Daryoning bo'linishi (CSX transporti) - River Subdivision (CSX Transportation)

"Haverstraw Tunnel" bu erga yo'naltiriladi. 1897 yilgi film uchun qarang Haverstraw tunnel.
Daryoning bo'linishi
Sariq old qismida ko'k harflar bilan
Daryo Subdivision-da, janubiy yo'nalishdagi poezd Nyuburg
Umumiy nuqtai
EgasiCSX transporti
MahalliyNyu-Jersi
Nyu York
Xizmat
TuriYuk temir yo'li
Texnik
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov

The Daryoning bo'linishi a temir yo'l tegishli chiziq CSX transporti AQSh shtatlarida Nyu-Jersi va Nyu York. Chiziq Shimoliy Bergen hovli yilda Nyu-Jersi shtatining Xadson okrugi, shimoldan Ravena, Nyu-York,[1] hizalanishi bo'ylab G'arbiy Sohil temir yo'li, avvalgi Nyu-York markaziy temir yo'li chiziq.[2][3]

Tarix

Asl yo'nalish bir qator turli kompaniyalar tomonidan 1860-yillardan 1880-yillarda to'liq yo'nalish ochilishigacha segmentlarda ochilgan va shu vaqtgacha u " Nyu-York, G'arbiy Shor va Buffalo temir yo'li.[4] Birlashish, ijaraga olish va sotib olish orqali u Nyu-York markaziy temir yo'li undan keyin Konra 1976 yilda. Qachon ko'pchilik Konra 1999 yilda buzilgan, uning Daryo chizig'i tayinlandi CSX transporti.

Joriy operatsiya

Hudud:Shimoliy
Bo'lim:Albani
Bo'lim:Daryo
Qisqartma: RI
Dispetcherlik stoli:NI
Milepost dizayneri:QR
Sayohatning asosiy yo'nalishi:shimol / janub
Jami bo'linma millari:131

The Daryoning bo'linishi (shuningdek, Sub daryosi yoki SD daryosi deb ham ataladi) o'rtasida joylashgan shimoliy-janubiy temir yo'lning asosiy yo'lagi Bogota, Nyu-Jersi va Ravena, Nyu-York, qat'iy ravishda yuk poezdlarini olib yuradi va asosan qirg'oq bo'ylab yoki g'arbiy sohiliga parallel ravishda harakat qiladi Hudson daryosi. The Daryoning bo'linishi qismi CSX Albany Divisionbu o'z navbatida CSX operatsiyalarining shimoliy hududining bir qismidir.

Uchun CSX belgilangan bo'linish kodi Daryoning bo'linishi "RI" dir, bilan Daryoning bo'linishi 2009 yil 8 martdan beri "NI" dispetcherlar stoli ostiga tushib qolgan. Ushbu kungacha u "NJ" dispetcherlar stoli tarkibida bo'lgan. Milepostlar va ular bo'ylab joylashgan joylar Daryoning bo'linishi CSX milepost prefiksi bilan belgilanadi: "QR".

2008 yilgacha bo'lgan yo'l

Izoh: CP boshqaruv punktini anglatadi, bu blokirovka yoki dispetcherlar poezdlarni boshqarishda ko'rsatishi mumkin bo'lgan signal signalining joylashuvi yoki boshqa markerni bildiradi.

2008 yil 1 iyulgacha QR 2.1 shimoldan CP-QR 7 gacha bo'lgan yo'lning bo'lagi, joylashgan joy Bogota, Nyu-Jersi, dastlab CSX Bergen Subdivision / Baltimor bo'limining bir qismi edi[5] daryoning bo'linishi CP-QR 7 da boshlanib, shimoldan Selkirkgacha davom etgan.

2008 yil 1 iyulda (CSX Albany Division Employees "ETT" №5 jadvalining kuchga kirishi sanasi), QR 2.1 dan CP-QR 7 gacha bo'lgan segment (butun Bergen bo'linmasini o'z ichiga olgan); tarkibiga kiritilgan Daryoning bo'linishi, va Bergen bo'linmasi bekor qilindi. Shu bilan bir vaqtda sodir bo'lgan, edi Daryoning bo'linishi marshrutga 5/10 mil qo'shib, janubiy QR 1.6 ga qadar uzaytirildi.

