Mataram (shahar) - Mataram (city)

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Matalam.

Mataram
Shahar
Mataram shahri
Kota Mataram
Mataram shahar hokimligi
Mataram shahar hokimligi
Mataramning rasmiy muhri
Muhr
G'arbiy Nusa Tenggara ichida joylashgan joy
Ichida joylashgan joy G'arbiy Nusa Tenggara
Mataram Lombokda joylashgan
Mataram
Mataram
Mataram Kichik Sunda orollarida joylashgan
Mataram
Mataram
Mataram (Kichik Sunda orollari)
Mataram Indoneziyada joylashgan
Mataram
Mataram
Mataram (Indoneziya)
Koordinatalari: 8 ° 35′S 116 ° 7′E / 8.583 ° S 116.117 ° E / -8.583; 116.117Koordinatalar: 8 ° 35′S 116 ° 7′E / 8.583 ° S 116.117 ° E / -8.583; 116.117
Mamlakat Indoneziya
Viloyat G'arbiy Nusa Tenggara[1]
O'rnatilgan1993 yil 31-avgust
Hukumat
• shahar hokimiAhyar Abduh
• shahar hokimi o'rinbosariMohan Roliskana
Maydon
• Jami61,30 km2 (23,67 kv mil)
Balandlik
26 m (85 fut)
Aholisi
 (2008[2])
• Jami420,941
• zichlik6900 / km2 (18,000 / sqm mil)
• millatlar
Sasak Bali Tionghoa-peranakan Sumbava aholisi Flores odamlari Arab indoneziyalik
• Dinlar
Islom Nasroniylik Hinduizm Katoliklik Buddizm
Vaqt zonasiUTC + 8 (Indoneziya Markaziy vaqti )
Hudud kodi(+62) 370
Avtotransport vositalarini ro'yxatdan o'tkazishDR
Veb-saytmataramkota.go.id

Mataram (Indoneziyalik: Kota Mataram) ning poytaxti Indoneziyalik viloyati G'arbiy Nusa Tenggara. Shahar quruqlik bo'ylab hamma bilan o'ralgan (lekin ma'muriy jihatdan tarkibiga kirmaydi) G'arbiy Lombok Regency (Kabupaten Lombok Barat) va orolning g'arbiy tomonida joylashgan Lombok, Indoneziya. Shuningdek, bu viloyatning eng yirik shahri va 2010 yilgi aholini ro'yxatga olishda 402,296 nafar aholi istiqomat qilgan;[3] so'nggi rasmiy taxmin (2014 yil yanvar holatiga ko'ra) - 420,941.

Mataram viloyat markazi sifatida xizmat qilishdan tashqari, hukumat, ta'lim, savdo, sanoat va xizmatlarning markaziga aylandi.Mataram hududini uchta shahar tashkil etadi; g'arbdan sharqqa, bular Ampenan, Mataram va Cakranegara. Ular aniq shaharlar, lekin birgalikda yugurishadi. Umuman olganda, Ampenan yoshi o'tib borayotgan dengiz porti shahri, Mataram viloyat uchun hukumat va ofis markazi, va Cakranegara orolning yirik savdo markazi. Shahar ma'muriy jihatdan oltitaga bo'lingan tumanlar (kecamatan), ya'ni Ampenan, Cakranegara, Mataram, Pejanggik, Selaparang va Sekarbela. Mataram hududida 50 Kampung (qishloq / mahalla) va 297 (RT) kampung kichik bo'limlari mavjud.

Shaharga Lombok xalqaro aeroporti (Bandara Internasional Lombok) (IATA: LOP, ICAO: WADL) yaqin Praya yilda Markaziy Lombok, janubi-g'arbdagi Lembar Makoni porti va sharqiy sohilda Labuxan Lombok parom porti tomonidan Sumbavadagi Poto Tano bilan bog'lanishni ta'minlaydi. Mataram Lombokning g'arbiy qirg'og'ida joylashgan, shuning uchun u orolning turizm markaziga juda yaqin Senggigi plyaj, bu Ampenandan shimol tomon qisqa masofada joylashgan.

