Chrysler Crossfire - Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire
2004 yil Chrysler Crossfire 3.2.jpg
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiKarmann
Ishlab chiqarish2003 yil fevral - 2007 yil dekabr (76,014 birlik)
Model yillari2004–2008
AssambleyaOsnabruk, Germaniya
DizaynerErik Stoddard, Endryu Dyson
Kuzov va shassi
SinfSport avtomobili
Tana uslubi
MaketFR tartibi
Platforma
Bog'liqMercedes-Benz SLK-Class (R170)
Energiya quvvati
Dvigatel
Yuqish
O'lchamlari
Dingil masofasi94,5 dyuym (2,400 mm)
Uzunlik159,8 dyuym (4,059 mm)
Kengligi69,5 dyuym (1,765 mm)
Balandligi
  • (1308 mm) 51,5 dyuym (kupe)
  • 51,8 dyuym (1,316 mm) (yo'ltanlamas)
Xronologiya
O'tmishdoshChrysler Prowler
Maserati tomonidan ishlab chiqarilgan Chrysler TC

The Chrysler Crossfire a orqa g'ildirak haydovchisi, ikki o'rindiqli sport avtomobili tomonidan sotilgan Chrysler va tomonidan qurilgan Karmann 2004 yildan 2008 yilgacha Germaniyaning model yillari.

Davomida ishlab chiqilgan Daimler va Chrysler birlashmasi, ikki kishilik Mercedes-Benz R170 platformasi uning tarkibiy qismlarining 80 foizini birinchi avlod SLK bilan baham ko'radi. The ikkinchi avlod SLK 2005 model yilidan boshlab yangi R171 platformasida qurilgan; R170 platformasi asosan Crossfire qurilishida foydalanish uchun Chrysler-ga topshirilgan. Dastlab 2001 yilda a kontseptsiya avtomobili tomonidan yaratilgan Erik Stoddard,[3] Xryslerni Endryu Dayson yanada takomillashtirdi[4] 2003 yilda ishlab chiqarish boshlanishidan oldin 2004 yilgi model savdosi uchun.

Dizayn

"Crossfire" nomi ikkalasini anglatadi belgilar satrlari tanasi bo'ylab old tomondan orqaga qarab yuradigan - ularning burish yo'nalishlari eshik panellari oynalari ostidan o'tib ketadi.[5] Davrida homilador bo'lgan Chrysler egalik huquqi Daimler-Benz, bu nom ikkala kompaniyaning hamkorligini ham anglatadi.

Tana tomonidagi "o'zaro olov" belgilar chiziqlari eshikdagi burmalar yo'nalishini o'zgartiradi

Chrysler Crossfire kontseptsiya avtomobili 2001 yilda kiritilgan Shimoliy Amerika xalqaro avtosaloni va ishlab chiqarish versiyasi 2002 yilda namoyish etilgan Los-Anjeles avtoulovi 2004 yildagi model sifatida "kontseptsiyadan tortib to ishlab chiqarishga tarjimasi so'nggi xotiralardagi kabi ishonchli"[6][7] Kontsept-kar "kuchli, ehtirosli, hissiy munosabatni uyg'otish uchun qilingan. Biz buni saqlab qolishimiz kerak edi. Biz tomoshabinlarimizni qutblantirmoqchimiz - odamlar uni sevishini yoki undan nafratlanishini istaymiz".[6] Ikki o'rindiqli imidj binosi yoki deb o'ylab topilgan halo mashina Chrysler brendi uchun marketing maqsadi, shuningdek, ikki kishilik rodster shassisi yordamida mavjud komponentlardan foydalanish edi. Ishlab chiqariladigan avtoulovlar ehtiyot qismlarining 39 foizini Mercedes-Benz avtomobillari bilan ta'minlaydi va Chrysler dilerlari yangi hashamatli modelni sotish uchun maxsus jihozlar, asboblar va ehtiyot qismlarga mablag 'sarflashlari kerak edi.[8] Orqa g'ildirakchali Crossfire kupe dizaynining maqsadi "o'ziga xos, deyarli haykaltarosh" ko'rinishga ega "taassurot" qoldirish edi.[9]

