Shahzodalar avtoulovi - Princes Motorway

Shahzodalar avtoulovi

F6 shosse / Janubiy avtomagistral

Janubiy Freeway, Helensburg NSW.jpg yaqinida
Yaqin shahzodalar avtoulovi Helensburg
Princes avtomobil yo'li Yangi Janubiy Uelsda joylashgan
Shahzodalar avtoulovi
Shahzodalar avtoulovi
Koordinatalar
Umumiy ma'lumot
TuriAvtomobil yo'li
Uzunlik55,4 km (34 mil)[1]
Ochildi1963 (boshlang'ich sinfdagi bo'lim)
1964 (F6 sifatida)
Yo'nalish raqami
  • M1
  • Barcha marshrut
Avvalgi
marshrut raqami
  • Milliy marshrut 1
  • (Mount Ousley Road bo'limi, 1975 - 1980 yillarning o'rtalari; 1980 - 2013 yillarning o'rtalarida butun marshrut)
  • F6
  • (Palapartishlik-Bulli Tops va Gvinevill-Yallax bo'limlari, 1975 - 1980 yillarning o'rtalari)
Asosiy birikmalar
Shimoliy uchi
 
Janubiy uchi
Joylashuv (lar)
Yirik shahar atrofi / shaharlariHelensburg, Vollongong, Figtree, Dapto
Magistral tizim

The Shahzodalar avtoulovi 55 kilometr (34 milya)[1] asosan ikki tomonlama tashish ishlov berilmagan avtomobil yo'li bu havolalar Sidney ga Vollongong va undan janubga Illawarra mintaqaga Albion Park Rail. Avstraliyalikning bir qismi Magistral 1 tarmoq, avtomobil yo'li bilan belgilangan marshrut raqami M1.

Avtotrassa ba'zan avvalgi belgi bilan ma'lum F6 (Freeway Route 6) va uning oldingi nomi, Janubiy avtomagistralbu palapartishlik va Bulli tepalari, shuningdek Gvinnevill va Yallax o'rtasidagi qismlarga taalluqlidir.[2] Bulli Tops va Gvinnevill o'rtasidagi qism nomi ma'lum bo'lgan Mount Ousley Road, va dastlab mudofaa yo'li sifatida qurilgan va keyinchalik yangilangan er-xotin qatnov qismi standartlar. 2013 yil boshida Yangi Janubiy Uelsdagi alfasayısal yo'lni konvertatsiya qilish jarayonida butun avtomagistral hozirgi nomiga o'zgartirildi.[3]

Bu Illawarrada yo'l harakati magistralidir.[4] Wollongong va Port Kembla muhim sanoat markazlari, yuk tashish og'ir. Mahalliy po'lat sanoatining hozirgi pasayishiga qaramay, Vullongong Sidneyning shahar atrofida paydo bo'lishi avtomobil yo'lini band qildi.

Bo'limlar

Knyazlar avtomagistralining shimoliy terminali janubga qarab Sharshara, 2007 yilda tasvirlangan, avtomobil yo'lini belgilanganidan oldin M1.

Shimolda, knyazlar avtoulov yo'li boshlanadi Sharshara, bilan ko'proq yoki kamroq parallel yo'lni olib Shahzodalar shosse keng Bulli Tops almashinuvigacha (bilan Appin Road (69-davlat yo'li) va knyazlar shosse). U erda u tikdan qochib, pastga qarab davom etadi Bulli dovoni va Vollongongni chetlab o'tadi CBD, orqali Gvinnevil va shahar atrofini chetlab o'tib, 20 kilometr (12 milya) davom etadi Olloh va shimolda joylashgan knyazlar magistraliga qo'shilish Albion Park Rail bilan knyazlar shossesining tutashgan joyi yaqinida Illawarra avtomagistrali. Avtoulov uch qismga bo'linishi mumkin, oldingi F6 ning ikkita qismi o'rtada Ousli-Rud tog'iga bo'lingan.[4]