Mataram ilgari uning bir qismi bo'lgan G'arbiy Lombok Regency regentsiya bo'linishidan oldin 2000 yilda, G'arbiy Lombok poytaxti ko'chirilganda Gerung.[4][5]

Mataram, shuningdek, Mataram qiroli uchun hokimiyat o'rni bo'lgan (Seraja), ba'zida qo'shni orqali boshqariladigan Singaraja, Bali.

Ma'muriyat

  • Doktor Zulkiflymansyah NTB gubernatori (G'arbiy Nusa Tenggara), (Mataram - G'arbiy Nusa Tenggaraning viloyat poytaxti) 2018 - 2023
  • TGH M Zainul Majdi, MA., NTB hokimi (G'arbiy Nusa Tenggara), (Mataram G'arbiy Nusa Tenggaraning viloyat poytaxti) 2008 - 2018
  • H Ahyar Abduh - X Mohan Roliskana, SSH, MH, ochilish marosimi bo'lib o'tdi va seshanba kuni (10.08.2010), Mataram shahar hokimi binosida, 2010-2015 yillarda Mataram meri ofisida qasamyod qildi. Mataram. Mataram shahrining yangi meri saylovida siyosiy ishtirok 175.386 yoki doimiy ro'yxatga olingan 277.499 saylovchilarning 63.2 foizini tashkil etdi.[6]

Ma'muriy chegaralar

ChegaraTumanRegency
ShimoliyGunung Sari, Kecamatan Gunung SariG'arbiy Lombok Regency
JanubiyLabu Api, Kecamatan Labu ApiG'arbiy Lombok Regency
G'arbLombok bo'g'ozi
SharqNarmada, Kecamatan NarmadaG'arbiy Lombok Regency

Shahar 6 ta tumandan iborat bo'lib, 50 ta kampungni o'z ichiga oladi.[7]

Ma'muriy tumanlar

  • Cakranegara
  • Mataram
  • Selaparang
  • Pejanggik
  • Ampenan
  • Sekarbela

Xizmatlar va rivojlanish

Shahar elektr ta'minoti PLN tomonidan ta'minlanadi[8] Ampenan janubida orolning g'arbiy qirg'og'ida ishlab chiqaruvchi zavod. Mataram va umuman orol ko'p yillar davomida elektr ta'minoti bilan bog'liq jiddiy muammolarni boshdan kechirmoqda, 2010 yil o'rtalarida vaziyat inqiroz darajasiga ko'tarilgan. PLN tomonidan 2010 yil avgustiga qadar elektr energiyasini barqaror etkazib berishni kafolatlaganiga qaramay, muammo hal bo'ldi va orol hali ham kunlik elektr energiyasining uzilishlariga duch kelmoqda.[9][10]

Shahar suv ta'minoti asosan Rinjani tog'ining yon bag'irlaridan olinadi va shahar tizimni tamponlash uchun kichik to'g'onlar tizimiga ega. Lombokda suv ta'minoti juda qiyin, shuning uchun shahar suv ta'minoti qiyin. G'arbiy Nusa Tenggara provintsiyasi o'rmon va suv sathining ko'payishi va degradatsiyasi natijasida suv inqirozi bilan keng tahdid qilmoqda. Jami 1960 ming gektar maydonning 160 ming gektari zarar ko'rgan deb o'ylashadi. Qurilgan atrof-muhit va xavfsizlikni ta'minlash bo'yicha o'rmon xizmati rahbari G'arbiy Nusa Tenggara Andi Pramari 2009 yil 6-may, chorshanba kuni "Agar ushbu vaziyatga e'tibor qaratilmasa, besh yil ichida odamlar suv olishlari qiyin bo'lishi mumkin deb o'ylash mumkin. NTB ning bir qismi (G'arbiy Nusa Tenggara) .Shu bilan cheklanib qolmasdan, qishloq xo'jaligining qo'shilgan qiymatdagi unumdorligi pasayadi va aholi quduqlarida suv etishmovchiligini boshdan kechirmoqda ". NTB hududida yog'ochni o'g'irlashning yuqori holatlari ushbu muammoga yordam beradi.[11]

