Castleford temir yo'l stantsiyasi - Castleford railway station - Wikipedia
Kastford  | |
|---|---|
 1-platforma | |
| Manzil | Kastford, Ueykfild shahri Angliya |
| Koordinatalar | 53 ° 43′26 ″ N. 1 ° 21′18 ″ V / 53.724 ° N 1.355 ° VtKoordinatalar: 53 ° 43′26 ″ N. 1 ° 21′18 ″ V / 53.724 ° N 1.355 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | SE426254 |
| Tomonidan boshqariladi | Shimoliy |
| Tranzit vakolati | G'arbiy Yorkshir metrosi |
| Platformalar | 1 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Stantsiya kodi | CFD |
| Narxlar zonasi | 3 |
| Tasnifi | DfT toifasi F1 |
| Tarix | |
| Ochildi | 1871 (hozirgi stantsiya) |
| Original kompaniya | York va Shimoliy Midland temir yo'li |
| Oldindan guruhlash | Shimoliy Sharqiy temir yo'l |
| Guruhdan keyingi guruhlash | London va Shimoliy Sharqiy temir yo'l |
| Asosiy sanalar | |
| 1840 yil 1-iyul | Birinchi stantsiya sifatida ochildi Kastford |
| 1871 | Stansiya qayta tiklandi |
| 1952 yil 15-sentyabr | O'zgartirildi Castleford Central |
| 1969 yil 20-fevral | O'zgartirildi Kastford |
| Yo'lovchilar | |
| 2015/16 |  0,575 million |
| O'zaro almashish | 8,724 |
| 2016/17 | 0,599 mln |
| O'zaro almashish |  8,353 |
| 2017/18 | 0,579 mln |
| O'zaro almashish | 6,553 |
| 2018/19 | 0,539 mln |
| O'zaro almashish | 6,401 |
| 2019/20 |  0,539 mln |
| O'zaro almashish | 8,222 |
| Izohlar | |
Dan yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi | |
Castleford temir yo'l stantsiyasi a Temir yo'l stansiyasi shaharchasiga xizmat qilish Kastford yilda G'arbiy Yorkshir. Bu yotadi Xollam va Pontefrakt 11 milya (18 km) janubi-sharqda joylashgan chiziqlar Lids.
Dastlab stantsiya sifatida qurilgan bo'lsa-da, Castleforddan tashqarida muntazam yo'lovchilarga xizmat ko'rsatiladi York 1970 yil yanvar oyida to'xtatilgan edi. Bugungi kunda stantsiyani chaqirgan barcha poezdlar bu erga teskari yo'nalishda, sobiq shimoliy platformadan etib kelgan va chiqib ketayotgan 1. 1-platforma hozirda foydalanishga yaroqsiz, ammo u vaqtincha foydalanishga qaytarilgan edi. Lids birinchi loyiha 2002 yilda qachon Transpennine xizmatlari York va "Xaddersfild" orqali yo'naltirilgan Lidsdagi muhandislik ishlaridan qochish uchun yo'naltirildi Cherkov Fenton, Castleford va Ueykfild Kirkgeyt. Bundan tashqari, Network Rail so'nggi Yorkshire & Humberside-da rejalashtirilgan rejalar bilan davom etsa, qo'shimcha soatlik xizmatlarni qabul qilishda yordam berish uchun yana doimiy ravishda foydalanishga qaytarilishi mumkin. RUS. Cherch Fentondan yo'nalish yuk tashish, bo'sh aktsiyalarni tashish, maxsus poezdlar va zarur bo'lgan boshqa muhandislik va boshqa yo'nalishlardan foydalanishda davom etmoqda, shuningdek marshrutni ushlab turish uchun shu yo'l bilan bron qilingan yo'lovchilar poezdlarining oz qismi ( asosan bir kecha davomida Trans-Pennine xizmatlari, shanba kuni, Yorkdan birinchi kros).
