Xemilton - Rosberg raqobati - Hamilton–Rosberg rivalry

The Xemilton - Rosberg raqobati edi a Formula-1 raqobat o'rtasida Britaniyalik poyga haydovchisi Lyuis Xemilton va Nemis poyga haydovchisi Niko Rosberg. Raqobat jamoadoshlari bo'lgan to'rt yil davomida eng keng tarqalgan edi Mercedes 2013-2016 yillarda, bu davrda ikki haydovchi sportni boshqargan. Juftlik munosabatlari keskinlashdi va ba'zida yo'lda va tashqarida o'zgaruvchan qarama-qarshiliklarga olib keldi.[1] Bu bilan taqqoslangan Prost-Senna raqobati.[2][3][4]

Hamilton va Rosberg jamoadoshlari sifatida to'rt mavsum davomida 78 ta poygadan 54 tasida g'olib bo'lishdi. Xemilton 32 g'alabaga erishdi, 55 marotaba shohsupaga ko'tarildi va Rosbergdan 42 marotaba ustun keldi. Rosberg 22 g'alabaga erishdi, shohsupani 50 marotaba yakunladi va Xamiltondan 36 marotaba ustun keldi. Ushbu davrda Xemilton ikki marta Formula-1 jahon chempioni unvoniga sazovor bo'ldi va Rosberg bir marta bu unvonga sazovor bo'ldi.[5]

Tarix

Ayrim jurnalistlar haydovchilarning tarbiyasiga qarama-qarshi chiqishdi.[6][7] Rosberg, yolg'iz bola, Germaniyada tug'ilgan, ammo tarbiyalangan Monako va badavlat sobiq Formula-1 jahon chempionining o'g'li, Keke Rosberg, Holbuki, Xemilton a kengash mulki yilda Stevenage, va uning otasi o'g'lining kichik poyga musobaqalarini moliyalashtirish uchun bir nechta ishlarda ishlashi kerak edi.[8] Formula-1 mutaxassisi va sharhlovchi Uill Buxton juftlikning fe'l-atvori va haydash uslublarini taqqoslab, Xamiltonni tezroq haydovchiga, tabiiyki, Rosbergga etiketkalash paytida ko'proq aqlli haydovchiga o'xshab, tabiiy qobiliyatga ega.[9][10]

Xemilton gap boshladi karting 1993 yilda, sakkiz yoshida,[11] da Javdar uyi Kartasi davri[12] va tezda poyga va kadetlar chempionatida g'olib chiqa boshladi. Rosberg 1991 yilda olti yoshida ish boshlagan.[13] Bu juftlik 2000 yilda hali ham kartingda birinchi jamoadoshlari bo'lgan. Ular Xamilton Evropa chempioni bo'lgan Formula A-da Mercedes Benz McLaren uchun poyga qilishdi, Rosberg ham undan ortda qolmadi. Robert Kubica, Formula-1dan oldin ular bilan poyga qilganlar, ular qanday qilib trekda ham, trekdan tashqarida ham raqobatbardoshligini eslab, "hatto pizza yeyish uchun ham poyga o'tkazishlari kerak edi, har doim bir vaqtning o'zida ikkitasini iste'mol qilar edilar" dedi.[14] Ularning eski karting xo'jayini Dino Chiesa Xemilton tezroq haydovchi bo'lganini, Rosberg esa har doim tahlilchi bo'lganini tan oldi.[8]

Bu ba'zilarning tormozlarni boshqarish, energiya yig'ish, shinalarni boshqarish va yoqilg'idan o'rtacha darajada foydalanishni boshqarish uchun zarur bo'lgan intellektual imkoniyatlari tufayli Rosbergning ochiq g'ildirak poygalarining eng yuqori darajasi bo'lgan Formula-1da katta yutuqlarga erishishiga ishonishiga olib keldi.[10] Biroq, Xemiltonning shinalari bo'yicha menejmenti unga tez-tez tegib turishga imkon berib, ko'pincha optimal poyga strategiyasini yaratdi va yoqilg'idan foydalanish muntazam ravishda tarmoqdagi deyarli barcha odamlardan yaxshiroq bo'lib turdi; Sky Sport nashri xodimi Mark Xyuz "Rosbergning ilmiy uslubiyati bor, u Hamiltonga qaraganda aniqroq sozlanishga o'xshaydi, u odatda ishlash uchun muvozanatni topishga intiladi, so'ngra uning haydashini shu erda aylantiradi".[15][16]

Ikki haydovchi "Formula-1" musobaqalarida qatnashishdan oldin har xil martabaga ega edilar. Xemilton bilan imzolangan McLaren-ning yosh haydovchilarni qo'llab-quvvatlash dasturi 1998 yilda, u McLaren jamoasi direktoriga murojaat qilganidan keyin Ron Dennis uch yil oldin mukofotlash marosimida va "bir kun men sizning mashinalaringizda poyga ketishni xohlayman" dedi.[17] G'olib chiqqanidan keyin Britaniyaning Formula Renault avtomobili, Formula 3 Evro seriyasi va GP2 chempionatlarda, u Formula-1da haydashda debyut qildi McLaren yilda 2007.[18] Rosberg g'olib bo'ldi 2002 yil Germaniyaning BMW Formula avtomobili unvoniga sazovor bo'ldi va Formula-1 avtomashinasini birinchi marta sinovdan o'tkazdi Uilyams 2004 yilda.[19] G'olib chiqqanidan keyin 2005 yilgi GP2 chempionati, Rosberg uchun Uilyams haydovchisi sifatida tasdiqlangan 2006.[20]

