Navigator gazi - Navigator Gas

Navigator gazi
Transsoxenik suyultirilgan gazni tashish kompaniyasi
O'tmishdoshNavigator Gas Management Limited (NGML)
Asosiy odamlar
Vendi Teramoto
Xarold L (Hal) Malone
Ota-onaNavigator Holdings Plc
Veb-saytveb-sayt

Navigator Gas L.L.C. global bozorga ega bo'lgan ommaviy sotiladigan suyultirilgan gazni etkazib beradigan kompaniya bo'lib, 2000 yilda tarkibiga kiritilgan Marshal orollari.[1] U 2006 yilda qayta tuzilgan va 2012 yilda qayta tiklanib, dunyodagi yirik, zamonaviy gaz tashiydigan kemalar parkiga aylandi.

Umumiy nuqtai

1997 yilda Jovanni Mahler Lugano, Shveytsariya va Shaun Fergusson Cairns of the Men oroli dunyodagi "etilen qobiliyatiga ega eng katta kemalar" ni qurish niyatida "Man Isle of Man" davlat cheklangan kompaniyasi sifatida Navigator Gas Transport PLC ni tashkil etdi.
Dastlabki beshta kemalar qurilgan Jiangnan Shipyard / CSTC kemasozlik zavodi yilda Xitoy, texnik jihatdan murakkab va hatto etilen gazini tashish imkoniyatiga ega bo'lgan tashuvchilarni qurish bilan mashhur kemasozlik. Ular muntazam ravishda dengiz osti xizmatlarini taqdim etdilar, ular suyultirilgan neft va neft-kimyo gazlari kabi har xil turdagi va o'lchamdagi yuklarni tashish imkoniyatiga ega bo'lgan murakkab yirik kemalardan iborat dengiz flotidir. etilen Shimoliy va Janubiy Amerika, Osiyo, Yaqin Sharq va Evropadagi portlarga. 1990-yillarning oxiri va 2000-yillarning boshlarida gaz tashish transporti bozoridagi pasayish, kemalarni etkazib berishning kechikishi va boshqa omillardan so'ng, NGT 2006 yilda tugatilgan restrukturizatsiyaga majbur bo'ldi.
2006 yilda Navigator Gas Management Limited (NGML) va uning tarkibidagi kompaniyalar yangi boshqaruv ostida bo'lgan va "beshta yarim sovutgichli 22000 kubometr suyultirilgan etilen gaz tashuvchilarga" egalik qilgan va foydalangan.[2]
2012 yilda, qachon Uilbur Ross 2011 yilda kim Navigator-dagi birinchi ulushini sotib olgan WL Ross & Co va filiallar - uning ulushini oshirdi, kompaniya o'zgartirildi. Ross, 2010-yillarda Navigator raisi sifatida ishlagan, Navigator Gas 2013 yilda sotib olishni o'z ichiga olgan yirik xaridlarni amalga oshirishi uchun moliyalashtirishni tashkil qilgan. Maersk Handysize LPG parki, ikkita LPG tashuvchisi va to'rtta yangi bino qurish.[3] Rossning tranzaktsiyalaridan oldin, Navigator Gas kompaniyasining o'nta gaz tashiydigan kemalari parki dunyoda ikkinchi o'rinni egallagan Maersk. Ross o'sha paytda bankrot bo'lgan Navigator Holdings-ning 34 foiz ulushini sotib olganida Lehman birodarlar 2012 yil avgust oyida Rossning ulushi 55,7% gacha o'sdi.[3]
2013 yilga kelib, Maersk flotini sotib olish bilan Navigator 27 ta kemasi va "qo'lbola gaz segmentida 28% ulushi" bilan dunyodagi eng yirik gaz tashish kompaniyasiga aylandi. 2017 yilga kelib Navigator Holdings 14 taga ega edi etilen -kapasitli yarim sovutgichli gaz tashuvchilar, 17 ta yarim sovutilgan va 7 ta to'liq sovutilgan idishlar.

