MRT Line 4 (Metro Manila) - MRT Line 4 (Metro Manila)

MRT Line 4
Umumiy nuqtai
Holat	Tasdiqlangan
Egasi	TBA
Qator raqami	4
Mahalliy	Metro Manila va Rizal
Termini	N. Domingo; Taytay
Stantsiyalar	11 (bundan tashqari 2 ta rejalashtirilgan kelajakdagi stantsiyalar)
Xizmat
Turi	Tez tranzit
Tizim	Monoray
Xizmatlar	1
Operator (lar)	TBA
Harakatlanuvchi tarkib	TBA
Kundalik chavandozlik	234,433 (taxminiy)
Tarix
Rejalashtirilgan ochilish	2025
Texnik
Chiziq uzunligi	15,56 km (9,67 milya) (dastlabki) ; 18,4 km (11,4 milya) (kelajak)
Yo'nalish xaritasi
	Afsona
	Taytay, Rizal
	Kainta, Rizal
	Kainta, Rizal
	Pasig
	Pasig
	Quezon City
	Quezon City
	Mandaluyong
	Ushbu diagramma: ko'rinish; gapirish; tahrirlash;

The Metro temir yo'l tranzit liniyasi 4, shuningdek, nomi bilan tanilgan MRT Line 4 tasdiqlangan bitta temir yo'l tezkor tranzit qurilishi kerak bo'lgan chiziq Metro Manila va Rizal ichida Filippinlar. Tugallangandan so'ng, bu Filippindagi birinchi monoray yo'nalish va Rizal viloyatiga xizmat ko'rsatadigan ikkinchi tezkor tranzit liniyasi bo'ladi. LRT chizig'i 2 ga Antipolo.

O'n bir bekatdan iborat taklif N. Domingo bo'ylab to'g'ri yo'nalishga ega bo'ladi, Ortigas xiyoboni va Taytay Diversion Road,^[3] shahar atrofini bog'lash Taytay, Rizal uchun Ortigas markazi Metro Manila sharqidagi biznes-tuman.^[3]

Loyiha taxminiy qiymatga ega edi ₱ 59,3 milliard yoki AQSH$ 1,1 mlrd.^[3]^[4] Investitsiyalarni muvofiqlashtirish qo'mitasi (ICC) tomonidan tasdiqlangan Milliy iqtisodiyot va taraqqiyot boshqarmasi o'tgan iyun 2015 a davlat-xususiy sheriklik loyiha.^[5] Dastlabki loyiha 2019 yil 20-dekabrda ikkinchi marotaba tasdiqlangunga qadar amalga oshirilmadi.^[4] Tugallangandan so'ng, Ortigas xiyoboni bo'ylab avtoulovlar harakati hajmini sezilarli darajada qisqartirishi va metropolning sharqiy qismlarida, shu jumladan Rizalning janubi-g'arbiy qismida joylashgan belediyelerin aloqasini yaxshilash kutilmoqda.

Ga ko'ra Moliya bo'limi, Filippin hukumati qurilishni moliyalashtirishga intilmoqda Osiyo infratuzilmasi investitsiya banki va Osiyo taraqqiyot banki.^[6]

Tarix

Qurilish

Ushbu yo'nalish Osiyo taraqqiyot bankining ko'magi bilan ushbu 2021 yil uchun qurilgan va 2025 yilga qadar foydalanishga mo'ljallangan.^[7]^[8]^[9]

Marshrut

U N. Domingodan, bir blok narida boshlanadi Gilmor stantsiyasi ning 2-qator da Quezon City g'arbda, to SM City Taytay shaharlari orqali o'tib, sharqda Dolores, Taytayda Mandaluyong va Pasig va munitsipalitet Kainta. Taytay munitsipal zali va Manila Club East Resort yonidagi bo'sh joy omborga ajratilgan edi.^[10]

Taklif qilingan stantsiyalar

2015 yildagi birinchi taklif Taytay Diversion yo'li, Ortigas xiyoboni, OTB xiyoboni, Shou bulvari, P. Sanches ko'chasi va V. Mapa ko'chasi bo'ylab (sharqdan g'arbga yo'naltirilgan) 13 baland stantsiyani qurishni o'z ichiga oladi:

