Parvoz fantaziyasi - Fantasy of Flight

Parvoz fantaziyasi
Yangi standart D-25 1931 9 Waldo Wright Fantasy of Flight Splash rampasi SNFSI FOF 15April2010 (14630315535) .jpg
Saytning havodan ko'rinishi
Fantasy of Flight Florida shtatida joylashgan
Parvoz fantaziyasi
Florida shtatidagi joylashuv
Fantasy of Flight AQShda joylashgan
Parvoz fantaziyasi
Parvoz fantaziyasi (AQSh)
O'rnatilgan1995 yil 11-noyabr; 25 yil oldin (1995-11-11)
ManzilPolk Siti, Florida
Koordinatalar28 ° 10′16 ″ N. 81 ° 48′32 ″ V / 28.171192 ° N 81.808787 ° Vt / 28.171192; -81.808787
TuriAviatsiya diqqatga sazovor joylari
To'plam hajmi150 dan ortiq samolyotlar
Ta'sischiKermit haftalari
Veb-saytxayolparastlik.com

Parvoz fantaziyasi bu aviatsiya bilan bog'liq jozibadorlik Polk shahri, Florida, Qo'shma Shtatlar mehmonlarni erta parvozning kashshof kunlariga qaytaradi, shuningdek Birinchidan va Ikkinchi Jahon urushlari va undan tashqarida. Attraksion 1995 yil noyabr oyida ochilgan bo'lib, dunyodagi eng yirik xususiy samolyotlar kollektsiyasini namoyish etmoqda. Bu ko'plab egalar uchun yangi uyga aylandi Kermit haftalari ilgari Haftalar havo muzeyida joylashgan samolyotlar to'plami Tamiami, Florida shtatida va turli darajada zarar ko'rgan Endryu bo'roni 1992 yilda. 2014 yil 6 aprelda ushbu attraksion jamoat uchun yopiq edi, garchi u hanuzgacha saqlanib kelinayotgan bo'lsa va xususiy tadbirlarda foydalanish mumkin. 2015 yil 30-yanvarda "Fantasy of Flight" o'zlarining ba'zi samolyotlarini vaqt oralig'ida jamoatchilikka namoyish qilish uchun kichraytirilgan muzey diqqatga sazovor joyini ochdi, qolgan qismi esa yangilangan va kelajakda yana ochilishini rejalashtirgan.[1]

"Fantasy of Flight" dunyodagi yagona to'plam bo'lib, o'z to'plamida har kuni havo namoyishlarini (ob-havo sharoiti) namoyish etdi. "Haftalar" samolyotlarining aksariyati parvozga layoqatli bo'lib, ular hanuzgacha muassasa o't uchish-qo'nish yo'lagidan yoki dengiz samolyotining uchish-qo'nish yo'lagidan uchayotganini ko'rish mumkin. Fantasy of Flight sohalari Avstriya, Kuba, Daniya, Kuvayt, Portugaliya yoki Janubiy Afrikaning havo kuchlariga qaraganda ko'proq samolyotga layoqatli samolyotlardir. Bundan tashqari, u ko'proq samolyotga mos keladi qattiq qanotli samolyotlar ikkalasidan ham Qirollik floti yoki Hindiston dengiz floti.[2]

Qulaylik

Parvoz fantaziyasining umumiy sxemasi

Ushbu inshoot samolyot uchun ikkita katta angardan ("Shimoliy" va "Janubiy" deb nomlanadi) iborat asosiy binoni, restavratsiya do'konlarini, suvga cho'mish muhitini, sovg'alar do'konini va Art Deco - mavzuli kompasli atirgul. Kirishning qarshisidagi asosiy binoning tashqarisida bu yangi bino arqonlar kursi va zip liniyasi "Wing Walk Air" nomi bilan tanilgan diqqatga sazovor joy.[3]

