Toranosuke Takagi - Toranosuke Takagi

Toranosuke Takagi

2008 yilda, a Super GT haydovchi
Tug'ilgan	(1974-02-12) 1974 yil 12 fevral (46 yosh) Shizuoka, Shizuoka prefekturasi, Yaponiya
Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi
Millati	Yapon
Faol yillar	1998 –1999
Jamoalar	Tirrel, Oklar
Yozuvlar	32
Chempionatlar	0
G'alaba	0
Podyumlar	0
Ishga qabul qilish nuqtalari	0
Kutup pozitsiyalari	0
Eng tezkor davralar	0
Birinchi kirish	1998 yil Avstraliya Gran-prisi
Oxirgi kirish	1999 yil Yaponiya Gran-prisi

Toranosuke Takagi, shunchaki sifatida tanilgan Tora Takagi (高木 虎 之 介; 1974 yil 12 fevralda tug'ilgan) - yaponiyalik sobiq odam poyga haydovchi.

Erta martaba

Takagiga otasi katta ta'sir ko'rsatdi, a turistik avtomobil haydovchi. 1980-yillarning boshlarida u poyga qilishni boshladi kartalar, 1987 yilda o'zining birinchi chempionatidagi karta poygasida qatnashgan. Bir necha bor Yaponiyaning milliy karta A2 seriyasidagi g'olibligini qo'lga kiritgandan so'ng, Takagi 1991 yilda karta poygasini tugatdi va poyga boshladi Toyota Formula 1992 yilda. 1993 yilda u Butun Yaponiyada ishtirok etishni boshladi Uchinchi formula, yangi mavsumda 10-o'rinni egalladi.

Formula-1

Takagi haydash uchun Tirrel da 1998 yil Ispaniya Gran-prisi.

1994 yildagi poyga paytida u yaponlarning e'tiborini tortdi Formula-1 haydovchi Satoru Nakajima, Nakajima Racing jamoasiga qo'shilish va raqobatlashish Formula 3000. U 1995 yildan to u tanlanguniga qadar jamoada katta ishtirok etgan Tirrel 1997 yilda Formula-1 sinov haydovchisi. U poyga kursini tugatgan 1998. Keyinchalik Takagi Oklar Formula-1 jamoasi va uning Evropadagi mashhurligi o'sib bormoqda edi. Biroq Takagi va ikkala jamoa o'rtasida tashkiliy va kommunikatsion muammolar yuzaga keldi va u oxirida Formula-1ni tark etdi 1999 mavsum.

Formula-1dan keyingi martaba

2000 yilda Takagi Nakajima Racing kompaniyasiga qo'shildi Nippon formulasi o'nta musobaqada sakkizta g'alaba qozongan jamoa, bu ketma-ket haydovchilar tomonidan eng ustun ko'rsatkich. Keyinchalik u CART (Champ Car ) uchun Walker Racing 2001 va 2002 yillarda jamoa eng yaxshi 4-o'rinni egallagan Xyuston, Texas. U o'tkazdi Indy Racing ligasi va qo'shildi Mo Nunn Racing, 2003 yilda 10-o'rinni egalladi. Xuddi shu yili u Indianapolis 500, 7-o'rinni boshlab, 5-o'rinni egallab, unga Indianapolis "Yilning eng yaxshi 500 ta kaliti" mukofot.

Ikkinchisidan so'ng, asosan umidsizlikka tushadigan mavsum IndyCar seriyali, Takagi 2005 yilda yana bir marta Formula Nipponda ishtirok etish uchun Yaponiyaga qaytib kelib, Cerumo jamoasiga egalik qiladi va o'z mashinalaridan birini o'z nomiga boshqaradi (Takagi rejalashtirish CERUMO bilan). Takagi, shuningdek, # 38 Toyota Supra Super GT avtomobilining ikkinchi haydovchilaridan biri bo'lib, seriya unvoniga da'vo qilgan Yuji Tachikava. Takagining unvoni uni birinchi bo'ldi Super GT GT500 sinfida chempion bo'lish uchun rooki Jon Nilsen va Devid Brabxem yilda 1996, shuningdek, oxirgi qadar Jenson tugmasi yilda 2018.

