Morgan Shepherd - Morgan Shepherd

Morgan Shepherd
Cho'pon Bristol Motor Speedway 2019 yilda
Tug'ilgan	Morgan M. Cho'pon (1941-10-12) 1941 yil 12 oktyabr (79 yosh) Ferguson, Shimoliy Karolina
Yutuqlar	1980 NASCAR Kech model sportchilar bo'limi Chempion A boshlash uchun eng keksa haydovchi NASCAR kubogi seriyasi poyga (72 yosh, 9 oy va 1 kun)
Mukofotlar	2005 Yilning eng yaxshi odami
NASCAR Kubok seriyasi martaba
517 poyga 29 yil davomida ishlaydi
2014 pozitsiya	72-chi
Eng yaxshi tugatish	5-chi (1990 )
Birinchi musobaqa	1970 Hikori 276 (Hikori )
Oxirgi musobaqa	2014 301. Qirg'izistonda yashovchilar uchun (Nyu-Xempshir )
Birinchi g'alaba	1981 Virjiniya 500 (Martinsvill )
So'nggi g'alaba	1993 Motorcraft sifat qismlari 500 (Atlanta )
G'alaba Eng yaxshi o'nliklar Qutblar 4 168 7
NASCAR Xfinity seriyasi martaba
33 yil davomida 453 poyga
Avtomobil yo'q., Jamoa	№ 89 (Cho'pon poyga korxonalari )
2019 pozitsiya	61-chi
Eng yaxshi tugatish	11-chi (1982 )
Birinchi musobaqa	1982 Mountain shudring 300 (Hikori )
Oxirgi musobaqa	2019 Indiana 250 (Indianapolis )
Birinchi g'alaba	1982 Sunkist 200 (Hikori )
So'nggi g'alaba	1988 Kroger 200 (IRP )
G'alaba Eng yaxshi o'nliklar Qutblar 15 67 6
NASCAR Gander RV & Outdoors yuk mashinalari seriyasi martaba
8 yil davomida 57 ta poyga
2015 pozitsiya	102-chi
Eng yaxshi tugatish	24-chi (2002 )
Birinchi musobaqa	1997 NAPA Autocare 200 (Nosira )
Oxirgi musobaqa	2015 Hyundai qurilish texnikasi 200 (Atlanta )
G'alaba Eng yaxshi o'nliklar Qutblar 0 0 0
2019 yil 18-noyabr holatiga ko'ra statistik ma'lumotlar.

Morgan M. Cho'pon (1941 yil 12 oktyabrda tug'ilgan) - amerikalik yarim nafaqaga chiqqan mutaxassis aksiyadorlik poyga haydovchi va hozirgi jamoa egasi. U oxirgi marta yarim kunlik musobaqada NASCAR Xfinity seriyasi, 89-raqamli haydovchi Chevrolet Camaro uchun Cho'pon poyga korxonalari. Hozirda u egalik qiladi Cho'pon poyga korxonalari va bor Landon Kassil doimiy haydovchi sifatida. U a qayta tug'ilgan Nasroniy poyga hamjamiyatiga oddiy vazir bo'lib xizmat qiladi. U NASCARda 50 yildan ortiq vaqt davomida qatnashgan va sportdagi eng uzun martabalaridan biriga ega bo'lgan. Garri Gant ) ichida 1993, u bahor poygasida g'olib bo'lganida Atlanta 51 yosh, 4 oy va 27 kunligida. U Sprint Cup musobaqasida poyga boshlash uchun eng keksa haydovchi sifatida rekord o'rnatgan 301. Jahongir qarorgohi sotuvi 72 yoshida^[1]

Poyga karerasi

NASCARdan oldingi martaba

Cho'ponning poyga karerasi 1967 yilda poyga boshlaganidan boshlangan Kechiktirilgan modellar da Hickory Motor Speedway uning uyi yaqinida. Cho'pon tezkorligini isbotladi, lekin dastlabki kunlarida u tez-tez qulab tushdi. 1968 yilda Cho'pon 1955 yilni boshqarib, Hikoridagi Xobbi bo'limida kun bo'yi poyga boshladi Chevy.^[2] O'sha yili Cho'pon 29 musobaqadan 21 tasida g'olib chiqqan. Keyingi yil Cho'pon bu safar mashinani 1957 yil Chevy tanasi bilan boshqargan. Yil boshida ettita musobaqada g'olib chiqqandan so'ng, u halokatga uchradi, bu uning mashinasini deyarli yo'q qildi. O'sha yili Cho'pon 1966 yilgi Chevy tanasini mashinaga qo'ygandan keyin boshqa musobaqada g'olib chiqmadi. Keyinchalik cho'pon ushbu mashinani sotib yubordi Garri Gant.^[2]

Cho'ponning karerasi 1970 yilda boshlangan. U o'z mashinalarini qurgan va Janubi-Sharqdagi bir necha xil poyga maydonlarida qatnashgan. Yetmishinchi yillardagi shaxsiy muammolar Cho'ponning karerasini sekinlashtirdi. A diniy tajriba, Cho'pon qabul qildi Masih uning shaxsiy xaloskori sifatida. U o'z hayotini boshqarishni xohlagan va 1975 yilda karerasi o'z yo'lida tiklangan. Cho'pon unga taqdim etilgan barcha poyga imkoniyatlaridan foydalangan va 1975 yil davomida 17 xil avtomobil egalari uchun haydagan. U NASCAR Sportsman milliy chempionatida ikkinchi o'rinni egallagan. L. D. Ottinger. Nihoyat, Cho'pon 1978 yilda g'arbiy Shimoliy Karolina mebel fabrikasiga egalik qilgan Kliff Styuart bilan uchrashgandan so'ng katta tanaffusga erishdi. Styuart uning egasi bo'lganligi sababli, Shepherd 1980 yilda NASCAR Sportsman seriyasida g'olib chiqdi (endi Xfinity seriyasi ). Bu yil davomida Cho'pon 9 ta musobaqada g'olib chiqdi va 21 marta ikkinchi o'rinni egalladi. Cho'pon-Styuart kombinati o'sha paytdagi narsaga ko'chib o'tdi Uinston kubogi seriyasi uchun 1981 mavsum.^[2]

Uinston kubogi seriyasi

Dastlabki kunlar

Cho'pon "Uinston Kubogi" seriyasida birinchi debyutini o'tkazdi 1970 da Hickory Motor Speedway, 93-raqamli haydovchi Chevy Bill Flowers uchun. U o'ninchi o'rinni egalladi, ammo orqa nosozlik tufayli yigirma ikkita mashinadan o'n to'qqizinchi o'rinni egalladi. O'sha yili Cho'pon Gullar uchun yana ikkita start oldi, lekin ikkalasida ham yakunlay olmadi. O'sha yili uning eng yaxshi natijasi Xikoridagi o'n to'rtinchi o'rin edi.^[3]

