Orange Line (Bangkok) - Orange Line (Bangkok)

MRT Orange Line
รถไฟฟ้า มหานคร สาย สี ส้ม
MRT (Bangkok) Orange logo.svg
Future MRT Orange Line Platforms, TLCC Station.jpg
Umumiy nuqtai
HolatQurilish bosqichida (Sharqiy qism)
Savdo va tender savdolari (G'arbiy kengaytma)
EgasiTailandning tezkor tranzit boshqarmasi
MahalliyBangkok, Tailand
TerminiBang Khun Non
Yaek Rom Klao
Stantsiyalar29
17 (qurilish bosqichida)
12 (rejalashtirilgan)
Xizmat
TuriTez tranzit
TizimMRT
Tarix
Rejalashtirilgan ochilish2024 (Sharqiy qism)
Texnik
Chiziq uzunligi35,86 kilometr (22,28 milya)
Yo'l uzunligi22,57 kilometr (14,02 milya) (qurilish ishlari olib borilmoqda) [1]
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov
ElektrlashtirishUchinchi temir yo'l
Ishlash tezligi80 km / soat (50 milya)
Yo'nalish xaritasi

Afsona
Taling Chan
 SRT  
Bang Khun Non
 MRT  
Siriraj
Chao-Phraya daryosi
Sanam Luang
Demokratiya yodgorligi
 MRT  
LAN Luang
Yommarat
 SRT  
Ban Tad Thong
Ratchathewi
 BTS  
Pratunam
Ratchaprarop
ARLbangkok.svg  ARL  
Rang Nam
Din Daeng
Pracha Songkhro
 MRL  
Tailand madaniyat markazi
 MRT  
MRTA
Wat Phra Ram 9
Ramkhamhaeng 12
 MRL  
Ramkhamhaeng universiteti
Rajamangala
Ramkhamhaeng 34
Yaek Lam Sali
 MRL  
Si Burafa
Khlong Ban Ma
Sammakon
Nom Klao
Sichqoncha Pattana
Wat Bang Pheng
Keha Ramkhamhaeng
Min Buri
 MRL  
Yaek Rom Klao
Ushbu diagramma:

The MRT Orange Line (Tailandcha: รถไฟฟ้า มหานคร สาย สี ส้ม) a tezkor tranzit satrlari Tailandning tezkor tranzit boshqarmasi (MRTA) Bangkok metropoliteni, Tailand.

Ushbu chiziq ikki qismga bo'lingan; Suvinthawongdan Sharqiy qism - Tailand madaniyat markazi (22,5 km) va Tailand madaniyat markazidan ikkinchi bosqich G'arbiy qism - Bang Khun Non (17,5 km). 22.5 km Sharqiy uchastkasining qurilishi 2017 yil iyun oyida boshlangan,[2] va chiziq 2024 yil mart oyida ochilishi rejalashtirilgan.[3] 2020 yil 3-iyulda MRTA G'arbiy kengaytmani loyihalashtirish va qurish uchun tanlovni e'lon qildi.[4]

To'liq qurib bo'lingandan so'ng, MRT Orange liniyasi 29,9 bilan 35,9 km uzunlikda bo'ladi stantsiyalar (7 stantsiya 8,9 km ga ko'tariladi va 22 ta er osti 27 km ga ko'tariladi), shu jumladan oqim bilan almashinish Tailand madaniyat markazi stantsiyasi ning MRT Moviy chiziq ).

2020 yil oktyabr oyi oxirida qurilish 71,38% gacha o'sdi.[5]

Hizalama

MRT Orange Line Suwinthawong rd-dan boshlanadi Min Buri tumani Bangkokning sharqiy chekkasida Ramkhamhaeng yo'li bo'ylab o'tuvchi baland chiziq sifatida. Bu kelajak bilan almashadi MRT sariq chizig'i Lam Sali stantsiyasida. Keyin Lam Sali chorrahasi yaqinida er ostidan davom etadi Bang Kapi tumani, bu erda transfer bo'ladi MRT sariq chizig'i. U Ramkhamhaeng yo'li bo'ylab janubi-g'arbiy qismida davom etadi Xua Mak stadioni va Ramkhamhaeng universiteti Rama IX rd chorrahasiga. Keyin chiziq Rama IX rd bo'ylab g'arbga qarab boradi va Pradit Manutham yo'lidan oqimga o'tadi Tailandning tezkor tranzit boshqarmasi (MRTA) Bosh qarorgohi va MRT Blue liniyasi ombori. Keyin u shimolga qarab yo'naladi Tailand madaniyat markazi stantsiyasi bilan almashtirmoq MRT Moviy chiziq.

