Hawker Hind - Hawker Hind

Xind
Hawker Hind K5414 (Shuttleworth Uncovered) .jpg
Hawker Hind (afg'on), Shuttleworth to'plami
RolYengil bombardimonchi, murabbiy
Milliy kelib chiqishiBirlashgan Qirollik
Ishlab chiqaruvchiHawker Aircraft Limited
DizaynerSidney Kamm
Birinchi parvoz1934 yil 12-sentyabr
Kirish1935
Pensiya1957 (Afg'oniston)
Asosiy foydalanuvchilarQirollik havo kuchlari
Eron
Yangi Zelandiya
Janubiy Afrika
Ishlab chiqarilgan1935–1938
Raqam qurilgan528
Dan ishlab chiqilganHawker Xart
VariantlarHawker Hector
Hawker P.V.4

The Hawker Hind tomonidan ishlab chiqarilgan urushlar orasidagi ingliz engil bombardimonchisi bo'lgan Hawker samolyoti uchun Qirollik havo kuchlari. Dan ishlab chiqilgan Hawker Xart kunduzgi bombardimonchi 1931.

Loyihalash va ishlab chiqish

Tomonidan belgilangan takomillashtirilgan Hawker Hart bombardimonchi Shartnoma G.7 / 34, RAF tomonidan vaqtinchalik samolyot sifatida sotib olingan, zamonaviy monoplan bombardimonchilari esa Fairey jangi hali rivojlanishda edi. Strukturaviy elementlar po'lat va duralumin qanotlari mato bilan qoplangan holda; oldingi Xart bilan taqqoslaganda asosiy farqlar - bu yangi quvvat qurilmasi (Rolls Royce Kestrel V) va oldingi türevlerin, masalan, ishlab chiqarilgan kesilgan orqa kokpit kabi tuzatishlarni kiritish edi. Jin. Prototip (Ishlab chiqarish raqami K2915) Hawkerning boshqa takliflar bo'yicha ishlab chiqish ishlari tufayli juda tez qurilgan va 1934 yil 12 sentyabrda birinchi parvozini amalga oshirgan. Keyinchalik turli xil o'zgarishlar kiritildi ("qo'chqor shoxi" egzoz manifoldlari, Feyri-Rid birinchi ishlab chiqarish Hind bilan metall pervanel va dvigatelni takomillashtirish)K4636) 1935 yil 4 sentyabrda uchib ketgan.

Operatsion tarixi

Shuttleuortning hind (afg'on)

Hindlar 1935 yil noyabr oyida xizmatga kirishdilar va oxir-oqibat 20 ta RAF bombardimonchilar otryadini jihozladilar. Bir qator xorijiy mijozlarga sotilgan, shu jumladan Afg'oniston, Irlandiya Respublikasi, Latviya, Fors (Eron), Portugaliya, Janubiy Afrika, Shveytsariya va Yugoslaviya. By 1937, Hind front xizmatidan bosqichma-bosqich olib tashlanmoqda, uning o'rniga Fairey Battle va Bristol Blenxaym, yordamchi havo kuchlari eskadrilarining ko'pchiligi o'zlarining rollarini qiruvchi yoki dengiz patrul bo'linmalariga o'zgartirganliklari bilan. Kasallikning boshlanishida Ikkinchi jahon urushi, 613 otryad Hart lotin bilan qayta jihozlashdan oldin armiyani hamkorlik qilish uchun Hindni saqlab qoldi Hawker Hector, 1939 yil noyabrda.[1]

Hindlar yangi martaba topdilar 1938 boshlang'ich mashg'ulotdan keyingi bosqichni ifodalovchi o'quv samolyoti sifatida Yo'lbars kuya. U urush paytida oraliq murabbiy sifatida foydalanishda davom etdi. Hind murabbiylari ham tomonidan boshqarilgan Kanada va Yangi Zelandiya. 1941 yilda hindlar eksa kuchlariga qarshi engil bombardimonchi sifatida o'zlarining dastlabki rollarini bajarishdi. Janubiy Afrika hindlari Keniyada Italiya kuchlariga qarshi ish olib borishgan Sharqiy Afrika kampaniyasi va Yugoslaviya xindlari nemislar va italiyaliklarga qarshi ishlatilgan. Eron xindlari davomida ittifoqchilar kuchlariga qarshi qisqa muddat foydalanilgan Angliya-Sovetning Eronga bosqini. Imperial Eron havo kuchlari bazalarini ittifoqchilar egallab olishdi va ularning samolyotlari bosqinchi inglizlar tomonidan yo'q qilindi yoki yo'q qilindi. Afg'oniston hukumati tomonidan Hawker Hind samolyotlari ham bostirish uchun ishlatilgan 1944-1947 yillardagi qabila qo'zg'olonlari.

