T28 Super Heavy Tank - T28 Super Heavy Tank

Boshqa maqsadlar uchun qarang T95 (ajralish).

Koordinatalar: 32 ° 22′31,8 ″ N. 84 ° 50′45.4 ″ Vt / 32.375500 ° N 84.845944 ° Vt / 32.375500; -84.845944

T95 avtomat tashuvchisi
Super Heavy Tank T28
T28 Aberdin 1946.jpg
1946 yilgi Aberdin shahridagi T28 Super Heavy Tank
TuriTankni yo'q qiluvchi /Juda og'ir tank
Kelib chiqish joyiQo'shma Shtatlar
Xizmat tarixi
Tomonidan ishlatilganQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqarish tarixi
Ishlab chiqaruvchiTinch okeanidagi avtomobil va quyish zavodi
Ishlab chiqarilgan1945
Yo'q qurilgan2
Texnik xususiyatlari
Massa95 qisqa tonna (86.2 metrik tonna )
Uzunlik36 fut 6 dyuym (11,1 m)
Kengligi(4.39 m) 14 fut 11 dyuym
Balandligi9 fut 4 dyuym (2,84 m)
Ekipaj4[1][2]
Zirh12 dyuym (305 mm)
Asosiy
qurollanish
105 mm T5E1 qurol, 62 raund bilan
Ikkilamchi
qurollanish
.50 kal (12,7 mm) Browning og'ir pulemyot, 660 raund bilan
DvigatelFord GAF V-8 benzin
500 ot kuchi (372 kVt)[1]
Quvvat / vazn5.8 ot kuchiga / tonna
To'xtatisher-xotin izlar, gorizontal volute bahor
Operatsion
oralig'i
100 mil (160 km)
Maksimal tezlik 8 milya (13 km / soat)[2]

The T28 Super Heavy Tank uchun mo'ljallangan Amerikaning og'ir zirhli tanki / o'ziyurar qurol edi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi davomida Ikkinchi jahon urushi. Dastlab uni yorib o'tish uchun ishlatish uchun mo'ljallangan edi Nemis himoyasi Zigfrid chizig'i, va keyinchalik mumkin bo'lgan ishtirokchi sifatida ko'rib chiqildi rejalashtirilgan bosqin ning Yapon materik.

100 tonnalik transport vositasi dastlab og'ir tank deb belgilangan edi. Deb qayta nomlandi 105 mm avtomat aravachasi T95 1945 yilda, so'ngra 1946 yilda nomi o'zgartirildi Super Heavy Tank T28.

Loyiha tugashidan oldin faqat ikkita prototip qurilgan.[3]

Ism

1944 yilda qurilishga ruxsat berilganda dastlab "Heavy Tank T28" deb nomlangan bu dizayn qayta tasniflashga olib keladigan transport vositalarining odatiy toifalariga to'g'ri kelmadi.[4] Qurol-yarog 'aylanuvchi turretda bo'lmaganligi sababli, Ordnance ismini o'zgartirishni so'radi 105 mm avtomat aravachasi T95, o'zgarish 1945 yil mart oyida rasmiylashtirildi.[5] Ammo og'ir zirh va qurol-yarog 'tufayli - Qo'shma Shtatlar xizmatidagi o'ziyurar qurollar engil zirhlangan bo'lsa-da, u qayta nomlandi Super Heavy Tank T28 1946 yil iyun oyida OCM 37058 tomonidan.[6]

Rivojlanish

T28 / T95 kutilgan og'ir mudofaaga hujum qilish uchun ishlatilishi uchun mo'ljallangan edi Zigfrid chizig'i Germaniyaning g'arbiy chegaralari bo'ylab.[3] Tanlangan 105 mm T5E1 tabancasi betonga qarshi juda yaxshi ishlashi bilan tanilgan va "og'ir istehkomlarni kamaytirishda juda samarali bo'lishi kutilgan".[4] Avtotransport vositasi sinovlardan o'tganidan so'ng, Germaniya Zigfrid liniyasi allaqachon kirib kelgan va ittifoqchi kuchlar tomonidan to'lib toshgan edi, shuning uchun dizaynerlar T28 / T95 tanklarini keyinchalik urushda Yaponiya materikida jang qilishga qaror qilishdi. Tankni chet elga olib o'tishga ulgurmasdan Yaponiya taslim bo'ldi.