Navigator Holdings Plc

Navigator Holdings Company (Navigator Holdings Plc) xolding kompaniyasi bo'lib, 1997 yilda bosh qarorgohi Birlashgan Qirollikda joylashgan. 2001 yil 1 fevralda nashr etilgan birinchi yillik hisobotida Navigators Group Inc o'zini "sug'urta kompaniyasi operatsiyalari, anderrayting menejment kompaniyalari bilan sug'urta kompaniyasining xalqaro ixtisoslashgan xolding kompaniyasi" deb atadi.[4]
Bu Navigator Gas L.L.C, Navigator Europa L.L.C. kabi sho''ba korxonalarning bosh kompaniyasi bo'lib, Navigator gaz tashish sho'ba korxonasining xolding kompaniyasi yoki bosh kompaniyasi hisoblanadi. Navigator Holdings Ltd. Nyu-York fond birjasida (NYSE: NVGS) sifatida sotiladi.
2012 yil 31 dekabriga qadar Navigator Holdings tarkibiga Singapurdagi Buyuk Britaniyadagi servis kompaniyalari, Indoneziyadagi kemalarga egalik qiluvchi kompaniya, Buyuk Britaniyadagi investitsiya kompaniyasi va Delaver shtatidagi xolding kompaniyasi kirdi. 2012 yilning uchinchi choragiga kelib Navigator Holdings Ltd.ning filiallari tarkibiga Delaver shtatidagi "Navigator Gas US LLC" xolding kompaniyasi, Marshall Island-da joylashgan "Navigator Gas LLC" servis kompaniyasi, Buyuk Britaniyada joylashgan "Navigator Gas Transport" (NGT) Services (Buyuk Britaniya), Singapur kiradi. "Falcon Funding PTE Ltd" xizmat ko'rsatuvchi kompaniyasi, Buyuk Britaniyada joylashgan "Navigator Gas Invest Ltd" investitsiya kompaniyasi, Indoneziyada joylashgan "PT Navigator Khatulistiwa" kemalariga egalik qiluvchi kompaniya.[5]
2017 yilga kelib Navigator Holdings filiallari tarkibiga Marshall orolida joylashgan "Navigator Gas LLC" servis kompaniyasi, Buyuk Britaniyada joylashgan "Navigator Gas Invest Ltd" (Navigator Gas Invest LLC) investitsiya kompaniyasi, "Navigator Gas Transport PLC", "Navigator Europa" MChJ, "Navigator Atlas" MChJ, Indoneziyada joylashgan kemalar kiradi. egalik qiluvchi kompaniya PT Navigator Khatulistiwa. (Ularning suyultirilgan gaz tashuvchisi (LPG) kemasi Indoneziya bayrog'ida hilpiraydi va uning uy porti Surabaya ), Navigator Triton L.L.C. va Navigator Oberon L.L.C.[6]

Navigator gaz transportining dastlabki tarixi

1997 yilda Jovanni Mahler Lugano, Shveytsariya va Shaun Fergusson Cairns of the Men oroli va yana 2 investor,[7] "Orolning Man oroli" davlat cheklangan kompaniyasi sifatida Navigator Gas Transport PLC ni tashkil etdi[8] "22000 kubometrlik yarim sovutgichli beshta gaz tashuvchisini qurish va ulardan foydalanish".[8] NGT suyultirilgan neft va neft-kimyo gazini, shu jumladan tashish imkoniyatiga ega bo'lgan dengiz osti dengiz kemalari parkini yaratish uchun "beshta yirik (22 ming kubometr) neft-kimyo gaz tashuvchisi" qurilishini moliyalashtirdi. etilen,[7] birinchi ipoteka va ikkinchi ipoteka notalarida 302 million dollarlik obligatsiyalar chiqarish orqali.[9][7] Rejada "sanoat gazlari harakati uchun laynerga o'xshash savdo qobiliyatini yaratish kerak edi. Besh kemaning hammasi Navigator tomonidan ko'zda tutilgan xizmatni taqdim etishi kerak (dunyo bo'ylab aylanib yuradigan uchta kema va Atlantika okeanidan o'tgan ikkita kema). Bu kompaniyaga imkon beradi. Osiyo, Yaqin Sharq, Evropa va Amerikadagi portlarga muntazam ravishda xizmat ko'rsatib turishadi, katta hajmdagi, ajratilgan tanklar va bortdagi tozalash va tozalash tizimlari kemalarni dunyodagi eng zamonaviyga aylantiradi va ularni tashishda katta moslashuvchanlikni ta'minlaydi. yuklarning bir nechta turlari va o'lchamlari, turli xil portlarga qo'ng'iroq qilish va portda tezroq aylanish vaqtlarini ta'minlash. "[9] 1997 yil 31-iyulda Moody's NGT birinchi ipoteka obligatsiyalariga nisbatan yuqori darajadagi B1 kreditlar reytingini berdi, chunki qisman NGT egalari "barcha tajribali yuk tashish tashkilotlari" edi. Bugungi kunga qadar qurilgan "etilen qobiliyatiga ega eng katta kemalar" bo'ladigan beshta kemani Xitoyda texnik jihatdan murakkab bo'lgan etilen gaz tashuvchilar kabi kemalar qurilishi bilan mashhur bo'lgan Tsziannan kemasozlik zavodi qurishi kerak edi.[8]

1997 yil 7-avgustda Navigator [Transport] Holdings va uning har bir sho'ba korxonalari Credit Suisse First Boston (CSFB), savdo nomi Credit Suisse "s investitsiya banki, birinchi va ikkinchi eslatmalar bo'yicha foizlarni to'lash uchun va aylanma mablag 'sifatida qisman ishlatilishi kerak bo'lgan 50 mln.[10]