Cho'pon Kubok seriyasigacha qaytmas edi 1977, haydash a Merkuriy Jim Makar uchun. O'sha yili u birinchi bo'lib Daytona 500-ni sinab ko'rdi, ammo u poyga qila olmadi. O'sha yili Cho'pon birinchi o'nlikni yakunladi Dover International Speedway. Shuningdek, u ikkita qo'shimcha poyga o'tkazdi Charlotte Motor Speedway va Atlanta Motor Speedway.^[4] Cho'pon Makar bilan birga qoldi 1978 mavsumi, o'zining birinchi Daytona 500 tanloviga saralash. Cho'pon poygani 37-o'rinda boshladi, lekin faqat sakkizta turdan keyin motori ishlamay qolganida 40-o'rinni egalladi. O'sha mavsumda u faqat bitta qo'shimcha poygada qatnashgan va o'n ikkinchi o'rinni egallagan Sharlotta.^[5] Cho'pon faqat harakat qildi Daytona 500 Makar bilan 1979, lekin poyga qila olmadi.^[6]

To'liq vaqtli kubok seriyasini almashtirish

Cho'pon doimiy ravishda Uinston Kubogi seriyasiga ko'chib o'tdi 1981, 5-sonli haydovchi Pontiak Cliff Stewart uchun. Ular mavsumning dastlabki ikkita musobaqasini o'tkazib yuborishdi, Riverside va the Daytona 500. Cho'pon Styuartdagi birinchi musobaqasida qutb o'rnini egalladi Richmond, musobaqani to'rtinchi pozitsiyada yakunlash. Bir necha musobaqadan so'ng Cho'pon o'zining birinchi Uinston kubogi musobaqasida g'olib chiqdi Martinsvill. Ushbu g'alaba Pontiak uchun 18 yil ichidagi birinchi g'alaba bo'ldi.^[7] Cho'pon musobaqada ustunlik qildi va jami 203 turni boshqardi. Cho'pon Styuart jamoasini tark etdi Talladega 500 u jamoasi bilan janjallashgandan keyin. Michigan Shepherd-dagi navbatdagi poyga uchun Bud Rider o'z jamoasi bilan bordi. Cho'pon o'n to'rtinchi o'rinni egalladi, ammo yigirma aylanada qulab tushganidan so'ng poygadan ketdi. Keyingi juftlik uchun Cho'pon haydab ketdi Sesil Gordon va uning jamoasi, birinchi o'ntalikni yakunlashdi Shimoliy Uilkesboro va Sharlotta. Mavsumning so'nggi qismida, Cho'pon ham Ron Benfild uchun bir nechta musobaqalarni o'tkazdi. Cho'pon o'nta eng yaxshi o'nta natijani ko'rsatib, o'n uchinchi o'rinni egalladi.^[8]

Haydash uchun Jim Steysi yilda 1983.

Cho'pon doimiy ravishda Benfild jamoasiga ko'chib o'tdi 1982, 98-sonli haydovchi Buik. O'sha mavsumda Cho'pon musobaqada g'olib chiqmagan bo'lsa-da, u eng yaxshi uchinchi marraga erishgan beshta beshta marraga erishdi Bristol mavsum boshida. Cho'pon ham ustunni qo'lga kiritdi Neshvill va Atlanta navbati bilan, lekin har ikkala poygada ham dvigatel muammolari bilan nafaqaga chiqqan. O'sha mavsumda Cho'pon o'n uchta eng yaxshi o'nta natijani qo'lga kiritib, o'ninchi o'rinni egalladi.^[9]

Cho'pon boshladi 1983 to'liq kunlik sayohatsiz mavsum. U bu talabga javob berishga harakat qildi Daytona 500 Bud Reeder uchun haydash; ammo, u poyga qila olmadi. Keyin Cho'pon Richmond 400 ni Ueyn Beahrga haydab yubordi, ammo poygani tugatmadi. Cho'pon qaytib keldi Sesil Gordon uchun TranSouth 500 va keyinchalik Virjiniya milliy banki 500 uchun Emanuel Zervakis. Ushbu musobaqadan keyin Cho'pon haydab ketdi Jim Steysi Mavsumning qolgan qismida jamoamiz. Cho'pon mavsumning qolgan qismida o'n uchta eng yaxshi o'nlikni qo'lga kiritdi va eng yaxshi natijani ikkinchi daqiqada yakunladi Firecracker 400. Uning qisqartirilgan mavsumi Cho'ponni so'nggi ochkolar jadvalida yigirmanchi o'ringa tushirdi.^[10]

Safardan minishga o'tish

Keyingi bir necha yil davomida Cho'pon kunduzgi sayr qilolmadi va deyarli hamma narsani topdi. Cho'pon uning uyidan boshladi 1984 mavsumda Richmond 2-sonli haydovchi Buik Robert Xarrington uchun. Cho'pon mavsum boshida Charli Xenderson uchun ikkita poyga o'tkazdi. Shuningdek, u to'rtta musobaqani o'tkazdi Dik Bahre uning jamoasi, o'n ettinchi eng yaxshi marraga ega 1984 yil dunyo 600. Cho'pon bitta ishni boshladi Fil Barkdoll da Michigan poygani 22-o'rinda yakunlash. 6-sonli avtomashinadan keyin Buik uchun D. K. Ulrich va № 52 Chevy uchun Jimmi degani, Cho'pon oltita poyga haydadi Rojer Xambi. Cho'pon Gambiga ikkita eng yaxshi yigirmaga etib borgan, eng yaxshisi o'n ikkitasida Richmond. Cho'pon Ulrich uchun yana bir startni amalga oshirdi Sharlotta, mavsumni yakunlashdan oldin Ron Benfild uchun 98-sonli Chevini haydab. O'sha mavsumda Cho'pon o'zining eng yaxshi o'nta marrasini nishonladi Rokingem, oltinchi pozitsiyada yakunlandi.^[11]