Trackage 2008 - hozirgi kunga qadar

Yo'lning janubiy uchida QR 1.6 ning janubidagi qismi Shimoliy Bergen hovli endi egalik qiladi Umumiy aktivlarni boshqarish (CSAO) va Shimoliy Nyu-Jersi operatsion maydonining bir qismidir Daryo chizig'i. Shunday qilib Daryoning bo'linishi endi to'g'ridan-to'g'ri ulanadi Daryo chizig'i MP QR 1.6 da va birinchi "Boshqariladigan nuqta" da Daryoning bo'linishi endi CP-QR 3.

Manfaat nuqtalari

CSX daryosi bo'linmasi diagrammasi va ulanishlar

Daryoning bo'linishi yo'nalishi bo'yicha asosiy diqqatga sazovor joylar quyida keltirilgan. MP - bu qisqartma MbilanPost. Milepostlar son jihatdan janubdan shimolga qarab harakatlanadi. Ushbu fikrlar temiryo'lchilar va temir yo'l fotograflari uchun katta qiziqish uyg'otmoqda.

  • MP QR 1.6 - Daryo bo'linmasining boshi va eng janubiy nuqtasi
  • …………….- Overpeck Creek
  • MP QR 3.0 - Kichik feribot hovli
  • MP QR 5.0 - Ridgefield Park Station (mashhur temir yo'l manzili)
  • MP QR 7.2 - Bogota defekt detektori
  • MP QR 10.0 - Bergenfild, NJ temir yo'l kamerasi https://www.youtube.com/watch?v=kmUomF_ynoY
  • MP QR 18.8 - Nyu-Jersi / Nyu-York shtati chegarasi
  • MP QR 20.5 - Orangeburg defekt detektori
  • MP QR 24.5 - Nyack
  • MP QR 28.5 - Congers Station Park
  • MP QR 30.0 - Haverstraw tunnel
  • MP QR 33.4 - G'arbiy Haverstraw Xovli
  • MP QR 38.5 - Stony Point defekt detektori va Twin Anchors Memorial
  • MP QR 41.0 - Iona oroli (ommaviy va mashhur raifanning joylashgan joyi)
  • MP QR 41.5 - Iona orolidagi estakada
  • MP QR 42.3 - Ayiq tog 'ko'prigi
  • MP QR 42.5 - Popolopen Creek estakadasi
  • MP QR 42.7 - Montgomeri tunnel
  • MP QR 42.9 - Mine Dock Park (ochiq va ommabop temir yo'l manzili 2012 yilda ochilgan)
  • MP QR 47.3 - West Point tunnel
  • MP QR 51.0 - Storm King Mountain
  • MP QR 52.0 - Cornwall Landing Park (ochiq temir yo'l joyi)
  • MP QR 53.0 - Sobiq NYO & W temir yo'li bilan tutashgan joy (sayt marmar obelisk bilan qo'shni yo'lning yaqinida, o'rmonda joylashgan)
  • MP QR 56.5 - Newburg Waterfront
  • MP QR 61.0 - Roseton defekt detektori
  • MP QR 68.0 - Milton stantsiyasi (suvdan temir yo'lni tomosha qilish uchun daryo pisti joylashgan ochiq va ommabop temir yo'l joyi)
  • MP QR 72.0 - Hudson shtat bog'i bo'ylab o'tish yo'li (shimoliy yo'nalishda ajoyib ko'rinishga ega Sub daryosining havodan ko'rinishi)
  • MP QR 72.3 - Highland Landing Park (ochiq temir yo'l joyi)
  • MP QR 78.1 - G'arbiy Park (jamoat va taniqli temir yo'l manzili)
  • MP QR 84.4 - Gerkules defekt detektori
  • MP QR 86.4 - Wilbur Trestle (eng yaxshi eski rt. 9W osma ko'prikdan, sharqdan 1/2 milya masofada ko'rish mumkin)
  • MP QR 86.8 - Kingston tunnel
  • MP QR 88.8 - Kingston-Yard
  • MP QR 92.3 - Gleneri Falls Trestle
  • MP QR 99.1 - Saugerties defekt detektori
  • MP QR 102.1 - G'arbiy Kamp S-Curve (9w rtda mashhur temir yo'l joyi)
  • MP QR 104.8 - Alsen Yard
  • MP QR 108.1 - Catskill defekt detektori
  • MP QR 110.2 - Catskill estakadasi
  • MP QR 114.9 - Afina defekt detektori
  • MP QR 123.8 - Ravena egri chizig'i (9w rtda mashhur temir yo'l manzili)
  • MP QR 128.5 - Ravena defekt detektori
  • MP QR 132.6 - CP-SK / Selkirk: Daryoning pastki qismining eng shimoliy nuqtasi, g'arbga burilib, Kastleton bo'limi va Selkirk hovlisiga qo'shiladi.