Gvinevill - Yallah bo'limiga

Ushbu birinchi avtomagistral uchastkasining qurilishi 1959 yil may oyida, dastlab Vollongong shahar markazini aylanib o'tish sifatida boshlangan.[4] Ushbu yo'nalishning kichik bir qismi, knyazlar magistrali va Fuli ko'chasi o'rtasida, o'sha yilning dekabr oyida ochilgan [4] To'liq birinchi qism 1963 yil iyul oyida trafikka ochildi, garchi ikki darajali chorrahalar bilan kesishgan yo'l.[4] Mount Ousley Road-ga ulanish F6-ning boshlanishidan dalolat beruvchi 1964 yil mart oyida amalga oshirildi.[4] G'arbiy Vollonongga yo'lni takrorlash 1965 yilda tugallandi.[4] Magistral yo'l janubga qarab davom etdi, 1967 yilda Masters Road ochilishi, 1973 yilda Northcliffe Drive-ga (bitta qatnov qismi bo'lsa ham, nusxasi 1975 yilda tugagan), 1978 yilda Kanahooka Road-ga (1979 yilda takrorlash bilan yakunlandi), Fowlersga yo'l ochdi. 1981 yildagi yo'l (1983 yildagi takrorlash bilan) va 1986 yilda Yallada hozirgi tugashigacha (1987 yildagi takrorlash bilan).[4] Gvinnevildagi Shimoliy Distribyutor bilan kesishma yangi chorrahani qurishdan va 1998 yil dekabrida xizmatga kirgunga qadar avtoulovning kesishgan joyi bo'lib qoldi.[4]

Bulli tepaliklariga sharshara

Sharshara va Bulli tepalari orasidagi uchastkaning qurilishi 1970 yil iyulda boshlangan.[4][5] 22.9 km tezlikda bu bir vaqtning o'zida 30,5 million dollar sarflangan avtomagistralning eng uzun qismi edi.[4] 1975 yil 24 iyuldagi ochilishidan boshlab davlat hukumati zayomlari tomonidan moliyalashtirilib, avtoyo'lning ushbu qismida dastlab pul to'lanadi.[5][6] Magistral yo'lning ushbu qismida Helensburg almashinuvi (keyinchalik 2000 yil fevral oyida ochilgan) mavjud emas edi. To'lov 20 yil davomida ishlagan, bu uning belgilangan ishlash muddatidan 10 yilga kam bo'lgan. Buning asosiy sababi mahalliy fuqarolarning shikoyat qilishlari edi F3 avtomagistrali 1988 yilda uning narxi tushgan edi, bu o'sha paytda tushishi kerak edi, chunki uning kreditlari F6'dan farqli o'laroq to'liq to'langan.

Ko'p bosimlardan so'ng F6 avtomagistrali uchun to'lov 1995 yil 30 iyulda olib tashlandi, chunki kreditlar qaytarildi.[7] Pullik stullarining qoldiqlarini hali ham palapartishlikdagi eski pullik maydonchasida ko'rish mumkin. Yo'llarning biri va juda zaif belgilar hali ham buzilmagan. To'lov plazasi uchun sekinlashishi kerak bo'lgan bir qator ogohlantirish chiroqlarining janub tomoniga qarab harakatlanish ham minus yozuvlari saqlanib qolgan. Shuningdek, pullik yo'lni to'ldirish uchun qurilgan palapartishlikdan shimoldan Loftusgacha bo'lgan ikki yo'lli yo'llar va 1975 yil 16-sentabrda transport uchun ochilgan Suterland Bypassi.[4]

Mount Ousley Road qismi

Bulli Tops va Gvinnevil orasidagi qism avval nomi bilan tanilgan Mount Ousley Road,[8] va hali ham ko'pincha shunday deb nomlanadi.[9] U 1942 yilda mudofaa yo'li sifatida qurilgan va keyinchalik F6 ning ikkita qismini birlashtirganligi sababli harakatni engillashtirish uchun ikki tomonlama qatnov qismiga ko'tarilgan.[8] Ba'zan bu avtomobil yo'lining bir qismi deb hisoblanmaydi,[4] o'z ichiga olgan avtomobil yo'llari standartlariga to'liq qurilmaganligi sababli chapda / chapda chorrahalar va an darajadagi kesishma garchi aksariyat yirik chorrahalar kirishning to'liq boshqarilishi.[8] Ousli tog'i etagida joylashgan ushbu chorrahada hozirda to'liq boshqariladigan kirish chorrahasiga o'tish ishlari olib borilmoqda.[10]

2015 yil noyabr oyida Bulli Tops va Picton Road o'rtasidagi qism har tomonga uchinchi qator qo'shilishi ma'lum qilindi.[11]

