USS Vester (CL-144) - USS Worcester (CL-144) - Wikipedia

1949 yil noyabrda ishlab chiqarilgan USS Worcester (CL-144) .jpg
USS Vester (CL-144) 1949 yil noyabrda
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Vester
Ism egasi:Worcester, Massachusets
Quruvchi:Nyu-York kemasozlik korporatsiyasi ning Kamden, Nyu-Jersi
Yotgan:1945 yil 29-yanvar
Ishga tushirildi:1947 yil 4-fevral
Buyurtma qilingan:1948 yil 26-iyun
Ishdan chiqarilgan:1958 yil 19-dekabr
Shikastlangan:1970 yil 1-dekabr
Identifikatsiya:Hull belgisi: CL-144
Taqdir:1972 yil 5-iyuldagi Portlend shahridagi Zidell Explorations, Inc. kompaniyasiga hurda uchun sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Vester- sinf engil kreyser
Ko'chirish:14,700 tonna (14,936 t)
Uzunlik:680 fut (210 m)
Nur:71 fut (22 m)
Qoralama:26 fut (7,9 m)
Harakatlanish:
Tezlik:33 tugunlar (61,1 km / soat; 38,0 milya)
Qator:15 knotda 8000 nmi (15000 km) (28 km / soat; 17 milya)
To'ldiruvchi:1401 zobitlar va ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Samolyotlar:
  • Curtiss SC-1 dengiz dengiz samolyoti (1948-1949)
  • Sikorsky HO3-S Dragonfly vertolyoti (1949-)
  • "Denni" maqsadli uchuvchisiz samolyot (1949-)

USS Vester (CL-144), nomidagi ikkinchi kema Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, ning etakchi kemasi bo'lgan sinf ning engil kreyserlar. Vester ushbu nomning oldingi ikkita kemasi sharafiga nomlangan Worcester, Massachusets.

Ta'rifi va dizayni

Qirg'in manevrasini kreyser kattaligi bilan birlashtirib, nafaqat sirtdagi nishonlar bilan, balki samolyotlar bilan ham ish olib boradigan asosiy batareyani, Vester davomida olingan ko'plab saboqlarni o'zida mujassam etgan Ikkinchi jahon urushi; u va u singil kema Roanoke ikki maqsadli kreyserni epitomizatsiya qildi. Biroq, dizayn asosan ishlamay qolgan deb hisoblanadi, chunki ikkita egiluvchan 6 dyuymli (152 mm) avtomatlarning asosiy qurollanishi hech qachon 9-10 rpm tezlikda otish tezligiga erishmagan, bu esa avtomat 8 dyuymli (203 mm) o'xshash dizayndan past edi. ) qurol yoqilgan USSNewport News. Shuningdek, yong'in nazorati o'rnatilgan Vester sirtdan emas, balki zenitga qarshi yong'in uchun optimallashtirilgan edi dengiz qurollarini qo'llab-quvvatlash (GFS) va inglizlar Qirollik floti 6 dyuymli qurol kreyserlari HMSBelfast va HMSYamayka aslida GFS-da juda yaxshi natijalarga erishdi Koreya urushi, HMS bilan Belfast'ning olov kuchi juda foydali bo'lishi Inhon qo'nish va 1955 yilda Buyuk Britaniyaning kreyserni qayta jihozlash to'g'risidagi qarorida markaziy o'rinni egallagan AQSh dengiz kuchlari. Vester va Roanoke urushdan keyingi 3-guruhdan bir oz ko'proq narsani taklif qilganday tuyuldi Juneau- sinf siljishning 40 foizida engil kreyserlar, USSJuneau 1951 yilda oltita egizak Mk 38 5 dyuymli (127 mm) qurollar va o'n ikki 50 kalibrli 3 dyuymli (76 mm) qurollar bilan 6000 tonna siljish yaxshiroq javob bo'lib tuyuldi.

Tarix

Vester edi yotqizilgan 1945 yil 29 yanvarda Kamden, Nyu-Jersi, Nyu-York Shipbuilding and Drydock Corp. tomonidan va ishga tushirildi 1947 yil 4-fevralda. Homiylik qilingan Gloriya Ann Sallivan tomonidan, shahar hokimi F. G. Sallivanning qizi Worcester, Massachusets, u buyurtma qilingan Filadelfiya dengiz kemasozligi 1948 yil 26-iyunda kapitan T. B. Dugan qo'mondonligi bilan.