G'arbiy Yorkshir metrosi ko'chish rejalarini ishlab chiqmoqda Castleford avtovokzali temir yo'l stantsiyasi yonidagi yangi maydonchaga va to'liq birlashtirilgan va xodimlar bilan ta'minlangan transport almashinuvini yaratish. 2014 yil oktyabr oyida 6 million funt sterlingli yangi avtovokzalda ish boshlandi va u 2016 yil fevral oyida jamoatchilikka ochildi.[1]
Tarix
Hozirgi stantsiya tomonidan qurilgan Shimoliy Sharqiy temir yo'l 1871 yilda avval qurilgan sharqqa 400 metr masofani bosib o'tgan York va Shimoliy Midland temir yo'li ularning chizig'ida Yorkdan to Normanton va 1840 yil 1-iyulda ochilgan.[2] Qisqa vaqt o'tgach, Uitvud va shimol o'rtasida sharqdan shimolga egri chiziq qurildi Metli birikmalar (ikkinchisi Shimoliy Midland temir yo'li asosiy yo'nalish) York va. o'rtasida birinchi marshrutni yaratish Lids - bu 1869 yilgacha ikki shahar o'rtasidagi asosiy yo'nalish bo'lib qolaveradi va hiyla-nayranglar tufayli bir necha yil davomida Lids va Xall o'rtasida xizmatlar ko'rsatib turadi. Jorj Xadson.
Shahar 1860 yilda Kutsikda ikkinchi stantsiyani qo'lga kiritdi Lankashir va Yorkshir temir yo'li kimning chizig'i Pontefract Monkhill Methley Junction (va shuning uchun Lids) 1849 yilda ochilgan va Whitwood Junction yaqinidagi Y & NMR liniyasi orqali o'tgan. Ikkala kompaniyaning keyingi qurilish ishlari ham qurilgan liniyalarni ko'rdi Lofthouse (dan boshlab asosiy chiziqda Ueykfild Uestgeyt orqali Lidsga) orqali Stenli (Metli qo'shma liniyasi) 1865 yilda (1869 yil 1-mayda yo'lovchi tashish uchun), Ledston orqali Garfortga 1878 yilda (yo'lovchilarga Lidsga uchta muqobil yo'lni tanlash imkoniyatini berish) va ikki yildan so'ng shaharda Y&M va L&Y yo'nalishlarini bog'laydigan egri chiziq. Ushbu so'nggi chiziq umrining ko'p qismida kamdan-kam ishlatilgan (va ikki marta yopilgan), ammo endi Knottingli tomon yo'nalishning muhim qismini tashkil etadi.
Shunday qilib, o'n to'qqizinchi asrning oxiriga kelib, stantsiya (hozirda Castleford Central nomi bilan tanilgan) Lids, Ueykfild va boshqa yo'nalishlarga doimiy bog'lanib turadigan ajoyib xizmat turlarini tanlashi mumkin edi. Manchester Viktoriya Kalder vodiysi orqali, shuningdek Yorkka. Normantondagi o'zgarish tufayli uzoqroq yo'nalishlar (Sheffild, Derbi, Birmingem va Londonni ham o'z ichiga olgan).
Ammo 1950-yillarning boshlarida mahalliy tarmoq pasayishni boshladi, 1951 yil 22-yanvarda Garfort liniyasi birinchi bo'lib yo'lovchi poezdlarini yo'qotdi. Metli qo'shma liniyasi qurboniga aylandi. Qarag'ay bolta 1964 yil 2-noyabrda[3] Kutsikdagi L&Y stantsiyasi xuddi shunday taqdirga duch kelgan bo'lsa, 1968 yil 7 oktyabrda[4] - Pontefractdan keyin yuqorida aytib o'tilgan egri chiziqdan foydalanib, Markaziyga etib bordi va u erda Uitvud Junction orqali Lidsga borishdan oldin orqaga qaytishdi (garchi to'g'ridan-to'g'ri yo'nalish 1981 yil 23 fevralgacha yuk tashish uchun ishlatilgan bo'lsa ham).
Yana bir muhim o'zgarish 1970 yil 5-yanvarda York va Ueykfild o'rtasidagi Y va NMR yo'nalishidagi xizmatlarning bekor qilinishi bo'lib, stantsiyani faqat poezdlar xizmat ko'rsatishi kerak edi. Pontefraktsiya chizig'i (garchi Ueykfilddan Yorkgacha va bir necha yozgi poezdlar Skarboro 1988 yilgacha ishlashni davom ettirdi) va hozirgi vaziyatni yaratadiki, u erga chaqirilgan barcha poezdlar g'arbdan yaqinlashadi, bitta platformadan foydalanadilar va safarlarini davom ettirish uchun orqaga qaytishlari kerak. Yana bir ijobiy voqea poezdlarning yo'nalishi o'zgargan Hallam liniyasi 1988 yilda shahar orqali Ueykfild bilan aloqani tiklagan va yo'lovchilarga to'g'ridan-to'g'ri poezdlarga kirish huquqini bergan Barsli va Sheffild.