1999 yil 30-iyulga kelib yuk tashish stavkasi kemasozlik sanoatida pasayib, NGT kemalarining bozordagi qiymatini pasaytirdi, ular NGT birinchi ustuvor kema ipoteka notalari garovi edi. Bunga javoban, Moody's NGT-ning birinchi eslatmalarini pasaytirdi.[9] Mudi 1999 yilda ularning har biri deb taxmin qilgan edi etilen - "kemalar etilenni tashish imkoniyatini beradigan murakkab sovutish qobiliyatiga ega bo'lgan" quvvatli gaz tashuvchilarning qiymati 70 million dollardan oshdi, ularning qariyb 61 million dollari qarz hisobidan moliyalashtirildi.[9] 2000 yilga kelib, boshqaruvchisi Mahler va Keyns bo'lgan Navigator Gas Management Limited (NGML) birlashtirildi.[7] Liberiyada ro'yxatdan o'tgan beshta kemaning har biri "boshqaruv kompaniyasi" Navigator Gas Management Limited (NGML) ning "alohida sho'ba korxonasi tomonidan ushlab turilgan".[7] Maler va Keyns Navigator Holdings va uning alohida sho'ba korxonalari direktorlari bo'lgan.[7]

Kayman orolida joylashgan Kembrij gaz transport korporatsiyasi, taxminan 70% Navigator Holdings plc-ga, qolgan 30% esa boshqa offshor kompaniyalarga tegishli edi. Bagamada joylashgan Vela Energy Holdings Ltd barcha Kembrij aktsiyalariga ega edi.[7] Mahler va Keyns Kembrij va Navigator direktorlari bo'lgan.[11][7] Maller, shuningdek, Vela direktori bo'lgan.[7]

2000 yil 29 fevralgacha Moody's NGT "balansi" "yuqori kaldıraç" tufayli "mo'rt" bo'lganligi haqida xabar berdi.[12] va Moody's kompaniyaning qayta qurish variantlarini o'rganishi kerakligini taxmin qildi. Tszyannanda qurilgan beshta kemani etkazib berish muddati kechiktirildi va shuning uchun Xitoy eksport-import banki va Generale de Banque SA tomonidan jazo choralari qo'llanildi, birinchi kema 2000 yil boshida dengiz sinovlarida bo'lgan va beshta kemaning barchasi kemalar 2001 yil fevralga qadar etkazib berilishi kutilgan edi. Shu sabablarga ko'ra, Moody's yana NGT ning birinchi notalarini Caa1 dan Caa2 ga tushirdi.[12]

2002 yil martga kelib, "neft-kimyo gazlari va lotin mahsulotlarini tashish bozori" zaiflashishda davom etar ekan, Moody's NGT ning birinchi notalarini yana Ca darajasiga tushirdi. 2002 yilga kelib, Navigator "22 ming kubometrlik yarim sovutgichli gaz / etilen tashuvchi beshta park" ga ega bo'ldi. Ammo yuk tashish stavkalari shu qadar pastki, NGT "foiz to'lovlarini qo'llab-quvvatlay olmadi".[13] 2002 yilda Moody's NGT ni "Lugano, Shveytsariya va Nyu-York shahridan tashqarida faoliyat yuritadigan" Man oroli davlat cheklangan kompaniyasi "deb ta'riflagan.[13]

Navigator / Cambridge Group bankrotligi (2003-2006)

2003 yil 26 yanvarda "Navigator Gas Transport PLC, uning beshta kemaga qarashli sho''ba korxonalari va uning bosh xolding kompaniyasi Navigator Holdings PLC",[14] ostida Nyu-Yorkda bankrotlik to'g'risida ariza bergan AQShning bankrotlik to'g'risidagi kodeksining 11-bobi. O'sha paytda Navigator "biznesi ustav shartnomalariga asosan asosan suyultirilgan neft va neft-kimyo gazini jo'natishda foydalanilgan kemalarga egalik va ekspluatatsiya bilan bog'liq edi".[14] Bosh kompaniya (Navigator Holdings PLC) va sheriklik kompaniyalari, masalan, Cambridge Gas Transport Corp, "qarzdorlar zaxirasini ushlab turuvchi qarzdor bo'lmagan xolding",[14] va Shveytsariya fuqarosi va Lyutsern shahrida yashovchi Jovanni Maller boshchiligidagi har bir transport kemasiga egalik qiluvchi beshta alohida bog'liq kompaniyalar, guruhning direktorlari va yakuniy egalari AQShning norezidentlari bo'lgan va "bu erda ma'lum shaxsiy aktivlari bo'lmagan. AQSH."[14]

2003 yil 6 fevralda Kafolatlanmagan kreditorlar qo'mitasining rasmiy qo'mitasi 11-bobga muvofiq tayinlandi. 2004 yil 17 martda Bankrotlik sudi Kreditorlar qo'mitasining Ikkinchi O'zgartirilgan qo'shma rejasini tasdiqladi. Qayta tashkil etish.[14][7] Keyinchalik, "yangi chiqarilgan aktsiyalarning 97,25 foizini oladigan" birinchi ustuvor kema ipoteka kupyuralari egalariga 1000000 yangi aktsiyalar chiqarildi.[14]

2004 yil martidan 2006 yil dekabriga qadar Kembrij va "Mahler boshchiligidagi uning nazorat qiluvchi aktsiyadorlari" kreditorlarni qayta qurish rejasiga to'sqinlik qilishga urinishdi.[14] 2005 yil oktyabrgacha Navigator Gas Management Limited (NGML) va NGMLning ikkita direktori Mahler va Cairns o'zlarining kreditorlariga 13 million dollardan ortiq qarzdor bo'lishdi va sudga "sud jarayonini tugatishga qarshi" bo'lganliklari uchun jarimalarda. Navigator "kompaniyalar aktivlarini insayderlarga sotish rejasi" ni taklif qilgan edi.[11]