Formula-1dagi jamoadoshlar (2013–2016)

Rosbergga Hamiltonning orqasida qolishga buyruq berildi 2013 yil Malayziya Gran-prisi

2013 yilgi mavsum: Bolalik do'stlari birlashdilar

2012 yil sentyabr oyida Xamilton McLaren-dan safga qo'shilishi haqida ko'p taxminlardan so'ng e'lon qilindi Mercedes uchun 2013 mavsum, sheriklik Niko Rosberg jamoa bilan uch yillik shartnoma imzolagandan so'ng.[21][22] Ushbu harakatni mutaxassislar va jamoatchilik hayrat bilan kutib olishdi, ba'zilari esa muvaffaqiyatga erishishning yaqin tarixiga ega bo'lmagan Mercedes jamoasiga o'tishni qimor deb ta'riflashdi.[23][24]

Mersedes ikkinchi o'rinni egalladi qizil buqa 360 ball bilan konstruktorlar chempionatida. G'alaba qozongan Xemilton Vengriya, to'rtta uchinchi o'rin va beshta ustunli ustunlar 189 ochko bilan haydovchilar reytingida to'rtinchi o'rinni egallashdi.[25][26] Rosberg, ikki musobaqada g'olib bo'lishiga qaramay Monako va Britaniya,[27] 171 ochko bilan oltinchi o'rinni egalladi. U shohsupaning to'rttasida marraga erishdi va uchta ustunni egalladi.[28]

Juftlik o'rtasidagi ziddiyatlarning birinchi alomati 2013 yil Malayziya Gran-prisi Bu erda Mercedes jamoat buyurtmalarini bajarib, Rosbergga Xemiltonning orqasida to'rtinchi o'rinda turishini aytdi. Xemilton radioqo'ng'iroqni shubha ostiga qo'ydi va musobaqadan so'ng Rosberg shohsupaning so'nggi pog'onasiga loyiq bo'lganini tan oldi. Hodisa munozarasiz o'tdi, keyingi kunlarda g'arq bo'ldi "Multi-21" saga Red Bull-da.[29]

2014 yilgi mavsum: Birinchi unvon jangi

Xeresdagi mavsumoldi sinovlaridan so'ng Mercedes ko'pchilikning favoriti deb tan olindi 2014, kiritilgan o'zgarishlarga yaxshi munosabatda bo'lgan ko'rinadi qoidalar foydalanish majburiy turbo-gibrid dvigatellar.[30] Mersedesning kutilgan tezligi mavsum ochilishida amalga oshirildi Avstraliya[31] va Malayziya bu erda Rosberg va Xemilton ustunlik bilan g'alaba qozonib, boshqa jamoalardan ancha oldinda edilar (garchi Xamilton Avstraliyada nafaqaga chiqqan bo'lsa ham).[32] G'alaba uchun ularning birinchi shiddatli jangi bo'lib o'tdi 2014 yil Bahrayn Gran-prisi chunki ikkala haydovchi ham g'alaba uchun yaqin duelda qatnashishdi. Kechikkan xavfsizlik avtomobili, aftidan, tezroq shinada yurish foydasiga ega bo'lgan ikkinchi o'rinda joylashgan Rosbergga ustunlik berdi, ammo qayta ishga tushirilgandan so'ng Xamilton g'ildirakdan g'ildirakka yaqinlashib, juftlik aloqa qilmasdan o'tib ketdi. Yilda parc ferme poygadan keyin juftlik soxta kurashga kirishdi.[33] Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, Rosberg Mens Mercedes tomonidan taqiqlangan dvigatel rejimlaridan foydalanib, Xamiltonga nisbatan so'nggi ustunliklarida ustunlik bergan.[34]

Jamoadoshlari Rosberg (chapda) va Xemilton (o'ngda) yilda bir mavsumlik chempionlik jangi bilan shug'ullangan 2014, qaror qildi mavsumning so'nggi poygasi.