Angarlardan tashqarida qo'shni asfalt va ikkita o'tloq uchish-qo'nish yo'lagi mavjud. Uchish-qo'nish yo'lagining shimoliy tomonida texnik angar va konferentsiya inshooti mavjud. Asosiy majmuaning janubidagi "orqa partiyada" omborlar va saqlash va tiklash inshootlari mavjud. Ko'proq omborxonalar Broadway Blvd bo'ylab joylashgan va ekskursiya doirasida jamoatchilikka ochilgan.[4] Agnes ko'li, shuningdek, dengiz samolyotining ishlashini ta'minlash uchun mulk bo'lib, 18/36 da belgilangan qo'nish / parvoz maydoni va sharqiy qirg'oqda taksi yo'liga chiqish yo'li bilan.

Samolyotlar bilan ishlash

Boeing PT-17 Stearman

Aerodrom rasman "Orlampa Inc. aeroporti" deb nomlanadi va aeroport identifikatoridan "FA08" foydalanadi. Maydon 129 fut (42 metr) balandlikda joylashgan. U faqat shaxsiy foydalanish uchun belgilangan va u erga tushish uchun maxsus ruxsat zarur. Maydon odatda barcha kompaniyalarga tegishli bo'lmagan trafik uchun yopiq. Aerodrom ikkita maysadan iborat uchish-qo'nish yo'laklari: uchish-qo'nish yo'lagi 4/22 (5090 x 125 fut. / 1551 x 38 m) va uchish-qo'nish yo'lagi 14/32 (2500 x 100 fut. / 762 x 30 m). Aerodrom "Orlampa" ko'rinishida ko'rinadi Jeksonvill qismlar jadvali.[5] "Orlampa" nomi kelib chiqishi Kermit haftalari aerodromga asoslangan bo'lib, shaharlari o'rtasida taxminan o'rtada joylashgan Orlando va Tampa.

Valdo Raytning uchish xizmati yil davomida "Fantasy of Flight" maydonidan samolyotda sayohat qilishni taklif qiladi va Boeing PT-17 Stearman va a Yangi D-25 standarti. Stearman 30 daqiqalik "amaliy tajriba" parvozlarida foydalaniladi, bunda xaridor parvoz paytida biron bir vaqtda samolyotni boshqaradi. D-25 15 daqiqa davomida ishlatiladi barnstorming parvozlar, bunda to'rt nafargacha mijozlar samolyotning malakali uchuvchisi sifatida samolyotning oldinga ochiq kabinasida o'tirishadi.

To'plam

"Fantasy of Flight" to'plamida quyidagi samolyotlar mavjud, garchi samolyot har doim ham muzeyda mavjud emas. Ba'zilari boshqa muassasalarga qarzga berilgan, boshqalari tadbirlarga jo'nab ketishi mumkin, boshqalari esa parvarishlash yoki tiklash uchun ekrandan tashqarida bo'lishi mumkin. To'plamning katta qismi shimol va janubdagi angarlarda joylashgan bo'lib, ular endi jamoatchilik uchun yopiq bo'lib, kichikroq qismi eski texnik angarda joylashgan vaqtinchalik muzey attraksionida namoyish etiladi. 2012 yilda "Oltin tepalik" omborxonasi attraktsioni asosiy ob'ektning qarshisida ochildi. Ushbu yangi binoga bir qator samolyotlar joylashtirilgan, xususan B-23 ajdaho va B-29 superfortress Burun bo'limi, binolar mehmonlarga kirish huquqini berish uchun qayta tartibga solingan, ammo bu qism 2014 yilda asosiy yopilishning bir qismi bo'lgan.[6]

