Kiril E. King aeroporti - Cyril E. King Airport

Kiril E. King aeroporti
Kiril E. King aeroporti (terminal) .jpg
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
EgasiVirgin orollari port ma'muriyati
ManzilSent-Tomas, AQSh Virjiniya orollari
Fokus shahar uchunHavo quyoshi
BalandlikAMSL24 fut / 7 m
Koordinatalar18 ° 20′14 ″ N. 064 ° 58′24 ″ V / 18.33722 ° N 64.97333 ° Vt / 18.33722; -64.97333Koordinatalar: 18 ° 20′14 ″ N. 064 ° 58′24 ″ V / 18.33722 ° N 64.97333 ° Vt / 18.33722; -64.97333
Veb-saytviport.com
Xarita
STT AQSh Virjiniya orollarida joylashgan
STT
STT
Virjiniya orollarida joylashgan joy
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
ftm
10/287,0002,134Asfalt
Statistika (2017)
Samolyotlar bilan ishlash61,255
Asoslangan samolyotlar98
Kiril E. King aeroporti kuzatuvdan chetda qolmoqda

Kiril E. King aeroporti (IATA: STT, ICAO: TIST, FAA QOPQOQ: STT) - bu markaziy biznes tumanidan ikki mil (3 km) g'arbda joylashgan jamoat aeroporti Sharlotta Amali orolida Avliyo Tomas ichida AQSh Virjiniya orollari.[1] Hozirda bu AQShning Virjiniya orollaridagi eng gavjum aeroporti va eng bandlardan biri Karib dengizi sharqida, 2015 yil iyulidan 2016 yilning iyunigacha 1 403 000 yo'lovchiga xizmat ko'rsatgan.[2] Aeroport shuningdek, orolga xizmat qiladi Seynt Jon va qo'shimcha ravishda ko'pincha yaqin atrofga sayohat qilganlar foydalanadilar Britaniya Virjiniya orollari.

Garchi pasportlar uchun talab qilinmaydi AQSh fuqarolari AQSh Virjiniya orollariga tashrif buyurayotgan barcha yo'lovchilar kontinental Amerika Qo'shma Shtatlari va Puerto-Riko o'tishi kerak AQSh bojxona va chegara himoyasi parvozga chiqishdan oldin skrining. Xususiy samolyotlar ham foydalanishi mumkin CBP tozaligi yoki kontinental Amerika Qo'shma Shtatlariga yoki Puerto-Rikoga xalqaro kelish sifatida kelish.

Aeroport bitta asosiy uchish-qo'nish yo'lagini ishlaydi, uzunligi 7000 fut × 150 fut (2134 m × 46 m). Terminal 11 ta eshikdan ishlaydi.

Tarix

1927 yilda, Charlz Lindberg tushdi Sent-Luis ruhi o'sha paytda Mosquito Bay (hozirgi sharafiga Lindbergh Bay deb nomlangan) deb nomlangan shimoldan o'tli botqoqlikda.[3]

Davomida Ikkinchi jahon urushi, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari Oltinchi havo kuchlari 23-qiruvchi otryad (36-jangchi guruhi ) joylashtirilgan P-40 Warhawk 1942 yil martdan 1943 yil maygacha aeroportga jangchilar.[4][5][6]

Tarixga ko'ra, bir qator aviakompaniyalar o'tmishda Sankt-Tomasga rejali yo'lovchi reaktiv xizmatini ko'rsatgan. Ushbu havo tashuvchilar kiradi Air Florida bilan Duglas DC-9-10s, Caribair bilan McDonnell Duglas DC-9-30s, Sharqiy aviakompaniyalar bilan Boeing 727-100 samolyotlari, 727-200 yillar va 757-200 yillar, Midway Airlines bilan Boeing 737-200 samolyotlari va McDonnell Duglas MD-87 samolyotlari, Pan American World Airways (Pan Am ) bilan Boeing 727-100 samolyotlari va 727-200 yillar shuningdek, keng tanasi Airbus A300B4 samolyotlari va A310s va Trans Caribbean Airways Boeing 727-200 samolyotlari bilan. Trans-Karib dengizi, Pan-Am va Karibayrlar 1960-yillarning oxiriga kelib Sankt-Tomasga reaktiv xizmat ko'rsatgan edilar, aeroportning uchish-qo'nish yo'lagi o'sha paytda uzunligi atigi 1465 m bo'lgan edi.[7][8][9][10][dairesel ma'lumotnoma ]