Cho'pon birinchi bo'lib tugatdi Daytona 500 yilda 1985, 67-sonli haydovchi Chrysler uchun Buddi Arrington. Cho'pon mavsumning qolgan qismini sayohatdan minishga o'tish bilan o'tkazdi. U 23-sonli Chevini haydab, Dik Bahre jamoasiga qaytdi Rokingem. U shuningdek, ishni boshladi Kichik korxonalar da TranSouth 500. Cho'pon o'z mashinasini maydonga tushirdi Talladega, musobaqani o'n uchinchi o'rinda yakunlash. Cho'pon Bobbi Xokkins uchun to'rt marotaba musobaqa o'tkazdi va beshinchi marotaba eng yaxshi natijaga erishdi Atlanta. U o'sha mavsumda startlarning ko'pini Xelen Reyn Smit uchun amalga oshirgan, ammo bu etti musobaqaning barchasini oxiriga etkaza olmagan.^[12]

Cho'pon Jek Bibi jamoasiga ko'chib o'tdi 1986, yarim kunlik haydash. U mavsumni yaxshi boshladi va to'rtinchi o'rinni egalladi 1986 yil Goodwrench 500. Keyingi musobaqada Atlanta, Cho'pon 97 turni olib bordi va ushlab turdi Deyl Ernxardt ikkinchi martaba Uinston kubogi poygasida g'alaba qozonish uchun.^[13] Cho'pon musobaqaning so'nggi bosqichlarida juda hayajonlandi. "Men yig'lamaslikka harakat qilardim. Men o'zimni tuta bilishim kerakligini bilardim, chunki biz nihoyat katta, katta musobaqada g'olib chiqishga juda yaqin edik. Mening poyga kariyeram atigi bir yil oldin tugagan edi va men tayyorlanayotgandim katta birini yutish. "^[2] O'sha mavsumda Cho'pon "Beebe" tarkibida yana o'nta o'yinni amalga oshirdi va to'rtta eng yaxshi o'nta natijani qayd etdi. Bir nechta boshlashdan keyin RahMoc korxonalari Mavsum o'rtalarida u jamoadan so'ng to'liq tarkibga o'tdi Janubiy 500. Cho'pon RahMoc Enterprises uchun ikkita qo'shimcha o'nta natijani qayd etdi va mavsumni o'n sakkizinchi ochko bilan yakunladi.^[14]

Saksoninchi yillar oxiri va 90-yillarning boshlari

Cho'pon qo'shildi Qirol poygasi uchun 1987 mavsum, 26-sonli avtomashinani haydash Quaker shtati Buik Lesabre drag racing afsonasiga tegishli Kenni Bernshteyn. U Cho'pon Kubogi karerasida birinchi marta har bir rejalashtirilgan tadbirda qatnashdi. Cho'pon o'n bitta eng yaxshi o'nlikni yakunladi; ulardan yettitasi beshtalikka kirgan. Shuningdek, u o'zining to'rtinchi martaba ustunini st Martinsvill. U ushbu musobaqaning dastlabki qismini boshqargan, ammo dvigateldagi muammolardan so'ng nafaqaga chiqqan. Uning mavsumdagi eng yaxshi natijasi shu vaqtda bo'lgan Coca-Cola 600, bu erda Cho'pon ikkinchi o'rinni egalladi Kayl Petti.^[15]

Cho'pon Tom Uinklning jamoasiga o'tdi 1988 mavsum. Cho'pon mavsumni qutb bilan yaxshi boshladi Richmond va birinchi o'ntalik Rokingem. Biroq, o'sha musobaqadan keyin Cho'pon Buickni haydab, o'z jamoasi uchun poyga boshladi. O'z jamoasi bilan musobaqani tugata olmaganidan keyin u ko'chib o'tdi Mach 1 Racing, jarohat olganlarni almashtirish Garri Gant. Cho'pon 110 dumaloq etakchilik qildi Dover, oxir-oqibat ikkinchi Bill Elliott. Gant qaytib kelganidan keyin Cho'pon yana jarohatlangan haydovchini almashtirdi, bu safar Nil Bonnett da RahMoc korxonalari. Ushbu jamoa uchun birinchi musobaqasida, da Pokono, Cho'pon yilning ikkinchi qutbini oldi. 88-songa ikkita top-o'nlikni joylashtirgandan so'ng Oldsmobile uchun Buddy Beyker, Cho'pon yilni o'zining 57-raqamida yakunladi, uning jamoasi RahMoc tomonidan mavsumiy final uchun sotib olinishidan oldin.^[16]

Cho'pon haydash uchun RahMoc korxonalari davomida 1989 mavsum.

U RahMoc-ga qaytib keldi 1989 mavsum. Cho'pon mavsum davomida o'n uchta eng yaxshi natijalarni qayd etdi. U eng ko'p aylanishlarni boshqargan Talladega DieHard 500 ammo oxir-oqibat musobaqani oltinchi o'rinda tugatdi. Cho'pon so'nggi martaba qutbini oldi Uotkins Glen. U ushbu musobaqaning dastlabki qismlarini boshqargan, ammo aloqada bo'lganidan keyin musobaqada g'olib bo'lish imkoniyatini yo'qotgan Geoff Bodine. Cho'ponning mavsumdagi eng yaxshi natijasi - bu ikkinchi o'rinni egallagan ikkita natijasi Pepsi 400 va Chempion Spark Plug 400. Cho'pon faoliyati davomida faqat ikkinchi marta har bir rejalashtirilgan tadbirda qatnashgan. U so'nggi ochkolar jadvalida o'n uchinchi o'rinni egalladi.^[17]

Cho'pon ko'chib o'tdi Bud Mur muhandisligi uchun 1990 mavsum, 15-sonli haydash Ford. U birinchi o'n bitta musobaqaning har birida kuchli o'ntalikka kirgan holda mavsumni juda yaxshi boshladi. Cho'pon kariyerasida birinchi (va faqat) martadan keyin chempionlik peshqadamligini qo'lga kiritdi Budweiser 500. U qiyin mavsumni o'tkazdi, ochkolar sonini yo'qotdi va turnir jadvalidan keyin o'ninchi o'ringa tushib ketdi Tayson Xolli fermalari 400. Cho'pon o'zining mavsumiy finalida o'zining uchinchi martaba poygasida g'olib chiqqandan keyin o'z mavsumini yuqori darajada yakunladi Atlanta. U martaba darajasiga ko'tarilgan yakuniy ochkolar reytingida beshinchi o'rinni egalladi.^[18]