Bear Mountain atrofidagi shimoldan G'arbiy Peyntgacha, ko'pincha "Hudson suv oralig'i" deb nomlanadi, ehtimol shimoli-sharqning eng go'zal joylaridan biridir.[iqtibos kerak ] Ushbu yo'nalishdagi eng mashhur joylardan biri bu Iona oroli.[iqtibos kerak ] Iona oroli jamoat foydalanish uchun qo'riqxonadir va Subdivision daryosi orolni kesib o'tadi. Umumiy foydalanish imkoniyati bo'lib, temir yo'l transporti vositalariga temir yo'l mulkiga tajovuz qilmasdan poezdlarni suratga olish va kuzatish imkoniyatini beradi.[iqtibos kerak ] Shimoldan 2 mil narida, Montgomeri shahridagi Mine Dock Park, shuningdek, yo'llar bilan ikkiga bo'lingan va nafaqat CP43 va tunnel, balki Gudzon bo'ylab qarama-qarshi qirg'oqda MNCR / Amtrak chizig'iga ham qarashgan. Mine Dock Park 2012 yilda ochilgan.

Shuningdek, Bear Mountain State Park basseynga kirish va CSX ko'prigi ostidan o'tish orqali siz ikkala CSX poezdining ko'rinishini taqdim etasiz, ular jamoat qirg'og'igacha borishingiz mumkin. Shuningdek, Gudzonning narigi tomonida orqasida tog'lar bo'lgan Shimoliy Metro va Amtrak poezdlari.

Bergenfild, NJ, shuningdek, ayniqsa, signal ishqibozlari uchun taniqli temir yo'ldir, chunki ba'zi o'tish joylarida Penn Markaziy davridan boshlangan signallar mavjud, kamdan-kam qo'ng'iroqlar va bir vaqtning o'zida og'ir tirbandliklar mavjud.

Daryo bo'linmasining bir qismi bo'lmaganda ham Poughkeepsie ko'prigi "Gudzon ustidan o'tish yo'li" Subdivision daryosi orqali kesib o'tadi. Ushbu joy SD-daryo yo'lini tomosha qiladigan va Daryo Subdivision-ni MP QR 72 atrofida va uning atrofidagi erdan suratga olayotganda fon sifatida qarash nuqtasini taqdim etadi. Shimolga qarashlar ajoyib,[iqtibos kerak ] va yaxshi zum linzalari bilan bir qator s-egri chiziqlarni suratga olish mumkin.[iqtibos kerak ]

Selkirk, NY; daryo bo'linmasi "CP-SK" (MP QR 132.6) da tugaydi, u erda g'arbga egilib, Castleton Subdivision va bu joy Selkirk Yardning sharqiy oxiri hisoblanadi.

Shuningdek, bu erda CP-SK, the Port bo'linmasi shimoliy tomonga qarab filiallar Albani Castleton Subdivision-dan tashqarida (lekin Daryo Subdivision tomonidan to'g'ridan-to'g'ri kirish mumkin emas). Port Subdivision Kanadaning Tinch okean temir yo'lining Kenwood Yardida, Nyu-York shtatining Janubiy Olbani shahridagi CP-SK shimolidan 7 mil uzoqlikda tugaydi.

Shuningdek, CP-SK-da daryoning bo'linmasidan sharqqa yo'naltirilgan ulagich mavjud bo'lib, poezdlar sharqda Kastleton bo'linmasi va Gudzon daryosi bo'ylab (sharq tomon, CSX Berkshir va Boston bo'linmalari orqali) harakatlanadilar. Castleton Sub dastlab Albany atrofidagi poezdlar orqali o'tish yo'lining bir qismi sifatida qurilgan.

Daryo Subdivision, Castleton Subdivision o'rtasida CP-SK-da trekning konfiguratsiyasi "sharqiy yo'l" ni o'z ichiga olgan holda uchburchakni tashkil qiladi: a "voy "temir yo'l bilan aytganda; agar kerak bo'lsa, lokomotivlarni burish mumkin.

