Casemate - Casemate

Bokar Fort O'rta asrlar oldida turgan ikki qavatli kasemat qal'asi sifatida qurilgan Dubrovnik devorlari yilda Xorvatiya.
Kazematlar (Gollandcha: kazematten) ning Kornverderzand da istehkomlar Afsluitdijk. 1940 yil may oyida, davomida Afsluitdijk jangi, Gollandiya armiyasi Germaniyaning Gollandiyaga hujumini qaytarib berdi. Faqatgina 14-may kuni Rotterdam bombardimon qilinganidan keyin istehkomlar taslim bo'ldi.
Ibrohim Poshoning kazematlari tomonidan qurilgan Misrlik Ibrohim Posho qarshi isyon ko'targan Usmonlilar, yilda Mersin viloyati, Kurka.

A kosemat qurollarning qurollangan joyi yoki zirhli inshooti bo'lib, undan qurollar otiladi.[1] Dastlab, bu atama a qal'a. Yilda zirhli jangovar texnika yo'q qasr asosiy qurol uchun qurolni joylashtiradigan tuzilma casemate deb nomlanadi.

Terminning kelib chiqishi

Bu so'z italyan tilidan keladi kasamatta,[1] etimologiyasi noaniq, garchi u kelib chiqishi mumkin bo'lsa kasa ("ma'nosida"kulba ") va matta (Lotin matta ), "qamish va to'qish bilan qilingan", shuning uchun botqoqli joyda o'rnatilgan derazalarsiz yoki boshqa teshiklari bo'lmagan past tomli kulba.[2] Bundan tashqari, u kelib chiqishi mumkin casa matta bilan matta "yolg'on" ma'nosida.[3]

Foydalanish

Qadimgi Yaqin Sharq

Atama kazemat devori arxeologiyasida ishlatiladi Isroil /Falastin ikki qavatli shahar devorining ma'nosi bilan, devorlar orasidagi bo'shliqni kameralarga ajratuvchi transvers devorlar bilan. Ulardan saqlash yoki yashash uchun foydalanish mumkin yoki qamal paytida qo'pol qo'chqor va snaryadlarga qarshi tashqi devorning qarshiligini oshirish uchun axloqsizlik, moloz va toshlar bilan to'ldirish mumkin.

Erlarni mustahkamlash

Kasemat dastlab odatda ostiga qurilgan tonozli xona edi qo'riqxona. Bu o'tib bo'lmaydigan bo'lib, qo'shinlarni yoki do'konlarni saqlash uchun ishlatilishi mumkin edi. Qo'shilishi bilan o'zlashtirmoq orqali sharf qo'riqchining yuzi, u himoyalangan qurol pozitsiyasi sifatida ishlatilishi mumkin.[4] 19-asrning boshlarida frantsuz harbiy muhandisi Baron Xaxo tepalikning yuqori qismida qurilishi mumkin bo'lgan erkin turgan kosematni ishlab chiqdi.[5] Betonga qurilgan kosematlar Ikkinchi Jahon urushida himoya qilish uchun ishlatilgan qirg'oq artilleriyasi havo hujumidan.[6]

Dengiz kuchlari

Harbiy kemalarni loyihalashda "kazemat" atamasi bir necha bor ishlatilgan.

Casemate temirchilar (Amerika fuqarolar urushi)

The Amerika fuqarolar urushi kosematdan foydalanishni ko'rdi temir panjalari: zirhli bug 'qayiqlari juda past bepul taxta va ularning qurollari asosiy kemada ('Casemate pastki') korpusning tepasida o'tirgan moyil zirhli kasemat bilan himoyalangan. Fuqarolar urushining ikkala tomoni ham foydalangan bo'lsa-da kasemat temir panjalari, kema asosan janubiy bilan bog'liq Konfederatsiya, chunki shimolda ham minoralar ishlagan monitorlar, janub ishlab chiqarishga qodir emas edi. Urushning eng taniqli dengiz jangi - bu duel Xempton yo'llari o'rtasida Ittifoq minorali temir panjara USSMonitor va Konfederatsiya kazemati temir panjarasi CSSVirjiniya (buzilgan qoldiqlaridan qurilgan USSMerrimack ).[7]