Crossfire-ning vizual ishtiroki nisbatan ulkan 19 dyuymli orqa g'ildiraklar va 18 dyuymli old g'ildiraklar ustida ishlangan keng tanani o'z ichiga oladi.[10] Eng o'ziga xos dizayn elementi bu fastback tom va keng orqa qanotlari avtomobil jurnalistlari va yozuvchilarini yangi avtomobilni taqqoslashga undagan orqa tomon dizayni uchun qilingan American Motors ' 1965–1967 AMC Marlin.[11] "Qadimgi Rambler Marlinni bir nechta kuzatuvchini eslatib turadigan o'ziga xos qayiqning orqa uchi".[12] Masalan, Rob Rotvel "... men Chrysler Crossfire-ning orqa qatorlarini birinchi marta qidirib topganimda, men darhol 1965-yilga va o'sha yilgi eng sevimli mashinam Rambler Marlin-ga olib ketildim" deb yozgan edi.[13] Motor Trend shuningdek, 2004 yil Crossfire-ning lavlagi "provokatsion qayiq mavzusi" ni AMC Marlin fastback bilan taqqosladi.[14] Xuddi shu tarzda, yangi Chrysler-ning qayiqchasi "tomning chekkalari qandaydir ko'z yoshi shaklida birlashganda hosil bo'lib, orqa qanotlarni orqa g'ildiraklar ustida yonib turadi".[10]

Qurilishi va xususiyatlari

Yuqoridan pastga qarab yo'ltanlamas

Chrysler ichki va tashqi uslublarni amalga oshirdi. Kabi avtomobilning boshqa barcha elementlari g'ildirak bazasi, trek, dvigatel, yuqish, shassi tuzilishi, to'xtatib turish komponentlari, bilan baham ko'riladi R170 platformasi.[15] Buning misoli, Crossfire dvigatelining maydonchasi bo'lib, u deyarli bir xil Mercedes-Benz SLK320 ustida R170 platformasi. Mercedes-Benz SLK320 o'rindiqlari to'g'ridan-to'g'ri Crossfire shassisiga o'rnatiladi. Ko'rsatkich paneli tartibi, boshqaruv elementlari va asboblari ham Mercedes-Benz SLK320-ga o'xshash.

Standart yuqish 6 bosqichli qo'llanma ixtiyoriy 5-tezlik bilan avtomatik. Dastlab 2004 model yilidan boshlab sotilgan Base (Standard) va Limited modellari Mercedes-Benz M112 3.2 L, 18- bilan jihozlanganvana, SOHC V6 dvigatel 215 ot kuchi (160 kVt) va 229 funt-fut (310 Nm) ishlab chiqardi moment. SRT-6 modellari Mercedes-ning ishlash shoxobchasi tomonidan qurilgan M112 dvigatelining zaryadlangan versiyasi bilan jihozlangan, AMG. SRT-6 modellari faqat o'sha davrdagi AMG avtomobillariga mos keladigan 5 bosqichli avtomat uzatmalar qutisi bilan birga kelgan. Chrysler Crossfire tomonidan ishlatiladigan 6-tezlik uzatmalar qutisi Mercedes manbalaridan biri NSG-370. Crossfire-dagi 5 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi (nomi ma'lum 5G-Tronic ) shuningdek, Mercedes manbalari va 722.6 oilasining bir variantidir. Avtomatik ravishda 6MT dan yuqori EPA yoqilg'i samaradorligi ko'rsatkichi, asosan, tishli stavkalari farqiga bog'liq.

O'z davrining aksariyat mashinalaridan farqli o'laroq, Crossfire a dan foydalanmaydi raf va pinion boshqaruv tizimi; o'rniga, u ishlatadi aylanma to'p donorda ishlaydigan tizim R170 platformasi.[15] Old suspenziya - bu teng bo'lmagan uzunlik (SLA), orqada 5 nuqtadan iborat ko'p qavatli zanjirli osma osma.[16] Xuddi kontsept-kar singari, barcha Crossfire modellari old tomoni 18x7,5 dyuym va orqa tomoni 19x9 dyuym bo'lgan ikki xil g'ildirak o'lchamlari bilan qurilgan.[17] Standart mavsumiy shinalar old tomondan 225 / 40R18, orqa tomondan 255 / 35R19 edi.