MRT Orange Line-ning g'arbiy qismi, g'arbiy tomonga o'tadi Tailand madaniyat markazi stantsiyasi Din Daeng uy-joy massivlari va Bangkok shahar hokimligi 2 dan Vibhavadi Rangsit yo'li, Sem Liam Din Daeng Junction. Keyin Pratu Nam tomon Ratchaprarop yo'liga burilib, Phetchaburi yo'liga burilib, BTS bilan almashtiriladi Suxumvit liniyasi da Ratchathewi stantsiyasi. Lan Luang yo'li bo'ylab davom etadi va Ratchadamnoen shoh ko'chasi, keyin kesib o'tadi Chao-Phraya daryosi yaqin Phra Pinklao ko'prigi, o'tadi Siriraj kasalxonasi va davom etmoqda Bangkok Noy Temir yo'l liniyasi va Charan Sanitwong rd-da Bang Khun Non-da tugaydi va u erda o'zaro almashadi MRT Moviy chiziq.

Tarix

MRT Orange Line-ning dastlabki rejasi shimoliy-g'arbiy mintaqa o'rtasida sayohat talabiga xizmat qilishni maqsad qilgan Thonburi, Bang Bamru temir yo'l stantsiyasida Bang Phlat tumani, va sharqida Bangkok yilda Bang Kapi tumani. Ramkhamhaeng yo'li bo'ylab harakatlanish rejalashtirilgan va Ratchaviti yo'li kabi ko'plab jamoat joylaridan o'tish Xua Mak stadioni, Dusit hayvonot bog'i va G'alaba yodgorligi va shu jumladan universitetlarga kirishni ta'minlash Ramkhamhaeng universiteti, Suan Sunandha va Suan Dusit Rajabhat universiteti va ko'plab davlat idoralari.

2009 yilda Bang Kapi tumanidan Ram Khamhaeng yo'li bo'ylab ko'tarilgan MRT Brown liniyasi sharq tomonga ko'tarildi. shahar atrofi yilda Saphan Sung tumani va Min Buri tumani, Bangkokning tezkor tranzit transportining bosh rejasida Orange Line bilan birlashtirilgan.[6] 2011 yil iyul oyida Bang Khun Non-dan Taling Chan-ga qadar bo'lgan qism nihoyat foydasiga bekor qilindi SRT och qizil chiziq bir xil marshrutni takrorlaydigan chiziqli chiziq.[7] 2012 yilda to'q sariq chiziqning markaziy va g'arbiy qismlarida yana sezilarli o'zgarishlar yuz berdi. Dan bo'lim Din Daeng tumani Bang Bamruga G'alaba yodgorligi va Ratchaviti yo'lining yo'nalishi yo'naltirilib, janubga qarab yurish kerak edi. Pratunam Petchaburi yo'li va Larn Luang yo'li bo'ylab g'arbga. G'arbdan uzoqroq davom eting Ratchadamnoen Klang yo'li va Sanam Luang ostidan o'tishdan oldin Chao Praya daryo va oxir-oqibat Bang Khun Non-da to'xtash bilan MRT Moviy chiziq kengaytma.

MRT Orange liniyasi dastlab 2013 yil oxiriga qadar tenderga qo'yilishi rejalashtirilgan edi. Biroq, Pratunam, Ratchaprarop, Pracha Songkhro va Soesim stantsiyalaridagi stantsiya izlari va majburiy erlarni sotib olish bo'yicha aholining noroziliklari tufayli MRTAga qayta ishlash uchun yana 12 oy kerak bo'ldi. chiziq qismlari.[8] Keyinchalik, Tailand hukumatiga qarshi siyosiy noroziliklar 2013 yil dekabrida parlament tarqatib yuborilgandan so'ng metro transportini moliyalashtirish to'g'risidagi qonunni bekor qilishga olib keldi. 2015 yil 9 dekabrda Vazirlar Mahkamasi nihoyat Orange Line-ni ma'qulladi.