Casemate kemalari (1864–1880)

"Casemate ship" muqobil atama edi "markaziy akkumulyator kemasi "(Buyuk Britaniya) yoki" markaziy akkumulyator kemasi "(AQSh).[8] Kasemat (yoki markaziy akkumulyator) ko'plab qurollarni himoya qiladigan kemaning butun kengligini kengaytiradigan zirhli quti edi. Sandiqning zirhli tomonlari kemaning korpusining yon tomonlari edi. Kasematning old va orqa tomonlarida zirhli bo'linma va tepadan himoya qiluvchi qalin pastki bor edi. Kasematning pastki qirrasi kema ustiga o'tirardi belbog 'zirhi.[8] Kabi ba'zi kemalar HMSAleksandra (1873 yilda yotqizilgan), ikki qavatli kosematga ega edi.[9]

Bitta kasematlar (1889 yildan keyin)

Casemate-ga o'rnatilgan 5 "/ 50 kalibrli qurol USSShimoliy Dakota
Kasematlar Yaponiya harbiy kemasiHaruna, toshqinlarga qarshi zaifligini ko'rsatmoqda.

"Kasemat" bu harbiy kemaning yon tomonidagi zirhli xona bo'lib, u erdan qurol otilardi. Oddiy kasematda 6 dyuymli qurol bor edi va 4-6 dyuymli (100 dan 150 mm gacha) oldingi plastinka (kema tomonining bir qismini tashkil etuvchi) bor edi, uning yon tomonlari va orqa qismida zirhli plitalari bor edi. himoyalangan yuqori va qavat,[10] va taxminan 20 tonnani tashkil etdi (qurol va o'rnatishni hisobga olmaganda).[11] Kasematlar hajmi bo'yicha minoralarga o'xshash edi; ularni tashiydigan kemalarda kemaning har ikki tomonida bittadan juftlik bor edi.

Ularni olib yurgan birinchi harbiy kemalar inglizlar edi Qirol suveren sinf 1889 yilda tashkil etilgan. Ular jonli otishma sinovlari natijasida qabul qilingan HMSQarshilik 1888 yilda.[12] Kasematlar qabul qilindi, chunki old tomonda joylashgan zirhli plastinka minoraga qaraganda yaxshiroq himoya qiladi deb o'ylardi,[11] va minoraga o'rnatish tashqi quvvatni talab qilishi va shuning uchun kuch yo'qolsa ishdan chiqarilishi mumkinligi sababli - qo'lda ishlash mumkin bo'lgan avtomat quroldan farqli o'laroq.[11] Kassetalardan foydalanish 6 dyuymli qurollarni tarqatib yuborishga imkon berdi, shunda bitta zarba hammasini nokaut qilmasdi.[11] Kasematlar 1889 yildan boshlab himoyalangan va zirhli kreyserlarda ham ishlatilgan Edgar sinf.[13] va 1888 yilga qadar jihozlangan Bleyk sinf qurilish paytida.[13]

In oldindan qo'rqish dastlab harbiy kemalar avlodlari, kosematlar dastlab asosiy kemaga, keyinchalik yuqori kemaga ham joylashtirildi. Asosiy kemadagi kazematlar suv sathiga juda yaqin edi. In Edgar- sinf kreyserlari, kaskadagi qurollar suv sathidan atigi 10 fut (3,0 m) balandlikda bo'lgan.[14] Vaternalga juda yaqin yoki kamonga juda yaqin bo'lgan kazematlar (masalan, 1912 yildagi kabi) Temir Dyuk- sinf dreadnoughts ) suv toshqiniga moyil bo'lib, qurollarni samarasiz qilishdi.[15]

Kema kassetali qurollari kashshof bo'lgan "katta qurol" jangovar kemasi kelishi bilan qisman eskirgan. HMSQo'rquv 1906 yilda, lekin tobora ortib borayotgani sababli qayta tiklandi torpedo tahdid yo'q qiluvchilar ikkinchi darajali qurollanish kalibrini oshirishga majbur qildi. 1930-yillarda (yoki undan keyin) modernizatsiya paytida ko'plab jangovar kemalar o'zlarining kassetalarini qopladilar Pearl Harbor-ga hujum, AQSh kemalariga nisbatan), ammo ba'zilari, masalan HMSWarspite ularni Ikkinchi Jahon urushi oxirigacha olib bordi. Casemates bilan yangi qurilish sifatida qurilgan so'nggi kemalar Amerika edi Omaha- sinf 20-asrning 20-yillari boshidagi kreyserlar va 1933 yilgi shved samolyot kreyseri HSwMSGotland. Ikkala holatda ham kasematlar old ustki qurilmaning old tomonlariga o'rnatildi (va Omaxalarda ham yuqori uskuna).