Kermit Weeks o'zining Albatros D.Va-ga Fantasy of Flight-da birinchi parvozga tayyorgarlik ko'rishga kirishdi
Kermit Weeks o'zining Albatros D.Va-ga Fantasy of Flight-da birinchi parvozga tayyorgarlik ko'rishga kirishdi
Fantasy of Flight's Bell 47G birinchi o'rinda, Supermarine Spitfire Mk.16 va yuqori o'ng tomonda Cierva C.30A avtogirosi ko'rsatilgan. B-26 orqa fonda turibdi.
Fantasy of Flight's Bell 47G birinchi o'rinda, Supermarine Spitfire Mk.16 va yuqori o'ng tomonda Cierva C.30A avtogirosi ko'rsatilgan. B-26 orqa fonda turibdi.
Ushbu J-1 standarti Sent-Luis ruhi va Buyuk Valdo qalampiri filmlarida paydo bo'ldi.
Ushbu standart J-1 filmlarda paydo bo'ldi Sent-Luisning ruhi va Buyuk Valdo qalampiri.
Qolgan ikkitadan biri Stinson Tri-Motors.
Qolgan ikkitadan biri Stinson Tri-Motors.
Qolgan so'nggi samolyot B-26 Marauder.
Qolgan so'nggi samolyot B-26 Marauder.
Dunyoda qolgan uchta P-51C Mustang samolyotidan biri.
Dunyoda qolgan uchta P-51C Mustang samolyotidan biri.
Qolgan so'nggi
Qolgan so'nggi "Sanderlend".
PBY Catalina asosiy binosi va orqa fonda Shimoliy Hangar bilan.
PBY Catalina asosiy binosi va orqa fonda Shimoliy Hangar bilan.
Lockheed Vega Wiley Post-ning Vinni Meyn sxemasida bo'yalgan.
Lockheed Vega Wiley Post-ning Vinni Meyn sxemasida bo'yalgan.

Immersion muhit

WWI Immersion tajribasi
WWI Immersion tajribasi

Immersion muhit hozirda jamoatchilik uchun yopiq bo'lgan asosiy ob'ektning bir qismidir, ammo tadbirlar uchun ijaraga olinadigan ob'ektlarning bir qismi sifatida mavjud. Mehmonlar attraksionga kirishda bir nechta suvga cho'mish muhitida yurishadi. Qabulxonadan mehmonlar a-ning ichki qismiga kirib borishadi Ikkinchi jahon urushi -era Duglas C-47 Skytrain go'yo samolyot boshqarayotgandek yoritish va ovoz effektlari bilan to'la parashyutchi operatsiyalar. Mehmonlar to'liq komplektda o'tirgan parashyutchidan o'tib, oldinga qarab harakat qilishadi Sakrash ustasi ochiq lyukda turgan raqam. Lyuk ustida mehmon "lyuk" ga yaqinlashganda qizil "Tayyor" chirog'i yonadi, u yashil "O'tish" chirog'iga o'tadi. Lyuk orqali attraksionga kirish.

Boshqa immersion muhitlarga "parvoz sensatsiyasi" simulyatori, so'ngra parvozning dastlabki kunlarini nishonlash kiradi. Keyinchalik, shrapnelga chidamli pardalar bilan qoplangan parcha tashrif buyuruvchilarni xandaq urushining keng ko'lamli vakolatxonasiga olib boradi. Birinchi jahon urushi, samolyotning tepasida. Havo urushining rivojlanishi tufayli qisman xandaqqa qarshi kurash eskirgan.

So'nggi immersion displey kolleksiyani o'z ichiga oladi Boeing B-17 Flying Fortress qoraygan katta xonada joylashgan bo'lib, u qishki oqshomga o'xshaydi RAF Horham, uyi 95-bombardimon guruhi (og'ir) Ikkinchi Jahon urushi paytida. To'liq miqyosda diorama, er usti transport vositalari, qurilish inshootlari va ko'kalamzorlashtirish bilan to'liq jihozlangan, parvarishlash maydonini anglatadi va B-17 dvigatelining kovaklaridan va pervaneleridan biri samolyot oldidagi xizmat ko'rsatish stendlariga olib tashlanadi. Mehmonlar samolyotga dumidagi orqadagi lyuk orqali kirib, bomba qo'yilgan joydan o'tishlari, kabinaga tashrif buyurishlari va samolyot burunlari yonidan chiqishlari mumkin.