Chiqish va almashish joylari

LGAManzilkmmilBelgilangan joylarIzohlar
SazerlendSharshara00.0 Shahzodalar shosse (A1) - Sazerlend, Xitcote, Sidney CBD, Sidney aeroportiShimoliy terminal; shahzodalar magistrali sifatida shimol tomon davom etadi
00.0Shahzodalar shosse  – Woronora to'g'oni, HelensburgFaqat shimolga kirish va janubga chiqish
VollongongHelensburg6.494.03Chiqish Lawrence Hargrave Drive - Helensburg, Stanwell Tops, Stanwell Park, OtfordFaqat janubga chiqish
7.14.4Lawrence Hargrave Drive orqali kirish - Helensburg, Stenvell Tops, Stenuell Park, OtfordFaqat janubga kirish
7.44.6Knyazlar magistrali - Helensburg, Stenvell-Tops, Stenuell bog'i, OtfordFaqat shimolga kirish
7.84.8Knyazlar magistrali - Helensburg, Stenvell-Tops, Stenuell bog'i, OtfordFaqat shimol tomonga chiqish
Thirroul18.511.5Knyazlar magistrali - Baland nuqtaga qarash va Maddens tekisliklari, Bulli, CorrimalFaqat janubga chiqish
19.312.0Knyazlar magistrali - Sublime Point Lookout, Maddens tekisliklari, Bulli va CorrimalFaqat janubga kirish
2113 Appin Road (B69) - Appin, KempbelltownFaqat janubga chiqish va shimolga kirish
Balgoni30.118.7 Pikton-Yo'l (B88) - PiktonFaqat shimolga kirish
30.418.9 Picton Road (B88) - PiktonFaqat janubiy va shimoliy yo'nalishdagi chiqishlar
30.919.2 Picton Road (B88) - PiktonFaqat janubga kirish
31.319.4Clive Bissell Drive - Keira tog'iFaqat shimoliy tomonga chiqish va kirish
34.221.3Nyu-Mount Pleasant Road - Balgoni, Fairy MeadowFaqat janubga chiqish
Ousli tog'i35.722.2Mount Ousley Road - Ousli tog'i shahzodalar magistraliga va Memorial Drive (B65)Faqat janubga chiqish
35.822.2Mount Ousley Road - Prinslar magistralidan Ousley tog'i va Memorial Drive (B65)Faqat shimoliy va janubiy yo'nalishdagi kirish joylari
Keyravil36.022.4Northfields Avenue - Vollongong universiteti, Keyravil, GvinnevilFaqat Northfields prospektiga va Irvine ko'chasiga ikkala shimoliy kirish va shimolga chiqish
36.222.5Universitet xiyoboni - Vollongong universiteti, Keyravil, GvinnevilFaqat janubga chiqish va kirish
Gvinnevil36.522.7 Memorial Drive (B65) - Shimoliy Vollongong, GvinevilFaqat shimolga kirish va janubga kirish
36.822.9Kimga Memorial Drive (B65) - Shimoliy Vollongong, GvinnevilFaqat janubga chiqish
Mangerton38.724.0Shahzodalar shosse - Vollongong, FigtreeShimoliy tomonga kirish va chiqish; janubga chiqish va kirish
Figtree39.924.8Masters Drive - Spring Hill, Port Kembla, WollongongFaqat shimolga kirish va janubga chiqish
40.625.2Masters Drive - Spring Hill, Port Kembla, VollongongFaqat janubga kirish
Unanderra4226Besh orollar yo'li - Unanderra, Port KemblaShimoliy tomonga kirish va chiqish; va janubga chiqish va kirish
Berkli45.128.0Northcliffe Drive - Kembla Grange, Warrawong, Port KemblaShimoliy tomonga kirish va chiqish; janubga chiqish va kirish
Kanaxoka47.829.7Kanaxoka yo'li - Dapto, Kanaxoka, KoonavarraFaqat shimolga kirish va janubga chiqish
Dapto49.530.8Fowlers Road - Dapto, KoonawarraFaqat shimolga kirish va janubga chiqish
ShellharbourOlloh52.732.7Chiqish Shahzodalar shosse  – Olloh, DaptoFaqat shimol tomonga chiqish
53.333.1Shahzodalar shosse - Yallah, DaptoFaqat janubga kirish
Xeyvards ko'rfazi54.333.7Yalla yo'li Shahzodalar shosse; Haywards Bay Drive-ga - Xeyvards ko'rfaziFaqat shimolga kirish va janubga chiqish
54.734.0Yalla yo'liga; Haywards Bay Drive-dan - Haywards BayFaqat shimolga chiqish va janubga kirish
Albion Park Rail55.434.4 Shahzodalar shosse (A1) - Illawarra mintaqaviy aeroporti, Kiama, Nowra va Melburn, ViktoriyaJanubiy terminal; janubda knyazlar magistrali sifatida davom etadi
55.434.4 Illawarra avtomagistrali (A48) - Robertson, Satton o'rmoniSifatida Westbound Illawarra avtomagistrali (A48) ga Xum shosse (M31)
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Tavsiya etilgan kengaytmalar