Ko'p yillar davomida Avliyo Tomasga xizmat ko'rsatgan bitta aviakompaniya American Airlines 1970 yilda Trans Caribbean Airways aviakompaniyasini sotib olganidan va qo'shilishidan keyin Sent-Tomasga xizmat ko'rsatishni boshladi.[11] 1975 yilda Amerika hamda Sharqiy va Pan Am aeroportga Boeing 727-100 reaktiv samolyotlari, Amerika va Pan Am to'xtovsiz 727 reyslari bilan xizmat qilishgan. Nyu-York Kennedi aeroporti Amerikaliklar Boston va Providens, RI va Sharqdan to'g'ridan-to'g'ri bitta to'xtash 727 xizmati bilan Mayami va San-Xuandan to'xtovsiz 727 reyslar bilan, shuningdek Chikagodan 727 ta to'g'ridan-to'g'ri reyslarni amalga oshirmoqdalar. O'Hare aeroporti, Klivlend va Dallas / Fort-Uort.[12]

1994 yilga kelib amerikalik keng korpus bilan ishlay boshladi Airbus A300-600R Mayami va San-Xuandan to'xtovsiz xizmat ko'rsatadigan Sent-Tomasga samolyotlar Chikagodagi O'Hare aeroportidan, Orlando va Filadelfiyadan to'g'ridan-to'g'ri bitta to'xtovsiz A300 reysi bilan va to'xtovsiz parvoz qilar edi. Boeing 757-200 Nyu-York Kennedi aeroportidan xizmat.[13] 1994 yilda xuddi shu vaqtda Sent-Tomasga reaktiv xizmat ko'rsatadigan boshqa aviakompaniyalar ham kiritilgan Continental Airlines uzluksiz Boeing 727-200 xizmati bilan Nyu-York Nyuark aeroporti, Delta havo liniyalari Atlantadan va Sent-Kroyadan to'xtovsiz Boeing 757-200 xizmati hamda to'g'ridan-to'g'ri bitta to'xtash 757 xizmati bilan Vashington Reygan milliy aeroporti, Xususiy reaktiv ekspeditsiyalar (hozirda milliy aviakompaniya sifatida ishlaydi) Atlantadan to'xtovsiz va Chikagodan to'g'ridan-to'g'ri bitta to'xtash xizmati bilan Midway aeroporti bilan uchib ketgan McDonnell Duglas MD-80 va USAir Baltimordan to'xtovsiz va Boeing 727-200 samolyotlari bilan Pittsburgdan to'g'ridan-to'g'ri bitta to'xtash xizmati.[14]

Shuningdek, tarixiy ravishda aeroport mezbonlik qilgan Air Force One Boeing 707 va undan keyin Boeing 757 samolyotlaridan foydalangan Bill Klinton, Al Gor va Jo Bayden navbati bilan.

Kiril E. King aeroporti, shuningdek, bir qator charter reaktiv samolyotlariga mezbonlik qildi Boeing 757, Boeing 767 va McDonnell Duglas DC-10.Bu kabi tanilgan Garri S Truman aeroporti 1984 yilgacha, sharaf deb o'zgartirilgan Kiril Emmanuel King, AQSh Virjiniya orollarining ikkinchi saylangan gubernatori.[15] 1990 yil noyabr oyida yangi yo'lovchi terminali ochilib, o'z nomini saqlab qoldi.