1970-yillarga qadar stansiyada ikkala platformada ham muhim binolar bo'lgan, ammo ular asosan buzilgan (piyodalar ko'prigi bilan birga); Qolgan platformaning shimoliy qismida bitta konstruktsiya hanuzgacha saqlanib qolgan, ammo u yo'lovchilar uchun ishlatilmaydi.[5] Eski stantsiya signal qutisi u ham o'tirgan va ishdan chiqarilgan bo'lsa-da, qoladi (maydon endi Castleford Geyts yonida joylashgan panel qutisidan signallanadi o'tish joyi ).
Imkoniyatlar
Yaqin atrofdagi avtovokzal ichidagi Metro sayohat markazida har kuni soat 08:30 dan ish kunlari soat 16:00 gacha va shanba kunlari soat 14: 30gacha (yakshanba kunlari yopiq) xodimlar mavjud bo'lsa-da, bekat ishsiz.[6] bu temir yo'l chiptalarining barcha turlarini sotadi. O'z-o'ziga xizmat ko'rsatadigan chipta mashinasi ushbu vaqtdan tashqarida foydalanish va oldindan to'langan chiptalarni yig'ish uchun taqdim etiladi. Raqamli ma'lumot ekrani va jadval jadvalining plakati bilan birga platformada kutish uchun boshpana mavjud; avtomatlashtirilgan poezd e'lonlari, shuningdek, yo'lovchilar uchun ishlaydigan ma'lumotlarni taqdim etadi. Avtoturargohdan platformaga qadam bosmasdan kirish imkoniyati mavjud.[7]
Xizmatlar
Dushanbadan shanbagacha, Castleforddan soatiga ikki marta xizmat ko'rsatiladi Lids soatlik xizmat bilan Sheffild orqali Barsli (Hallam Line) va soatlik xizmat Knottingli (plyusgacha bitta bitta tushdan keyin xizmat Goole ) (Pontefraktsiya chizig'i).[8] Bundan tashqari, soatlik xizmat quyidagi yo'nalishda ishlaydi "Xaddersfild" (Ueykfild Kirkgeytda ilgari tugatilgan / boshlangan xizmatning kengaytmasi sifatida), bu 2019 yil may oyida boshlangan.[9] Yakshanba kunlari "Lids" ga soatiga, "Sheffild" ga ham, "Knottingliga" ikki soatlik xizmat (lekin "Xaddersfild" ga xizmat ko'rsatilmaydi).
| Oldingi stantsiya |  Milliy temir yo'l | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Shimoliy "Xaddersfild" safi | Terminus | |||
| Shimoliy Hallam Line | ||||
| Shimoliy Pontefraktsiya chizig'i | ||||
| Ishdan chiqqan temir yo'llar | ||||
| Pontefrakt | YO'Q Castleford - Garforth liniyasi | Ledston | ||
Izohlar
- ^ "Castleford avtostantsiyasi endi ochildi. WYMetro. Fevral 2016. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 12 oktyabrda. Olingan 14 noyabr 2016.
- ^ Tana, p. 51
- ^ Tana, 51-52 betlar
- ^ "Railway Ramblers - Wakefield". Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 25-iyulda. Olingan 11 aprel 2008.
- ^ Castleford temir yo'l stantsiyasi Uord, Devid Geograph.org; Qabul qilingan 19 yanvar 2017 yil
- ^ Castleford avtobus bekati Arxivlandi 2015 yil 1-may kuni Orqaga qaytish mashinasi WY Metro; Qabul qilingan 19 yanvar 2017 yil
- ^ Castleford stantsiyasining imkoniyatlari; Milliy temir yo'l ma'lumotlari; Qabul qilingan 19 yanvar 2017 yil
- ^ GB milliy temir yo'l jadvali 2019 yil dekabr, 32 va 34-jadvallar
- ^ Xaddersfilddan Kastlefordga jo'nab ketish[doimiy o'lik havola ]
Adabiyotlar
- Tana, G. (1988), PSL dala qo'llanmasi - Sharqiy mintaqaning temir yo'llari 2-jild, Patrik Stephens Ltd, Wellingborough, ISBN 1-85260-072-1
Tashqi havolalar
- Poezd vaqtlari va stantsiya haqida ma'lumot dan Castleford temir yo'l stantsiyasi uchun Milliy temir yo'l
- Metrodan yangi sayohat almashinuvi haqida ma'lumot