Aoimori temir yo'l liniyasi - Aoimori Railway Line - Wikipedia

Aoimori temir yo'l liniyasi
モ ー リ ー .jpg
Aoimori Railway 701 seriyali DAÜ 2010 yil sentyabr oyida
Umumiy nuqtai
EgasiAomori prefekturasi
MahalliyAomori prefekturasi, Yaponiya
TerminiMetoki
Aomori
Stantsiyalar26
Xizmat
TuriMintaqaviy temir yo'l
Operator (lar)Aoimori temir yo'l kompaniyasi
Harakatlanuvchi tarkib701 seriyali DAUlar
Aoimori 703 seriyali DAUlar
Tarix
Ochildi1891
Texnik
Chiziq uzunligi121,9 km (75,7 mil)
Yo'l o'lchagichi1,067 mm (3 fut 6 dyuym)
Elektrlashtirish20 kV o'zgaruvchan tok, 50 gigagertsli katalog
Yo'nalish xaritasi
S 図 鉄 道 広 域 青 森 鉄 道 線 .svg

The Aoimori temir yo'l liniyasi (青 い 森 鉄 道 線, Aoimori Tetsudes-sen) Yaponiyada temir yo'l liniyasidir. U ulanadi Metoki stantsiyasi shahrida Sannohe ga Aomori stantsiyasi yilda Aomori prefekturasi.[1]

Tashkilot

Aoimori temir yo'l liniyasi Aoimori temir yo'l kompaniyasi tomonidan boshqariladi, "uchinchi sektor "davlat va xususiy kompaniyalar. Temir yo'l inshootlari va yo'llari mahalliy prefektura hukumatiga" 3-toifa temir yo'l biznesi "sifatida Yaponiyaning" Temir yo'l biznesi to'g'risida "gi qonuniga binoan tegishli. Aoimori temir yo'l kompaniyasi ushbu ob'ektlarni hukumatdan ijaraga oladi va ekspluatatsiya uchun javobgardir. Ushbu sxema kompaniyaning egasi sifatida yukini engillashtirish uchun mo'ljallangan Asosiy vositalar va "trekni / xizmatni ajratish" nomi bilan tanilgan (上下 分離 方式, jōge bunri hōshiki).

Yaponiya yuk temir yo'l kompaniyasi Mamlakat bo'ylab yuk poezdlari operatori (JR Freight) yuk tashish xizmatlari uchun ushbu liniyadan foydalanishda davom etmoqda.

Ta'mirlash ishlari uchun liniya xizmatlariga tayanadi Hachinohe Rinkai temir yo'l liniyasi.

Stantsiyalar ro'yxati

StantsiyaYaponMasofa (km)[2]TezTransferlarManzil
Orasida
stantsiyalar
Jami
Metoki目 時-0.0Iwate Galaxy temir yo'l liniyasiSannoheAomori
Sannohe三 戸5.55.5 Nanbu
Suwanotaira諏 訪 ノ 平4.09.5 
Kenyoshi剣 吉5.314.8 
Tomabechi苫 米 地3.418.2 
Kitatakayva北 高 岩2.821.0 Xachinohe
Xachinohe八 戸4.925.9Txoku Shinkansen, Xachinohe chizig'i
Mutsu-Ichikava陸 奥 市 川6.932.8| 
Shimoda下田4.237.0 Oirase
Mukaiyama向 山5.242.2| 
Misava三 沢4.746.9 Misava
Kogavara小川 原6.653.5| Txoku
Kamikitachō上 北 町3.957.4 
Usmono乙 供6.964.3| 
Chibiki千 曳6.670.9| 
Noheji野 辺 地6.477.3Ōminato chizig'i (Tez xizmatlar orqali)Noheji
Karibasava狩 場 沢6.583.8| Xiranay
Shimizugava清水 川4.788.5 
Kominato小 湊6.094.5| 
Nishi-Xiranay西 平 内3.898.3 
Asamushi-Onsen浅 虫 温泉6.4104.7 Aomori
Nonai野 内6.5111.2 
Yadamae矢 田 前1.5112.7 
Koyanagi小柳2.0114.7 
Xigashi-Aomori東 青森1.4116.1 
Tsutsui筒 井1.4117.5| 
Aomori青森4.4121.9Mainu Asosiy yo'nalish, Tsugaru liniyasi

Harakatlanuvchi tarkib

Qish paytida Aomori stantsiyasida Aoimori Railway 701 seriyali DAÜ

Aoimori temir yo'lining parki ishlaydi 701 seriyali ikki mashina elektr birligi (DAU). Bitta to'plam 2002 yil sentyabr oyida yangisidan qurilgan, yana sakkiztasi o'tkazilgan JR East.[3]