2016 yil 16-may kuni Cambridge Gas Transport Corp - ta'minlanmagan kreditorlarning rasmiy qo'mitasi (Navigator Holdings Plc va boshqalar), Kembrij / Navigator yuristlari muvaffaqiyatli keltirilgan Borland v Steel (1901) Buyuk Britaniya kompaniyalari to'g'risidagi qonun tasdiqlash bilan. Ish bekor qilindi.[7]

Yorg G. Buxerer, asoschisining nabirasi Karl F. Bucherer, joylashgan shveytsariyalik yuqori darajadagi horlogerie kompaniyasi Lucerne, Shveytsariya ProConsult Limited kompaniyasining direktori edi,[14] 8 million dollarlik birinchi eslatmalarni sotib olgan va 2004 yilga qadar to'rtta Navigator direktorining eng yirik egasiga aylangan. ProConsult korporativ registri Shveysariyaning Lugano shahrida joylashgan, ammo u Britaniyaning Virjiniya orollari korporatsiyasi. Oxir-oqibat Bucherer Malerning nomzodi sifatida ishlagan, chunki ularning otalari Lyusernda do'st bo'lganligi sababli rad etildi.[14] "2004 yilda berilgan da'vo arizasida Qo'mita Buchererni, boshqa narsalar qatori, bir nechta kompaniyalarning direktori, qarzdorlarga qarshi 2,1 million dollarlik da'vo egasi sifatida," to'rtta asosiy direktorning eng yirik egasi "deb ta'riflagan.[14] ProConsult Limited vakili Endryu D. Gottfrid va Jey Teytelbaum,[14] ProConsult kreditorlar qo'mitasini qayta tashkil etish rejasi bo'yicha "qayta tashkil etilgan qarzdorlarning 128226 ta aktsiyalarini taqsimlash huquqiga ega bo'lish" huquqiga ega ekanligini ta'kidladi. Kreditorlar 2006 yil avgust oyida aktsiyalarni ProConsult-ga o'tkazishga vaqtincha to'sqinlik qildilar.[7][14] Apellyatsiya shikoyati bilan erishilgan muvaffaqiyat natijasida, Qo'mita Men orolidagi ishlarini davom ettirdi va AQSh rejasi nihoyat 2006 yil 9 avgustda kuchga kirdi. 2006 yil 9 avgustda Navigator Gas Transport plc va uning filiallari ularning kreditorlari tomonidan taklif qilingan qayta tashkil etish, barcha kapital bilan Navigator Mortgage birinchi va ikkinchi eslatmalariga o'tkaziladi.[2] 2006 yilga kelib Navigator Gas Management Limited (NGML) va uning tarkibidagi kompaniyalar yangi boshqaruvga o'tdilar va "beshta yarim sovutgichli 22000 kubometr suyultirilgan etilen gaz tashuvchilarga" egalik qildilar.[2] 2006 yil 29 dekabrda AQSh bankrotlik sudi Adliya Allan L. Gropper kreditorlar qo'mitasi ProConsult aktsiyalariga nisbatan "yanada cheklovni oqlash" uchun etarli dalillarni taqdim etmaganligini aniqladi va Kreditorlar qo'mitasi ularga beriladigan yengillik rad etildi. ProConsult aktsiyalariga nisbatan cheklov bekor qilindi.[14]

2014 yil 10-noyabrda Maxfiy Kengash e'lon qildi Kembrij va kreditorlar "xalqaro tugatishda sud yordami kontseptsiyasi uchun xavfli vakolatli organ" sifatida.[15]

Navigator Holdings yangi ma'muriyati (2006-)

Devid J. Butters - Navigator Holdings kompaniyasining bosh direktori. Maykl Tsiras Navigator Gas Transport Plc kompaniyasining bosh direktori va yuristi bo'lgan.

2011 yilda WL Ross Navigator Holdings Ltd. aksiyalarini 25 dollardan sotib oldi. 2012 yilda Ross bankrot bo'ldi Lehman birodarlar Xoldinglar Navigator Holdings Ltd.ning 110 million dollarga xususiy sotuvdagi ulushi. Ikki yil davomida Rossning Navigator-dagi ulushi 10%, 42% va undan keyin oddiy aktsiyalarning 56% ni tashkil etdi.[16][17]

Jorj Veltmanning so'zlariga ko'ra, 2013 yil mart oyida tahririyatning tanlovi mukofotidagi maqolasida Dengiz pullari, Wilbur Ross (uning kompaniyasi WL Ross & Co orqali) 2012 yildan boshlab Ross kompaniyadagi ulushini ko'paytirganligi sababli Navigator Gas-ning "to'liq o'zgarishi" ga ishonishi mumkin. Ross moliyalashtirishni tashkil qila oldi, shunda Navigator sotib olish yo'li bilan o'z parkini ko'paytirib, dunyodagi eng yirik davlatga aylanadi Maersk 2013 yilda avtoulov parki, ikkinchi qo'l kemalarni sotib olgan va 2014 yil aprel oyida Jiangnan Shipyard / CSTC bilan "olti 21000 kubometrlik yarim sovutgichli etilen tashuvchilarni" qurish uchun shartnoma imzolagan.[3] Ross tomonidan amalga oshirilgan ushbu tranzaktsiyalar Navigator Gas kompaniyasining parkini o'ndan 27gacha qurib, uni dunyodagi eng yirik parkga aylantirdi. Sotib olish orqali Lehman birodarlar '2012 yil avgust oyida Navigator-ning 34% ulushi, Rossning ulushi 55,7% gacha o'sdi.[3]