U bilan qoldi Bud Mur uchun 1991 mavsumi, lekin o'tgan yilga qaraganda ancha yuqori va past mavsumga ega edi. Cho'pon o'n to'rtta o'nta natijani qo'lga kiritgan bo'lsa-da, mavsum davomida muntazam ravishda eng yaxshi beshlik uchun kurasha olmadi. Uning mavsumdagi eng yaxshi natijasi mavsum oxirida ikkita uchinchi o'rinni egallashi edi. U mavsumdagi eng yaxshi o'yinini o'tkazdi Shimoliy Uilkesboro, bu erda Cho'pon jami 41 turni boshqargan va shunchaki g'alabani qo'ldan boy bergan. Cho'pon so'nggi ochkolar jadvalida o'n ikkinchi o'ringa tushib ketdi. Mavsumdan keyin Cho'pon Bud Mur Engineeringni tark etdi va ko'chib o'tdi Yog'och birodarlar uchun 1992 mavsum.^[19]

Yog'och birodarlar poygasi

Cho'pon qo'shildi Yog'och birodarlar poygasi 1992 yilda 21-sonli avtomashinani boshqargan Citgo Ford. U g'alaba qozonishdan kam qoldi Daytona 500, uchun ikkinchi tugatish Deyvi Ellison.^[20] Cho'pon mavsum davomida o'n birinchi o'nta natijani qayd etgan bo'lsa ham, u so'nggi ochkolar jadvalida o'n to'rtinchi o'ringa tushib ketdi.^[21] Cho'pon yaxshi yugurdi Dover mavsum boshida u 52 turni boshqargan, ammo poyga oxirida u orqaga qaytgan.

Cho'pon ochkolari bo'yicha ettinchi o'ringa ko'tarildi 1993. Cho'pon mavsum davomida jami o'n beshta eng yaxshi o'nta natijani qayd etdi.^[23] U bahorgi poygada g'olib bo'lganida, u ikkinchi eng keksa poyga g'olibiga aylandi Atlanta 51 yosh, 4 oy va 27 kunligida. Cho'pon poyga etakchisiga etib borishi uchun 12 davra bor va marra chizig'ini kesib o'tgan.^[24] Bu Shepherdning Winston Cup seriyasidagi so'nggi g'alabasi bo'lib chiqdi. Bu oxirgi marta edi Yog'och birodarlar gacha bo'lgan musobaqada g'olib bo'ldi Elliott Sadler g'olib bo'ldi Food City 500 yilda 2001.

Cho'pon yog'och birodarlar uchun yaxshi yugurishni davom ettirdi 1994. U bir mavsumda o'z karerasidagi eng yaxshi o'nlikni o'n oltitaga tenglashtirdi, shulardan to'qqiztasi eng yaxshi beshta natijalar edi. Cho'pon to'rtinchi musobaqasida g'olib chiqishga yaqin keldi Atlanta, lekin shunchaki qisqa keldi va ikkinchi o'rinni egalladi Erni Irvan. Cho'pon ham g'olib chiqishga yaqinlashdi Mello Yello 500 mavsum oxirida, lekin o'tib ketdi Deyl Jarret musobaqaning so'nggi to'rt davri davomida. Cho'pon mavsumdagi eng yaxshi 4029 ochko bilan so'nggi ochkolar reytingida oltinchi o'rinni egalladi.^[25]

Cho'pon yog'och birodarlar bilan birga qoldi 1995 mavsum. U yaxshi mavsumni o'tkazdi, ammo ochkolar jadvalida o'n birinchi o'ringa tushib ketdi. Cho'pon mavsum davomida o'nta eng yaxshi natijalarni qayd etdi.^[26] Uning eng yaxshi yugurishi bor edi Loudon, bu erda Cho'pon ikkinchi o'rinni egalladi Jeff Gordon. 1995 yilgi mavsumdan so'ng Cho'pon o'rnini egalladi Maykl Valtrip, Citgo yoshroq haydovchini xohlaganidek. O'sha paytda Cho'pon 53 yoshda edi.^[2]

To'qsoninchi yillarning oxiri va martaba pasayishi

1997 yil R + L tashuvchilar avtomobili.

Cho'pon imzoladi Butch Mock Motorsports ichida ular uchun haydash 1996 mavsum, ularning 75-sonini boshqaradi Ford homiyligi bilan Remington qurollari.^[27] Cho'pon mavsum davomida beshta eng yaxshi o'nlikni qo'lga kiritdi, beshinchisi esa beshinchi o'rinni egalladi G'isht zavodi 400. Shuningdek, u yaxshi yugurib yurgan edi Miller 400, bu erda Cho'pon musobaqaning dastlabki qismida 44 turni boshqargan. Cho'pon so'nggi ochkolar jadvalida o'n to'qqizinchi o'rinni egalladi.^[28] Qattiq mavsumga qaramay, Cho'pon mavsum oxirida 75-sonli jamoani tark etishga qaror qildi. 1996 yil, shuningdek, Cho'ponning har bir rejalashtirilgan tadbirda ishtirok etgan so'nggi mavsumi bo'lib chiqadi.

Cho'pon ko'chib o'tdi Nozik mahsulotlar poygasi uchun 1997 mavsumda, №1 haydash Pontiak.^[29] Cho'pon o'ninchi o'rinni egalladi Goodwrench xizmati 400, yilning birinchi o'ntaligini kiritdi. U mavsumdagi eng yaxshi o'yinini o'tkazdi Atlanta. Cho'pon barcha irqlarga kuchli ko'rinardi va g'oliblikka da'vogar edi, ammo oxir-oqibat u musobaqani uchinchi o'rinda yakunladi. Bu Cho'ponning Uinston kubogi musobaqasidagi eng yaxshi beshta natijasi bo'ldi.^[30] Cho'pon to'qqizinchi o'rinni egalladi Coca-Cola 600. Bu Cho'ponning Kubok poygalarida so'nggi o'nta marraga aylanishi edi. Keyin Pokono 500, Cho'pon Precision Products Racing ni tark etib, unga o'tdi Jasper Motorsports, o'zlarining 77-sonli Ford rusumli avtomashinasini boshqargan.^[31] Cho'pon Jasper Motorsports-da kurash olib bordi va faqat u jamoasi bilan kiritilgan o'n bitta musobaqaning beshtasida qatnashishga muvaffaq bo'ldi. Uchun talablarga javob bera olmaganidan keyin NASCAR Select batareyalari 400 dan chiqing u jo'nab ketdi va endi PPR bilan birlashdi R + L tashuvchilar homiylik.^[32] Mavsumning qolgan qismida uning eng yaxshi natijasi o'n ikkinchi o'rin edi Talladega Superspeedway.^[33]

