Galesburg stantsiyasi (Amtrak) - Galesburg station (Amtrak)

"Galesburg stantsiyasi" bu erga yo'naltiriladi. Galesburg shahridagi Broad Street-dagi eski Atchison, Topeka va Santa Fe temir yo'llari va Amtrak stantsiyasi uchun qarang. Santa Fe temir yo'l ombori (Galesburg, Illinoys).
Galesburg, IL
GalesburgStation3.JPG
Stansiya uyi.
ManzilJanubiy seminariya ko'chasi, 225-uy
Galesburg, Illinoys
Koordinatalar40 ° 56′41 ″ N. 90 ° 21′50 ″ Vt / 40.9446 ° 90.3640 ° Vt / 40.9446; -90.3640Koordinatalar: 40 ° 56′41 ″ N. 90 ° 21′50 ″ Vt / 40.9446 ° 90.3640 ° Vt / 40.9446; -90.3640
MuallifGalesburg shahri
Qator (lar)BNSF temir yo'li Mendota bo'linmasi, Ottumva bo'linmasi
Platformalar1 yon platforma, 1 orol platformasi
Treklar3
AloqalarBurlington Trailways,[1] Galesburg tranziti
Qurilish
AvtoturargohHa
Velosiped inshootlariHa
Kirish imkoniyati o'chirilganHa
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiGBB
Tarix
Ochildi1984[2]
Yo'lovchilar
2017100,287[3] Kattalashtirish; ko'paytirish 1.7%
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaBSicon LOGO Amtrak2.svg AmtrakKeyingi bekat
Burlington
tomonga Emeryvil
Kaliforniya ZefiriPrinston
tomonga Chikago
Fort-Medison
tomonga Los Anjeles
Janubi-g'arbiy bosh
Macomb
tomonga Kvinsi
Illinoys Zefir va Karl SandburgKevani
tomonga Chikago
Avvalgi xizmatlar
Oldingi stantsiyaBSicon LOGO Amtrak2.svg AmtrakKeyingi bekat
Burlington
tomonga Los Anjeles
Cho'l shamoli
1997 yilda to'xtatilgan
Prinston
tomonga Chikago
Oldingi stantsiyaBurlington yo'nalishiKeyingi bekat
Kemeron
tomonga Denver
Asosiy yo'nalishWataga
tomonga Chikago
Abingdon
tomonga Kanzas-Siti
Kanzas-Siti  – GalesburgTerminus
TerminusGalesburg  – PeoriyaNoksvill
tomonga Peoriya
Galesburg – RushvillXenderson
tomonga Rushvill
Noksvill
tomonga Sent-Luis
Sent-Luis – SavannaBouhan
tomonga Savanna

Galesburg bu Amtrak shaharlararo poezd stantsiyasi Galesburg, Illinoys, Qo'shma Shtatlar. Stantsiya dastlab 1984 yilda, hozirgi joyning janubida joylashgan yirik omborxona buzilgandan so'ng qurilgan. U katta shimolda joylashgan BNSF Tasniflash maydoni. Faqat janubda Illinoys Zefir va Karl Sandburg orqali ajralib chiqish Kvinsi sharqiy tomondan hovlini aylanib o'tadigan asosiy yo'nalish. The Kaliforniya Zefiri va Janubi-g'arbiy bosh yaqinida Galesburgning janubi-g'arbiy tomonida davom eting Noks kolleji.

Bittadan uchta trek mavjud orol platformasi va bitta yon platforma. Poyezdlar Kaliforniya odatda avtoulov deb nomlanuvchi omborga eng yaqin yo'lga etib boring. Poyezdlar o'rtasida Kvinsi va Chikago Ikkinchi yo'lga va orol platformasidagi platformaga etib boring, chunki poezdlar stantsiyaning janubidagi asosiy yo'nalishdan va oxir-oqibat Brukfildning bo'linmasi.[4][5] 2010-yillarning boshlarida, orol platformasi sariq rangga tegib turadigan ogohlantirish chizig'ini oldi Nogironligi bo'lgan amerikaliklar to'g'risidagi qonun. Loyiha. Tomonidan moliyalashtirildi Amerikaning 2009 yilgi tiklanish va qayta investitsiya to'g'risidagi qonuni taxminiy qiymati bo'yicha $ 75,000.[2] Yon platformada allaqachon sensorli ogohlantirish chizig'i bor edi.

Bu uchun asosiy maydon Galesburg temir yo'l kunlari u iyun oyining so'nggi dam olish kunlari ishlaganda, temir yo'l bog'lari bo'ylab avtobus safari shu erdan boshlanadi. A GE Evolution Series lokomotiv, shuningdek, mehmonlarga qarash uchun yon yo'lga qo'yilgan.[6] The Galesburg temir yo'l muzeyi mulkning yonida joylashgan.