Qurilish jarayoni

2016 yil 19 aprelda Vazirlar Mahkamasi Tailand madaniyat markazidan Minburiga 17 stantsiya va 21,2 km temir yo'l qurish uchun 1-bosqich Sharqiy uchastkasi uchun 82,9 milliard bat miqdoridagi byudjetni tasdiqladi, ulardan 12,2 km er osti va 9 km balandlikda ko'tariladi. .[9] Qurilish shartnomalari 2017 yil 9 fevralda MRTA va CKST qo'shma korxonasi konsortsiumi o'rtasida imzolandi.[10] Qurilish, nihoyat, 2017 yil iyun oyida 1980 kunlik qurilish muddati bilan 2022 yil oktyabrda rejalashtirilgan ochilish bilan boshlandi.[11] Loyiha qurilishi 4 ta shartnomaga bo'lingan.

2017 yil 31 dekabr holatiga ko'ra, MRTA ma'lumotlariga ko'ra, qurilish ishlari qurilishining borishi 4,66% ni tashkil etdi.[12] 2018 yil iyul oyidan boshlab umumiy qurilish jarayoni 13,57% ni tashkil etadi. 2018 yil avgust holatiga ko'ra umumiy qurilish jarayoni 16,21% ni tashkil qilmoqda.[13] 2018 yil 30-sentabrga kelib umumiy qurilish 18,33% gacha o'sdi.[14] 2019 yil mart oyi oxirida qurilish 32,12% gacha o'sdi.[15] 2019 yil iyul oyi oxirida fuqarolik qurilishi 42,27 foizni tashkil etdi.[16] 2019 yil oktyabr oyi oxirida qurilish 49,05% gacha o'sdi.[17] 2020 yil yanvar oyi oxirida qurilish 54,93% gacha o'sdi.[18]. 2020 yil may oyining oxiriga kelib qurilish 62,42% gacha o'sdi.[19] 2020 yil iyul oyi oxirida qurilish 66,06% gacha o'sdi.[20] 2020 yil 5 oktyabrda 2-raqamli TBM tunnelni tugatdi va 2-shartnoma doirasida Ramkhamhaeng 12 stantsiya qutisiga etib bordi.[21] 2020 yil sentyabr oyining oxirida 69,82 foizni tashkil etdi.[22]

2020 yil oktyabr oyi oxirida qurilish 71,38% gacha o'sdi.[23]

Sharqiy qismning ochilish sanasi 2024 yil martga mo'ljallangan.

Qurilish shartnomalari

Qurilish to'rtta alohida shartnomalarga bo'lingan.

1-shartnoma Tailand madaniyat markazi almashish stantsiyasidan Rankhamhaeng 12 stantsiyasigacha bo'lgan 6,29 km yer osti va 4 ta er osti stantsiyalari uchun mo'ljallangan.

2-shartnoma 3.44 km er osti va Ramkhamheang 12 stantsiyasidan Xua Mark stantsiyasigacha bo'lgan 4 ta er osti stantsiyalariga mo'ljallangan.

3-shartnoma Xua Mark stantsiyasidan Klong Ban Ma stantsiyasigacha bo'lgan 4.04 km yer osti va 3 ta er osti stantsiyalari uchun mo'ljallangan.

4-shartnoma 8.8 km va Klong Ban Ma-dan Suwinthawong terminali stantsiyasigacha 7 baland stantsiyani tashkil etadi.[24]

ShartnomaIzohlarKilometrProgress (31 oktyabr 2020 yil)[25]
1Tailand madaniyat markazi Ramkhamxaenggacha 12 (4 bekatlar)6.2989.59%
2Ramkhamhaeng 12-dan Xua Markgacha (4 ta stantsiya)3.4467.34%
3Xua Mark - Klong Ban Ma (3 bekat)4.0470.28%
4Klong Ban Ma - Suvinthavong (7 ta stantsiya)8.850.36%
5Harakatlanuvchi tarkib74.93%
6Signal va elektr68.47%

G'arbiy kengaytma 2-bosqich

Apelsin liniyasining G'arbiy kengaytmasi 2-bosqichi Tailand madaniyat markazidan Pratunam orqali Bangkxun Nonga qadar davom etadi. 17,5 km g'arbiy qism yer ostidan 12 stantsiya bilan ishlaydi.