Boshlangandan keyin 1998 haydamasdan, Cho'pon poyga musobaqalarida qatnashish uchun o'z jamoasini olib chiqdi Rokingem, Atlanta va Darlington, ammo uning 05-raqamli Pontiak uchta musobaqada ham saralashdan o'ta olmadi. Bristoldagi keyingi musobaqada Cho'pon 46-raqamni boshqargan Birinchi ittifoq Chevy SABCO jamoasi, o'rnini bosishdan oldin, 24-o'rinni egallaydi Mayk Skinner Martinsvillda o'n birinchi o'rinni egallab, ikki poyga uchun. Cho'pon ham yaxshi yugurdi Talladega, u erda u beshinchi o'rinni egalladi. SABCO uchun yana bir musobaqadan so'ng va bir martalik bitim Stavola birodarlar poygasi da Michigan International Speedway, qaerda u 43-o'rinni egallagan, Cho'pon mavsumning ko'p qismini shu erda o'tkazgan LJ Racing, uning eng yaxshi marrasi 15-o'rinda G'isht zavodi 400. U mavsum oxirida jamoani tark etdi va Stavola birodarlari uchun 8-sonli Chevida yilni yopdi. Cho'pon yaxshi yugurdi va u bilan aloqa o'rnatguncha birinchi o'ntalikka kirdi Jeff Gordon va halokatga uchradi, 39-o'rinni egalladi.^[34]

Cho'pon harakat qildi 1999 yil Daytona 500 uchun Pinnacle Motorsports ammo u poyga qila olmadi. O'sha mavsumda u o'zining yagona Kubogini keyingi hafta Shimoliy Karolinada 90-raqamda boshladi Ford Taurus uchun Donlavey poygasi, qaerda u 39-ni boshlagan va 32-o'rinni egallagan, besh pog'ona pastda. 1999 yil may oyida Cho'pon sheriklik qilishini e'lon qildi Rhea Fain № 05 raqamini qo'yish uchun Vendi Pontiak. Jamoa Coca-Cola 600, hamkorlik bekor qilindi va Cho'pon o'sha mavsumda Kubok poygasiga chiqish uchun har bir urinishida muvaffaqiyatsizlikka uchradi.^[35]

Cho'pon faqat bitta musobaqada qatnashishga urindi 2000, 80-raqamli Fordni haydash uchun Avtoulovlarni olib boring mavsum finalida Atlanta. U Cho'pon saralashda 49-eng tezkor vaqtni o'rnatganligi sababli u poyga o'tkazolmadi.^[36] Cho'pon Hover Motorsports-ga qaytib keldi 2001 yil Daytona 500, lekin saralashdan o'ta olmadi. Cho'pon, shuningdek, mavsum finaliga urinib ko'rdi Loudon o'z jamoasi uchun haydash, lekin u poyga qila olmadi.^[37][38]

Kubok o'z jamoasi bilan qaytadi

2003 yilda Pokonoda cho'pon.

2004 yilda cho'pon.

Cho'pon o'z jamoasi uchun yarim kunlik poyga boshladi 2002, 89-raqamli haydovchi Ford. U o'zining birinchi poygasida harakat qildi Loudon, 43-pozitsiyada saralash. Cho'pon musobaqani 40-o'rinda yakunladi. Uning jamoasi deyarli hech qanday homiylik puli olmaganligi sababli, Cho'pon to'liq musobaqalarda ishtirok eta olmadi va ko'pincha unga to'g'ri keldi pul va resurslarni tejash uchun mashinani erta joylashtiring. Keyingi musobaqada Pokono, Cho'pon 43-o'rinni egalladi va yomg'irni kechiktirish paytida etakchilik qilganidan keyin 42-o'rinni egalladi. U 89-raqamda yana oltita urinishni amalga oshirdi va ulardan uchtasiga yo'l oldi va eng yaxshi natijasi 40-o'rinni egalladi Kanzas. Cho'pon yana ikkita qo'shimcha startni amalga oshirdi Ware Racing Enterprises, lekin u poyga o'tkaza olmadi Dover va Talladega.^[39]

Cho'pon kubok jadvalini qisqartirishi kerak edi 2003 va o'sha yili faqat etti musobaqaga urinishgan. U o'z mavsumini Pokono 500, lekin saralashda eng sekin mashina bo'lgan va poyga o'tkazmagan. Cho'pon musobaqani muvaffaqiyatli o'tkazdi Yangi Angliya 300 u erda 43 turdan keyin mashinalar qildi va oxirgi o'rinni egalladi.^[40] U keyingi musobaqada 42-o'rinni egalladi Pokono, lekin faqat 44 davra uchun yugurib, 43-o'rinni egalladi. Cho'pon o'sha mavsumda to'rtta qo'shimcha poyga o'tkazishga urinib ko'rdi, ammo bu musobaqalarning birortasini ham qilolmadi.^[41]

2004 yilda Uotkins Glenda cho'pon.

Uchun 2004 mavsum Cho'pon poyga korxonalari ga o'tilgan Dodge. Jamoa o'z jadvalini oshirib, 36 ta musobaqadan 32 tasida harakat qildi. Cho'pon mavsumni yaxshi boshladi, u birinchi urinishda qatnashdi Las-Vegas. 89-sonli jamoada poyga musobaqalarini yakunlash uchun etarli miqdordagi homiylik mablag'lari yo'q edi, shuning uchun Cho'pon ba'zida pulni tejash uchun mashinasini erta qo'yishga majbur bo'lgan. Cho'pon bahorgi musobaqada eng yaxshi yugurishni o'tkazdi Martinsvill, 32-o'rinni egallab turibdi. Cho'pon oxirgi marta kubok poygasini 1999 yilda tugatgan. Cho'pon ham yozda poygada to'liq qatnashgan Daytona poyga, 33-o'rinni egallab turibdi. Cho'pon o'sha yili 19 musobaqaga qatnashdi. Cho'pon o'zining 500-kubogini startini boshladi Siemens 300 da Nyu-Xempshir Xalqaro Speedway. U 41-o'rinni egalladi va 300 ta aylananing 192 tasidan so'ng 40-o'rinni egalladi. U so'nggi ochkolar jadvalida 42-o'rinni egalladi.^[42]

Cho'pon va uning jamoasi homiylardan deyarli hech qanday pul ololmagani uchun, ular o'z mablag'larini kamaytirishlari kerak edi 2005 jadval. Cho'pon ushbu talabga javob berishga harakat qildi 2005 yil Daytona 500 paytida u halokatga uchraganidan keyin musobaqani o'tkazib yubordi Gatorade Duels. Bu Cho'ponning mavsumiga katta zarba bo'ldi, chunki u barcha musobaqalarda qatnashish uchun pul mukofotiga muhtoj edi. Cho'pon u ishtirok etgan keyingi musobaqaga yo'l oldi Las-Vegas. Bu juda zarur bo'lgan tanaffus edi, chunki uning jamoasi poyga musobaqasini davom ettirish uchun pul mukofotiga muhtoj edi. Oxir-oqibat Cho'pon o'sha mavsumda qatnashgan 21 musobaqaning to'rttasida qatnashishga muvaffaq bo'ldi. U 2005 yildagi ochkolar reytingida 63-o'rinni egalladi.^[43]