Oltin tepalikni saqlash vositasi

Golden Hill Building 1 ning umumiy ko'rinishi 2012 yil yozida jamoatchilikka ochilgan
Golden Hill Building 1 ning umumiy ko'rinishi 2012 yil yozida jamoatchilikka ochilgan

Bir necha yillar davomida Fantasy of Flight, tiklashni kutayotgan samolyotlar saqlanadigan Broadway bulvarining shimol tomonidagi asosiy mulkka qarama-qarshi bo'lgan saqlash binosini saqlab kelmoqda. 2011 yil oxirida, saqlanadigan narsalarni biroz yoyish va cheklangan asosda binolarni jamoatchilikka ochish maqsadida saqlash joyini ikki baravar ko'paytirish bo'yicha ikkinchi bino ustida ish boshlandi. Va nihoyat, 2011 yil iyun oyida Ota kuni bayramida maxsus oldindan ko'rish uchun bitta bino ochish uchun etarli bo'ldi. Cheklangan, o'zini o'zi boshqaradigan tajribaga javob juda ijobiy bo'ldi va bino 2012 yilning yozida attraktsionning ommaviy dasturiy ta'minotiga qo'shildi, ikkinchi bino esa birozdan keyin ochilishi rejalashtirilgan.

Binolar "Fantasy of Flight" tomonidan "Oltin tepalik" inshooti sifatida yonoq tiliga ishora sifatida tanilgan Pol E. Garberni saqlash, tiklash va saqlash vositasi ning Milliy havo va kosmik muzeyi NASM xodimlari tomonidan "Kumush tepalik" laqabini olgan. Fantasy of Flight mehmonlari Golden Hill inshootiga ertalab asosiy to'xtash joyidan boshqariladigan avtoulov aravachasi orqali kirishadi. Savollarga javob berish uchun mehmonlarga ushbu dotsentlar bilan birgalikda ushbu muassasani o'rganishga ruxsat beriladi. Florida quyoshida qizib ketishi mumkin bo'lgan temir binolarda qulay havo o'tkazgich uskunalari yo'qligi sababli korxona tushdan keyin yopiladi.[6]

N1944A

Ekipajlar Angliyadan jo'nab ketishdan oldin N1944A dagi neft sızıntısını hal qilish ustida ishlamoqda
Ekipajlar Angliyadan jo'nab ketishdan oldin N1944A dagi neft sızıntısını hal qilish ustida ishlamoqda

2011 yil yozida Kermit haftalari va Fantasy of Flight ekipaji uchib ketishdi Cotswold aeroporti Birlashgan Qirollikda a Duglas C-47 Skytrain mumkin bo'lgan sotib olish uchun. Samolyotda urushlar davomida eng yaxshi rekord qayd etilgan Kun bosqin va Market Garden operatsiyasi.

Iyul oyi oxirida sotib olish bilan haftalar davom etdi. Uning ekipaji kichik ta'mirlarni amalga oshirdi va davlat raqami N1944A bo'lgan samolyotni AQShga haftalar va uning ekipaji olib ketishdi. Safarning ba'zi bir joylarida ob-havo kechikishi sababli, sayohat jami 11 kun davom etdi va Buyuk Britaniyaning Kembem shahridan Viskonsin shtatining Oshkosh shahriga taxminan 4500 mil masofani bosib o'tdi. Samolyot muxlislari, "Kermit haftalari" yoki "Fantasy of Flight" sayohatni har kuni "Fantasy of Flight" ning Facebook-dagi sahifasida tomosha qilish imkoniyatiga ega bo'lishdi, chunki ekipaj yo'l davomida rasmlar va kuzatuvlarni qaytarib yubordi.