Imkoniyatlar va samolyotlar

Kiril E. King aeroporti 280 gektar maydonni o'z ichiga oladi (110 ga) asfalt asfaltlangan uchish-qo'nish yo'lagi (10/28) o'lchami 7000 fut × 150 fut (2134 m × 46 m). 2017 yil 30 sentyabrda tugagan 12 oylik muddat davomida aeroportda 61255 samolyot ekspluatatsiya qilingan, kuniga o'rtacha 167 ta: 58% havo taksisi, 14% rejalashtirilgan tijorat, 27% umumiy aviatsiya va 1% harbiy. Xuddi shu davrda ushbu aeroportda 98 ta samolyot bo'lgan: 59% ko'p motorli, 35% bitta dvigatel, 3% vertolyotlar, 2% reaktiv dvigatel va 1% o'ta engil.[1] Shuningdek, aeroportda bitta parvoz maktabi, Ace Flight Center mavjud. Uchish-qo'nish yo'lagining shimoliy qismida joylashgan "Sent-Tomas Jet" markazi xususiy aviatsiyani boshqaradi.

Terminal

Ikki qavatli terminalda ikkita chiqish joyida 11 ta eshik mavjud. Asosiy bo'lim AQSh va Puerto-Riko yo'nalishi bo'yicha parvozlarni amalga oshiradi. Unda restoran va bar, sovg'alar do'koni va soliqsiz do'kon Uchta kichik salon salonlari xalqaro va Sent-Kroix qatnovlariga xizmat qiladi.

18 yoshdan oshgan AQSh va Puerto-Rikodan kelgan yo'lovchilar bepul namunalar bilan kutib olinadilar Kruzan Rum.

Kengayish va yangilash

Kiril E King aeroporti terminalini ikkinchi qavatda ikkinchi mehmon zaliga qo'shish va o'rnatish bilan birga kengaytirish rejalashtirilgan. reaktiv ko'priklar va aeroport ofislarini uchinchi qavatga ko'chirish.[16][17] Aeroportni modernizatsiya qilish bo'yicha 230 million dollarlik reja 2019 yil iyun oyida viloyat hokimi Kennet E. Mapp tomonidan e'lon qilingan.[18][19]

Aeroportni modernizatsiya qilishda piyodalar uchun ko'prik hamda transportni yaxshilash uchun parom terminali kiradi.[20][21][22][23] Arxitektura firmasi aeroportni qayta qurish va rekonstruksiya qilish vazifasini bajaradi Lemartec korporatsiyasi va Perez & Perez me'morlari va rejalashtiruvchilari.

2019 yil 3 sentyabrda VIPA kengashi 2020 yil uchun 175 million dollarlik byudjetni tasdiqladi.[24][25]

Delegat Plaskett V.I.ga uchta transport grantini e'lon qildi. Apronni qayta ishlash va Kiril E. King aeroportining uchish-qo'nish yo'lagida yoritishni yaxshilash uchun aeroportlar, shuningdek Genri E. Rohlsen aeroportidagi uchish-qo'nish yo'lagini yaxshilash uchun.[26][27]

2019 yil 22-noyabr kuni transport departamenti Kiril E. King aeroportini modernizatsiya qilish uchun 2 million dollar miqdorida grant ajratdi.[28][29] VIPA qurilishning birinchi bosqichi aprel oyida boshlanishini aytdi. To'rt bosqichning har biri 18 oydan 24 oygacha davom etishi mumkin, [30] jami 6-8 yil va qiymati 250 million dollar.

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

Yo'lovchi

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Havo quyoshi Angilya, Dominika – Duglas-Charlz, Nevis, Avliyo Kroy, Sent-Kits, San-Xuan, Tortola, Bokira Gorda
American Airlines Sharlotta, Dallas / Fort-Uort, Mayami
Mavsumiy: Chikago - O'Hare, Nyu-York - JFK, Filadelfiya
Cape Air Avliyo Kroy, San-Xuan
Mavsumiy: Tortola, Bokira Gorda
Delta havo liniyalari Atlanta, Nyu-York - JFK
Mavsumiy: Boston (2020 yil 19-dekabrda davom etadi),[31] Minneapolis / St. Pol (2020 yil 19-dekabrda boshlanadi)
Frontier Airlines Mavsumiy: Orlando (2021 yil 19-fevralda boshlanadi)[32]
JetBlue Nyu-York - JFK, [33] San-Xuan
Mavsumiy: Boston
Sea Flight Airlines Avliyo Kroy
Silver Airways Avliyo Kroy, San-Xuan
Spirit Airlines Loderdeyl Fort, Orlando
Sun Country Airlines aviakompaniyasi Mavsumiy: Minneapolis / St. Pol (2020 yil 19-dekabrda davom etadi)[34]
Tradewind aviatsiyasi Sankt-Bartelemiya
United Airlines Mavsumiy: Chikago - O'Hare, Xyuston-qit'alararo, Nyuark, Vashington-Dalles
VI samolyot Anegada, Tortola

