VMU-1 - VMU-1

Dengiz uchuvchisiz havo vositalarining 1-otryad
VMU-1 Squadron Insignia.png
Faol1987 yil 21 yanvar - hozirgi kunga qadar
MamlakatQo'shma Shtatlar
FilialUSMC
TuriHavodan razvedka
Hajmitaxminan 250 xodim
Garrison / shtabDengiz kuchlari korpusi Yuma
Taxallus (lar)"Qo'riqchi itlar"
Shior (lar)"Hamma yomonlikni ko'r"
RanglarWG
Nishonlar"Cho'l bo'roni" operatsiyasi
Operatsion qo'shma harakat
Iroq ozodligi operatsiyasi
*2003 yil Iroqqa bostirib kirish
Doimiy erkinlik operatsiyasi
Qo'mondonlar
Qo'mondonlik xodimiLtCol Nuh "Spool" Spataro

Dengiz uchuvchisiz havo vositalarining 1-otryad (VMU-1) - bu uchuvchisiz havo vositasi eskadron Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi ishlaydi RQ-21 Blackjack. Ular tashqarida joylashgan Dengiz kuchlari korpusi Yuma, Arizona va uchun havo kuzatuvini ta'minlash Men dengiz ekspeditsiya kuchlari. Ular buyrug'i ostida Dengiz samolyotlari guruhi 13 va 3-dengiz samolyotlari qanoti.

Tarix

Dastlabki yillar

1987 yil 21 yanvarda Kaliforniya shtatidagi Twentynine Palms dengiz piyoda korpusining havo quruqlikdagi jangovar markazida (MCAGCC) 7-dengiz amfibiya brigadasi tarkibida 1-masofadan boshqariladigan transport vositasi kompaniyasi ishga tushirildi. 1987 yil 24 iyunda 3-RPV kompaniyasi (MCAGCC) da 7-dengiz amfibiya brigadasi tarkibida faollashtirildi. 1989 yil 15-dekabrda 1 va 3-RPV kompaniyalari 1-ga qayta tayinlandi Nazorat, razvedka va razvedka guruhi.

"Cho'l bo'roni" operatsiyasi

1990 yil 29 yanvardan 3 martgacha 1-chi RPV kompaniyasi LaSalle County aeroportidan faoliyat ko'rsatdi Kotulla, Texas qo'llab-quvvatlash uchun Oltinchi qo'shma guruh "Chegara burguti" operatsiyasi. 1-RPV kompaniyasining kashshof samolyotlari huquqni muhofaza qilish idoralariga 372 ni qo'lga olishga yordam berishdi noqonuniy chet elliklar va operatsiya davomida qiymati 850 ming dollardan ortiq bo'lgan marixuana musodara qilingan.

1990 yil sentyabrdan 1991 yil martgacha 1-chi va 3-chi RPV kompaniyalari Shohligiga joylashtirildi Saudiya Arabistoni qo'llab-quvvatlash uchun "Cho'l qalqoni" operatsiyasi va "Cho'l bo'roni" operatsiyasi. 1-RPV kompaniyasi 568 parvoz soatida 169 marta parvoz qildi va 3-RPV kompaniyasi operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash maqsadida 695 parvoz soatida 239 marta parvoz qildi. Qo'shma Shtatlarning Pioneer UAV-ni birinchi jangovar sinovi qaysi edi va butun operatsiya davomida u ko'plab dushman harakatlarini, shu jumladan qo'shinlarning harakatlarini aniqladi, artilleriya zirhli shakllar, yer-yer raketalari va havo hujumidan mudofaa saytlari.

1990-yillar

1994 yil 6-yanvarda 1-RPV kompaniyasi 3-RPV kompaniyasi bilan birlashib, 1-uchuvchisiz samolyot (PUA) kompaniyasini tashkil qildi, so'ngra 1996-yil 15-yanvarda 1-uchuvchisiz samolyot dengiz kemasi uchuvchisiz havo transporti komandasi 1 (VMU-1) va ga qayta tayinlandi Dengiz havosini boshqarish guruhi 38 (MACG-38), 3-dengiz samolyotlari qanoti.

1996 yil 5 iyundan 22 oktyabrgacha VMU-1 joylashtirildi Bosniya va Gertsegovina ni qo'llab-quvvatlash uchun NATO tinchlikni saqlash Operatsion qo'shma harakat va teatrga kelgan birinchi uchinchi dengiz samolyot qanoti bo'limi edi. Boyington aerodromidagi bazasidan Tuzla, VMU-1, Task Force Eagle-ni qo'llab-quvvatlash uchun 84,4 parvoz soatida 36 marotaba parvoz qildi.