Hujum tankiga ehtiyoj birinchi marta 1943 yilda aniqlangan, Ordnance 25 ta mashina ishlashga tayyor bo'lishi mumkinligini taklif qilgan. 1944 yil mart oyida Ordnance departamenti va armiya quruqlikdagi kuchlari o'rtasida o'tkazilgan konferentsiya beshtasini qurishga kelishib oldi. The Tinch okeanidagi avtomobil va quyish korxonasi 1945 yil mart oyida dizayn bilan ta'minlangan, yakuniy dizayni yakunlangan va avgustgacha birinchi korpus payvandlangan.[7] Birinchi tank qurib bitkazilib, jangga tayyor bo'lgach, urush tugadi.[1] Beshlik rejasi ikkitaga qisqartirildi.

Sifatida minorasi yo'q edi, lekin sobit bo'lgan kosemat uning asosiy qurollanishi uchun o'rniga o'rnatish (nemis kabi Jagdpanzers va Sovet Samoxodnaya Ustanovka - belgilangan jangovar transport vositalari) va o'rnatilgan 105 mm qurol faqat 19,5 ° dan -5 ° gacha ko'tarilishi va markaz chizig'idan 10 ° dan 11 ° chapga o'tishi mumkin edi, T28 / T95 yanada yaqinroq o'ziyurar qurol, va 1945 yilda "T95 qurolli avtoulovi" nomi bilan qayta ishlangan, ammo 1946 yil iyun oyida transport vositasi yana "Super Heavy Tank T28" deb o'zgartirilgan.[3]

T28 ning ikkita prototipi qurildi. Ular baholashdan o'tdilar Aberdin Proving Ground va Noks-Fort 1947 yilda 1948 yilda, T28 lardan biri dvigatel yong'inida qattiq shikastlangan Yumaning isbotlash maydonchasi sindirib tashlandi va axlatga sotildi. T28 hech qachon eskirgan dizayni, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va og'irligi tufayli uni dengizlar bo'ylab olib o'tishga to'sqinlik qilganligi sababli hech qachon ishga tushmagan, ammo "bunday og'ir transport vositasidagi tarkibiy qismlarning chidamliligini" sinab ko'rish uchun saqlanib qolgan. Urush departamenti bunday og'irlikdagi transport vositalarini ishlab chiqarishni to'xtatishga qaror qilganligi sababli, ish tugamay tugadi[8] va T28 dasturi 1947 yil oktyabrda tugatildi. Shu paytgacha T29 va T30 minorali og'ir tanklar konstruktsiyalari qurilgan edi.[3] T29 odatdagi aylanuvchi minorada T28 bilan bir xil qurolni o'rnatdi. T30 kattaroq kalibrli qurol va undan kuchli dvigatel bilan ishlab chiqilgan.[3] T29 dasturi kelajakdagi tank dizaynlari uchun mexanik qismlarni sinash uchun ishlatilgan[9]

Omon qolgan vosita

1974 yilda so'nggi prototip bir maydonda tashlab ketilgan holda topildi Belvoir Fort, Virjiniya. Ba'zi butalar o'rtasida kamuflyaj qilingan, u 27 yilni qaerda o'tkazgani noma'lum. Bu ushbu tanklarning qolgan yagona namunasidir va namoyish etilgan Patton otliq va zirh muzeyi Kentukki shtatida.[1][10] 2011 yilda u Jorjiya shtatidagi Fort Benning shahridagi yangi uyiga jo'natildi. U yangi Patton bog'iga joylashtirildi, bu 30 gektar maydon bo'lib, hozirda Benning Fort Benningda saqlanadigan barcha tanklar namoyish etiladi.[11] Afsuski, transport vositasi 2017 yil yanvar oyida tashqi jihozlash uchun boshqa ob'ektga tranzit paytida buzilib ketganda buzilgan M1070 HET uni olib yuradi. Transporter pastga tushish va keyingi burilishni xavfsiz tezlikda olib borishda muzokara olib bormadi, bu esa zanjirlarning uzilishiga va T28 ning treylerdan siljishiga imkon berdi. Keyin xandaqqa ag'darilib ketganiga qaramay, ikkita bogga faqat ozgina tiklanishi mumkin bo'lgan zarar etkazildi. Tashqi yo'l birliklari olib tashlandi.[12] 30.10.2020 yilda Ben.Benning milliy armiyasi va otliqlar muzeyida tashqi trek birliklari qayta ulandi, chunki u saqlash uchun yopiq joylarda harakatlanishga tayyorlanmoqda.

Dizayn

Yon ko'rinish
Ikki yo'lni ko'rsatadigan T28 Super Heavy Tankning yopilishi.