Yuk

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Havo quyoshi Sent-Marten, San-Xuan, Angilya, Nevis, Tortola, Bokira Gorda
Amerijet International Mayami
DHL Aviation San-Xuan
FedEx Express San-Xuan

Nizom

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Milliy aviakompaniyalar Orlando
iAero Airways Nyu York

Delfin suvli taksi

2020 yil 8 fevralda Dolphin Water Taxi kompaniyasi Kiril E. King xalqaro aeroportining bagaj yukini olib o'tishda yangi ob'ektlarni sharqda ochdi Tropik sayohatlar oyna va shuningdek Red Hook Urman Viktor Frederiks dengiz terminali.[35][36]

Eng yaxshi yo'nalishlar

STT-dan eng qiziqarli ichki yo'nalishlar
(2019 yil sentyabr - 2020 yil avgust)[37]
RankShaharYo'lovchilarTashuvchi
1Florida Mayami, Florida84,830Amerika
2Jorjiya (AQSh shtati) Atlanta, Jorjia63,140Delta
3Puerto-Riko San-Xuan, Puerto-Riko61,960Air Sunshine, Cape Air, JetBlue, Seaborne
4Florida Fort-Loderdeyl, Florida34,610Ruh
5AQSh Virjiniya orollari Kristiansted, Sent-Kroy30,400Havo quyoshi, Cape Air, dengiz shimolida, dengizga parvoz
6Shimoliy Karolina Sharlotta, Shimoliy Karolina24,830Amerika
7Nyu-York (shtat) Nyu-York, Nyu-York23,530Amerika, Delta
8Nyu-Jersi Nyuark, Nyu-Jersi22,840Birlashgan
9Florida Orlando, Florida15,310Ruh
10Pensilvaniya Filadelfiya, Pensilvaniya15,160Amerika

Aviakompaniya bozori ulushi

STTdagi eng yirik aviakompaniyalar
(2019 yil sentyabr - 2020 yil avgust)[38]
RankAviakompaniyaYo'lovchilarBaham ko'ring
1American Airlines264,00032.77%
2Delta havo liniyalari161,00019.95%
3Spirit Airlines98,51012.21%
4JetBlue98,26012.18%
5United Airlines84,61010.49%
6Boshqalar100,00012.40%