Zirhli transport vositalari

A Jagdtiger, casemate zirhli transport vositasining namunasi.
Shved Strv 103 1990 yillarga qadar ishlatilgan.

Kelsak zirhli jangovar texnika, kasemat dizayni deganda asosiy qurol to'g'ridan-to'g'ri korpusga o'rnatiladigan va aylanmaydigan transport vositalariga aytiladi qasr odatda tanklar bilan bog'liq.[16] Bunday dizayn, odatda, transport vositasini dizayni jihatidan soddalashtiradi, qurilishda kam xarajatli, og'irligi engil va profilida pastroq qiladi. Saqlangan og'irlik og'irroq, kuchli qurolni o'rnatishda yoki muqobil tanklarda taqqoslaganda avtomobilning zirhli himoyasini oshirish uchun ishlatilishi mumkin. Biroq, jangda ekipaj butun transport vositasini aylantirib borishi kerak, agar dushman nishonga olinishi qurolning cheklangan kamonidan tashqarida bo'lsa. Bu jangovar vaziyatlarda juda noqulay bo'lishi mumkin.

Davomida Ikkinchi jahon urushi, kasemat tipidagi zirhli jangovar transport vositalari ikkalasi ham nemis tomonidan juda ko'p ishlatilgan Vermaxt kuchlar va Sovet Qizil Armiya. Ular asosan ish bilan ta'minlangan tank yo'q qiluvchilar va qurol. Asosan mudofaa pistirmasi operatsiyalaridan foydalanishni maqsad qilgan tanklar esminetslari, hujumda ishlatiladigan tanklar singari aylanadigan turretga muhtoj emas edilar, hujum qurollari esa asosan piyoda askarlarning pozitsiyalariga qarshi ishlatilgan va agar nishon o'zini transport vositasi tashqarisida ko'rsatsa, uzoqroq reaksiya qilishlari mumkin edi. avtomat yoy. Shunday qilib, minoraning og'irligi va murakkabligi keraksiz deb hisoblangan va uni yanada qobiliyatli qurol va zirh foydasiga saqlash mumkin edi. Ko'pgina hollarda, taksitli vaziyatga qarab, kazemat transport vositalari ikkala tankni yo'q qilish yoki hujum qurollari sifatida ishlatilishi mumkin. Wehrmacht bir nechta kosemat tanklarini yo'q qiluvchilarni ishlatgan, dastlab hali hamPanzerjayger belgilash Elefant qo'shib qo'yilgan, to'liq yopiq besh qirrali (zirhli tomini ham o'z ichiga olgan holda) kassaning ustiga, keyinroq esa kazemat uslubidagi tank esminetslari bilan Jagdpanzer (tom ma'noda "ov tanki") belgilanishi, kasematning zirhini tank tanasining o'zi bilan ko'proq integratsiyalashgan. Bunga misollar Jagdpanzer IV, Jagdtiger va Jagdpanther (oxirgi ikkitasi "Hunting Tiger" va "Hunter Panther" deb tarjima qilingan).[17] Hujum qurollari "Sturmgeschütz" deb nomlangan Sturmgeschutz III va Sturmgeschütz IV. Qizil armiyada kassetali tanklarni yo'q qiluvchi va o'ziyurar qurollarda "SU-" yoki "ISU-" prefiksi mavjud bo'lib, "SU-" prefiksi qisqartirilgan Samoxodnaya Ustanovka, yoki "o'ziyurar qurol". Bunga misollar SU-100 yoki ISU-152. Germaniya ham, Sovet Ittifoqi ham asosan noldan loyihalash o'rniga, allaqachon mavjud turretli tanklar shassisini ishlatib, kasemat AFV qurdilar.