Xizmatlar

Yarim sovutgichli Navigator tarozi gaz tashuvchisi 2012 yil fevralida etkazib berildi. 2012 yil dekabrida kompaniya bir kompaniya bilan shartnoma tuzdi Tszyannan, Xitoy to'rttasini qurish etilen -kapakli yarim sovutgichli gaz tashuvchilar. Suyultirilgan etilen gazi (LEG) tashuvchilar "yarim bosimli tankerlarning eng zamonaviyidir va nafaqat boshqa suyultirilgan gaz yuklarini tashish imkoniyatiga ega, balki etilenni ham to'liq sovutilgan holda o'z atmosfera bosimi ostida -104 ° C darajasida tashiy oladi. (-155 ° F). " -104 ° C (-155 ° F) LNG nuqtasidan tashqari, suyultirilgan gaz yuklarining ko'pini tashish uchun mo'ljallangan. "[18]

2013 yil fevral oyida uchta Maersk Tankerlar Navigator-ga, jumladan Navigator Galaxy, Navigator Genesis va Navigator Gusto-ga etkazib berildi.[5]:16

2017 yilga kelib Navigator Holdings 14 taga ega edi etilen -kapasitli yarim sovutgichli gaz tashuvchilar, 17 ta yarim sovutilgan va 7 ta to'liq sovutilgan idishlar.[19]

2017 yil 17-iyuldagi press-brifingda Navigator Holdings Navigator Gas va Korxona bosh qarorgohi Texas shtatining Xyuston shahrida joylashgan Amerikaning tabiiy gaz va xom neft quvuri ishlab chiqaruvchi kompaniyasi "Enterprisening yuqori quvvatli etilen tuzi gumbazini saqlash va etilen quvurlari tizimiga ulangan etilen eksport terminali" ni qurayotgan edi. "Navigator Holdings Ltd - Enterprise etilen ombori taxminan 600 million funt quvvatga ega bo'ladi."[20]

boshliqlar kengashi

Navigator-ning "Navigator Holdings-dagi eng katta sarmoyachisi bu xususiy kapital firmasi, WL Ross & Co kimga tegishli Uilbur Ross,[21] The U. S. Savdo kotibi. Bir paytlar Ross Navigator Holdings Ltd.ning raisi bo'lgan.[22] Hozirda "Amerika savdo siyosati" boshida turgan Ross 2011 yil noyabridan buyon Navigator-ning asosiy sarmoyachisi hisoblanadi.[23] Ross 2012 yil martidan buyon Navigator Holdings direktorlar kengashida ishlaydi.[23]

Navigator va WL Ross & Co MChJ o'rtasida "75 000 000 AQSh dollar qiymatidagi oddiy aktsiyalar" to'g'risidagi bitimda 2013 yil 25 fevralda chiqarilgan.[5]:16 2013 yil 5 noyabrdan boshlab "WLR Ross & Co" MChJ va uning oddiy aktsiyalarimizga egalik qiluvchi ba'zi bir ulushli investitsiya fondlari bilan tuzilgan Investorlar huquqlari to'g'risidagi shartnomaga muvofiq, umumiy ravishda WLR Group deb nomlanuvchi, ular o'zlarini belgilash huquqiga ega edilar. Navigator kengashiga nomzod sifatida ikki kishiga qadar. 2017 yil 17 iyulda WLR Ross & Co xususiy aktsiyadorlik kompaniyasining transport boshlig'i Xarold L (Xel) Malone WLR guruhining tayinlangan vakili etib tayinlandi. Malone o'rnini egalladi, Vendi Teramoto,[24] WL Ross & Co 2000 yilda tashkil etilganidan buyon muhim shaxs bo'lib kelgan.

2016 yil yanvariga qadar, WL Ross & Co "suyultirilgan gazni tashish bilan shug'ullanuvchi Navigator Holdings" kompaniyasining "eng katta sarmoyachisi" bo'lgan.[21] Ga binoan Bloomberg Businessweek, 2016 yil 30-noyabrda Nyu-Yorkda Navigator tomonidan o'tkazilgan tadbirda Ross Buttersni "Sizning qiziqishingiz mening manfaatlarimga mos keladi. AQSh iqtisodiyoti o'sadi va Navigator foyda ko'radi" deb ishontirgan.[23][21]

Navigator-ning 31 foiz ulushiga ega bo'lgan eng yirik aktsiyadorlar bu "WL Ross & Co tomonidan ishlatiladigan sheriklik", bu offshor kompaniyalarning "zanjiri". Kayman orollari.[23][21]