Cho'ponning kurashlari davom etdi 2006. Uning jamoasi o'z jadvalini qisqartirishi kerak edi va o'sha yili atigi 15 musobaqaga qatnashdi. Cho'pon 2006 yilda qatnashgan dastlabki 9 musobaqaga kira olmadi. Yilning birinchi musobaqasini shu yili o'tkazdi Chevy Rock & Roll 400, u erda 43-o'rinni egalladi. Keyingi hafta u u uchun mos keldi Silvaniya 300 va 42-o'rinni egalladi. Cho'pon yil davomida qo'shimcha poyga o'tkazolmadi. U so'nggi ochkolar jadvalida 66-o'rinni egalladi.^[44] Cho'pon mavsum tugagandan so'ng kubok jamoasini yopib qo'ydi Bush seriyasi uchun 2007.

Sprint Cup musobaqasini boshlagan eng keksa haydovchi

Cho'pon 2014 yil Budweiser Duels.

Cho'pon yugurdi 301. Qirg'izistonda yashovchilar uchun da Nyu-Xempshir motorli tezligi uchun Brian Keselowski Motorsports, uning 2006 yildan beri birinchi Sprint Kubogi poygasi, 71 yosh, to'qqiz oy va ikki kunligida Sprint Kubogida qatnashgan eng keksa haydovchi bo'ldi va avvalgi rekordni yangiladi. Jim Fitsjerald, kim yugurdi Riverside International Raceway 1987 yilda 65 yoshida.^[45] Cho'pon 41-o'rinni boshladi^[46] va parkni boshlash va boshlash uchun xuddi shu joyda tugatdi,^[47] 301 davradan 92 tasini yakunlash.^[48]

Cho'pon buni qilishga urindi 2014 yil Daytona 500 uchun 93-sonda BK poygasi bilan hamkorlikda MacDonald Motorsports, lekin saralashdan o'ta olmadi.^[49] Agar u poyga qilgan bo'lsa, u Daytona 500 tarixidagi eng keksa haydovchi bo'lar edi.^[50] Da quyidagi musobaqa da Feniks Cho'pon haydadi Djo Nemechek 87-sonli Toyota, Kubok seriyasida qatnashgan eng keksa haydovchi sifatida rekordini uzaytirdi.^[51]

Cho'pon ham yugurdi 301. Jahongir qarorgohi sotuvi uchun Doira sport poygasi. U a Joey Logano 24 yoshli Logano Cho'pon bilan avtohalokatga uchraganida shikoyat.^[52] Logano bahslashdi: "Men Kubok mashinasiga chiqmasdan oldin haydash uchun imtihon topshirilgandek tuyulmoqdaman, siz haydashdan oldin haydashni bilishingizga ishonch hosil qiling ... Agar siz 10 turdan pastga tushib ketsangiz, nima qilyapsiz? "^[52] NASCAR Cho'ponni himoya qildi, uning tezligi kuzatilganligini va u o'rtacha tezlikda yugurganligini aytdi. Logano 40-o'rinni egallagan bo'lsa, etakchilardan 27 marta ortda qolgan bo'lsa-da, oxirgi mashina bo'lgan Shepherd 39-o'rinni egalladi.^[53] Cho'pon so'nggi marotaba Kubok musobaqasini yakunlagan edi 2004 yil Pepsi 400.

Xfinity seriyasi

Ed Uaytaker va Lindi Uaytga haydash

89-sonli cho'pon talabga javob bera olmaganidan keyin itarib yubordi Miluoki 2009 yilda

2010 yil mamlakat bo'ylab avtomobil Amerika yo'li.

Cho'pon Amerika yo'li 2012 yilda

Cho'pon Amerika yo'li 2015 yilda

2018 yilda Dover International Speedway-dagi Xfinity seriyasidagi poyga yo'lidagi cho'pon

Cho'pon o'zining Bush seriyasida birinchi debyutini o'tkazdi Hickory Motor Speedway yilda 1982, serialning ochilish mavsumi. O'sha yili u o'n ikki musobaqani o'tkazdi Ed Uitaker. Hikorida Cho'pon o'zining birinchi musobaqasida ketma-ket ikkinchi startida g'alaba qozondi. Keyinchalik o'sha mavsumda u g'alaba qozondi Indianapolis poyezdi parki. O'sha mavsumda Cho'pon jami sakkizta beshta marraga erishdi va ikki marta qutb o'rnini egalladi. Jadvaldagi yigirma to'qqiz musobaqadan atigi o'n ikkitasini boshlashiga qaramay, Cho'pon o'sha yilgi so'nggi ochkolar jadvalida o'n birinchi o'rinni egalladi.

1983 yilda Cho'pon Whitaker uchun 18 ta poyga o'tkazdi va Bristol va Richmond International Raceway, ammo yakuniy jadvalda o'n sakkizinchi o'ringa tushib ketdi. Bundan tashqari, Cho'pon ustundan boshlagan Sharlotta. 1984 yil uchun Cho'pon Lindi Uayt Racingga ko'chib o'tdi. Cho'pon o'sha mavsumda olti marta birinchi o'ntalikka kirdi va Bristolda uchta musobaqada g'olib chiqdi, Indianapolis poyezdi parki va Martinsvill. U 1985 yil davomida Lindi Uaytda qoldi, ammo qiyin mavsumni o'tkazdi. Mexanik muammolar tufayli Cho'pon o'sha mavsumda boshlagan o'n bitta musobaqadan faqat uchtasini tugatgan.

Cho'pon o'zining eng yaxshi Busch seriyali mavsumini 1986 yilda o'tkazgan va to'rtta musobaqada g'olib chiqqan, ularning hammasi Whitaker uchun. U g'alaba qozondi Martinsvill, Bristol, Dover va Rokingem. Cho'pon, shuningdek, o'z jamoasi uchun birinchi startni ham amalga oshirdi Martinsvill, lekin boshqaruvdagi muammolar tufayli 133-aylanada nafaqaga chiqqan.