1998 yil 13-iyuldan 15-avgustgacha VMU-1 operatsiya qildi Kemeron okrugi aeroporti yilda Port-Izabel, Texas Qo'shma tezkor guruhni qo'llab-quvvatlash uchun oltita giyohvand moddalarni taqiqlash va immigratsiya bo'yicha operatsiyalar. Eskadra 74,7 soat davomida 35 marotaba parvoz qildi Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi va Milliy park xizmati.

1999 yil 13 sentyabrdan 2 oktyabrgacha VMU-1 dan ishlagan Dengiz kuchlari korpusi Yuma, Arizona Qo'shma ishchi guruhni qo'llab-quvvatlash uchun AQSh / Meksika chegarasi bo'ylab oltita giyohvand moddalarni taqiqlash va immigratsiyaga qarshi operatsiyalar. Operatsiyani qo'llab-quvvatlash uchun otryad 40,2 soat parvoz qildi.

2000-yillar

2001 yil 21 yanvardan 3 martgacha VMU-1 operatsiya qildi Laughlin aviatsiya bazasi yilda Del Rio, Texas Qo'shma ishchi guruhni qo'llab-quvvatlash uchun AQSh / Meksika chegarasi bo'ylab oltita giyohvand moddalarni taqiqlash va immigratsiyaga qarshi operatsiyalar. Operatsiya davomida otryad 56,9 soat davomida 26 marotaba parvoz qildi.

2002 yil 30-iyuldan 28-avgustgacha VMU-1 ishga tushirildi Chegaraviy okrug aeroporti yilda Bonner's Ferry, Aydaho Qo'shma ishchi guruhni qo'llab-quvvatlash uchun AQSh / Kanada chegarasi bo'ylab oltita giyohvand moddalarni taqiqlash va immigratsiyaga qarshi operatsiyalar. Eskadra 65,3 parvoz soatida 26 marotaba parvoz qildi va huquqni muhofaza qilish idoralariga 1 000 000 dollardan ortiq qiymatdagi pullarni musodara qilishga yordam berdi. marixuana operatsiya davomida.

Terrorizmga qarshi global urush

2003 yil 9 fevralda VMU-1 Ali As Salem aviabazasida joylashtirildi, Quvayt qo'llab-quvvatlash uchun "Janubiy fokus" operatsiyasi. Keyinchalik, otryad Iroq chegarasi yaqinidagi Taktik yig'ilish hududidagi koyotga ko'chib o'tdi va 28 fevralda razvedka va kuzatuv parvozlarini boshladi. Iroq qo'llab-quvvatlash uchun Men dengiz ekspeditsiya kuchlari.

2003 yil 19 martda boshlandi Iroq ozodligi operatsiyasi to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlanadigan VMU-1 bilan 1-dengiz bo'limi. Bosqinni qo'llab-quvvatlagan birinchi jangovar harakatlar paytida, eskadra dushman artilleriya batareyasini topdi va bu haqda xabar berdi, keyinchalik do'stona artilleriya tomonidan yo'q qilindi. 22 mart kuni VMU-1 Iroqqa uchish chizig'ini kesib o'tib, ular qo'llab-quvvatlagan joydan Jalibax aerodromiga qaytdi. Ishchi guruh Tarawa Orqali hujum Nasoriyalik. 1 aprelda otryad Qalat Sikarni qo'llab-quvvatlash uchun konvoyga chiqdi Polk jangovar jamoasi 1 yaqinidagi operatsiyalar Al Kut. VMU-1 ko'chib o'tdi Numaniya 4 aprel kuni ularning kashshoflaridan biri birinchi dengiz samolyotlari parvoz qilgan Bag'dod. 8 aprel kuni otryad Qalat Sikarga qaytib keldi va yana bir bor Ishchi guruh Taravani bevosita qo'llab-quvvatladi. 10-aprel kuni otryad An Numaniyaga qaytib keldi, u hali ham Taravaning maxsus guruhini qo'llab-quvvatladi. 25 aprelda otryad boshqa joyga ko'chib o'tdi E'lon Divaniya 1-dengiz bo'linmasini qo'llab-quvvatlash uchun va ular 25-mayga qadar ular Al Kutga qaytib kelishgan. VMU-1 2003 yil 12 sentyabrda AQShga 1414 parvoz soatida 414 marta parvoz qilib, sakkiz marta ko'chib o'tgan va 1000 dan ortiq yo'l millarini olib kelgan. O'zlarining ajoyib yutuqlari uchun VMU-1 Dengiz piyodalari korpusi aviatsiya assotsiatsiyasining 2003 yildagi nufuzli Jeyms Maguayr mukofoti bilan taqdirlandi.