U bo'lganida Ross "bu ulushdagi shaxsiy ulushini" kamaytirdi U. S. Savdo kotibi 2017 yil fevralida Prezident Tramp ma'muriyati davrida. 2017 yil noyabrga kelib Ross "2 milliondan 10 million dollargacha bo'lgan sheriklikdagi investitsiyalarni saqlab qoldi va umumiy sherik sifatida foydadan ko'proq ulush olishga erishdi".[23]

Vendi Teramoto haqida xavotirlar ko'tarildi Amerika ommaviy axborot vositalari (ABM). WL Ross & Co tashkil topganidan beri birga bo'lgan Teramato, "federal arizalarga ko'ra, Ross Xitoy bilan shartnoma e'lon qilganidan ikki oy o'tgach," Navigator "ning boshqaruv kengashi a'zosi bo'lib ishlagan.[1] Teramato Rossning Savdo departamenti boshlig'i.[1] APM Reports tergovida Teramoto "Navigator Holdings Ltd kompaniyasining direktori bo'lib ishlaganiga qaramay, Xitoy savdo bitimini qisqartirganligi" aniqlandi.[1]

Mijozlar

Sibur, "Rossiya energiya kompaniyasi[23] 2012 yil boshidan buyon Navigatorning dengiz osti dengizidagi mijozlaridan biri hisoblanadi. Navigator Holdings Siburdan "2014 yildan beri 68 million dollardan ortiq daromad oldi".[25] Sibur egalariga kiradi Kirill Shamalov, Prezident bilan turmush qurgan Vladimir V. Putin Kenja qizi va Gennadiy Timchenko, Putinning "do'sti va dzyudo bo'yicha sherigi". Timchenko "Amerika sanktsiyalariga duch kelmoqda".[23] "G'arb Rossiyaning energetika sohasini janob Putinning Ukrainaga bostirib kirishi sababli jazolashga intilayotgan paytda ham Sibur bilan ishbilarmonlik aloqalarini oshirgan Navigator".[23]

PDVSA, tomonidan boshqariladigan Venesuela davlat neft kompaniyasi Nikolas Maduro shuningdek, Navigator-ning asosiy mijozidir. 2017 yil avgust oyida AQSh PDVSA ning FVP Simon Zerpa-ga qarshi sanktsiyalarni o'rnatganida, AQShga ba'zi PDVSA eksportlari "blokirovka qilindi, chunki banklar va investitsiya fondlari potentsial xaridorlarga akkreditivlar berishdan bosh tortdilar.[23][26]

Jannat hujjatlari

Asosiy maqola: Jannat hujjatlari

2017 yil 5-noyabr kuni Tadqiqotchi jurnalistlarning xalqaro konsortsiumi (ICIJ) ozod qildi Jannat hujjatlari, 95 ta ommaviy axborot vositalarining sheriklari tomonidan 13,4 million fosh etilgan fayllar asosida o'tkazilgan transmilliy, hamkorlikdagi tekshiruv[27] Bermudga asoslangan offshor mutaxassis Appleby, "dunyodagi eng yirik ofshor yuridik firmalaridan biri".[23] Appleby "Kaymanlarda va Rossga tegishli boshqa joylarda 50 ga yaqin kompaniya va sherikliklarni" tashkil etdi,[23] shu jumladan Navigator Holdings bilan bog'liq bo'lganlar.[23][28] Kayman orollari - bu "o'z yurisdiksiyasidan tashqarida ishlab topilgan pul uchun korporativ yoki shaxsiy daromad solig'i undirmaydigan" Britaniya hududidir.[23]

6-noyabr kuni Ross Navigator Holdings-da "uning sarmoyalarida hech qanday noo'rin narsa bo'lmagan" deb da'vo qildi.[22] 7-noyabr kuni Ross "ehtimoliy" "Rossiya bilan bog'liq bo'lgan yuk ulushidan voz kechishini" e'lon qildi. garchi u "noto'g'ri ish qilmagan" bo'lsa ham.[29] "Navigator yanvar oyida Rossni tasdiqlash bo'yicha sud majlisiga kelmadi, ammo undan 33 ta neft mahsulotlarini tashiydigan tanklarni ekspluatatsiya qiladigan Diamond S Shipping kompaniyasiga bo'lgan qiziqishini saqlab qolish to'g'risidagi qarori to'g'risida so'rashdi. Rossning aytishicha, uning tadqiqotlari shuni ko'rsatdiki, hech qachon okeanga jo'natilgan holatlar bo'lmagan Savdo departamenti oldida. Okean orqali yuk tashish mustaqil agentlik Federal Dengiz komissiyasi tomonidan tartibga solinadi. "[29]