Birinchi ishlab chiqarilgan Crossfire 2003 yil 3 fevralda Chrysler Group COO tomonidan konveyerdan chiqarildi Volfgang Bernxard Germaniyada.[18]

Mercedes-AMG dvigatelli Chrysler Crossfire 2005 SRT-6

Uskunalar

Chrysler Crossfire-ning standart xususiyatlariga shinalari katta bo'lgan katta qotishma g'ildiraklar kiritilgan, a Beker (Harman / Kardonning bir qismi) - o'g'irlikka qarshi tizim va bitta diskli CD pleer bilan ta'minlangan AM / FM stereo, xavfsizlik signalizatsiyasi bilan kalitsiz kirish, orqaga qaytariladigan qanotli spoyler, teridan ishlangan o'tiradigan joylar, ikkita quvvatli old sport paqir o'rindiqlari, to'liq asboblar, 3.2L V6 dvigateli, mexanik uzatmalar qutisi, orqa g'ildirakchali haydovchi (RWD), charm bilan o'ralgan va tikilgan Rulda, kuch bilan tortib olinadigan mato konvertatsiya qilinadigan tom (konvertatsiya qilinadigan modellar uchun), old pollar va konditsioner.

Chrysler Crossfire-dagi ixtiyoriy xususiyatlar orasida avtomat uzatmalar qutisi, oltita karnay mukofoti mavjud Cheksizlik to'g'ridan-to'g'ri har bir o'rindiqning orqasida o'rnatilgan ikkita "subwoofer", CD-ga asoslangan GPS navigatsion tizimi, tashqi bo'yoq ranglari va qo'shimcha ichki rang tanloviga ega ovoz tizimi.

Sotish va ishlab chiqarish raqamlari

Crossfire-ni qurish uchun Karmann bilan dastlabki shartnoma taxminan besh yilga mo'ljallangan bo'lib, AQShda yillik savdo hajmi 20000 donani tashkil etadi.[19] Crossfire savdosi sust edi, 2005 yil noyabr oyida o'rtacha 230 kunlik transport vositalari etkazib berildi. 2006 yil uchun ozgina miqdordagi Crossfire AQSh va Meksikaga olib kelingan (va ularning deyarli barchasi yo'ltanlamas edi).[20]

Chrysler Crossfire-ni 2008 yil namunaviy yildan so'ng, qayta qurish rejalari doirasida to'xtatdi.[21] Oxirgi Crossfire 2007 yil 17-dekabrda konveyerdan chiqib ketdi.

Rasmiy ravishda tan olingan ishlab chiqarish raqamlari model yiliga ko'ra
Chrysler and Crossfire International Car Club Incorporated[22]
Model turiModel yili
2004		2005200620072008Umumiy jami
Crossfire Coupe0180777043403011
Crossfire Limited Coupe2280190272155106382635872
Crossfire Limited Coupe (RHD)232298359112804024
Crossfire Limited Roadster (ham LHD, ham RHD)0185014281190596025647
Crossfire Roadster0180678080303389
Crossfire SRT-6 Coupe0241947002466
Crossfire SRT-6 Coupe (RHD)0267900105
Crossfire SRT-6 Roadster0125269001321
Crossfire SRT-6 Roadster (RHD)07810100179
Umumiy jami251233589988734333178676014
Izohlar:
LHD = Chap qo'l haydovchi (yoki chap tomonda rul)
RHD = O'ng qo'l haydovchi (yoki o'ng tomonda rul)
Crossfire Coupe va Crossfire Roadster "Base" modeliga murojaat qilishadi
Yil[23][24]20032004200520062007
Ishlab chiqarish35,70028,00012,5004,8052,000
Izoh: bitta kalendar yilda ishlab chiqarilgan avtomobillar keyingi model yili sifatida sotilishi mumkin.