Ikkita yangi ikkita mashina Aoimori 703 seriyali DAUlar 2013 yil noyabr oyida etkazib berildi va 2014 yil 15 martda jadvallarni qayta ko'rib chiqish boshlangandan boshlab taqdim etildi.[3]

Tarix

Aoimori temir yo'l liniyasi sifatida qurib bitkazildi MetokiShiriuchi qismi Nippon temir yo'li 1891 yil 1 sentyabrda. 1906 yil 1 noyabrda Nippon temir yo'li milliylashtirilgach, u Yaponiya milliy temir yo'llari (JNR) tizimi va uning bir qismi sifatida tanilgan Tohoku asosiy liniyasi 1909 yil 12 oktyabrda. 1987 yil 1 aprelda JNRning xususiylashtirilishi va tarqatib yuborilishi bilan ushbu yo'nalish Sharqiy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi (JR East). 2002 yil 1 dekabrda, ochilishi bilan Tohoku Shinkansen, Tohoku magistral liniyasining joylashgan qismi Ivate prefekturasi ga aylandi Iwate Ginga Line va Aomori prefekturasidagi Ivate chegarasidan Xachinohe bekatigacha bo'lgan qismi Aoimori temir yo'l liniyasiga aylandi.

Ochilishi bilan Tohoku Shinkansen ga kengaytirish Shin-Aomori 2010 yil 4-dekabrda Xachinohe va Aomori o'rtasidagi Tōhoku magistral yo'llari Aoimori temir yo'li egaligiga o'tkazildi.[4]

Kelajak

Temir yo'l 2015 yil dekabridan beri Aomori shahri bilan yangi stantsiya ochish taklifi bo'yicha muzokaralar olib bormoqda Tsutsui stantsiyasi va Aomori stantsiyasi temir yo'l ostidan o'tadigan nuqtaga yaqin Yaponiya milliy marshruti 103. Stantsiya 2025 yilga mo'ljallangan sport arenasini rivojlantirishning bir qismi bo'ladi Yaponiyaning milliy sport festivali Aomori shahrida bo'lib o'tishi kerak.[5] Stantsiya xizmat ko'rsatadigan mahalla asosan aholi turar joyi hisoblanadi, biroq u stantsiyaga piyoda masofada joylashgan ba'zi band bo'lgan savdo markazlariga kirishni ta'minlaydi.[6]

Adabiyotlar

  • Xarris, Ken va Klark, Jeki. Jeynning Jahon temir yo'llari 2008-2009. Jeynning axborot guruhi (2008). ISBN  0-7106-2861-7
  1. ^ "「 わ 」の 鉄 道 青 い 森 鉄 道 道" [Aoimori temir yo'li - A "Wa" temir yo'li]. Yaponiya Railfan jurnali. Vol. 50 yo'q. 595. Yaponiya: Koyusha Co., Ltd. Noyabr 2010. 24-29 betlar.
  2. ^ JTB jadvali (2014 yil aprel) p. 592
  3. ^ a b Terada, Xirokazu (2014 yil oktyabr). 新 幹線 並行 在 来 線 [Shinkansen chiziqlari bilan parallel o'tadigan an'anaviy temir yo'llar]. Yaponiya Railfan jurnali (yapon tilida). Vol. 54 yo'q. 642. Yaponiya: Koyusha Co., Ltd. p. 71.
  4. ^ R 東 東北 本 線 戸 戸 - 青森 間 の 廃 止 を 届 出 [JR East Hachinohe va Aomori o'rtasidagi Tohoku liniyasining to'xtatilishini e'lon qiladi]. Tetsudo Hobidas (yapon tilida). Yaponiya: Neko nashriyoti. 2009 yil 27-noyabr. Olingan 17 oktyabr 2013.
  5. ^ "旧 操 車場 跡 地 利用 識 者 が 会議" [Mutaxassislar yig'ilish joyida stantsiya zarurligini muhokama qilish uchun]. NHK (yapon tilida). 17 Yanvar 2019. Arxivlangan asl nusxasi 2019 yil 17-yanvarda. Olingan 18 yanvar 2019.
  6. ^ "青 い 森 セ ン ト ル パ ー ク 付 近 へ の 新 駅 設置 に つ い て" [Aoimori markaziy bog'i yaqinida yangi stantsiyani tashkil etish to'g'risida] (yapon tilida). 10 Mart 2016. Arxivlangan asl nusxasi 2019 yil 19-yanvarda. Olingan 18 noyabr 2020.

Tashqi havolalar