Tailand Vazirlar Mahkamasi G'arbning kengaytirilishi uchun 121 milliard baht byudjetini 2017 yilning o'rtalarida 2017 yilning ikkinchi yarmida o'tkazilishi kerak bo'lgan tanlov bilan tasdiqlashi kutilgandi.[26] Shu bilan birga, ushbu qaror 2018 yilga qoldirildi, chunki Vazirlar Mahkamasi davlat va xususiy investitsiya takliflarini ko'rib chiqishni taklif qildi.[27] 2019 yilda yana kechikishlar yuz berdi, ammo MRTA Vazirlar Mahkamasining 2019 yil o'rtalarida tasdiqlash uchun qo'shma PPP rejasini yakunladi.[28] 2020 yil 28-yanvarda Vazirlar Mahkamasi 142 milliard batni uzaytirishni ma'qulladi. U 2026 yil fevral oyida ochilishi va har kuni 439 ming yo'lovchiga xizmat ko'rsatishi kutilmoqda.[3][29]

2020 yil 3-iyulda MRTA 30 yillik ijara asosida G'arbiy kengaytmani loyihalashtirish, qurish va ekspluatatsiya qilish bo'yicha davlat-xususiy sheriklik loyihasi sifatida tanlovni e'lon qildi.[30] Tender 2020 yil 23 sentyabrda yopiladi va muvaffaqiyatli ishtirokchi 2020 yil oktyabr oyining boshida e'lon qilinishi kutilmoqda. Tenderda qurilish jarayoni 3 yarim yilni belgilaydi.

Taklif so'rovini (RFP) sotib olgan 10 ta tender mavjud va ikkita raqib konsortsiumlar o'z takliflarini yuborishdi:

  • Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM).
  • BSR konsortsiumiBangkok Mass Transit System Public Company Limited (BTSC) boshchiligida va BTS Group Holdings (BTS Group) va Xitoy-Tailand muhandislik va qurilish (STECON) tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.

Stantsiyalar

Quyidagi jadvalda kursiv nomi stantsiyaning hali ishlamayotganligini bildiradi.

KodStansiya nomiTailandchaO'zaro almashishIzohlar
Tailand madaniyat markazi - Suwinthawong (qurilish ishlari olib borilmoqda)
OR29Yaek Rom Klaoแยก ร่มเกล้า
OR28Min Buriมีนบุรี MRL   (qurilish ishlari olib borilmoqda)
OR27Kheha Ramkhamhaengเคหะ รามคำแหง
OR26Wat Bang Phengวัด บาง เพ็ง
OR25Sichqoncha Fattanaราษฎร์พัฒนา
OR24Nom Klaoน้อม เกล้า
OR23Sammakonสัมมา กร
OR22Khlong Ban Maคลอง บ้าน ม้าPark & ​​Ride xizmati
OR21Shri Burafaศรี บูรพา
OR20Yaek Lam Saliแยก ลำสาลี MRL   (qurilish ishlari olib borilmoqda)

 MRT   (dizayn bosqichi)

OR19Ramkhamhaeng 34รามคำแหง 34
OR18Rajamangalaราช มั ง คลา
OR17Ramkhamhaeng universitetiมหาวิทยาลัย รามคำแหง
OR16Ramkhamhaeng 12รามคำแหง 12
OR15Wat Phra Ram 9วัด พระราม 9 MRL   (taklif qilingan)
OR14MRTAร ฟ ม.Ombor
OR13Tailand madaniyat markaziศูนย์ วัฒนธรรม แห่ง ประเทศไทย MRT  Park & ​​Ride xizmati
Bang Khun Tailand bo'lmagan madaniyat markazi (G'arbiy kengaytma)
OR12Pracha Songkhroประชาสงเคราะห์ MRL   (rejalashtirilgan)
OR11Din Daengดินแดง
OR10Rang Namรางน้ำ
OR9RatchapraropราชปรารภARLbangkok.svg  ARL  
OR8Pratunamประตูน้ำ
OR7Ratchathewiราชเทวี BTS  : Ratchathewi stantsiyasi
OR6Yommaratยมราช SRT   (Taklif qilingan)
OR5LAN Luangหลานหลวง
OR4Demokratiya yodgorligiอนุสาวรีย์ ประชาธิปไตย MRT   kengaytma (tasdiqlangan)
OR3Sanam Luangสนามหลวง
OR2Sirirajศิริราช SRT   (Taklif qilingan)
OR1Bang Khun Nonบางขุนนนท์ MRT    SRT   (Taklif qilingan)