Yangisini ochishda kechikishlar tufayli Lombok xalqaro aeroporti Markaziy Lombokda, yopilishi tavsiya etilgan Selaparang aeroporti Ampenanda juda kechiktirildi. Shahar chetidagi eski aeroport 2011 yil 30 sentyabrda yopilguniga qadar ichki va xalqaro parvozlar uchun ishlatilib kelinmoqda.

  • Lombokning Selaparang aeroportini kengaytirish tepaliklarning shimolga yaqinligi bilan cheklangan edi. Shaharsozlikning hozirgi holati aeroportlarning mavjud uchish-qo'nish yo'lagi va qatnov yo'llarini kengaytirishga katta to'siq bo'ldi. Yangi Bandara Internasional Lombok aeroportining ochilishi Mataram shahri va G'arbiy Nusa Tenggara viloyatining rivojlanishini sezilarli darajada yaxshilashi kutilmoqda.
  • The Lombok xalqaro aeroporti Mataram shahrining janubi sharqida va kichik Praya shahrining janubida joylashgan yangi xalqaro aeroport.
  • Lombok (1-bosqich) loyihasi bo'yicha 138,9 million AQSh dollarilik loyihani amalga oshirish bosqichlari quyidagilardir: 1993 yildagi 2005 yilgi Bosh rejani ko'rib chiqish; batafsil loyihalash 2005-2006; investitsiya bo'yicha savdolar 2005-2007; qurilish bo'yicha takliflar 2007 yil; amalga oshirish 2008-2011; 2011 yildan boshlab operatsiya.[12]
Mataram universiteti

The Mataram universiteti 1962 yil 1 oktyabrda tashkil etilgan. Mataram shahrida joylashgan.[13] Universitet viloyatdagi oliy ta'limning asosiy ta'minlovchisi hisoblanadi.

Demografiya

Taxminan 362,243 (2008) aholining 177,719 nafari erkaklar va 184,524 nafari ayollardir.[14]

2008 yilda Mataram shahrida G'arbiy Nusa Tenggara viloyati Markaziy statistika byurosi ma'lumotlariga ko'ra shahar aholisining 40,74% uylanmagan, 52,01% turmush qurgan, 2,51% ajrashgan va 4,75% beva ayol edi.[15]

2008 yilda Mataram shahrida 90748 ta uy xo'jaliklari bo'lgan va har bir uyga o'rtacha 3,99 kishi to'g'ri keladi.[16]

Etnik kelib chiqishi

The Sasak odamlar Lombokning mahalliy aholisi va Mataram aholisining aksariyatini tashkil qiladi. Mataram shuningdek, odamlar yashaydi Bali, Yava, xitoy, Tionghoa-peranakan aralash indoneziya va xitoy kelib chiqishi va oz sonli odamlar Arab indoneziyalik odamlar, asosan Yaman shahar "Ampenan" nomi bilan mashhur bo'lganida kelgan nasl. Shahar aholisi bo'lishiga qaramay, Mataramning Sasak xalqi hali ham kelib chiqishi va Sasak madaniyati bilan qat'iyan ajralib turadi. 2000 yil 17-yanvarda Lombokda tartibsizliklar boshlanishi tashqi ta'sir tomonidan boshlangan deb hisoblanadi. Qiyinchiliklar o'tib ketgach, Mataramning hamjamiyati nisbatan ahillikda yashashga qaytdi.