Radio chastotalari

CSX daryosi bo'linmasida ishlaydigan poezdlar va dispetcherlar o'rtasida radioeshittirishlar CSX 'NI' dispetcherlik stoliga tayinlangan va quyidagi chastotalarda eshitilishi mumkin:

  • AAR Channel 58 - 160.980 - yo'l
  • AAR Channel 34 - 160.620 - mashq qilish uchun dispetcher

Shuningdek, agar ularga yaqin joyda bo'lsa, "Hot Box", High Wide "HIWI" yoki Defect Detektorlari yuqorida aytib o'tilgan poezdga poezd ma'lumotlarini (tezlik, o'qlar soni, agar mavjud bo'lsa (issiq qutilar yoki sudrab olib boruvchi uskunalar)) etkazayotganini eshitish mumkin. yo'l kanali.

Manzil - Milepost (FCC ro'yxatdan o'tish identifikatori)
(janubdan shimolga)

- Nyu-Jersi -

- Nyu York -

Wilbur Trestle
CSX Kingston


Yuk tashish

Daryo bo'linmasida harakatlanish asosan intermodal, TOFC (tekis avtoulovdagi treyler), birlik va aralash tovar poyezdlaridan tashkil topgan uzoq masofali poyezdlardan iborat. Yo'l harakati zichligi har xil, ammo ish kunlari kunduzgi soat davomida 15-20 tagacha poyezdni ko'rishni kutish mumkin. . Shanba kunlari kun davomida 18-24 ta, yakshanba kunlari esa faqat 8-14 ta poyezdga xizmat ko'rsatishi mumkin, kuniga 2-5 ta neft poyezdi va 1-2 ta etanol poezdini ko'rishni kutish mumkin. (2015)

Daryo bo'linmasi bo'yida joylashgan korxonalar va sanoat tarmoqlariga yuklarni etkazib beradigan mahalliy poezdlar Shimoliy Bergen, NJ joylashgan hovlilar tashqarisida harakatlanadi; Kingston, NY va Selkirk, NY.

Ushbu yo'nalishda ishlaydigan poezd belgilari (prefikslari):

  • C - mahalliy
  • G - birlik: don (juda kam)
  • K - birlik: yog ', o'rganish
  • L - Q poezdining muqobil jadvali
  • Q - sifat: Q000 seriyali UPS, Q100 seriyali intermodal, Q200 seriyali avtotashuvchilar, Q300 sharqiy / g'arbiy aralash tovar, Q400 shimoliy / janubiy aralash tovar va Q700 axlat
  • S - ikkinchi bo'lim
  • X - qo'shimcha

Kamdan-kam hollarda ushbu yo'nalishda Z prefiksi (xorijiy yo'l poezdi) paydo bo'lishi mumkin, odatda NYS & W poezdlarini aylanib chiqadi.

Nyu-Jersidagi turli xil portlardan kelib chiqqan va Chikago, ILga yo'naltirilgan va ushbu temir yo'l markazidan g'arbga yo'naltirilgan intermodal trafikning aksariyat qismi Subdivision daryosi orqali Nyu-York shtatining Selkirk shahriga boradi; qaerga g'arbga burilishadi.

Pishgan yog '

Ulardan biri transport uchun ishlatiladi Pishgan yog '.[6][7][8] Yo'lda etarli emas deb hisoblangan temir yo'l vagonlaridan foydalaniladi va xavfsizlik xavfi mavjud bo'lib, Daryo liniyasi o'tib ketadigan shaharlarni ko'proq tartibga solish va nazorat qilishni talab qiladi.[9][10] 2016 yil fevral oyida temir yo'lni takomillashtirish uchun raqobatbardosh federal mablag 'yo'nalishga berilmadi.[11] Yaqin atrofda harakatlanish uchun ishlatiladigan ko'priklar Albani porti qoniqarli tekshirilmagan.[12]

Kelajakdagi yuk operatsiyalari, takliflar va takomillashtirish

An'anaviy va Supersiding operatsiyalarini aks ettiruvchi diagramma

Qo'shish uchun rejalar taklif qilindi pervazlar va daryo bo'linmasining bir qismi bo'ylab supersidings, chunki bu yo'nalish bo'ylab temir yo'l harakati yoqilg'i narxining ko'tarilishi, yomonlashishi va / yoki tirbandlikka uchragan arterial magistral yo'llar tufayli ko'paygan.