O'z jamoasi uchun haydash

Cho'pon 1987 yilgi mavsumda 97-sonli avtomashinani haydashda davom etdi Buik. U yilni beshinchi o'rin bilan yakunladi Daytona. Bir necha poyga keyin Bristol, Cho'pon mavsumdagi birinchi musobaqasida g'olib chiqdi. Da Oksford u 68-raqamli avtomashinani boshqargan Pontiak Deyl Shou uchun. Cho'pon musobaqaning dastlabki qismida hukmronlik qilgan, ammo avtomashinada o'qi sinib ketgandan so'ng 101da poygadan chiqib ketgan. Da Atlanta yo'li Cho'pon mavsumdagi ikkinchi g'alabasini qo'lga kiritdi. Faoliyatidagi yagona marta u yo'l kursida g'alaba qozongan. Da Darlington Cho'pon 42 turni boshqargan, ammo Garri Gantdan keyin ikkinchi o'rinni egallagan. Cho'pon mavsumning so'nggi musobaqasida g'olib chiqdi Rokingem bilan fotosuratni tugatgandan so'ng Geoff Bodine.^[54]Cho'pon 1988 uning jamoasi yil davomida mexanik muammolar va avariyalar bilan og'riganligi sababli mavsum; Dvigatel ishlamay qoldi Daytona Cho'pon dastlabki davralarni boshqarganidan so'ng, etakchilikdan voz kechdi Darlington uzatish muammolaridan so'ng, avtohalokat Nosira etakchi 31 turdan keyin va yana bir dvigatel ishlamay qolganda Dover Cho'pon ushbu musobaqaning dastlabki qismini boshqarganidan keyin. Mavsumning eng muhim voqeasi - bu yakka g'alaba Indianapolis poyezdi parki cho'pon oldinda 7 davra bilan etakchilikni qo'lga kiritgandan so'ng. Bu Cho'ponning karerasidagi so'nggi Bush g'alabasi edi.

Cho'pon o'zining Bush jadvalini to'xtatdi 1989, uning 97-raqamida faqat ikkita poyga yugurish. U ikkita startni ham amalga oshirdi Devid Pirson, ustunni yutib olish Bristol. Cho'pon ushbu musobaqaning dastlabki qismida hukmronlik qilgan, ammo muammolarga duch kelganidan keyin poyga o'rtasida nafaqaga chiqqan. Yilda 1990 Cho'pon o'zining 97-raqamida uchta startni amalga oshirdi Ford uchinchi o'rinni eng yaxshi tugatish bilan Rokingem. Shuningdek, u Mayk Svaym uchun Nazaretda to'rtinchi o'rinni egallab, to'qqiz marotaba start oldi Loudon. Uchun 1991 Cho'pon Texas Pete Sousus homiyligi bilan jadvalini o'n oltita poyga qadar oshirdi. Ammo uning mavsumi mexanik muammolarga duch keldi va Cho'pon atigi to'rtta musobaqani yakunladi, eng yaxshisi beshinchi marotaba qatnashdi Richmond.

97-sonli Ford-da uchta poyga o'tkazgandan so'ng 1992, Cho'pon Kubok seriyasida Wood Brothers uchun haydagan 21-raqamga mos keladigan tarzda mashinasini qayta nomladi. Cho'pon Loudonda yaxshi yugurishni boshlagan, ammo 203 turdan so'ng nafaqaga chiqqan. Uning mavsumdagi eng yaxshi natijasi "Sharlotta" da uchinchi o'rin edi. Cho'pon o'zining 21-raqamli Ford-ni shu kunga qadar davom ettirdi 1995 mavsum. U natija olish uchun kurash olib bordi va o'n oltita musobaqada faqat uchta o'nta marralarni egallashga qodir edi.

O'rniga haydovchi

Cho'pon ikkita startni amalga oshirdi Bobbi Jons poygasi ichida 1996 mavsum, lekin u ushbu musobaqalarning hech birini tugata olmadi. Cho'pon Jonsga ikki musobaqada qaytib keldi 1997 Bristolda o'n oltinchi eng yaxshi tugatish bilan. Cho'pon, shuningdek, ikkita poyga davomida o'z mashinasiga kirdi, lekin faqat musobaqada qatnashishga muvaffaq bo'ldi Michigan. Yilda 1998 Cho'pon Mac Martin uchun bitta startni amalga oshirdi Fort-Uort. Cho'pon, shuningdek, ikkita poyga uchun o'z mashinasiga kirdi, ammo ikkala musobaqada ham qatnasha olmadi.

Uchun 1999 Bryus Xanusoskiy bilan hamkorlikda High Tech Performance ni yaratdi. Jamoa kamida o'n beshta musobaqani o'tkazishni rejalashtirgan, ammo Cho'pon dastlabki ikki urinishda qatnasholmagach, hamkorlik bekor qilindi. Keyinchalik o'sha mavsumda Cho'pon Ed Uaytakerga ikki marta urinib ko'rdi, ammo u ushbu musobaqalarga ham kira olmadi. Cho'pon qo'shildi Xpress Motorsports da poyga uchun Rokingem va o'n birinchi pozitsiyada malakaga ega. Musobaqada Shepherd so'nggi 10-o'rinni egallab, eng yaxshi o'nlikni yakunladi. Keyingi ikki mavsumda Cho'pon vaqti-vaqti bilan turli xil egalar bilan poyga o'tkazishga urindi, ammo u bu poygalarning birortasini ham qilolmadi.

Cho'pon qo'shildi Devis Motorsports uchun 2003 mavsumi, o'zlarining 0 va 70-sonlarini boshqaradi Chevy. Cho'pon jamoasi bilan qatnashgan 12 musobaqadan 10tasida qatnashdi. Uning eng yaxshi marrasi 11-o'rinni egallashi edi Talladega. Keyinchalik mavsumda Cho'pon Dayne Miller bilan hamkorlik qildi. Cho'pon Miller bilan ishtirok etgan 10 musobaqadan faqat 4tasida qatnashdi. Yilda 2004 Cho'pon turli xil jamoalar bilan 9 ta urinishni amalga oshirdi. Cho'pon atigi ikki musobaqada qatnashdi va u ulardan birortasini ham uddalay olmadi. Yilda 2006 Cho'pon Devis Motorsports-ga qaytib keldi va beshta start va park uchun harakat qildi.