Baxtsiz hodisalar va hodisalar

  • 1970 yil 28-dekabrda Trans Caribbean Airways 505-reys a bilan ishlaydi Boeing 727-200 reaktiv samolyot qattiq qo'nishdi va uchish-qo'nish yo'lagining chetidan yugurdi. 48 nafar yo'lovchidan ikkitasi keyingi yong'inda vafot etdi va samolyot keyinchalik yuzaga kelgan yong'in natijasida yo'q qilindi.[39]
  • 1976 yil 27 aprelda, American Airlines aviakompaniyasining 625-reysi[40][41] bilan ishlaydi Boeing 727-100 samolyot uchish-qo'nish yo'lagi oxiridan yugurib chiqib, bortdagi 88 kishidan 37 tasini o'ldirgan. O'sha paytda eski Sent-Tomas uchish-qo'nish yo'lagi 4658 metr uzunlikda edi. Avtohalokatdan so'ng, American Airlines (AA) aeroportga reaktiv xizmatni to'xtatib, ishlay boshladi Convair 440 proplinerlar Buning o'rniga 7000 metr uzunlikdagi yangi uchish-qo'nish yo'lagi qurilgunga qadar Amerikaning magistral reaktiv reyslariga ulanish uchun Sankt-Croix (STX) xizmatiga. Ushbu CV-440[42] reyslar amerikaliklar uzoqroq uchish-qo'nish yo'lagi paydo bo'lishi bilan Sent-Tomasga magistral reaktiv samolyot operatsiyalarini boshlash uchun saylangunga qadar vaqtinchalik xizmat sifatida AA bo'limi tomonidan amalga oshirildi. Amerikaning Inter-Island Convair 440 samolyoti American Airlines aviakompaniyasiga tegishli bo'lib, Virjiniya orollaridagi dengiz samolyoti operatori Antilles Air Boats tomonidan parvoz qilingan va saqlanib qolgan.[43][44]
  • 1977 yil 25 martda, Duglas C-53 N692A Orol treyderlari og'ir qo'nish paytida iqtisodiy ta'mirdan tashqari zarar ko'rgan.[45]
  • 1989 yil 17 sentyabrda, Duglas DC-3 N4425N, Duglas C-47 samolyotlari N100SD, N4471J va N4577Z; va Duglas C-49 J N28346 Aero Virgin orollari; Duglas C-47A N101AP bilan birga To'rt yulduzli havo yuklari; tomonidan iqtisodiy ta'mirdan tashqari zarar ko'rgan Ugo dovuli.[46][47][48][49][50][51]
  • 2003 yil 30 dekabrda, Duglas DC-3 C N781T Tol-Air xizmatlari samolyot parvozdan so'ng qo'nish paytida qulab tushganda, katta zarar ko'rgan San-Xuan, Puerto-Riko.[52]
  • 2006 yil 19 iyulda, Duglas DC-3C N782T Tol-Air Services kompaniyasi Kiril E. King aeroportidan uchib chiqqandan ko'p o'tmay dvigatel ishlamay qolgandan keyin Sharlotta Amalidan dengizga tushib ketdi.[53] Samolyot cho'kishdan oldin taxminan o'n daqiqa suzib yurganida, bortdagi to'rt kishi ham qochib qutulishgan.[54] Hozir samolyot 100 metr (30 m) suvda yotadi va sho'ng'in joyidir.[55]
  • Kestrel Convair C-131 F, ro'yxatdan o'tish N8277Q, 2 ta ekipaj bilan Sent-Tomasdan (AQSh Virjiniya orollari) noma'lum manzilga yuk parvozini amalga oshirgan, Sent-Tomasning 28-uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketgan va minora kuzatilganda soat 07: 47L (11: 47Z) atrofida birinchi ko'tarilishda bo'lgan. chap dvigateldan tutun (P&W R-2800). Ekipaj dvigatelda yong'in sodir bo'lganligi va gidravlikaning yo'qolganligi to'g'risida favqulodda holat e'lon qildi va Sankt-Tomasning uchish-qo'nish yo'lagiga 10 qaytishni boshladi, u erda samolyot pastga tegdi, lekin sekinlasha olmadi. Samolyot uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketdi, aeroport to'sig'ini yorib o'tdi va uchish-qo'nish yo'lagiga parallel bo'lgan umumiy yo'lda to'xtadi (aslida aeroportga kirish yo'li). Jabrlanganlar yo'q, samolyot katta zarar ko'rgan. Aeroport bir necha soatga yopiq edi. FAA samolyot uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketgani va katta zarar ko'rgani haqida xabar berdi.[56]
  • 2012 yil 13 oktyabrda a Piper Aztek, N5553Y, uchta yo'lovchini olib ketayotgan Sankt-Croix yaqinidan jo'nab ketgan, Kiril E. King aeroportidan taxminan sakkiz mil uzoqlikda halokatga uchragan. Omon qolgan bitta odam bor edi. Bir yil davom etgan tergovdan so'ng, uchuvchi jabr ko'rgani aniqlandi mekansal disorientatsiya, kerak bo'lmasdan tushdi va keyin suvga qulab tushdi.
  • 2015 yil 17 iyunda an American Airlines Boeing 757 Jon Kennedi xalqaro aeroportiga uchishga tayyorgarlik ko'rayotgani mexanik nosozlik tufayli to'xtatilgan. Darvozaga qaytgach, aeroportga xizmat ko'rsatuvchi transport vositasi samolyot bilan to'qnashib, samolyotning reaktiv dvigatellaridan biriga jiddiy zarar etkazdi. Hech qanday jarohatlar yo'q.
  • 2017 yil 6 sentyabrda, Irma dovuli AQSh Virjiniya orollari va Britaniyaning Virjiniya orollarini urdi. Terminalga, ayniqsa, 6-darvoza atrofida jiddiy zarar yetgan. "Irma" to'foni AQSh Virjiniya orollarini urganida 5-toifali bo'ron bo'lgan. Jabrlanganlar haqida ma'lumot yo'q.