G'arbiy Sohil temir yo'li tomonidan qurilgan asl daryo liniyasi ikki yo'lli magistral edi, ya'ni bitta yo'nalish janubiy yo'nalishdagi poezdlarga va bitta shimoliy yo'nalish uchun mo'ljallangan. A / k / a "CTC" ning markazlashtirilgan transport nazorati paydo bo'lishi bilan Daryo liniyasi strategik joylarda o'tish joylari bilan bitta yo'l magistraliga qisqartirildi.

Yaqinda o'tkazilgan bir necha takliflarda (taxminan 2008 yil) poyezdlarning to'xtab turmasdan bir-biridan o'tishiga imkon beradigan supersidings (ko'p segmentli kengaytirilgan uzunlikdagi pervazlar) o'rnatilishi rejalashtirilgan; yoki Shimoliy Bergendan Selkirkgacha bo'lgan er-xotin kuzatuvni yakunlash uchun.

2008 yildan boshlab CP-QR 76 (Tog'lik) va CP-QR 78 (G'arbiy Park) orasidagi uzunligi 12,500 fut bo'lgan asl siding (ssdg) asl sidingni boshqa siding bilan uzaytirish bilan 24000 futgacha uzaytirildi. CP-QR 78 (West Park) dan CP-QR 78 da krossoverlar bilan CP-QR 80 (Esopus) ga qadar. "West Park Siding" deb nomlanuvchi ushbu kengaytma butun uzunlikni CP-QR 76 dan CP-QR 80 a gacha tashkil etadi. supersiding.

Ma'lum bo'lishicha Ulster okrugida avtoulovni oldindan aniqlab olish va kelishini bashorat qilishni amalga oshirish rejasi, ushbu hujjatning 9-betida temir yo'l tirbandligini yanada kamaytirish uchun bitta yangi siding va bitta supersiding taklif qilingan:

  • QR 93 (Katrin ko'li / Gleneri) dan QR 96 (Marion tog'i) gacha bo'lgan yangi siding va:
  • CP-QR 103 (G'arbiy lager) dan CP-QR 106 (Alsen) gacha bo'lgan mavjud sidingni kengaytiradigan yangi supersiding, kengaytma CP-QR 110 (Catskill) ga etadi.
  • 2015 yil yangilanishi ** Endi Ravenada CP QR 125 va CP QR 118 Coxsackie o'rtasida supersidings yakunlandi; Highland Falls-da CP QR 45,5 va Fort Montgomery-da CP QR 43; va Stony Point-da CP QR 38 va Haverstraw-da CP QR 33.
Poezd tunnel diagrammasi

Agar CSX butun chiziqni ikki marotaba kuzatib borishga qaror qilsa, buni minimal qiyinchilik bilan bajarish mumkin edi, chunki Daryo Subdivision dastlab ikki yo'lli ish edi (Nyu-York, G'arbiy Shore va Buffalo / Nyu-York Markaziy temir yo'li tomonidan qurilgan). Ikki yo'lli yo'l uchun allaqachon yo'lning kengligi belgilab qo'yilganligi sababli, allaqachon o'rnatilgan ikkita ko'prik va estakadalar bilan, faqat ikkinchi asosiy yo'llarni, burilishlarni va signallarni qayta o'rnatishni talab qilish kerak.

Muhandislik sohalaridan biri bu er-xotin kuzatuvga ozgina to'sqinlik qiladi, ammo boshqa temir yo'llar va marshrutlarda bo'lgani kabi, uni hal qilib bo'lmaydi. CTC o'rnatilgandan so'ng, ikkita magistral yo'ldan biri olib tashlandi va qolgan magistral yo'l ba'zi tunnellarning o'rtasidan (masalan, Kingston tunnelidan) pastga yo'naltirildi. Ikki qavatli konteynerli poezdlardan foydalanish keng tarqalgandan so'ng, tunnel tomining faqat markaziy qismi yoki to'g'ridan-to'g'ri yo'l ustidagi "shift" ko'tarilib, baland tunnelli intermodal / konteynerli poezdlarning ushbu tunneldan foydalanishi uchun ruxsat berildi. Shiftning yon devor bilan tutashgan qismi qismi ko'tarilmagan.