Modellar

ModelYillarDvigatelKo'chirishQuvvatTorkIshlov berish0-60 milya (97 km / soat)Eng yuqori tezlik
Cheklangan2004–20083.2L V6195.2 kub (3199 cc) ichida[1]215 ot kuchi (160 kVt; 218 PS)[1]229 lb⋅ft (310 N⋅m)[1]Skid pad 1.0g

70 - 0 milya soat 161 fut.[25]

6,4 sek (6 bosqichli qo'llanma)[26]

155 milya / soat (elektron jihatdan cheklangan)
Asosiy (standart)2005–2008
SRT-62005–2006Supercharged 3.2L V6330 ot kuchi (246 kVt; 335 PS)[2]310 lb⋅ft (420 N⋅m)Skid pad 1.0g

157 fut ichida 70 - 0 milya.[25]

4.8 sek (5 bosqichli avtomatik)[27]155 milya / soat (elektron jihatdan cheklangan)

Base and Limited

Birinchi model yilida (2004 yil) faqat kupe taklif qilindi (trim darajasiz), kelgusi yilgi Cheklangan modelga o'xshash tarzda jihozlangan. 2005 yilgi modelda ikkita model mavjud edi; Kupe va Roadster, ularning har biri uchta trim darajasiga ega: Base (kamroq qulayliklar bilan), Limited va SRT-6 (supercharged). 2006-2007 yillarda SE Roadster modeli (asosan asosiy model) faqat Blaze Red Crystal Pearl-da va qora aksentli 15 karra SRT-6 g'ildiraklarida mavjud edi. Base Crossfire modellari, ham Coupe, ham Roadster-da, old oynada qora rangga bo'yalgan ramkalar, qora plomba vilkalari (tuman chiroqlari o'rnida) va alohida, harakatlanuvchi boshcha bilan mato o'rindiqlari mavjud. Cheklangan va SRT-6 modellari, ham Coupe, ham Roadster, barchasi kumush rangda bo'yalgan old oynaga ega va tuman chiroqlari bilan jihozlangan. Limited kompaniyasi teri bilan ishlangan. SRT-6 modeli noyob Teri / Alkantara qoplamalariga ega. Barcha Base va Limited Crossfire modellari orqa lyukdagi elektron qanotni o'z ichiga olgan bo'lib, u taxminan 65 milya tezlikda ko'tarilib 45 milya pastga tushadi. Qanotni ko'tarish va istalgan tezlikda tushirish uchun qo'lda kalit mavjud edi.

SRT-6

Shuningdek qarang: Ko'cha va poyga texnologiyasi
2005 yil safir kumush ko'k rangdagi Crossfire SRT-6 kupesi

SRT-6 trim darajasi, ikkalasi kabi kupe va konvertatsiya qilinadigan, xususiyatli Mercedes-Benz AMG M112 3.2L V6 zaryadlangan 330 ot kuchiga (246 kVt) va 310 lb⋅ft (420 Nm) momentga ega vosita.[2] Boshqa SRT-6 modellariga xos xususiyatlar to'xtatib turish va tormoz modifikatsiyalari, old fasya havo to'g'oni va qattiq orqa buzuvchi. Crossfire SRT-6 modeli haydash kuchi, to'xtatib turish va tormozlash komponentlarida ishlatilganidek ishlatilgan Mercedes-Benz SLK 32 AMG. Standart shinalar old tomoni 225 / 40R18, orqa qismi 255 / 35R19 bo'lgan Z-darajali Michelin Pilot Sport darajasiga ko'tarildi.[28]SRT-6 avtomashinalarida Base va Standard avtomobillari namoyish etgan elektron qanot mavjud emas edi.

2006 yilda SRT-6 faqat maxsus buyurtma bilan o'zgartirildi.