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari dan Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi veb-sayt http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ a b v STT uchun FAA aeroporti shakli 5010 PDF, 2008 yil 27-noyabrda olingan.
  2. ^ "RITA | BTS | Transtats". www.transtats.bts.gov. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 16 noyabrda. Olingan 12 sentyabr, 2016.
  3. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 19 iyulda. Olingan 19 iyul, 2019.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  4. ^ "HyperWar: Ikkinchi Jahon Urushida Dengiz kuchlari bazalarini qurish [18-bob]". Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 13 martda. Olingan 7 iyun, 2015.
  5. ^ "Rasm: bas2-p10.jpg, (640 × 440 piksel)". ibiblio.org. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 24 sentyabrda. Olingan 2 sentyabr, 2015.
  6. ^ "Hangar aeroporti (buzib tashlangan) - Sent-Tomas VI - Yashash yangi shartnoma". Yashash yangi shartnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 15 martda. Olingan 7 iyun, 2015.
  7. ^ http://www.timetableimages.com/i-t/tc6907b.jpg
  8. ^ http://www.timetableimages.com/ttimages/cb/cb68/cb68-1.jpg
  9. ^ http://www.timetableimages.com/ttimages/pa/pa69/pa69-11.jpg
  10. ^ American Airlines aviakompaniyasining 625-reysi
  11. ^ https://www.aa.com/i18n/customer-service/about-us/history-of-american-airlines.jsp, 1970-yillar
  12. ^ http://www.departedflights.com/STT75p1.html
  13. ^ 1994 yil 15 sentyabrda OAGning ish stoliga parvoz qilish bo'yicha qo'llanmasi, Sent-Tomas, Virjiniya orollari
  14. ^ 1994 yil 15 sentyabr. OAGning ish stoliga parvoz qilish bo'yicha qo'llanmasi, Sent-Tomas, Virjiniya orollari
  15. ^ "Virgin orollari port ma'muriyati | AQSh Virjiniya orollarining aeroportlari va dengiz portlari". www.viport.com. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 3-avgustda. Olingan 15 iyun, 2018.
  16. ^ https://stthomassource.com/content/2017/12/13/13892/ Arxivlandi 2017 yil 16-dekabr, soat Orqaga qaytish mashinasi Kiril E. King aeroporti uchun kengaytirish rejasi berilgan
  17. ^ http://viconsortium.com/opinion/letter-to-the-editor-the-stressful-nature-of-air-travel-to-and-from-the-virgin-islands/ Arxivlandi 2018 yil 5-fevral, soat Orqaga qaytish mashinasi Tahririyatga maktub: Virgin orollariga va undan havoga sayohatning stressli tabiati
  18. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 24 aprelda. Olingan 23 aprel, 2018.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  19. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 24 aprelda. Olingan 23 aprel, 2018.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  20. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 iyunda. Olingan 27 iyun, 2018.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  21. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 28 iyunda. Olingan 27 iyun, 2018.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  22. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6 iyulda. Olingan 6 iyul, 2018.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  23. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 18 sentyabrda. Olingan 17 sentyabr, 2018.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  24. ^ https://stthomassource.com/content/2019/09/03/vipa-board-approves-175-million-budget-for-fy-2020/
  25. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 13 sentyabrda. Olingan 8 sentyabr, 2019.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  26. ^ https://stjohnsource.com/2019/09/30/delegate-plaskett-announces-three-transportation-grants-for-v-i-airports/
  27. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 18 oktyabrda. Olingan 18 oktyabr, 2019.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  28. ^ https://stjohnsource.com/2019/11/22/transportation-awards-2-million-grant-to-cyril-e-king-airport/