Mexanik uskuna a dan olingan T23.[2] Dastlabki ishlab chiqarish quvvati 25 ta prototipli transport vositalarini yaratish edi. To'liq jihozlanganida uning umumiy og'irligi 95 ga etishi kerak edi qisqa tonna (86 tonna ).[1] Ikkala o'rniga, er osti bosimini pasaytirish uchun treklar, unda korpusning old tomoni proektsiyalangan to'rtta yo'l ishlatilgan, ularning har biri 23 dyuym (584 mm) kenglikda.[3] Tashqi yo'llarni temir yo'l transporti uchun ikki soat ichida ajratish mumkin edi: olib tashlanganidan so'ng, ular tankning orqasida tortilishi mumkin bo'lgan birlikni yaratish uchun birlashtirilishi mumkin.[6] Haddan tashqari og'irligi va past dvigatel kuchi tufayli T28 to'siqlarni kesib o'tish qobiliyatiga ega edi va o'sha paytda mavjud bo'lgan ko'chma ko'priklarning birortasidan o'tolmadi va shu sababli bu dalada amaliy emas va ishlab chiqarishga yaroqsiz deb hisoblandi.

T28-da odatiy turret yo'q edi kosemat uslubi korpusining o'rniga, unga nisbatan past darajadagi profilni taqdim eting, chunki keyinchalik to'liq yopilgan misollar Jagdpanzer - nemis tanki yo'q qiluvchilar oilasi, 50 tonna og'irlikdagi nemisga umuman o'xshamaydi Jagdpanther. Uning asosiy qurollanishi to'p shaklida 105 mm T5E1 qurol edi qurol mantiyasi vertikal korpus old tomoniga o'rnatiladi.[1][2] Yo'l 10 ° o'ngga va 11 ° chapga, balandlik 19,5 ° dan -5 ° gacha cheklangan. Sayohat paytida qurol maksimal balandlikda qulflangan.[3] Boshqa qurollanish .50 kal. (12,7 mm) M2 Browning qo'mondon lyukidan yuqoriroq halqa tokchasida pulemyot zenitga qarshi foydalanish uchun.[1][13] Uzunligi 65 kalibr bo'lgan asosiy qurolning tezligi sekundiga 3700 futni (1130 m / s), 19 milya masofani bosib o'tgan.[1][14]

Zirh o'sha paytdagi boshqa tanklarga nisbatan juda qalin edi, old tomoni 12 dyuym (305 mm) gacha. Bu nemis 88 mm qurolidan himoya qilish uchun etarlicha og'ir deb hisoblandi tank sifatida ishlatiladi va tankga qarshi qurollar.[3] Pastki korpus old tomonida 5,25 dyuym (130 mm) zirh, yon tomonlarida esa 2,5 dyuym (64 mm) bor edi. Asma tizim va pastki korpus 4 dyuymli (100 mm) qalin po'lat yubkalar bilan qoplangan.[3] Dvigatel a benzin - kuchga ega Ford 500 ot kuchiga ega GAF V-8,[1] Torqmatic uzatish orqali 2600 rpmda; transport vositasini kuchsiz qoldirgan, maksimal tezligi 8 milya (soatiga 13 km) ga etgan va to'siqlarga ko'tarilish qobiliyatini ancha cheklagan.[3][15]

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ a b v d e f g h men "Amerika Qo'shma Shtatlari - og'ir tanklar". Olingan 1 oktyabr 2008.
  2. ^ a b v d Foss, Kristofer (2002). Tanklar va zirhli jangovar transport vositalarining entsiklopediyasi. Spellmount. ISBN  1-86227-188-7. Oktyabr 2008 da olingan. Sana qiymatlarini tekshiring: | kirish tarixi = (Yordam bering)[sahifa kerak ]
  3. ^ a b v d e f g h men j Tomas M. Tencza (2000). "1-modda: Amerikaning eng og'ir tanki". Urush tanklari. Olingan 2 oktyabr 2008.
  4. ^ a b Hunnicutt p. 61
  5. ^ Hunnicutt p. 62
  6. ^ a b Hunnicutt p. 65
  7. ^ Hunnicutt p. 61-62
  8. ^ Hunnicutt p. 65-66
  9. ^ Hunnicutt p. 74
  10. ^ Patton muzeyi eksponatlar ro'yxati
  11. ^ http://www.army.mil/article/109642/Pattons__Park_to_display_9_vehicles/
  12. ^ "Milliy zirh va otliqlar muzeyi". www.facebook.com. Olingan 7 aprel 2017.
  13. ^ Hunnicutt p. 196
  14. ^ Hunnicutt p. 69
  15. ^ Hunnicutt p. 64
  • Hunnicutt R. P., Yong'in kuchi: Amerika og'ir tankining tarixi. Presidio.

Tashqi havolalar