Yomon Xersfeld stantsiyasi - Bad Hersfeld station
Yomon Xersfeld  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stantsiya orqali | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Yomon Xersfeld stantsiyasi va maydon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manzil | Bahnhofstr. 16, Yomon Xersfeld, Xesse Germaniya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinatalar | 50 ° 52′12 ″ N. 9 ° 42′57 ″ E / 50.87000 ° N 9.71583 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muallif | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tomonidan boshqariladi | JB stantsiyasi va xizmati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Qator (lar) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformalar | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aloqalar |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Qurilish | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Me'mor | Pol Rovald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arxitektura uslubi | Romaneskning tiklanishi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stantsiya kodi | 282[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 kodi | FBHF[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turkum | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Narxlar zonasi | YO'Q | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veb-sayt | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarix | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ochildi | 1866/1883 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xizmatlar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manzil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Yomon Xersfeld Gessendagi joylashuv  Yomon Xersfeld Germaniyada joylashgan joy  Yomon Xersfeld Evropada joylashgan joy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yomon Xersfeld stantsiyasi orqali o'tish stantsiyasi Yomon Xersfeld Germaniya shtatida Xesse ustida Bebra - Fulda temir yo'li. Birinchi stantsiya 1866 yilda ochilgan va hozirgi stantsiya binosi 1883 yilda qurib bitkazilgan Deutsche Bahn kabi 3-toifali stantsiya.[1] Bu to'xtash joyidir Intercity-Express va Shaharlararo xizmatlari va Gessen shimolidagi jamoat transporti tugunidir.
2006 yildan beri, Kantus Verkehrsgesellschaft hududiy xizmatlarni amalga oshirdi Fulda –Bad Xersfeld–Kassel marshrut.
Stansiya binolari
1866 yil 22-yanvarda Bebra va Bad Xersfeld o'rtasidagi liniyaning ochilishida stantsiya binosi qurildi, faqat vaqtinchalik chora sifatida tanilgan Bude (kulba). Keyinchalik bu bino kengaytirildi va hozirgi stantsiya binosining janubida yog'och shingildan qilingan. Uning vaqtinchalik tabiati, shubhasiz, natijasi edi Avstriya-Prussiya urushi 1866 yil. Keyinchalik ilova qilingan Gessen-Kassel tomonidan Prussiya vaqtinchalik stantsiya 17 yil xizmat qilganligini anglatardi.
Amaldagi stantsiya binosi 1883 yilda ochilgan bo'lib, hozirgi paytda qurilish inshootlarida ishlagan me'mor Pol Rovald tomonidan ishlab chiqilgan. temir yo'l bo'limi (Nemis: Eisenbahndirektion) Frankfurt.
Bino ikki qavatli qumtosh bino Romaneskning tiklanishi uslubi. Qavatlar a bilan ajralib turadi korniş, bu butun binoning atrofida ishlaydi. Stansiya uchun qumtosh yaqinidagi karerdan kelib chiqqan Xossa. Stansiya binosi to'rtburchaklar shaklida markaziy blokga ega, a risalit fasadning markazida stantsiya old qismida. Bu bor gable bu korniş bilan ta'kidlangan. Stantsiya soati gablega o'rnatilgan. The risalit Romanesk binolarining o'ziga xos xususiyatini dumaloq kamar shaklida er osti darajasidagi asosiy kirish joyi. Ushbu shakl barcha pastki qavatdagi derazalarda va panjara oynalarida ko'rinadi. Ushbu markaziy blokning ikkala tomonida ikkala nosimmetrik qanot bor, ular markaziy blokdan old va orqa tomondan biroz chiqib turadi. Bular markaziy blok bilan bir xil me'moriy uslubga ega va baland gablelarga ega.
