Mk III dubulg'asi - Mk III helmet
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2015 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
The Mk III dubulg'asi po'lat harbiy edi jangovar dubulg'a birinchi uchun ishlab chiqilgan Britaniya armiyasi 1941 yilda Tibbiy tadqiqotlar kengashi. Birinchi marta jangda kiyilgan Inglizlar va Kanadalik qo'shinlar Kun, Mk III va Mk IV bilan bir qatorda ishlatilgan Brodie dubulg'asi qolgan qismi uchun Ikkinchi jahon urushi. A-ga noaniq o'xshashligi sababli uni ba'zan kollektorlar "toshbaqa" dubulg'asi deb atashadi toshbaqa qobiq, shuningdek, 1944 yildagi naqshli dubulg'a.
Dizayn
Mark III dubulg'asi boshning yon tomonini oldingisiga qaraganda yaxshiroq himoya qilish uchun ishlab chiqilgan. Bu chuqurroq dubulg'a bo'lib, Mark II-dan 38% ko'proq himoya qildi, ayniqsa yon tomonlarda (boshni himoya qilishning umumiy maydoni 12% ga, gorizontal himoya 15% ga va tepadan tushgan narsalardan 11%). Mark III dubulg'asi asosan hujum uchun qo'shinlarga berilgan Normandiya bosqini 1944 yil iyun oyida ingliz zaxiralaridan ko'plab dubulg'alar chiqarildi 3-chi Kanada piyoda diviziyasi ingliz birliklaridan tashqari. Kichik raqamlar ham 2-chi va 4-Kanada bo'linmalari. Kanadadagi do'konlarda joylashgan barcha Mark III dubulg'alari tugaganidan ko'p o'tmay Buyuk Britaniyaga qaytarib berildi Ikkinchi jahon urushi.
Mk III 1944 yildan boshlab Brodie dubulg'asini asta-sekin almashtirdi. Mk III ning o'zi urushdan so'ng Mark IV dubulg'asi bilan almashtirildi va u unga juda o'xshash edi. Farqlari shundan iboratki, dubulg'aga dubulg'ani bog'laydigan perchinlar qobiq ustiga ancha pastroq joylashtirilgan va astar uchun "nuqta ko'taruvchi" mahkamlagich ishlatilgan. Ushbu modifikatsiyalar suvni tashish uchun Mk IV dan foydalanishga imkon berdi. 1959 yilda yangi, ko'proq to'ldirilgan layner xizmatga kirdi, ammo temir dubulg'a korpusi o'zgarmadi. Demak, dubulg'a sarlavhasi (hech bo'lmaganda Britaniya armiyasining do'konlari kataloglarida) MK IV bo'lib qoldi. 1985 yilda neylon tolasi Mark 6 dubulg'a MK IV o'rnini bosadigan xizmatga kiritildi, garchi bu nashr universal bo'lganidan bir necha yil oldin edi.
Ishlab chiqarish
1941 yilda ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, ishlab chiqarish muammolari tufayli dubulg'a 1943 yil oxirigacha ishlab chiqarilmadi. Buyuk Britaniyaning uchta ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan:
| Kod | Ishlab chiqaruvchi | Manzil |
|---|---|---|
| BMB | Briggs Motor Bodies Ltd | Dagenxem |
| F&L | Fisher & Ludlow Ltd | Bromvich qal'asi |
| ROCO | Rubery Owen Co., Ltd. | Lids |
Kaska ishlab chiqarish 1943 yil noyabrda, 1945 yil boshigacha MK IV dubulg'asiga o'tguncha boshlangan.[1] Mk III dubulg'alari dastlab xaki yashil rangga bo'yalgan, keyin esa to'q jigarrang to'qima bilan almashtirilgan.