Ism	Tuzilishi turi	Transferlar	Manzil
Taytay	Baland	yo'q	Taytay, Rizal
L. Vud	Baland		Taytay, Rizal
Bonifacio xiyoboni	Baland		Kainta, Rizal
Pasig	Baland		Pasig
Meralko	Baland		Pasig
Julia Vargas	Baland		Mandaluyong /Pasig
Lourdes	Baland		Mandaluyong /Pasig
EDSA	Baland	3 MRT liniyasi 3 orqali Ortigas	Mandaluyong
Wack Wack	Baland	yo'q
Akatsiya chizig'i	Baland
Kalentong	Tushkunlikka tushgan
Dupil	Tushkunlikka tushgan		Manila
Magsaysay bulvari	Tushkunlikka tushgan	LRT chizig'i 2 orqali V. Mapa	Manila

2019 taklifi chiziqni 18,4 km (11,4 milya) dan 15,56 km (9,67 milya) gacha qisqartiradi va u 11 ta stantsiyadan iborat bo'lib, bundan tashqari kelajakda talabga binoan qurilishi mumkin bo'lgan 2 ta stantsiyadan iborat bo'ladi.^[8]

Ism^[11]	Tuzilishi turi	Transferlar	Manzil
Taytay	Yo'q	yo'q	Taytay, Rizal
Manila Sharqiy yo'li
Tikling
San-Xuan (kelajakdagi stantsiya)
Kainta			Kainta, Rizal
Aziz Jozef			Pasig
Rosario
Tiendesitas (kelajakdagi stantsiya)
Meralko		MMS Metro Manila metrosi orqali Ortigas
EDSA		3 MRT liniyasi 3 orqali Ortigas	Quezon City
Grinxillz		yo'q	San-Xuan
Bonni Serrano		yo'q
N. Domingo		LRT chizig'i 2 orqali Gilmor

Ortigas markazi va LRT-2 o'rtasida tekislash

Ushbu yo'nalish Yaponiya hukumati tomonidan 2015 yil fevral oyida taklif qilingan Manila Sharqiy temir yo'l tranzit loyihasining tarkibiy qismidir o'rta sig'imli temir yo'l transporti tizimi markaziy va sharqiy Metro Manilani Rizal viloyati bilan bog'lab turadi.^[10] Uning taklif etayotgan yo'nalishi Ortigas xiyoboni bo'ylab chiziqni Rizal munitsipalitetigacha sharqqa qadar uzaytirish imkoniyatini beradi. Angono ustida Manila Sharqiy yo'li va g'arbdan quyidagi terminallardan biriga:

Variant 1: bilan almashtirish Santa Mesa stantsiyasi (PNR Metro janubiy yo'lovchilar liniyasi ) orqali OTB xiyoboni, Sheridan ko'chasi, Pioner ko'chasi, Boni xiyoboni, Aglipay va Lubiran ko'chalari.
Variant 2: bilan almashtirish V. Mapa stantsiyasi (LRT chizig'i 2 ) orqali OTB xiyoboni, Shou bulvari, P. Sanches ko'chasi va V. Mapa ko'chasi.
Variant 3: bilan almashtirish Gilmor stantsiyasi (LRT Line 2) Ortigas xiyoboni va Gilmor avenyuidan keyin to'g'ri yo'l orqali San-Xuan va uning g'arbiy kengaytmasi Granada ko'chasi, Quezon Siti.

Taytay-Kainta-Pasig-Mandaluyong-Manila yo'lakchasida transport harakatini engillashtiradigan eng ko'p talabni qondirish imkoniyati tufayli 2-variant tadqiqotning tanlangan yo'nalishi bo'ldi. Tasdiqlanganiga qaramay, qurilish olib borilmadi Prezident Benigno Aquino III o'tgan sentyabr 2015.^[12]