Din

Mataramdagi katolik cherkovi

Islom Mataram aholisining 80% dan ortig'i dinidir. Hinduizm aholining 14% bilan ikkinchi o'rinni egallaydi. Mataramda qo'llaniladigan boshqa dinlar Nasroniylik, Buddizm va Konfutsiylik.[17]

Til

Mataram jamiyati odatda sasak tilida gaplashadi, Bahasa Sasak, bu Lombok tub aholisining ona tili. Indoneziyalik rasmiy biznes, ta'lim va hukumat sharoitida eng ko'p ishlatiladigan til. Uyda yoki dam olish joyida Mataram aholisi Mataram Sasak tilidan foydalanishga moyil.

Iqlim

Mataramda a tropik musson iqlimi (Am) noyabrdan martgacha kuchli yog'ingarchilik va apreldan oktyabrgacha o'rtacha va oz miqdordagi yog'ingarchilik.

Mataram uchun iqlim ma'lumotlari
OyYanvarFevralMarAprelMayIyunIyulAvgustSentyabrOktyabrNoyabrDekabrYil
O'rtacha yuqori ° C (° F)30.5
(86.9)		30.6
(87.1)		30.7
(87.3)		31.3
(88.3)		31.0
(87.8)		30.3
(86.5)		29.7
(85.5)		30.2
(86.4)		30.9
(87.6)		31.2
(88.2)		31.2
(88.2)		31.0
(87.8)		30.7
(87.3)
Kundalik o'rtacha ° C (° F)26.6
(79.9)		26.8
(80.2)		26.5
(79.7)		26.5
(79.7)		26.0
(78.8)		25.1
(77.2)		24.5
(76.1)		25.0
(77.0)		25.9
(78.6)		26.4
(79.5)		26.9
(80.4)		26.9
(80.4)		26.1
(79.0)
O'rtacha past ° C (° F)22.2
(72.0)		23.0
(73.4)		22.4
(72.3)		21.7
(71.1)		21.1
(70.0)		20.0
(68.0)		19.4
(66.9)		19.8
(67.6)		20.9
(69.6)		21.7
(71.1)		22.6
(72.7)		22.8
(73.0)		21.5
(70.6)
O'rtacha yog'ingarchilik mm (dyuym)290
(11.4)		237
(9.3)		170
(6.7)		114
(4.5)		108
(4.3)		72
(2.8)		77
(3.0)		54
(2.1)		62
(2.4)		126
(5.0)		190
(7.5)		282
(11.1)		1,782
(70.1)
Manba: [18]

Transport

Havo orqali

Lombok xalqaro aeroporti (Bandara Internasional Lombok) (IATA: LOP, ICAO: WADL) Lombokning janubiy markazidagi [Praya] kichik mintaqaviy shahridan janubi-g'arbda. 2011 yil 1 oktyabrdan aviakompaniyalarga xizmat ko'rsatishni boshladi va barcha imkoniyatlarni taqdim etdi keng samolyot va zamonaviyroq terminal va yuk tashish inshootlari.

Selaparang aeroporti Ampenan shahrida. 2011 yil 30 sentyabr kuni kechqurun ishlash uchun yopiq edi, garchi u hali ham ichki va xalqaro terminal binolarini saqlamoqda. Aeroport ilgari cheklangan xalqaro ulanish uchun qulayliklar yaratgan Singapur tomonidan taqdim etilgan Silk Air va xalqaro reyslar Kuala Lumpur tomonidan taqdim etilgan Garuda va Merpati ilgari ichki terminaldan chiqib ketgan aviakompaniyalar. Shuningdek, Java, Bali va Sumbavaga ichki havo aloqalari bo'yicha xizmatlar ko'rsatildi. Selaparangda operatsiyalar to'xtatilgandan so'ng, mavjud bo'lgan barcha havo xizmatlari yangi aeroportga ko'chirildi.

