Morane-Saulnier A.I. - Morane-Saulnier AI

A.I.
Ferte-Alais Air Show 2004 yil 19.jpg
Rolqiruvchi / murabbiy
Milliy kelib chiqishiFrantsiya
Ishlab chiqaruvchiMorane-Shoulnier
Birinchi parvozAvgust 1917
Asosiy foydalanuvchiFrantsiya havo kuchlari
Raqam qurilgan1210[1]

The Morane-Saulnier A.I. (shuningdek AI yozing) edi a Frantsuzcha shol qanot tomonidan ishlab chiqarilgan qiruvchi samolyotlar Morane-Shoulnier Birinchi Jahon urushi paytida.

Rivojlanish va dizayn

AI takomillashtirish sifatida ishlab chiqilgan Morane-Saulnier turi N tushunchasi va o'rnini bosish uchun mo'ljallangan edi Nieuport 17 va SPAD VII bilan raqobatlashib frantsuz xizmatida SPAD XIII, buning uchun zaxira sifatida qurilgan. Uning Gnom Monosupeyp 9N 160 CV aylanadigan dvigatel oldingi dumaloq ochiq kovulga o'rnatildi. Tirnoqli shol qanot orqaga qaytarildi. Dumaloq uchastka fyuzelyajining uchqunlari va qovurg'alari yog'ochdan yasalgan bo'lib, ular sim bilan o'ralgan va mato bilan qoplangan va yog'och iplar bilan ishlangan.[2] Ishlab chiqariladigan samolyotda 1 ta qurol bor-yo'qligiga qarab xizmat ko'rsatish belgilari berilgan (belgilangan) MoS 27) yoki 2 ta qurol (belgilangan MoS 29).[1][3]

Operatsion tarixi

Frantsuz Morane-Saulnier A.I.

AIni boshqarish uchun bir qator eskadrillalar yaratilgan, ammo 1918 yil may oyining o'rtalarida samolyotlarning aksariyati SPAD XIII.[2] Tuzilishi bilan bog'liq muammolar hal qilingandan so'ng, samolyot ilg'or murabbiy sifatida foydalanishga topshirildi va yangi maqsadlar uchun yaratilgan namunalar belgilandi. MoS 30.[3] Ko'pchilik urushdan so'ng aerobatik samolyot sifatida, shu jumladan uchib ketgan samolyot sifatida ishlatilgandan keyin foydalanilgan Charlz Nungesser.

Ellik bitta MoS 30 sotib oldi Amerika ekspeditsiya kuchlari ta'qib murabbiylari sifatida.[3]

Variantlar

MoS 27
0,303in (7,7 mm) bo'lgan qiruvchi variant Vikers avtomati va a tomonidan quvvatlanadi Gnome Monosoupape 9NI aylanadigan dvigatel.
MoS 29
Ikki 0.303in (7.7mm) Vickers pulemyotlari bilan ishlaydigan va a Gnome Monosoupape 9NI aylanadigan dvigatel.
MoS 30
89 kVt (120 ot kuchiga ega) qurolsiz bitta o'rindiqli zamonaviy trener le Rhone 9Jb yoki 101 kVt (135 ot kuchiga ega) le Rhone 9Jby aylanadigan dvigatel.
MoS 30bis
MoS 30 versiyasi de-reytingga ega le Rhone 9Jby dvigatel 67 kVt (90 ot kuchiga teng).

Operatorlar

Belgiyalik Morane-Saulnier A.I.

Morane-Saulnier AI harbiy operatorlardan tashqari, frantsuz aerobatik uchuvchilari orasida mashhur bo'lgan va bir qator fuqarolik holati dalolatnomalarini olib yurgan.