2017 yil aprel oyida Ross quyidagi shartnomani imzolagan AQSh-Xitoy savdo bitimida ta'sirli rol o'ynadi AQSh prezidenti Donald Tramp bilan uchrashuv Xitoy "s birinchi darajali rahbar Si Tszinpin savdo siyosati masalalari bo'yicha. Shartnoma "AQSh kompaniyalariga suyultirilgan gazni Xitoyga etkazib berishga" ruxsat berdi [30] Oq uyning savdo kotibi Uilbur Ross jurnalistlarga "bu" herkulyar yutuq edi ", deb aytdi ... Bu savdo-sotiq bo'yicha AQSh-Xitoy munosabatlarining butun tarixida amalga oshirilganidan ko'proq. Odatda savdo bitimlari bir necha yil ichida imzolanadi, emas o'n kun ".[30] Ikki tomonlama kelishuv "AQShda ishlab chiqarilgan suyultirilgan gazni sotib olish bo'yicha kelishuvlar olib boradigan Xitoy kompaniyalarini xush kelibsiz".[30] Savdo bo'limining ma'lumotlariga ko'ra, may oyining o'rtalariga kelib DOJ "allaqachon" Xitoyga va boshqa manfaatdor mamlakatlarga tabiiy gaz eksportini kuniga 19,2 milliard kub futni etkazib berishga ruxsat bergan edi. "[30]