Izohlar

  1. ^ a b v d "2008 yilgi o't o'chirish xususiyatining mavjudligi va xususiyatlari". (PDF). Chrysler ommaviy axborot vositalari. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 13 fevralda. Olingan 13 yanvar, 2018.
  2. ^ a b v "2006 yil Chrysler Crossfire texnik xususiyatlari" (PDF). Chrysler ommaviy axborot vositalari. 10-13 betlar. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 5 sentyabrda. Olingan 13 yanvar, 2018.
  3. ^ Patton, Fil (2007 yil 27-may). "Yomon nikohdan, chiroyli chaqaloqlar". The New York Times. Olingan 2 aprel, 2013.
  4. ^ Djo, Lorio (2009 yil aprel). "Chrysler Crossfire - Yo'l sinovlari va sharhlari". Avtomobil. Olingan 15 mart, 2013.
  5. ^ Odell, Jon (2003 yil 28-may). "Chrysler Crossfire: Los Angeles Timesning fikri". Los-Anjeles Tayms. avtomobillar.com. Olingan 24-noyabr, 2017.
  6. ^ a b Wyss, Wallace A. (2003 yil aprel). "Chrysler Crossfire - Avtomobil yangiliklari". Avtomobil va haydovchi. Olingan 24-noyabr, 2017.
  7. ^ "Ko'rib chiqish: '04 Chrysler Crossfire". Avtomobil ulanishi. 2002 yil 7-yanvar. Olingan 24-noyabr, 2017.
  8. ^ Konnelli, Meri (2003 yil 2-iyun). "Crossfire faqat" imidjli "avtomobil'". Avtomobil yangiliklari. Olingan 25-noyabr, 2017.
  9. ^ Uilyams, Pol (2011 yil 10-avgust). "Avtomobillarni ko'rib chiqish: 2004 yil Chrysler Crossfire Limited". Haydash. Olingan 24-noyabr, 2017.
  10. ^ a b Nil, Dan (2003 yil 1 oktyabr). "Qarama-qarshi olovda ushlangan". Los-Anjeles Tayms. Olingan 24-noyabr, 2017.
  11. ^ Krenvik, Mark (2011). Amerika motorlarining avtoulovlari: tasvirlangan tarix. McFarland. p. 74. ISBN  978-0-7864-4672-8. Olingan 24-noyabr, 2017.
  12. ^ Lienert, Pol (2003 yil 26 mart). "Crossfire-ning ko'rinishi shiddatlidir, sputterlar sputters". Detroyt yangiliklari.
  13. ^ Rothwell, Rob (2004 yil 2-may). "2004 yil Chrysler Crossfire Coupe Road testi". avtomatik 123. Olingan 24-noyabr, 2017.
  14. ^ Sessions, Ron (2003 yil may). "Birinchi haydovchi: 2004 yil Chrysler Crossfire". Motor Trend. Olingan 24-noyabr, 2017.
  15. ^ a b Edmonson, Geyl; Kervin, Ketlin (2003 yil 29 sentyabr). "DaimlerChrysler: to'xtab qoldi". BusinessWeek. Olingan 2 aprel, 2013.
  16. ^ Lorio, Djo (aprel, 2009). "Chrysler Crossfire - Yo'l sinovlari va sharhlari". Avtomobil. Olingan 15 mart, 2013.
  17. ^ Styuart, Ben (2003 yil iyun). "Avtomobil: dunyodagi hisobotlar". Mashhur mexanika. 180 (6): 50. Olingan 13 yanvar, 2018.
  18. ^ "hrysler Group COO Volfgang Bernxard birinchi bo'lib haydab chiqaradi, 2004 yilda ishlab chiqarilgan" Chrysler Crossfire "ning yangi modeli" (Matbuot xabari). biznes.highbeam.com. 2003 yil 3 fevral. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 7 yanvarda. Olingan 3 aprel, 2013.
  19. ^ "AQSh: Chrysler Crossfire" halo "mashinasining kelajagi shubhali". faqat avtomatik. 2005 yil 30 sentyabr. Olingan 24-noyabr, 2017.
  20. ^ "Overstock.com Chrysler Group bilan yangi marketing bo'yicha hamkorlik to'g'risida e'lon qildi" (Matbuot xabari). Overstock.com. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 10 fevralda. Olingan 2 aprel, 2013.
  21. ^ Durbin, De-Ann (2007 yil 1-noyabr). "Chrysler 12 minggacha ish joyini qisqartiradi". Associated Press. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 3-noyabrda. Olingan 2 aprel, 2013.
  22. ^ "CICCI tomonidan rasmiy tan olingan ishlab chiqarish raqamlari". 2013 yil 23-noyabr. Arxivlangan asl nusxasi 2018 yil 21-iyun kuni. Olingan 28 dekabr, 2013.
  23. ^ Waterman, Stuart (2006 yil 14 mart). "Chrysler o'z Crossfire-da ushlanganmi?". Autoblog.com. Olingan 2 aprel, 2013.
  24. ^ 2006/2007 raqamlari: Avtomobillarni qayta tiklash, katalog nashri 2008, p. 47.
  25. ^ a b "2004 yil Chrysler Crossfire (DaimlerChrysler Press-relizidan)". Jiddiy g'ildiraklar. Olingan 2 aprel, 2013.
  26. ^ DeLorenzo, Mett (oktyabr, 2009 yil). "2004 yil Chrysler Crossfire - Yo'l sinovi - bu erda uslub mohiyatdir". Yo'l va trek. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 31 avgustda. Olingan 13 yanvar, 2018.
  27. ^ Robinson, Aaron (2005 yil mart). "2005 yil Chrysler Crossfire SRT-6 - taqqoslash sinovlari". Avtomobil va haydovchi. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 9-iyun kuni. Olingan 2 aprel, 2013.
  28. ^ Yangi avtomobillar va yuk mashinalari xaridorlari uchun qo'llanma. Edmundlar. 2006. p. 217. Olingan 13 yanvar, 2018.

