Ainsdale Beach temir yo'l stantsiyasi - Ainsdale Beach railway station

Ainsdeyl plyaji
Ainsdale Beach temir yo'l stantsiyasi (sayt), Lankashir (geografiya 6605142) .jpg
2020 yilda stantsiya maydoni.
ManzilAinsdeyl, Sefton
Birlashgan Qirollik
Koordinatalar53 ° 36′26 ″ N 3 ° 03′24 ″ V / 53.6071 ° N 3.0568 ° Vt / 53.6071; -3.0568Koordinatalar: 53 ° 36′26 ″ N 3 ° 03′24 ″ V / 53.6071 ° N 3.0568 ° Vt / 53.6071; -3.0568
Tarmoq ma'lumotnomasiSD302128
Qator (lar)Sautport va Cheshir chiziqlari kengaytirilgan temir yo'l
Platformalar2[1][2]
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshdan chiqarilgan
Tarix
Original kompaniyaCheshire Lines qo'mitasi
Oldindan guruhlashCheshire Lines qo'mitasi
Guruhdan keyingi guruhlashCheshire Lines qo'mitasi
Asosiy sanalar
19 iyun 1901 yilStansiya "Dengiz bo'yi" sifatida ochildi
1912 yil 1-yanvarStantsiyaning nomi "Ainsdale Beach" deb o'zgartirildi[3]
1917 yil 1-yanvarUrush davridagi iqtisodiy o'lchov sifatida stantsiya yopildi
1919 yil 1-aprelStantsiya qayta ochildi
1952 yil 7-yanvarBekat yopiq[4]

Ainsdeyl plyaji joylashgan temir yo'l stantsiyasi edi Ainsdeyl, Mersisayd, Angliya.

Tarix

The Sautport va Cheshir chiziqlari kengaytirilgan temir yo'l (SCLER) o'zlarining mavjud tizimini kengaytiradigan qatorni ochdi Aintree ga Sautport 1884 yil 1 sentyabrda.[5] Ainsdeylning yirik plyajidagi salohiyatni ko'rib, keyinchalik ushbu stantsiyani qurishdi Dengiz bo'yi 1901 yilda. 1911 yilda stansiyaning nomini o'zgartirishga qaror qilindi Ainsdeyl plyaji1912 yil 1 yanvardan kuchga kirdi.

Stantsiya "Lakeside Hotel" (2015 yilda "Qumlar" deb nomlangan va mahalliy pab sifatida savdo-sotiq) deb nomlangan mehmonxonaga ulashgan holda Shore Road qirg'og'ining oxirida joylashgan. Vokzalning darhol yonidagi teraslangan qatorli kottejlar hali ham 2015 yilda turardi, garchi barcha stantsiya inshootlari, signal qutisi va temir yo'l kesishmasi[6][7] uzoq vaqtdan beri ketgan.

Undan poezdlar xizmat ko'rsatgan Sautport Lord ko'chasi, Liverpul Markaziy va Manchester markaziy.[8]

Quyoshning to'liq tutilishi 1927 yil iyun oyida sodir bo'lgan. Temir yo'l ko'plab joylarga, shu jumladan Ainsdeyl plyajiga ko'plab ekskursiyalarni taqdim etdi.[9]

Yuguring va yoping

Birinchi jahon urushi iqtisodiyoti choralari sifatida stantsiya birinchi navbatda 1917 yilda kengaytma liniyasidagi barcha boshqa stantsiyalar bilan birga yopilgan.

Stantsiya 1919 yil 1-aprelda qayta ochildi va 1952 yil 7-yanvargacha SCLER Aintree Central-dan Sautport-Lord ko'chasiga yo'lovchilar uchun yopiq bo'lgan paytgacha foydalanishda davom etdi. O'sha kuni Woodvale, Lydiate va Sefton & Maghull stantsiyalarida jamoat mollari ishlab chiqarish tugadi va hech qachon Ainsdale Beach stantsiyasida hech qanday tovarlar ishlab chiqaradigan joy bo'lmagan. Ushbu yo'nalish 1952 yil 7-iyulgacha Southport Lord Street, Birkdale Palace va Altcar & Hillhouse stantsiyalarida jamoat mollari harakati uchun ochiq qoldi. 1960 yil may oyigacha Altcar & Hillhouse-da xususiy tovarlar ob'ektlari uchun siding ochiq edi. SCLER-da qatnagan so'nggi yo'lovchi poezdi 1959 yil 6-iyun kuni Aintree va Altcar & Hillhouse stantsiyalari o'rtasida temir yo'l ixlosmandlarining maxsus poyezdi bo'lgan.[10][11]

Chiziq tagiga tushdi Cheshire Lines qo'mitasi qadar milliylashtirish 1948 yilda, keyinchalik u ostida edi Britaniya temir yo'llarining London Midland mintaqasi yopilgunga qadar.

Bugungi sayt

Keyinchalik stantsiya uchastkasidan o'tadigan yo'lak hozirgi Sohil yo'lini qo'llab-quvvatlash uchun ishlatilgan Vudveyl ga Sautport. Shu nuqtada yo'l ham Trans Pennine Trail.

Adabiyotlar

  1. ^ Bolger 1984 yil, 26-7 betlar.
  2. ^ Foster 2000 yil, 79 va 82-betlar.
  3. ^ Dow 1962 yil, p. 142.
  4. ^ Tugma 1995 yil, p. 13.
  5. ^ Griffits 1947 yil, p. 53.
  6. ^ Dyxhoff 1999 yil, Sarlavha sahifasi va p108.
  7. ^ Travers 2013, 374 va 376-betlar.
  8. ^ Bolger 1984 yil, 5-7 betlar.
  9. ^ Dyxhoff 1999 yil, p. 62.
  10. ^ Orqali temir yo'llar oltita
  11. ^ Travers 2013, p. 377.

Manbalar

  • Bolger, Pol (1984). Cheshir chiziqlari qo'mitasining tasvirlangan tarixi. Mersisayd: Heyday nashriyot kompaniyasi. ISBN  978-0-947562-00-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Dow, Jorj (1962). Buyuk Markaziy, Ikkinchi jild Watkinning 1864-1899 yildagi hukmronligi. Shepperton: Yan Allan. ISBN  978-0-7110-1469-5. OCLC  655324061.
  • Dikxof, Nayjel (1999). Cheshire Lines qo'mitasining portreti. Shepperton: Yan Allan nashriyoti. ISBN  978-0-7110-2521-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Foster, Garri (2000). Yangi Ainsdeyl 1850-2000 yillarda dengiz bo'yidagi shahar kurashi. Birkdeyl: Birkdeyl va Ainsdeyl tarixiy tadqiqotlari jamiyati. ISBN  978-0-9510905-5-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griffits, R Pris (1947). Cheshire Lines temir yo'li. Lingfild: Oakwood Press. OCLC  752555378. OL5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Jowett, Alan (2000). Jowettning milliylashtirilgan temir yo'l atlasi (1-nashr). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyaning temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Travers, Yan (2013 yil iyun). Blakemor, Maykl (tahrir). "1884-1952 yillarda Cheshire chiziqlar qo'mitasining Sautport kengaytmasi". Orqaga qaytish. Easingwold: Pendragon nashriyoti. 27 (6).CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar


Oldingi stantsiya Ishdan chiqqan temir yo'llar Keyingi bekat
Vudveyl
Chiziq va stansiya yopiq		 Cheshire Lines qo'mitasi
SCLER		 Birkdeyl saroyi
Chiziq va stansiya yopiq