Variantlar

Bristol Merkuriy tomonidan ishlab chiqarilgan hind Imperator Eron havo kuchlari
Hind Mk I
Ikki o'rindiqli engil bombardimonchi samolyotlar RAF, 477 kVt (640 ot kuchi) bilan ishlaydi Rolls-Royce Kestrel pistonli dvigatel.
Afg'onistonlik hind
Hind Mk I singari, to'rtta samolyotda Rolls-Royce Kestrel V dvigatellari o'rnatilgan, shuningdek Kestrel UDR dvigatellari bilan jihozlangan yana to'rtta samolyot; sakkiztasi Afg'oniston uchun qurilgan.
Latviyalik hind
Ikki o'rinli o'quv samolyoti, a Bristol Merkuriy IX radial pistonli dvigatel; uchtasi Latviya uchun qurilgan.
Fors xind
Bristol Mercury VIII radial pistonli dvigatel bilan ishlaydigan Hind Mk I ning o'zgartirilgan versiyasi; Fors uchun qurilgan 35.
Portugaliyalik hind
Hind Mk I singari, bombardimonchi sifatida qurilgan ikkita samolyot, murabbiy sifatida qurilgan ikkita samolyot; to'rttasi Portugaliya uchun qurilgan.
Shveytsariyalik hind
Ikki kishilik qurolsiz aloqa samolyoti; biri Shveytsariya uchun qurilgan.
Yugoslav Xind
Hind Mk I ning o'zgartirilgan versiyasi, Rolls-Royce Kestrel XVI pistonli dvigatellari o'rnatilgan ikkita samolyot, bitta samolyot Gnome-Rhone Mistral dvigatel; uchtasi Yugoslaviya uchun qurilgan.

Operatorlar

Hind operatorlari
 Afg'oniston
 Kanada
 Eron
 Irlandiya
 Latviya
 Yangi Zelandiya
 Portugaliya
 Janubiy Afrika
  Shveytsariya
 Birlashgan Qirollik
 Yugoslaviya

Omon qolgan samolyot

1937-39 yillarda Afg'oniston hukumatiga 28 ta hindiston ikki partiyadan sotilgan. 1956 yilda nafaqaga chiqqanidan so'ng, 1967-68 yillarda Buyuk Britaniyaga ikkita samolyot qutisi berildi. Yana ikkita samolyot qutisi sovg'a qilindi Milliy aviatsiya to'plami 1975 yilda Afg'oniston prezidenti tomonidan.[3][5]

Texnik xususiyatlari (Hind)

Ma'lumotlar 1914 yildan beri Britaniya bombardimonchisi[4]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: ikkitasi
  • Uzunlik: (8.92 m) 29 fut 3 dyuym
  • Qanotlari: 37 fut 3 dyuym (11.35 m)
  • Balandligi: 10 fut 7 dyuym (3.23 m)
  • Qanot maydoni: 348 kvadrat fut (32,3 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 3,195 funt (1,449 kg)
  • Maksimal parvoz og'irligi: 4,657 funt (2,112 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Rolls-Royce Kestrel V suv bilan sovutilgan V12 dvigatel, 640 ot kuchi (480 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 18500 milya (298 km / soat, 161 kn) 4500 fut (4700 m)
  • To'xtash tezligi: 45 milya (72 km / soat, 39 kn) [10]
  • Qator: 460 milya (740 km, 400 nmi) [11]
  • Xizmat tavanı: 26000 fut (8000 m)
  • Balandlikka ko'tarilish vaqti: 8 min 6 s dan 3 000 m gacha

Qurollanish

  • Qurollar: 1 × sinxronlashtirilgan oldinga otish .303 dyuym (7,7 mm) Vikers qurol va 1 × .303 dyuym (7,7 mm) Lyuis qurol orqa kabinada
  • Bomba: 510 funtgacha (230 kg) bomba qanotlari ostida

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ "613-sonli otryadning tarixi."[doimiy o'lik havola ] Qirollik havo kuchlari havo tarixiy bo'limi. Qabul qilingan: 2008 yil 13-yanvar.
  2. ^ Astin, Robert (2016 yil 8-dekabr). "Angliya-Italiya musobaqasi: Kobulga harbiy samolyotlarni sotish". Britaniya kutubxonasi. Olingan 25 noyabr 2018.
  3. ^ a b v d Simpson, Endryu (2013). "ShAXSIY TARIX [82-BAPC]" (PDF). Qirollik havo kuchlari muzeyi. Olingan 24-noyabr 2018.
  4. ^ a b Mason 1994, p. 261.
  5. ^ a b "HAWKER HIND". Ingenium. Olingan 24-noyabr 2018.
  6. ^ "HAWKER HIND". Shuttlevort. Shuttlevort. Olingan 24-noyabr 2018.
  7. ^ "Hawker Hind, L7181". Tarixiy samolyotlar to'plami. Olingan 24-noyabr 2018.
  8. ^ "AVIATION". MOTAT. Olingan 24-noyabr 2018.
  9. ^ a b Shahzoda, Ivan; Kovan, Brendan (2013 yil 26-noyabr). "RNZAF Hawker Hind & Hind Trainer NZ1501 dan NZ1563 + RAF seriyalariga". ADF seriyalari. Olingan 24-noyabr 2018.
  10. ^ "Hawker Hind". Havo transportida yordamchi parom uchuvchilarining eslatmalari (reproduktsiya). Elvington, York, Buyuk Britaniya: Yorkshire Air Museum, 1996. ISBN  0-9512379-8-5.
  11. ^ Thetford 1957, p. 287.

Bibliografiya

  • Krouford, Aleks. Hawker Xart oilasi. Redbourn, Xertfordshir, Buyuk Britaniya: Mushroom Model Publications Ltd., 2008 yil. ISBN  83-89450-62-3.
  • Meyson, Frensis K. 1914 yildan beri Britaniya bombardimonchisi. London: Putnam Aeronautical Books, 1994 yil. ISBN  0-85177-861-5.
  • Meyson, Frensis K. 1920 yildan beri Hawker Aircraft. London: Putnam, Uchinchi qayta ishlangan nashr 1991, birinchi nashr 1961 yil. ISBN  0-85177-839-9.
  • Thetford, Ouen. 1918-57 yillarda Qirollik havo kuchlari samolyoti. London: Putnam, 1-nashr, 1957 yil.

Tashqi havolalar