2004 yil 1 avgustda VMU-1 Iroqqa qaytib keldi. Pioneer PUA-dan foydalanish Taqaddum lageri, Iroq, otryad 93 marta qurolli dushman xodimlarini, 37 marta dushman qurol tizimlarini, 14 marta qo'lbola portlovchi moslamalarni joylashtirgan dushman va olti marta do'stona xodimlarni pistirmaga tayyorlanayotgan dushman xodimlarini aniqladi va xabar berdi. Ehtimol, bu eskadronning eng muhim yutug'i uning ishtiroki bo'lishi mumkin "Phantom Fury" operatsiyasi 2004 yil 7-19 noyabr kunlari. Ushbu operatsiya davomida I dengiz piyoda ekspeditsiya kuchlari Falluja shahrini isyonchilardan qaytarib oldi. Hujum paytida VMU-1 50 dan ortiq marshrutda va 250 marta parvoz qildi va uyg'unlashtirilgan artilleriya, havo hujumlarini muvofiqlashtirdi va Falluja va uning atrofidagi 50 dan ziyod nishonga qarshi jangovar zararlar bahosini yig'di. Mualliflik harakati tufayli otryad milliy e'tiborni qozondi Bing G'arb Ning "Hech qaerda yashirmaslik kerak" maqolasi, 2005 yil fevraldagi sonining muqovasi sifatida taqdim etilgan Mashhur mexanika jurnal. Keyinchalik ushbu maqolaning mohiyati o'sha muallifning 2005 yil sentyabr oyida nashr etilgan eng ko'p sotilgan "Haqiqiy shon-sharaf yo'q" kitobidagi bob sifatida qayta nashr etildi. VMU-1 3159 parvoz soatiga 757 marta parvoz qilib, AQShga 2005 yil 4 martda qaytib keldi, o'n yildan ko'proq vaqt davomida tinchlik vaqtidagi parvoz soatiga teng bo'lgan dahshatli jami atigi etti oy ichida uchib ketdi.

VMU-1 Iroqqa uchinchi marotaba 2005 yil avgustida qaytib keldi. Ushbu joylashuv SE-15 Scan Eagle UAV-ni ulug'vor kashshof bilan birlashtirdi. Taqaddum lageridagi o'zining kashshof inshooti bilan bir qatorda VMU-1 maydonga tushdi Scan Eagle Lagerdagi Bravo guruhi Al Qaim Suriya chegarasi yaqinida va Scan Eagle Detachment Charlie lagerda Al Asad. Joylashtirish paytida VMU-1 ning ishtiroki alohida ahamiyatga ega edi Po'latdan yasalgan parda, Polk jangovar jamoasi 2 isyonchilarni o'ldirish yoki qo'lga olish va G'arbda tartibni tiklash uchun tajovuzkor Furot daryosi Vodiy shaharlari Husayba, Karabilah, Sadah va Ubaydi 2005 yil noyabr oyi davomida. Qo'riqchi kuchlari keyinchalik samimiy havo kuchlari tomonidan yuborilgan va ikki haftalik jang davomida 30 dan ortiq turg'un va aylanma qanotli havo hujumlarini muvofiqlashtirishga yordam bergan 20 dan ortiq dushman jangchilarini aniqladilar va ijobiy aniqladilar. VMU-1 Watchhogs 3215 parvoz soatida 780 Pioneer parvozini amalga oshirdi va tarqatish paytida 573 Scan Eagle 5261 soat davomida parvoz qildi.

2007 yil oktyabr oyida VMU-1 dengiz piyodalari korpusida parvoz qila boshlagan birinchi otryad bo'ldi RQ-7 soyasi Iroqdagi jangda.[1]

2010 yil

2014 yil 1 oktyabrda VMU-1 boshqaruvi ma'muriy ravishda MACG-38 dan o'tkazildi Dengiz samolyotlari guruhi 13 (MAG-13) da Dengiz kuchlari korpusi Yuma, Arizona.

2016 yil yozida otryad RQ-21A Blackjack-ga o'tishni boshladi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari veb-saytlaridan yoki hujjatlaridan Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi.
  1. ^ Talton, Trista. "AQSh dengiz piyodalari soyasi PUA birinchi jangni ko'rmoqda". Defensenews.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012-07-31. Olingan 2007-11-18.

Tashqi havolalar