Xemilton soatiga yetib keldi 2014 yil Ispaniya Gran-prisi chempionatda Rosbergdan oldinda borish imkoniyati bilan g'alaba qozonishi kerak. U musobaqaning oxirlarida u zo'r Rosbergni ushlab turdi, so'ngra u sherigidan o'tib ketish uchun qo'shimcha davra kifoya qiladi deb aytdi.[33] Keyinchalik Xamilton Rosberg Bahraynda ishlatilgan dvigatel rejimidan foydalangan holda himoya qilgani ma'lum bo'ldi.[34]

Ikki hafta o'tgach, soat 2014 yil Monako Gran-prisi, Hamilton uchta mashg'ulotda ham jamoadoshidan tezroq harakat qildi va yana Q2da birinchi o'ntalik otishmalaridan oldin. Q3 ning yopilish bosqichida ikkala Mercedes haydovchilari ham aylana boshlashdi; Birinchi bo'lib Rosberg, ikkinchi Hamilton. Rozberg, vaqtincha ustunda, Mirabeauga chuqur yugurdi va piyodalar yo'lida harakatlanib, sariq bayroqlarni qo'zg'atdi va Xemiltonni so'nggi saralash bosqichini to'xtatishga majbur qildi. Ba'zi ekspertlar qo'pol o'yinlarni taklif qilishdi, ular Xamiltonga Rosbergni qasddan qulab tushgan deb o'ylaysizmi, degan savolga "Potentsial. Men bu sodir bo'lishini bilsam kerak edi" deb javob berishdi. Biroq, styuardlar Rosbergni har qanday qonunbuzarliklardan tozalashdi va jamoa boshlig'i Toto Volf fitna nazariyasini "buqa" deb rad etdi.[35] Shunga qaramay, Xemilton Rosbergni ataylab tizzasini buzganligini his qilganini va musobaqani ikkinchi bo'lib boshlaganidan va tugatgandan so'ng, u bilan Rosberg endi do'st emasligini e'lon qildi.[36]

Ning boshlanishi 2014 yil Bahrayn Gran-prisi bu erda Xemilton etakchilik uchun Rosbergdan o'tib ketdi.

Da 2014 yil Vengriya Gran-prisi, Rosberg ustunga ko'tarilib, Xemilton saralashning birinchi sessiyasida yonilg'i oqib chiqayotgani tufayli mashinasini yonilg'iga qo'yganida, Xemilton tarmoqning orqa qismidan boshlashga majbur bo'ldi. Xemilton maydonda kurashni boshladi, chunki o'rta poyga xavfsizligi mashinasi buyurtmani aralashtirib yubordi va Rosbergni Xemiltonning orqasida qoldirdi, ammo boshqa strategiya bo'yicha. Rozberg yangi shinalar bilan Xamiltonga bo'shliqni yopganida, Mercedes nemis poyga tugashidan oldin yana chuqurga tushishi kerakligini bilib, britaniyalik haydovchidan o'tishni iltimos qildi.[33] Xemilton rad javobini berdi, chunki u so'nggi pozitsiyasida kurashgan va Rosbergni qo'yib yuborish uchun sekinlashishga tayyor emas edi. Xemiltonning qarori, Rosbergni pit-stopdan so'ng so'nggi bosqichda ushlab turishini, uchinchi o'rinni ushlab turishini anglatardi. Mercedes musobaqadan so'ng Xamiltonning to'silishi uning chempionlikdagi asosiy raqibi Rosbergga g'alaba keltirgan deb o'ylashlarini qat'iyan tavsiya qildi. Biroq, Niki Lauda, ijro etmaydigan rais Mercedes kompaniyasi poygadan keyin Xemiltonni qo'llab-quvvatlab, "Mening nazarimda Lyuis haq edi", dedi[34] va voqea yuzasidan poyga tugaganidan keyin Mercedes tomonidan intizomiy choralar ko'rilmadi.[37]

Ikkalasi 2014 yil Belgiya Gran-prisi, bu erda Rosberg Les Xembesda Xemiltonni urgani, old qanotini sindirib tashlagani va jamoadoshiga ponksiyon bergani va uni samarali ravishda musobaqadan chetlatgani uchun qattiq tanqid qilindi. Rosberg Doniyor Rikkardodan keyin ikkinchi o'rinni egallab olish uchun tuzalib ketishi mumkin edi, ammo keyinchalik ma'lum bo'lishicha, nemis orqaga chekinmasdan britaniyalik jamoadoshiga "fikrini isbotlash" uchun mashinasining burunini tashlab qo'ygan. Minbarga ko'tarilgandan so'ng, Rosberg kechirim so'rashga majbur bo'ldi va "tegishli intizomiy choralar" ko'rildi.[34] Ammo, Xemilton Rosberg uni "ataylab" urib yuborgan deb o'ylaganidan keyin, ba'zilar nemisni himoya qilishdi Telegraf jurnalist Oliver Braun bu so'zlarni "tsement miyasida ... [Hamilton] qurbonligining yana bir misoli" deb ta'rifladi.[38]