Savdo departamenti 2017 yil 7-noyabr kuni tijorat kotibi Ross o'zining Diamond S Shipping va Navigator Gas LLC kompaniyalaridagi ulushlaridan voz kechishini ma'lum qildi.[31]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Mariya, Tom; Curi, Scheck (2017 yil 6-noyabr). "Uilbur Rossning eng yaxshi yordamchisi Rossiyaga bog'langan transport firmasi bortida bo'lganida savdo bitimida rol o'ynagan". Amerika ommaviy axborot vositalari (ABM). Olingan 8-noyabr, 2017.
  2. ^ a b v "Navigator 11-bob rejasi samarali bo'ladi". Ish simlari. Nyu York. 2006 yil 9-avgust. Olingan 6-noyabr, 2017.
  3. ^ a b v d Veltman, Jorj (2013 yil mart). "Qismlarning yig'indisi - Uilbur Ross band bo'lib qoladi" (PDF). Tahririyat tanlovi mukofoti. Dengiz pullari. Olingan 7-noyabr, 2017.
  4. ^ Navigators Group 2000 yillik hisoboti. Navigators Group Inc. (Hisobot). 2001 yil 1 fevral.
  5. ^ a b v Navigator Holdings moliyaviy hisoboti (PDF). Navigator gazi (Hisobot). Har chorakda hisobot. 2013. p. 17. Olingan 5-noyabr, 2017.
  6. ^ "Navigator gazi". Navigator gazi. 2017. Olingan 5-noyabr, 2017.
  7. ^ a b v d e f g h men j k l "Cambridge Gas Transport Corp va ta'minlanmagan kreditorlarning rasmiy qo'mitasi (Navigator Holdings Plc va boshqalar) [2006] UKPC 26". BILII. 2006 yil 16-may. Olingan 6-noyabr, 2017.
  8. ^ a b v "Moody's" B1 Navigator Gas Transport "kompaniyasining birinchi navbatdagi kemalari uchun ipoteka kreditlarini tayinladi". Moodys. Baholash harakati. Global kredit tadqiqotlari. 1997 yil. Olingan 7-noyabr, 2017.
  9. ^ a b v d "Moody's" Navigator Gas Transport "kompaniyasining birinchi navbatdagi kema ipoteka kreditlari bo'yicha eslatmalarini Caa1-ga pasaytirdi". Moodys. Baholash harakati. Global kredit tadqiqotlari. 1999 yil 30-iyul. Olingan 7-noyabr, 2017.
  10. ^ Lehman Brothers Inc va Navigator Gas Management Limited (NGML) (Men Adasi Adliya Oliy sudi kantserlar bo'limi 2005 yil 31 may). Matn
  11. ^ a b "Giovanni Maller va Shoun Fergusson Keynsga qarshi sud qarorlarini buzganlik uchun sudga 13 million dollardan ortiq qaror qabul qilindi Navigator gazini qayta tashkil etish rejasi bo'yicha". Nyu York. 2005 yil 20 oktyabr. Olingan 6-noyabr, 2017.
  12. ^ a b "Moody's" Navigator Gas Transport "kompaniyasining birinchi navbatdagi kema ipoteka kreditlarini Caa2 dan Caa1 ga tushirgan". Moodys. Baholash harakati. Global kredit tadqiqotlari. 2000 yil 29 fevral. Olingan 7-noyabr, 2017. Yuk tashish stavkalarining sezilarli darajada pastligi, boshlang'ich etkazib berish (40 million dollar) va aylanma mablag'lar (5 million dollar) dan boshlab ikki yilgacha bo'lgan birinchi ipoteka kupyuralariga foizlar etishmovchiligini qoplaydigan akkreditiv tuzilishiga bog'liqlik ehtimolini oshirdi. operatsiyalarni oshirish. Ikkinchi ustuvli yozuvlar bo'yicha ikki yilgacha foizlarni to'lash muddati kechiktirilishi mumkin. Akkreditiv bo'yicha chizmalar birinchi va ikkinchi ipoteka kupyuralarini samarali ravishda bo'ysundiradigan kemalar uchun ustuvor garov bilan ta'minlanadi.
  13. ^ a b "Moody's" Navigator Gas Transport "kompaniyasining birinchi navbatdagi kema ipoteka kreditlari qiymatini Ca ga pasaytirdi". Moodys. Baholash harakati. Global kredit tadqiqotlari. 2002 yil 5 mart. Olingan 7-noyabr, 2017.
  14. ^ a b v d e f g h men j k l m Navigator Gas Transport plc va boshqalar: (ALG) Qayta tashkil etilgan qarzdorlar (Nyu-York shtatining Janubiy okrugi bankrotlik sudi 2006 yil 29 dekabr). Matn
  15. ^ "Maxfiy kengash Kembrij gazi noto'g'ri qaror qilingan degan xulosaga keldi". Bleyk Morgan. 2014 yil 10-noyabr. Olingan 6-noyabr, 2017.
  16. ^ Fitsjerald, Patrik (2012 yil 10-avgust). "WL Ross Lemandan benzinli tankerdagi ulushini sotib oldi". Wall Street Journal blog. Olingan 7-noyabr, 2017.
  17. ^ https://twocoinsfund.com/2015/02/19/navigator-gas/
  18. ^ "Suyultirilgan gaz tashuvchisi: yong'in va xavfsizlik", Suyultirilgan gaz tashuvchisi, nd, olingan 6-noyabr, 2017
  19. ^ Bizning flotimiz. Navigator gazi (Hisobot). 2017 yil. Olingan 5-noyabr, 2017.
  20. ^ "Enterprise and Navigator Gas etilen dengiz eksport terminalini rivojlantirish uchun". Reuters. Qisqacha. 2017 yil 12-iyul.
  21. ^ a b v d Abelson, Maks (2017 yil 26-yanvar). "Uilbur Ross va milliarder hukmronligi davri: tijorat tanlovi Trampning o'ta boylar tomonidan hukumatdagi eksperimentining kalitidir va ehtimol -. Bloomberg Businessweek. Olingan 5-noyabr, 2017.
  22. ^ a b "Wilbur Ross, uning Putinning yaqin doiralari bilan aloqadorligi haqida hech qanday noto'g'ri narsa aytmaydi: Paradise Papers Rossiyaning Navigator-dagi ulushini o'rganib chiqdi, bu Rossiyadan petrokimyo gigantidan daromad oladi". CBC. 2017 yil 6-noyabr. Olingan 5-noyabr, 2017.
  23. ^ a b v d e f g h men j k l m Mayk Makintiri, Sasha Chavkin va Marta M. Xemilton (2017 yil 5-noyabr). "Savdo kotibining Putinning yaqinlariga offshor aloqalari'". Nyu-York Tayms. Olingan 5-noyabr, 2017. Tijorat kotibi Uilbur Ross, Rossiya prezidenti Vladimir V. Putinning yaqin doiralari bilan ishbilarmonlik aloqalariga ega bo'lgan transport kompaniyasiga sarmoyalarini saqlab qoldi.CS1 maint: mualliflar parametridan foydalanadi (havola)
  24. ^ "Direktorlar kengashiga o'zgartirish". Navigator. 2017 yil iyul. Olingan 6-noyabr, 2017.
  25. ^ Offshore Trove Trump-Russia aloqalarini va eng boy odamlarning cho'chqachilik banklarini 1 foizga oshkor qiladi: maxfiy yozuvlarning yangi fosh etilishi siyosiy spektrdagi taniqli brendlar va kuch vositachilarining moliyaviy yashiringanligini ochib beradi., 2017 yil 5-noyabr, olingan 6-noyabr, 2017
  26. ^ Ulmer, Aleksandra; Parraga, Marianna (2017 yil 30-avgust). "AQShning Venesuela neft kompaniyasining moliyaviy direktoriga qarshi sanktsiyalar moliyaviy bitimlarni buzmoqda". Reuters. Olingan 6-noyabr, 2017.
  27. ^ "ICIJ yangi tergovni e'lon qildi: Paradise Papers". Tadqiqotchi jurnalistlarning xalqaro konsortsiumi. 2017 yil 5-noyabr. Olingan 5 noyabr 2017.
  28. ^ "'Paradise Papers hujjatlari Tramp ma'muriyatiga tegdi ". SIYOSAT. Olingan 5-noyabr, 2017.
  29. ^ a b "AQSh tijorat rahbari Rossiyaga bog'liq yuk tashish ulushidan voz kechish ehtimoli borligini aytmoqda". Yahoo Finance. 2017 yil 7-noyabr. Olingan 7-noyabr, 2017.
  30. ^ a b v d "Xitoy va AQSh mol go'shti, parranda go'shti va tabiiy gaz bo'yicha kelishuvga erishdi:" Odatda savdo bitimlari o'n kun ichida emas, balki bir necha yil ichida amalga oshiriladi ", dedi AQSh savdo kotibi". Associated Press (AP) orqali CBC. 2017 yil 12-may. Olingan 8-noyabr, 2017.
  31. ^ Levin, Kerri (2017 yil 7-noyabr). "Savdo kotibi Uilbur Ross yuk tashish uchun sarmoyalarni sotadi: munozarali aktivlar jamoat halolligini tekshirish markazining diqqat markazida bo'lgan". Jamoatchilik uchun halollik markazi. Olingan 8-noyabr, 2017.

Shuningdek qarang