Dengiz orqali

Shaharga port tomonidan xizmat ko'rsatiladi Tanjung Lembar Lombokning janubiy g'arbiy qismida. Tanjung Lembar avtoulovlar va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun cheklangan engil yuk tashish vositalari va feribot terminalini taqdim etadi. Yaqin atrofdagi Bali bilan bog'langan ushbu paromlar Mataram va undan tashqarida tovarlarni tashish uchun asosiy imkoniyatlarni taqdim etadi. Sharqiy sohilda joylashgan Labuhan Lombok porti Sumbava orolidagi Poto Tanoga transport vositalari va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni ta'minlaydi. To'xtashlar savdo-sotiq va Mataram shahri ta'minotiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin, chunki ushbu yo'nalishlardagi yuk tashish operatorlari ko'pincha buzilish yoki og'ir dengiz tufayli xizmatlarni to'xtatib qo'yishadi.

Pelni yuk tashish liniyalari,[19] Indoneziya arxipelagi bo'ylab dengiz orqali yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadigan asosiy milliy yuk tashish liniyasining Mataramda vakolatxonasi mavjud.

Eski Ampenan dengiz portini tiklash

1970 yildan beri harakatsiz bo'lgan Ampenan dengiz porti, dengiz sayyohlik maydoniga aylantiriladi Ancol Dreamland yilda Jakarta kruiz xizmatlari, yulduzli mehmonxonalar va boshqa ko'ngilochar muassasalar joylashgan turar joy bilan to'ldiriladigan port. Loyiha 2012 yilda birinchi bosqich uchun 1 gektar er uchastkasiga 2,7 trillion rpp (0,3 milliard dollar) miqdorida sarmoya kiritilishi bilan boshlanadi va keyingi bosqichlarda yana to'rt gektar maydonga ehtiyojni qondirish uchun plyajdagi erlarni qaytarib oladi.[20]

Yo'lda

2009-2010 yillarda yo'lning sezilarli yaxshilanishi sodir bo'ldi, shu jumladan Mataramning tashqi hududlarini aylanib o'tuvchi qisman halqa yo'l tizimini yanada rivojlantirish. Shahar va yangi xalqaro aeroport joylashgan joy o'rtasida qurilishi rejalashtirilgan yo'l aloqasi kechikishlarga duch keldi va bu munozarali masaladir. Tavsiya etilgan marshrut bo'ylab harakatlanish xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq muammolar yuzaga keldi va yo'lni qurish va qurish masalasida mahalliy jamoalar bilan to'qnashuvlar yuzaga keldi.[21][22][23]

Yuk mashinalari va boshqa transport vositalari uchun yo'l-dengiz ko'prigi orolning janubi-sharqidagi Tanjung Lembar portida va sharqda Labuhan Lombok portida parom xizmatidan haydashda ta'minlanadi.

Asosiy diqqatga sazovor joylar

G'arbiy Nusa Tenggara muzeyi
  • Mayura bog'i, yoki Taman Mayura, bu 1744 yilda qurilgan suv saroyidir. Bu 1894 yilda Gollandiya va Bali kuchlari o'rtasida bo'lib o'tgan ba'zi shiddatli janglarning joyi edi.
  • Narmada bog'i yoki Taman Narmada. Mataramdan 10 km sharqda joylashgan ushbu bog 'feodalizm davrida qirol uchun dam olish maskani bo'lgan. Unda hindu ibodatxonasi va suzish havzasi, shuningdek, "Yoshlar favvorasi" deb nomlangan favvora mavjud bo'lib, u afsonaga ko'ra o'z suvini ichgan kishiga uzoq umr beradi.
  • G'arbiy Nusa Tenggara muzeyi, Negeri Nusa Tenggara Barat muzeyi. NTB muzeyida Lombok va unga yaqin Sumbava geologiyasi, tarixi va madaniyati bo'yicha eksponatlar mavjud.
  • Pura Meru
  • Pura Segara
  • Loang Baloq
  • Eski shahar Ampenan
  • Senggigi plyaji
  • Batu Bolong
  • Kute plyaji Lombok
  • Tanjung A'nn plyaji
  • Gili orollari Mataram yo'lidan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan

Qardosh shaharlar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ biro umumiy. "www.ntbprov.go.id - Resus Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat".
  2. ^ "Jumlah Penduduk Kota Mataram tahun 2008 menyu BPS NTB". Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 21-avgustda. Olingan 31 avgust 2010.
  3. ^ Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011 yil.
  4. ^ "Kabupaten Lombok Utara, Shimoliy Lombok viloyati". lombokutarakab.go.id. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 15-iyulda. Olingan 29 avgust 2010.
  5. ^ "Kabupaten Lombok Barat, G'arbiy Lombok Regency". lombokutarakab.go.id. Olingan 29 avgust 2010.
  6. ^ "Yangiliklar NTB - Shahar MATARAM-gubernatori: Mataram, NTB saylovi eng qulay". Resmi Provinsi NTB. ntbprov.go.id. 2010 yil 10-avgust. Olingan 31 avgust 2010.
  7. ^ "Letak Geografis Provinsi Nusa Tenggara Barat". Badan Pusat Statistik Provinsi Nusa Tenggara Barat. 13 dekabr 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2017 yil 21-avgustda. Olingan 30 avgust 2010.
  8. ^ "PT PLN (Persero)".
  9. ^ "Qiyin ahvolda bo'lgan milliy elektr ta'minoti: PLN, Jakarta Post, Jakarta". 2010 yil 27 iyul. Tadbir soat 22:35 da sodir bo'ladi.
  10. ^ "Prezident taqiqiga qaramay, elektr uzilishlar davom etmoqda. Jakarta Post. 2010 yil 27 avgust.
  11. ^ "NTB Akan Alami Krizis Air Bersih". NTB viloyatining rasmiy sayti. 20 Iyul 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 22-noyabrda. Olingan 31 avgust 2010.
  12. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2009 yil 29 dekabrda. Olingan 29 avgust 2010.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  13. ^ "Universitas Mataram".
  14. ^ "Jumlah Penduduk dan Rasio Jenis Kelamin Menurut Kabupaten". Provinsi NTB Tahun 2008 yil. Badan Pusat Statistik Provinsi Nusa Tenggara Barat. 11 dekabr 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2017 yil 21-avgustda. Olingan 30 avgust 2010.
  15. ^ Manba: Milliy Ijtimoiy Iqtisodiy So'rov (SUSENAS) dan olingan (2009 yil 11-dekabr). "2008 yil martidan 2009 yil martigacha G'arbiy Nusa Tenggara viloyatida 2008 yildan 10 yoshgacha va oilaviy ahvolda yashovchi aholining ulushi". Badan Pusat Statistik Provinsi Nusa Tenggara Barat (G'arbiy Nusa Tenggara viloyati statistika byurosi). Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 21-avgustda.
  16. ^ "Letak Geografis Provinsi Nusa Tenggara Barat (Letak Geografis Provinsi Nusa Tenggara Barat)". Badan Pusat Statistik Provinsi Nusa Tenggara Barat. 13 dekabr 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2017 yil 21-avgustda. Olingan 30 avgust 2010.
  17. ^ "Peringatan".
  18. ^ https://en.climate-data.org/location/4369
  19. ^ Pelni yuk tashish liniyalari
  20. ^ "Sobiq dengiz portida qurilgan dengiz turizmi". 2012 yil 3-fevral.
  21. ^ Lombok yangi aeroporti ochilishidagi kechikishlar, Lombok xalqaro aeroporti 2010 yil o'rtalarida ochilishi mumkin 2/27/2010
  22. ^ "NTB gubernatori markaziy hukumatga bil loyihasi to'g'risida ma'lumot beradi". Antara yangiliklari. 14 iyun 2010 yil. Tadbir soat 19:03 da sodir bo'ladi. Olingan 29 avgust 2010.
  23. ^ "VP yangi Bali va Lombok aeroportlarini tez orada ishlashga buyurtma beradi, Indoneziya Digesti". bali-news-views.blogspot.com. 2010 yil 30 iyun. Olingan 28 avgust 2010.

Tashqi havolalar