Ikkala o'rtasidagi uzoq davom etgan chempionlik jangi mavsumning so'nggi poygasida hal qilindi Abu-Dabi Bu erda jamoalar va haydovchilar Formula-1 tarixida birinchi marotaba poyga marrasi uchun beriladigan ochkolar sonini ikki baravar ko'p to'pladilar.[39] Xemilton mukammal start oldi, 1-burilish oldidan Rosbergdan o'tib, peshqadamlikni qo'lga kiritdi va ikkinchi jahon chempioni unvonini qo'lga kiritdi. Rosberg oxir-oqibat 14-ni tugatdi, chunki uning mashinasidagi ERS tizimidagi muammolar uning tezligini sezilarli darajada pasaytirdi. Radio orqali mashinani iste'foga chiqarishga oid maslahatlarga qaramay, Rosberg oxirigacha borishni va oxirigacha poygani tugatishni istashini aytdi.[40] Podium marosimi oldidan Rosberg sovutish xonasiga kirib, Xamiltonni unvonni qo'lga kiritgani bilan tabrikladi. Keyinchalik Xemilton Rosbergga mag'lubiyatdagi xushmuomalalik uchun hurmat ko'rsatdi.[41] Xemilton mavsumni 384 ochko bilan yakunlab, 11 g'alaba va 7 ustunli pozitsiyani qayd etib, 317 ochko bilan yakunlagan Rosbergdan 5 g'alaba va 11 qutb pozitsiyasini qayd etdi.[42]

2015 yilgi mavsum: Xemilton unvonni erta qo'lga kiritdi

Mersedes yana tarmoqdagi eng tezyurar mashinaga aylandi 2015 mavsumi, yangi kabi W06 gibrid mavsumoldi sinovlarida har qanday raqib mashinalariga qaraganda ko'proq davralarni yakunladi va buni faqat bitta energiya blokidan foydalangan holda amalga oshirdi.[43] Avvalgi yilga o'xshab, Mercedesning maydonning qolgan qismida ustunligi birinchi musobaqalarda ham tasdiqlandi Avstraliya Bu erda juftlik uchinchi o'rindan 34 soniya oldinda, Mercedesni 1-2 hisobida himoya qildi Ferrari.[44][45] Mersedesning ikki haydovchisi yana bir marotaba mavsumda ustunlik qildi, ammo ikkalasi o'rtasidagi jang unchalik yaqin bo'lmagan voqeaga aylandi, chunki Xamilton uchta musobaqada qolgan holda g'oliblikni qo'lga kiritdi. 2015 yil Amerika Qo'shma Shtatlari Gran-prisi.

Xemilton AQShga o'sha hafta oxirida chempionlik unvonini qo'lga kiritish uchun g'alaba kerakligini bilgan holda kelgan. Xamilton 1-burilishda Rosbergni etakchiga da'vogarlik qilish uchun juda agressiv ravishda majburlaganidan so'ng, har ikkala Mercedes haydovchilari va quvib kelayotgan Red Bulls o'rtasida ustunlik doimiy ravishda oshib boradigan hayajonli musobaqa boshlandi. Ishdan bo'shatilgan Rosberg yopilish bosqichida etakchilik qildi, ammo 12 yoshida xatoga yo'l qo'ydi, chuqur yugurib borib, jamoadoshini bayroqdan bir nechta aylana bo'ylab o'tkazib yubordi. Xemilton hech qachon etakchidan voz kechmadi va uchinchi chempionligini talab qildi. Rosberg musobaqadan so'ng g'azablanib, jamoadoshining 1-navbati "juda uzoqqa bir qadam" bo'lganini aytdi. U shohsupaga ko'tarilishni kutib o'tirganida, u Xamiltonga o'zining shohsupasini tashladi.[34]

Xemilton mavsumni 381 ochko bilan yakunlab, 10 g'alaba va 11 ustunli pozitsiyani qayd etib, mavsumning eng ko'p pozitsiyalari uchun FIA Pole Trophy sovrinini qo'lga kiritdi.[46] va DHL-ning eng tezkor mukofoti. Rosberg mavsumni 322 ochko bilan yakunlab, 6 g'alaba va 7 qutb pozitsiyasini qayd etdi.[47]

2016 yilgi mavsum: Rosberg ustunlik qilmoqda

Xemilton (fon) Rosbergga uni yo'l qo'ygani uchun minnatdorchilik bildirdi 2016 yil Monako Gran-prisi.

2015 yilda Ostindagi chempionlikni qo'ldan boy berganidan so'ng, Rosberg ettita musobaqada g'oliblik seriyasiga o'tdi, bu qatorda 2016 yilning dastlabki to'rtta poygasi ham bor edi. 2016 yil Ispaniya Gran-prisi U Xamiltonni 43 ochko bilan boshqargan va keyin Rosbergdan ustunlik o'rnini egallagan. Ikkala odam uchun ham yaxshi boshlanganidan so'ng, Rosberg Xamiltonni 1-burilishning chetidan o'tib ketdi. Keyingi bir necha burchaklardan o'tib, Rosberg mashinasi nemisning qavatma qavatida qilgan xatosi tufayli noto'g'ri dvigatel rejimiga o'tdi. Demak, u Xemiltonning 3-burilishdan sekinroq bo'lganini anglatar edi va Xemilton etakchilikni egallash uchun Rosberg bilan birga harakat qildi. Keyin Rosberg Xamiltonni boshqaruvni yo'qotib qo'ygan o'tga majbur qildi, natijada Rosbergga aylanib, ikkala haydovchini ham musobaqadan chiqarib yubordi. Ikkala haydovchi ham bu hodisa uchun bir-birlarini ayblagan bo'lsa-da, styuardlar buni Xamiltonning urinishida Rosbergning navbatdan chiqib ketishiga qaraganda soatiga 17 kilometr tezlikda (11 milya) tezroq bo'lganligi sababli oqlanganligini poyga hodisasi deb hisoblashdi. Jamoa raisi Niki Lauda "Xemiltonga nisbatan aybdorlikni taqsimlab, poyga g'olibligini qo'lga kiritish imkoniyatidan mahrum bo'lgan holda," Lyuis juda tajovuzkor. Bu ahmoq, biz bu musobaqada g'olib chiqa olardik "dedi.[35] Shundan so'ng, Xemilton voqea Rosberg bilan bo'lgan munosabatlariga zarar etkazmasligini ta'kidladi, keyinchalik u 2014 yildan beri buzilganligini tan oldi.[33]