 Belgiya
Shveytsariyalik Morane-Saulnier A.I.
 Chexoslovakiya
 Frantsiya
 Yaponiya
 Sovet Ittifoqi
  Shveytsariya
 Qo'shma Shtatlar

Omon qolganlar

Morant-Saulnier A.I. "Fantasy Of Flight" da

Uchta sun'iy intellekt uchiriladi La Ferté-Alais.[1]

The Parvoz fantaziyasi to'plam Polk Siti, Florida 1918 yilda Ogayo shtatidagi Makkuk Fildda sinovdan o'tkazish uchun Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo xizmatiga sotilgan, sun'iy intellektga ega bo'lib, shaxsiy foydalanish uchun sotilguncha. Keyinchalik u Tallmantz kollektsiyasiga qo'shildi, u 1985 yilda Fantasy of Flight tomonidan sotib olingan va 1980-yillarning oxirida tiklangan.[4]

Ilgari uchib o'tgan boshqa sun'iy intellekt Charlz Nungesser ichida Eski Reynbek aerodromi to'plami va u erda dam olish kunlari bo'lib o'tgan aerodromlarda namoyish etildi.[5]

Texnik shartlar (MoS 27 C.1, 150 ot kuchiga ega monosupa)

Morane-Saulnier A.I. chizmasi

Ma'lumotlar Birinchi jahon urushidagi urush samolyotlari: Besh jildlik jangchilar[6]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Uzunlik: 5.65 m (18 fut 6.38 dyuym)
  • Qanotlari: 8,51 m (27 fut 11 dyuym)
  • Balandligi: 2,40 m (7 fut 10,25 dyuym)
  • Qanot maydoni: 13,39 m2 (144,1 kvadrat fut)
  • Bo'sh vazn: 421 kg (926 funt)
  • Brutto vazni: 649 kg (1,428 funt)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Gnome Monosoupape 9N , 112 kVt (150 ot kuchi)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 225 km / soat (140 milya, 120 kn)
  • Chidamlilik: 1 soat 45 daqiqa
  • Xizmat tavanı: 7000 m (22,965 fut) [7]
  • Toqqa chiqish darajasi: 8,3 m / s (500 fut / min) [8]

Qurollanish

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ a b v Donald 1997, p. 659.
  2. ^ a b Xolms, 2005. 36-bet.
  3. ^ a b v Lamberton 1960, p. 84.
  4. ^ "Morane A1." Parvoz fantaziyasi. Qabul qilingan: 2012 yil 25 mart.
  5. ^ [1]
  6. ^ Bryus 1973, 122–123 betlar.
  7. ^ Angelucci 1983, p. 45.
  8. ^ 2 daqiqada 1000 metrgacha ko'taring (3300 fut).

Bibliografiya

  • Angelucci, Enzo. 1914-1980 yillarda Rand McNally harbiy samolyot ensiklopediyasi. San-Diego, Kaliforniya: Harbiy matbuot, 1983 yil. ISBN  0-517-41021-4.
  • Bryus, JM Birinchi jahon urushidagi urush samolyotlari: Besh jildlik jangchilar. London: Makdonald, 1972 yil. ISBN  0-356-03779-7.
  • Bryus, JM (1989). Morane-Saulnier turi AI. Windsock Mini Datafile 5. Herts, Buyuk Britaniya: Albatros nashrlari. ISBN  9780948414831.
  • Davilla, doktor Jeyms J.; Soltan, Artur (1997). Birinchi jahon urushidagi frantsuz samolyoti. Mountain View, CA: Flying Machines Press. ISBN  978-1891268090.
  • Donald, Devid, ed. Jahon samolyotlari entsiklopediyasi. Ottava, Kanada: Prospero Books, 1997. p. 659. ISBN  1-85605-375-X.
  • Xolms, Toni. Jeynning Vintage Aircraft Recognition Guide. London: Harper Kollinz, 2005. p. 36. ISBN  0-00-719292-4.
  • Lamberton, VM 1914-1918 yillardagi urush qiruvchi samolyoti. Herts, Buyuk Britaniya: Harleyford Publications Ltd., 1960, 84-85 betlar.

Tashqi havolalar