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

« oldingi — Chrysler avtomashinalar jadvali, 1970 yil - hozirgi kunga qadar
Turi1970-yillar1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
0123456789012345678901234567890123456789012345678901
SubkompaktQuyosh nurlariYpsilon
Lancer lyuk
Valiant Lancer
Ufq
YilniChayon
Valiant GalantValiant GalantSigmaVolare K
QasoskorLeBaronES / SoyaNeon*Neon*
OvchiShahar va qishloqPT kruizeriDelta
Valiant Volare
O'rta kattalik150 / Alp tog'lariLeBaron / Phantom (2-dr)Sebring (2-dr)Sebring (2-dr)
CenturaLeBaron aylanmaSebring konv.Sebring konv.Sebring konv.200 konv.
160 / 180Elektron sinfLeBaron GTSLeBaron (4-dr)CirrusSebring (4-dr)Sebring (4-dr)200 (4-dr)200 (4-dr)
2-litrGTSRuhStratusStratus
Volare ESaratoga
LeBaronNyu-YorkerSulola
Shahar va qishloqBeshinchi avenyu
To'liq o'lchamJasurJasurJasurJasurJasurJasur
VIPChryslerChryslerChryslerRegalRegal
383Vizyon
NewportNewportNewportIjro etuvchiNyu-YorkerKonkordKonkord300300
300Qo'rqmasQo'rqmas
Nyu-YorkerNyu-YorkerNyu-YorkerBeshinchi avenyuNyu-Yorker300M
Shahar va qishloqShahar va qishloqImperialLHSLHS
SportLazerZabt etishProwlerYong'in
DaytonaViper
Muskulli mashinaValiant ChargerZaryadlovchi
KrossoverTinch okeani
SUVAspen
MikroavtobusTEVan
VoyagerVoyagerVoyagerVoyagerGrand VoyagerGrand VoyagerVoyager
Shahar va qishloqShahar va qishloqShahar va qishloqShahar va qishloqShahar va qishloqTinch okeani
Shaxsiy hashamatKordoba
Hurst 300300Imperial
Kupe dasturiYo'lchiYo'lchiJasurJasurJasur
Drifter
GTTC
Afsona
  •      Faqat Evropada mavjud
  •      Faqat Avstraliyada mavjud
  •      Faqatgina Afrikada mavjud
  •      Faqat Shimoliy Amerikada AQShdan tashqarida mavjud
  •      Faqat Buyuk Britaniya va Irlandiyada mavjud
  •      Chrysler sifatida faqat AQShdan tashqarida, Dodge sifatida mavjud ( * yoki Plimut) AQSh ichida
SRT, ichida yuqori samarali avtomobil guruhi AQSh FCA, 2003–2014
Turi2000-yillar2010 yil
345678901234
SRT-4Dodge SRT-4Dodge Caliber SRT-4
SRT-6Chrysler Crossfire SRT-6
SRT-8Chrysler 300C SRT-8Chrysler 300C 392 SRT-8
Jeep Grand Cherokee SRT-8Jeep Grand Cherokee 392 SRT-8
Dodge Magnum SRT-8
Dodge Charger SRT-8Dodge Charger 392 SRT-8
Dodge Challenger SRT-8Dodge Challenger 392 SRT-8
SRT-10Dodge Ram SRT-10
Dodge Viper 8.3 SRT-10Dodge Viper 8.4 SRT-10Viper
Faqat SRT - markali transport vositasi.