Samolyot 2011 yil 4 avgust kuni Oshkoshga bexato etib kelgan. Polk shahridagi Fantasy of Flight kampusiga doimiy ravishda ko'chirilgunga qadar u bir necha oy davomida EAA AirVenture muzeyida namoyish etildi. 2012 yil 1-may kuni C-47 samolyoti janubga uchib, Fantasy of Flight-ga uchib ketdi va 2-may kuni tunda to'xtab turgandan so'ng etib keldi. Duglas, Gruziya. Hozir samolyot attraksionda namoyish etilgan va mehmonlar o'tishlari uchun ochiq.[6]

Duglas DC-3 jalb qilish belgisi

DC-3 tortishish belgisi

Interstate 4 tomoni bo'ylab Fantasy of Flight uchun chiqish yo'lida turish a Duglas DC-3 o'tayotganlarning e'tiborini jalb qilish uchun attraksion nomi bilan bo'yalgan. Samolyotning o'zi kollektsiyaning bir qismi emas va aslida diqqatga sazovor joy belgisi sifatida sotib olingan. Aerodrom DC-3ni qayta tiklashni amalga oshirish uchun juda zanglangan. Samolyot bir muncha vaqt "halokatga uchragan" holatida, quyruq g'ildiragiga osilgan maneken bilan erga burun pastga tushgan holda namoyish qilingan, aftidan samolyotni parashyut bilan evakuatsiya qilgan "odam". Manken yil davomida ba'zi holatlarda, shu jumladan kiyingan qor bobo, Santa Klaus uchun Rojdestvo; Sem amaki uchun Mustaqillik kuni; va a Hoji uchun Minnatdorchilik kuni.

Ushbu halokatga uchragan samolyot tanqid va maqtovlar aralashgan. Ba'zilar displey samolyotni yomon ko'rinishga keltirdi va aviatsiya yo'nalishi bo'lmagan aviakompaniyaning yo'lovchilariga yomon namuna ko'rsatdi, boshqalari esa samolyotning mavqeini kulgili deb topdi va ko'pchilik maneken keyingi libosda qanday kiyinishini bashorat qildi. Hozirda samolyot vertikal holatda, chap tomondan ochilgan kokpit lyukasida o'tirgan manken bilan.

Kompas gullari uchun taom

Kompas atirgulidagi homiylar
Kompas atirgulidagi homiylar

Attraksion qabulxonasi yonida joylashgan Art Deco 1930 va 1940 yillarning boshlarida aeroportlar bilan bog'liq bo'lgan ovqatlanish xususiyatlarini aks ettiruvchi "Kompas gulli ovqat" nomli restoran. Restoranda baland derazalar, ko'p qirrali terrazzo pollar va Art Deco davri bilan bog'liq bo'lgan kavisli me'moriy chiziqlar mavjud. Ovqatlanish jamoat uchun ochiq edi va menyusiga o'xshash qisqa buyurtma qilingan menyuda xizmat qildi tushlik taymerlari Ikkinchi Jahon urushidan oldingi davrda ommalashgan. 2014 yilda asosiy bino jamoatchilik uchun yopiq bo'lganida, ovqatlanish shoxobchasi yopildi va uning jihozlari katta qismi sotildi, garchi bu joy hali ham joyni ijaraga berish takliflari sifatida mavjud.

Qisman yopilish

2014 yil 4 martda "Fantasy of Flight" 2014 yil 6 apreldan keyin jamoatchilikka yaqinlashishini, ammo shaxsiy tadbirlarni o'tkazishda davom etishlarini e'lon qildi. Bundan tashqari, ular 2014 yil oxirida jamoatchilikka kengaytirilgan muzey sifatida kirish narxlari pasaytirilgan holda qayta ochilishini e'lon qilishdi, shu bilan birga ular bir vaqtning o'zida asosiy inshootni ko'proq diqqatga sazovor joylarga loyihalashtirish va qurishni boshladilar, bu esa kengroq auditoriyani jalb qiladi. nafaqat aviatsiya havaskorlaridan.[29] Ajablanarlisi shundaki, ushbu inshoot yaqinda jamoatchilik uchun o'z eshiklarini yopib qo'yishi haqidagi xabar tashrif buyuruvchilarda sezilarli ko'tarilishni keltirib chiqardi. Olomon shu qadar ko'p ediki, ushbu e'lon e'lon qilinganidan beri muassasa o'zining to'xtash joyidan bir necha marta foydalanishi kerak edi.[1] 2017 yildan boshlab muzey juma, shanba va aksariyat yakshanba kunlari ishlaydi.