Rovald Romanesk uslubidagi elementlarni eski Xersfeld shahridagi mavjud bo'lgan o'rta asr binolarining me'morchiligidan, masalan, Romanesk abbatligi xarobalaridan, ularning alohida elementlarini nusxa olmasdan olgan (Gelnhauzen stantsiyasi, shuningdek, Rovald tomonidan ishlab chiqilgan, xuddi shunday dizaynga ega). Rovald pastki qavatdagi deraza ko'rinishidagi Romanesk uslubiga, yarim ustunlari va poytaxtlari bilan deraza ramkalariga va darvoza ichidagi kamar derazalarga juda ko'p e'tibor qaratdi. Darvozaning tepalari bezatilgan finallar; bular qarzga olingan Gotik me'morchilik.
Janub tomonda asosiy bino uslubiga mos keladigan 1908 yilda qurilgan bir qavatli bino bor. Ushbu bino 1957 yilda tomi ko'tarilgan pavilyon sifatida qayta qurilgan. Stansiya restorani ushbu binoda 2005 yilgacha bo'lgan.
Stansiyaning tashqi qismi deyarli o'zgarmagan holda saqlanib qolgan, ammo binoning ichki qismi bir necha bor qayta qurilgan va pol rejasi o'zgartirilgan. Bu yaqinda 2005-2008 yillarda sodir bo'lgan. Shu vaqt ichida stantsiya va piyodalar uchun er osti yo'lagi yangilandi va qayta ishlandi. 2008 yilda Germaniya me'morlari federatsiyasi (Bund Deutscher Architekten) ishtirok etgan ishlab chiquvchilarga Bad Xersfeld shaharchasini berdi Nordhessischer Verkehrsverbund (Shimoliy Gessian transport assotsiatsiyasi), Deutsche Bahn va me'morlar jalb qilingan Simon-Lui-du-Riy-Plaket me'moriy mukofot.
Xizmatlar
Vokzalning janubiy qismida mintaqaviy va mahalliy avtobus yo'nalishlari uchun Bad Xersfeld avtovokzali mavjud. Beshta shaharlararo yo'nalishlar ÜWAG avtobuslari tomonidan boshqariladi. Oltita boshqa shaharlararo yo'nalishlar RKH tomonidan boshqariladi. Vokzal oldidan tashqarida taksi to'xtash joyi va qisqa muddatli to'xtash joyi ham mavjud. Yo'llarning qarama-qarshi tomonida Park & Ride inshooti mavjud bo'lib, u platformalar va stantsiya binosi bilan er osti o'tish yo'li bilan bog'langan. 1-platforma yer sathida; 2008 yilda nogironlar uchun to'siqsiz kirishni ta'minlash uchun 2 va 3 yo'llar ostidagi o'tish joyi va Park & Ride avtoturargohi ko'targichlar bilan ta'minlandi. Zalda ServicePoint va 2008 yil oxiridan boshlab JB xizmat ko'rsatish do'koni mavjud.
Shaharlararo va mintaqaviy xizmatlar
- IC 50 Drezden – Leypsig – Erfurt – Eyzenax – Yomon Xersfeld – Fulda – Frankfurt Hauptbahnhof /Frankfurt janubi – Frankfurt aeroporti (– Visbaden ) har 2 soatda
- RE 50 Bebra – Yomon Xersfeld - Fulda - Xanau - Frankfurt
- RB 5 Kassel - Bebra - Yomon Xersfeld - Fulda
- RB 7 Göttingen – Eschwege – Bebra (- Bad Xersfeld - Fulda)
Izohlar
- ^ a b v "Stationspreisliste 2021" [Stansiya narxlari ro'yxati 2021] (PDF) (nemis tilida). JB stantsiyasi va xizmati. 16 Noyabr 2020. Olingan 3 dekabr 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi) (2009/2010 tahr.). Schweers + Wall. 2009 yil. ISBN 978-3-89494-139-0.
Adabiyotlar
- Tomas Vigand (1999). "Shtadt Bad Xersfeld". Landesamt für Denkmalpflege Gessen (tahr.) Da. Landkreis Xersfeld Rotenburg III (nemis tilida). Braunschweig / Wiesbaden: Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland / Vieweg + Teubner. 221-222 betlar. ISBN 978-3-528-06248-4.