Casemate AFVs Ikkinchi Jahon Urushida juda muhim rol o'ynagan Sturmgeschutz III Masalan, butun urush davomida nemis armiyasining eng ko'p zirhli jangovar transport vositasi bo'lgan), ular urushdan keyingi davrda juda kam tarqalgan. AQSh kabi og'ir kazemat tanklarini yo'q qilish dizaynlari T28 va inglizlar Toshbaqa hech qachon protetib maqomidan tashqariga chiqmagan, ammo sovet kabi odatiy og'irlikdagi kosematik vositalar SU-122-54, faqat juda cheklangan xizmatni ko'rdi. Kasematli transport vositalarining umumiy pasayishini universal rivojlanishiga olib keladigan texnologik taraqqiyotda ko'rish mumkin asosiy jangovar tanklar o'tmishda bir nechta turli xil transport vositalari o'rtasida yo'naltirilishi kerak bo'lgan vazifalar va vazifalarni bajarish qobiliyatini birlashtirgan. Biroq, nemis kabi vositalar Kanonenjagdpanzer 1960-yillarda hali ham kosemat kontseptsiyasi yashashga imkon beradi, shu bilan birga Shvetsiya armiyasi Casemate tank dizaynidan foydalanishga qadar bordi Stridsvagn 103 yoki "S-Tank", ularning 1960-yillardan 1990-yillarga qadar asosiy zirhli jangovar vositasi bo'lib, uni zamonaviy turretli dizaynlardan ustun qo'ydi. Boshqa casemate dizayn g'oyalari, masalan, prognoz qilingan nemis Versuchsträger 1-2 ikkita asosiy qurol bilan, keyinchalik ham ishlab chiqilgan.

Galereya

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Vebsterning yangi kollegial lug'ati
  2. ^ Battisti, Karlo; Alessio, Jovanni (1950-1957). Dizionario etimologico italiano [Italiya etimologik lug'ati] (italyan tilida). 1. Florensiya: Barbera. 788-89 betlar.
  3. ^ Devoto, Jakomo (1979). Avviamento all'etimologia italiana [Italiya etimologiyasiga kirish] (italyan tilida). Milan: Mondadori. p. 69.
  4. ^ Civilwarfortifications.com Arxivlandi 2009 yil 6 oktyabr, soat Orqaga qaytish mashinasi
  5. ^ Civilwarfortifications.com Arxivlandi 2009 yil 17 aprel, soat Orqaga qaytish mashinasi
  6. ^ Subbrit.org.uk
  7. ^ Civilwarhome.com
  8. ^ a b Xovard, Uilyam, Harbiy kemalarning zamonaviy tarixi, 14-15 betlar.
  9. ^ Xovard, Uilyam, Harbiy kemalarning zamonaviy tarixi, p. 18.
  10. ^ Xovard, Uilyam, Harbiy kemalarning zamonaviy tarixi, 78-79 betlar.
  11. ^ a b v d Jigarrang, Devid K, Dreadnought uchun jangchi, p. 129.
  12. ^ Jigarrang, Devid K, Dreadnought uchun jangchi, 101-02, 129-betlar.
  13. ^ a b Jigarrang, Devid K, Dreadnought uchun jangchi, 134-35 betlar.
  14. ^ Jigarrang, Devid K, Dreadnought uchun jangchi, p. 136.
  15. ^ Jigarrang, Devid K, Katta flot, harbiy kemalarning dizayni va ishlanmalari 1906–1922, p. 42.
  16. ^ Robert Bud; Filipp Gummet; Ilmiy muzey (Buyuk Britaniya) (1999 yil 1 yanvar). Sovuq urush, ilm-fan: Buyuk Britaniyaning mudofaa laboratoriyalaridagi amaliy tadqiqotlar, 1945-1990. Harwood Academic Publishers. p. 182. ISBN  978-90-5702-481-8.
  17. ^ Maykl Grin; Jeyms D. Braun (2008 yil 15-fevral). Urushdagi yo'lbars tanklari. MBI nashriyot kompaniyasi. 90-91 betlar. ISBN  978-1-61060-031-6.