Tarix

The Nebraska Zefiri 1968 yilda depoda to'xtash

The Chikago, Burlington va Kvinsi temir yo'li bilan raqobatlashish uchun 1849 yilda tashkil etilgan Galena va Chikagodagi temir yo'l. Besh yil o'tgach, 1854 yilda CB&Q Galesburgga etib keldi, "Besh nuqta" hududida, Noks kolleji yaqinida ombor qurildi. Yog'ochdan yasalgan bino ikki qavatli bo'lib, ikkinchi qavatda idoralar joylashgan va mehmonxonaga ulangan. 1858 yilda, Stiven Duglass bo'lajak prezidentni muhokama qilish uchun ketayotganda ushbu stantsiyani bosib o'tdi Avraam Linkoln. 1881 yil 1 martda ombor yong'in qurboniga aylandi.[7]

1884 yilda Galesburg shahridagi Seminariya ko'chasida yangi CB & Q ombori qurildi.[8] Stansiya, Besh nuqtadagi stantsiyadan farqli o'laroq, qizil g'ishtdan qilingan. Tuzilishi balandligi ikki qavatli bo'lib, markazda soat minora va parvoz lokomotivi mavjud edi. Bundan tashqari, bir nechta platformalar va treklar mavjud edi. Tez orada yangi ombor qurib bitkazilgandan so'ng Atchison, Topeka va Santa Fe temir yo'li Galesburgga etib keldi va a Santa Fe ombori 20-asrning o'rtalariga kelib, bu kabi taniqli poezdlarni ko'radigan CB&Q omboridan bir necha blok narida qurilgan. Super Chief va El Kapitan. Ajablanarlisi shundaki, g'ishtdan qurilganiga qaramay, avvalgisidan farqli o'laroq, deyarli 30 yil o'tib, xuddi shunday taqdir qurboniga aylandi. 1911 yil 27-may kuni binoning chodirida yong'in boshlanib, inshoot yonib ketdi.

Ko'p o'tmay uchinchi inshoot ustida ish boshlandi va bino keyingi yil ochildi. Uchinchi ombor 16000 kvadrat metrni tashkil etdi, qizil-jigarrang g'isht va oq ohaktoshli trim. Asosiy stantsiya uyining har bir qismida yuk va restoranlar uchun qo'shimcha binolar qo'shiladi.[8] 1930-yillarning o'rtalaridan boshlab CB&Q o'zlarining mashhurlarini tanishtirdi Zefir poezdlar ushbu depo bir nechta poezdlarda, shu jumladan Nebraska Zefiri, Ak-Sar-Ben Zefir va Denver Zefir. Bu shuningdek, stantsiya edi Exposition Flyer, CB & Q o'rtasida birgalikda ishlaydi, Denver va Rio Grande Western va G'arbiy Tinch okeani Chikago va Oklend o'rtasidagi temir yo'llar, keyinchalik mashhurlar bilan almashtiriladigan poezd Kaliforniya Zefiri. Ombor oxir-oqibat xizmat qiladi Burlington Shimoliy 1970 yildan 1971 yilgacha va undan keyin poezdlar Amtrak Poezdlar 1971 yildan keyin. 1980-yillarning boshlarida esa, Burlington Shimoliy amaldorlari yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishning pasayishi sharoitida bunday katta omborga ega bo'lish zarurligi va amaliyligini shubha ostiga qo'ydilar. Binoni yangilash uchun 1,5 million dollar sarflanishi kerakligi to'g'risida olib borilgan tadqiqotdan so'ng, bino 1983 yil 13 may kuni bir kechada buzib tashlandi.[8]

1984 yilda qisman yo'lovchilar temir yo'li va Illinoys transport departamenti tomonidan ajratilgan mablag 'evaziga bir qavatli Amtrak stantsiyasi qurildi.

Aloqalar

Galereya

  • Amtrak №5, g'arbiy yo'nalishda Kaliforniya Zefiri 1-yo'lga etib borish

  • Avvalgisini ko'ring MB va savol Quincy tomon yo'llar. Kvinsiga etib boradigan poyezdlar shu vaqtda asosiy yo'nalishdan yo'naltiriladi.

  • Chikago tomon yo'llarni tomosha qiling

  • Vokzal uyidan platformalarning ko'rinishi

  • A Pullman uxlab yotgan mashina Galesburg temir yo'l muzeyi

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Illinoys / Missuri yo'nalishlarining harakat jadvali" (PDF). 2010 yil 8-noyabr. Olingan 3 yanvar, 2011.
  2. ^ a b Buyuk Amerika Stantsiyalari. 2011 yil 30-yanvarda olingan
  3. ^ "Amtrak Fact Sheet, 2017 yil, Illinoys shtati" (PDF). Amtrak. 2017 yil noyabr. Olingan 5 yanvar 2018.
  4. ^ Google (2010 yil 17-dekabr). "Galesburg stantsiyasi (Amtrak)" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 17 dekabr, 2010.
  5. ^ "Illinoys shtati temir yo'l rejasi: 4-bob". (PDF). Illinoys transport departamenti. Noyabr 2012. Arxivlangan asl nusxasi (pdf) 2014 yil 16 iyulda. Olingan 14 iyul, 2014.
  6. ^ "2010 yil jadvali". Arxivlandi asl nusxasi 2010-06-27 da. Olingan 2010-10-23.
  7. ^ Frankey, Uilyam. "Besh nuqtada CB & Q ombori". "Besh nuqtada CB & Q ombori". Olingan 1 iyul, 2014.
  8. ^ a b v Uilson, Tom (2014 yil 29-iyun). "Galesburgning eng qadimiysi: Seminariyadagi Sankt-omborlar yo'qolib ketgan, unutilmagan. Olingan 2 iyul, 2014.

Tashqi havolalar