Da 2016 yil Avstriya Gran-prisi, Rosberg, tormoz masalasida qiynalib, g'alaba qozonishga intildi. Ammo so'nggi davralarda Xemilton yopilib qoldi va Rosbergning 1-burilishdagi so'nggi xatosidagi xatosi unga 3-burilish uchun uzoqroq yurishda yaxshiroq harakat qildi. Xemilton burchakka yaqinlashganda Rosberg bilan yonma-yon yurib, tashqarini tanladi. Burilishni amalga oshirish uchun Xemilton qaytib kelganida, Rosberg to'qnashuvga sabab bo'ldi va nemisning old qanotiga zarar etkazdi. Poygada g'olib bo'lish uchun Xemilton pas bergan bo'lsa, Rosberg so'nggi burchaklarda to'rtinchi o'ringa tushib ketishi kerak edi. Ikkala haydovchi ham boshqasini ayblashdi, g'azablangan jamoa boshlig'i Toto Vulf esa kelajakdagi musobaqalarda jamoaning buyrug'iga tahdid qildi. Styuardlar hodisa uchun Rosbergni ayblashdi, unga "poyga xonasi" ga ruxsat bermagani va to'qnashuvni keltirib chiqargani uchun ikkita jarima balini berishdi.[33]

Rosberg o'zining birinchi jahon chempioni unvonini qo'lga kiritganidan besh kun o'tgach, nafaqaga chiqdi va shu vaqtdan beri birinchi amaldagi chempion bo'ldi Alain Prost.

2016 yilgi mavsumning so'nggi musobaqasida Abu-Dabi, Rosberg davra haydovchilarining jahon chempionatida jamoadoshi Xemiltonni o'n ikki ochko ustunligi bilan boshladi. Musobaqaning so'nggi davralarida Xemilton jamoaviy buyurtmalarni bajarmadi, avval uning poyga muhandisi, so'ngra jamoaning texnik direktori va Rosbergni raqiblarni rag'batlantirish maqsadida musobaqa oxirida ataylab sekinlashtirdi. Fettel va Verstappen jamoadoshini ortda qoldirib, unga jahon chempionligini yutishiga imkon bergan bo'lardi.[48] Xemiltonning taktikasiga qaramay, Rosberg ikkinchi o'rinni egalladi va o'zining birinchi jahon chempionatini Xamilton ustidan besh ochkoga boy berdi.[49][50]

Rosbergning nafaqasi

Oradan atigi besh kun o'tgach, haydovchilar o'rtasidagi birinchi jahon chempionatida g'olib chiqqanidan so'ng, Rosberg Venadagi FIA mukofotlarini topshirish marosimida sportdan shokka ketgani haqida e'lon qildi,[51] kariyerasining "cho'qqisiga" chiqqan.[52] O'shandan beri u amaldagi birinchi chempion bo'ldi Alain Prost yilda 1993.[53][54] Xemiltonning aytishicha, bu e'londan hayratlanmagan va ularning munosabatlarining keskin bo'lishiga qaramay, azaliy raqibining ketishini ko'rib afsusda. "Sport uni sog'inadi, lekin men unga eng yaxshi tilaklarimni tilayman", dedi Xemilton. "Bu 18 yil ichida u birinchi marta g'alaba qozondi, shuning uchun u to'xtashga qaror qilgani ajablanarli emas edi. Ammo u ham e'tiborini qaratish uchun oilasi bor va ehtimol ko'proq farzand ko'rishni xohlaydi. Formula-1 sizning shuncha narsani oladi vaqt. " Shuningdek, u ikkalasi o'rtasidagi raqobat tugaganidan afsus bilan aytib, "Raqobatni sog'inish nuqtai nazaridan, albatta, biz kartingni 13 yoshimizdan boshlaganimiz va har doim chempion bo'lish haqida gaplashadigan bo'ldik. Men bu jamoaga kelganimda Niko o'sha erda edi, Bu biz bolaligimizda gapirgan narsa edi, demak, bu juda g'alati bo'ladi va, albatta, kelasi yil uning jamoada bo'lmasligi juda achinarli bo'ladi. "[55]

Formula-1 jahon chempionati jamoadoshlari sifatida ishtirok etadi

Xulosa

HaydovchiYozuvlarWDCG'alabaQutblarF / LapsPodyumlarBallar
Germaniya Niko Rosberg781222916501195
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton2323519551334
Hamilton va Rosbergning jami nuqta yig'indisining prognozi 2016 mavsum.