Vester, Cruiser Division (CruDiv) 10-ga tayinlangan, o'zining buyurtma xizmatining birinchi yilini jihozni tugatishga, Qo'shma Shtatlarning sharqiy dengiz qirg'og'ida shakedown mashg'ulotlarini o'tkazishga va mavjudlik va turdagi mashg'ulotlarga sarfladi. 1949 yil yozida u o'zining birinchi keng ko'lamli o'quv mashqlarida qatnashdi Guantanamo qamoqxonasi va tashrif buyurgan Kingston, Yamayka. Yozning oxirlarida u suzib ketdi O'rta er dengizi, ketish Nyu -порт, Rod-Aylend, 1949 yil 6-sentyabrda va etib boradi Gibraltar 10 kundan keyin. Keyingi oylarda u 6-flot bilan birinchi safarini amalga oshirdi Maltada; Bizerte, Tunis; Golfe-Xuan, Frantsiya; Argostoli va Faleron ko'rfazi, Gretsiya; Iskenderum, Kurka; Triest va Venetsiya, Italiya; va Gibraltar. Ushbu 6-flotni joylashtirish paytida u mashq va manevralar bilan shug'ullangan tezkor tashuvchi tezkor guruhlar, shu jumladan tashuvchi Leyte va og'ir kreyser Des Moines. U qaytib keldi Norfolk, Virjiniya 10 dekabrda.

Vester Nyuportdan Norfolkgacha va janubgacha sharqiy dengiz qirg'og'ida ishlagan Puerto-Riko 1950 yil bahorida ikkinchi 6-flotini ishga tushirishdan oldin Filadelfiyaga tashriflar bilan. Norfolkdan 3 may kuni jo'nab ketdi. Lissabon 13-may kuni va ko'p o'tmay O'rta er dengiziga kirdi.

USS Vester O'rta dengizda, 1953 yilda boshlangan.

Uning "Med" dagi mashqlari va mashqlari davralari orasida Vester Sitsiliyaning Augusta shahriga tashrif buyurgan; Bizerte; Genuya va La Speziya, Italiya; va Golfe Xuan, Frantsiyaning janubiy qirg'og'ida, 20-iyul kuni Phaleron ko'rfaziga joylashtirilishidan oldin. Biroq, u Uzoq Sharqqa suzib borish uchun buyruq olishdan bir hafta oldin u erda bo'lgan. Yengil kreyser va uning do'stlari O'rta dengizda ishlayotgan paytda, Koreyada 25 iyun kuni urush boshlandi. Shunga ko'ra, Worcester Phaleron Bay-dan 27-iyul kuni Destroyer Division (DesDiv) 21 tarkibida tarkibida jo'nab ketdi. Fred T. Berri, Keppler, Norris va Makkaferi. Yetib bormoqda Port-Said, Misr, 29 iyul kuni ertalab, Vester tranzit qilingan Suvaysh kanali o'sha kuni tushdan keyin.

Yetib bormoqda Kolombo ta'minot va yoqilg'i uchun, Vester va uning eskortlari 7-dan 9-avgustgacha u erda turdilar va oldinga qarab oldilar Malakka bo'g'ozi. Keyin ular Bashi kanali orqali borishdi Bakner ko'rfazi, Okinava, ular 19 avgustda etib kelishdi. Yo'lda Amerika harbiy kemalari kommunistik xitoylarning istilosiga qarshi turish uchun Bashi kanali orqali yo'naltirildi. Formosa.

Yoqilg'i quyilgandan keyin Navasota, Vester 20 avgustda Bakner ko'rfazidan jo'nab ketdi va yo'lni belgilab qo'ydi Keelung, Formosa, Formosa Patrol-ga qo'shilish uchun.

21 avgust kuni ushbu kuchga qo'shilish, Vester 22-dan 26-avgustgacha Keelung-da langarda qoldi. Ertasi kuni u o'zining zenit hujumiga qarshi mudofaasini Task Force (TF) 77 ekraniga qo'shishga kirishdi - bu tezkor tashuvchidan iborat tezkor guruh. Filippin dengizi va Valley Forge, keyin ishlaydi Sariq dengiz Koreya qirg'og'ida.