O'z jamoasini shakllantirish

Bir necha yil davomida bir nechta jamoalar uchun yarim kunlik raqobatlashgandan so'ng, Cho'pon 2007 yilda o'z 89-raqamini chiqara boshladi. Cho'pon jadvalning ko'p qismini boshlaydi va to'xtatib qo'yadi, lekin u o'zining shaxsiy Dodge-da harakat qilgan 20 ta poygadan 16 tasida qatnashadi. U shuningdek 5 ta poyga yugurdi JD Motorsports. 2008 yil uchun Cho'pon o'z karerasida birinchi marta butun mamlakat bo'ylab seriyalar jadvalini to'liq o'tkazish niyatini e'lon qildi. U Daytonadagi ochilish poygasini o'tkazib yuborgan bo'lsa-da, Shepherd qayta tiklanib, keyingi 7 ta poygada Mexiko shahridagi musobaqani o'tkazib yubormasdi. Keyingi hafta Talladega shahrida Shepherd 13-o'rinni egallaydi, bu 2003 yildagi seriyadagi eng yaxshi natijasi. Shuningdek, 89 jamoani ochkolari bo'yicha eng yaxshi 30-ga ko'tarib, ularni musobaqalarga qo'shib qo'yadi. Afsuski, 2007 yil nordon eslatma bilan yakunlandi, Cho'pon va jamoada mavsumning so'nggi 5 musobaqasidan 4tasi etishmayapti. 2009 yil jamoada katta o'zgarishlar yuz berishi mumkin edi, Cho'pon Dodjni tark etdi va u asosan 2004 yildan beri birga edi va Chevrolet-ga qo'shildi. Daytona-da Shepherd musobaqada boshlang'ich pog'onani qo'lga kiritadi, 1994 yildan beri o'zining birinchi Daytona Fevral starti. 2009 yilning birinchi yarmida Cho'pon faqat musobaqalarni o'tkazib yuboradi va Las-Vegasda 13-o'rinni egallagan. Mavsumning ikkinchi yarmi yana 11 marotaba poyga o'tkazib yuborish qiyin kechdi. 2010 yil aralash natijalar bilan boshlandi, Daytonadagi kuchli namoyishdan so'ng ikkita to'g'ri DNQ paydo bo'ldi. Cho'pon va uning jamoasi katta tanaffus qilishadi. Ozod etilgandan so'ng Jon Ues Taunli dan Richard Childress Racing, Zaxbining Taunlining otasiga tegishli bo'lgan 21 jamoaning homiyligini to'xtatdi. Childress Shepherd va uning jamoasi Faith Motorsports bilan shartnoma tuzadi. Ittifoq Shepherd Racing Ventures sifatida ishlaydi va Cho'ponga 21 avtomashinasini haydashga imkon beradi, chunki uni egalari punktlarida ushlab turish va shuningdek, Zaxby's kompaniyasining cheklangan homiyligi bilan kun bo'yi ishlash. 89 Faith Motorsports Chevy, Cho'pon 21-ning orqasida bo'lganida, start va park harakatlari sifatida ishlaydi.

2011 yil uchun 89 kishi Shepherd Racing Ventures monikeri ostida doimiy ish kuniga qaytadi, RCR / SVR 21 esa 89 ga aylanadi. Bu 89 mavsumning dastlabki 5 musobaqasida qatnashishni kafolatlaydi. 2011 yil uning eng kuchli mavsumlaridan biri bo'lib, barcha 33 poygalarda qatnashgan, shuningdek, mavsumning aksariyat qismida homiylik qilgan. Biroq, Cho'pon va jamoaning muvaffaqiyati mavsum oxirida pasayib ketishi mumkin edi, chunki mexanik nosozliklar va baxtsiz hodisalar Cho'ponni qiynashi mumkin edi. 2011 yil Feniksdagi Wypall 200 paytida Cho'pon mavsumni eng yaxshi yakuniga etkazgan edi. Biroq, u kech voqeaga tushib qoldi.

The 2012 mavsumi Cho'pon uchun haqiqiy kurashga aylandi. Jamoada egalarining ochkolari etishmayotgan edi va Cho'pon poyga uchun o'z vaqtida saralashi kerak edi. Shu sababli ular o'nta musobaqani o'tkazib yuborishdi. Jamoaga homiylik ham etishmadi va aksariyat poygalarda jamoada faqat bitta g'ildirak bor edi va shinalar shinalari shu muddatgacha davom etishi mumkin edi. O'sha mavsumda cho'pon atigi 2 marotaba poyga tugatdi. U Richmondda 3 turni boshqarganida Umummilliy seriyalar poygasini boshqargan eng keksa haydovchiga aylandi. Cho'pon so'nggi pog'onada 29-o'ringa tushib ketdi.

Cho'ponning kurashlari davom etdi 2013. Mavsum boshlanishidan oldin Nascar Nationwide maydonini 40 avtomobilga qisqartirish.^[55] Bu Cho'pon va uning jamoasiga katta zarba bo'ldi, chunki endi musobaqalarda qatnashish qiyinroq edi. Dastlabki ikki musobaqada ishtirok eta olmaganidan so'ng, u o'sha mavsumda harakat qildi, Cho'pon homiylarning etishmasligi uni o'z jadvaliga qaytishga majbur qilganini e'lon qildi. U mablag 'yo'qligi sababli 2013 yilda yana bir poyga musobaqasida qatnashishini yoki qachon bo'lishini bilmasligini aytdi.^[56] Cho'pon qaytib keldi Richmond, lekin yana poyga qila olmadi. Cho'pon keyingi musobaqada qatnashish huquqini qo'lga kiritdi Talladega, ammo yonilg'i bosimi muammosi tufayli 72-aylanada nafaqaga chiqqan. U o'sha mavsumda ettita qo'shimcha musobaqada qatnashish huquqini qo'lga kiritadi va Dovardagi kuzgi musobaqada faqat bir marotaba yakun yasaydi.

Cho'pon 2012 yilda 3 davrani boshqarganida 70 yoshida Umumjahon seriyalar poygasini boshqargan eng keksa haydovchi bo'ldi Virjiniya 529 kollej jamg'armasi 250 da Richmond International Raceway. Cho'pon 2016 yilda bitta aylanani boshqarganida ushbu rekordni kengaytirdi Sparks Energy 300 da Talladega Superspeedway. Cho'pon ushbu musobaqada 74 yoshda edi, u 2016 yil davomida etakchilik qilganida yana rekordni kengaytirdi Subway Firecracker 250 Daytonada.^[57] Rekord 2017 yil davomida yana bir bor uzaytirildi VFW sport kliplari qahramonga yordam beradi 200 da Darlington Raceway 75 yoshida.

Avtoulov sporti martaba natijalari

NASCAR

(kalit) (Qalin - saralash vaqti bilan berilgan qutb o'rni. Kursivlar - ochkolar hisobiga yoki mashg'ulot vaqtiga ega bo'lgan qutb pozitsiyasi. * - Aksariyat turlar etakchilik qildi.)

Katta milliy seriya

Sprint kubogi seriyasi

Daytona 500

Xfinity seriyasi