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "B79.2bn Orange Line qurilishi uchun oltita shartnoma imzolandi". Bangkok Post. 2017 yil 9-fevral.
  2. ^ "B79.2bn Orange Line qurilishi uchun oltita shartnoma imzolandi". Bangkok Post. Olingan 2017-02-12.
  3. ^ a b Theparat, Chatrudee (30 oktyabr 2020). "Chigal chiziqlar". Bangkok Post. Olingan 31 oktyabr 2020.
  4. ^ "MRT Orange Line kengaytirilgan tender". MRTA veb-sayti. 3 iyul 2020 yil.
  5. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2655098371373547/2655098024706915 MRTA Press, 8 noyabr 2020 yil
  6. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2010-06-11. Olingan 2010-03-17.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  7. ^ http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9540000082642
  8. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2014-03-20. Olingan 2014-03-20.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  9. ^ http://www.bangkokpost.com/news/general/939669/orange-line-wins-cabinet-approval
  10. ^ http://englishnews.thaipbs.or.th/cbuild-orange-line-contracts-signed. Tailand PBS, 2017 yil 9-fevral
  11. ^ http://www.bangkokpost.com/news/transport/1287118/lane-closures-for-orange-line-start-in-ramkhamhaeng. Bangkok Post, 2017 yil 14-iyul
  12. ^ https://www.mrta.co.th/th/news/information/ ความ ก - า ว หน - า การ ก - อ สร - า ง รถไฟ ฟ - า - ณ -31- ธ - น วา คม -2560 /. MRTA Press, 2018 yil 16-yanvar
  13. ^ "MRT Orange Line qurilishining borishi". Olingan 2018-09-11.
  14. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1433440196872710/2109998672550189/. MRTA Press, 2018 yil 12 oktyabr
  15. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1433440196872710/2214355752114480 MRTA Press, 12-aprel, 2019-yil
  16. ^ https://www.facebook.com/MRTOrangeLineEast/photos/pcb.642832046196150/642831682862853 MRTA Press, 9 avgust 2019
  17. ^ https://www.facebook.com/MRTOrangeLineEast/photos/pcb.642832046196150/642831682862853 MRTA Press, 2019 yil 10-noyabr
  18. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1409211292628934/2436659376550782 MRTA Press, 2020 yil 7-fevral
  19. ^ https://www.facebook.com/MRTOrangeLineEast/photos/pcb.868116043667748/868111270334892 MRTA Press, 5 iyun 2020 yil
  20. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2574152359468149/2574151689468216 MRTA Press, 2020 yil 5-avgust
  21. ^ https://www.facebook.com/watch/?v=262457361675721 MAA Consultants Co. Ltd., 6 oktyabr 2020 yil
  22. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2627818000768251/2627816464101738 MRTA Press, 8 oktyabr 2020 yil
  23. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2655098371373547/2655098024706915 MRTA Press, 2020 yil 8-noyabr
  24. ^ http://thailand.ahk.de/fileadmin/ahk_thailand/Business/biddingannouncements/MRTA.pdf. MRTA Tender taklifnomasi, 2016 yil 29-iyun
  25. ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2655098371373547/2655098131373535 MRTA Press, 2020 yil 8-noyabr
  26. ^ "B385bn temir yo'l loyihalari amalga oshishi kutilmoqda". Bangkok Post. 2017 yil 26-may.
  27. ^ "Vazirlik Orange Line liniyasining transfert narxini ko'rib chiqadi". Bangkok Post. 2017 yil 15-avgust.
  28. ^ "Orange Line uchun B230bn". Bangkok Post. 2019 yil 7-may.
  29. ^ "MRT kengaytmasi tasdiqlandi". Bangkok Post. 29 yanvar 2020 yil.
  30. ^ "MRT Orange Line kengaytirilgan tender". MRTA veb-sayti. 3 iyul 2020 yil.

Tashqi havolalar