28 avgust kuni yengil kreyser - kompaniyada bug'lash Norris- TF 77 ga qo'shildi va Koreyaning markaziy va janubi-g'arbiy qismida joylashgan dushman nishonlariga qarshi operatsiyalarni o'tkazish uchun Sariq dengizga yo'l oldi. Keyingi kunlarda har kuni aviakompaniyalar Shimoliy Koreyaning quruqlikdagi nishonlariga zarba berishni boshladilar, ekran esa Shimoliy Koreyaning kommunistik havo kuchlari operatsiyani to'xtatishga urinishlarida ekran himoya qildi. Vester's vertolyoti samolyotni qo'riqlash vazifasini ham bajargan va havoda turgan barcha uchuvchilarni yaqin atrofdagi suvdan qutqarish uchun xizmat qilgan.

4 sentyabr kuni, Vester's radar 1331 raqamiga noma'lum aloqani oldi. Jangovar havo patrul - to'rtta Vought F4U Corsairs dan Valley Forge- yaqinda notanish odam egizak motorli ekanligi haqida xabar berdi bombardimonchi uchi burunli, bitta dumaloq va baland teskari qanotli qanotlari bilan. Shuningdek, u qizil yulduz belgilariga ega edi. 1945 yilda F4Ular "bogey" ga vektor berishdi Fletcher, marosimsiz ravishda musofirni 49 mil uzoqlikda chayqadi.

Ertasi kuni, Vester 1108 da umumiy kvartalga bordi va radarlari sharqdan yopilgan noma'lum samolyotni olganida hujumga yo'l qo'ymaslik uchun 20 tugun (37 km / soat; 23 milya) tezlikda harakat qilishni boshladi. Uch daqiqadan so'ng, kreyser tajovuzkor tomon uni ogohlantirish uchun uch dyuym 6 dyuymli snaryadlarni otdi - bu inglizlar bo'lib chiqdi Qisqa Sanderlend patrulda uchadigan qayiq. 2143 da, Vester jangovar stantsiyalardan xavfsiz holatga keltirilgan va TF 77 bilan sayohat qilishni davom ettirgan.

Bundan oldin, 6 sentyabr kuni, Koreya qirg'oqlari yaqinida yana bir kun parvozlar amalga oshirildi Vester uning vertolyotini ko'chirgan Filippin dengizi samolyotga qarshi o'q otish amaliyoti uchun kemani tozalash. Keyinchalik, kreyser vertolyotni yo'naltirishdan oldin tikladi Sasebo, Yaponiya, yoqilg'i, o'q-dorilar, do'konlar va oziq-ovqat mahsulotlarini to'ldirish uchun.

Vester 7-dan 10-sentyabrgacha Saseboda qoldi va 11 sentyabr kuni 0532 da, yana TF 77 bilan ish boshladi va tomonidan keng ko'lamli amfibiya hujumini qo'llab-quvvatlash uchun Sariq dengizdagi operatsiya maydoniga o'tdi. Birlashgan Millatlar Dushman kuchlariga qarshi (BMT) kuchlari Inchon va Seul Koreyaning hududlari.

Vester keyinchalik Inchon qo'nishini qo'llab-quvvatladi - Shimoliy Koreya istilochilarini Janubiy Koreyaga General tomonidan uyushtirilgan strategik qo'nish bilan ortda qoldirishga qaratilgan dadil zarba. Duglas Makartur. Vester samolyotlari Shimoliy Koreya maqsadlariga qirg'oqqa halokatli yuklarni tashlaganida, u 20 sentyabr kuni TG 95.2 tarkibida qirg'oqni bombardimon qilish missiyasini amalga oshirguniga qadar tezkor yuk tashuvchi tezkor guruhlarni tekshirib ko'rdi. Pohang Dong. Maqsadga shimoliy bo'g'ozlar orqali borish Kelpart orollari va g'arbda Tsushima, uchrashgan engil kreyser Helena Koreyaning sharqiy qirg'og'idan uch mil va Poxan Dongdan 12 mil shimolda.