Mavsumga ko'ra

YilHaydovchiYozuvlarG'alabaQutblarF / LapsPodyumlarBallar
2013Germaniya Niko Rosberg192304171
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton1515189
2014Germaniya Niko Rosberg19511515317
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton117716384
2015Germaniya Niko Rosberg1967515322
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton1011817381
2016Germaniya Niko Rosberg2198616385
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton1012317380

To'liq natijalar

(kalit) (natijalar qalin qutb holatini ko'rsating, natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilHaydovchi123456789101112131415161718192021BallarWDC
2013AUSMALCHNBHRESPMONMUMKUNGBRGERHUNBELITAGunohKORJPNINDABUAQSHBRA
Germaniya Niko RosbergQaytish4Qaytish961519194647823951716-chi
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton533512434513955Qaytish67491894-chi
2014AUSMALBHRCHNESPMONMUMKUNAUTGBRGERHUNBELITAGunohJPNRUSAQSHBRAABU
Germaniya Niko Rosberg12222121Qaytish1422Qaytish2221143172-chi
Birlashgan Qirollik Lyuis XemiltonQaytish11112Qaytish2133Qaytish11111213841-chi
2015AUSMALCHNBHRESPMONMUMKUNAUTGBRHUNBELITAGunohJPNRUSAQSHMEXBRAABU
Germaniya Niko Rosberg232311212821742Qaytish21113222-chi
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton121123121611Qaytish1112223811-chi
2016AUSBHRCHNRUSESPMONMUMKUNYevroAUTGBRHUNGERBELITAGunohMALJPNAQSHMEXBRAABU
Germaniya Niko Rosberg1111Qaytish75143241113122223851-chi
Birlashgan Qirollik Lyuis Xemilton2372Qaytish1151111323Qaytish311113802-chi
Manba:[56]
Izohlar
  • - Haydovchi Gran-Pri musobaqasini tugatmadi, lekin u tasniflandi, chunki u poyga masofasining 90% dan ortig'ini bosib o'tdi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Saunders, Nate (2016 yil 5-iyul). "Lyuis Xemilton-Niko Rosberg raqobati: vaqt jadvalini". ESPN. Olingan 10 avgust 2017.
  2. ^ Skott, Metyu (20 sentyabr 2018). "Xemilton-Rosberg raqobati" vulqon "ga o'xshardi - Volf". gpfans.com. GP muxlislari. Olingan 12 dekabr 2018.
  3. ^ Sen, Arnab (2016 yil 28-noyabr). "Rosberg-Xamilton Duelida senna-Prost raqobati kuchaygan, aksincha emas: Karun Chandxok". yangiliklar18.com. Yangiliklar 18. Olingan 12 dekabr 2018.
  4. ^ "F1ning eng katta raqobati: Prost-Senna? Xamilton-Rosberg? O'z fikringizni bildiring". skysports.com. Sky Sports F1. Olingan 12 dekabr 2018.
  5. ^ "Lyuis Xemilton va Niko Rosberg: Mercedesdagi jamoadoshlar o'rtasidagi to'qnashuv statistikasi". Daily Auto Sport. Olingan 9 avgust 2017.
  6. ^ "Lyuis va Niko: boshidanoq raqiblar". bbc.co.uk. BBC Sport. BBC yangiliklari. 2014 yil 21-noyabr. Olingan 5 yanvar 2019.
  7. ^ Weaver, Pol (2016 yil 25-noyabr). "Lyuis Xemilton - Niko Rosberg: do'stlik qanday qilib qattiq raqobatga aylandi". Guardian. Olingan 12 dekabr 2018.
  8. ^ a b Ouen, Oliver (2007 yil 3-iyun). "Haqiqiy shartnoma". Kuzatuvchi. London. Olingan 5 iyul 2007.
  9. ^ Benson, Endryu (2015 yil 11 mart). "Lyuis Xemiltonda tezlik bor, lekin Niko Rosbergda barqarorlik bor". bbc.co.uk. BBC Sport. BBC yangiliklari. Olingan 5 yanvar 2019.
  10. ^ a b "To'liq haydovchi". NBC Sports. Olingan 9 avgust 2017.
  11. ^ "Xemiltonning kartasi 42 100 funtga sotilmoqda". BBC yangiliklari. 19 iyun 2007 yil. Olingan 5 iyul 2007.
  12. ^ Oq, Jim (2014 yil 11-dekabr). "Lyuis Xemiltonning Stivenjdan F1 super yulduziga olib boradigan yo'li". Olingan 22 noyabr 2019 - www.telegraph.co.uk orqali.
  13. ^ "Chempionat / Haydovchilar / Niko Rosberg". formula1.com. Olingan 19 avgust 2015.