Shimoliy kengaytma

Taren Point Road
Olti qatorli Kapitan Kuk ko'prigi (ulanish Sans Souci ga Taren Point ) ning qisqa qo'shilish qismi Taren Point Road janubga kengaytmaning qurilishi kerak bo'lgan yagona qismlardir

The Cumberland okrugi rejalashtirish sxemasi 1948 yildagi an F6 kengaytmasi palapartishlikdagi hozirgi so'nggi nuqtadan.[12] Shunday qilib, F6 yo'lagi chetidan o'tib ketgan Qirollik milliy bog'i palapartishlikdan Kempbell yo'ligacha Sankt-Peters. Hozirgi vaqtda yerni bron qilish trassasi shahar atrofi orqali o'tadi Loftus, Kirravi, Gymea, Miranda, Taren Point, Sandringem, Sans Souci, Ramsgeyt, Monterey, Kogara, Brayton-Le-Sands, Rokdeyl, Bankiya, Arnliff, Kiyemag va Tempe.[13]

Taklif qilinayotgan kengaytma ichidan faqat olti qatorli Kapitan Kuk ko'prigi va ning qisqa ulanish qismi Taren Point Road janubga qurilgan. F6 kengaytmasining ko'prik qismini tashkil etish 1962 yilda boshlangan, uning o'rnini bosish tezlashtirilgan parom 1916 yildan beri Taren Point-dan Sans Souci-ga qadar bo'lgan xizmat. Kapitan Kuk ko'prigi 1965 yil may oyida ochilgan.[14]

Dastlabki rejada F6 ga ulanishi kerak edi G'arbiy distribyutor.[15] Keyin, 1977 yil avgustda, premer Nevill Vran o'sha paytda taxminiy qurilish qiymati 96 million dollarga teng bo'lgan F6 havolasining ichki qismini bekor qildi.[14] Shu bilan birga, Vran ichki qismdagi rezervatsiya sotilishi va uning o'rniga taklif qilingan kengaytma o'rtacha zichlikdagi St-Pitersda tugashini e'lon qildi. shahar atrofi.[14][16][17]

Oldin 2007 yilgi federal saylov, Liberal -Fuqarolar (Koalitsiya ) hukumat F6-ni kengaytirishni rejalashtirish uchun 20 million dollar ajratishga va'da berdi.[18] Garchi koalitsiya 2007 yilgi saylovda yutqazgan bo'lsa ham,[19] mablag 'keyingi safar yana va'da qilingan 2010 yilgi federal saylov. Ushbu mablag 'loyihaning amalga oshirilishini ta'minlaydi "belkurak tayyor "mablag 'mavjud bo'lganda.[20]

2010 yillarning o'rtalarida F6-ni kengaytirish loyihasi Liberal-Milliy koalitsiya shtati hukumati davrida qayta tiklandi. Ushbu loyihaning nomi o'zgartirildi M6 avtomagistrali.

Janubiy kengaytma

Janubiy uchida knyazlar avtoyo'ligacha cho'ziladi Eman yassi qurilishi davom etayotgan Albion Park temir yo'l bo'ylab 9,8 km.[21] Aylanma yo'l 2021 yil o'rtalarida, muddatidan bir yil oldin qurib bitkazilishi kutilmoqda.[22][23] Shuningdek, aylanib o'tish yo'li bilan Sidney va Bomaderri o'rtasida yuqori darajadagi yo'l uchun "etishmayotgan aloqa" quriladi.[21]