Mk III dubulg'alarida Mk II dubulg'asida ishlatilganidek dubulg'a astar o'rnatilgan edi. Mk III dubulg'alari piyodalar bo'linmalariga laynersiz etkazib berilganligi haqida ba'zi dalillar mavjud. Yangi egasi avvalgi laynerini (va shuning uchun to'g'ri o'lchamdagi laynerni) Mk II-dan olib tashlashi va Mk III-ga mos kelishi kerak edi.
Urushdan keyin ishlab chiqarilgan dubulg'alar
Urushdan keyingi Belgiyaliklar MkIII shlemini ishlab chiqarishdi. Ko'pchilikka ma'lum bo'lgan namunalar 1951 yilga tegishli va laynerda Sartel ishlab chiqaruvchilari nomi, sanasi va kattaligi oq siyoh bilan bosilgan. Kesilgan kamarlarda hech qanday bo'rttirma yo'q.
Belgiyada ishlab chiqarilgan dubulg'ada zanglamaydigan po'latdan yasalgan qismlar yo'q. Odatda ingliz dubulg'asida zanglamaydigan po'latdan yasalgan jag 'qisqichlari va jantlari Belgiya versiyasida uglerod po'latdir.
Belgiya dubulg'alarida qobiqda biron bir ishlab chiqaruvchining shtampi yoki sanasi yo'q.
Belgiyalik dubulg'a Britaniyalik hamkasbiga qaraganda oldinga orqaga qarab bir necha millimetr uzunroq. Layner qurilishida qora emas, balki jigarrang teridan foydalaniladi.
Shlemning chap tomonida Belgiyaliklar yasagan MkII Brodie va M51 (AQSh M1 Evro-klon) dubulg'alari kabi bir xil mamlakat bayrog'i dekalasi mavjud.
Urushdan keyin yangilangan dubulg'alar
Keyinchalik "nuqta ko'tar" layneri o'rnatilgan Mk III yilgi urush vaqtini topish mumkin. Ushbu yangilanishlar odatda 50-yillarda sodir bo'lgan.
Galereya
A bilan mashg'ulotlar Lifebuoy otashin yilda Xempshir, 1944 yil 29 aprel
Pegasus ko'prigi 1944 yil 9 iyunda Frantsiyada
Inglizlar Vikers pulemyotchilar jangda Mk III dubulg'asini kiyish Gollandiya davomida 1944 yil 20 sentyabrda Ishlash Bozor bog'i
Kanadaning qirollik dengiz flotining qo'mondoni "W" Normandiya qirg'og'idagi Mayk sektori Juno plyajiga qo'ndi - 1944 yil 6-iyun. Ko'pchilik Mk III dubulg'asida.
Oddiy odamlarni evakuatsiya qilish paytida Ishlash Epsom 1944 yil 27-iyunda
1944 yilda olingan Kanadalik minomyot komandasining noyob rangli fotosurati. Uchala erkak ham Mk III dubulg'asini kiyib olgan.
Noyob rangli fotosurat Bofors 40 mm qurol ekipaj Normandiyada, 1944 yil. To'rt erkakning hammasi Mk III dubulg'asini kiyib olgan.
Mk III dubulg'asini kiygan kanadalik askar Kan, 1944 yil 9-iyul.
Qo'shinlar 1944 yil 9-iyul kuni Caen vayronalari bo'ylab harakatlanmoqda.
Britaniya qo'shinlari asirga olinganlarni o'qqa tutmoqda Hotchkiss M1914 avtomati ko'cha janjallari paytida Kan, 1944 yil 10-iyul.
Da Overloon jangi, 1944 yil 14 oktyabr.
Dan razvedka patrul Suffolk polki Gollandiyaning Geijsteren yaqinida, 1944 yil 1-dekabr.
Yuklanmoqda a Er to'shagi paytida raketa uchuvchisi Amaliyot haqiqiy, 1945 yil 8-fevral.
Adabiyotlar
- ^ "Steel Helmet, MKIII (to'r bilan): inglizlar". Imperial urush muzeyi. Olingan 30 dekabr 2014.
Tashqi havolalar
- Mk III dubulg'asi world-war-helmets.com saytida