Galereya

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ a b "Bozorda umumiy aviatsiya". Umumiy aviatsiya yangiliklari /. Olingan 2013-03-14.
  2. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2009-11-17. Olingan 2012-04-20.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  3. ^ "Parvoz fantaziyasi - Florida havo muzeylari - Orlando - Kermit haftalari - eng yaxshi ta'til ko'rsatmasi". Totalorlando.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012-10-20. Olingan 2013-02-02.
  4. ^ Kermit (2012-02-16). "Yangi omborxona va sayohat! | Kermitning blogi". Blog.kermitweeks.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012-07-01 da. Olingan 2013-02-02.
  5. ^ "FA08 - Orlampa Inc aeroporti". AirNav. Olingan 2013-02-02.
  6. ^ a b v "Parvoz fantaziyasi - Polk Siti, FL - Jamoat joylari va diqqatga sazovor joylar, muzey". Facebook. Olingan 2013-02-02.
  7. ^ Tirik qolgan Avro Kadetlari
  8. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "1911 yilgi Barber Valkyrie nusxasi". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  9. ^ "Kermit haftaliklarining Facebook sahifasi". Facebook. Olingan 2014-03-14.
  10. ^ "Kermit haftaliklarining Facebook sahifasi". Facebook. Olingan 2014-03-14.
  11. ^ Kermit (2012-01-23). "Tico-40N-da Tico Airshow! | Kermitning blogi". Blog.kermitweeks.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012-07-16. Olingan 2013-02-02.
  12. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "Duglas B-23 Dragon". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  13. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "Foke-Vulf Fw 44". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  14. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "Grumman F3F". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  15. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "Hiller Hornet". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  16. ^ "Lockheed Constellation omon qolganlari". conniesurvivors.com. Olingan 29 noyabr 2017.
  17. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "Lockheed Vega". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  18. ^ Og'ir tirik qolganlar
  19. ^ Morane A.I.dan omon qolganlar
  20. ^ Morane / Brock Monoplane tavsifi - Samolyot o'zgartirilgan Morane-Saulnier H )
  21. ^ "P-51 Mustangdan omon qolganlar - MustangsMustangs.com". www.mustangsmustangs.com. Olingan 29 noyabr 2017.
  22. ^ "P-51 Mustangdan omon qolganlar - MustangsMustangs.com". www.mustangsmustangs.com. Olingan 29 noyabr 2017.
  23. ^ "1944 qisqa Sanderlend". Parvoz fantaziyasi. Olingan 7 oktyabr 2018.
  24. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "Standart E-1". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  25. ^ Klark / Nikdel / Pauell. "Stinson avialayner". Parvoz fantaziyasi. Olingan 29 noyabr 2017.
  26. ^ "Spitfire". Parvoz fantaziyasi. Qabul qilingan: 2011 yil 6 mart.
  27. ^ Tomas-Mors Skautdan omon qolganlar
  28. ^ "Kermit haftaliklarining Facebook sahifasi". Facebook. Olingan 2014-03-27.
  29. ^ Jackoviks, Ted (2014 yil 4 mart). "Kundalik diqqatga sazovor joy sifatida parvozni yopish fantaziyasi". Tampa tribunasi. Arxivlandi asl nusxasi 2014-03-05 da. Olingan 2020-01-31.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 28 ° 10′16 ″ N. 81 ° 48′32 ″ V / 28.171192 ° N 81.808787 ° Vt / 28.171192; -81.808787