  14. ^ Weaver, Paul (2016 yil 25-noyabr). "Lyuis Xemilton - Niko Rosberg: do'stlik qanday qilib qattiq raqobatga aylandi". Guardian. Olingan 10 avgust 2017.
  15. ^ "Lyuis Xemilton". Sky News. 2014 yil 26-noyabr. Olingan 9 avgust 2017.
  16. ^ Xyuz, Mark (12 yanvar 2019). "Lyuis Xemilton - Niko Rosberg: Haydash uslubidagi va sozlashdagi nozik farq". skysports.com. Sky Sports. Olingan 12 yanvar 2019.
  17. ^ Volf, Aleksandr (2007 yil 12-iyun). "Jinsiy aloqadan yaxshiroq". Sport Illustrated. Associated Press. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 21 yanvarda. Olingan 21 avgust 2007.
  18. ^ Tremayne, Devid (2006 yil 25-noyabr). "Xemiltonning F1 diskini amalga oshirish orzu". Mustaqil. London. Olingan 25 noyabr 2006.
  19. ^ "Uilyamsdagi to'rtinchi haydovchi". grandprix.com. 2004 yil 22-yanvar. Olingan 12 oktyabr 2019.
  20. ^ Kuper, Odam. "Iste'dodli janob Rosberg". Autosport.com. Haymarket Media Group. Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 4 fevralda. Olingan 3 may 2017. (Obuna talab qilinadi.)
  21. ^ Benson, Endryu (2012 yil 28 sentyabr). "Lyuis Xemilton" Mersedes "bilan shartnoma imzolagandan so'ng" McLaren "ni tark etadi". BBC Sport. Olingan 28 sentyabr 2012.
  22. ^ Bolduin, Alan (2012 yil 28 sentyabr). "Xemilton McLaren'dan Mercedesga ketadi". Guardian. London. Reuters. Olingan 28 sentyabr 2012.
  23. ^ Kari, Tom (2012 yil 28 sentyabr). "HOME» SPORT »MOTORSPORT» FORMULA ONE »LYUIS HAMILTON Lyuis Xemilton Mercedes-ga McLaren-dan 100 million dollarlik harakat bilan uch yillik shartnoma imzolaydi". Telegraf. telegraf.co.uk. Olingan 29 noyabr 2018.
  24. ^ Gill, Pit (2012 yil 4 oktyabr). "Lyuis Xemilton Mercedes uchun 2013 yilga qo'shiladi". Sky Sports. skysports.com. Olingan 29 noyabr 2018.
  25. ^ "Sebastyan Fettel Belgiyada osonlikcha g'alaba qozonadi, Lyuis Xemilton uchinchi". BBC Sport. 2013 yil 25-avgust. Olingan 26 avgust 2013.
  26. ^ Braun, Oliver (2013 yil 24 mart). "Malayziya Gran-prisi-2013: Lyuis Xemilton Niko Rosbergning tutunidan jamoaning buyurtmalaridan foyda ko'rmoqda". Daily Telegraph. London. Olingan 2 iyul 2013.
  27. ^ ESPN xodimlari (2013 yil 30-iyun). "Rosberg shinalar buzilib ketgan Buyuk Britaniya Gran-prisida g'olib bo'ldi". ESPN. Olingan 1 iyul 2013.
  28. ^ "2013 yilgi haydovchilarning reytingi". formula1.com. Formula-1 jahon chempionati cheklangan. Olingan 12 dekabr 2018.
  29. ^ "Malayziya Gran-prisi-2013: Lyuis Xemilton Niko Rosbergning tutunidan jamoaning buyurtmalaridan foyda ko'rmoqda". Telegraf. 2013 yil 24 mart. Olingan 9 avgust 2017.
  30. ^ Gill, Pit (2014 yil 4 mart). "Biz Bahrayn Ikkinchi sinovida nimalarni o'rgangan bo'lsak". Sky Sports. Olingan 21 may 2018.
  31. ^ Jonson, Daniel (16 mart 2014). "Daniel Rikkardo hukmron Niko Rosbergdan keyin ikkinchi o'rinni egallab, diskvalifikatsiya qilindi". Daily Telegraph. Olingan 21 may 2014.
  32. ^ Jonson, Daniel (30 mart 2014). "Lyuis Xemilton Sepangda birinchi g'alabani qo'lga kiritdi, chunki Mercedes bir-ikkitasini yakunladi". Daily Telegraph. Olingan 21 may 2014.
  33. ^ a b v d e "Lyuis Xemilton-Niko Rosberg raqobati: vaqt jadvalini". ESPN. 2016 yil 5-iyul. Olingan 10 avgust 2017.
  34. ^ a b v d e "Xemilton 2014 yilgi jahon chempionligini qanday qo'lga kiritdi". ESPN. 2014 yil 23-noyabr. Olingan 10 avgust 2017.
  35. ^ a b Gibson, Shon (2016 yil 29-iyul). "Xemilton va Rosberg: Tarix - Mersedesning ikki haydovchisi oldin qanday to'qnash kelishgan". telegraf.co.uk. Telegraf. Daily Telegraph. Olingan 5 yanvar 2019.
