^ Kristi, "Muzey dengiz piyoda qo'shinlarining rotatsion qanotli aviatsiyasining 60 yilligini saqlaydi", Qo'rqinchli, 2007.
  2. ^ Ravlinz 1976 yil, 105-bet.
  3. ^ Dorr 2005 yil, 139-bet.
  4. ^ Simmons 2003 yil, 209-bet.
  5. ^ Dorr 2005 yil, 150-bet.
  6. ^ 2003 yilni eshitdim, 254-bet.
  7. ^ 1978 yil ishlamaydi, 92-bet.
  8. ^ Coan 2004 yil, 49-bet.
  9. ^ a b Xammel, "HMM-161 Iroqda 50 minginchi xavfsiz soatga uchadi", Dengiz kuchlari korpusi yangiliklari, 2006.
  10. ^ Fuentes, Gidget (2009 yil 17-dekabr). "G'arbiy sohilda joylashgan birinchi Osprey keldi". Dengiz kuchlari korpusi Times. Olingan 18 dekabr 2009.
  11. ^ "Greyhawks" tarixni nishonlaydi
  12. ^ "Tuproq changlari, to'satdan" pop "va Osmondan osmon tushishi". Dengiz kuchlari korpusi Times. Olingan 6 noyabr 2018.

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari veb-saytlaridan yoki hujjatlaridan Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi.
Bibliografiya

Tashqi havolalar