Agar er-xotin kuzatuv qayta tiklansa, boshqa yo'lni qayta o'rnatishga ruxsat berish uchun markazdan pastga tushgan yo'lni tunnelning bir tomoniga (dastlabki er-xotin trekning hizalanishiga) qayta tiklash kerak bo'ladi. Buning uchun endi tunnel tomining butun kengligi ko'tarilishi yoki yo'lakning to'liq kengligi tushirilib, intermodal / konteynerli ikki qavatli poezdlar ushbu tunnellardan foydalanishi mumkin.

Nyu-Jersi tranzit transporti yo'lidagi temir yo'l taklifi

Da Shimoliy filial koridori loyihasi EIS bosqichiga o'tdi, hali ham G'arbiy qirg'oq yo'li taklif etiladi.

Marshrut katta umid baxsh etadi, chunki u yuragidan o'tib ketadi Nyu-Jersi tranziti To'rtta avtobus yo'nalishi (165,167, 168 va 177) sig'imdan tashqarida harakatlanadigan Midtown avtobus operatsiyasi.

Yo'lning o'ng qismida Krokston-Yarddan shimol tomon Dyumontgacha to'rtta yo'l uchun joy mavjud. Qatnovchi temir yo'l qatnovini boshlash masalalari:

  • CSX trekka egalik qiladi va Nyu-York shtatidagi Selkirk hovlisida Nyu-York mintaqasini o'z milliy tarmog'i bilan bog'lash uchun juda ko'p foydalanadi.
  • CSX, agar agentlik shahar bo'ylab harakatlanish uchun butun yo'l bo'ylab ovozli to'siqlarni qurgan bo'lsa, NJ Transit-dan ROW-dan foydalanishga ruxsat berishni taklif qildi.
  • Shahar terminali ushbu yo'nalishga ulanmagan, chunki o'nlab yillar oldin Weehawken va Pavonia terminallari buzilgan edi. Ushbu yo'nalishni Shimoliy daryo tunnellari bilan Nyu-York Penn stantsiyasiga bog'laydigan halqa, G'arbiy qirg'oq yo'llari NJ yo'nalishining 3-janubi va Tonnelle prospektining janubida shimoliy-sharqiy yo'lak ostidan o'tib, Nyu-York Penn Stantsiyasiga to'g'ridan-to'g'ri ulanadi. Ushbu konfiguratsiya Nyu-York Penn stantsiyasiga 25 daqiqali sayohat vaqtini taqdim etadi, ammo G'arbiy sohilni Nyu-Jersining qolgan qismiga Hudson Bergen Light bilan Tonnelle prospektidagi mumkin bo'lgan uzatish stantsiyasidan tashqari hech qanday aloqasi yo'q qoldirib, Secaucus Junction-ni chetlab o'tadi. Temir yo'l.

Ushbu muhim qurilish muammolari bilan bir qatorda, Nyu-York Penn Stantsiyasida West Shore Line poezdlari uchun bo'sh joy yo'qligi sababli, ushbu taklif Nyu-Yorkka sig'im ko'payguncha to'xtatildi (taklif qilingan Gateway tunnelining qurilishi bilan).

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ CSX jadvallari: River Subdivision
  2. ^ http://wiki.radioreference.com/index.php/RI-River_Sub CSX daryosi sub
  3. ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Albany%20Div%20ETT%20%234%2011-1-2004.pdf CSX Albany Division jadvali
  4. ^ "Nyu-York, G'arbiy Shor va Buffalo". Nyu-York markaziy tizimi. Olingan 24 oktyabr, 2008.
  5. ^ CSX jadvallari: Bergen Subdivision
  6. ^ http://www.northjersey.com/news/trains-carrying-highly-explosive-bakken-oil-coming-into-n-j-by-the-dozens-every-week-1.1066053
  7. ^ http://www.northjersey.com/news/nj-officials-won-t-say-how-many-oil-trains-go-through-bergen-county-1.1069747
  8. ^ "N.J. neftni etkazib berishni oshkor qiladi".
  9. ^ http://www.northjersey.com/news/railway-addressing-concerns-about-safety-1.1095848?page=all
  10. ^ http://www.northjersey.com/news/rail-car-oil-shipments-emerge-as-bergen-county-election-issue-1.1094556
  11. ^ http://www.northjersey.com/news/n-j-won-t-get-federal-funds-to-improve-safety-on-rail-lines-carrying-oil-tankers-1.1514369
  12. ^ "Temir yo'l ko'prigi xavfsizligini hisobga olish to'g'risidagi hisobot kartasi to'liqsiz qolmoqda". 26 oktyabr 2016 yil.

Tashqi havolalar