Keyingi kunlarda, Vester TG 95.2 bilan qirg'oq bo'ylab patrul qilingan. U yengil tortdi Helena 24 sentyabr kuni soat 0600 da yong'inni qo'llab-quvvatlash vazifasida, og'ir kreyserni ozod qilib, Sasebo tomon yo'l oldi. O'zining vertolyoti suv osti kemalariga qarshi skriningni ta'minlab turganda, Vester 0805-da o'q otishni boshladi, Shimoliy Koreya qo'shinlarining to'qqizta kontsentratsiyasini qirg'oqqa o'q uzdi. Rejissor Koreya harbiy maslahat guruhi (KMAG) xodimlar qirg'oqqa, Vester kun davomida qo'shinlarning kontsentratsiyasi va qo'mondonlik punktlarida aniq aniqlik bilan qo'ng'iroqni etkazib berdi. Tomonidan ozod qilindi Samuel N. Mur olovni qo'llab-quvvatlovchi kema sifatida, Vester bilan birgalikda patrul qilingan Cho'tkasi tunda yong'inni qo'llab-quvvatlovchi maydonni himoya qilish.

USS Vester 1952 yil 31-mayda boshlangan

Vester ertasi kuni qaytib keldi va orqaga chekinayotgan Shimoliy Koreya kuchlarining muammolarini qo'shib, yong'inni qo'llab-quvvatlash vazifasini davom ettirdi. 25 sentyabr davomida Vester- KMAGni qirg'oqdan turib aniqlash - BMTning olg'a siljib borayotgan kuchlariga yong'inni qo'llab-quvvatladi va 6 dyuymli olov bilan kommunistik qo'shinlarning konsentratsiyasini buzdi. Bir vaqtning o'zida kemaning urush kundaligi yozilgandek: "Spotter qo'shinlar tarqalib ketganligi haqida xabar berdi. KMAG barcha o'q otish juda samarali va dushmanning orqaga qaytishida muhim rol o'ynaganligini xabar qildi".

Vester 25 va 26 sentyabr kunlari tungi soatlarni o'tkazib, sakkiz millik qirg'oq bo'ylab patrullik qildi Yongxe va Utchin. 26 sentyabrda BMT kuchlarining tezkor ilgarilashi yong'inni qo'llab-quvvatlashni bekor qildi Vester'qurollar; ammo kreyser bu haqda xabar oldi Cho'tkasi urdi a dengiz koni Tanchondan, Shimoliy Koreyadan, 1220 da Samuel N. Mur yaqin atrofdagi yong'inni qo'llab-quvvatlash vazifalarini o'z zimmasiga oldi, Vester 27 knot (50 km / soat; 31 milya) da suzib, suzib o'tdi Cho'tkasi'yordam.

Kreyser topildi Cho'tkasi tomonidan pastga kamon 3 darajali portlar ro'yxati bilan. Besh kishi o'lgan va 30 kishi yaralangan. 27 sentyabr kuni 0101 da, Vester 0228-ga qadar 15 ta zambil qutisini - barcha kuyishdan aziyat chekkanlarni qabul qilib, esminets kompaniyasining og'irroq yaradorlarini bortga olib kirishni boshladi. Kreyser keyin Yaponiya yo'nalishini o'zgartirdi va o'sha kunning o'zida yana to'rtta zambilni olib ketdi. bemorlar, oltita ambulatoriya kasalligi va jasad. O'sha paytda, ko'chirilgan ikkita kasalxona xodimi Vester ga Cho'tkasi yaradorlarni esminetsga qaratish uchun - kreyserga qaytdi.

Nogironlar bilan birgalikda ish olib borish Cho'tkasi, Bolster va De Xeyven, Vester Sasebo tomon yo'l oldi va 29 sentyabr kuni portga etib bordi. U Sasebo bandargohidagi shovqinga tez etib borilayotganda, Vester esminetsdan unga yordam berganligi haqida iliq xabar keldi: "Biz bilan siz nafaqat katta liga, balki jahon chempionlarisiz. Xayrixohlik va yordamga intilish Vorester kema kompaniyasi hech qachon unutilmaydi Cho'tkasi."

Biroq, Saseboda qolish qisqa vaqtni isbotladi Vester, chunki u otashni qo'llab-quvvatlash va taqiqlash vazifalarini davom ettirish uchun Koreya suvlariga qaytish uchun 30-da boshlandi. 1 oktyabr soat 0600 da, Vester Koreyaning sharqiy qirg'og'ida, 41-paralleldan janubda, Shimoliy Koreya kuchlariga qarshi borayotgan BMT qo'shinlari uchun o'q otishni qo'llab-quvvatlashga tayyor bo'lgan blokirovka qiluvchi kuchlarga qo'shildi. U qirg'oq bo'ylab patrul paytida, Vester vertolyotini dengiz osti va minalarga qarshi patrul xizmatlarini yuritish uchun tashladi va kema kamonlarida tez-tez turar joylarni qidirib, ularning ko'zlari minalardan tozalangan edi. Vaqti-vaqti bilan skrining esminetslari yaqin atrofda siljigan minalarni topib yo'q qildilar.