Ishga qabul qilish muddati

• 1987 yil - Yaponiya A2 National-da 8-o'rinni egalladi Karta Seriya chempionati.
• 1988 yil - Yaponiyaning A2 Milliy Kartalar seriyasidagi chempionatida 4-o'rinni egalladi.
• 1989 yil - Yaponiyaning A2 Milliy Kartalar seriyasida chempionligini qo'lga kiritdi.
• 1990 yil - Yaponiyaning A2 milliy kartalar seriyasida chempionligini qo'lga kiritdi.
• 1991 yil - Yaponiya FA Milliy Kartalar seriyasidagi chempionatida 2-o'rinni egalladi.
• 1992 yil - Formulada ikkita musobaqada g'olib chiqdi Toyota.
• 1993 yil - yapon tilida yangi mavsumda 10-o'rinni egalladi Formula 3 chempionat.
• 1994 yil - Yaponiya Formula-3 chempionatida 6-o'rinni egalladi. Yapon tilida ishtirok etish Formula 3000 uchta eng yaxshi natijalarni qayd etib, Nakajima Planning-dan chempionat.
• 1995 yil - Yaponiya Formula 3000 chempionatida Nakajima Planning bilan 2-o'rinni egallab, uchta g'alabani qo'lga kiritdi.
• 1996 yil - Yapon tilida 4-o'rinni egalladi Nippon formulasi Nakajima rejalashtirish bilan chempionat (sobiq yaponcha F3000), ikkita g'alabaga erishdi.
• 1997 yil - sinov haydovchisi sifatida xizmat qilgan Tirrel Formula-1 jamoasi. Takagi Nakajima Planning bilan Yaponiyaning Formula Nippon chempionatida 6-o'rinni egallash yo'lida bitta g'alabani qo'lga kiritdi.
• 1998 yil - Tirrelda haydab ketayotgan yilida Formula-1da yurgan. U eng yaxshi 10-o'rinni ikki marta, shu jumladan to'qqizinchi o'rinni egalladi Kumush tosh va Monza.
• 1999 yil - raqobatlashdi Formula-1 bilan Oklar, ikkita eng yaxshi 10 ta natijani, shu jumladan martabadagi eng yaxshi ettinchi natijani qayd etdi Melburn (Avstraliya Gran-prisi ).
• 2000 yil - Yaponiyaning Formula Nippon seriyasida Nakajima Planning bilan g'olib bo'lish yo'lidagi 10 ta poygadan sakkiztasida g'olib bo'lgan.
• 2001 yil - 21-yilda tugagan ARAVA uchun yangi yilni boshqaradigan ochkolar reytingi Walker Racing. U uch marotaba eng yaxshi 10-o'rinni egalladi, shu jumladan martaba bo'yicha eng yaxshi to'rtinchi o'rinni egalladi Xyuston.
• 2002 yil - Walker Racing bilan CART reytingida 15-o'rinni egalladi. U ettita marotaba ettita o'rinni egalladi, shu jumladan to'rtinchi o'rin bilan eng yaxshi martaba bilan yakunlandi Chikago.
• 2003 yil - 10-yilda tugagan Indy Racing ligasi uchun yangi yilni boshqaradigan ochkolar reytingi Mo Nunn Racing. U to'qqizta eng yaxshi 10 ta natijani qo'lga kiritdi, shu jumladan iyun oyida eng yaxshi mavsumni uchinchisi Texas. U ettinchidan boshladi va birinchi bo'lib beshinchi bo'ldi Indianapolis 500, eng yuqori tugallangan kalxat. U g'alaba qozondi Indianapolis "Yilning eng yaxshi 500 ta kaliti" mukofot.
• 2004 yil - Indiya poyga ligasida qatnashgan IndyCar seriyali bilan Mo Nunn Racing.
• 2005 yil - Formula Nipponda CERUMO bilan Takagi Planning egasi-haydovchisi sifatida raqobatlashdi.

Ishga qabul qilish natijalari

To'liq yaponcha Formula 3000 / Formula Nippon natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

Formula-1 yakunlandi

(kalit)

Amerika ochiq g'ildiraklaridagi poyga natijalari

(kalit)

ARAVA

IndyCar seriyali

Indianapolis 500

Tashqi havolalar

• Toranosuke Takagi rasmiy sayti