  29. ^ https://viconsortium.com/vi-travel/virgin-islands-cyril-e-king-airport-receives-2-million-from-u-s-dept-of-transportation-
  30. ^ https://stthomassource.com/content/2020/03/15/vipa-says-cbuild-to-begin-soon-on-territorys-airports/
  31. ^ Lyu, Jim. "Delta 2020 yil dekabridan Boston - Sent-Tomas yo'nalishini davom ettiradi". Routesonline. Olingan 2 sentyabr, 2020.
  32. ^ https://viconsortium.com/vi-experience_the_usvi/virgin-islands-frontier-airlines-to-begin-weekly-flights-to-st-thomas-from-from-from-orlando-international-airport-in- fevral
  33. ^ "JetBlue 30 ta yangi marshrutni qo'shadi, Newarkda Mint® xizmatini ishga tushiradi". JetBlue Airways. 2020 yil 18-iyun. Olingan 18 iyun, 2020.
  34. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293489/sun-country-resumes-st-thomas-service-from-dec-2020/
  35. ^ https://www.dolphinshuttle.com/latest-news/56-feevral-2020-newsletter
  36. ^ http://www.virginislandsdailynews.com/business/dolphin-water-taxi-expands-its-presence-at-cyril-e-king-airport/article_df8924e3-15da-5f61-8cc6-7c34842591ee.html
  37. ^ "RITA - BTS - Transtats". transtats.bts.gov.
  38. ^ https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=STT&Airport_Name=Charlotte%20Amalie,%20VI:%20Cyril%20E%20King&carrier=FACTS
  39. ^ http://www.airliners.net/photo/Trans-Caribbean-Airways/Boeing-727-2A7/0153357/&sid=5cdb96e62b278558790f768d2a776ca1 Arxivlandi 2016 yil 4 mart, soat Orqaga qaytish mashinasi, Sankt-Tomasda vayron qilingan Trans Caribbean Airways Boeing 727-200 samolyotining fotosuratlari
  40. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 25 noyabrda. Olingan 8-noyabr, 2015.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  41. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 18 fevralda. Olingan 19 iyul, 2019.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  42. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 25 noyabrda. Olingan 24-noyabr, 2015.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  43. ^ http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch==American%20Inter-Island&distinct_entry=true, Amerikaning Inter-Island Convair 440 samolyotlarining Sent-Tomasdagi STX va SJU yo'nalishlariga mahalliy reyslarni amalga oshirayotgan fotosuratlari
  44. ^ https://www.antillesairboats.com/american-inter-island
  45. ^ "N692A baxtsiz hodisalar tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 4 avgust, 2010.
  46. ^ "N4425N korpusni yo'qotish tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 27 iyul, 2010.
  47. ^ "N100SD korpusni yo'qotish tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 27 iyul, 2010.
  48. ^ "N4471J korpus zarari tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 27 iyul, 2010.
  49. ^ "N4577Z korpus zarari tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 27 iyul, 2010.
  50. ^ "N28346 korpusni yo'qotish tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 27 iyul, 2010.
  51. ^ "N101AP korpusni yo'qotish tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 27 iyul, 2010.
  52. ^ "N781T baxtsiz hodisalar tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 21 iyun, 2001.
  53. ^ "N782T baxtsiz hodisalar tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 2 noyabrda. Olingan 21 iyun, 2010.
  54. ^ "MIA06LA125". Milliy transport xavfsizligi kengashi. Arxivlandi asl nusxasidan 2007 yil 29 avgustda. Olingan 22 iyun, 2010.
  55. ^ "Iyul 2006 Gooney bird eng so'nggi sho'ng'in saytiga aylandi". Moviy orolning g'avvoslari. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 8-iyulda. Olingan 22 iyun, 2010.
  56. ^ http://avherald.com/h?article=436593dd&opt=0

Tashqi havolalar