Aylanma yo'l aniqlangan zaxiralangan yo'lak ustida qurilmoqda Yo'llar va transport harakati boshqarmasi 1990-yillarning o'rtalarida o'tkazilgan tadqiqotda. 2013 yilda yo'llar va dengiz xizmatlari zaxiralangan yo'lakni aylanib o'tish uchun mos ekanligini tasdiqladilar.[21]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Princes Highway & A1 & M1 & Princes avtomagistrali, Yangi Janubiy Uels, 3-5 shahzodalar shosseigacha, Albion Park Rail NSW 2527". Google xaritalari. Google. 2016 yil. Olingan 11 oktyabr 2016.
  2. ^ F6 janubiy avtomagistrali, Ozroads: Avstraliya yo'llari veb-sayti. Qabul qilingan 24 avgust 2008 yil.[o'z-o'zini nashr etgan manba ]
  3. ^ "Janubiy NSW va ACT uchun ma'lumot". Alfa-raqamli marshrut raqamlari. Yo'llar va dengiz xizmatlari. 2013 yil 20-may. Olingan 13 iyun 2013.
  4. ^ a b v d e f g h men j k l m "F6 janubiy avtomagistrali: tarix va taraqqiyot". OZRoads: Avstraliya yo'llari veb-sayti. Olingan 28 noyabr 2018.
  5. ^ a b Bog'lanish markazlariga pullik ish Yuk mashinalari va avtobus transporti 1970 yil iyul, 181-bet
  6. ^ Lyuis "Super Road" ni ochadi Illawarra Merkuriy 1975 yil 25-iyul
  7. ^ Shtat hukumati F6 to'lovini bekor qiladi Daily Telegraph Mirror 1995 yil 17-may 5-bet
  8. ^ a b v "MILLIY ROUTE 1 - Mount Ousley Road bo'limi". OZRoads - Avstraliya yo'llari veb-sayti. Olingan 28 noyabr 2018.
  9. ^ Tompson, Anjela. "Avtomobil yuk mashinasi ostiga o'tirganidan va Ousli tog'idan pastga sudrab tushganidan ayol jarohat oldi". Illawarra Merkuriy. Olingan 28 noyabr 2018.
  10. ^ "Ousli tog'i almashinuvi". NSW hukumati. Olingan 28 noyabr 2018.
  11. ^ Humphries, Glen (2015 yil 2-noyabr). "Pikton-Yo'l va Bulli-Toplar o'rtasida avtomagistral uchun qo'shimcha chiziqlar". Illawarra Merkuriy. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 3-noyabrda.
  12. ^ "F6 avtomagistralini qurmaslikning 10 sababi" (PDF). Sutherland Shire atrof-muhit markazi. 2005 yil. Olingan 30 avgust 2010.
  13. ^ "F6 yo'lagi jamoat transportidan foydalanishni baholash" (PDF). Yo'llar va transport harakati boshqarmasi. 2004 yil sentyabr. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012 yil 4 aprelda. Olingan 30 avgust 2010.
  14. ^ a b v "F6 janubiy avtomagistrali: tarix va taraqqiyot". Ozroads. Olingan 30 avgust 2010.[o'z-o'zini nashr etgan manba ]
  15. ^ "Western Distribyutor - qurilish to'g'risidagi ma'lumotlar". Olingan 11 may 2011.[o'z-o'zini nashr etgan manba ]
  16. ^ Beyker, Iordaniya (2007 yil 27 fevral). "F6 qurilmasa Shire avtoturargohga aylanadi: NRMA". Sidney Morning Herald. Olingan 30 avgust 2010.
  17. ^ Beyker, Iordaniya (2007 yil 12 fevral). "F6 kengaytmasi - ajoyib yo'l". Sidney Morning Herald. Olingan 30 avgust 2010.
  18. ^ "F6 bo'yicha 20 million dollarlik taraqqiyot". NRMA. 5 Noyabr 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 28 noyabrda. Olingan 30 avgust 2010.
  19. ^ "Kevin Rud federal saylovlarda g'alaba qozonganini da'vo qilmoqda". Sidney Morning Herald. 2007 yil 24-noyabr. Olingan 30 avgust 2010.
  20. ^ Kelli, Kreyg; Morrison, Skott (2010 yil 2-avgust). "Morrison / Kelly F6 uzatma tunnelli belkurakni tayyorlash uchun 20 million dollar ajratishini e'lon qildi". Avstraliya Liberal partiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 26 avgustda. Olingan 30 avgust 2010.
  21. ^ a b v "Albion Park temir yo'lini aylanib o'tish - Knyazlar magistralini yangilash". Yo'llar va dengiz xizmatlari. Olingan 30 oktyabr 2019.
  22. ^ "Albion Park Rail Bypass uchun erta ochilish". NSW uchun transport - yo'llar va dengiz. 16 Noyabr 2020. Olingan 19 noyabr 2020.
  23. ^ "Albion Park Rail bypass - Loyihani yangilash iyun 2019" (PDF). Yo'llar va dengiz xizmatlari. Iyun 2019. Arxivlangan: asl nusxasi (PDF) 2019 yil 23-iyun kuni. Olingan 23 iyun 2019.