  36. ^ "Niko Rosberg hayajonli saralashda ustunlik qilish uchun Lyuis Xemiltonning bo'g'ilishini buzdi". Telegraf. 2014 yil 24-may. Olingan 10 avgust 2017.
  37. ^ Jonson, Daniel (21 avgust 2014). "Lyuis Xemilton va Niko Rosberg Vengriyadagi ishdan bo'shatish masalasida samimiy muzokaralar olib borishdi". telegraf.co.uk. Telegraf. Daily Telegraph. Olingan 5 yanvar 2019.
  38. ^ Gibson, Shon (2016 yil 29-iyul). "Xemilton vs Rosberg: Tarix | Mersedesning ikki haydovchisi oldin qanday to'qnash kelishgan". telegraf.co.uk. Telegraf. Daily Telegraph. Olingan 5 yanvar 2019.
  39. ^ "2014 yilgi mavsum yakunlari uchun ikki ochko". Formula1.com. Formula-1 jahon chempionati cheklangan. 9 dekabr 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 12-dekabrda. Olingan 18 noyabr 2014.
  40. ^ "Abu Dabi GP bu sodir bo'lganidek". Olingan 3 mart 2015.
  41. ^ "Lyuis Xemilton rahmatli Niko Rosbergga unvonni mag'lubiyatga uchrashi uchun hurmat bajo keltirmoqda". Sky Sports. Olingan 8 mart 2015.
  42. ^ "2014 yildagi haydovchilarning reytingi". formula1.com. Formula-1 jahon chempionati cheklangan. Olingan 29 noyabr 2018.
  43. ^ "Toto Volff Mercedes mavsumga qadar sinov paytida bitta dvigateldan foydalanganligini aniqladi". Sky Sports. BSkyB. 2015 yil 2 mart. Olingan 20 mart 2015.
  44. ^ Benson, Endryu (2015 yil 14 mart). "Lyuis Xemilton Avstraliyada ustunda Niko Rosbergdan oldinda". BBC Sport. Olingan 20 mart 2015.
  45. ^ Benson, Endryu (2015 yil 15 mart). "Lyuis Xemilton Avstraliyada osonlikcha g'alaba qozonadi, chunki atigi 11 ta mashina marraga yetadi". BBC Sport. Olingan 20 mart 2015.
  46. ^ "Lyuis Xemilton: qutbli sovrinlarni yutganimdan hayajonlanmayman". Evrosport. 29 Avgust 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2015 yil 3-dekabrda. Olingan 3 dekabr 2015.
  47. ^ "Xemilton va Ferrari DHL-ning eng tezkor davri va Pit Stop mukofotlarini olishmoqda". Formula-1 jahon chempionati cheklangan. 29 Noyabr 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2015 yil 3-dekabrda. Olingan 3 dekabr 2015.
  48. ^ "Xemilton Abu-Dabi hal qiluvchi qismida hech qanday yomon ish qilmadi". BBC Sport. 2016 yil 29-noyabr. Olingan 9 avgust 2017.
  49. ^ Benson, Endryu (2016 yil 27-noyabr). "Niko Rosberg F1 unvoniga sazovor bo'ldi, chunki Lyuis Xemilton Abu-Dabida g'alaba qozondi va shu tariqa nemis mashinasini boshqargan chempionlikni qo'lga kiritgan birinchi germaniyalik haydovchi bo'ldi". Olingan 28 noyabr 2016.
  50. ^ "Rosberg F1 unvoniga sazovor bo'ldi, chunki Xemilton Abu Dabi GPda g'olib chiqdi". Newskarnataka. 2016 yil 28-noyabr. Olingan 28 noyabr 2016.
  51. ^ "Niko Rosberg iste'foga chiqdi: Jahon chempioni" Formula-1 "ni tark etdi". BBC. 2016 yil 2-dekabr. Olingan 2 dekabr 2016.
  52. ^ Morlidj, Mett (2016 yil 2-dekabr). "Niko Rosberg F1dan chiqdi". SkySports.com.
  53. ^ "Niko Rosberg iste'foga chiqadi: Jahon chempioni" Formula-1 "ni chempionlik g'alabasidan besh kun o'tib tark etadi". BBC Sport. 2016 yil 2-dekabr. Olingan 2 dekabr 2016.
  54. ^ "Niko Rosberg iste'foga chiqadi: Jahon chempioni" Formula-1 "ni chempionlik g'alabasidan besh kun o'tib tark etadi". 2016 yil 2-dekabr. Olingan 5 mart 2017 - www.bbc.co.uk orqali.
  55. ^ "Lyuis Xemilton Niko Rosbergning nafaqaga chiqqanidan hayron emas". Autoweek. 2016 yil 2-dekabr. Olingan 11 avgust 2017.
  56. ^ "Mercedes - Gran-Pri start oldi". Statistikalar F1. Olingan 26 avgust 2018.