VesterSifatida xizmat qilgan flagman TG 95.2 uchun, kontr-admiral C. C. Xartman jo'nab ketdi - 8 oktyabr kuni to'ldirish uchun Saseboga qaytib keldi va kontr-admiral Xartmanga tushishdan oldin u erda yonilg'i quydi. Hali Saseboda, Vester Ertasi kuni kontr-admiral yana flagmanga aylandi Allan E. Smit, TF 95 bortiga qo'mondon keldi. 10 oktyabr kuni soat 1248 da, Vester Koreyaning sharqiy sohiliga qaytish uchun boshlandi - bu safar portdagi minalarni tozalash operatsiyalarini ko'rish uchun Vonsan va Koreya Respublikasining 3-chi armiyasining bo'linishini qo'llab-quvvatlash.

Ertasi kuni erta tongda bu operatsiya ingliz esminetsi bo'lganida haqiqatan ham xalqaro amaliyotga aylandi HMSKokarad, avstraliyalik esminets HMASWarramunga va Kanadalik esminets HMCSOtabaskan qo'shildi Vester'allaqachon ingliz HMS engil kreyserini o'z ichiga olgan guruh Seylon va og'ir kreyser Helena Amerika harbiy kemalaridan tashqari Rochester, Herbert J. Tomas va Maddoks. 12 oktyabrda jangovar kema Missuri qo'shildi.

Esa Missuri'V vertolyot bombardimon qilinadigan yo'lni minalarni qidirib topdi, jang uchun BMT kuchlari tuzildi. 1150 da, kuzatilmagan qirg'oq akkumulyatoridan snaryad guruhdan 5 ming yard (4600 m) ga pastroqqa tushganda, u aftidan boshlanishni ishora qildi. Vester BMTning ko'k va oq bayrog'ini oldindan bashorat qilingan joyga osib qo'ydi va 12 oktyabr kuni tushdan keyin o'q otishni boshladi. Deyarli keyingi 90-g'alati daqiqalarda, Vester'6 dyuymli qurollar temir buyumlar va temir yo'l tunnellariga zarb qilingan. Ertasi kuni u o'zining maqsadli ro'yxatini kengaytirib, temir yo'llarni kesish maydonchalarini o'z ichiga oldi, temir yo'l uchastkalarini parchalab tashladi va harakatlanuvchi tarkibni portlatdi.

Keyingi bir necha kun ichida, Vester va u bilan birga bo'lgan kemalar Vonsan yaqinidagi imkoniyatlar maqsadlarida yomg'irni yo'q qilishda davom etishdi - bu temir yo'llarni to'sish maydonlaridan tortib, harakatlanuvchi tarkib va ​​unga qo'shni ombor maydonlari. Shuningdek, 16 oktyabr kuni Vester, Helenava unga hamroh bo'lgan esminetslar noma'lum radar aloqalarini o'qqa tutishdi - shimolga yaqinlashgan radar ekranlarida "burmalar". Ular (kontaktlar), ehtimol ikki g'oz podasi bo'lgan.

Saseboga qaytib kelgandan so'ng, Vester bilan pochta, yo'lovchilar va uning vertolyot birligini 21 oktabr kuni Rochesterga jo'natish uchun qisqa vaqt ichida Vonsanga qaytib keldi, u shu kuni 1723 da Vonsandan jo'nab ketishdan oldin Helena va ekranlangan Janubiy va Ingliz tili. Keyinchalik qo'shildi Kollett, Vester boshqalar bilan xayrlashdi va faqat kuzatib qo'ydi Kollett, Sasebo tomon yo'l oldi, u erga etib kelganida, kontr-admiral Smit tushdi va o'z bayrog'ini esminets tenderiga o'tkazdi Diksi.