Adabiyotlar

^ Dela-Paz, Krizi (2015 yil 21-iyul). "NEDA organi NAIA va 4-yo'nalishdagi PPP loyihalarini ma'qulladi". Rappler.
^ "MRT Line 4 holati". Elektron ma'lumot erkinligi Filippinlar. 2020 yil 15 aprel. Olingan 11 iyul, 2020.
^ ^a ^b ^v "4-qator loyihasi". Davlat-xususiy sheriklik markazi. Olingan 5 iyul, 2015.
^ ^a ^b "Kabinet darajasidagi organ 59,3 milliard MRT-4 loyihasini ma'qulladi". CNN Filippin. 2019 yil 31-dekabr. Olingan 5-yanvar, 2020.
^ "Yirik infratuzilma loyihalari navbatga qo'yildi". BusinessWorld. 2015 yil 15-iyun. Olingan 5 iyul, 2015.
^ Vera, Ben O. de (26 sentyabr, 2019). "PH eyes MRT 4 moliyaviy yordami Xitoyda joylashgan muassasadan". Inquirer.net. Olingan 5-yanvar, 2020.
^ Amojelar, Darvin G. (31-dekabr, 2019-yil). "Vazirlar Mahkamasi qo'mitasi P59.3-b MRT Line 4 loyihasini tozalaydi". Manila standarti. Olingan 5-yanvar, 2020.
^ ^a ^b Kordero, Ted (31-dekabr, 2019-yil). "DOTr P59.3B MRT-4 loyihasi uchun ICC greenlight oladi". Onlayn GMA yangiliklari. Olingan 5-yanvar, 2020.
^ Subsubing, Krixia (2020 yil 10-yanvar). "MRT 4 loyihasi 2025 yilda yakuniga etkazish uchun mo'ljallangan". Inquirer.net.
^ ^a ^b "Filippin Respublikasi, Metro Manila shahrida o'rtacha sig'imli tranzit tizimi loyihasini o'rganish" (PDF). Iqtisodiyot, savdo va sanoat vazirligi (Yaponiya). Fevral 2015. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2018 yil 12-iyul kuni. Olingan 9-iyul, 2015.
^ Soho, Jessica (Xost) (3-yanvar, 2020 yil). SONA: MRT-4 pog'onasi, Ortigas xiyoboni, NEDA kengashining kirish joyida joylashgan. [NEDA kengashi Ortigas xiyoboni orqali o'tadigan MRT-4 qurilishini ma'qulladi.]. www.youtube.com (filippin tilida). GMA yangiliklari.
^ Gappi, Richard R. (2015 yil 6-sentabr). "SM Taytay-EDSA Line 4, NEDA da P-Noy inaprubahan" [SM Taytay-EDSA LRT 4, P-Noy va NEDA tomonidan tasdiqlangan] (filippin tilida). Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 4-noyabr kuni.

[1] Dela-Paz, Krizi (2015 yil 21-iyul). "NEDA organi NAIA va 4-yo'nalishdagi PPP loyihalarini ma'qulladi". Rappler.

[2] "MRT Line 4 holati". Elektron ma'lumot erkinligi Filippinlar. 2020 yil 15 aprel. Olingan 11 iyul, 2020.

[ppp-3] v "4-qator loyihasi". Davlat-xususiy sheriklik markazi. Olingan 5 iyul, 2015.

[:0-4] "Kabinet darajasidagi organ 59,3 milliard MRT-4 loyihasini ma'qulladi". CNN Filippin. 2019 yil 31-dekabr. Olingan 5-yanvar, 2020.

[5] "Yirik infratuzilma loyihalari navbatga qo'yildi". BusinessWorld. 2015 yil 15-iyun. Olingan 5 iyul, 2015.

[6] Vera, Ben O. de (26 sentyabr, 2019). "PH eyes MRT 4 moliyaviy yordami Xitoyda joylashgan muassasadan". Inquirer.net. Olingan 5-yanvar, 2020.

[7] Amojelar, Darvin G. (31-dekabr, 2019-yil). "Vazirlar Mahkamasi qo'mitasi P59.3-b MRT Line 4 loyihasini tozalaydi". Manila standarti. Olingan 5-yanvar, 2020.

[:1-8] Kordero, Ted (31-dekabr, 2019-yil). "DOTr P59.3B MRT-4 loyihasi uchun ICC greenlight oladi". Onlayn GMA yangiliklari. Olingan 5-yanvar, 2020.

[9] Subsubing, Krixia (2020 yil 10-yanvar). "MRT 4 loyihasi 2025 yilda yakuniga etkazish uchun mo'ljallangan". Inquirer.net.

[study-10] "Filippin Respublikasi, Metro Manila shahrida o'rtacha sig'imli tranzit tizimi loyihasini o'rganish" (PDF). Iqtisodiyot, savdo va sanoat vazirligi (Yaponiya). Fevral 2015. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2018 yil 12-iyul kuni. Olingan 9-iyul, 2015.

[11] Soho, Jessica (Xost) (3-yanvar, 2020 yil). SONA: MRT-4 pog'onasi, Ortigas xiyoboni, NEDA kengashining kirish joyida joylashgan. [NEDA kengashi Ortigas xiyoboni orqali o'tadigan MRT-4 qurilishini ma'qulladi.]. www.youtube.com (filippin tilida). GMA yangiliklari.

[12] Gappi, Richard R. (2015 yil 6-sentabr). "SM Taytay-EDSA Line 4, NEDA da P-Noy inaprubahan" [SM Taytay-EDSA LRT 4, P-Noy va NEDA tomonidan tasdiqlangan] (filippin tilida). Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 4-noyabr kuni.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]