Vester vertolyot xodimlarini, ehtiyot qismlarini va uskunalarini Sasebo flotining faoliyatiga topshirishni yakunladi va 1701 yilda 23 oktyabrda Yokosuka. Ikki kundan keyin u ushbu portga soat 0823 da etib bordi. To'ldirilgandan so'ng, uning ekipaji uchun erkinlik va ikkita qozonni tozalashdan so'ng, engil kreyser Uzoq Sharqdan 27 oktyabrda jo'nab ketdi Pearl Harbor. U suzib ketgandan keyingi kun, Vester Admiraldan yuborilgan C. Tyorner Joy, Uzoq Sharq dengiz kuchlari qo'mondoni, "dedi Vester'Uzoq Sharqdan chiqib ketish, men butun kema kompaniyasiga chin dildan "yaxshilik" qilishni xohlayman. Sizning Evropa stantsiyasidan Uzoq Sharqqa tezkor joylashuvingiz, so'ngra Koreya harakatlaridagi zudlik bilan va eng samarali ishtirokingiz sizning urushga tayyorligingiz holati juda yaxshi bo'lganligini aniq ko'rsatib beradi. "

21-noyabr kuni Filadelfiyaga qaytish - Pearl Harbor va Panama kanaliVester keyinchalik Norfolkda olti kun, 23-29 noyabr kunlari, 1950 yil 1-dekabrdan 1951-yil 20-martgacha Boston dengiz kemalari zavodida kapital ta'mirlandi. Norfolkda 22-30 mart kunlari bo'lib o'tgan yana bir qisqa davrdan so'ng, engil kreyser Guantanamo, Kuba, taxminan bir oy davomida malaka oshirish kursida Norfolkka yo'l oldi. 15 may kuni ushbu portdan chiqib ketish, Vester O'rta er dengizi tomon yo'l oldi va uning 6-flotga uchinchi safarbarligi.

Vester 1950 yillarning o'rtalarida yana to'rtinchi "Med" flotini joylashtirdi va ikki marta shimoliy Evropa portlariga tashrif buyurdi. Shu vaqt ichida u flot manevrlari va mashqlarida qatnashdi va ko'plab portlarda xayrixohlik bilan qo'ng'iroqlarni amalga oshirdi Bergen, Norvegiya; ga Kopengagen, Daniya; ga Dublin, Irlandiya; va Portsmut, Angliya. Uning xorijiy joylashuvlari orasida uyga yaqin operatsiyalar bor edi: Boston va Norfolk kabi sharqiy dengiz portlaridan mahalliy operatsiyalar. Bundan tashqari, kema Karib dengizi va G'arbiy Hindistonning Guantanamo ko'rfazidan Yamaykaning Kingstonigacha bo'lgan iliq suvlarida ham harakat qildi.

1956 yil yanvar oyida Atlantika okeanidan Tinch okean flotiga ko'chirilgan Vorester Yaponiyaning Sasebo va Yokosuka kabi juda ko'p portlarga tashrif buyurib, 7-flot bilan ishlash uchun yana ikkita safarbarlik qildi; Gonkong; Manila; shuningdek Yaponiyaning portlari Hakodate, Nagasaki, Shimoda, Yokohama va Kobe. Har safar o'z uyidagi portga qaytish Long-Bich, Kaliforniya, kema Sharqiy suvlarida kruizlari o'rtasida mahalliy operatsiyalarni amalga oshirdi.

Ishdan chiqarish

1958 yil 2 sentyabrda, Vester Long Beachdan jo'nab ketdi Mare Island dengiz kemasozligi inaktivatsiya jarayonini boshlash. U ... edi ishdan chiqarilgan 1958 yil 19-dekabrda Mare orolida joylashgan va bir vaqtning o'zida joylashtirilgan zaxira. Vester keyinchalik berthed qilindi San-Fransisko va. keyinroq, da Bremerton, Vashington, 1970 yil 1-dekabrda u Dengiz kuchlari ro'yxatidan chiqarilishidan oldin. U Zidell Explorations, Inc. Portlend, Oregon, 1972 yil 5 iyulda yo'q qilish uchun. O'zining loyihalashtirilgan rolida o'zini ko'rsatishga hech qachon imkoniyati bo'lmagan engil kreyser keyinchalik buzilgan hurda uchun.

Uning zirh plitasining taxminan 200 tonnasi yuborilgan Fermi milliy akselerator laboratoriyasi yilda Batavia, Illinoys, g'arbiy Chikago va zirh zarralar tezlatgichida va tajriba chizig'ida yutilish himoyasi uchun ishlatiladi.

Bells of USS Worcester birinchi qavatida, Vorsester shahri, meriya binosining qora eshigi yonida namoyish etiladi.

Galereya

Mukofotlar

Manbalar

Tashqi havolalar